打桩机缺陷桩常用的处理方法
施工冲孔灌注桩常见问题及处理措施
施工冲孔灌注桩常见问题及处理措施我们在穿孔灌注桩的施工中遇到了很多各种各样的问题。
我以金湾花园为例，谈谈我们在建设过程中遇到的一些常见问题和解决方法。
进入金湾花园施工现场后，我们首先组织工作人员全面了解施工图纸。
根据招标文件对项目工期和施工质量的要求，我们分析了该项目的突出特点和难占•1、本项目最大的特点是工程量大，工期紧。
这就需要我们在打桩机等工程机械以及相应的技术力量、材料等资源上进行更大的投入。
2、场地起伏大，项目占地面积广。
做好施工定位测量，确保桩基准确定位，是我们在施工中的重点控制对象。
3、项目场地道路坡度大，运输困难，原材料运输不便。
如何在保证工期的情况下合理安排工段工期，避免相互影响，保证质量，是本工程的主要重点和难点。
4、本项目为地下工程。
复杂的地层变化直接影响工程质量。
如何在复杂地质条件下进行桩基施工，保质保量地完成桩基工程，也存在一定的困难和挑战。
在施工过程中，根据实际情况，我们做了以下处理方法：为了保持孔壁的稳定性，防止孔口塌陷，必须在桩孔位置埋设护管。
护管不仅控制了钻孔桩的中心位置，还有效地固定了钢笼的水平和垂直位置。
屏蔽设置见下图:保护管总则用3-5mm 层厚的钢板制成，1.5Om 高度约为。
套管内径大于IoonITl 钻头直径，上部应有浆液溢流口，不低于地面0.30m,高于施工水位1.5~2.Om o 套管埋设准确、平稳，套管中心与桩孔中心的偏差不大于桩孔50mm,垂线倾斜度不大于1%,套管应高于地面0.3m 。
保护管具有定位、保护孔口和保持水位高差的作用。
因此，保护管的埋设应以设计桩位为基准，按纵横轴线中心埋设。
将钻机移动到桩位，用垂线法使钻头中心对准桩位中心（即桩位中心），然后下钻至桩位深度管，提起钻头，将钻渣倒在原地面上，然后放在地面上。
将较刀安装在钻头顶部，然后向下钻孔，使钻孔直径略小于套管直径。
在人工配合下，用钻机上的吊机将套管吊到孔内，用钻头将套管下压直至埋入。
钢筋混凝土预制桩施工过程中常见问题及处理
文章编号:1009 6825(2005)13 0086 02钢筋混凝土预制桩施工过程中常见问题及处理收稿日期:2005 03 21作者简介:丁 斌(1971 ),男,1993年毕业于株州工学院工民建专业,工程师,广东省广州经济技术开发区财政投资评审中心,广东广州 510730丁 斌摘 要:针对钢筋混凝土预制桩施工过程中常见的事故,从预制桩桩顶破裂、桩身断裂、桩身倾斜或位移、成桩涌起等方面,对其事故发生的原因作了分析,并提出了具体的处理方法及预防措施,以供借鉴。
关键词:钢筋混凝土预制桩,桩顶破裂,桩身断裂中图分类号:T U 473.1文献标识码:A钢筋混凝土预制桩基础由桩身和连接桩顶的承台组成,其具有承载力大,稳定性好,沉降量小而均匀,施工方便快捷等优点。
钢筋混凝土预制桩基础适应范围广泛,除了荷载大、对沉降量要求严格限制的建筑物,以及配备重型吊车的工业厂房,或地面堆载过大的仓库可采用外,还可以用于对限制倾斜量有特殊要求的建筑物,尤其适用于建造在软弱地基上的重型建(构)筑物,因此,钢筋混凝土预制桩基础在全国范围内得到广泛应用。
从各地的使用情况来看,无论是在质量方面还是在经济性方面,都取得了令人满意的效果,同时,在施工过程中也经常会遇到一些工程问题,现对钢筋混凝土预制桩施工过程中常见问题的种类、特征、产生原因及处理措施进行详细地总结和介绍。
1 沉桩过程中预制桩桩顶破裂1.1 事故特征在沉桩过程中,桩顶混凝土被打碎或破裂,影响继续打桩,无法下沉。
1.2 原因分析1)桩的质量差。
桩的混凝土强度等级达不到设计要求;桩头钢筋网片位置不正确或漏放;桩顶保护层过厚;桩顶面倾斜且凹凸不平,造成抗击打能力差。
2)沉桩工艺不正确。
桩锤过重;锤轻但落距过大;锤击次数过多。
3)桩顶混凝土因疲劳强度不足而破坏。
4)土质硬或桩尖遇坚硬障碍物。
5)场地不平或打桩机不平,导杆倾斜引起锤心与桩心偏离。
6)减缓传力的锤垫选用不当、漏放或已经磨损等。
深圳地区人工挖孔桩施工中常见问题及其处理方法
深圳地区人工挖孔桩施工中常见问题及其处理方法赵林高原李有斌（江苏省建筑安装股份有限公司深圳分公司，518034）[摘要] 本文介绍了深圳地区工程水文地质条件及地基处理常见问题，并给出了适宜的处理方法。
人工挖孔桩是深圳特区建设以来最常用的建筑桩基，优点是直径大，承载力高，可根据承载大小灵活选择桩的直径，持力层易鉴别；缺点是：1）降水给邻近道路和管线带来严重影响，2）劳动强度大，遇流砂涌泥时极不安全。
1深圳地区工程水文地质条件简介1.1 土体深圳地区的第四系土体，按时代成因类型从新到老分为七层。
第①层，人工填土，它都是深圳市大规模建设以来人工填积而成，最长时间只有20a 左右。
第②层，全新统，沙井组，Q43系，属于新近沉积，C14测定的年龄为640±70～2150±90a，它包括：（2-1）海积淤泥流塑；（2-2）海积含淤泥粉细砂层，松散；（2-3）海陆交互沉积淤泥质粘性土类砂层，流塑～软塑；（2-4）冲洪积粘土，软塑～可塑；（2-5）冲洪积中，粗砂，稍密～中密，所在地貌单元为海滩、海积平原和冲积平原。
