隧洞开挖技术交底课件培训
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隧洞洞身开挖技术交底
隧洞洞身开挖技术交底
工程项目:引洮供水工程第2８标段
工程名称
隧洞工程
接受交底单位
交底内容
隧洞洞身开挖
交底 日 期
年月日
内容:
一、工程概况及地质情况
本标段内隧洞为七干渠８#隧洞2５+8８0～2６+９60;9#隧洞27+08０。22～30+510,10 #隧洞３0＋５50~３０＋８60,11＃隧洞３0＋9１０～3２+５１0,12＃隧洞32+5５0～3３+940),隧洞围岩为γ4花岗岩,中粗粒结构,块状构造,属中硬岩～坚硬岩。岩体中裂隙较为发育,并发育有数条小断层,断层破碎带宽0。6~2.５m。总体上围岩中地下水活动轻微,开挖中有滴渗水现象,但部分洞段围岩裂隙密集带、断层破碎带等,地下水水头较高,局部承压,水量较丰富,多呈线状流水,局部洞段有可能发生涌水,水质较好,对普通混凝土无腐蚀性,对混凝土中得钢筋具有弱腐蚀性。局部段为Ｎｇn泥质粉砂岩及plQ31黄土状土、
工程项目:引洮供水工程第28标段
工程名称
隧洞工程
接受交底单位
交底内容
隧洞洞身开挖
交底 日期
年月日
长度不小于２0ｃｍ、周边眼装药量较小,采用小直径药卷间隔装药,用导爆索、非电毫秒雷管起爆;辅助孔与掏槽孔采用连续装药,用非电毫秒雷管起爆,当裂隙水较多时采用防水乳化炸药。
D 联网爆破
用联结元件将导爆管联结成复式起爆网络,在检查无误后,人员设备撤离至安全区域,由爆破工起爆。炮孔得装药、堵塞与起爆网络得联结应严格按爆破规定执行。
2 隧洞中线与高程必须符合设计要求,每一开挖循环必须采用仪器检测一次。
工程项目:引洮供水工程第28标段
工程名称
隧洞工程
工程项目:引洮供水工程第2８标段
工程名称
隧洞工程
接受交底单位
交底内容
隧洞洞身开挖
交底 日 期
年月日
内容:
一、工程概况及地质情况
本标段内隧洞为七干渠８#隧洞2５+8８0～2６+９60;9#隧洞27+08０。22～30+510,10 #隧洞３0＋５50~３０＋８60,11＃隧洞３0＋9１０～3２+５１0,12＃隧洞32+5５0～3３+940),隧洞围岩为γ4花岗岩,中粗粒结构,块状构造,属中硬岩～坚硬岩。岩体中裂隙较为发育,并发育有数条小断层,断层破碎带宽0。6~2.５m。总体上围岩中地下水活动轻微,开挖中有滴渗水现象,但部分洞段围岩裂隙密集带、断层破碎带等,地下水水头较高,局部承压,水量较丰富,多呈线状流水,局部洞段有可能发生涌水,水质较好,对普通混凝土无腐蚀性,对混凝土中得钢筋具有弱腐蚀性。局部段为Ｎｇn泥质粉砂岩及plQ31黄土状土、
工程项目:引洮供水工程第28标段
工程名称
隧洞工程
接受交底单位
交底内容
隧洞洞身开挖
交底 日期
年月日
长度不小于２0ｃｍ、周边眼装药量较小,采用小直径药卷间隔装药,用导爆索、非电毫秒雷管起爆;辅助孔与掏槽孔采用连续装药,用非电毫秒雷管起爆,当裂隙水较多时采用防水乳化炸药。
D 联网爆破
用联结元件将导爆管联结成复式起爆网络,在检查无误后,人员设备撤离至安全区域,由爆破工起爆。炮孔得装药、堵塞与起爆网络得联结应严格按爆破规定执行。
2 隧洞中线与高程必须符合设计要求,每一开挖循环必须采用仪器检测一次。
工程项目:引洮供水工程第28标段
工程名称
隧洞工程
培训课件：隧道技术交底书
技 术 交 底 书编制单位：中铁十二局集团沪昆客专CKTJ-Ⅴ标项目经理部工程部编号：2011003工程名称 隧道工程 主送单位 各项目分部 编制 刘振 复核 申飞 审核 张乃乐隧道工程技术交底交底内容：全线新建隧道7.5座30.814km，占线路总长度的72.35％，最长的隧道为雪峰山1号隧道，全长11679m，其中雪峰山1#隧道、雪峰山2#隧道为Ⅰ级风险隧道，半山隧道为Ⅱ级风险隧道，黄鹤堡、磨把公隧道为全线的重难点隧道，施工安全风险大，新竹湾、高西坳、鸭田隧道需通过架桥机和运梁车，施工工期紧。
1 隧道工程进度安排见下表：隧道工程工期安排表项目 开始时间结束时间 历经时间（月）备注 施工准备 2010-9-12010-11-30 3半山隧道 2010-12-12012-11-3024黄鹤堡隧道 2010-12-12013-3-30 26 磨把公隧道 2010-12-12013-2-28 27 鸭田隧道 2010-12-12012-2-28 15 高西坳隧道 2011-2-12011-8-31 6 新竹湾隧道 2011-2-12011-9-30 7 雪峰山1号隧道 2010-12-12013-4-30 29 雪峰山2号隧道 2010-12-12013-4-15 28.5 隧道工期仅计算至二次衬砌2 主要技术标准⑴ 铁路等级：客运专线。
⑵ 正线数目：双线。
⑶ 速度目标值：250公里/小时，基础设施预留进一步提速条件。
⑷ 最小曲线半径：4000m。
⑸ 最大坡度：20‰，特殊地段30‰。
⑹ 到发线有效长度：650m。
⑺ 牵引种类：电力。
⑻ 机车类型：动车组。
⑼ 列车运行控制方式：自动控制。
⑽ 行车指挥方式: 综合高度集中。
3 建筑限界隧道建筑限界按《高速铁路设计规范（试行）》（TB10621-2009）中的规定办理，双线隧道内轮廓轨面以上有效面积为100m2。
