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抗浮锚杆验收试验报告

抗浮锚杆验收试验报告地下汽车库抗浮锚杆验收试验检验报告编号总经理：总工程师：审核人：项目负责人：XXX二一五年五月检验报告真实性声明XXX郑重声明：本公司此次提供的《地下汽车库抗浮锚杆验收试验检验报告》中的全部数据、内容真实可靠。

如有虚假，本公司愿接受建设行政主管部门及其它有关部门依据法律、法规予以处罚。

法定代表人：年月日检验工作参加人员结构表序号123技术岗位姓名签名技术职称教授级高工注册岩土工程师高级工程师工程师上岗证编号技术卖力人审核人项目负责人目录1、文字编号12-1~2-15图表称号锚杆验收试验点平面位置示意图锚杆验收试验综合资料图张数115页码89～23三、附件编号12345-1~5-2附件锚杆验收实验义务拜托书锚杆施工自检情况表陕西省扶植工程质量现场检测见证记实主要检测仪器、设备一览表检测单位天分证书及天分认定计量认证证书张数11112页码242526271、序言抗浮锚杆验收实验检验事情，是按照房地产开发提出的义务拜托书(详见附件1)，由我公司于2015年5月7日～2015年5月12日完成所有外业检验事情，并于2014年5月28日完成内业材料收拾整顿及敷陈编制事情。

2、工程概略2.1建筑物概略包孕主楼地上27层，地下2层，局部地段为纯地下汽车库。

框架-剪力墙布局，梁板式筏基。

根蒂根基埋深-12.50m，设想根蒂根基持力层为⑥层砾砂（半成岩）层。

2.2相关责任单位扶植单位：房地产开发设想单位：设想有限义务公司勘察单位：工程勘察院施工单位：股分监理单位:管理征询抗浮锚杆施工单位：基础工程公司2.3场地工程地质概况场地位于。

地形平缓，地面平坦。

勘探点地表绝对高程572.37～572.88m之间，相对高差为0.51m。

地貌单位属渭河北岸（左岸）高漫滩。

据工程勘察院2014年10月14日完成的《地下车库岩土工程勘察报告》所述，场地地基土岩性特征及承载力特征值f ak见表2.2。

地基土岩性特征及承载力特征值fak值表2.2层号年代成因岩性特征杂填土：色杂，以褐黄色为主，稍湿，松散杂乱。

锚杆验收试验报告

锚杆验收试验报告目录一、前言二、工程概况三、荷载分级四、使用设备五、资料整理六、试验结果附图1:XX工程锚杆荷载-位移(Q-s)曲线图；一、前言受XX公司委托，AA公司于对XX工程的锚杆进行验收试验。

验收试验按照每种类型锚杆总数的5%，自由段位于I、Ⅱ、Ⅲ类岩石内时取总数的1.5%，且均不得少于5根的要求确定试验数量。

本次锚杆验收试验数量为1根，试验锚杆由委托方指定。

试验的目的是评定锚杆是否合格。

试验依据规范如下：GB50330-2013《建筑边坡工程技术规范》二、工程概况该工程锚杆为嵌岩锚杆，锚固岩层为中风化泥岩，为永久性锚杆。

本次验收试验锚杆基本信息，见表1。

表1：锚杆基本信息表序号编号岩质砂浆强度(MPa)钻孔直径(mm)钻孔倾角(º)锚固段长度（m）自由段长度（m）杆体材料规格试验荷载（kN）1 BBB 泥岩30 90 20 4.0 1.70 1C25 180三、荷载分级（一）荷载分级和观测时间1、前三级荷载按试验荷载值的20%施加，以后每级为10%；2、达到检验荷载后观测10min，在10min持荷时间内锚杆位移量小于1.00mm，当不能满足时持荷至60min时，锚杆位移量应小于2.00mm；3、卸荷到试验荷载的0.10倍并测出锚头位移。

