高空天气图阅读简介
高原和地纬地区天气分析s
四、热带天气分析的资料
资料鉴定是低纬天气分析过程中不可缺少的一项 工作。鉴定的方法和中高纬度天分析中对资料的 鉴定方法基本相同，这就是：①本站的观测报告 与四周站的报告相比较；②将该站上、下层的观 测报告进行比较；③把本站现在和过去的观测报 告进行比较。简单地说，就是水平地、垂直地以 及历史连贯性地对观测报告加以比较。④把观测 报告和气候资料相比较，对一个孤立的台站特别 有用。预报员还必须熟悉地形，这样才能把局地 作用与天气尺度的影响区别开来。借对资料的鉴 定，才能绘制出正确的气象要素及其变化的分布 图。
二、高原地区高空天气图的分析
（4）700hPa温度记录的应用 在冬季的晴朗夜晚，高原北部某些站700hPa的高 度距地面很近，以致700hPa等压面通常位于辐射 逆温的底部，气温较周围低； 常在柴达木盆地出现冷中心，与高原外围测站所 具有的自由大气温度之间造成很大差异。夏季高 原地面上午开始强烈增温，到了20时700hPa图上 高原上会出现很强的暖中心。如08时与周围温度 相等，20时由于辐射增温高于周围5-6度。
一、高原地区地面天气图的分析
1、地面24小时变压（∆P24）的分析方法 ∆ P24 就是将当时的本站气压减去 24 小时前的本站气压所得的差值。分析 ∆P24时分别用红、蓝、黑色铅笔绘出负、正、零变压线，各线间隔一般为 2（2.5hPa），同时标出正、负中心及大值区，这样就构成了一张∆P24图， ∆P24分析时高原地区气象台创造的一种适用于高原天气的方法，现已普遍
初识高空天气图
高空天气图了解高空天气图的含义、填图模式、分析项学习目标：目及各项目的分析方法，掌握常用高空天气图及其高度。
等压面图的含义；等高线分析的技术规定；学习重点：常用高空天气图及其高度。
为了全面认识和掌握天气的变化规律，除了分析地面天气图外，还要分析高空天气图。
目前在实际工作中普遍采用的高空天气图是填写同一等压面上气象记录的等压面图。
空间气压相等的点所组成的曲面，称为等压面。
由于同一高度上各地的气压不可能都相等，因此等压面不是一■ 个水平面，而是一个像地形一样起伏不平的面。
用来表示空间等压面起伏形势的图称为等压面形势图，简称等压面图。
等压面的起伏形势可采用绘制等高线的方法表示出来。
具体地说，将各地上空某一等压面所在的高度值填在图上，然后连接高度、等压面图的概念图2.10等医面形势与等压面图相等的各点绘制出等高线，从等高线的分布即可看出等压面的起伏形势。
如图所示，P为等压面，H , H2，…，H5为厚度间隔相等的若干水平面，它们分别和等压面相截（截线以虚线表示），因每条截线都在等压面P上，故所有截线上各点的气压均等于P,将这些截线投影到水平面上，便得出P等压面上距海平面分别为H , H，…，H5的许多等高线，其分布情况如图的下半部分所示。
从图中可以看出，和等压面凸起部位相对应的是一组闭合等高线构成的高值区，和等压面下凹部位相对应的是一组闭合等高线构成的低值区，等压面坡度陡的地方，相应等高线较密集。
分析等压面图的目的是要了解空间气压场的分布。
实际上，等压面的起伏不平就反映了等压面附近的水平面（等高面）上气压场的分布。
例如，在图中，P为某一等压面的垂直剖面，H为P等压面附近的等高面，A、B C各点在P等压面上，A'、C为A、C两点在等高面H上的投影点。
由于气压随高度是减少的，因此P A >P A,P C <P c,又由于P A=P B=P C，因此P A >P B>P C（F A、P B、P c、P A、P c分别为各点的气压值）。
5.3高空天气图
注意：高空图上等高线的高度不是几何高度，是位势高度， 单位为位势米或位势十米。
TT—气温 HHH—等压面位势高度 T-Td—气温露点差 dd—风向 ff—风速
等高线：中国每隔40位势米分析一条；
英、美、日等国每隔60位势米分析一条；来自等 压 面 与 等 高 线