第③层，全新统赤湾组，Q42包括：（3-1）海积粗砂，松散～稍密，C14测定2530±90～3860±110a，分布于古砂堤和海积平原，（3-2）海积淤泥质粘土，软塑或海积含淤泥粉细砂松散～稍密，（3-3）海积、冲积、粗砾稍密，C14测定于4300±140～7080±160a，分布于海积、泻湖和冲积平原。
第④层，全新流、松岗组，Q41包括：（4-1）冲洪积粘土、粉质粘土、可塑～硬塑，（4-2）冲洪积砾砂、卵石，中密～密实，广泛分布于冲积平原。
新统第⑤层，晚更坪山组，Q33包括：（5-1）湖沼沉积炭质粘性土，软塑～可塑，分布于凹部台地和古冲沟内，（5-2）冲洪积粘土、粉质粘土，呈黄白、紫红等杂色，花斑状结构，可塑～硬塑，（5-3）冲洪积中，粗砾砂，中密～密实，（5-2）、（5-3）层分布于冲积阶地。
预应力混凝土管桩在施工中断桩处理方法
于５ ． Ｏ 米。（ ５ ） 抱 压力不应 大于桩 身允许 侧压 力的１ ． １ 倍。（ ６ ） 管桩 应按 设 计、 质检 、 监理 公司 、 施工等单位共 同确 认的终压条件 收压 。（ ７ ） 送桩 应符合下列规 定 ： 送桩 深度不宜 大干１ ． ５ 米。 采用专 制钢制送桩 器， 不得 引言 将 工程桩 用作送桩 器 ； 送桩 的最 大压桩 力不宜超 过 桩身允许 抱压 压桩 在 工业与 民用的建 筑 施 工中， 普 遍使 用预 应 力混凝 土管 桩作为 低 力 的１ ． １ 倍 。（ ８ ） 凡桩 距小于 ３ ． ０ Ｄ（ Ｄ 为桩径 ） 者， 均应 采取 跳压 方 式施 承台柱基础 。 预应 力管桩分 为三类 ， 分 别是预 应力高强混 凝土 管桩、 预 工 。 应力混 凝土管 桩、 预应 力混 凝土薄壁管 桩。 这些年来 ， 建筑行业 发展 迅 ２ ． 工 程 简介 速， 大量 建筑物 的桩基工程在 施工时采用预应 力混凝 土管桩， 让预应 力 本工程 为一幢 地下１ 层地上 ｌ ５ 层钢 筋混凝 土剪力墙住 宅。 地下室层 管桩获得极 大发展 ， 在得 到认可的同时， 也带来了可 观的经济效益 。 高３ ． ５ 米， 地 上层高２ ． ８ ｍ， 建筑 高度４ ２ ． ４ ５ ｍ， 基 础采用桩＋ 筏板 。 基 桩选 【 关键 词】预应 力管桩 ； 断桩 ； 补桩 ； 灌芯
工
预应力混凝土管桩在施工中断桩处理方法
金科益’ 王磊 毛东云。 １ ． 湖南省天和建材有限公司 常德 ４ １ ５ ０ ０ ０ ２ ． 山东格瑞特公路工程有 限公司 烟台 ２ ６ ４ ０ ０ ０ ３ ． 临安广信交通建设工程试验检测有限公司 临安 ３ １ １ ３ ０ ０
【 摘 一】在施工的过程中难免遇到各种各样不 同的问题 ， 地质情况复 第一节管桩下压 时的垂直偏 差不得大于 ０ ． ５ ％。（ ３ ） 管桩 施压 过程 中， 压 杂、 施工管材承受 力 计算误 差、 施 工方法不规范等情况都会 导致 预应 力混 桩器和桩 身的中心线应 重合 ， 桩 身的倾斜 率不得超 过０ ． ８ ％。（ ４ ） 采用大 凝土管桩 出现破桩甚至断桩 的情况。 这是一个亟待 解决的施工问题 ， 本文 流 水压桩施 工法， 宜将每 根桩一次性 连续打 到底， 尽量减 少中间休 歇时 结合具体经验以及施 工过程中出现的实例 ， 探讨在施工过程中预应力混凝 间， 且尽 可能避 免在 接 近设 计深 度时 接 桩 ， 最后一 节有 效 桩长不 得小
打桩机常见故障与排除法
故障原因排除方法1．油泵不转没挂上油泵接合装置踏下离合器挂上油泵接合装置2．多路阀不回中位回位弹簧损坏更换回位弹簧3．多路阀操纵费力阀杆处进铁屑或脏物清除铁屑或脏物4．频率慢作业无力a．氮气泄漏，压力不足用氮气测压计检测保持氮气压力在1.2Mpa b．液压油不足补充液压油c．吸油滤油器阻塞排除阻塞、清洗或更换d．泵吸不上油解决吸油管路漏气或吸油管路干燥，不能形成真空将吸油管中注满油e．安全阀失灵或调整压力偏低更换安全阀弹簧或调整压力到15.5Mpaf．油缸密封不良检查或更换密封圈故障原因排除方法g．油泵漏损压力板磨损或轴封和密封圈损坏、予以更换，注意安装油泵不可使主轴受轴向力h．液压油型号不对根据季节的不同，调换指定型号的液压油5．液压锤锤杆不动作a．压力油与回油路连接不正确检查调整b．管路接头堵塞供液中断检查供液系统油路排除堵塞c．液压系统压力过低检查供油压力使工作压力达到要求d．蓄能器压力超过1.3Mpa或蓄能器压力过低检查蓄能器氮气压力保持1.2MPae．液压锤内换向阀芯或冲击柱塞卡死拆下清洗检查是否有拉伤部位，仔细用油石清除毛刺，抛光使阀芯和冲击柱塞能灵活动作故障原因排除方法6．液压锤冲击能明显降低、冲击频率也降低a．蓄能器压力低于0.8Mpa检查补充蓄能器压力b．回油路堵塞造成背压太高检查管路、通油道、使背压不超过0.5MPac．锤杆在锤的下部被卡死或锤杆柄折断冲击柱塞到达制动区才与锤杆头部撞触拆下锤杆，排除卡死现象或更换锤杆d．供油压力过低、流量过低检查油泵和安全阀使工作流量和工作压力达到要求7．外泄漏a．接头松动或密封圈损坏更换密封圈，拧紧接头螺丝b．Y型圈损坏造成下缸体部位损漏更换密封圈8．蓄能器漏气a．充气螺塞或单向阀密封圈损坏更换密封圈b．上缸套的动或静密封圈损坏c．缸盖上的密封圈损坏。