线间距为5m。
4 衬砌支护类型（详见附表）4.1 衬砌类型本标段隧道除明洞、斜切及特殊衬砌段落，均采用复合式衬砌。
隧洞开挖技术交底
技术交底书编制单位：中铁十八局集团有限公司海沧货运通道（马青路-疏港通道段）工程B标项目经理部工程名称海新3#隧洞出口左右线工程部位YK4+860～YK4+700交底项目Ⅴ级围岩段开挖、支护施工日期一、施工内容YK4+860～YK4+700围岩由第四系地层及全～强风化花岗岩构成，围岩级别按照Ⅴ级考虑,围岩自稳能力较差，拱部无支护时易产生较大坍塌。
YK4+860～YK4+800衬砌类型为FS5a衬砌类型，V级围岩浅埋偏压段，开挖方式采用DCD法；YK4+800～YK4+700衬砌类型为FS5b衬砌类型，V级围岩深埋段开挖方式采用CD法；二﹑主要工程材料1、主体结构钢拱架：I20工字钢,纵向间距0.5m（中至中）。
临时支护钢拱架：I18工字钢,纵向间距0.5m（中至中）。
钢拱架各单元由工字钢与连接板焊接成型并使用加劲肋加固，街头件与初期支护钢架焊接，单元间由螺栓连接，接头处焊缝高度HF=6mm，HF=10mm（翼缘）。
2、主体结构网片：φ8mm钢筋，网格间距20×20cm（双层）。
临时支护网片：φ6.5mm钢筋，网格间距20×20cm.3、主体结构喷射砼：湿喷C25砼，厚度28cm。
临时支护：湿喷C25砼，厚度22cm。
4、锚杆（管）材料：主体结构拱部为中空注浆锚杆：φ25锚杆，长度4m(内侧锚杆长度6.0m)，间距：环1.0m×纵0.5m。
锁脚锚管：Φ42热轧无缝光管，壁厚3.5mm，长度3.5m。
临时支护为砂浆锚杆：Φ22砂浆锚杆，长度2m；间距：环1.0m×纵1m。
锁脚锚管：Φ42热轧无缝光管，壁厚3.5mm，长度3m。
5、纵向连接筋：Φ22螺纹钢，环向间距1m。
6、C25混凝土垫块：0.316m×0.2m×0.1m/0.316m×0.2m×0.7m（长×宽×高）。
三、施工顺序施工准备－钻孔爆破－机械出渣－掌子面初喷－系统锚杆施作－挂钢筋网－架立钢架－复喷砼达至设计厚度。
隧道开挖施工技术讲义(图文丰富、158页)
C 激光破岩 从20世纪60年代开始，许多国家开展了利用激光破岩 的研究工作。激光破岩的主要原理是借助于激光的热力作 用使岩石破碎。在掘进硬岩隧道时，用激光切割器比用机 械法在经济上具有优越性。 D 微波破岩 日本铁道研究所利用感应加热的方法，开展了微波破 岩的试验研究工作。该装置的频率为915±25Hz，波长约 为30cm，最大功率为60kW。研究表明，微波功率越大， 破碎效果越好。
水射流辅助机械切削破碎岩石的优点 在于：水射流切槽可增加岩石自由面，从 而减少机械切割力，加大切深，提高破岩 速度，提高破岩效率，并能冷却刀具，降 低切削温度，减少刀具磨损和脆性破坏的 可能性，延长刀具使用寿命，防止磨擦发 火，控制粉尘和减少噪音。
B 热―机碎岩 热―机碎岩是近几年发展起来的一种新型的复合
第五章 隧道开挖施工
施工方案与开挖方法 凿岩爆破 装岩与运输 洞室通风
施工方案与开挖方法
施工方案
一次成巷方案 多次成巷方案
开挖方法
洞室常用开挖方法 选择开挖方法考虑的因素
施工方案
根据开挖、支护及安装等施工方案可以 分为两类： 1、一次成巷方案 2、多次成巷方案
一次成巷方案
定义：一次成巷的施工方案，要求在单 位时间内完成开挖、永久支护、安装铺 设等项工程，达到设计规定的成巷要求， 使隧道尽快投产。 (一次成巷实际是多工序平行作业的施 工方案)
台阶开挖法
正台阶开挖法 反台阶开挖法
采用正台阶法开挖时， 将洞室断面分成两部 分，先掘上部断面使 上部超前而出现台阶。
采用反台阶法开挖 时，将洞室断面分 成两部分，先掘下 部断面使下部超前
而出现反台阶。
台阶开挖法
正反台阶法对比： 优点： ① 正台阶法：不需为上部工作
隧道技术交底64页PPT
的 亲和力 。 27、自信是人格的核心。
28、目标的坚定是性格中最必要的力 量泉源 之一， 也是成 功的利 器之一 。没有 它，天 才也会 在矛盾 无定的 迷径中 ，徒劳 无功。- -查士 德斐尔 爵士。 29、困难就是机遇。--温斯顿．丘吉 尔。 30、我奋斗，所以我快乐。--格林斯 潘。
谢谢你的阅读
❖ 知识就是财富 ❖ 丰富你的人生
71、既然我已经踏上这条道路，那么，任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去。——康德 72、家庭成为快乐的种子在外也不致成为障碍物但在旅行之际却是夜间的伴侣。——西塞罗 73、坚持意志伟大的事业需要始终不渝的精神。——伏尔泰 74、路漫漫其修道远，吾将上下而求索。——屈原 75、内外相应，言行相称。——韩非
28、目标的坚定是性格中最必要的力 量泉源 之一， 也是成 功的利 器之一 。没有 它，天 才也会 在矛盾 无定的 迷径中 ，徒劳 无功。- -查士 德斐尔 爵士。 29、困难就是机遇。--温斯顿．丘吉 尔。 30、我奋斗，所以我快乐。--格林斯 潘。
谢谢你的阅读
❖ 知识就是财富 ❖ 丰富你的人生