荷载分级和观测时间，见表2。

表2：荷载分级和观测时间加荷次数试验荷载的百分数（%）荷载（kN）观测时间（min）备注1 20 36 52 40 72 53 60 108 54 70 126 55 80 144 56 90 162 57 100 180 10/60 在10min持荷时间内锚杆的位移量应小于1.00mm；当不能满足时持荷至60min 时，锚杆位移量应小于2.00mm。

8 10 18 5 （二）破坏终止加载条件锚杆试验中出现下列情况之一时可视为破坏，应终止加载：1、锚头位移不收敛，锚固体从岩土层中拔出或锚杆从锚固体中拔出；2、锚头总位移量超过设计允许值；3、土层锚杆试验中后一级荷载产生的锚头位移增量，超过上一级荷载位移增量的2 倍。

锚杆(土钉)抗拔试验报告

土钉轴向抗拔试验检测报告工程名称：xxxxxxxxxxx工程地点：xxxxxxxxxxx委托单位：广州市神运工程质量检测有限公司检测项目：土钉轴向抗拔试验检测日期：2014.12.23报告编号：MG-2014122301报告总页数：共13页（含本页）广州神运工程质量检测有限公司2014年12月29日土钉轴向抗拔试验检测报告检测人员：报告编写：审核：批准：注意事项：1、检测报告未加盖检验单位“检验专用章”无效；2、检测报告无检测人员、审核、批准人签字无效；3、检测报告涂改无效；4、未经本实验室书面批准，不得复制检测报告。

5、复制检测报告未重新加盖“检验专用章”无效；6、对检测报告若有议，应于收到检测报告之日起十五日内向检验单位提出。

实验室地址：广州市南沙区滨海半岛海宁大街81号之一电话：（020）32238460 传真：（020）32238460电子邮箱：****************邮编：511458工程概况受广州市神运工程质量检测有限公司的委托，于2014年12月23日对xxxxxxxxxxx（概况见表1）基坑临时性支护土钉进行了验收试验，本次试验的土钉杆体为Φ16钢筋(孔径100mm)。

目的是检验土钉轴向受拉承载力是否满足设计要求，根据有关规范和规定的要求，并与有关单位研究协商后，确定本次共检测10根土钉，现将检测结果报告如下：一、检测仪器设备、方法和标准1、检测仪器及设备采用锚杆拉力计（型号：HC-30，编号：20100728）分级加载，通过智能压力数值显示器控制对试验土钉施加轴向拉力，试验上拔量观测采用1个百分表测量（编号：830266，量程0～50mm，精度0.01mm）。

2、试验方法试验按照广东省标准《建筑地基基础检测规范》（DBJ 15-60-2008）中有关土钉验收试验的规定进行。

试验时，加荷等级（kN）与观测时间（min）见表2：土钉抗拔试验加／卸荷观测一览表表2注：最大试验荷载N max为1.2N u（N u为土钉轴向受拉抗拔承载力设计值）。

锚杆验收试验

锚杆验收试验
C.3.1锚杆验收试验的目的是检验施工质量是否达到设计要求。

C.3.2验收试验锚杆的数量取每种类型锚杆总数的5%,自由段位于I、II、川类岩石内时取总数的
1.5%,且均不得少于5根。

C.3.3验收试验的锚杆应随机抽样。

质监、监理、业主或设计单位对质量有疑问的锚杆也应抽样作验收试验。

C.3.4验收试验荷载对永久性锚杆为锚杆轴向拉力Nak的1.50倍；对临时性锚杆为1.20倍。

C.3.5前三级荷载可按试验荷载值的20%施加，以后每级按10%施加；达到检验荷载后观测IOmin1在IOmin持荷时间内锚杆的位移量应小于1.00mm o当不能满足时持荷至60min时，锚杆位移量应小于2。