2、等压面起伏形势与水平气压场的关系 ――等压面的起伏不平现象，反映了等压面附近的水平面
上气压分布的高低情况。
等压面上等高线的高值中心对应邻近等高面上的高气压中 心，等高线的低值中心，对应邻近等高面上的低气压中心，
等高线密集的地方对应等压线也密集，水平气压梯度大。
等温线：中国每隔4℃；英、美、日等国每隔6℃
槽线：等高线曲率最大的连线。
西风带中槽的种类：竖、横槽；东风带中还存在倒槽。
切变线：风场不连续线。
等 压 面 与 等 高 线 高 空 温 压 场 配 置
▪ 在实际天气图上，判断温度平流的强弱指标： ▪ (1) 等高线的疏密程度； ▪ (2) 等温线的疏密程度； ▪ (3) 等高线与等温线的交角大小。
冷平流
暖平流
零平流
1、等压面起伏形势的表示方法 ――采用绘制等高线的方法来表示。
一组间距相同的等高面与等压面相交，交线既是 等压线又是等高线。
闭合等高线的高值区与等压面凸起部位相对应； 闭合等高线的低值区与等压面下凹部位相对应； 等高线稀疏处与等压面倾斜程度较小处对应；等 高线密集处与等压面倾斜程度大处对应。
8高空天气图(精)
海拔高度≥ 2000m的高原区
海拔高度≥ 4000m的高原区 等温线间隔3 ℃
1106强热带风暴 马鞍（Ma-on)
温度露点差< 3 ℃潮湿区
等高线间隔60位势米
美国发布的北太平洋500mb 分析图
图中黑实线为等高线，间隔为60 位势米。风速≥30kn的区域用羽 矢标注出来。间断线表示槽线。 这些短波槽可以帮助寻找地面低 压系统或正在发展中的低压，地 面低压一般位于短波槽的前方。 地面温带气旋中的风速大约为 500mb图上风速的1/3～1/2，特 别是地面气旋西南象限冷区中的 风速（这一部位的风速大约为 500mb图上风速的1/2）。图中 5640位势米这根加粗等高线可近 似看作大风区的南界。在冬季， 此线以北，风力≥7级；在夏季， 此线以北，风力≥6级。
气象传真图分析
气象传真图识别 （53分）
高空天气图(1分)
高空分析图 高空分析图的种类很多，有高空高度/温度分析图、高 空高度/涡度分析图、高空流线分析图等。 下图为日本东京JMH传真台2005年8月5日世界时00时 发布的东亚与西北太平洋700 hPa高空分析图。图中 的实线为等高线,两相邻等高线间隔为60位势米，高、 低位势中心分别标注H和L；虚线为等温线，两相邻等 温线间隔3℃，冷、暖中心分别标注C和W。图中方形 斑点区表示温露差小于3oC的潮湿区。虚线网格区表 示平均海拔≥4000m的高原区；虚线直行区表示平均海 拔≥2000m的高原区。
高空预报图:
高空预报图技术规定与高空分析图相同。图为美国国家海洋大气管理局海洋 预报中心2007年3月19日世界时00时发布的东北太平洋500 hPa 24 h预报图。
欢 迎 指 正！谢 谢源自
06常用航空气象图表填图格式航站预报航路预报重要天气预告图等压面预报图高空风温图
3.预报举例
天津机场 预报有效时间：08:00-14:00
360°2m/s 1km 10
h
≡
4 Sc 900
7 Ac 3000
3km
=
12
h
180° 5m/s 6km
=
表格形式的航站预报
• 航站预报又称为机场预报，它能简要说明
机场在特定时期预期的天气情况。 航站预报必须包括地面风、能见度、天气现 象和云，以及在此期间预期这些要素的一 个或几个的重要变化。
表格式航站天气预报说明
• 表中给出了MOMBASA • NAIROBI、KHARTOUM、CAIRO 和 ROME
几个机场在一定时间内的天气类型和时间、 地面平均风、能见度、重要天气、云和一些 必要的补充说明。
发布台 机场标高上空的高度
气象台
日期
时间
（世界时）
机场名称
有效时 期
天气变化 类型和时间