预制管桩沉桩缺陷事故分析及处理方案研究
注桩孔 上小斜楔形 状是伟 大的 ，结构合理 的力量 ；保留补桩孔 基础底 板施工 ，补充钢桩 的地下 室主体结构 的施 工 、编织 过程 中，不 影响项
淤泥质土 的不排水抗剪强度较 低 ，具有弱渗 透性 和不排水 时压缩 性 低 的特点 。桩 插入 土 中，周 围 土体 的扰动 ，主要 为桩 的径 向位移 ， 土 一周在一 定范 围内不排水剪 和大型 卧式 挤压 ，桩周 土 ，接近 未压缩 而产生大 的剪切变形 。本文将不 改变土壤 的扰动重 塑土 ，土壤颗 粒 内 的 自由水 的空隙被压 缩 ，孔 隙水压力 的形 成 ，降低 了土的不排水 抗剪 强 度 ，在 打桩过程 中的桩土 ，对桩 周发生 较大 的侧 向位移 和隆起 。 孔 隙水对周 围土壤损耗 和低压 缩性效应 ，以及群桩 效应 的叠 加 ，进一 步 扩大影响范 围的位移和隆起 ，为打桩设备重量超过 ５ ０ ０吨，打桩机行走 路基箱 与地面 的接 触面更 大 ，土壤上是 有限 的，只能在下 面的域 中水
即在底 板地 脚螺栓 固定 的力量 支撑 ，支 撑梁 和钢管 桩间放 置千 斤顶 ， 千斤顶行 程与钢管 桩顶 ；确定 和补桩数 的位置 ，以填补基础桩 孔 ，灌
（ １ ）高层建筑工程 的地基为软弱 地基土组成 ，且 多为具有高压缩 性特 点的淤 泥质土或松 散性的粉质 砂土 ，同时基坑开挖 和流动性强 。另外 ，现场 的运土机 械在 行 走 中与预 制管桩 的顶 部实际距离 达不到规 定距离 的要 求 ，加之运 土 机械 的行走 构成对基坑 边坡土 体的扰动 ，即施加水平 的活荷载 ，基坑 的边坡土体 将这组持续 的活荷 载传 递给附 近其他 的沉 桩基础 ，在 一定 程度 ｔ也是诱 发预制 管桩沉 桩发生 缺陷事故 的原 因之一 。
预制方桩的缺陷分析及治理
不变化，桩身完整性系数保持为常数，说明复位已经完成。
桩复位初始阶段的测试曲线。
从高应变测试曲线特征可以看出，在冲击时刻（t=0），力曲线与速度曲线基本重合，之后，随着土阻力被激发，力和速度曲线逐渐分离，但在约13m处，力曲线与速度曲线交汇，紧接着速度曲线迅速升高形成一个峰值，而力曲线迅速下降形成一个凹槽。
这个回响反应，速度曲线峰值与力曲线凹槽即为典型的桩身阻抗减少或桩损坏。
此时β值为52%，凯斯-高勃尔法反映的极限承载力Rsp值为360kN左右。
沉降测试反映此时贯入度不大，桩刚被打动。
图7为57#桩复位中间阶段的高应变测试曲线，曲线特征同锤击初始阶段相似，速度曲线峰值与力曲线凹槽仍旧非常明显，此时β值为48%，Rsp值为297kN，两者均比初始阶段略有降低，沉降测试反映此阶段贯入度比锤击初始阶段有所增大，由此可知，此时13m接桩处缺陷依旧明显。
沉降量增大，Rsp值略微减少，说明桩已被打动，桩被打动后，可导致其侧壁摩阻力降低，致使Rsp值略减，由估算分析可知，Rsp值的大小有与上节桩的桩长相匹配的特征。
故缺陷初步定性为：上下两节桩有分离的可能。
图8为57#桩收锤阶段的测试曲线，从高应变测试曲线特征可以看出：速度曲线峰值与力曲线凹槽的变化由逐渐减小到不很明显，β值的变化由初始阶段52%左右上升到84%左右，Rsp值的变化由初始阶段的360kN（图6）上升到905kN。
沉降测试反映此阶段贯入度呈减小趋势，收锤阶段最后一锤的沉降量为0.60mm，由此可知，此时13m接桩处缺陷已明显改善，Rsp值的显著增大及沉降量明显的减少，均显示出与整个桩长相匹配的特征，表明前面打动的桩实际为上节桩，此时脱开的上下节桩基本闭合，整根桩共同受力。
由以上检测过程及分析结果可知，由低应变检测确定的57#桩13m接桩处的缺陷，经用PDA检测并结合沉降观测，可具体定性为：桩上下两节脱开，但竖直方向基本未错位，通过动力锤击，可使上下两节桩基本闭合，使其承载力提高桩复位初始阶段及复位收锤阶段的测试曲线，其测试曲线的变化特征与57#相同，复位后的单桩竖向抗压极限承载力也达到910kN。
打桩机常见故障及排除
打桩机常见故障及排除打桩机是一种常用的建筑机械设备，用于在土壤中打入桩基。
然而，由于长时间使用或操作不当，打桩机可能会出现一些常见故障。
本文将介绍几种常见故障及其排除方法，以帮助用户更好地维护和使用打桩机。
一、发动机无法启动当打桩机的发动机无法启动时，可能是由于以下几个原因导致的：1. 燃油不足：检查燃油箱是否有足够的燃油，如有需要及时加注。
2. 电池电量不足：检查电池是否充电，如电量不足，可以通过充电或更换电池解决。