71、既然我已经踏上这条道路，那么，任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去。——康德 72、家庭成为快乐的种子在外也不致成为障碍物但在旅行之际却是夜间的伴侣。——西塞罗 73、坚持意志伟大的事业需要始终不渝的精神。——伏尔泰 74、路漫漫其修道远，吾将上下而求索。——屈原 75、内外相应，言行相称。——韩非
隧道施工技术培训教材(PPT 48页)
3） 弱爆破开挖②部，施作边 墙初期支护，钻设径向锚 杆后复喷至设计厚度。
4） 弱爆破开挖③部，隧底喷 5）滞射后混③凝部土一。段距离后，浇筑Ⅳ部仰拱，混凝土初凝后浇筑仰拱填充Ⅴ部至设计 高度。
6） 施工防排水，二衬台车浇筑Ⅵ部混凝土。
两台阶法施工要点：
①根据围岩条件合理确定台阶长度和台阶数 量，上台阶长度一般为5~10mm，下 台阶长度为15~25m为宜。
1、施工前应对设计提供的地质资料进行必要的现场调查核实（超前地质预 报）。
2、超前预注浆，根据工作面地质情况，拟定注浆的方案，精心布管，严格 注浆工作，控制好注浆压力，密切关注注浆量，确保达到理想的加固效 果。
3、严格控制开挖循环进尺，对不良地质地段，应适当缩短开挖进尺，环形 开挖留核心土，必要时喷混凝土封闭开挖工作面，并选用具有足够刚度 和早强的支护设计，适当加厚喷射混凝土喷层，及早完成锚喷网联合支 护，必要时采用双层钢筋网或增设临时钢支撑措施，以控制围岩变形。
3#
15#
2#
明洞衬砌
隧
1#
道
中
心
线
16# 17#
φ 140mm孔口管
100
明洞衬砌
C20砼套拱
100 仰坡防护
设计长度 长管棚
洞口横断面示意图
单位：cm
洞口侧面示意图
2、洞身开挖
采用钻爆法施工时，常用的施工工法有： （1）全断面法 （2）两台阶法 （3）三台阶法 （4）三台阶法加临时仰拱 （5）交叉中隔壁法（CRD法） （6）双侧壁导坑法
1）施工完超前支护后，弱 爆破开挖①部→施作 ①部周边初期支护 （初喷混凝土，铺设 钢筋网，架设钢架， 钻设径向锚杆，复喷 至设计厚度）。
2）弱爆破开挖②部→施作 ②部初期支护，复喷 至设计厚度。
4） 弱爆破开挖③部，隧底喷 5）滞射后混③凝部土一。段距离后，浇筑Ⅳ部仰拱，混凝土初凝后浇筑仰拱填充Ⅴ部至设计 高度。
6） 施工防排水，二衬台车浇筑Ⅵ部混凝土。
两台阶法施工要点：
①根据围岩条件合理确定台阶长度和台阶数 量，上台阶长度一般为5~10mm，下 台阶长度为15~25m为宜。
1、施工前应对设计提供的地质资料进行必要的现场调查核实（超前地质预 报）。
2、超前预注浆，根据工作面地质情况，拟定注浆的方案，精心布管，严格 注浆工作，控制好注浆压力，密切关注注浆量，确保达到理想的加固效 果。
3、严格控制开挖循环进尺，对不良地质地段，应适当缩短开挖进尺，环形 开挖留核心土，必要时喷混凝土封闭开挖工作面，并选用具有足够刚度 和早强的支护设计，适当加厚喷射混凝土喷层，及早完成锚喷网联合支 护，必要时采用双层钢筋网或增设临时钢支撑措施，以控制围岩变形。
3#
15#
2#
明洞衬砌
隧
1#
道
中
心
线
16# 17#
φ 140mm孔口管
100
明洞衬砌
C20砼套拱
100 仰坡防护
设计长度 长管棚
洞口横断面示意图
单位：cm
洞口侧面示意图
2、洞身开挖
采用钻爆法施工时，常用的施工工法有： （1）全断面法 （2）两台阶法 （3）三台阶法 （4）三台阶法加临时仰拱 （5）交叉中隔壁法（CRD法） （6）双侧壁导坑法
1）施工完超前支护后，弱 爆破开挖①部→施作 ①部周边初期支护 （初喷混凝土，铺设 钢筋网，架设钢架， 钻设径向锚杆，复喷 至设计厚度）。
2）弱爆破开挖②部→施作 ②部初期支护，复喷 至设计厚度。
隧道开挖、支护技术培训ppt
隧道开挖、支护技术培训ppt
锚杆锚固：锚杆埋设前，对锚孔进行检查，孔位、孔深、 垂直度、孔径、方向必须符合要求。同时应用高压风清孔， 确保孔内无积水残碴。锚杆安设采用砂浆或锚固剂进行塞填， 塞填完成后立即将锚杆压入，然后用砂浆或锚固剂封口。
隧道开挖、支护技术培训ppt
2、质量控制 A.锚杆的类型、规格、性能等应符合设计要求。 B.锚杆安装允许偏差应符合要求。 C.锚杆安装的数量应符合设计要求。 D.锚杆孔内灌注的砂浆应饱满密实。
1min~3min，进浆量达到设计进浆量的80%及以上时注浆 方可结束。
隧道开挖、支护技术培训ppt
• XZ5J复合支护钢筋网片采用φ6盘条钢筋加工，网格间
距20cm×20cm。钢筋经试验合格，除锈后在洞外分片制作， 运抵洞内沿岩面单层布置，与锚杆焊接牢固，网片之间搭接 长度不小于1个网格（20cm），并与锚杆尾部焊接牢固，以 保证喷混凝土时钢筋网不晃动。
隧道开挖、支护技术培训ppt
2、质量控制 A．钢筋网的网格间距应符合设计要求。 B．钢筋网搭接长度不小于1个网格。 C. 钢筋网的安装位置应符合设计要求，并与锚杆或其 他固定装置联结牢固。 D．喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时， 应及时清除后再喷射混凝土。
喷射混凝土每环应及时封闭。为提高工作效率和保证质量， 可按照先墙后拱，自下而上的喷射顺序施喷。岩面凹凸不
隧道开挖、支护技术培训ppt
