JZMJ型重型机械用膜片联轴器

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搅拌器常用联轴器介绍

搅拌器常用联轴器介绍

搅拌器常用联轴器介绍
联轴器分类:GT型凸缘联轴器、JQ型夹克联轴器、SF型三分式联轴器、DF型带短节联轴器、DT型刚型凸缘联轴器、HE型焊接法兰式联轴器、HL型弹性柱销联轴器。

联轴器的特点:
GT型凸缘联轴器;只传递扭矩。

结构简单,对中性好。

用于减速机轴头与单支点机架上的搅拌轴头之间的联接。

JQ型夹克联轴器;对中性好,使用时拆装方便。

径向尺寸小。

可起到悬吊搅拌器的作用,一般用于无支点机架或罐内搅拌轴之间的连接。

SF型三分式联轴器;对中性好,使用时装拆方便。

轴向方向留有更换密封环的间隙,更换时只需将搅拌轴下降6-8mm,适用于需要经常更换密封环的场合。

DF型带短节联轴器;用于YDJ、YSJ系列机架,对中性好。

在不拆除减速机及机架的情况下,只需将联轴器短节拆下,即可拆除下半截联轴器、机架轴承座及密封装置。

DT型刚型凸缘联轴器;结构于GT型联轴器近似,带有轴端挡盘,能够承受轴向负荷。

搅拌器轴端需加工吊装孔。

HE型焊接法兰式联轴器;结构简单,联轴器连接盘与传动轴焊接在一起。

用于罐内搅拌轴之间的联接,或类似用途的场合。

HL型弹性柱销联轴器;结构简单,装拆更换方便。

允许两轴间有较大的径向和角度偏差,具有良好的减震缓冲作用。

适用于双支点
机架。

15联轴器

15联轴器
补偿扭矩=马达最大扭矩×补偿系数
与通用马达的连接 计算负载扭矩,将其的1~5倍作为补偿扭矩。并按照所得 补偿扭矩小于容许扭矩(轴滑移扭矩)的原则选型。
传动力(kW) 负载扭矩(N·m)=9550×
转速(r/min) 补偿扭矩=负载扭矩(N·m)×1~5倍
3 确认联轴器的容许值
请确认产品目录中记载的容许值(偏角、偏心、最高转速等)、 惯性矩是否满足装置的条件。
N型联轴器





外观照片
爪型
刚性型
·重量轻 ·因为是一体结构,所以无间隙 ·低惯性矩且高响应性
伺服马达 步进马达

GSACL P.853~P.858
波纹式
万向接头
特征
所适用的马达 零背隙
代表性类型 页
·低惯性矩 ·能承受轴向负载 ·安装简单
通用马达
○ CPN P.879
·高扭矩 ·电气绝缘 ·吸收振动
右表温度补偿系数相乘后的值选定联轴器。
使用温度(℃)
-20~ 30 30~ 40 40~ 60 60~100
◆组装步骤
1)确认夹紧螺栓已旋松,然后清除轴及联轴器轴孔部的灰尘、异物、油。
2)在轴中插入联轴器时,请注意不要使膜片压缩或强行拉拽膜片部位等。
3)请使用夹具对膜片式联轴器左右轮毂的同心度进行高精度调整。然后,以联轴器为基准,简单确认偏心、偏角。
选择容许扭矩为6.0N·m以上的D(外径)˰GCPW39
*补偿系数为使用普通伺服马达时的参考值。 请作为选型的大致标准使用。
3.确认联轴器容许值 容许偏心:0.25mm 容许偏角:1˃ 容许轴向振幅:±0.5mm 容许转速:10000rpm ˰符合条件

联轴器的分类选型及参数尺寸

联轴器的分类选型及参数尺寸

联轴器用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。

在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。

联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。

一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。

一、联轴器的分类∙刚性联轴器(无补偿能力)∙挠性联轴器(有补偿能力):o无弹性元件o有弹性元件1.无弹性元件的挠性联轴器这类联轴器因具有挠性,故可补偿两轴的相对位移。