3. 点火系统故障：检查点火线圈、火花塞等点火系统部件是否正常，如有故障需要修复或更换。
二、发动机运行不稳定如果打桩机的发动机在运行过程中出现不稳定的情况，可能是由以下原因引起的：1. 燃油供应问题：检查燃油滤清器是否堵塞，如有需要清洗或更换。
2. 空气滤清器堵塞：检查空气滤清器是否干净，如有需要清洗或更换。
3. 点火系统故障：检查点火线圈、火花塞等点火系统部件是否正常，如有故障需要修复或更换。
三、液压系统故障液压系统是打桩机的重要组成部分，如果出现故障可能会导致打桩机无法正常工作。
以下是一些常见的液压系统故障及其排除方法：1. 液压油温过高：检查液压油冷却器是否正常工作，如有需要清洗或更换。
2. 液压油泄漏：检查液压管路和接头是否有泄漏，如有需要更换密封件或修复泄漏处。
3. 液压泵故障：检查液压泵是否正常工作，如有需要修复或更换。
四、操作系统故障打桩机的操作系统是控制整个机器工作的关键。
以下是一些常见的操作系统故障及其排除方法：1. 控制杆失灵：检查控制杆是否松动或损坏，如有需要修复或更换。
2. 电气故障：检查电气系统是否正常，如有需要修复或更换电路元件。
3. 控制系统设置错误：检查控制系统的设置是否正确，如有需要重新设置。
总结：打桩机常见故障及排除方法主要包括发动机无法启动、发动机运行不稳定、液压系统故障和操作系统故障等。
对于这些故障，用户可以根据具体情况进行排除，如检查燃油供应、点火系统、液压系统和操作系统等部件的工作状态，及时修复或更换故障部件。
PHC管桩Ⅲ类桩质量问题和处理措施探讨
PHC管桩Ⅲ类桩质量问题和处理措施探讨【摘要】本文通过工程实例对PHC管桩Ⅲ类桩出现的原因进行分析.并根据工程的实际情况提出对Ⅲ类桩的处理措施方案，最终检测结果表明了该方案在实际应用中的可行性。
标签Ⅲ类桩：原因分析：处理措施1 前言预应力混凝土管桩以其单位成本相对不高、施工进度快、承载力高、采用静压法时没噪音等优点，符合绿色环保的要求，目前广泛用于各项建筑工程。
但在地质条件较差(如软土中存在硬夹层或孤石等)或者打桩施工顺序的不合理，还有管桩自身承受水平荷载能力差等原因，管桩在施工过程中容易发生断桩、倾斜等缺陷。
对于断桩，在施工过程中能够及早发现时，一般采用补桩进行处理，简单快捷。
下面通过某工程实例浅谈Ⅲ类桩的处理方法及预防措施。
2 工程概况某居住小区55# 楼地下一层，地上32 层，建筑面积18579m2。
基础设计为静压C80 、PHCφ500一100一AB高强度钢筋混凝土管桩，桩端持力层为⑧一1土状强化流纹质晶屑凝灰熔岩，单桩承载力设计值为2300KN，锤击打桩机选用GZY一600型，管桩选用“建华”牌PHC管桩，桩身硷强度等级C80 。
设计总桩数255根。
3 施工简况及原因分析在后期的低应变动力检测过程中.发现有部分桩其桩身质量评述为有明显缺陷(Ⅲ类桩)。
对于本工程出现管桩缺陷的位置分别在8m 附近及10m附近。
也就是出现于桩身及接头部位，其出现三类桩的原因主要有以下几个方面：3.1 施工工艺原因本工程淤泥层较厚.根据设计及现场施工情况比照地质勘察报告可知桩端全截面进入持力层约3～5m.其余部分均处于软弱层中，使得管桩嵌入深度不足；并由于本工程工期紧，安排有8—1O台锤击桩机于场内同时施工，每栋楼内桩数较密.且锤击管桩属挤土桩。
因此未能在施工顺序及时间安排上做好周密安排。
造成了挤土效应且对桩身及接头焊缝处的质量产生影响。
根据地质助查报告可知持力层强风化凝灰岩(砂土状)、强风化凝灰岩(碎块状)上全为软弱层，在施工过程中，施工人员往往由于麻痹思想及赶工需求，未能对当桩端接近持力岩层面时及时注意贯入度突变并计量贯入度，也未适当调整落距，做到重锤低击，从而造成锤击能量过大，又未能通过克服桩侧摩阻力消耗多余的能量，造成往尖入岩时，过多的能量作用于桩端及振动耗能.使得桩身出现反弹现象.导致局部桩身及接头焊缝处出现局部应力超限和过度振动，造成桩身质量存在缺陷。
复合地基CFG桩断桩问题处理方法
复合地基CFG桩断桩问题处理方法摘要：CFG（Cement－Fly-ash－Gravel）桩为水泥粉煤灰碎石桩，是由碎石、镐、砂、混合水泥和水组成的水泥粉煤灰碎石，由多种不同强度的成桩机理组成。
CFG是一种改善和加固软土地基的施工技术。
其原理是利用专用钻孔设备将混凝土与深层基础中原土壤融合，改善基础土壤质量，满足基础荷载。
广泛应用于交通、建筑等土木工程领域。
但是，沿海城市土木工程施工过程中，难免遇到海洋粘土层，CFG桩受到泥浆侵入、桩间挤压等因素的影响，CFG桩质量难以有效控制，施工质量达不到预期。
本文对复合地基CFG桩断桩问题处理方法进行分析，以供参考。
关键词：复合地基；CFG桩；断桩问题；处理方法引言CFG桩又称水泥粉煤灰碎石桩，是由碎石、石屑、沙子、粉煤灰混合水泥和水组成的多种成桩机制的变强度桩。
CFG桩和桩之间的土壤通过垫层形成CFG桩复合地基，共同工作，确保桩端无论是落在普通土层上还是落在坚硬土层上，桩间的土壤始终参与工作。