平时，应先喷凹处后找平，喷射时喷嘴料束应呈螺旋轨迹路 线缓慢均匀的移动，一圈压半圈，纵向呈“S”形进行，喷射 的螺旋圈直径约为30cm。料束旋转速度均匀，纵向喷射第 二行时，依顺序从第一行的起点处开始，行与行之间搭接不 少于2-3cm，力求喷出的混凝土层表面平顺光滑。
本 标 段 起 讫 里 程 为 ： KX+XXX~KX+XXX ， 总 长 度 为 XXXkm 。 其 中 KX+XXX~KX+XXX 为 路 基 工 程 ， 长 度 为 XXXm ； ZKX+XXX （ YKX+XXX ） ~ZKX+XXX （ YKX+XXX ） 里程为隧道工程，左线长XXXXm、右线长XXXXm；另有竖 井2座，斜井1座，左洞
锚杆锚固：锚杆埋设前，对锚孔进行检查，孔位、孔深、 垂直度、孔径、方向必须符合要求。同时应用高压风清孔， 确保孔内无积水残碴。锚杆安设采用砂浆或锚固剂进行塞填， 塞填完成后立即将锚杆压入，然后用砂浆或锚固剂封口。
隧道开挖、支护技术培训ppt
2、质量控制 A.锚杆的类型、规格、性能等应符合设计要求。 B.锚杆安装允许偏差应符合要求。 C.锚杆安装的数量应符合设计要求。 D.锚杆孔内灌注的砂浆应饱满密实。
1min~3min，进浆量达到设计进浆量的80%及以上时注浆 方可结束。
隧道开挖、支护技术培训ppt
• XZ5J复合支护钢筋网片采用φ6盘条钢筋加工，网格间
距20cm×20cm。钢筋经试验合格，除锈后在洞外分片制作， 运抵洞内沿岩面单层布置，与锚杆焊接牢固，网片之间搭接 长度不小于1个网格（20cm），并与锚杆尾部焊接牢固，以 保证喷混凝土时钢筋网不晃动。
隧道开挖、支护技术培训ppt
2、质量控制 A．钢筋网的网格间距应符合设计要求。 B．钢筋网搭接长度不小于1个网格。 C. 钢筋网的安装位置应符合设计要求，并与锚杆或其 他固定装置联结牢固。 D．喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时， 应及时清除后再喷射混凝土。
喷射混凝土每环应及时封闭。为提高工作效率和保证质量， 可按照先墙后拱，自下而上的喷射顺序施喷。岩面凹凸不
隧道开挖、支护技术培训ppt
平时，应先喷凹处后找平，喷射时喷嘴料束应呈螺旋轨迹路 线缓慢均匀的移动，一圈压半圈，纵向呈“S”形进行，喷射 的螺旋圈直径约为30cm。料束旋转速度均匀，纵向喷射第 二行时，依顺序从第一行的起点处开始，行与行之间搭接不 少于2-3cm，力求喷出的混凝土层表面平顺光滑。
本 标 段 起 讫 里 程 为 ： KX+XXX~KX+XXX ， 总 长 度 为 XXXkm 。 其 中 KX+XXX~KX+XXX 为 路 基 工 程 ， 长 度 为 XXXm ； ZKX+XXX （ YKX+XXX ） ~ZKX+XXX （ YKX+XXX ） 里程为隧道工程，左线长XXXXm、右线长XXXXm；另有竖 井2座，斜井1座，左洞
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（3）套拱下断面施工
管棚施工完毕后，待暗洞上台阶进洞开挖约5～10m后，再进行套拱下断面施工，下 断面开挖同样预留核心土，套拱下断面施工采用单侧施工方法，开挖采取分段开挖，开
挖后及时将套拱内拱架接地，使拱脚安置于稳定基岩上，施工方法同上断面一样，立模
后立即施工套拱基础和下断面套拱。
3.套拱施工注意事项
1.1施工步骤
（1）测量 测量是控制开挖轮廓准确度的关键。每一循环都由测 量技术人员在掌子面标出开挖轮廓和炮孔位置，在直线段 安设激光导向仪，以减少测量时间及确保开挖轮廓线精度。 （2）钻孔 钻孔用采凿岩台车或YT28凿岩机，并按以下要求钻孔。 ①按照炮眼布置图正确对孔和钻进； ②掏槽眼眼口间距误差和眼底间距误差不得大于5cm； ③辅助眼眼口排距、行距误差不大于10cm，周边眼 眼口位置误差不得大于5cm，眼底不得超出开挖断面轮廓 线15cm； ④周边眼位置在设计断面轮廓线上，要严格控制外 插角，外斜率不得大于5cm/m； ⑤开挖面凹凸较大时，应按实际情况，调整炮眼深 度，力求所有炮眼（除掏槽眼外）眼底在同一垂直面上； ⑥钻眼完毕，按炮眼布置图进行检查，有不符合要 求的炮眼重钻，经检查合格后，才能装药起爆。 （3）清孔装药 Ф25管输入高压风吹出孔内残渣和泥浆进行清孔。装 药按照自上而下顺序填装，雷管要分段对号入座。周边孔 装药量较小，采用小直径药卷间隔装药，用竹片固定药卷。 （4）堵塞 按照爆破设计装药，堵塞炮泥60cm。所有炮眼装药完 毕后，连线起爆。
1.边坡支护顺序
（1）洞口边坡分三级开挖，一级，二级边坡坡率为1：1.5，三级边坡坡率为1：0.75，
边坡采用喷混防护。1.png
（2）首先清除洞口上方有可能滑塌的表土及危石等； （3）按照测量人员放线后，坡比按照设计规定自上而下逐段开挖，不得掏底开挖或
管棚施工完毕后，待暗洞上台阶进洞开挖约5～10m后，再进行套拱下断面施工，下 断面开挖同样预留核心土，套拱下断面施工采用单侧施工方法，开挖采取分段开挖，开
挖后及时将套拱内拱架接地，使拱脚安置于稳定基岩上，施工方法同上断面一样，立模
后立即施工套拱基础和下断面套拱。
3.套拱施工注意事项
1.1施工步骤