但因无弹性元件,故不能缓冲减振。

常用的有以下几种:凸缘联轴器(1)这是普通凸缘联轴器,采用铰制孔用螺拴联接,并靠铰制孔(对应铰制孔螺栓) 螺拴来对中,依靠螺拴的抗剪切能力传递扭矩。

.... 凸缘联轴器(2)这是采用普通螺拴联接的凸缘联轴器,依靠两半联轴器结合面上摩擦力传递扭矩。

凸缘联轴器(3)这也是采用铰制孔用螺栓联接的凸缘联轴器,但半联轴器外缘有防护边, 这种结构主要保证联轴器运行时的安全性。

.. 十字滑块联轴器十字滑块联轴器属于挠性联轴器;由两个端面上开有凹型槽的半联轴器和两面带有凸牙的中间盘组成。

凸牙可在凹槽中滑动,可以补偿安装及运转时两轴间的相对位移。

一般运用于转速n小于250r/min,轴的刚度较大,无剧烈冲击处。

滑块联轴器滑块联轴器是由两个带凹槽的半联轴器和一个方形滑块组成,滑块材料通常为夹布铰木制成。

由于中间滑块的质量较小,具有弹性,可应用于较高的转速。

结构简单、紧凑、适用于小功率、高转速而无剧烈冲击处。

.. 万向联轴器十字轴式万向联轴器,由两个叉形接头、一个中间联接件和轴组成。

属于一个可动的联接,且允许两轴间有较大的夹角(夹角α可达35°-45°)。

结构紧凑、维护方便,广泛应用于汽车、多头钻床等机器的传动系统。

齿式联轴器齿形联轴器由两个带有内齿及凸缘的外套和两个带有外齿的内套筒组成。

依靠内外齿相啮合传递扭矩。

齿轮的齿廓曲线为渐开线,啮合角为20°。

72米旋窑的技术参数

72米旋窑的技术参数

φ4.8米*72米水泥回转窑技术参数及供货范围一.回转窑一台,用于熟料煅烧。

具体供货范围:从进料口到出料口和其密封圈、液压挡轮与油站、大小传动齿轮装置、传动装置和润滑油站、机体上检测仪表、配套电控装置(不包过窑头罩、主电控部分)。

二、主要技术性能参数:1、设备名称:回转窑上方设备形式:双系列五级旋风预热器+在线喷腾式分解炉2、适用物料:预热预分解后的生料3、适用燃料:粉末烘干后的煤粉4、窑用燃烧器形式多通道喷煤管5、回转窑规格型号:φ4.8*72米6、生产能力:〉5000t /d(熟料)7、支撑数量:3个8、支撑间距:Ⅰ-Ⅱ轮带为25米,Ⅱ-Ⅲ轮带为29米9、斜度:3.5%(正铉)10、窑体转速:主传动0.403-4.03r/min,辅助传动11.47r /min11 传动方式:单传动(从窑头向窑尾看,传动装置在窑的左侧)三、有关设备技术要求(一)传动参数1、主传动1)主电机型号:ZSN4-400-22额定功率:630kw 额定转速:1000r/min调速范围:100-1000r/min 额定电压:660V防护等级:IP44 绝缘等级:F级冷却方式:Ic37 启动转距:2.5 倍2)测速发电机型号:ZYS-3A调速范围0-2000r/min 额定功率:22KW额定电压:110V3)主减速机型号:YNS1760-31.5VBR-高速轴要求对称双入轴总中心距:1760mm总速比30.365润滑方式:集中循环润滑4)稀油站型号:XYZ-125G油泵电动机型号:Y112M-4V1(两台)、4KW、1440r /min5)辅助传动:辅助电机型号:Y280S-4额定功率:75KW 额定转速:1480r/min额定电压:380V辅助减速器型号:YNS790-31.5ⅡR总中心距:790mm总速比:31.192润滑方式:油池润滑6)电力液压块式制动器:YWZE-400/125液压挡轮型式:单挡轮行程:上下各10mm 液压站型号:TBY-12四、回转窑各部件(总重)1)筒体部分:55100kg2)560*900支撑装置:63400kg3)φ630*1050支撑装置:86500kg4)带挡轮支撑装置:77800kg5)传动装置:46000kg6)减速器润滑系统:1350kg7)挡轮液压管路系统:45kg8)回转窑挡轮液压站:260kg9)ø4800窑头密封装置:3630kg10)ø4800窑尾密封装置:5520kg11)窑头冷却吹风管:1140kg12)Ⅰ挡风冷装置:1090kg13)Ⅱ挡风冷装置:1060kg总重:838000kg安装工具:14100kg(五)主要部件材料及重量:1、筒体部分总重:551000kg1)筒体段节:厚度(mm)`长度(mm)材料、数量重量(kg)28 2000 Q235-C 12 800028 2030 Q235-C 1 677042 2200 Q235-C 3 3310075 2200 Q235-C 1 1980042 2200 20g 3 3310055 2000 20g 2 2630085 2600 20g 1 2660032 2000 20g 7 5340032 2200 20g 1 839075 2200 20g 1 1980042 3000 20g 1 1500050 1765 20g 1 1060050 180 1Cr25Ni20Si2 1 888合计:337000kg 其他部分:名称材料重量(kg)外型尺寸(mm)第Ⅰ挡轮带ZG35SiMn 46400 ф5900*800第Ⅱ挡轮带ZG35SiMn 58700 Φ5960*950第Ⅲ挡轮带ZG35SiMn 47900 Φ5900*868窑尾护板ZGCr26Ni12 2000(18块)165*580*840窑头护板ZGCr26Ni12 3090(54块)275*300*410大齿圈ZG42CrMo 13000 Φ7600*590挡圈1Cr18Ni19Ti 