CFG桩复合地基适合处理粘性土、粉土、砂土、桩端土层相对坚硬的粉质土、承载力的标准值在70kPa以上，非微晶固结人工填筑等地基。
1 CFG桩技术概述CFG文件主要用于多层住宅和工业建筑。
由水泥、粉煤灰、碎石、皮屑、泥沙混合而成，用具有一定强度和高粘结强度的打桩机制成。
CFG桩复合地基由CFG桩、桩间土和垫层形成。
通过垫层与地基的连接，充分利用桩间的土壤承载能力，将荷载传递到深厚的地基上，使桩与土能够共同支撑荷载。
在桩的作用下，复合地基的承载力增大，变形减小。
CFG档案以工业废弃物粉煤灰和碎屑为混合材料，进一步降低了工程成本，具有良好的技术性能和经济效益。
2断桩原因分析CFG桩复合地基是由碎石、石肩、砂、水泥和水(1)与粉煤灰混合而成的复合地基，由一定强度的桩制成，与土共同作用。
它适用于粘土、土、砂和自重硬化的黄土的处理。
自20世纪80年代末在工程中应用。
经常使用钻井液、长螺旋钻和隔振器。
断桩处理的几种方法
断桩处理的几种方法断桩处理是指在拆除桩基时，如果桩身无法一次性完整拆除或者因一些原因需要把桩身截断处理的方法。
下面将介绍几种常见的断桩处理方法。
一、手工断割法手工断割法是最为常见也是最为基础的断桩处理方法。
通过采用锤子、凿子、割台锯等手工工具对桩身进行逐段断割。
这种方法适用于桩径较小、桩身材料易于割断的情况，例如混凝土桩或者石材桩。
但是手工断割法耗时耗力，效率低，适用范围有限。
二、切削法切削法是通过使用切割设备进行桩身的快速切削断裂。
常用的切削设备有电锯、电锤、火焰切割机等。
切削法适用于桩径较大、桩材料坚硬的情况，比如边硬岩石桩或边钢筋混凝土桩。
使用切削法断桩工作效率高，但操作过程中也需要注意安全。
三、振动法振动法是通过施加高频振动力对桩身进行破碎和抽提的方法。
振动法采用振动锤或振动探头，将其插入桩身并产生振动力，使桩身震碎或离地。
振动法适用于土质地层中的混凝土或钢筋混凝土桩。
振动法断桩作业迅速，对周边环境损坏小，且振动力易于控制。
但振动法断桩也需要根据具体情况选择合适的振动设备。
四、爆破法爆破法是通过引爆爆炸物来破坏桩身的方法。
这种方法适用于边硬岩石桩或边钢筋混凝土桩。
爆破法断桩分为冲击爆破和割裂爆破两种方式。
冲击爆破是通过爆炸物的冲击力将桩身震碎，割裂爆破则是通过爆炸物的切割力将桩身割断。
爆破法作业效率高，但操作复杂，对周边环境和结构物的保护要求较高。
五、钻孔切割法钻孔切割法是通过使用特殊的钻孔设备在桩身上进行钻孔，然后通过特殊的切割刀具对钻孔处进行切割，将桩身逐段割断。
这种方法适用于一次性切割多个桩身段的情况，钻孔位置和间距需合理设计。
钻孔切割法需要专业设备和技术，操作过程较为复杂，但断桩效果较好。
断桩处理方法的选择应根据桩的材料、直径、长度、地基条件和操作环境等因素进行综合考虑。
不同的断桩处理方法各有优势和适应范围，合理选择断桩方法可以提高工作效率、保证工程质量，并确保操作人员的安全。
打桩机操作规程
打桩机操作规程一、引言打桩机是一种用于建造工程中进行桩基施工的重型机械设备。
为了确保施工安全、提高工作效率，制定本操作规程，规范打桩机的操作流程和注意事项。
二、适合范围本操作规程适合于所有使用打桩机进行桩基施工的工作人员。
三、操作流程1. 检查设备- 检查打桩机的外观是否完好，无明显损坏。
- 检查油位、水位是否正常，确保润滑和冷却系统正常运行。
- 检查电源线、电气设备是否正常，无电气故障。
- 检查液压系统是否正常，无泄漏现象。
2. 准备工作- 确保工作区域平整，无障碍物。
- 标明打桩位置和深度，确保施工准确。
- 设置安全警示标志，防止他人误入施工区域。
- 穿戴个人防护装备，包括头盔、安全鞋、手套等。
3. 操作步骤- 将打桩机移至施工位置，确保稳定。
- 启动打桩机，按照操作面板上的指示进行设置。
- 通过控制杆控制打桩机的上下、先后挪移。
- 根据需要调整打桩机的工作角度和力度。
- 在打桩过程中，及时观察桩的下沉情况，调整工作参数。
- 当达到设计要求的桩基深度后，住手打桩机的工作。
- 关闭打桩机的电源，切断电源线。
4. 安全注意事项- 在操作打桩机前，必须经过专业培训，了解操作规程和安全知识。
- 操作人员必须专心致志，不得分心或者与他人交谈。
- 禁止在打桩机工作时站在桩下或者挨近桩的范围内。
- 在打桩机工作时，禁止将手、脚或者其他物体伸入打桩机的工作范围内。
- 如发现打桩机有异常声响或者异常震动，应即将住手工作，检查原因。
- 在打桩机工作时，禁止将工具或者其他物品放置在打桩机上。
- 操作人员应随时关注周围环境，确保施工安全。
四、紧急情况处理1. 火灾事故- 即将住手打桩机的工作，切断电源。
- 迅速报警，并按照现场灭火器材进行灭火。
- 撤离人员，确保人员安全。
2. 液压系统泄漏- 住手打桩机的工作，切断电源。
- 封堵泄漏点，避免液压油扩散。
- 通知维修人员进行维修。
3. 电气故障- 住手打桩机的工作，切断电源。
2024年桩基缺陷整改方案
