汽车发动机拆装
汽车发动机拆装实验报告
一、实验目的1. 加深对汽车发动机结构和工作原理的理解，提高感性认识。
2. 掌握汽车发动机拆装的基本步骤和技巧。
3. 培养动手能力和团队协作能力。
4. 了解汽车发动机拆装过程中的安全注意事项。
二、实验器材1. 汽车发动机一台（报废车辆或实验室提供）2. 拆装工具一套（扳手、螺丝刀、撬棒等）3. 专用工具（如气门弹簧压缩工具、活塞环拔取器等）4. 清洁用品（如清洗剂、压缩空气等）三、实验步骤1. 发动机准备将发动机放置在平稳的工作台上，确保发动机安全可靠。
2. 拆卸发动机外部附件（1）拆卸发电机、空调压缩机、水泵等外部附件。
（2）拆卸空气滤清器、排气歧管、进气歧管等。
3. 拆卸发动机缸盖（1）拆卸气门室盖，注意不要损坏压条。
（2）拆卸缸盖上的机油反射罩。
（3）拆卸凸轮轴瓦盖。
（4）按照对角线先松后拆的方式，拆卸缸盖螺栓。
（5）用软锤敲击缸盖与缸体之间的结合处，使其变松，将缸盖抬下。
4. 拆卸发动机内部零件（1）拆卸活塞、活塞环、连杆等。
（2）拆卸曲轴、曲轴轴承等。
（3）拆卸凸轮轴、凸轮轴轴承等。
（4）拆卸气门、气门弹簧、气门导管等。
（5）拆卸气缸盖、气缸垫等。
5. 拆卸发动机附件（1）拆卸正时链条、正时链条张紧器等。
（2）拆卸机油泵、机油滤清器等。
（3）拆卸油底壳、油底壳螺栓等。
6. 清洗和检查（1）清洗发动机内部零件，去除油污、杂质等。
（2）检查发动机内部零件的磨损、损坏等情况。
（3）记录检查结果，为后续维修提供依据。
7. 组装发动机（1）按照拆卸的相反顺序组装发动机。
（2）检查各部件的安装是否牢固、正确。
（3）检查发动机的运行状态，确保无异常。
8. 实验总结对实验过程进行总结，分析实验中遇到的问题及解决方法，提高实验技能。
四、实验结果与分析1. 通过本次实验，掌握了汽车发动机的拆装步骤和技巧，提高了动手能力。
2. 对发动机内部结构有了更深入的了解，为后续维修工作奠定了基础。
3. 学会了在拆装过程中注意安全，避免事故发生。
《汽车发动机拆装》课件
确保其性能和功能正常。
调整和维护
4
进行必要的调整和维护工作，以确 保发动机达到最佳状态。
注意事项与常见问题解答
注意事项
谨慎操作，避免损坏发动机部件。遵循制造商的建议和技术规范。
常见问题解答
解答可能出现的问题和困扰，帮助您更好地进行拆卸和装配。
《汽车发动机拆装》PPT 课件
这份PPT课件将带领您深入探索汽车发动机的奥秘。从基本构造到拆卸装配， 我们将为您提供全面的知识，确保您对汽车发动机有个深入的了解。
课程简介
在本节课程中，我们将介绍汽车发动机的重要性，并展示它在车辆运行中的作用。您将了解发动 机的基本组成部分以及它们的功能。
发动机构造
为各个部件提供适当 的润滑，以确保其正 常运行。
3 密封准备
准备好各种密封垫和 密封胶水，以防止漏 油或气体泄漏。
汽车发动机的装配步骤
1
部件安装
按照顺序将各个部件安装回发动机
系统连接
2
中，并确保它们牢固地连接。
将各个系统（如燃油系统、冷却系
统）与发动机进行连接，确保它们
能正常工作。
3
测试运行
对装配后的发动机进行测试运行，
汽车排气管等外部部件。
3
清洁工作
4
清洗拆卸下来的部件，并进行检查 和维护。
准备工作
排空冷却液，卸下电池，拆卸附件。
拆卸内部部件
拆卸气缸盖、连杆、曲轴等内部重 要部件。
汽车发动机的装配准备工作
1 检查部件
确保所有拆卸的部件 都处于良好的工作状 态。
2 润滑准备
探索发动机的内部结构和各个部件的功能。
工作原理
详细介绍发动机是如何工作的，包括燃烧过程 和动力输出。
发动机拆装的具体要求和安全注意事项
发动机拆装的具体要求和安全注意事项发动机拆装的具体要求和安全注意事项1. 引言发动机是车辆的核心部件，它的拆装涉及到整车的正常运行，因此必须严格按照要求进行操作。
本文将介绍发动机拆装的具体要求和安全注意事项，以帮助读者更好地了解和掌握这一过程。
2. 拆装前的准备工作在进行发动机拆装之前，有几个重要的准备工作需要完成：2.1 清洁和安全确保工作区域整洁干净，排除杂物和易燃物。
戴上安全手套和护目镜，以防止因操作不慎导致的伤害。
2.2 断电和排气在拆解发动机之前，断开电源是必要的，以免触电危险。
另外，排气系统也需排空，以减少内压，方便操作。
2.3 准备所需工具根据拆装任务的具体要求，准备好所需的专用工具和设备，如扳手、螺丝刀、千斤顶等。
3. 发动机拆装具体要求3.1 拆卸外部部件需要拆卸发动机的外部部件，如进气道、散热器、辅助驱动系统等。
在拆卸这些部件时，应按照相关说明和顺序进行操作，避免疏漏或造成损坏。
3.2 油液排除在开始拆装前，需要将发动机中的油液排除。
这包括机油、冷却液等。
在排除时，应注意安全，避免溅洒或皮肤直接接触。
3.3 拆卸引擎固定件发动机固定在车辆底盘上，因此在拆装前需要先拆卸固定件，如支撑架、悬挂支架等。
在拆除固定件时，需遵循正确的顺序和方法，确保操作的稳定性和安全性。
3.4 拆卸内部部件在拆卸发动机的内部部件时，需要结合具体的拆装手册和说明进行。
主要包括曲轴、连杆、气缸盖、活塞等。
这些部件的拆装需要严格按照顺序和规范进行，以免引发其他故障或安全隐患。