618风冷套1Cr18Ni19Ti 2370 Φ5428*1440风冷套Q235-A 990挡块(Ⅰ、Ⅲ)挡Q235-A 4500(96块)挡块(Ⅱ)挡Q235-A 2260(48块)垫铁(Ⅰ、Ⅲ)挡Q235-A 6770 (48块)小档块Q235-A 389 (288块)垫板(Ⅱ挡)Q235-A 3890 (24块)弹簧板Q235-A 4980 (12块)挡油圈(2种)Q235-A 1700人孔门Q235-A 1252、ф560*900支撑装置总重:63400kg名称材料数量单重(kg)总重(kg)顶丝45 4 78 312顶丝座ZG270-500 4 83 332托轮轴承组 2 25500 51000 托轮φ1950*900 、ZG35CrMo 2 12500 25000托轮轴45 2 6430 12860压块HT200 4 41 164衬瓦ZQA19-4 4 198 792轴承座HT200 4 1200 4800止推圈45 4 76 304轴承端盖HT200 4 80 320观察门HT200 4 5 20球面瓦HT200 4 698 2792弯头HT200 4 2 83、Φ630*1050支承装置总重:86500kg名称材质数量单重(kg)总重(kg)顶丝45 4 88 352顶丝座ZG270-500 4 108 432托轮轴承座 2 37200 74400观察门HT200 4 7 28托轮轴45 2 8940 17880止推圈45 4 76 304托轮Φ2250*1050 ZG35CrMo 219800 39600压块HT200 4 41 164衬瓦ZQA19-4 4 260 1040轴承座HT200 4 1900 7600轴承端盖HT200 4 93 372球面瓦HT200 4 848 3392弯头HT200 4 3 124、带挡轮装置总重:77800kg名称材质数量单重(kg) 总重(kg)楔铁45 12 3 36平垫铁45 4 6 24挡铁ZG270-500 2 30 60顶丝45 4 78 312顶丝座ZG270-500 4 83 332挡轮装置 1 9550左底座ZG270-500 1 900右底座ZG270-500 1 800导向套ZG270-500 1 96空心轴ZG270-500 1 2600挡轮ZG35CrMo 1 2010轴套ZQSn6-6-3 1 3轴套ZQSn6-6-3 4 32 128活塞45 1 52端盖45 1 50油缸45 1 244活塞杆45 1 71顶块45 1 12轴45 1 482轴45 1 736底盖HT200 1 107托轮轴承组 2 25500 51000托轮Φ1950*900 ZG35CrMo 2 12500 25000托轮轴 45 2 6430 12860压块 HT200 4 41 164衬瓦 ZQA19-4 4 198 792轴承座 HT200 4 1200 4800止推圈 45 4 76 304 轴承端盖 HT200 4 80 320 观察门HT200 4 5 20球面瓦HT200 4 698 2792 弯头HT200 4 2 8调心滚子轴承23056/CC/W33 GB/T288-1994 1 51调心滚子轴承24164/C3/W33 GB/T288-1994 1 251 推力调心滚子轴承29432 GB/T5859-1994 1 43 XCE-145限位开关Schneider 6 2 5)传动装置总重:46000kg主电动机ZSN4-400-22 4000kg测速发电机ZYS-3A 4kg辅传电动机Y280S-4 562kg主减速器YNS1760-31.5VDR 14000kg辅传减速器YNS790-31.5ⅡR 1400kg膜片联轴器JZMJ31 5750kg联轴器MLS13 260kg联轴器TLL6 93kg制动器YWZE-400/125 112kg名称材料数量单重(kg) 总重(kg)齿轮罩 1 4890小齿轮装置 1 7100闷盖HT150 1 55透盖(一)HT150 1 44透盖(二)HT150 1 49透盖(三)HT150 1 53 小齿轮ф1032*60042CrMo 1 2680 调心滚子轴承23068C/W33 GB/T288-1994 2 109 218齿轮轴35CrMo 1 2070轴承座ZG270-500 2 845 1690斜齿离合器 1 202行程开关装置 1 26)减速器润滑系统总重:1350kg稀油站型号:XYZ-125G 1260kg(川润或华立产品)7)挡轮液压管路系统总重:45kg8)挡轮液压站总重:260kg9)Ф4800窑头密封装置总重:3630kg名称材料数量单重(kg) 总重(kg)耐磨板0Cr23Ni13 30 14.5 435 配重陀(一)HT150 4 11 44配重陀(二)HT150 4 14 56配重陀(三)HT150 4 16 6410)Ф4800窑尾密封装置总重:5520kg名称材料数量单重(kg) 总重(kg)摩擦块石墨30 12 360固定套筒1Cr28Ni9Ti 1 1210料斗1Cr28Ni9Ti 1 1360锲块35 30 6 18011 窑头冷却吹风管总重:1140kg12 Ⅰ挡风冷装置总重:1090kg13 Ⅱ挡风冷装置总重:1060kg14 安装工具总重:14100kg槽钢18 9430kg 钢板20 2510kg。

