填石路基技术方案

菲律宾吕宋中央高速四标段（甲万那端段）

填石路基施工技术方案

一、工程概述

本合同段地处胶南市琅琊镇境内，起于东港头西(k15+500)，经琅琊镇养殖基地西侧、陈家台后西、朱家村南、刘家崖下南，止于陈家贡北（k25+310），路线全长9.81公里。公路为一级公路，设计速度为80公里/小时，路基宽度24.5米。

二、施工准备

1、各职能机构的职责

根据我项目部的实际情况，为确保此填石路基的顺利进行，参照施工技术规范，组织了以项目经理带头的组织机构，合理配置施工机具，达到人员、机械的最优结合。

各职能机构职责：

1)项目经理：全面负责本试验段的生产、安全、质量工作，负责协调各个方面之间的工作，确保本试验段的工程质量，按期顺利完成。

2)项目副经理：负责生产、材料供应、安全生产及机械设备调度等工作。

3)项目总工：全面负责本试验段的工程技术、计划、质量检验、试验等工作，通过工程、质检部门对本试验段的施工进行技术管理和质量管理等。

4)工程部：负责组织施工队伍，优化施工队人员、机械等其它生产资源的配置，优质高效的组织施工。加强施工工艺控制，并对施工过程中各工序的质量进行控制，确保施工质量满足设计规范要求。配备的专业测量小组，负责试验段测量定线、施工放样及施工测量控制工作。

5)质检部：负责质量检测、监控工作，确保质量保证体系的正常运转，保证试验段的工程质量。

6)中心试验室：负责本试验段材料的质量检验、土工试验等各项施工项目的检测工作，确保各项指标满足设计及规范要求。

7）施工队：依据试验段的计划安排，施工图纸及技术、质量的要求组

织施工，对施工进度、质量、安全等各项内容直接负责。

组织机构结构图

2、技术准备

①、组织图纸审核、学习技术规范

我部组织施工技术人员进行图纸会审，核对工程数量，同时认真学习招标文件和施工技术规范、掌握施工技术及各分项工程的验收标准。

②、各种测量仪器测量已经标定完毕，全部符合施工技术规范的要求。

③、恢复中桩：利用复测的导线点数据，用全站仪放出路线的中桩，并用水准仪测出中桩的高程。根据路基设计高程推算出填筑高度，根据路基坡

度，通过计算定出路基的边缘。

④、临时便道：路基右侧已修筑完成临时贯通便道及连接现有公路的便道，以便所有施工机械进场。

⑤、试验准备：填筑前做好填方材料的土工试验，以确定填料是否符合《公路路基施工技术规范》（JTG F10－2006）的规定。

3、施工机械

根据工程实际情况、合同文件及施工组织计划的安排，填石路基工程

项目部将随着工程的进展投入更多的机械，确保施工组织设计的有效实施，力求按期完成工程任务。

4、路基填料

①、填石路堤的石料采用石质均匀、不易风化、无裂纹的硬质岩石，石料强度不小于15MPa；

②、填料石块最大粒径不超过层厚的2/3，为了控制超径石运入现场，直接将超径石进行破碎为合格填料。

③、不同岩性的石料分层或分段填筑，石料强度相近的可一起填筑，硬质石料和软质石料分开填筑，这样既可有利于路基的压实作业，也便于实现

质量控制填料为中硬石质。

三、施工工艺

1、施工准备

施工前根据水文、地质条件及机械设备、材料运输情况进行施工场地布置。

（1）修整施工便道使其畅通，施工作业机械设备能顺利进出场。

（2）对进行石方填筑路段进行详细调查，查明架空缆线、地下管线高度、深度以及施工区边界外建筑物、构造物的类型、位置和完好程度，以避免事故，确保安全。调查路基修筑范围内的原地面坑、洞、墓穴等，利用砂性土回填并按照规范要求压实。

（3）做好原地面的排水设施，沿征地界开挖临时排水沟，并与永久排水设施相结合。

2、施工放样

（1）根据设计文件，对导线点、水准点进行复核。

（2）对中线及其各点的高程和横断面进行测量，对路基设计图进行复核。设计图与现场实际情况相符合时，进行路基施工放样。

（3）将公路路线的各线形要素在现场实地用中桩和边桩标志出来，定出路基的几何轮廓形状。

（4）利用路基横断面图，确定中桩和边桩实际距离，利用十字架或仪器沿横断面方向测量定点并打桩,钉出两侧的坡脚线，并保证加宽不小于0.3米。

（5）所有边桩、中桩均应在路堤填筑范围外设置护桩。

3、路堤填筑

（1）路堤填筑采用水平分层填筑法施工，即按全断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。若原地面不平，由最低处分层填筑，每填压一层，经检验符合设计及规范要求后，再进行下一层施工。每层松铺厚度为40cm。原地面纵坡大于12%的地段，采用纵向分层法施工，沿纵坡分层，并设置坡

度向内大于4%，台阶宽度不小于2m，逐层填压密度，在填料摊铺平整的同时，其顶部做4%的双向横坡，以利排水。

对于半填半挖路段，从填方坡角起向上设置向内侧倾斜的台阶，台阶宽度不小于2m，在挖方一侧，台阶与每个行车道宽度一致、位置重合。纵向填挖结合段，也设置台阶。挖方部分自上而下按照设计要求的开挖深度进行，不得超挖。开挖过程中，减少对开挖边坡的扰动，保证挖方处边坡稳定。开挖时，出现地下水或地面汇水的路段，要采取排水导流措施。填筑时，从低处向高处台阶分层填筑，分层压实，严格处理横向、纵向、原地面等结合面，确保路基的整体性。

路基填筑施工流程如下图，施工方法如下：

①路基施工采用“四区段、八流程”工艺组织施工，提高工效保证工程质量。

②四区段：填筑区、推平区、碾压区、检测区。

③八流程：测量放样、挖装运输、卸土填筑、摊铺整平、晾晒(洒水)、碾压、自检、报检。

（2）填筑层施工前，先进行施工放样，设立边桩标志，用白灰划框设定明显的填层厚度标线或设路埂控制，填筑宽度按路基设计宽度两边各加宽30cm控制，以确保边坡压实度。

（3）安排专人在现场指挥汽车卸土，卸土地点分布应大致均匀，先低后高、先两侧后中央卸料。

（4）填土宽度每侧宽于路基30cm，压实后宽度不小于设计宽度，最后用挖掘机、平地机配合人工挂线削坡。

（5）施工便道与主线衔接处，在便道封闭前将便道施工时填筑的土层彻底清除干净后，严格挖台阶分层碾压密实，不得在便道上直接填土。

（6）石质填料在装料中应尽量混合均匀，避免大粒径集中装运。