4. 安全注意事项在进行发动机拆装时，还需要注意以下几个安全方面的事项：4.1 火源和静电防护由于发动机拆装工作涉及到油液和燃气等易燃物质，因此需要对火源保持高度警惕。
应进行静电防护，避免因静电引发火灾。
4.2 使用合适工具和设备在拆装过程中，必须使用合适的工具和设备，以确保操作的准确性和安全性。
使用不恰当的工具可能导致损坏部件或人身伤害。
汽车发动机的拆装实训报告
汽车发动机的拆装实训报告
汽车发动机的拆装实训报告
实训题目：汽车发动机拆装
实训内容：我在本次实训中学习了汽车发动机的拆装知识，通过汽车发动机的具体拆装过程，能够更全面的了解汽车发动机的结构，掌握汽车发动机的拆装维修和组装技术。
实训方法：
1. 了解发动机结构：先从理论上了解汽车发动机的结构，包括燃烧室、汽缸、火花塞、曲轴等组成部分。
2. 清理发动机：拆解汽车发动机，将发动机内部的积碳清理干净，仔细清洗发动机各部件，以免影响实验效果。
3. 拆卸发动机：对发动机部件逐一拆卸，用小扳手进行螺丝解拧，如燃烧室、汽缸、火花塞等部件；
4. 组装发动机：将拆卸的发动机部件安装回原处，注意拧紧度适中；
5. 调节发动机：检查发动机各部件，调整压力、喷油比例等，以确保汽车发动机正常运行；
实训成果：通过本次实训，我掌握了汽车发动机的拆装维修和组装技术，熟悉了汽车发动机的结构，能够熟练拆卸发动机，将各部件安装回原处，并能正确调整发动机各部件，以保证汽车发动机正常运行。
感想：本次实训不仅让我掌握了汽车发动机的拆装维修和组装技
术，同时也让我更加深入的理解汽车发动机，增强了我对汽车发动机的兴趣，更加自信地面对今后的汽车维修工作。
发动机机体组和曲轴飞轮组拆装的步骤
文章标题：发动机机体组和曲轴飞轮组拆装的步骤及注意事项一、引言在汽车维修和保养过程中，对发动机机体组和曲轴飞轮组进行拆装是比较常见的操作。
这一过程需要严格按照步骤进行，以确保操作的安全和准确性。
本文将深入探讨发动机机体组和曲轴飞轮组的拆装步骤及注意事项，帮助读者更全面地了解这一操作。
二、发动机机体组的拆装步骤1. 备料：在进行发动机机体组的拆装前，首先要确保车辆处于安全状态，然后准备好所需工具和配件。
检查发动机的工作状态，确认无残留的燃油和油渍。
2. 卸下附件：拆卸发动机机体组的第一步是卸下各种附件，例如进气管、排气管、冷却水管等。
在拆卸附件时要注意标记和记录各种连接处的位置和方式，以便后期安装。
3. 拆卸凸轮轴：需要拆卸凸轮轴，这需要使用专用工具，如凸轮轴拉马。
在拆卸凸轮轴的要非常小心，避免对零部件造成损坏。
4. 拆卸缸盖和活塞：将缸盖拆下后，可以清晰地看到活塞和曲轴，然后需要将活塞和曲轴一并拆卸下来。
5. 卸下曲轴：根据车辆的具体型号和结构，采用适当的工具将曲轴卸下。
三、曲轴飞轮组的拆装步骤1. 卸下传动系统：在进行曲轴飞轮组的拆装之前，首先要将传动系统卸下，包括离合器系统和变速箱系统。
2. 拆卸飞轮：需要使用专用工具将飞轮卸下，这需要力度和技巧的掌握，以避免损坏零部件。
3. 拆卸曲轴：将曲轴从发动机中取出，需要小心操作，以避免对其他零部件造成损坏。
4. 清洁和检查：在拆卸下来的曲轴飞轮组需要进行清洁和检查，以确保没有损坏和磨损。
四、注意事项1. 安全操作：在进行发动机机体组和曲轴飞轮组的拆装过程中，必须着重注意安全操作，避免因操作失误而造成伤害。
2. 工具和配件：确保使用适当的工具和配件，不要用力过猛或使用不当的工具，以免造成零部件的损坏。
3. 清洁和标记：在拆卸各种附件和零部件时，要注意清洁和标记，以便后期的安装和调试。
五、个人观点和理解发动机机体组和曲轴飞轮组的拆装需要严格按照标准操作流程来进行，只有这样，才能保证操作的安全和准确性。
汽车发动机构造及拆装
03
汽车发动机拆装流程
拆装前的准备
工具准备
准备合适的工具，如螺丝刀、扳 手、套筒等，确保工具齐全且完
好。
安全防护
确保工作区域安全，穿戴好防护 装备，如手套、护目镜等，防止
意外伤害。
车辆准备
将车辆稳固地停放在地面上，确 保车辆稳定，不会滑动或倾倒。
资料准备
查阅相关资料，了解发动机的构 造和拆装步骤，避免操作失误。
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气缸盖是发动机的重要组成部 分，封闭气缸的上部，构成燃 烧室。
气缸盖通常由铝合金或铸铁制 成，上面安装有进气门、排气 门、火花塞或喷油器等部件。
气缸盖的设计和制造精度对发 动机的性能和效率有着重要影 响。
活塞
活塞是发动机中的主要运动部件之一，在气缸中做往复运动。 活塞通常由铝合金或铸铁制成，上面装有活塞环，用来封闭气缸并起到润滑作用。
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延长使用寿命
定期保养可以减少发动机各部件的磨损，从而延长发动机的 使用寿命。
提高性能
通过定期保养，可以确保发动机处于最佳工作状态，提高其 性能和效率。
预防故障
定期保养可以及时发现并解决潜在问题，预防发动机出现严 重故障。
发动机常见故障与排除
燃油系统故障
如供油不足、喷油嘴堵塞等，需要清洗或更换相关部件。
发动机的拆卸
拆卸外围部件
先拆下发动机周围的外围部件，如进 气歧管、排气歧管、冷却系统等。
拆卸活塞连杆组
使用专用工具将曲轴和凸轮轴从发动 机中取出。
拆卸气缸盖