Omm C)卸荷到试验荷载的0.10倍并测出锚头位移。

加载时的测读时间可按本规范附录C 表C.2.4确定。

C.3.6锚杆试验完成后应绘制锚杆荷载-位移(Q-S)曲线图。

C.3.7符合下列条件时，试验的锚杆应评定为合格：
1加载到试验荷载计划最大值后变形稳定；
2符合本规范附录C第C28条规定。

C.3.8当验收锚杆不合格时，应按锚杆总数的30%重新抽检；重新抽检有锚杆不合格时应全数进行检验。

C.3.9锚杆总变形量应满足设计允许值，且应与地区经验基本一致。

2016锚索拉拔验收实验检测报告

检验报告编号：工程名称：受检单位：检验类别委托XXXX建设工程质量检测有限公司XXX建设工程质量检测有限公司XXX山边坡护坡工程检验报告委托单位XXX工程名称XX山边坡护坡工程锚索验收拉拔试验工程地点XXX 委托日期2015 年 11 月抽样日期2014 年 11 月 12 日抽样地点施工现场抽样基数118 根抽样数量 6 根建设单位XXX 设计单位XX工程勘察设计院施工单位XX基础工程有限公司监理单位XX项目管理有限公司勘察单位XX工程勘察设计院委托方提供的资料设计图纸项目锚索验收拉拔试验检测日期2015.11.12-2015.11.13仪器千斤顶、高压油泵、静力荷载测试仪、位移传感器；检验设备编号10061、1111484、100603、 1208024、 1208019依据《建筑边坡工程技术规范》（GB50330—2013）、《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS 22:2005）检验结论XXX炮台山边坡护坡工程采用3×7Φ 5 及 5×7Φ5 锚索，锚索轴向抗拔力实测值为420 kN、440 kN、570kN。

受XXX委托，对XXX山边坡护坡工程锚索进行了验收拉拔试验，检测数量 6 根（各种抗拔力均为2根），验证锚索轴向抗拔力是否满足设计要求。

经检测6根锚索加载到规定值后变形稳定，参加试验的锚索轴向抗拔力满足设计要求。

( 以下空白 )检验专用章2015 年 11 月 27 日附注：复印报告未重盖红色“检验专用章”无效检验：审核：批准：XXXX建设工程质量检测有限公司检验报告1XXX 建设工程质量检测有限公司XXX山边坡护坡工程XXX建设工程质量检测有限公司（乙方），受 XXX（甲方）的委托，对 XXX山边坡护坡工程进行锚索验收拉拔试验，现将测试情况及测试结果分述如下：一、工程概况该工程由XX工程勘察设计院设计，XX基础工程有限公司施工。

XXX建设工程质量检测有限公司于2015年11月12日对XXX山边坡护坡工程锚索进行了验收拉拔试验，试验目的是验证锚索轴向抗拔力是否满足设计要求。

锚杆抗拔验收试验报告

目录1.前言 (1)2.检测技术要求 (1)3.检测依据 (1)4.检测成果 (2)5.结论 (5)基坑支护工程锚杆拉拔检测报告检测人员：报告编写：报告审核：报告批准：报告日期：委托单位：检测单位：2014年5月，受************有限公司委托，会同施工单位、监理相关人员，***********有限公司试验检测中心依据国家有关规范、标准，对***********基坑支护工程进行了锚杆拉拔验收试验检测。

2.检测技术要求根据建设方的要求，本次的检测内容及技术要求见表2-1。

锚杆检测内容及技术要求表2-13.检测依据3.1本工程检测依据的规范、规格及资料(1)《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012；(2) 依据《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012中有关规定，检测数量不应少于锚杆总数的5%，且同一土层中的锚杆检测数量不应少于3根。

(3) 最大试验荷载参考规范A.4.1条规定确定。

(4) 加载分级和锚头位移观测时间按规范A.4.2条规定确定。

(5) 锚杆合格标准依据规范A.4.6条判别。

3.2检测设备现场主要检测设备一览表表3-13.3检测方法检测锚杆由现场监理随机指定。

本基坑支护安全等级为二级，锚杆设计承载力为196.20KN，根据《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012第4.8.8条规定，抗拔承载力检测值为1.3倍的轴向拉力标准值(取255.06KN)。

拉拔过程中进行分级加载（见表3-2），伸长量采用百分表计量。

锚杆检测加荷等级与位移观测间隔时间表3-2观测时间（min） 5 5 5 5 5 5 10 4.检测成果4.1检测成果汇总本次共检测锚杆9根，锚杆杆体采用2C20精轧螺纹钢筋，检测结果汇总见表4-1。

