建筑塑料涂料与胶粘剂

沥青马蹄脂碎石（SMA）混合料
沥青马蹄脂碎石：沥青、矿粉纤维及少量细集 料组成的以沥青马蹄脂填充间断级配的粗集料 碎石骨架的间隙而形成的混合料。
沥青马蹄脂碎石混合料的构成：
粗集料骨架 stones
矿粉、砂、沥青、纤维 mastic
Stone mastic asphalt
SMA与普通沥青混凝土（AC）的比较：
AC: 细集料占到50％，粗集料悬浮在沥青砂 浆中；砂浆主要承受交通荷载；抵抗变形的 能力决定于矿料级配、矿料间隙率、空隙率 及沥青砂浆比例；在高温下易形成车辙、堆 挤现象。
SMA：粗集料骨架占70％；交通荷载主要由 粗集料骨架承受；具有良好的抗变形能力； 具有较好的高温抗车辙能力以及良好的低温 变形能力；良好的水稳定性和抗滑性；疲劳 性能好于AC；SMA几乎不透水，使路面保持 较高的整体强度和稳定性——良好的耐久性 ——减少维护费用，延长使用寿命
决定结构类型的因素: a. 组分的相对含量 b. 温度
树脂质 地沥青质
树脂质
油 分
溶胶结构
凝胶结构
沥青胶体结构示意图
3、石油沥青的技术性质
➢粘性：指在外力或自重作用下,沥青抵抗变形的能力
针入度（1/10mm）(常温下为固态或半固态沥青) 即标准针自由贯入沥青中的深度. 影响因素:沥青组分的相对含量；温度
石灰等作为填料时不宜超过矿料总量的2％
2、沥青
（三）沥青混合料的技术要求
1、高温稳定性
沥青在夏季高温下经受长期交通荷载作用不产生车辙 和波浪等破坏现象的性质。 评价：马歇尔稳定度和流值 按规定方法击实成型的试件(直径101.6mm,高63.5mm的 圆柱体)，专用的马歇尔试验机。
2、耐久性
影响因素：空隙率、耐水性以及沥青在混合料中的填 隙率（沥青用量） 耐水性：残留稳定度（浸水48h和正常下的马歇尔稳定 度比值）
分类：按胶结材种类： 按铺筑温度：
按矿料的最大粒径：
粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式
AC-16; LH-26.5
按密实度：Ⅰ密实型、Ⅱ空隙型、半开级配、开级配
沥青混合料的优越性：
➢弹塑性粘性材料，高温稳定性和低温抗裂 性；不需设置施工缝、伸缩缝；舒适、噪 音低 ➢良好的抗滑性、无强烈反光；行车安全 ➢施工方便，速度快，及时开放交通 ➢可分期改造和再生利用
3、其他
和易性、低温抗裂性、抗滑性等
(四）沥青混合料组成设计方法
试验室配合比、生产配合比和试拌试铺配合比
试验室配合比设计： 矿质混合料配合组成设计和沥青最佳用量确定
1、矿质混合料配合组成设计 目的：选配具有足够密实度、较高内摩阻力
矿质混合料体系 方法：经验、级配理论
➢步骤
（1）确定沥青混合料类型
P2100 P 1
P1,P2: 分别为高软化点沥青和低软化点沥青的用量,% T1,T2: 分别为高软化点沥青和低软化点沥青的软化点,℃ T: 要求达到的沥青软化点,℃
二、煤沥青
➢由煤干馏得到的煤焦油经再加工而得到的产品
➢主要化学成分：未饱和的芳香族碳氢化 合物及非金属衍生物的复杂混合物；组分 有油分、固态或液态树脂及游离碳等。
橡胶类 合成高分子防水卷材 塑料类
橡塑类
一、沥青卷材
1、有胎卷材
纸胎沥青卷材：油纸、油毡 其他胎用材料的卷材：玻璃布、合成纤维等
2、无胎卷材
将填充料、改性材料等添加剂掺入沥青材料或其他材料中 经混炼、压延或挤出成型而成的卷材
二、改性沥青防水卷材
1、弹性体沥青防水卷材 2、塑性体沥青防水卷材
沥青基防水涂料
2、沥青胶（沥青玛蹄脂）
沥青胶：沥青与适量粉状或纤维状矿物填充料 的混合物。
填料：节约沥青、提高粘结性、耐热性和大气稳定性
沥青胶的技术要求：耐热性、粘结性；柔韧性
二、高聚物改性沥青涂料
1、树脂改性沥青 聚氯乙烯改性煤焦油（PVC)、 无规聚丙烯（APP)改性沥青 SBS改性沥青( 苯乙烯-丁二烯-苯乙烯）
指沥青在外力作用下发生变形但不破坏,去除外 力后,仍保持变形后的形状的性质.
影响因素:沥青组分的相对含量;温度;沥青膜层 的厚度
指标:延度(cm) 意义:塑性好的沥青,在结构变形时,不易开裂;
塑性好的沥青,开裂后,自愈合能力强.