按照顺序松开气缸盖的紧固螺丝，小 心地将气缸盖取下。
拆卸曲轴和凸轮轴
将活塞连杆组从气缸中取出，注意活 塞的安装方向和顺序。
发动机拆装注意事项
发动机拆装注意事项发动机是汽车的“心脏”，拆装发动机需要注意很多事项，下面就是拆装发动机的一些注意事项：1. 安全第一。
拆装发动机是一项危险的工作，需要提前做好安全措施。
戴好防护眼镜和手套，确保工作场所通风良好。
在拆卸过程中，一定要注意重物的悬挂和稳定，以防意外事故发生。
2. 提前准备好工具。
拆装发动机需要使用到各种工具，如扳手、螺丝刀、千斤顶等。
在开始之前，要确保工具齐全，并保持工具的良好状态，以保证拆装的顺利进行。
3. 标记零部件。
在拆卸发动机的过程中，要根据需要标记零部件，以便在组装时更好地进行对应和拼装。
可以使用彩色标签、胶带或笔记本等进行标记，确保不会混淆零部件位置。
4. 遵循制造商的操作指南。
每个发动机的拆装方式都有所不同，应该仔细阅读并按照制造商的操作指南进行操作。
特别是对于涉及到特殊工具或操作步骤的部分，一定要按照指南操作，以免引起故障或伤害。
5. 小心细致。
拆装发动机需要细心、耐心和专注。
在拆解和装配时，要特别小心，避免损坏零部件或造成错误安装。
要注意清洁工作区域，防止灰尘和杂质混入发动机内部。
6. 留意电线连接。
在拆装发动机时，要格外留意电线的连接情况。
将电线分开并标记，以免造成困扰或错误连接。
7. 做好记录。
在拆解过程中，应该将每一个步骤和移除的零部件都记录下来。
这样可以在装配时参考记录，避免遗漏和错误组装。
8. 注意安装顺序。
在重新装配时，要按照相反的顺序进行装配，并确保每个零部件都正确安装和固定。
同时，要仔细检查每个部分的连接和安装是否正确，以确保发动机的正常运转。
9. 进行必要的测试。
在完成发动机的装配后，应该进行必要的测试，确保发动机正常运转。
可以启动发动机进行简单的试运行，检查是否存在异常声音或震动，以及其他问题。
10. 保养维护。
在拆装发动机后，要及时清理工作区域，并进行必要的保养维护。
清洁零部件和工具，以防止灰尘和腐蚀的产生。
根据需要更换润滑油和滤清器，并做好发动机的日常保养工作。
发动机总成的拆装方法和过程步骤
发动机总成的拆装方法和过程步骤1. 简介发动机总成是汽车发动机的核心部件，负责将燃料转化为能量，并驱动车辆运行。
在某些情况下，需要对发动机总成进行拆卸和组装，以进行维修、更换零部件或升级。
本文将介绍发动机总成的拆装方法和过程步骤，以帮助读者了解如何正确操作，并确保安全和有效性。
2. 材料和工具准备在进行发动机总成的拆装之前，需要准备以下材料和工具：•手套、眼镜和防护服：保护人员免受可能的伤害。
•拧紧扳手和扳手套装：用于松开和拧紧螺栓。
•螺丝刀和扳手：用于拆卸连接器、电线等。
•探测器和测量工具：用于检测故障并测量尺寸。
•打火机或焊接设备：用于焊接或切割零部件。
•钢丝刷、清洁剂和润滑油：用于清洁零部件并保持润滑。
•支撑装置：用于支撑发动机总成。
3. 拆装方法和步骤以下是发动机总成的拆装方法和过程步骤：步骤1：准备工作1.将车辆停在平坦的地面上，并拉起手刹。
2.断开电池的负极，以避免电气系统中的短路。
3.清理发动机总成周围的杂物和污垢，确保工作区域干净。
步骤2：排气系统拆卸1.使用扳手松开排气管与排气歧管之间的螺栓，将其拆卸。
2.检查排气管是否与其他零部件相连，如有需要，使用相应工具进行拆卸。
步骤3：进气系统拆卸1.松开进气管与空气滤清器之间的螺栓，并将其拆卸。
2.根据需要，使用适当工具拆卸进气管与节气门之间的连接。
步骤4：冷却系统和润滑系统拆卸1.将冷却液从冷却系统中排放出来，并松开冷却水管与发动机总成之间的螺栓。
2.拆卸润滑系统中的油管和油滤器。
步骤5：传动系统拆卸1.将变速器与发动机总成分离，根据车型和传动系统类型，可能需要使用专用工具。
2.根据需要，拆卸驱动轴和传动轴。
步骤6：电气系统拆卸1.根据车型，拆卸电瓶、发电机、起动机等相关零部件。
2.断开连接器、电线和传感器等，确保不会造成损坏。
步骤7：支撑发动机总成1.使用支撑装置支撑发动机总成，确保其稳定性和安全性。
2.注意调整支撑装置的位置，以便于后续的拆卸工作。
汽车发动机的拆装步骤
汽车发动机的拆装步骤汽车发动机拆装步骤一、安全措施1、确保汽车发动机处于冷却状态；2、拆卸前应将发动机系统内的压力排放；3、使用护目镜防止噪音和灰尘；4、拆卸前应断开发动机正负极电源；5、拆装配件前应先清洗，并将细节记录在确保后续安装时能够恢复原状；6、拆卸时应注意紧固件的紧固程度，以免损坏线束；7、使用棘轮夹拆卸，以免损坏零件。
二、拆装步骤1、拆卸缸体盖：使用棘轮夹拆卸发动机上缸盖的螺栓，然后将上缸盖取下；2、拆卸连杆和活塞：将活塞及连杆从缸体上取下，并对活塞进行清洗及检查；3、拆卸曲轴：在曲轴上拆卸螺栓，然后取下曲轴；4、拆卸缸体：将缸体上的螺栓拆卸，然后取下缸体；5、拆卸缸体套：在缸体上拆卸螺栓，然后取下缸体套；6、拆卸涡轮增压装置：将涡轮增压装置上的螺栓拆卸，然后取下涡轮增压装置；7、拆卸活塞销：将活塞销上的螺栓拆卸，然后取下活塞销；8、拆卸活塞环：将活塞环上的螺栓拆卸，然后取下活塞环；9、拆卸活塞室：将活塞室上的螺栓拆卸，然后取下活塞室；10、拆卸阀芯：将阀芯上的螺栓拆卸，然后取下阀芯；11、拆卸曲轴轴承：将曲轴轴承上的螺栓拆卸，然后取下曲轴轴承；12、拆卸活塞底座：将活塞底座上的螺栓拆卸，然后取下活塞底座；13、拆卸配气机构：将配气机构上的螺栓拆卸，然后取下配气机构；14、拆卸燃油调节机构：将燃油调节机构上的螺栓拆卸，然后取下燃油调节机构；15、拆卸阀座：将阀座上的螺栓拆卸，然后取下阀座；16、拆卸曲轴轴套：将曲轴轴套上的螺栓拆卸，然后取下曲轴轴套；17、拆卸缸盖：将缸盖上的螺栓拆卸，然后取下缸盖。