锚杆检测成果表表4-1锚杆编号伸长量（mm）加载19.62kN 78.48kN117.72kN156.96kN196.20kN235.44kN255.06kN卸载19.62kN 58.86kN 98.1kN156.96kN196.20kN235.44kNMG-1加载0.86 3.39 5.00 6.60 8.24 9.91 10.72卸载 1.36 2.95 4.55 6.93 8.39 9.95MG-2加载0.83 3.09 4.52 5.99 7.46 8.94 9.72卸载 1.30 2.71 4.12 6.20 7.62 9.03MG-3加载0.74 2.98 4.55 6.18 7.76 9.24 10.00卸载 1.34 2.80 4.22 6.40 7.84 9.29MG-4加载0.84 3.23 4.82 6.43 8.01 9.66 10.47卸载 1.30 2.87 4.37 6.68 8.19 9.71MG-5加载0.88 3.39 5.01 6.68 8.31 9.96 10.78卸载 1.37 2.79 4.39 6.80 8.41 10.01MG-6加载0.76 2.92 4.51 6.02 7.48 8.96 9.71卸载 1.27 2.67 4.11 6.24 7.66 9.084.2 Q-S曲线图（1）MG-1锚杆荷载与位移（Q-S）曲线（2）MG-2锚杆荷载与位移（Q-S）曲线（4）MG-4锚杆荷载与位移（Q-S）曲线（5）MG-5锚杆荷载与位移（Q-S）曲线（6）MG-6锚杆荷载与位移（Q-S）曲线（7）MG-7锚杆荷载与位移（Q-S）曲线（8）MG-8锚杆荷载与位移（Q-S）曲线（9）MG-9锚杆荷载与位移（Q-S）曲线4.3检测成果分析本次锚杆拉拔试验共检测锚杆9根。

锚杆验收试验报告

受控编号：工程质量检测报告工程名称：检测代码及项目：检测单位名称委托单位:建设单位:勘察单位:设计单位:施工单位:监理单位:检测单位:声明1、本报告无检验检测报告专用章及其骑缝章无效；2、本报告无检测、审核、批准人签名无效；3、本报告涂改、增删无效；4、报告复印页数不全、未加盖检验检测报告专用章无效；5、对本报告若有异议，应于收到报告之日起十五日内向本检测单位提出。

检测单位资质证书编号：检测单位地址：邮政编码：电话：目录1 工程概况 (4)2 检测概述 (4)3 现场检测 (5)4 检测结果 (6)5 结论 (7)附表1XX号锚杆验收试验结果汇总表 (8)附图1XX号锚杆的荷载-位移曲线、荷载-弹性位移曲线、荷载-塑性位移曲线 (10)附图2抽检锚杆平面位置示意图 (11)附图3现场检测影像资料 (11)附件工程质量现场检测见证确认表1 工程概况1.1工程名称：建设地点：基坑深度：支护形式：基坑支护结构安全等级：锚杆入岩土性状：工程现状：基坑已开挖至基坑底部。

1.2检测日期：2 检测概述2.1 检测目的及方法采用锚杆多循环张拉验收试验检验锚杆的抗拔极限承载力是否满足设计要求，为验收提供依据。

2.2 检测依据1 委托方提供的设计图纸；2 经批准的检测方案；3 《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》（GB 50086-2015）；《锚杆土钉试验规范》DBJ/T45-053-20174 《建筑地基基础设计规范》（GB 50007-2011）;5 国家和地区有关法规及标准（适用时）。

2.3 检测仪器设备检测所用仪器设备见表2.3。

仪器设备均在正常使用有效期内。

2.4 抽样规则2.4.1根据《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》（GB 50086-2015）第12.1.19条规定：工程锚杆必须进行验收试验。