2024年桩基缺陷整改方案____年桩基缺陷整改方案一、桩基缺陷概述桩基缺陷是指桩基在施工或使用过程中出现的各种设计、材料或施工不合格等问题，包括基桩沉降过大、桩身开裂、桩头锈蚀等。
这些缺陷可能导致建筑物结构不稳定，甚至危及使用安全。
二、整改目标____年桩基缺陷整改的主要目标是修复或强化已存在的桩基缺陷，保障建筑物的安全稳定运行。
三、整改方案1. 检测和评估首先，需要对所有建筑物的桩基进行全面的检测和评估，确定存在的缺陷类型、程度和影响范围。
可以采用无损检测、钻孔取样、动力触探等技术手段进行评估，并利用现代化的软、硬件设备记录和分析相关数据。
2. 缺陷修复根据缺陷评估结果，制定相应的修复方案。
对于沉降较大的桩基，可以采用加固桩、重新灌注桩等方法进行修复。
对于桩身开裂或桩头锈蚀等问题，应先对损坏部分进行修复或更换。
3. 桩基强化对于存在轻微缺陷或无缺陷的桩基，可以考虑采取桩基强化措施，提升其承载能力和稳定性。
例如，可以在桩基周围注入加固材料，增强桩基与土壤的粘结力，或者进行钢板桩、搭筑预制挡墙等增加桩基承载力的措施。
4. 定期监测整改完成后，需要建立桩基缺陷的定期监测机制，对修复和强化后的桩基进行实时监测。
可以利用现代化监测设备，如挠度传感器、应变计等，对桩基的变形、沉降等参数进行实时监测。
5. 维护管理除了整改和监测，还需要建立健全的桩基维护管理制度。
定期检查桩基的使用情况，及时发现和处理新的缺陷。
加强对桩基的保养和维修，定期清理周围的污物和杂草，防止桩基周围土壤受到腐蚀和侵蚀。
四、实施步骤1. 制定详细的整改计划和时间表，明确责任人和任务分工。
2. 开展桩基的检测和评估工作，确定存在的缺陷和修复重点。
3. 根据评估结果，制定具体的修复方案，确定所需材料和工程量。
4. 开展桩基的修复和强化工作，确保施工的质量和进度。
5. 完成修复和强化后，进行桩基的定期监测，记录和分析监测数据。
6. 建立桩基的维护管理制度，定期检查和维护桩基。
某项目方桩缺陷的原因分析与处理
某项目方桩缺陷的原因分析与处理引言某项目方桩缺陷的出现不仅给项目建设带来了一定的困难和延误，更影响了项目的整体质量和安全性。
对于这种问题，我们必须深入分析其原因，并找到有效的处理方式，以确保项目的顺利进行和质量的提升。
本文将从某项目方桩缺陷的原因分析和处理方法两个方面进行探讨，为解决类似问题提供一定的参考和指导。
一、某项目方桩缺陷的原因分析1.施工质量问题某项目方桩缺陷的出现与施工质量问题有着密切的关系。
在施工过程中，如果施工人员的技术能力不够，操作不当或者管理不善，就很容易造成方桩的缺陷。
比如说，打桩机操控不当、安装方桩的位置不准确、施工人员的操作失误等都可能导致方桩出现缺陷。
施工质量问题是导致方桩缺陷的一个重要原因。
2.材料质量问题某项目方桩缺陷的原因还可能与材料质量问题有关。
在项目建设过程中，如果采用的方桩材料质量不合格或者没有经过严格的质量检测，就会使得方桩的质量出现问题，导致方桩的缺陷。
这也是引起方桩缺陷的一个重要原因。
4.环境因素某项目方桩缺陷的原因还可能与环境因素有关。
在项目建设过程中，如果受到自然环境的影响，比如说气候变化、水土条件等因素，都会对方桩的质量造成一定的影响，从而导致方桩缺陷的出现。
二、某项目方桩缺陷的处理方法1.加强施工管理针对施工质量问题导致的方桩缺陷，可以采取加强施工管理的方式来进行处理。
要加强对施工人员的技术培训和操作指导，确保他们具备足够的技术能力和操作技巧；要增加对施工现场的监督和管理力度，确保施工过程中的操作规范和质量控制；要建立健全的施工质量管理体系，通过严格的质量检查和验收程序，确保方桩的施工质量达到标准要求。
2.严格把关材料质量对于材料质量问题导致的方桩缺陷，可以采取严格把关材料质量的方式来进行处理。
要对所采购的方桩材料进行严格的质量检测和验收，确保其符合相关的国家标准和工程要求；要与供应商建立长期稳定的合作关系，加强对供应商的管理和监督，以确保材料质量的可控性和稳定性；要建立健全的材料管理体系，确保材料的进场、使用和报废都符合标准要求。
打桩过程中桩顶桩身被打坏的原因
打桩过程中桩顶桩身被打坏的原因打桩过程中，桩顶桩身被打坏是一种常见的情况。
这种情况可能由多种原因引起。
下面将从以下几个方面分析可能导致桩顶桩身被打坏的原因。
施工过程中操作不当是导致桩顶桩身被打坏的主要原因之一。
在打桩过程中，如果操作人员没有掌握正确的打桩技术，就很容易出现过度打击桩顶的情况，进而导致桩身受损。
此外，操作人员在使用打桩机时没有掌握合适的力度和频率，也会对桩顶造成冲击，使其承受不了过大的力量而发生损坏。
桩身质量不过关也是导致桩顶桩身被打坏的原因之一。
如果桩身的材质不符合设计要求或者存在缺陷，就容易在打桩过程中发生破裂或变形。
比如，如果桩身的强度不够，就无法承受来自打桩机的冲击力，容易发生断裂；如果桩身存在焊接缺陷或裂纹，也容易在打桩过程中发生破裂。
地质条件不良也是导致桩顶桩身被打坏的原因之一。
地质条件不良主要包括土质松软、含水量高、地下水位高等情况。