以上就是汽车发动机的拆装步骤，拆装需要注意安全措施，以免造成损坏。
发动机拆装的基本原则
发动机拆装的基本原则引言发动机是汽车的核心部件之一，对于汽车维修来说，发动机的拆装是一项重要且常见的任务。
正确的拆装方法和基本原则不仅可以保证拆装的顺利进行，还能有效地减少故障和损坏的风险。
本文将详细介绍发动机拆装的基本原则，帮助读者了解如何正确、安全地进行发动机拆装。
1. 安全第一在进行发动机拆装之前，首先要确保工作环境安全。
这包括： - 确保工作区域通风良好，避免有害气体积聚； - 使用适当的个人防护装备，如手套、护目镜和耳塞等； - 断开电池负极，以防止触电事故； - 确保工作台面平稳，避免发动机滑落或倾倒； - 使用适当的工具和设备，确保其质量和状态良好。
2. 准备工作在拆装发动机之前，需要进行一些准备工作，以确保整个过程的顺利进行： - 阅读相关的车辆和发动机维修手册，了解拆装过程和注意事项； - 准备所需的工具和设备，包括扳手、螺丝刀、千斤顶、支撑架等； - 清洁工作区域，确保没有杂物和污垢； - 检查发动机的状态和外观，记录必要的信息，如零件编号、连接方式等。
3. 拆卸发动机拆卸发动机是一个复杂的过程，需要按照一定的顺序和方法进行。
以下是一般的拆卸步骤： 1. 断开电池负极，以防止意外启动； 2. 清理发动机表面的污垢和积碳，以免在拆卸过程中污染其他零件； 3. 依照维修手册的指导，逐步拆卸各个部件，如进气系统、冷却系统、排气系统等； 4. 在拆卸过程中，注意标记和记录每个零件的位置和连接方式，以便后续装配时能够正确安装； 5. 使用适当的工具和方法，避免过度力量或不当操作导致零件损坏。
4. 检查和维修在拆卸发动机后，需要对各个零件进行检查和维修。
以下是一些常见的检查和维修项目： - 检查缸体和缸盖的磨损情况，如有需要，进行研磨或更换； - 检查活塞、活塞环和连杆的磨损情况，如有需要，进行研磨或更换； - 检查气门和气门导管的磨损情况，如有需要，进行研磨或更换； - 清洗和检查油泵、水泵和发动机盖等附件，确保其正常工作； - 检查并更换损坏或老化的密封件，如曲轴油封、气门盖垫片等。
汽车发动机拆装机安全操作规程
汽车发动机拆装机安全操作规程1. 操作前准备在进行汽车发动机的拆装机操作之前，必须做好以下准备工作：- 确保工作区域整洁，无杂物和障碍物。
- 检查拆装机设备的状态，确保其正常工作。
- 配戴个人防护装备，如安全帽、眼镜、手套等。
2. 拆装机步骤2.1 拆卸发动机1. 先将汽车电路系统断电，并取下电源线。
2. 松开发动机上的螺丝和螺栓，拆卸冷却系统、燃油系统和排气系统。
3. 使用适当工具将发动机固定在工作台上。
4. 根据发动机型号，依次拆卸曲轴箱、气缸头、连杆等组件。
5. 将拆下的发动机组件妥善放置在干净的或架子上。
2.2 安装发动机1. 将待安装的发动机组件从或架子上取下。
2. 按照拆卸的逆序，依次进行组装，确保每个组件正确安装。
3. 使用扭力扳手按照制造商提供的扭矩数值，逐步拧紧螺丝和螺栓。
4. 安装好发动机后，检查所有连接处是否牢固稳定。
5. 连接冷却系统、燃油系统和排气系统。
6. 接上电源线，恢复汽车电路系统供电。
3. 安全注意事项- 在操作过程中，严禁吸烟或靠近明火。
- 使用合适的工具，并正确使用工具。
- 谨慎操作，避免对发动机或其他汽车部件造成损坏。
- 若拆装机操作中遇到问题或不确定的情况，应及时寻求专业人士的帮助。
4. 结束工作- 拆卸或安装完成后，清理工作区域，将工具和设备归位。
- 检查工作台和设备的状态，确保其安全可靠。
- 将个人防护装备进行消毒和妥善保管。
以上就是汽车发动机拆装机的安全操作规程，希望能对相关人员提供帮助和指导。
在执行操作前，请务必按照规程进行准备，并严格遵守安全注意事项，以确保操作的顺利进行。
《汽车发动机拆装实训》课程标准
《汽车发动机拆装实训》课程标准课程代码：1102346课程承担单位（部门）：汽车专业部制定人：制定日期：2021年12月审核人：审核日期：2021年12月批准人：批准日期：2021年12月一、适用对象汽车运用与维修专业一年级学生二、适用专业汽车运用与维修专业三、课程性质《汽车发动机拆装实训》是汽车运用与维修专业实训实习课。
本课程是依据汽车运用与维修专业人才培养目标和相关职业岗位（群）的能力要求而设置的，对本专业所面向的汽车维修类人员、营销员、汽车保险从业人员、二手车评估人员等所需要的知识、技能、和素质目标的达成起支撑作用。
在课程设置上，前导课程有《汽车机械基础》《汽车电工电子基础》，后续课程有《汽车底盘构造检修》、《汽车空调系统检修》、《汽车悬挂、转向与制动系统检修》、《汽车发动机控制系统检修》。