其中占锚杆总量5% 且不少于 3 根的锚杆应进行多循环张拉验收试验。

（用地方规范时，根据该规范规定修改抽样方案。

锚杆抗拔力检测报告

检测报告批准：审核：试验：1 检测概况我公司受XX公司委托，对XX项目砂浆锚杆进行验收试验，根据委托方要求锚杆试验检测的数量3根。

本工程锚杆拉拔试验的现场检测工作于XX年12月08日进行，目的是检验锚杆抗拔力能否满足设计要求。

2 待检测锚杆主要设计参数根据委托方提供资料，检测锚杆（索）主要设计参数见表2-13 锚杆抗拔力检测主要仪器设备根据所掌握的资料及现场勘查情况，结合工程的具体特点，投入相应的仪器设备，保证锚索检测任务顺利完成。

主要仪器设备见表3-1。

表3-1 主要仪器设备4 试验方法及资料整理4.1 试验依据《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》（GB 50086-2015）。

4.2 试验方法依据《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》（GB 50086-2015）中有关锚杆验收试验的规定进行检测。

加载方式：加载级数分为四级，检测时将张拉工具锚夹片安装在锚索位于锚头处的筋体上，按照锚杆单循环验收试验加荷、持荷、卸荷。

分级按照设计锚固力的10%、40%、70%、100%分级加荷，达到最大试验荷载之前每级荷载持荷1min，达到最大试验荷载后持荷不小于5min并测读位移，在持荷时间内锚杆（索）的位移量应小于1.0mm。

当不能满足时持荷至60min 时，锚杆（索）位移量应小于2.0mm。

然后卸荷按设计锚固力的100%、70%、40%、10%分级卸荷并测出锚头位移。

5 试验结果5.1检测结果汇总表详见表5-1经检测，所检3根锚杆，均满足设计要求，详细情况见表5-1。

5.2锚杆荷载-位移（Q-s）曲线图6 检测结论经检测，该工程本次试验3根锚杆最大试验荷载均达到设计值且未破坏，符合设计要求。

以下无正文。

锚杆支护工程-现场质量检验报告单

10.8.3.1
钻孔方向应尽量与围岩和岩层主要结构面垂直，锚杆垫板与岩面紧帖。不符合要求时减1-3分。
检测结论
监理工程师日期
施工负责人日期
质检员日期
施工员
日期
注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）
28d拔力平均值≥
设计值，最小拔力
≥0.9设计值
按锚杆数1%且不小于3根做拔力试验
3
孔数的10%
4
钻孔深度（mm）
±50
尺量：检查锚杆数的10%
5
孔径（mm）
大于杆体直径+15
尺量：检查锚杆数的10%
6
锚杆垫板
与岩面紧贴
检查锚杆数的10%
外观鉴定
项次
外观鉴定内容
检查描述
锚杆支护工程现场质量检验报告单
承包人：合同号：
监理单位：工程编号：
工程名称
施工日期
桩号、部位
检验日期
基本要求
项次
要求内容
检查记录
10.8.1.1
锚杆材质、类型、质量、规格、数量和性能应符合设计和规范的要求。
10.8.1.2
锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%
10.8.1.3
砂浆锚杆和注浆锚杆的灌浆强度应不小于设计和规范的要求，锚杆孔内灌浆密实饱满。
10.8.1.4
锚杆垫板应满足设计的要求，垫板应紧贴围岩，围岩不平时要用M10砂浆填平。
10.8.1.5
锚杆应垂直于开挖轮廓线布设。对沉积岩，锚杆应尽量垂直于岩层面。
实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查频率
（方法）
检查情况（实测值）
备注

锚杆验收试验报告记录

锚杆验收试验报告记录————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：2锚杆验收试验报告目录一、前言二、工程概况三、荷载分级四、使用设备五、资料整理六、试验结果附图1:XX工程锚杆荷载-位移(Q-s)曲线图；一、前言受XX公司委托，AA公司于对XX工程的锚杆进行验收试验。