在这种情况下，桩身容易因受到来自周围土壤的侧向挤压力而发生变形或破裂。
此外，如果地下水位过高，就会对桩身造成较大的浸泡压力，导致桩身腐蚀、脆化，从而影响其强度和稳定性。
施工过程中的外力干扰也可能导致桩顶桩身被打坏。
比如，在打桩过程中，如果附近存在其他施工机械或设备的振动，就会对桩身产生额外的冲击力，使其无法承受过大的力量而发生损坏。
施工过程中的设计错误也可能导致桩顶桩身被打坏。
如果在设计过程中没有考虑到桩身的承载能力、抗震性能等因素，就容易导致桩身在打桩过程中受到过大的力量而发生损坏。
此外，如果设计过程中没有合理考虑到桩身的材质选择、焊接工艺等因素，也会使桩身的强度和稳定性不达标，从而容易受到损坏。
桩顶桩身在打桩过程中被打坏的原因可能是多方面的。
操作不当、桩身质量不过关、地质条件不良、外力干扰和设计错误都可能导致桩身受损。
因此，在施工过程中，应加强对打桩技术的培训和掌握，在设计过程中合理考虑各种因素，以确保桩身的安全可靠性。
此外，在施工现场应加强监测和控制，及时发现并处理可能导致桩身损坏的问题，以降低桩身被打坏的风险。
分析预应力管桩发生偏斜的原因
分析预应力管桩发生偏斜的原因一、前言:先张法混凝土预应力管桩具有抗压强度高、施工方便、工期短、施工不受季节限制等优点,被广泛地应用于各类房屋建筑和工业、交通等工程的基础中,但管桩抗侧弯能力较薄弱,稍有不慎便会发生倾斜,出现裂缝。
本文结合工程实例,谈谈软土地区偏斜预应力管桩的产生原因和处理技术。
二、工程实例分析(一)、工程概况温州市天景花苑G幢住宅楼,总建筑面积6280m2,七层,建筑总高度20.8m,框架结构,柱下采用静压预应力混凝土管桩群桩基础。
(二)设计要求采用预应力混凝土薄壁管桩,桩径φ600mm,壁厚70mm,强度等级C60,桩长48m,分四节,桩端持力层进入⑥号中砂层0.9m,桩尖为开口型钢桩尖。
单桩承载力设计值为1300KN,总桩数96根,属摩擦桩,采用静压法施工。
(三)基桩检测情况工程桩竣工后,采用中型机械配合人工进行土方开挖,发现有部分桩的桩身垂直度偏差为1%～4.5%,其中桩身偏斜1%～2%10只,偏斜2%～3%6只,偏斜3%～4.5%6只,共计22只,超出《浙江省预应力混凝土管桩规程》规定的1%允许偏差的范围。
采用低应变法对全部工程桩的桩身完整性进行检测,检测结果如下:没有倾斜的基桩均为Ⅰ类桩,出现较大倾斜的基桩中有16只为Ⅰ类桩,6只为Ⅲ类桩(Ⅲ类桩主要问题是桩身出现水平裂缝,裂缝普遍出现在板下标高以下1-2m处,均在倾斜方向的背面,长度约800mm,未贯穿)。
选取偏斜度为4.5%的桩进行单桩竖向抗压静载试验,其竖向极限承载力满足设计要求,静压后亦未出现新的异常情况。
(四)基桩倾斜的原因分析造成基桩桩身垂直度偏差过大原因主要有以下几个方面:(1)由于本场地地面下有较厚的淤泥层,局部桩间距较密,沉桩数增加后,造成桩周土体挤压,对桩产生水平推力,使桩身倾斜。
(2)桩基施工时,打桩基在场地上行走。
由于打桩机自重的影响,易在桩周处淤泥层中产生集聚性能的弹性区,引起地基隆起及淤泥地基相互挤压,造成管桩在水平方向承受较大应力,推动管桩产生水平位移。
桩基断桩原因分析及补桩计算方法
桩基断桩原因分析及补桩计算方法摘要：本文结合一新建厂房工程实例，根据现场桩基施工过程所出现的问题，分析了断桩原因，并经过补桩计算，针对性地提出合理的处理方法，希望能对其他类似工程PHC管桩施工及断桩补救设计提供参考。
关键词：PHC管桩；断桩；补桩1.工程概况项目位于上海化学工业区目华路东侧北河路以南，地貌类型属于滨海平原地貌。
新建“900吨/年丙烯腈催化剂制备装置” 生产厂房布置在漕泾基地现有规划空地上，建筑占地面积为2006.0m2，建筑面积为6387.3m2，共三层，其中西侧设置夹层。
底层层高7.0m，二层层高9.6m，三层层高7m，西侧夹层层高4.9m。
建筑总高度为23.8m。
该工程于2015年开始施工，目前已建成投产。
项目所在地基土主要由①素填土、②3 砂质粉土、③ 淤泥质粉质粘土、⑤1a粘土、⑤1夹砂质粉土、⑤1b粉质粘土、⑥ 粘质粉土、⑦1 砂质粉土、⑦2粉砂组成。
根据拟建场地的工程地质条件，场地属中等复杂场地，地势较平坦，无液化土层分布，场地稳定，可进行拟建建筑物的建设。
本工程±0.000相对吴淞高程4.900m，本工程采用预应力混凝土管桩，桩的直径为400，壁厚为95，桩长29m，所有桩的混凝土强度等级均为C80.桩选用标准图集<<预应力混凝土管桩>>（10G409），桩型选用PHC-400AB（95）-29b，三节：（10m，10m，9m）。
本工程桩的设计依据根据业主提供由北京东方新星石化工程股份有限公司所作所作<<岩土工程勘察报告>>，以第⑦1 层草黄色砂质粉土层土作为桩基持力层，桩端全截面进入持力层深度不小于1.0m，单桩竖向承载力特征值1000KN。
本工程沉桩采用锤击桩，沉桩时，以控制桩端设计标高作为停锤标准。
沉桩示意图见图1。