JMI型膜片联轴器

JMI型膜片联轴器

JMI型膜片联轴器(JB/T 9147-1999)
膜片联轴器是近年来国外广泛采用的新型联轴器,国外引进设备应用较多。

JM系列膜片联轴器是我公司与机械部上海材料研究所共同研制成功的新产品,它能补偿主动机与从动机之间由于制造误差、安装误差、承载变形以及温升变化的影响等所引起的轴向、径向和角向偏移。

JM系列膜片联轴器属金属弹性元件挠性联轴器,其依靠金属膜片来联接主、从动机传递扭矩,具有弹性减振、无噪声、不需润滑的优点,是当今替代齿式联轴器及一般联轴器的理想产品。

JM系列膜片联轴器的主要特性
1、补偿两轴线不对中的能力强,与齿式联轴器相比角位移可大一倍,径向位移时反力小,挠性大,允许有一定的轴向、径向和角向位移。

2、具有明显的减震作用,无噪声,无磨损。

3、传动效率高,可达99.86%。

特别适用于中、高速大功率传动。

4、适应高温(-80+300)和恶劣环境中工作,并能在有冲击、振动条件下安全动行。

5、结构简单、重量轻、体积小、装拆方便。

不必移动机器即可装拆(指带中间轴型式),不需润滑。

6、能准确传递转速,运转无转差,可用于精密机械的传动。

JM系列膜片挠性联轴器广泛应用于冶金、矿山、石油、化工、电力、船舶、起重运输、纺织、轻工、农机、印刷机械和水泵、风机、机床等行业的机械设备中传递动力。

膜片联轴器的技术参数

膜片联轴器的技术参数

凌斯膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所连接两轴的相对位移,是一种高性能的金属弹性元件挠性联轴器,不用润滑,结构较紧凑,强度高,使用寿命长,无旋转间隙,不受温度和油污影响,具有耐酸、耐碱、防腐蚀的特点,适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动.例:LS5-C56-1416LS5系列号,材料为铝合金C56:外径尺寸:56MM,夹紧螺丝固定14:D1轴径为:14MM16:D2轴径为:16MMLS5系列膜片联轴器特点:1.高扭矩刚性和高灵敏度2.零回转间隙3.顺时针与逆时针回转特性完全相同4.不锈钢膜片补偿角向和轴向偏差5.常用于伺服电机、步进电机联接6.夹紧螺丝固定邮箱:cnc@ cnc@ 网址:/全国统一热线:400-0769-856例:LS8-C39-1011LS8:系列号,材料为铝合金C34:外径尺寸:34MM,夹紧螺丝固定10:D1轴径为:10MM11:D2轴径为:11MMLS8系列单膜片联轴器特点:1.高扭矩刚性和高灵敏度2.零回转间隙3.顺时针与逆时针回转特性完全相同4.不銹钢膜片补偿角向、径向和轴向偏差5.常用于伺服电机、步进电机联接6.夹紧螺丝固定例:LS8-C56-2024WPLS8:系列号,材料为铝合金C56:外径尺寸:56MM,夹紧螺丝固定20:D1轴径为:20MM24:D2轴径为:24MMLS8系列多节膜片联轴器特点:1.高扭矩刚性和高灵敏度2.零回转间隙3.顺时针与逆时针回转特性完全相同4.不銹钢膜片补偿角向、径向和轴向偏差5.常用于伺服电机、步进电机联接6.夹紧螺丝固定例:LS7-56K-1410LS7:系列号,材料为合金钢56K:外径尺寸:56MM,键槽联接14:D1轴径为:14MM10:D2轴径为:10MM单节键槽联接膜片联轴器特点:1.利用键槽联接的膜片型联轴器2.零回转间隙,拆装方便3.顺时针与逆时针回转特性完全相同4.高灵敏度,传递力矩大5.不锈钢膜片补偿径向、角向和轴向偏差6.常用于伺服电机、步进电机联接例:LS7-82K-1420WPLS7:系列号,材料为合金钢82K:外径尺寸:82MM,键槽联接14:D1轴径为:14MM20:D2轴径为:20MM多节键槽联接膜片联轴器特点:1.利用键槽联接的膜片型联轴器2.零回转间隙,拆装方便3.顺时针与逆时针回转特性完全相同4.高灵敏度,传递力矩大5.不锈钢膜片补偿径向、角向和轴向偏差6.常用于伺服电机、步进电机联接例:LS12-80-1420LS12:系列号,材料为铁合金80:外径尺寸:80MM14:D1轴径为:14MM20:D2轴径为:20MMLS12系列胀套膜片联轴器特点:1.利用胀套联接的膜片型联轴器2.零回转间隙,拆装方便3.高灵敏度,传递力矩大4.顺时针与逆时针回转特性完全相同5.不锈钢膜片补偿角向和轴向偏差6.常用于伺服电机、步进电机联接。

