毛石驳岸工程施工设计方案

第一部分：总说明

—、工程概况：

拟建苏州市盛泽镇南二环公路西延北侧驳岸新建工程位于苏州市盛泽镇，南侧为正在修建的盛泽镇南二环路，西侧为已建成的盛泽镇西二环路。河道整体呈近东西走向，两侧驳岸相聚11.00〜27.00米，东侧窄，

西侧宽。河道内水深0.82~1.50米，河底标高-0.50〜0.18米；为排水河浜。

河道驳岸分为南北两部分，其中北段较短，南段较长，北侧驳岸里程程范围为AK0+000〜AK0+270.948，总长度为270.948米；南侧驳岸里程程范围BK0+000〜BK0+648.473，总长度为648.473米，合计总长度为919.421米。驳岸为浆砌块石勾缝堤岸，驳岸顶标咼为 1.95米，基础底标高约为-0.10米，驳岸高度为2.05米，设计河底标高为-0.50米。

二、编制依据：

1、参照设计总说明和施工图内的项目内容。

2、参照部颁有关施工规范、质量检验评定标准、预算定额及通用定型图。

3、根据工程施工现场踏勘情况。

4、结合公司现有机械设备、施工管理经验、技术人员及施工作业人员素质条件。

三、工程技术质量要求：

1、驳岸施工按照《堤防工程施工规范》的要求。

2、参见《公路桥涵施工技术规范》中的砌体等有关章节。

3、施工质量要求及验收标准按部标《市政工程质量检验评定标准》中的

相关要求.

四、工程施工准备工作计划：

1、做好材料采集的选点、定购、运输工具及施工机械进场的组织准备工程。

2、用全站仪复测定线，用DS2水准仪复测基准点高程，认真做好施工测量工作。

3、搞好临时设施、施工便道（包括进退场路线、场内运输路线）。

4、搞好贯穿施工过程中的各种材料试验等仪器配备工作。

5、工程施工临时用电集中安装配电箱，架设电力线路，认真做好工程用

电和安全用电保障措施。

6、工程用水主要利用自来水。

7、特别注意本次工程的前期准备工作以及与甲方、总包方的横向联系、

协调工作。尽量作到施工段全封闭施工。做好施工现场的各项文明安全施工前期工作。

第二部分：施工前期准备

一、施工组织机构

我公司管理机构是以项目经理为领导，由工程管理部具体实施管理及监督。由工程管理部定期对各项目部的工程施工质量、进度、安全及合同履行情况进行监督，发现问题及时督促项目经理部进行整改，并反馈整改情况。各管理岗位上的管理人员心须按照有关管理制度实施管理工作，工作成效由考核部门定期考核，确保各项管理工作切实有效地实施。

项目经理部实行项目经理负责制，配备项目管理必要的管理部门，包括生产、技术、质监、安全、经营、设备、材料等。

二、现场调查

1、开工前根据设计图纸和相关资料进行沿线探勘和调查，将现场情况和问题逐一列出，集中研究处理方案。

2、熟悉施工范围内有无对施工影响的障碍物等情况。

3、根据图纸对照现场了解上述情况，指定原材料出运路线和数量。

4、摸清沿线水利情况，了解该处地面水的出处及雨水和积水情况，以便指定河塘抽水方案和雨季施工方案。

5、确保水准点标高、位置，以便放样时设置临时标志。对于施工范围内的测量标志，必须米取措施妥善保护，以免施工时由于不慎而受损。

6、了解现场水、电供应情况及现场运输路线等情况。

三、材料准备

提前落实砂、石、水泥、钢筋等材料的供货单位，做好砂、石、水泥、钢筋及其它原材料的复试工作和砂浆配合比的试验室级配及确定，确保工程的顺利实施。

四、机械配备

做好进场设备的维护保养，力争做到相应的配套、性能完好，应用方便、器具齐全。

为满足土方施工机械“ 1、2、3、4”的原则，即1平、2推、3翻、4 压。共配置：挖掘机1台，振动压路机1台，自卸运输车3辆，小型蛙夯3

台，砼运输车2m3容量1辆（拖拉机），小型振动器、砂浆搅拌机3

五、施工总体安排

1、组织机构总体设置（人员配备）

我公司对本项目工程高度重视，根据工程特点，将在本公司内调集精兵强将，组建项目经理部。项目经理部设项目经理1人、项目技术负责人1人、施工队长1人，专职安全员1人。

2、施工布署和作业工区详细划分（施工组织）

在项目经理部的领导下，本工程划设两个施工队两个班组，施工任务具体分配如下：

六、总体计划控制

1、拟定开工日期：2014315，竣工日期：2014320

七、交底

计划在开工前组织任务交底和技术交底，由技术负责根据施工组织设计的要求，将工期安排、质量标准、安全要求、节约指标、文明施工、技术措施和有关规定，并结合施工要求向全体施工人员交底清楚，并在交底后组织讨论和分工安排。

第三部分：施工方案

1、围堰工程

驳岸起点、终点以及接桥位置，为能顺利砌筑挡墙，需要进行打坝围堰抽水，围堰采用直径20~25厘米的落叶松圆木做桩，桩长7米，在距挡墙轴

线不少于4米处插打，底标高控不得高于-1.5米，间距50厘米，围堰呈圆弧状，从新开河已砌好挡墙到未砌好挡墙，先进行便于施工段施工，施工结束后将河道开挖好后，如上述方法进行另一侧挡墙施工。

在打桩之前，必须将原地面松软土、芦苇、草等杂质清除，清除完成经过测量放线，准备打桩。在送桩时，桩身向外（水压力向反方向）倾斜5~6度，然后开始用挖机斗按桩顶，往下压，以保持木桩倾斜的角度，压不动为止，开始用挖机斗底敲打桩，直至桩沉入到设计标高。

桩打完后，开始在距桩顶约40厘米，将每跟桩用与桩身同样的圆木连接，形成一整体。用竹笆绑在桩身外侧，一直绑到桩顶为止，在竹笆的外侧挂土工布。

上述完成以后开始填筑围堰，围堰的填筑土料采用优质粘土，含水量最好在0.3左右。逐层夯填上来，围堰的顶宽不得小于 1.5米（为水位的升高，围堰的加高留有余地）。外边坡不得陡于1:1，做到尽可能放缓。围堰填筑完成2天后可以开始挡墙基础的开挖。开挖时严格按照设计放坡，不得损坏围堰的木桩。

在挡墙施工完成后，拆除围堰，先将桩顶联系设施拆除，桩全部拔出，

用挖机将填筑部分土全部挖出。

2、临时便道

驳岸北侧，利用原有老路稍加修整，可以利用作为临时便道运送块石、砂、水泥等建筑材料，驳岸东侧，已修筑一条 4.5m宽的临时便道，可以保证运送块石、砂、水泥等建筑材料的重车通行。由于河道前期开挖，河底标高过低，下雨以及地下水影响，在河底修筑一条临时便道，填筑80cm 建筑垃圾压