验收试验按照每种类型锚杆总数的5%，自由段位于I、Ⅱ、Ⅲ类岩石内时取总数的1.5%，且均不得少于5根的要求确定试验数量。

本次锚杆验收试验数量为1根，试验锚杆由委托方指定。

试验的目的是评定锚杆是否合格。

试验依据规范如下：GB50330-2013《建筑边坡工程技术规范》二、工程概况该工程锚杆为嵌岩锚杆，锚固岩层为中风化泥岩，为永久性锚杆。

本次验收试验锚杆基本信息，见表1。

荷载分级和观测时间，见表2。

8 10 18 5（二）破坏终止加载条件锚杆试验中出现下列情况之一时可视为破坏，应终止加载：1、锚头位移不收敛，锚固体从岩土层中拔出或锚杆从锚固体中拔出；2、锚头总位移量超过设计允许值；3、土层锚杆试验中后一级荷载产生的锚头位移增量，超过上一级荷载位移增量的2 倍。

抗浮锚杆验收试验

报告编号:MG2017-007 锚杆检测报告工程名称XXXXXXXXXXXXXXXX项目______________ 检测项目__________ 抗浮锚杆验收试验____________ 委托单位位XXXX建设股份有限公司__________ 检测类别__________ 委托检测____________________XXX弘正检测有限公司二O一七年七月二十五日抗浮锚杆验收试验检测报告（首页）批准：审核：主检:抗浮锚杆验收试验检测报告XXX弘正检测有限公司一、工程概况受XXXXXX建设股份有限公司委托，XXX弘正检测有限公司对XXXXXXXXXXXXXXXX 项目抗浮锚杆进行抗拔承载力检测，目的是检测抗浮锚杆抗拔力是否满足设计要求。

根据规范要求本次共抽取6根锚杆进行抗拔检测，检测锚杆位置及数量随机抽样确定，检测外业工作于2017年7月18日完成。

二、工程地质概况具体工程概况详见察报告。

三、主要设计及施工参数本工程抗浮锚杆总数为97根，锚孔直径150mm，锚杆深度8.0m,入岩深度2.5m，单孔设计抗拔力特征值为150KN。

四、试验描述1.设备仪器及其安装(1)、本次试验拟使用的计量器具均经过检定，且在有效期内，具体设备见表1。

表1检测仪器设备一览表(2)、本次试验用钢垫板固定于地基面，使检测锚杆穿过穿孔千斤顶，并使千斤顶垂直于钢垫板，用锚具锚固锚杆。

(3)、试验时锚杆的受力与锚杆的轴向拉力保持一致。

试验通过地基面提供(1)、本次锚杆抗拔验收试验采用单循环加载法，验收试验加荷等级、试验荷载与观测时间见下表。

表2单循环加载试验的加载分级与锚头位移观测时间(2)、在每级荷载施加完毕后，应立即测度位移量。

以后每隔5min 测读一次。

连续4次读出的锚杆拔升值均小于0.01mm 时，认为在该级荷载下的位移已达到稳定状态，可继续施加下一级上拔荷载。

(3)、试验中出现下列情况之一时，应终止锚杆的上拔试验： ①锚杆拔升值持续增长，且在1h 内未出现稳定的迹象；②新增加的上拔力无法施加，或者施加后无法使上拔力保持稳定；错杆为桶民方压银反力，其量值由测力计测读；用位移传感器测读每级荷载的位移量。

锚杆的实验报告

锚杆的实验报告1. 实验目的本实验旨在研究锚杆的受力特性，通过实验手段探究锚杆在不同条件下的承载能力及变形情况，以进一步应用于工程设计中，提高工程结构的安全性和可靠性。