高层重要天气预报图举例高层重要天气预报图举例四等压面预报图等压面预报图是为高空飞行时提供的一定区域内飞行高度上的风向风速和气温的预报其有效时段为24小时在等压面预报图上等高线或气流线用黑细实线表示风向风速或等风速线用矢杆和矢羽表示等温线用黑色虚线表示等压面预报图在等压面预报图上等高线或气流线用黑细实线表示风向风速或等风速线用矢杆和矢羽表示等温线用黑色虚线表示200hpa等压面预报图五空中风和温度预报图空中风和温度预报提供的是选定的网格点上不同高度的风向风速及温度这些预报在作飞行计划时十分重要
1.低层（FL100以下） 重要天气预报图
• 低层重要天气预报图简介 • 低层重要天气预报图的预报内容 • 低层重要天气预报图举例
主要内容
（1）重要天气 （2）重要天气系统 （3）与重要天气相伴的云 （4）低于5000米的地面能见度 （5）气压中心及其预期的移动方向和速度 （6）FL100以下的0℃等温层的高度 （7）海平面温度和海面状况 （8）有关当地火山喷发及火山灰云的情报
高空天气图
高空天气图
高空天气图又称空中等压面图， 高空天气图又称空中等压面图，它是填有各地同一时刻观测的空中某一的等压 面气象资料（位势高度、气温、风向、风速、露点温度差）的一种天气图。 面气象资料（位势高度、气温、风向、风速、露点温度差）的一种天气图。通 常空中等压面图分为850、700、500、400、300、200、100百帕七层。 百帕七层。 常空中等压面图分为 、 、 、 、 、 、 百帕七层
பைடு நூலகம்
天气图采用的时间
按规定，天气图填写的资料是世界时间 、 、 、 按规定，天气图填写的资料是世界时间00、06、12、 18时（即北京时间 、14、20、02时）。我国气象台一般 时 即北京时间08、 、 、 时）。我国气象台一般 分析上述四个规定时间的地面天气图和世界时间00、 时 分析上述四个规定时间的地面天气图和世界时间 、12时 北京时间08、 时 的高空天气图。有时根据需要， （北京时间 、20时）的高空天气图。有时根据需要，增 加某一时间的辅助图。 加某一时间的辅助图。
高空天气图
天气是在三度空间里发生的、 天气是在三度空间里发生的、发 展着。 展着 。 为了比较全面地揭示三度空 间里的天气状况， 间里的天气状况 ， 在天气分析中一 般要绘制三种天气图， 般要绘制三种天气图 ， 即地面天气 图、高空天气图和辅助天气图。
地面天气图
空中等压面的起伏（坡度）是很小的， 空中等压面的起伏（坡度）是很小的，一般都在其相当的水平面 附近上下摆动。通常采用的等压面图有以下几个标准层次： 附近上下摆动。通常采用的等压面图有以下几个标准层次： 1、850百帕等压面图，约相当海拔高度 、 百帕等压面图， 百帕等压面图 约相当海拔高度1500米 米 2、700百帕等压面图，约相当海拔高度 、 百帕等压面图， 百帕等压面图 约相当海拔高度3000米 米 米 3、500百帕等压面图，约相当海拔高度 、 百帕等压面图， 百帕等压面图 约相当海拔高度5000米 4、300百帕等压面图，约相当海拔高度 、 百帕等压面图， 百帕等压面图 约相当海拔高度9000米 米 5、200百帕等压面图，约相当海拔高度12000米 、 百帕等压面图，约相当海拔高度 米 百帕等压面图 6、100百帕等压面图，约相当海拔高度 、 百帕等压面图， 米 百帕等压面图 约相当海拔高度15000米
初识高空天气图
初识⾼空天⽓图⾼空天⽓图为了全⾯认识和掌握天⽓的变化规律，除了分析地⾯天⽓图外，还要分析⾼空天⽓图。
⽬前在实际⼯作中普遍采⽤的⾼空天⽓图是填写同⼀等压⾯上⽓象记录的等压⾯图。
⼀、等压⾯图的概念空间⽓压相等的点所组成的曲⾯，称为等压⾯。
由于同⼀⾼度上各地的⽓压不可能都相等，因此等压⾯不是⼀个⽔平⾯，⽽是⼀个像地形⼀样起伏不平的⾯。
⽤来表⽰空间等压⾯起伏形势的图称为等压⾯形势图，简称等压⾯图。
等压⾯的起伏形势可采⽤绘制等⾼线的⽅法表⽰出来。