JBT9147膜片联轴器

JBT9147膜片联轴器

膜片联轴器前言本标准修改采用《膜片联轴器JB/T 9147》本标准归口单位:本标准起草单位:本标准主要起草人:本标准批准人:膜片联轴器1范围本标准规定了JMⅠ型、JMⅠJ型、JMⅡ型、JMⅡJ型膜片联轴器(以下简称联轴器)的型式与参数,技术要求,试验方法,检验规则,标志、包装和贮存等。

本标准适用于联接两同轴线的传动轴系,具有一定补偿两轴相对偏移的性能,工作环境温度–20~+250℃,传递公称转矩为25~10000000N·m的联轴器。

2引用标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。

本标准出版时,所示版本均为有效。

所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

GB 191—1990 包装储运图示标志GB/T 228—1987 金属拉伸试验法GB/T 700—1988 碳素结构钢GB/T 708—1988 冷轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差GB/T 805—1988 扣紧螺母GB/T 1184—1996 形状和位置公差未注公差值GB/T 3098.1—1982 紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱GB/T 3098.2—1982 紧固件机械性能螺母GB/T 3852—1997 联轴器轴孔和联结型式与尺寸GB/T 4239—1991 不锈钢和耐热钢冷轧钢带GB/T 4879—1985 防锈包装GB/T 6388—1986 运输包装收发货标志GB/T 6557—1986 挠性转子的机械平衡GB/T 11352—1989 一般工程用铸造碳钢件GB/T 12458—1990 机械式联轴器分类GB/T 13384—1992 机电产品包装通用技术条件JB/T 7511—1994 机械式联轴器选用计算3分类3. 1型式联轴器分为四种型式,见表1。

表 1 联轴器型式序号型式代号结构特点图示1JM Ⅰ带沉孔 基本型2JM ⅠJ带沉孔 接中间轴型3JM Ⅱ无沉孔 基本型4JM ⅡJ无沉孔 接中间轴型3. 2 型号、标记联轴器型号与标记按GB/T 12458的规定。

JBT9147膜片联轴器

JBT9147膜片联轴器

膜片联轴器前言本标准修改采用《膜片联轴器JB/T 9147》本标准归口单位:本标准起草单位:本标准主要起草人:本标准批准人:膜片联轴器1范围本标准规定了JMⅠ型、JMⅠJ型、JMⅡ型、JMⅡJ型膜片联轴器(以下简称联轴器)的型式与参数,技术要求,试验方法,检验规则,标志、包装和贮存等。

本标准适用于联接两同轴线的传动轴系,具有一定补偿两轴相对偏移的性能,工作环境温度–20~+250℃,传递公称转矩为25~10000000N·m的联轴器。

2引用标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。

本标准出版时,所示版本均为有效。

所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

GB 191—1990 包装储运图示标志GB/T 228—1987 金属拉伸试验法GB/T 700—1988 碳素结构钢GB/T 708—1988 冷轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差GB/T 805—1988 扣紧螺母GB/T 1184—1996 形状和位置公差未注公差值GB/T 3098.1—1982 紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱GB/T 3098.2—1982 紧固件机械性能螺母GB/T 3852—1997 联轴器轴孔和联结型式与尺寸GB/T 4239—1991 不锈钢和耐热钢冷轧钢带GB/T 4879—1985 防锈包装GB/T 6388—1986 运输包装收发货标志GB/T 6557—1986 挠性转子的机械平衡GB/T 11352—1989 一般工程用铸造碳钢件GB/T 12458—1990 机械式联轴器分类GB/T 13384—1992 机电产品包装通用技术条件JB/T 7511—1994 机械式联轴器选用计算3分类3. 1型式联轴器分为四种型式,见表1。

表1 联轴器型式序号型式代号结构特点图示1 JMⅠ带沉孔基本型2 JMⅠJ带沉孔接中间轴型3 JMⅡ无沉孔基本型4 JMⅡJ无沉孔接中间轴型联轴器型号与标记按GB/T 12458的规定。