2. 实验原理锚杆是固定在地面或建筑物内部的承重杆件，主要用于抵抗拉力作用。

其通过预埋或后加固的方式固定在混凝土或岩石中，以增强地基或墙体的稳定性。

在实验中，我们主要研究锚杆在单个拉力作用下的变形、断裂破坏等情况。

3. 实验器材与方法3.1 实验器材- 钢质锚杆：用于模拟实际工程中常见的锚杆材料，长约1m。

- 拉力计：用于测量锚杆施加的拉力。

- 计时器：用于记录实验过程中的时间。

- 张力试验机：用于对锚杆进行拉力实验，以及测量其变形。

3.2 实验方法1. 准备一根待实验的钢质锚杆，确保其长度和直径符合预期要求。

2. 将钢质锚杆固定在张力试验机上，并连接拉力计。

3. 逐渐增加拉力，以一定间隔记录拉力计的读数，并记录时间。

4. 在每个拉力阶段结束后，使用测量工具测量锚杆的变形情况，并记录下来。

5. 持续增加拉力，直至锚杆发生断裂破坏为止。

4. 实验结果与分析4.1 实验过程与数据记录实验过程中，我们按照3.2中的方法一步步逐渐增加拉力。

在每个拉力阶段，我们记录了拉力计的读数和实验进行的时间，并进行了锚杆的变形测量。

时间拉力（N）变形（mm）-0 0 05 min 100 0.510 min 200 1.215 min 300 2.1... ... ...4.2 实验结果分析根据实验数据，我们可以得到锚杆的拉力与变形曲线图。

通过分析曲线图，我们可以得到以下结论：1. 在拉力逐渐增加的过程中，锚杆的变形也在逐渐增加，呈现线性关系。

2. 随着拉力的增加，锚杆的变形速度逐渐加快，说明锚杆的刚度逐渐降低。

3. 当拉力达到一定数值时，锚杆可能会发生断裂破坏，导致拉力突然消失。

5. 实验结论通过本次实验，我们得到了锚杆的拉力与变形曲线，并进行了相应的分析。

锚杆锚碇板和加筋土挡土墙总体质量检验报告单

锚杆锚碇板和加筋土挡土墙总体质量检验报告单锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙是常用于土工工程中的三种重要保护结构。

为了确保其质量符合设计要求，需要对其进行总体质量检验。

下面是一份关于锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙总体质量检验报告单，内容包括工程概况、检验对象、检验标准、检验过程、结果评定和结论等。

一、工程概况本次总体质量检验报告的工程为XXX工程，工程位于XX地区，涉及锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙等结构的施工。

二、检验对象本次检验的对象为锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙。

三、检验标准本次检验按照国家相关技术规范和标准进行，包括但不限于《土工合成材料介绍与应用技术规程》、《锚杆工程技术规范》、《土石工程施工质量验收规范》等。

四、检验过程1.检查资料：检查相关施工资料，包括工程图纸、设计计算书、施工方案、材料采购清单等。

2.视察施工现场：对锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙的施工现场进行视察，检查施工质量和工艺是否符合技术规范要求。

3.进行实地检测：对锚杆的锚固长度、锚杆的直径、锚杆的排列间距等进行实地检测。

4.检测材料：对锚杆、锚碇板和加筋土材料的质量进行检测，包括抗拉强度、抗剪强度、耐久性等指标。

5.进行特殊检测：对需要特殊检测的部位进行特殊检测，例如加筋土挡土墙表面平整度、锚碇板与附着物的粘结性等。

6.分析数据：对收集到的检测数据进行整理、分析和评估。

五、结果评定1.锚杆：根据检测数据和相关标准，判断锚杆的质量是否合格，计算锚固长度是否满足要求，根据锚杆的直径和排列间距等指标评定其合格性。

2.锚碇板：根据检测数据和相关标准，判断锚碇板的质量是否合格，包括锚碇板的强度、粘结性、耐久性等指标。

3.加筋土挡土墙：根据检测数据和相关标准，判断加筋土挡土墙的质量是否合格，包括挡土墙的平整度、稳定性、抗滑等指标。

六、结论根据对锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙进行的检验，得出以下结论：1.锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙的施工质量符合设计要求，各项指标满足相关标准。

锚杆承载力及变形检测报告(锚杆验收试验)

锚杆（索）承载力、锚杆（索）变形检测报告编号：BG-2019工程测试有限公司二〇一九年七月锚杆（索）承载力、锚杆（索）变形检测报告编号：BG-2019工程测试有限公司二〇一九年七月公开声明1、报告严格按照国家、行业有关标准、规程等进行编写，坚持本公司的质量方针，遵循本公司的质量目标，对客户负责。