（1）测量 测量是控制开挖轮廓准确度的关键。每一循环都由测 量技术人员在掌子面标出开挖轮廓和炮孔位置，在直线段 安设激光导向仪，以减少测量时间及确保开挖轮廓线精度。 （2）钻孔 钻孔用采凿岩台车或YT28凿岩机，并按以下要求钻孔。 ①按照炮眼布置图正确对孔和钻进； ②掏槽眼眼口间距误差和眼底间距误差不得大于5cm； ③辅助眼眼口排距、行距误差不大于10cm，周边眼 眼口位置误差不得大于5cm，眼底不得超出开挖断面轮廓 线15cm； ④周边眼位置在设计断面轮廓线上，要严格控制外 插角，外斜率不得大于5cm/m； ⑤开挖面凹凸较大时，应按实际情况，调整炮眼深 度，力求所有炮眼（除掏槽眼外）眼底在同一垂直面上； ⑥钻眼完毕，按炮眼布置图进行检查，有不符合要 求的炮眼重钻，经检查合格后，才能装药起爆。 （3）清孔装药 Ф25管输入高压风吹出孔内残渣和泥浆进行清孔。装 药按照自上而下顺序填装，雷管要分段对号入座。周边孔 装药量较小，采用小直径药卷间隔装药，用竹片固定药卷。 （4）堵塞 按照爆破设计装药，堵塞炮泥60cm。所有炮眼装药完 毕后，连线起爆。
1.边坡支护顺序
（1）洞口边坡分三级开挖，一级，二级边坡坡率为1：1.5，三级边坡坡率为1：0.75，
边坡采用喷混防护。1.png
（2）首先清除洞口上方有可能滑塌的表土及危石等； （3）按照测量人员放线后，坡比按照设计规定自上而下逐段开挖，不得掏底开挖或
隧道开挖、支护技术培训ppt
成隧道结构。
顶管法
适用于各类土层，通过 顶推力将管节逐节顶入 土层中，实现隧道的开
挖。
沉管法
适用于水下隧道，将预 制好的管段沉入水底，
连接成隧道。
钻爆设计
01
02
03
炮眼布置
根据隧道断面大小、地质 条件和爆破效果要求，合 理布置炮眼的位置、深度 和角度。
炸药选择
根据岩性和爆破要求，选 择合适的炸药类型和规格。
安全防护措施
施工临时设施安全防护
确保施工现场的临时设施如脚手架、防护网等符合安全标准，定 期进行检查和维护。
作业人员防护措施
为作业人员提供安全帽、防护服、手套等个人防护装备，定期进行 健康检查和安全培训。
安全警示标识设置
在施工现场设置明显的安全警示标识，提醒作业人员注意安全事项。
安全管理制度与应急预案
适用于围岩稳定性较好的情况
采用钢拱架对隧道围岩进行支 撑，技术案例分析
支护技术案例三：锚杆支护
1
2
适用于围岩稳定性较差、需要加强支护的情况
3
通过锚杆将隧道围岩与隧道结构固定在一起，提 高围岩的稳定性，同时可减少围岩变形和坍塌的 风险。
安全技术案例分析
适用于围岩较差、隧道跨度较大的情况
在隧道两侧设置临时支撑，将隧道分为左右两部分进行开挖，先开挖一侧，再进行另一侧的 开挖。
支护技术案例分析
支护技术案例一：喷 射混凝土支护
通过喷射混凝土的方 式对隧道围岩进行加 固，提高围岩的稳定 性。
适用于围岩稳定性较 差的情况
支护技术案例分析
支护技术案例二：钢拱架支护
爆破网络
设计合理的起爆网络，确 保爆破顺序和效果达到预 期。
开挖施工工艺
顶管法
适用于各类土层，通过 顶推力将管节逐节顶入 土层中，实现隧道的开
挖。
沉管法
适用于水下隧道，将预 制好的管段沉入水底，
连接成隧道。
钻爆设计
01
02
03
炮眼布置
根据隧道断面大小、地质 条件和爆破效果要求，合 理布置炮眼的位置、深度 和角度。
炸药选择
根据岩性和爆破要求，选 择合适的炸药类型和规格。
安全防护措施
施工临时设施安全防护
确保施工现场的临时设施如脚手架、防护网等符合安全标准，定 期进行检查和维护。
作业人员防护措施
为作业人员提供安全帽、防护服、手套等个人防护装备，定期进行 健康检查和安全培训。
安全警示标识设置
在施工现场设置明显的安全警示标识，提醒作业人员注意安全事项。
安全管理制度与应急预案
适用于围岩稳定性较好的情况
采用钢拱架对隧道围岩进行支 撑，技术案例分析
支护技术案例三：锚杆支护
1
2
适用于围岩稳定性较差、需要加强支护的情况
3
通过锚杆将隧道围岩与隧道结构固定在一起，提 高围岩的稳定性，同时可减少围岩变形和坍塌的 风险。
安全技术案例分析
适用于围岩较差、隧道跨度较大的情况
在隧道两侧设置临时支撑，将隧道分为左右两部分进行开挖，先开挖一侧，再进行另一侧的 开挖。
支护技术案例分析
支护技术案例一：喷 射混凝土支护
通过喷射混凝土的方 式对隧道围岩进行加 固，提高围岩的稳定 性。
适用于围岩稳定性较 差的情况
支护技术案例分析
支护技术案例二：钢拱架支护
爆破网络
设计合理的起爆网络，确 保爆破顺序和效果达到预 期。
开挖施工工艺
隧道施工技术交底PPT课件
•3．钻孔进尺和纠偏：钻机初始速度不宜过快，在钻进50cm后再
转入正常速度，保持每小时进尺5米左右，同时施工过程中要经常
用测斜仪量测钢管钻进的倾斜度，发现偏超设计时立即纠正后再
施工。每换一次钻杆前向孔内压入高压风并缓慢提出钻杆将孔内
的残碴吹出，反复几次后再继续换杆钻进，钻孔深度略长于钢管
长度50cm。
4
二、 施工测量： 1、洞口测量：
根据洞口的设计结构和洞口地形标高，详细计算洞口边仰坡开 挖边线的坐标和各里程中心坐标。利用附合导线与以上计算坐标 的相对关系，使用全站仪在地面上放出洞口边仰坡开挖轮廓线， 以放出的坐标点为中心放出骑马桩，控制洞口边仰坡的开挖。
5
2、洞身测量： 洞身施工测量根据设计文件，精确计算出线路百米桩的坐标及结构
9
洞口段施工技术交底