膜片联轴器安装说明

膜片联轴器安装说明

JZM型膜片联轴器安装使用指南在安装使用JZM型膜片联轴器之前,请认真阅读安装使用说明书一、关于膜片联轴器膜片联轴器是一种高精度金属弹性类联轴器,它具有径向、角向和轴向的多向补偿功能。

具有隔振和减振功能,具备在环境温度变化大、粉尘多、有酸碱性介质等相对恶劣的工况下正常工作的能力,它克服了非金属弹性元件(橡胶、聚氨脂、尼龙等)在高温或低温环境物理性能发生变化而导致承受扭矩下降的问题,解决了非金属弹性元件(橡胶、聚氨脂、尼龙等)受环境粉尘及酸碱介质的影响而不能正常工作的问题。

使用之前请严格按本安装说明,认真做好以下各项,您拥有的将会是一套免维护、长寿命、低故障、高可靠的弹性联轴器。

二、关于安装1.联轴器在安装现场时请仔细清点各零件,不要有缺损,其中一套联轴器包含主动半联轴器壹件、被动半联轴器壹件、六连片膜片组一付、高强度铰制螺栓、螺母、弹垫共六付。

在主动半联和被动半联尚未安装到相应主机出轴并就位找正完毕时,请妥善保管好膜片组(切勿投掷、磕碰、重压及捶击),以免影响膜片的精度及完整性。

2.有效清理半联轴器内孔及法兰外圆的油污、油漆。

分别对主、被动半联进行油浴加热或感应加热(温度不要超过300℃,一般应控制在160℃~250℃为宜)。

加热前请做好各项装配准备工作,检查轴孔大小、长短、键槽宽度、键槽深度等是否存在尺寸误差,主机轴头是否有严重磕碰或拉伤,以免加热完的半联在套装过程中不能有效到位,从而影响使用甚至报废,或由于产品不到位而影响用户在后序备件安装时无法准确定位而影响使用。

3.将就位在主机上的主、被动半联轴器以初步预找正、粗找正、精确找正的步骤进行找正安装。

●初步预找正:就是以肉眼为控制手段把电机、风机的位置在水平、前后距离、高低差、轴向夹角等方面初步入位,以便为下一步找正作准备。

●粗找正:就是采用最简单的手段,用直尺或游标卡尺及卡钳等来控制两半联轴器的大端面是否相对平行,相对间距是否符合技术要求的开档t 值,一般开档实际值要大于理论值0.5mm~0.8mm之间,两半联轴器法兰外圆的上下、前后四个位置的径向偏差是否一致(图1)。

SFS型膜片联轴器

SFS型膜片联轴器
Flexible Couplings and Hub-shaft Connections
联轴器・胀紧套
SERVOFLEX SERVOFLEX
COUPLING
联轴器
█ SFC 型
类型:SA2/DA2
█ SFS 型
类型:S/W/G/SS/DS
█ SFF 型
类型:SS/DS
█ SFM 型
类型:SS/DS
加压螺栓材质:SCM435 表面处理:染黑防锈处理
精密配合螺栓材质:SCM435 表面处理:染黑防锈处理
法兰盘材质:与S45C相当 表面处理:染黑防锈处理
板簧组:板弹簧SUS304 轴衬与S45C相当
轴衬材质:与S45C相当 表面处理:染黑防锈处理
套筒材质:S45C同类产品 表面处理:染黑防锈处理
40
1
± 0.8
5000
29000
45
0.30 × 10–3
0.70

SFS-08S- □ M- □ M
80
1
± 1.0
5000
83000
60
0.93 × 10–3
1.30

SFS-09S- □ M- □ M
180
1
± 1.2
5000
170000
122
1.80 × 10–3
1.80

SFS-10S- □ M- □ M
M
M1 M2
SFS-06S □ M- □ M
12 ・ 14 ・ 15
12 ・ 14 ・ 15
68 40 40 65.6 25 25 6 4.8 30 4-M6 × 25 4-M5 2-M5
套筒材质:与S45C相当 表面处理:染黑防锈处理

膜片联轴器规格型号【一览表】

膜片联轴器规格型号【一览表】

膜片联轴器规格型号:JMI型,JMIJ型,JMII型,JMIIJ型,DJM型,ZJM型,SJM型,JZM型,JZMJ型。

膜片联轴器组成结构:主要由不锈钢金属薄片(304不锈钢钢片)、半联轴器、中间套、压紧元件、螺栓、防松螺母、限位垫圈等组成常见的膜片联轴器型号:
DJM单型键槽联结联轴器膜片
DJMT胀套联结联轴器膜片
SJM键槽联结联轴器膜片
ZJM锥套联结联轴器膜片
ZJMJ锥套联结双膜片
TJM外夹紧式联轴器膜片
TJMJ外夹紧式双膜片
ZMJM微型联轴器膜片
JM键槽联结联轴器膜片
JMJ键槽联结双膜片
订购弹性膜片联轴器需要提供具体的型式及选用的轴径,还有安装尺寸大小等,例如:
订货膜片联轴器,选用JM型膜片联轴器
主动端:Y型轴孔,A型键槽,D=55mm,L=100mm,
从动端:Z型轴孔,C型键槽,d=60mm,L=112mm。