2、报告未盖“安徽省七星工程测试有限公司报告专用章”无效。

3、报告无检测、审核、签发人签字无效；报告涂改无效。

4、若对本报告有异议，应在收到报告后的十五天内向本公司提出，逾期不予受理。

委托单位：项目名称：报告编号：检测：复核：审核：签发：日期：年月日检测单位：工程测试有限公司(专用章)目录第1章概述 (2)1.1工程概况 (2)1.2检测目的 (2)1.3检测依据 (2)第2章检测方法及频率 (3)2.1检测方法 (3)2.1.1加载分级与锚头位移观测时间确定 (3)2.1.2加卸载规定 (3)2.1.3锚杆终止继续加载情况 (4)2.1.3锚杆判定合格标准 (4)2.2 检测频率 (4)第3章检测工作的组织及实施 (5)3.1检测工作的组织 (5)3.1.1 投入人员 (5)3.1.2 投入设备 (5)3.2检测工作的实施 (5)第4章检测结果 (6)4.1锚杆试验结果 (6)4.2锚杆试验结论 (6)第5章附表 (7)5.1 1#锚杆验收试验结果汇总表 (7)5.2 2#锚杆验收试验结果汇总表 (8)5.3 3#锚杆验收试验结果汇总表 (9)第1章概述1.1工程概况本工程位于XXX小区，建筑基坑支护结构安全等级为二级，锚杆设计承载力为100.0KN，根据《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012第4.8.8条规定，抗拔承载力检测值为1.3倍轴向拉力标准值（取130.KN）。

护坡表面平整锚杆无缺损。

表1-1-1锚杆主要设计参数1.2检测目的通过对锚杆验收试验确定锚杆抗拔承载力是否满足设计要求，掌握工程施工的质量状况，了解工程质量管理水平，全面、真实、科学地反映该工程的建设质量；及时发现工程质量存在的问题，为工程施工、管理提供准确、有效的科学依据。

土层锚杆的试验和检验doc

土层锚杆的试验和检验土层锚杆的承载力尚无完善的计算方法，主要根据经验或通过试验确定，试验项目包括极限抗拔试验，性能试验和验收试验。

1．极限抗拔试验应在有代表性的土层中进行，所用锚杆的材料，几何尺寸，施工工艺，土的条件等应与工程实际使用的锚杆条件相同。

荷载加到锚杆破坏为止，以求得极限承载能力，极限承载能力再除以安全系数K，即为土层锚杆的允许使用荷载，对于临时性锚杆，当外荷按主动土压力计算时，取K=1.5，当外荷按静止土压力计算时，K=1.33。

试验设备多采用穿心式千斤顶，每次加荷值为设计荷载的20~25％，试验数量为2~3根。

对垂直的土层锚杆极限抗拔力，可用千斤顶按一般锚桩抗拔荷载试验方法作顶拔试验求得。

2，性能试验又称抗拉试验，目的是求出锚杆的荷载——变位曲线，以确定锚杆验收的标准。

试验一般在锚杆验收之前进行。

试验数量一般为3根，所用锚杆的材料，几何尺寸，构造，施工工艺应与施工的锚杆相同。

但荷载不加到锚杆破坏。

锚杆的加荷方式，依次为设计荷载的0．25、0.50、0.75，1.00，1.20和1.33倍。

3．验收试验是检验现场施工的锚杆的承载能力是否达到设计要求，并对锚杆的拉杆施加一定的预应力。

加荷设备亦用穿心式千斤顶在原位进行。

检验时的加荷方式，对临时性锚杆，依次为设计荷载的0.25、0.50、0.75、1.00和1.20倍（对永久性锚杆加到1.5倍)，然后卸载至某一荷载值（由设计定），接着将锚头的螺帽紧固，此时即对锚杆施加了预应力。

每次加荷后要测量锚头的变位值，将结果绘成荷载—变位图（图1），以此与性能试验的结果对照，如果验收试验的锚杆的总变位置不超过性能试验的总变位量，即认为该锚杆合格，否则为不合格，其承载能力要降低或采取补救措施。

图1 验收试验的荷载-变位图。