• 由于长管棚设计与隧道纵向轴线成1°夹角，故可利用电焊机在 拱架和导向管间点焊定位使导向管的倾角达到设计角度后再浇注 砼固管（管口预先用编织袋填塞）；基础落脚到基岩上并形成一 定的仰角抗滑，地基承载力要求不小于350KPa；导向墙浇注从 两侧拱脚向拱顶对称进行。
10
•2．钻机架设：用红油漆标示出奇偶数孔位后采用潜孔钻机保持与 隧道轴线成1°的仰角钻入，钻机立轴方向必须严格准确控制，施 工过程控制误差径向不大于10cm，为防止侵入开挖面，可在孔位 放样时在理论设计弧线径向加大15cm左右，孔位施工顺序为从拱 顶中央部位先奇数后偶数向两侧施工。
S248武陵源至分水岭公路工程
康家峪隧道施工技术交底
1
测量技术交底
• 一、 控制测量： • 1、施工前平面控制网复测： • 施工前已请总监办向我项目部现场交桩及移交有关工程
测量资料，办理相关手续。开工前组织测量人员对交接的 GPS控制网点和水准基点进行复测，复核控制点的坐标和 水准基点高程的精度，测量结果经过平差后与所交的控制 点结果进行对比，在符合规范要求后，并与相邻单位进行 一次联测，作为施工用控制点。
隧道人工挖孔技术交底书课件
预加固桩桩身为2m×3m的矩形截面，顺线路方向长度为3m，桩身混凝土标号C35，主筋采用直径为C25的HRB400钢筋和直径为B20、B16的HRB335钢筋。设计在远离线路小里程方向，对主筋进行了加密，钢筋的混凝土保护层厚度为7cm。
预加固桩设计采用人工挖孔桩进行施工，采用C20混凝土矩形锁口、护壁防护。
桩位线定好之后，必须进行复查，办好预检手续后开挖。
2、锁口施工
2.1土方开挖
锁口处土方开挖采用以机械开挖为主，辅以人工清理的方式进行开挖。先挖中间部分的土方，然后扩及周边，有效地控制开挖桩孔的截面尺寸。
2.2钢筋绑扎
为防止桩孔壁坍方，确保安全施工，成孔要设置钢筋混凝土护壁，锁口护壁钢筋纵向钢筋采用φ10@400mm,环向钢筋设置六排，钢筋型号为φ14；钢筋在现场加工孔内绑扎,护壁上下节钢筋搭接30cm。
9、孔底如需抽水时，必须在全部井下作业人员上地面后进行。
10、凡在作业时发现流砂、涌水量大、有毒气体时及时向工地值班人员报告，及时采取有效措施。如有以上情况发生．采用木板支撑或用砂袋阻挡．阻止进一步发展。
11、孔内应设置足够的通风设备，保持井内有足够的新鲜空气，不断向井内送风。
12、在挖孔过程中，应经常检查孔底有害气体的浓度及作业面的危石情况；
1、认真查清邻近建（构）筑物情况，采取有效的安全措施，以避免挖孔时，影响邻近建（构）筑物安全，造成裂缝、倾斜，甚至倒塌事故。
2、现场设置明显、可行的安全警示标志，以示安全；挖孔桩孔口，应设有水平活动安全盖板（可采用木制井盖或竹片加肋井盖）或设置高于地面1.2m的护身围栏；停止作业时，必须加设井盖或用护身围栏将井口封闭围挡以防来往人员不慎掉进井下去，并应切断作业区及附近的所有电源，起吊架、卷扬机卸掉所有起吊重物并固定牢固。
预加固桩设计采用人工挖孔桩进行施工，采用C20混凝土矩形锁口、护壁防护。
桩位线定好之后，必须进行复查，办好预检手续后开挖。
2、锁口施工
2.1土方开挖
锁口处土方开挖采用以机械开挖为主，辅以人工清理的方式进行开挖。先挖中间部分的土方，然后扩及周边，有效地控制开挖桩孔的截面尺寸。
2.2钢筋绑扎
为防止桩孔壁坍方，确保安全施工，成孔要设置钢筋混凝土护壁，锁口护壁钢筋纵向钢筋采用φ10@400mm,环向钢筋设置六排，钢筋型号为φ14；钢筋在现场加工孔内绑扎,护壁上下节钢筋搭接30cm。
9、孔底如需抽水时，必须在全部井下作业人员上地面后进行。
10、凡在作业时发现流砂、涌水量大、有毒气体时及时向工地值班人员报告，及时采取有效措施。如有以上情况发生．采用木板支撑或用砂袋阻挡．阻止进一步发展。
11、孔内应设置足够的通风设备，保持井内有足够的新鲜空气，不断向井内送风。
12、在挖孔过程中，应经常检查孔底有害气体的浓度及作业面的危石情况；
1、认真查清邻近建（构）筑物情况，采取有效的安全措施，以避免挖孔时，影响邻近建（构）筑物安全，造成裂缝、倾斜，甚至倒塌事故。
2、现场设置明显、可行的安全警示标志，以示安全；挖孔桩孔口，应设有水平活动安全盖板（可采用木制井盖或竹片加肋井盖）或设置高于地面1.2m的护身围栏；停止作业时，必须加设井盖或用护身围栏将井口封闭围挡以防来往人员不慎掉进井下去，并应切断作业区及附近的所有电源，起吊架、卷扬机卸掉所有起吊重物并固定牢固。
隧洞施工开挖、支护安全技术交底
4、钢架及钢筋网的安装，作业人员之间应协调动作，在本排钢架或本片钢筋网未安装完毕， 并与相邻的钢架和锚杆连接稳妥之前，不得擅自取消临时支撑。
5、喷锚支护在梯架上作业时，梯架安置应稳妥，应有专人 监护。
6、开挖后自稳性很差的围岩，采用超前锚杆或管棚进行预支护后，才能继续向前掘进。
7、清除开挖面上的松动土块或开裂的喷射混凝土时，人员 不得处于被清除物的正下方。
3、机械装碴时，断面满足装载机械安全运转，设置专人指挥，以免机械碰断电线或碰坏已做好的初期支护，确保安全。在洞口处设置缓行标志， 必要时安排人员指挥交通。
4、运输车辆在使用前详细检查，不带病工作。行驶车辆保持一定间距，洞内道路加强养护。洞内倒车与转向，做到开灯、鸣笛或有人指挥。
二、隧道支护施工安全