那么提供的具体参数可以写成JM6 YA55*100/ZC60*112,那么这样联轴器生产厂家就可以加工制造了。

另一种如:
订购一套接中间轴弹性膜片联轴器
主动端:Y型轴孔,A型键槽,d=60,L=142 从动端: Y型轴孔,B型键槽,d=80,L=132。

弹性膜片联轴器JBT9147-1999年版

弹性膜片联轴器JBT9147-1999年版

前言1 范围.....................................................................................................................12 引用标准...............................................................................................................13 分类.....................................................................................................................14 技术要求............................................................................................................145 试验方法............................................................................................................156 检验规则............................................................................................................157 标志、包装及贮存................................................................................................16附录A (提示的附录) 联轴器选用说明 (17)-目录1 范围本标准规定了JM Ⅰ型、JM ⅠJ 型、JM Ⅱ型、JM ⅡJ 型膜片联轴器(以下简称联轴器)的型式与参数,技术要求,试验方法,检验规则,标志、包装和贮存等。

膜片式联轴器对中方法

膜片式联轴器对中方法

膜片式联轴器对中方法全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:膜片式联轴器是一种常用的机械传动元件,用于传递旋转动力和扭矩。

在使用过程中,正确的对中是非常重要的,而膜片式联轴器对中方法对于确保传动系统的高效运行至关重要。

本文将介绍关于膜片式联轴器对中方法的相关知识,希望对读者有所帮助。

一、膜片式联轴器简介膜片式联轴器是一种通过弹性膜片传递扭矩的联轴器,由于其结构简单、传动效率高、运转平稳等优点被广泛应用于各种机械传动系统中。

膜片式联轴器通常由两个外壳、膜片和连接螺栓等组成,通过膜片的弹性使两个轴之间传递扭矩,起到连接和传动的作用。

二、膜片式联轴器对中的重要性膜片式联轴器在实际应用中,对轴的对中要求较高,否则容易导致轴的偏斜、震动、噪音增大以及膜片过早疲劳等问题,降低传动效率,甚至损坏联轴器和其他传动部件。

因此,正确的对中是确保膜片式联轴器正常运行的关键。

三、膜片式联轴器对中方法1. 使用专用对中工具:在安装膜片式联轴器时,可以使用专用的对中工具来帮助实现轴的对中。

这些工具通常包括轴对中仪、对中器等,通过仪器的指示和测量,可以快速准确地对中轴。

2. 视觉对中:在实际操作中,可以通过肉眼观察轴端的对位情况,逐步调整轴的位置,直至轴相互对中为止。

这种方法简单易行,适用于一些较小的联轴器。

3. 惯性对中:有些大型的膜片式联轴器由于尺寸较大,对中较为困难。

此时可以通过惯性对中的方法,即通过旋转轴来使联轴器的轴心自行对中。

这种方法需要一定的经验和技巧,但能够较快速地实现对中。

4. 不定位对中:在联轴器对中时,可以采用不定位对中的方法,即在联轴器两端轴承座上留有一定的游隙,使其具有一定的自由度,这样可以在一定程度上补偿轴的偏差,提高对中效果。

四、膜片式联轴器对中的注意事项1. 在对中过程中,应注意轴端的平行度和同轴度,确保联轴器两端的轴能够处于同一轴线上。

2. 对中时应避免使用过大的力量,避免过度挤压膜片,造成膜片过早疲劳。

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中 国 第 一 重 型 机 械 集 团 公 司 标 准
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本标准适用于联接两同轴线的传动轴系 ! 可起到限制转矩及安全过载保护作用 " 其环境温度为 $ !"#$%&’ (# 滑动转矩为 ’)*+,-. ’’’ /0 1%

安全联轴器型式 有七种型式 ! 见表 +"
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JBT9147膜片联轴器解读

JBT9147膜片联轴器解读

膜片联轴器前言本标准修改采用《膜片联轴器JB/T 9147》本标准归口单位:本标准起草单位:本标准主要起草人:本标准批准人:膜片联轴器1范围本标准规定了JMⅠ型、JMⅠJ型、JMⅡ型、JMⅡJ型膜片联轴器(以下简称联轴器)的型式与参数,技术要求,试验方法,检验规则,标志、包装和贮存等。