四、课程目标通过汽车发动机构造与拆装实训的学习，能够叙述汽车发动机各系统主要组成、结构、作用和工作原理；能完成对汽车发动机拆装、维护、保养、维修工作任务，并进一步使学生学握以下知识能力、专业技能和素养能力。
具体目标如下：总体目标：通过任务引领的项目活动，使学生具备本专业高素质技术工作者所必需的发动机拆装、维护与维修的基本知识与基本技能，能正确对汽车发动机基本故障的判断及排除。
同时培养学生专业兴趣，增强团结协作的能力。
1.知识目标（1）学生能描述汽车发动机两大机构，五大系统的组成及作用。
（2）学生能描述汽车发动机两大机构，五大系统的工作原理。
（3）学生能掌握规范对汽车发动机各系统零部件的拆装、调试的方法。
（4）学生能制订具体的检测与修复的实施方案。
2.技能目标（1）能正确规范使用发动机拆装的常用工具。
（2）能正确规范对汽车发动机曲柄连杆机构进行拆装。
（3）能正确规范对汽车发动机配气机构进行拆装与调试。
（4）能正确规范对汽车发动机五大系统进行拆装。
（5）能对汽车发动机进行基本的维护和修理。
（6）能对汽车发动机基本故障的判断及排除。
汽车发动机拆装注意事项
汽车发动机拆装注意事项
在拆装汽车发动机时，需要注意以下几点事项：
1. 安全措施：在拆装发动机之前，确保车辆停稳并使用合适的千斤顶将车辆抬起，以避免意外发生。
同时戴好手套和护目镜，避免受伤。
2. 清洁工作区域：在开始拆装发动机之前，清洁工作区域，以确保没有任何杂物或污垢会进入发动机内部，导致损坏。
3. 标记零件：在拆卸过程中，制作并粘贴标签以标识每个零件的位置和顺序。
这将帮助您在重新组装时轻松找到正确的位置。
4. 遵循正确的拆装顺序：在拆卸和重新安装发动机零件时，按照制造商提供的拆装顺序进行操作。
这样可以避免混淆和错误。
5. 留意细节：在拆卸发动机零件时，注意保存细小零件，如螺钉、垫圈等。
这些零件可能容易丢失或被弄乱，导致重新组装时出现问题。
6. 使用正确的工具：在拆装发动机时，确保使用适当的工具。
使用错误的工具可能会损坏零件或导致受伤。
7. 定期清理和保养：在拆卸发动机之后，清洁和保养零件非常重要。
定期更换润滑油、滤清器等部件，以保持发动机的性能和寿命。
重要的是要记住，在拆装发动机之前，最好有一定的机械知识和经验。
如果您不确定自己的能力，最好请专业技师或资深机械师来完成拆装工作。
汽车发动机拆装实习心得(6篇)
汽车发动机拆装实习心得(6篇)汽车发动机拆装实习心得（精选篇1）经过一个月的努力，我终于将机械设计课程设计做完了。
在这次作业过程中，我遇到了许多困难，一遍又一遍的计算，一次又一次的设计方案修改这都暴露出了前期我在这方面的知识欠缺和经验不足。
刚开始在机构设计时，由于对matlab软件的基本操作和编程掌握得还可以，不到半天就将所有需要使用的程序调试好了。
可是我从不同的机架位置得出了不同的结果，令我非常苦恼。
后来在钱老师的指导下，我找到了问题所在之处，将之解决了。
同时我还对四连杆机构的运动分析有了更进一步的了解。
在传动系统的设计时，面对功率大，传动比也大的情况，我一时不知道到底该采用何种减速装置。
最初我选用带传动和蜗杆齿轮减速器，经过计算，发现蜗轮尺寸过大，所以只能从头再来。
这次我吸取了盲目计算的教训，在动笔之前，先征求了钱老师的意见，然后决定采用带传动和二级圆柱齿轮减速器，也就是我的最终设计方案。
至于画装配图和零件图，由于前期计算比较充分，整个过程用时不到一周，在此期间，我还得到了许多同学和老师的帮助。
在此我要向他们表示最诚挚的谢意。
整个作业过程中，我遇到的最大，最痛苦的事是最后的文档。
尽管这次作业的时间是漫长的，过程是曲折的，但我的收获还是很大的不仅仅掌握了四连杆执行机构和带传动以及齿轮，蜗杆传动机构的设计步骤与方法；也不仅仅对制图有了更进一步的掌握；matlab和auto cad ，word这些仅仅是工具软件，熟练掌握也是必需的对我来说，收获最大的是方法和能力。
那些分析和解决问题的方法与能力。
在整个过程中，我发现像我们这些学生最最缺少的.是经验，没有感性的认识，空有理论知识，有些东西很可能与实际脱节。
总体来说，我觉得做这种类型的作业对我们的帮助还是很大的，它需要我们将学过的相关知识都系统地联系起来，从中暴露出自身的不足，以待改进。
有时候，一个人的力量是有限的，合众人智慧，我相信我们的作品会更完美！汽车发动机拆装实习心得（精选篇2）经过在单位的实习和社会的洗礼，我不仅学到了好几种机床的操纵方法，还了解到到了模具的设计加工及注意事项，也深刻体会带模具是工业字母。
发动机拆装实训报告步骤
一、实训目的与要求1. 巩固和加强汽车发动机构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础；2. 掌握汽车发动机总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项；3. 学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法；4. 了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯；5. 锻炼和培养动手能力。
二、实训工具与材料1. 汽车发动机一台；2. 拆装专用工具及通用工具；3. 手套；4. 清洗剂；5. 检查量具（如游标卡尺、内径千分尺等）。