1、施工期间，现场施工负责人会同质检工程师对各部位支护进行定期检查。在不良地质段，每班责成专人检查。在锚喷体系的监控量测中发现支护体系变形、异常开裂等险情时，应及时报告现场管理人员和相关领导，并采取补救措施。当险情危急时，应立即将人员撤出危险区。喷层面要平顺，以免应力集中，出现喷层开裂。
2、构件支撑的立柱不得置于虚碴或浮土上，立柱底面应设 垫板或垫梁。暂停施工时，应将支护直抵开挖面。
3、锚杆的质量、长度，喷砼的质量、厚度，以及钢架的安 装位置、间距等严格按设计施工。 若已锚地段有较大变形或锚杆失效， 立即在该地段增设加强锚杆，长度不小于原锚杆长度的 1.5 倍。用于临时支护的支撑底面采用临时锁定措施进行锁定。
8、作业中如发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时，必须依 次停止风、水、料的输送。
9、把喷层的异常裂缝作为主要安全检查项目，经常进行观察与检查，并作为施工危险信号引起高度警惕。
10、在危险地带设置明显的标志。夜间施工时，设置足够的照明。
5、喷锚支护在梯架上作业时，梯架安置应稳妥，应有专人 监护。
6、开挖后自稳性很差的围岩，采用超前锚杆或管棚进行预支护后，才能继续向前掘进。
7、清除开挖面上的松动土块或开裂的喷射混凝土时，人员 不得处于被清除物的正下方。
3、机械装碴时，断面满足装载机械安全运转，设置专人指挥，以免机械碰断电线或碰坏已做好的初期支护，确保安全。在洞口处设置缓行标志， 必要时安排人员指挥交通。
4、运输车辆在使用前详细检查，不带病工作。行驶车辆保持一定间距，洞内道路加强养护。洞内倒车与转向，做到开灯、鸣笛或有人指挥。
二、隧道支护施工安全
1、施工期间，现场施工负责人会同质检工程师对各部位支护进行定期检查。在不良地质段，每班责成专人检查。在锚喷体系的监控量测中发现支护体系变形、异常开裂等险情时，应及时报告现场管理人员和相关领导，并采取补救措施。当险情危急时，应立即将人员撤出危险区。喷层面要平顺，以免应力集中，出现喷层开裂。
2、构件支撑的立柱不得置于虚碴或浮土上，立柱底面应设 垫板或垫梁。暂停施工时，应将支护直抵开挖面。
3、锚杆的质量、长度，喷砼的质量、厚度，以及钢架的安 装位置、间距等严格按设计施工。 若已锚地段有较大变形或锚杆失效， 立即在该地段增设加强锚杆，长度不小于原锚杆长度的 1.5 倍。用于临时支护的支撑底面采用临时锁定措施进行锁定。
8、作业中如发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时，必须依 次停止风、水、料的输送。
9、把喷层的异常裂缝作为主要安全检查项目，经常进行观察与检查，并作为施工危险信号引起高度警惕。
10、在危险地带设置明显的标志。夜间施工时，设置足够的照明。
隧道开挖方法课件99ppt模版课件
生态修复
在隧道开挖结束后，对周 边生态进行修复和保护， 恢复原有生态环境。
开挖方法的创新与优化
新工艺与新材料
研发新的隧道开挖工艺和 材料，提高施工效率和质 量，降低工程成本。
数值模拟与仿真
利用数值模拟和仿真技术 对隧道开挖过程进行模拟 ，预测施工效果，优化施 工方案。
跨学科合作
加强跨学科合作，引入其 他领域的技术和知识，为 隧道开挖方法的创新与优 化提供更多思路和方法。
盾构法
施工速度快，对围岩扰动小，适 用于软土、粘土、砂土等软弱地 层。但设备投资大，施工精度要 求高，对曲线半径有限制。
矿山法
适用范围广，对围岩扰动大，适 用于岩石地层。但施工速度慢， 对施工精度要求低。
盾构法与TBM法的比较
盾构法
施工速度快，对围岩扰动小，适用于 软土、粘土、砂土等软弱地层。但设 备投资大，施工精度要求高，对曲线 半径有限制。
可分为机械开挖、人工开挖、爆破开挖等。
3
按照开挖后围岩的稳定程度分类
可分为稳定围岩开挖和不稳定围岩开挖。
隧道开挖方法的选择依据
工程地质与水文地质条件
不同的地质条件对应不同的开挖方法，如软 弱围岩适合采用台阶法或分部开挖法。
施工机械设备与技术水平
机械设备的性能和施工队伍的技术水平也是 选择开挖方法的重要依据。
隧道断面尺寸与埋深
大断面隧道适合采用全断面法，深埋隧道需 要考虑地层压力等因素。
工程工期与安全要求
工期紧的工程需要选择高效、快速的开挖方 法，同时需要考虑施工安全。
隧道开挖方法的发展历程
传统钻爆法
采用钻孔、装药、爆破的方式开挖隧道。
TBM（隧道掘进机）法
利用大型掘进机进行全断面开挖，具有较高的施工效率和安全性。
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坡坡面的冲刷而造成洞口失稳。
2.洞顶截水沟及马道排水沟施作
（1）测量放线：洞顶截水沟在边坡、仰坡开挖线外2m外放出截水沟位置；边
坡分为3级，每级边坡马道排水沟在靠近坡脚位置30cm处施做。
（2）截水沟开挖：土质地段采用人工开挖，较软石质采用风镐开挖，坚硬石
质采用松动爆破；
（3）截排水沟施作：采用砖砌，内抹M7.5水泥砂浆，截水沟沟底纵坡不小于
（3）套拱下断面施工
管棚施工完毕后，待暗洞上台阶进洞开挖约5～10m后，再进行套拱下断面施工，下 断面开挖同样预留核心土，套拱下断面施工采用单侧施工方法，开挖采取分段开挖，开