具体地说，将各地上空某⼀等压⾯所在的⾼度值填在图上，然后连接⾼度相等的各点绘制出等⾼线，从等⾼线的分布即可看出等压⾯的起伏形势。
如图2.10所⽰，P 为等压⾯，H 1，H 2，…，H 5为厚度间隔相等的若⼲⽔平⾯，它们分别和等压⾯相截（截线以虚线表⽰），因每条截线都在等压⾯P 上，故所有截线上各点的⽓压均等于P ，将这些截线投影到⽔平⾯上，便得出P 等压⾯上距海平⾯分别为H 1，H 2，…，H 5的许多等⾼线，其分布情况如图2.10的下半部分所⽰。
从图中可以看出，和等压⾯凸起部位相对应的是⼀组闭合等⾼线构成的⾼值区，和等压⾯下凹部位相对应的是⼀组闭合等⾼线构成的低值区，等压⾯坡度陡的地⽅，相应等⾼线较密集。
分析等压⾯图的⽬的是要了解空间⽓压场的分布。
实际上，等压⾯的起伏不平就反映了等压⾯附近的⽔平⾯（等⾼⾯）上⽓压场的分布。
例如，在图2.11中，P为某⼀等压⾯的垂直剖⾯，H为P等压⾯附近的等⾼⾯，A、B、C各点在P等压⾯上，A’、C’为A、C两点在等⾼⾯H上的投影点。
由于⽓压随⾼度是减少的，因此PA’>PA，PC’C，⼜由于PA=PB=PC，因此PA’>PB>PC’（PA、PB、PC、PA’、PC’分别为各点的⽓压值）。
由此可知，同⾼度上⽓压⽐四周⾼的地⽅，等压⾯的⾼度也较四周⾼，表现为向上凸起；同⾼度上⽓压⽐四周低的地⽅，等压⾯的⾼度也较四周低，表现为向下凹陷。
重要天气预告图识读
附录 D（规范性附录）预告图制作D.1 预告图制作的一般规定D.1.1 预告图分为高空风和温度预告图、重要天气预告图两大类。
D.1.2 预告图的最大尺寸应是420 mm×297 mm（标准尺寸A3），最小尺寸应是210 mm×297 mm（标准尺寸A4）。
尺寸大小的选择应根据航线长度和与用户协定的需要标注的内容确定。
D.1.3 预告图上应以中文和英文标明预告图的类型、日期、有效时间和制作单位的名称等。
预告图的有效时间分别为00:00、06:00、12:00和18:00（UTC）。
D.1.4 预告图的底图上应描绘出区域内的海岸线、主要河流、湖泊等主要地理特征；应描绘出主要机场的位置，以圆点和所在城市名称的汉语拼音的第一个字母大写来识别。
底图上描绘的地理网格用经纬线来表示，经线和纬线以每间隔10°的点线画出，经度和纬度数值应在图上多处标注。
D.1.5 预告图底图的投影方式，在中纬度地区使用兰勃托投影，低纬度地区使用麦卡托投影。
D.1.6 用计算机编绘制的预告图，气象数据应比底图资料优先，当它们重叠时，前者要消隐后者。
D.1.7 重要天气预告图底图上,在不影响飞行区域的边角区域可开辟重要天气注释区。
在预告图上不便标注的内容，可以在注释区内加以标注解释。
D.2 高空风和温度预告图的制作D.2.1 高空风和温度预告图的高度层应为固定的标准等压面高度，一般包括：200 hPa、250 hPa、300 hPa、400 hPa、500 hPa、700 hPa、850 hPa和925 hPa。
D.2.2 高空风和温度预告图上，风速的单位一般为：海里每小时（kt）；温度的单位为：摄氏度（℃）；气压单位：百帕（hPa）。
D.2.3 高空风和温度预告图上制作的内容包括指定高度层上的风向、风速和温度。
D.2.4 标注高空温度数据的网格点应与高空风的网格点相同。
风应使用带风羽的风向杆来标明，风向杆的方向表示风向，风速标注的方法见表D.1 ；当温度小于零度时，数字前的负号被省略，当温度大于零度时，数字前加“＋”或“PS”。
高空天气图填绘与分析--
• 700 hPa图每隔4位势什米分析一条等高线，分 别标注为“……、296、300、304、……”；
• 500 hPa图每隔4位势什米分析一条等高线，分 别标注为“……、552、556、560、……”；
• 700 hPa图上数值为“……、284、300、 316、……”间隔为16位势什米的等高线；
• 500 hPa图上数值为“……、520、536、 552、……”间隔为16位势什米的等高线；