本标准适用于联接两同轴线的传动轴系,具有一定补偿两轴相对偏移的性能,工作环境温度–20~+250℃,传递公称转矩为25~10000000N·m的联轴器。

2引用标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。

本标准出版时,所示版本均为有效。

所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

GB 191—1990 包装储运图示标志GB/T 228—1987 金属拉伸试验法GB/T 700—1988 碳素结构钢GB/T 708—1988 冷轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差GB/T 805—1988 扣紧螺母GB/T 1184—1996 形状和位置公差未注公差值GB/T 3098.1—1982 紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱GB/T 3098.2—1982 紧固件机械性能螺母GB/T 3852—1997 联轴器轴孔和联结型式与尺寸GB/T 4239—1991 不锈钢和耐热钢冷轧钢带GB/T 4879—1985 防锈包装GB/T 6388—1986 运输包装收发货标志GB/T 6557—1986 挠性转子的机械平衡GB/T 11352—1989 一般工程用铸造碳钢件GB/T 12458—1990 机械式联轴器分类GB/T 13384—1992 机电产品包装通用技术条件JB/T 7511—1994 机械式联轴器选用计算3分类3. 1型式联轴器分为四种型式,见表1。

表1 联轴器型式联轴器型号与标记按GB/T 12458的规定。

3. 3轴孔和键槽型式按GB/T 3852的规定,轴孔长度优选L推荐。

金属叠片式挠性联轴器介绍及安装方法

金属叠片式挠性联轴器介绍及安装方法

膜片
中间轴
泵端半联轴器 膜片
轮南作业区轮一联合站2
电机端半联轴器加工
➢ 电机轴直径ø140mm,加工件电机端半联轴器内径ø140-0.07-0.03,过盈配合,加热装配。 ➢ 半联轴器由于键槽存在,出厂前动平衡测试。
动 平 衡 孔
轮南作业区轮一联合站3
电机端半联轴器装配
1、水砂纸打磨电机轴
2、使用铜棒将键装入键槽 3、使用气割枪加热半联轴器内圈
动 平 衡 孔
轮南作业区轮一联合站5
泵端半联轴器轴向固定
➢ 锥度配合:泵轴与泵端半联轴器锥度均为1:100,沿轴向轴瓦方向泵端半联轴器越来越紧。 ➢ 锁紧螺母:加工件泵端半联轴器法兰端面内孔直径ø83.53mm,略小于泵轴小头直径
(ø83.64mm),确保锁紧螺母锁住半联轴器端面沿轴向电机方向锁死不发生位移。
轮南作业区轮一联合站10
拆装过程注意事项
➢ 加热半联轴器时要关注轴温度,当轴温度达到120°C以上时就不能再继续拔半联轴器作业,需 将轴降温至常温后在继续进行。(至少2小时以上)
➢ 热传导性:当轴升温过高时(一般不大于120°C),应及时用凉水对轴进行降温处理,防止热 传导到电机端轴瓦(巴氏合金)因过热产生变形。
轮南作业区轮一联合站6
两半联轴器法兰端面间距的确定(250mm)
➢ 中心轴长度200mm,单个膜片厚度24.5mm,理论间距=200+24.5×2=249mm。 ➢ 预留1~2mm的操作空间,实际间距250~251mm。
轮南作业区轮一联合站7
电机磁力中心线定位
➢ 磁力中心线:由于电机启动时电流不稳,电磁影响下造成电机轴沿轴向窜动,厂家设定磁力中 心线距离电机端盖18.9mm。
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JZMJ型重型机械用膜片联轴器 (JB/ZQ4717-98)
●膜片联轴器是由几组膜片(不锈钢薄扳)用螺栓交错地与两半联轴器联接,每组膜片由数片叠集而成,膜片分为连杆式和不同形状的整片式。

● 膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移,是一种高性能的金属弹性元件挠性联轴器,不用润滑,结构较紧凑,强度高,使用寿命长,无旋转间隙,不受温度和油污影响,具有耐酸、耐碱、防腐蚀的特点,适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动,广泛用于各种机械装置的轴系传动,如水泵(尤其是大功率、化工泵)、风机、压缩机、液压机械、石油机械、印刷机械、纺织机械、化工机械、矿山机械、冶金机械、航空(直升飞机)、舰艇高速动力传动系统,经动平衡后应用于高速传动轴系已比较普遍。

● JZMJ型重型机械用膜片联轴器具有机械强度高、承载能力大、质量轻、结构尺寸小,传动效率和传动精度高、可靠性好、装拆方便,且具有无相对滑动,不需润滑,使用寿命长、无噪声、耐酸、碱、防腐蚀等特点,可用于高温、低温和有油、有水和腐蚀介质的工况环境。

适用于中、高速、大转矩轴系传动。

以及各种机械装置载荷变化不大的轴系传动,通用性极强。

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