三、实训步骤1. 发动机的分解（1）拆卸分电器、火花塞；（2）拆卸化油器总成；（3）拆卸进气歧管；（4）拆卸排气歧管；（5）拆卸发动机皮带和正时带、法兰盘等，水泵总成等；（6）拆卸气缸盖罩；（7）拆卸凸轮轴；（8）拆卸气缸盖；（9）拆卸气门组；（10）拆卸机油滤活器、真空阀等附件；（11）拆卸油底壳；（12）拆卸机滤器、机油泵。
2. 零部件的解体（1）水泵的解体（了解内部结构）；（2）配气机构的解体（观察气门、挺柱、气门座等）；（3）机油泵的解体；（4）活塞连杆组的解体。
3. 发动机的拆装（1）拆卸活塞连杆组；（2）拆卸曲轴飞轮组；（3）拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封；（4）从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换；（5）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许；（6）将拆下的部件按照拆卸的相反顺序进行装配；（7）检查发动机各部件的装配情况，确保安装正确；（8）对发动机进行试运转，观察发动机运转情况，确保发动机正常工作。
四、注意事项1. 操作过程中，严格遵守安全操作规程，杜绝安全事故的发生；2. 使用拆装专用工具和通用工具，确保工具的完好和适用性；3. 注意零部件的放置和分类，避免混淆；4. 注意清洗和保养工具，延长工具的使用寿命；5. 拆卸和装配过程中，注意零部件的装配顺序和紧固力矩，确保发动机正常工作；6. 在试运转过程中，观察发动机的运转情况，发现异常情况及时处理。
实训报告发动机的拆装
#### 一、实训背景随着我国汽车工业的快速发展，汽车维修技术人才的需求日益增加。
为了提高学生的实践操作能力和对汽车发动机结构的理解，我校组织了发动机拆装实训课程。
本次实训旨在使学生掌握汽车发动机的拆装方法，熟悉发动机各部件的结构与功能，为今后从事汽车维修工作打下坚实的基础。
#### 二、实训目的1. 巩固和加强汽车发动机构造和原理课程的理论知识。
2. 使学生掌握汽车发动机的拆装方法，熟悉发动机各部件的结构与功能。
3. 培养学生的动手能力和团队协作精神。
4. 提高学生对汽车维修行业的认识和兴趣。
#### 三、实训内容本次实训拆装的发动机为四缸直列水冷式发动机，主要包括以下步骤：1. 发动机的分解：拆卸分电器、火花塞、化油器总成、进气歧管、排气歧管、发动机皮带和正时带、法兰盘、水泵总成、气缸盖罩、凸轮轴、汽缸盖、气门组、机油滤清器、真空阀等附件。
2. 零部件的解体：水泵的解体、配气机构的解体、机油泵的解体、活塞连杆组的解体。
#### 四、实训过程1. 准备阶段：实训前，学生需了解发动机的结构、原理及拆装注意事项，熟悉实训工具和设备的使用方法。
2. 发动机分解：在老师的指导下，学生按照拆卸顺序，逐步拆下发动机各部件。
拆卸过程中，注意观察各部件之间的连接方式和安装顺序，确保拆卸过程顺利进行。
3. 零部件解体：对已拆下的零部件进行解体，观察其内部结构和工作原理，了解各部件之间的相互关系。
4. 清洗与检查：将拆下的零部件进行清洗，检查其磨损情况，对损坏的部件进行更换。
5. 组装：按照拆卸的相反顺序，将零部件组装回发动机。
组装过程中，注意各部件的安装顺序和方向，确保发动机的正常运行。
6. 调试：组装完成后，对发动机进行调试，检查其性能是否达到要求。
#### 五、实训总结1. 理论知识与实践操作相结合：通过本次实训，学生将课堂所学理论知识与实际操作相结合，加深了对发动机结构的理解。
2. 动手能力得到提高：在实训过程中，学生学会了发动机的拆装方法，提高了自己的动手能力。
汽车发动机检修-发动机拆装
发动机性能检测与调整
发动机功率检测
通过测功机等设备检测发动机功率， 确保发动机性能正常。
气缸压力检测
检测气缸压力，判断气缸密封性是否 良好。
点火正时调整
根据发动机工况调整点火正时，提高 点火效率。
供油压力检测与调整
检测燃油压力，确保燃油喷射系统正 常工作。
发动机维护与保养建议
定期更换机油和滤清器
根据发动机型号选择合适的工 具，如螺丝刀、扳手、套筒等
。
车辆支撑
将车辆放置在举升机上，确保 车辆稳定，并将轮胎卸下。
防护措施
穿戴工作服、手套、鞋帽等个 人防护用品，确保作业安全。
排放机油
在拆卸前，需要将发动机机油 排放干净，以免在拆卸过程中
造成污染。
发动机主要部件的拆卸
拆卸气缸盖
先卸下气缸盖螺丝，然 后取下气缸盖。
01
02
03
检查工具和设备
确保准备齐全所需的工具 和设备，如螺丝刀、扳手、 吊装设备等，并检查其完 好性和适用性。
清理工作场所
确保工作场所干净整洁， 无杂物和油污，以便进行 发动机的安装。
核对零件
仔细核对发动机各部件的 零件，确保所有零件齐全 且完好无损。
发动机主要部件的安装
安装气缸盖
安装凸轮轴和其他部件
重新检查密封垫的安装，确保其放置正确、均匀受力，并按照规定的扭
紧力矩进行紧固。
02
曲轴转动不顺畅
检查轴承间隙是否合适，如有问题及时更换轴承。同时检查曲轴的安装
是否正确，确保曲轴转动顺畅。
03
部件安装顺序错误
仔细核对装配图，按照规定的顺序进行部件的安装，确保各部件之间的
相对位置正确。如有问题及时进行调整，避免影响发动机的性能和寿命。