挖后及时将套拱内拱架接地，使拱脚安置于稳定基岩上，施工方法同上断面一样，立模
后立即施工套拱基础和下断面套拱。
3.套拱施工注意事项
3%，截水沟基槽开挖后，要求平整夯实；截水沟尺寸断面见下图。
二、洞口套拱
1.设计参数
（1）套拱采用C25混凝土，截面尺
寸为2.0m³1.0m，套拱基础宽度不
小于2m，必要时应加大套拱基础宽 度或采用其他措施进行基底加固处 理。
（2）套拱安装5榀I18工字钢架，
图1 套拱导管布置图
作为安装Ф133孔口管支架。套拱 内导管布置见图1，套拱断面图见2。
5）套拱底部轮廓钢筋安设好以后安装工字钢和孔口管，孔口管后端焊接
在I18工字钢上，孔口钢管采用Ф133，壁厚6mm，长度为2.0m，孔口管的外漏
长度按5cm考虑，前端按照外插角1°略微抬高，采用一根Ф16螺纹钢牢固地 焊接在每根I18工字钢上。孔口管环向间距为40cm。
6）I18钢架纵向间距45cm，外缘用Ф22钢筋连接，环向间距1.0m，钢架拱 脚设置底座钢板，其尺寸为260*260mm，厚度为6mm。底座钢板安置于稳定基 岩上，同时用2根长度为4.5m的Ф22锁脚锚杆加以固定。
浇注采用机械为主，人工配合，通过串筒下料，两侧分层对称浇注，插入
式振捣棒振捣，每层厚度为30～40cm，混凝土按顺序进行振捣，避免漏振，
混凝土表面呈现浮浆、表面不再下沉即停止振捣。
三、超前大管棚
1.设计参数
（1）管棚长度15m，20m（V级围岩20m，IV级围岩15m），采用Ф108热轧无缝钢管，壁厚6mm，节长3m和 6m，采用丝扣连接，丝扣长15cm，相邻钢管的搭接需前后错开布置，同一横断面内的接头数量不大于50%， 相邻钢管接头至少错开1m，仰角1～3°。
（1）施工套拱时考虑沉降因素，作沉降预留，以免套拱沉降而造成衬砌
厚度不够现象。
（2）外模安装时预留混凝土浇注窗口。 （3）模板使用前先涂刷脱膜剂，要求模安装拼接平顺，模板接缝处粘贴
双面胶，接缝严密，避免浇注混凝土时漏浆现象发生。
（4）套拱混凝土要求采用拌合站进行拌合，混凝土搅拌车运输，混凝土
7）套拱顶部同样设置轮廓钢筋，环向钢筋为Ф22，纵向间距20cm。纵向钢筋为Ф12， 环向间距20cm，保护层按5cm考虑。
（2）完成工字钢和导向管、轮廓钢筋的安装并经测量复核合格后进行侧模及外模的安
装，侧模及外模采用1.5cm厚的竹胶板，外侧采用方木支撑牢固。检查验收合格后即可 进行C25混凝土浇筑。
图2 套拱断面
2.套拱施工顺序及方法
（1）套拱上断面施工
1）临时坡面防护工作完成后，在开挖轮廓线以外施作套拱。
2）在施工中只开挖套拱的位置，中间预留核心土，作为套拱混凝土模板的内支撑。 套拱施工前应先由测量工程师按照设计文件要求放出套拱位置及尺寸，在岩面上作出 明显标记，按照测量位置首先支设底模骨架。
一、洞口边坡开挖及支护
1.设计参数：
边坡按照设计坡率开挖，开挖
面采用锚网喷支护，喷射C25混凝土，
厚度为10cm；采用Ф6.5钢筋网，网 格间距15cm³15cm；锚杆采用Ф22 砂浆锚杆，锚杆长4.5m，间、排距
2.5m；喷护处需设置Ф5cm排水孔，
仰角5°，孔深3m，间、排距3m，覆 盖层中及破碎、夹泥岩体排水孔需 内设PVC花管，并用土工布包裹。
注浆量达到设计数量或注浆终压达到2.0Mpa而浆液注不进时，在稳压3-5min即可结束。同时，注浆的浆压浓
度及压力根据现场的实际情况进行调整。注浆结束后立即清除管内浆液，并用M30水泥砂浆充填封口密实。 管棚构造见下图。
1.边坡支护顺序
（1）洞口边坡分三级开挖，一级，二级边坡坡率为1：1.5，三级边坡坡率为1：0.75，
边坡采用喷混防护。1.png
（2）首先清除洞口上方有可能滑塌的表土及危石等； （3）按照测量人员放线后，坡比按照设计规定自上而下逐段开挖，不得掏底开挖或
上下重叠开挖；
（4）洞口边仰坡开挖对地表土质覆盖层采用人工配合机械的方式进行，机械作业时，
配备专人指挥施工，并于机械前后配备专门人员监控安全情况，发现危险立即采取措
施，将机械撤离到安全地方；对石质采用松动爆破，人工清碴，严禁采用大药量爆破， 尽量减少对原地层的扰动，爆破后，应及时清除松动石块；
（5）为了防止爆破震动引起边仰坡崩塌、剥落，采取浅眼弱爆破，不得采取深眼多
药量爆破施工；
（6）开挖中应随时检查、观测边仰坡，保证边仰坡稳定和施工安全； （7）洞口边仰坡开挖前应先完成洞口截水沟等防排水系统，以防止雨水对洞口边仰
（2）管棚环向间距40cm，管棚上钻注浆孔，孔径16mm，孔纵向间距10cm，呈梅花型布置，尾部留3m不钻 孔的止浆段。
（3）为防止塌孔并保证孔向正确，每钻一孔即顶进一根钢管，注一孔浆，钢管就位后加以固定，钢管与 孔口管间隙用棉纱堵塞，M30水泥砂浆封堵。
（4）注水泥浆，其水灰比为1：1，注浆压力为0.5～1.0Mpa，终压为2.0Mpa，浆液扩散半径≥0.5m，当
3）底模骨架采用Ф42钢管弯制而成，且与中间预留核心土连接牢固，连接间距纵 向30cm，环向30cm。底模采用宽20cm，长2.5m，5cm厚的模板，以保证套拱底面的平 整和圆顺。
4）底模板拼接好以后安设套拱底部轮廓钢筋网，环向钢筋为Ф22，纵向
间距20cm。纵向钢筋为Ф12，环向间距20cm，保护层按5cm考虑。