2.上部断桩原因分析900吨/年丙烯腈催化剂制备装置项目，在施工过程中施工单位中石化第十建设集团有限公司汇报现场出现63#断桩，在管桩断桩后，桩基工程暂停施工。
锤击桩常见4个问题
锤击桩常见问题及处理办法在前两年的锤击管桩施工中，发现有些问题经常遇到，总结一下，并上网搜索了一部分资料，与大家分享一下，欢迎批评指正。
一、桩身断裂1、现象桩在沉入过程中，桩身突然倾斜错位，贯入速度不正常，在桩顶的端头板与混凝土接触处裂碎，桩身断裂。
2、原因分析(1)沉桩穿过较硬的土层时，造成锤击能量加大，锤击数加多。
因在锤击时，会交替出现压应力和拉应力，压应力过大会将桩管打坏，拉应力过大易产生横向裂缝，桩在反复锤击疲劳作用下，造成破坏。
(2)遇到地下大块坚硬障碍物，把桩身挤向一侧。
(3)桩身不垂直，打入地下一定深度后，用走桩机架来校正的方法，使桩身产生弯曲。
(4)多节桩施工时，相接的两节桩中心线不在同一轴线上，产生了曲折。
(5)制作桩的水泥强度等级不合要求，砂、石含泥量大，规格不准，使桩身局部强度偏低，养护碳化期不够而影响正常施打。
(6)桩在起吊、运输、堆放、吊立稳桩过程中操作不合要求。
(7)开口桩在高地下水位施打时，管内会产生较高的水压力，致使桩身产生垂直裂缝，造成桩被打坏。
3．预防措施(1)施工前应将地下障碍物，如旧墙基、条石、大块混凝土等清理干净，尤其是桩位下的障碍物。
(2)稳桩时，要进行双向校正，开始锤击时，要先打几次冷锤再进行校正，无误后方可正常施打，待打入一定深度，发现倾斜，要找出原因，不得用走桩架校正的办法。
(3)施打前要详细分析地质报告，若有穿过较厚的硬夹层时，可以采用“引孔法”穿透夹层，钻孔时要双向校正钻杆的垂直度，也可选用射水沉桩等方法。
(4桩的质量要认真检查，并作好记录，不符合要求的，不得使用。
(5)在高地下水位施打此种管桩时，要选用闭口桩尖。
(6) 接桩时，要保证上下两节桩在同一轴线上，接头处必须严格按设计要求执行，如果焊缝开口太大，应加相应垫块再进行焊接。
(7)桩在起吊、运输、堆放过程中，按有关操作规程执行。
(8)要求施打的管桩，其强度必须达到100％的老桩。
4．治理方法：施工中发现断裂桩，应停打，会同设计人员研究处理方法。
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缺陷桩处理常用方法有扩大承台、原位复桩、接桩、桩芯凿井法、补桩、补强，改变施工方法，修改设计方案等。下面结合事故发生的原因分别介绍几种方法的应用情况。
1）扩大承台（梁）法。
a.桩位偏差过大，原设计的承台（梁）断面宽度满足不了规范要求，此时采用扩大承台（梁）来处理。
7）钻孔补强法。此法适应条件是桩身混凝土严重蜂窝、离析、松散、强度不够及桩长不足，桩底沉渣过厚等事故，常用高压注浆法来处理。
a.桩身混凝土局部有离析、蜂窝时，可用钻机钻到质量缺陷下一倍桩径处，进行清洗后高压注浆。
b.桩长不足时，采用钻机钻至设计持力层标高；对桩长不足部分注浆加固。
b.考虑桩基共同作用，当单桩承载力达不到设计要求，可用扩大承台（梁）并考虑桩与天然地基共同分组上部结构荷载的方法。需要注意的是在扩大承台（梁）断面宽度的同时，适当加大承台（梁）的配筋。
2）原位复桩。对在施工过程中及时发现和超声波检测出的断桩，采用彻底清理后，在原位重新浇筑一根新桩，做到较为彻底处理。此种方法效果好、难度大、周期长、费用高，可根据工程的重要性、地质条件、缺陷数量等因素选择采用。
3）接桩。确定接桩方案，首先对桩进行声测，确定好混凝土的部位。其次，根据设计提供的地质资料确定井点，降水一开挖一20#素混凝土进行护壁，护壁内用钢筋箍圈进行加固。第三，挖至合格数处利用人工凿毛，按挖孑L法混凝土施工方法进行混凝土的浇注。
4）桩芯凿井法。这种方法做起来比较困难，即边降水边采用风镐在缺陷桩中心凿一井，深度至少超过缺陷部位，然后封闭清洗泥沙，放置钢筋笼，用挖孑L混凝土施工方法浇筑膨胀混凝土。
8）改变施工方法。桩基事故有些是因为施工顺序错误或方式工艺不当所造成，处理时一方面对事故桩采取适当的补救措施；另一方面要改变错误的施工方法，以防止事故的发生。常用的方法有以下两种：
a.改变成桩施工顺序：如桩布置太密不便施工时，可采用间隔成桩法。
b.改变成桩方法。如成孔桩出现较大的地下水时，采用套管内成桩的方法。
5）接桩法。当成桩后桩顶标高不足时，常采用接桩法处理，方法有以下散层，并凿出钢筋，整理与冲洗干净后用钢筋接长，再浇混凝土至设计标高。
b.嵌入式接桩当成桩中出现混凝土停浇事故后，清除已浇混凝土有困难时，可采用此法。
6）补桩法。桩基承台（梁）施工前补桩，如钻孔桩距过大，不能承受上部荷载时，可在桩与桩之间补桩。
9）修改设计。
a.改变桩型。当地质资料与实际情况不符时，造成桩基事故，可采用改变桩型的方法处理，如灌注桩成桩困难时，可采用打预制桩。
b.改变桩位。灌注桩出现废桩或遇到地下管线障碍，可改变桩位方法处理。
c.上部结构卸荷。有些重大桩基事故处理困难，耗资巨大