发动机拆装工具
操作步骤
（9）气门组件与配气凸轮轴的安装 ① 采用专用工具，将气门、气门弹簧等组件装入气缸盖。
再装入挺杆体。
② 润滑配气凸轮轴承表面，安装凸轮轴和轴承盖，先交替 对角拧紧第2、4号轴承盖，拧紧力矩为20 N•m；后安装 1 、3.5轴承盖，拧紧力矩为20N•m。注意：安装凸轮轴 时，第一缸的凸轮必须朝上；安装凸轮轴轴承时，要保证 孔的上下部分对准。
汽车维修常用工具
项目五 汽车维修常用工具
任务一 发动机拆装工具 任务二 测量工具使用
任务一
项目四 汽车液压传动与装置
任务导入 任务要求 基本知识 任务实施
任务导入
发动机大修需要将发动机解体, 对存在故 障的部件进行修复后, 将其装复。本任务通过 将桑塔纳2000GSi发动机解体后装复, 使学 生了解汽车拆装工具种类, 掌握发动机拆装工 具的正确使用以及发动机拆装工艺流程。
⑦ 采用卡簧嵌拆卸活塞销卡 环。
⑧ 在油压机上进行活塞销的 拆卸。如无油压机, 也可以 将活塞连杆组浸入60℃的热 水或机油中加热, 然后用专 用工具进行拆卸。
操作步骤
（6）发动机曲轴飞轮组拆卸 ① 旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮（飞
轮较重，拆卸时注意安全）。
② 拆卸曲轴前端及后端密封凸缘及油 封。
二、专用工具
2. 活塞环装卸钳
二、专用工具
3. 气门弹簧装卸钳
二、专用工具
4. 手动黄油枪
二、专用工具
5. 千斤顶
任务实施
所需仪器 汽车整车2辆, 发动机汽缸盖盖罩拆装工具
2套。
操作步骤
（1）发动 机外部零部 件拆卸
操作步骤
① 旋松发电机11的 固定螺钉, 拆卸发电 机。
② 旋松曲轴带轮5 的固定螺钉, 拆卸曲 轴带轮。
简述汽车发动机拆装步骤
简述汽车发动机拆装步骤
汽车发动机的拆装步骤一般如下：
1. 准备：先准备好工具和相关配件，包括拆卸工具、定位夹具、油封、密封垫等。
在拆卸前应先将车辆停稳，并断开电源和机油管。
2. 拆除外壳：先将发动机外壳拆除，包括进气歧管、排气歧管、机油过滤器和曲轴销等。
然后拆除发动机保护板及其他附件。
3. 拆除发动机部件：将臂轴、凸轮轴、气缸盖以及配气系统等部件拆除。
一般需要使用专用工具如卡环钳等进行拆卸。
4. 拆除活塞和曲轴：先将气缸体和曲轴套下来，并将连杆铰链螺栓拆除。
然后可以将曲轴、连杆和活塞等部件分别取出。
5. 拆除发动机底部：对于需要更换或清洗的部件，如发动机缸体等，需要将发动机底部拆除。
这一步需要分别将起动机和变速器卡住，并拆除油底壳、曲轴箱盖和曲轴机油泵等部件。
6. 清洗和检查：将拆下的发动机部件进行清洗和检查，确保没有损伤或磨损。
若出现需要更换或修理的部件则进行相应的处理。
7. 组装：通过逆序拆卸的步骤进行组装并进行检查。
在组装前要先涂布润滑油以确保各个部件之间能够有效运转。
组装完毕后，需要进行发动机调整、调试等步骤最终确认发动机完好无
损。
总体来说，发动机拆装是一项非常复杂和精细的操作，需要专业的技术和经验。
因此，在进行发动机拆装时一定要仔细检查和遵循安全操作规程。
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1.注意事项 (1)正确使用工具。 (2)按顺序拆装，分类放置。 (3)不可损坏缸体、缸盖接合面;不要敲打其他接合面或主要机件。 (4)装配前各机件装置面应保持清洁。 (5)注意装配关系和装配记号。 (6)按技术规范和规定进行调整或紧固。
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(5)对有些有较高配合要求的零件，如主轴承盖、连杆轴承盖、气门、 柴油机的高压油泵柱塞等，必须作好记号。组装时，按记号装回原位， 不能互换。
(6)零件装配时，必须符合原车技术要求，包括规定的间隙、紧固力 矩等。
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三、实训内容及步骤
(7)组装时，必须做好清洁工作，尤其是重要的配合表面、油道等， 要用压缩空气吹净。
实训二 汽车发动机拆装
一、实训目的和要求 二、实训教具与工具 三、实训内容及步骤 四、考核要点
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一、实训目的和要求
(1)认真执行安全操作条例、认真执行各项规范、规章、工艺标准等 (2)掌握汽油发动机的拆装顺序。 (3)独立检查和校正发动机正时、配气相位。 (4)独立完成发动机启动前的润滑和必要的调整。 (5)掌握发动机各主要部件的测量位置、方法和量具Байду номын сангаас使用。
(1)由表及里。先拆卸发动机外部的所有部件，如:空气滤清器、进 排气支管、水箱、油箱、电器设备、供油系统、机油管道及滤清器等， 然后拆卸发动机内部部件，如:配气机构、缸盖、正时齿轮室、曲柄 连杆机构等。
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三、实训内容及步骤
(2)按总成-部件-零件的顺序进行拆卸。如柴油机供油系统，应先拆 下喷油泵总成，然后再拆成分泵和调速器两大部件，最后再拆卸各种 零件。