➢温度敏感性(稳定性）
指沥青的黏性和塑性随温度变化而改变的性质. 影响因素:取决于地沥青质的含量;石蜡含量 测试:软化点测定仪 指标:软化点(℃)
2、 石油沥青的组分、结构
石油沥青各组分的性能及其对沥青性能的影响
组分
颜色
状态
油分 无色至淡黄 液态 树脂质 红褐至黑褐色 粘稠态
密度 g/m3
0.7-1.0 1.0-1.1
赋予沥青 的性能 流动性
塑性 粘结性
地沥青质 黑褐色至黑色 固态
1.1-1.5 黏性 温度稳 定性
➢石油沥青的结构 a. 溶胶结构 b. 溶凝胶结构 c. 凝胶结构
甚至开裂,失去防水能力. 指标:蒸发前后针入度比; 蒸发损失率
➢ 其他性质: 闪点;燃点;溶解度
➢石油沥青的标准、选用、掺配
石油沥青的技术标准
质量标准
道路石油沥青
建筑石 普通石油沥
油沥青
青
200 180 14 10 10 60 60 30 10 75 65 55 0 0 0 甲乙 甲乙
针入度 201 161 12 91 81 51 41 25 10 75 65 55
2、橡胶改性沥青 氯丁橡胶沥青涂料 再生橡胶沥青涂料 鱼油改性沥青防水涂料
沥青基建筑密封材料
石油沥青为基料，加入改性材料、稀释剂及填 充料混合而成得冷用膏状材料。
1、建筑防水沥青嵌缝油膏 2、聚氯乙烯建筑防水接缝材料 3、SBS改性沥青弹性密封膏
沥青混合料
一、沥青混合料
定义：粗集料、细集料和填料经人工合理选择级 配组成的矿物质混合料与适量的沥青材料经拌合 而成的均匀混合料。
球牌法号)/℃:按针～ 入～度划～分,～同时～ 保～证其～ 他70性9能5 .60 80 10
45 45 48 52 52 55 55

➢石油沥青的选用
条件:根据工程性质要求,使用部位,环境条件等选用. 原则:满足使用条件前提下,选择牌号大的,以延长使
用寿命. 石油沥青的掺配
P1 TT1TT22 10% 0
防水涂料主要有: 沥青基防水涂料和合成高分子防水 涂料 沥青基防水涂料：沥青基料、分散介质和改性材料制成
分类：分散介质；改性材料品种
常用：氯丁橡胶沥青涂料、再生橡胶沥青涂料、 鱼油改性沥青涂料等
一、沥青防水涂料
1、基层处理剂
冷底子油：使基底表面具有增水性，并为粘贴 同类防水材料创造条件
乳化沥青：微小沥青颗粒均匀分散在含有乳化剂的 水溶液中得到的稳定悬浮体
(25℃100g) ～ ～ 1 ～ ～ ～ ～ ～ ～ (1/10)mm 300 200 ～ 12 12 80 80 40 25
16 0 0
0
延度 ----- ≮ ≮ ≮ ≮ ≮ ≮ ≮3 ≮1 ≮2 ≮ ≮1
(25℃)/cm
100 10 90 60 70 40
.5
1.
0
5
软化点(环 30 35 38 42 42 45 45 ≮ ≮ ≮ ≮ ≮
煤沥青的特点(与石油沥青相比)
a.密度大于石油沥青; b.塑性差:自由碳和固体树脂含量高; c.温度稳定性差:可溶性树脂含量高; d.大气稳定性差:易挥发的油分及化学不稳定 成分含量高; e.有毒,有臭味,防腐能力强:含有酚和蒽等易 挥发的有毒成分; f.与矿质材料的粘结力大:表面活性物质较多.
煤沥青与石油沥青的鉴别
软化点越高,沥青的温度感应性越小.
D=9.53
标准球
H=25.4
沥青
沥青软化点测定示意图
➢大气稳定性
指沥青在光、热、氧的综合作用下抗老化的能力. 老化:在光、热、氧的综合作用下,组分由低分子量的
向高分子量的转变,黏性逐渐增大,塑性和粘结力降 低的现象. 组分:油分→树脂质→地沥青质 性能:密度↑ 黏性↑ 粘结力↓ 塑性↓ 脆性↑
根据道路等级、路面类型、结构层位
（2）确定矿质混合料的级配范围
查阅规范，表8－8
（3）矿质混合料配合比例计算
✓组成材料的原始数据测定：筛分、相对密度 ✓计算组成材料的配合比：满足级配范围的材料用量 ✓调整配比：合成级配满足要求
合成级配曲线尽量接近设计级配中限；且应接近 连续的或合理的间断级配 高等级公路偏下（粗）限；一般道路偏上（细）限
1、矿料： 碎石、砾石、石屑、砂以及矿粉的总称 （1）粗集料：碎石、砾石、矿渣等
洁净、干燥、无风化、不含杂质；力学性能、磨耗必须 满足《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96的要求
（2）细集料：天然砂、人工砂或石屑
洁净、干燥、无风化、不含杂质；视密度不应小于2.5g/cm3 级配；
（3）填料：采用增水性石料磨细得到的矿粉；采用粉煤灰、
10 沥青
❖沥青是一种有机胶凝材料，高分子碳氢 化合物和非金属衍生物的混合物
❖沥青是憎水材料，具有良好的粘结性、 耐酸、碱、盐腐蚀性
沥青
地沥青
天然沥青
煤沥青 页岩沥青
一、石油沥青
是石油原油经蒸馏提炼出各种轻质油品及润 滑油以后的残留物，经加工而得
1、分类
按原油成分：石蜡基沥青、沥青基沥青、混合基沥青 按用途：道路沥青、建筑石油沥青、普通石油沥青
（一）、沥青混合料的组成结构和强度理论
组成：矿料骨架和沥青胶结料，具有空间网络 结构的一种分散系统；沥青为分散介质，高温下 赋予混合料流动性；常温下起胶结作用。矿料为 分散相，起骨架和填充作用
➢悬浮密实结构：连续级配矿质混合料组成，大 颗粒以悬浮状态处于细颗粒之中，稳定性差