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三、实训内容及步骤
(4)点火系分为蓄电池点火系、半导体点火系和磁电机点火系等，其 功用是保证按规定的时刻及时点燃气缸中被压缩的混合气。
(5)冷却系包括水泵、散热器、风扇、分水管、气缸体放水阀、水套 等。其功用是把受热机件的热量散到大气中去，以保证发动机正常工 作。
(3)边拆卸边熟悉构造。如拆下滤清器后，先要弄清其构造和工作原 理，然后再拆卸其他部件。
(4)清洗、测量、鉴定。所有零件拆卸完毕，应清洗零件表面的油污， 清除磨屑。然后使用专用工具、量具对主要零件进行测量、鉴定。以 确定零件的正确装配关系。如气缸与活塞环的配合间隙;气缸的圆度 和圆柱度;活塞环的边隙、端隙和背隙;曲轴轴颈的圆度、圆柱度及轴 向间隙等。
(2)在进行任何电气系统拆装、发动机的移动作业之前，要先拆下电 池负极接线。
(3)每次拆卸零件时，应观察零件的装配状况，看是否有变形、损坏、 磨损或划痕等现象，为修理提供依据。
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三、实训内容及步骤
(4)对于结构复杂的组件和总成，以及初次拆卸的零件，要在适当的 非工作面上打上记号，以便组装时将其安装到原来的位置上。
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三、实训内容及步骤
(2)配气机构包括气门组和气门传动组，其功用是使可燃混合气及时 允人气缸并及时从气缸排出废气。
(3)供给系包括燃油供给装置、空气供给装置、可燃混合气形成装置、 可燃混合气供给和废气排出装置，其作用是使汽油和空气混合成成分 合适的可燃混合气并供入气缸，以供燃烧，并将燃烧生成的废气排出 发动机。
(8)为了提高工作效率和保证精度质量，要尽可能使用专用维修工具 (9)操作时禁止吸烟，远离火源。 (10)在暖车状态下，释放冷却水和机油时，要注意防止烫伤。
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三、实训内容及步骤
(二)拆却步骤
拆卸之前，首先应观察发动机的外部构造，初步了解发动机的零件安 装关系及构造特点。转动曲轴，了解各运动部件的运动规律和特点。 其次，必须进行外部清洗，清除发动机外部的油污，以保证拆卸场地 的清洁，避免拆卸过程中零件受站污，杂物落入机器内部。
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三、实训内容及步骤
3.拆装方法及步骤 (1)气缸体曲轴箱组的拆卸 ①首先从发动机上拆去燃料供给系、点火系、冷却系等系统有关部件，
以便于气缸体曲轴箱组的拆卸。 ②拆卸气缸盖罩，拆除摇臂机构及凸轮轴，以便于拆卸气缸盖。 ③拆卸气缸盖及衬垫(拆气缸盖螺栓和螺母应从两端向中间交叉均匀
(6)润滑系包括机油泵、集滤器、限压阀、润滑油道、机油滤清器等。 其功用是将润滑油供给作相对运动的零件以减少它们之间的摩擦阻力， 减轻机件的磨损，并部分地冷却摩擦零件，清洗摩擦表面。
(7)启动系包括起动机及其附属装置，用以使静止的发动机启动并转 入自行运转。
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三、实训内容及步骤
三、实训内容及步骤
2.结构 曲柄连杆机构作用是将燃气作用在活塞顶上的力推动活塞下移，活塞
通过活塞销、连杆带动曲轴旋转，从而对外输出扭矩。它由气缸体、 曲轴箱组、活塞连杆组和曲轴飞轮组组成。气缸体曲轴箱组主要由气 缸体、曲轴箱、气缸盖、气缸套和气缸垫等组成。活塞连杆组主要由 活塞、活塞环、活塞销、连杆和连杆轴承等组成。曲轴飞轮组主要由 曲轴、飞轮等组成。 装配关系:曲轴飞轮组安装于曲轴箱主轴承座孔内，活塞连杆组置于 气缸体和气缸内，其连杆大端与曲轴连杆轴颈连接。
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二、实训教具与工具
(1)四冲程电控汽油机。 (2)拆装工具，发动机吊车、油盆、清洗用品柴油、棉纱、工作台等。
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三、实训内容及步骤
(一)拆却注意事项
在拆装中，有一些关系到修理质量、工序衔接、安全生产和生产效率 等方面的关键问题，必须加以特别注意。
(1)当顶起汽车的前端或后端时，应在车轮处正确地安放楔块;当顶 起汽车时，举升器的垫座或千斤顶的支点要对准车体上的安全支撑点。
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三、实训内容及步骤
(三)发动机总体构造认识
汽车发动机由曲柄连杆机构、配气机构、供给系、点火系、冷却系、 润滑系和启动系等组成。
(1)曲柄连杆机构包括机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组等，这是发 动机产生动力，并将活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输 出动力的机构。