各项目的分析规则
可加粗绘制的等高线：
• 400 hPa图上数值为“……、672、704、 736、……”间隔为32位势什米的等高线；
– 高空天气图上高位势中心的过去位置应使用 黄色笔标注“H”，低位势中心的过去位置应 使用黄色笔标注“L”。(可分析）
二、高低位势中心
高位势中心或低位势中心的位置
应按下列要求分析：
• 高位势中心确定在反气旋环流中心和位势 高度最高处，低位势中心应确定在气旋环 流中心和位势高度最低处；
• 当最高或最低位势高度值的位置与环流中 心不一致时，考虑位势高度值的准确程度 和风的记录代表性，按可靠的记录确定；
各项目的分析规则
中华人民共和国民用航空行业标准
民用航空气象---第8部分：天气图填绘
与分析 高空天气图的分析
民用航空气象----第8部分：天气 图填绘与分析(高空天气图的分析)
• 一般要求 • 分析的基本内容 • 各项目的分析规则
一般要求: 与地面天气图 的分析规定4.1相同
分析的基本内容
高空天气图应分析或标注以下内容:
各项目的分析规则
一、等高线
1.1天气图分析分解
1.1 天气图分析天气图是填有各地同一时间气象观测记录的特种地图，它描述了某一瞬间某一区域的天气状况。
天气图能显示各种天气系统和天气现象的分布及其相互关系，是分析判断天气变化、制作天气预报的基本工具。
一般分为地面天气图、高空天气图和辅助天气图三类。
过去天气图的填绘主要由手工完成，现在天气图的绘制都是由计算机完成。
目前业务上使用的MICAPS平台能显示常用的各种天气图。
1.1.1 地面天气图地面天气图反映了某区域某时刻的地面天气系统和天气状况。
一张地面图上用数值或符号填写各个气象观测站在同一时刻的气象要素观测记录。
它填有观测时刻地面各种气象要素和天气现象，如气温、露点温度、风向、风速、海平面气压、能见度和雨、雪、雾等；还填有能反映空中大气现象的一些记录，如总云量、低云量、低云高以及高云、中云和低云的云状等；既有当时的记录，又有一些能反映短期内天气演变实况的记录，如3h变压、过去6h内的天气，过去6h降水量等。
地面天气图是填写气象观测项目最多的一种天气图，是天气分析和预报中很重要的工具。
地面天气图反映了某区域某时刻的地面天气系统和天气状况。
一张地面图上用数值或符号填写各个气象观测站在同一时刻的气象要素观测记录。
它填有观测时刻地面各种气象要素和天气现象，如气温、露点温度、风向、风速、海平面气压、能见度和雨、雪、雾等；还填有能反映空中大气现象的一些记录，如总云量、低云量、低云高以及高云、中云和低云的云状等；既有当时的记录，又有一些能反映短期内天气演变实况的记录，如3h变压、过去6h内的天气，过去6 h降水量等。
地面天气图是填写气象观测项目最多的一种天气图，是天气分析和预报中很重要的工具。
图 1.1a是MICA PS业务平台上默认的地面填图格式，也是世界上通用的填图格式。
在业务中由于地面填图信息多、显示屏幕有限，预报员会根据不同需要，自行设置所显示的要素和所显示的区域范围，如图 1.2a显示的地面图中只填充了云量、风、现.图1.1 MICAPS中地面填图格式地面图主要分析海平面气压场（即海平面气压等值线），分为低压、高压、低压槽、高压脊、鞍形气压场五种基本形式，任一张海平面气压图都是由这五种基本形式构成的。
高空天气图填绘与分析3
黄色笔标注“H”，低位势中心的过去位置应 使用黄色笔标注“L”。(可分析）
各项目的分析规则
二、高低位势中心
➢ 当根据风和位势高度值的记录难以确定高、 低位势中心时，以系统最内一条等高线所 围的几何中心为系统的中心；
➢ 如在一条闭合等高线内有两个或两个以上 环流中心时，只标注在主要环流中心处；
各项目的分析规则
二、高低位势中心
➢ 没有闭合的等高线但有明显的气旋或反气 旋环流时，绘制气旋（低位势中心）环流 圈（如图6a）或反气旋（高位势中心）环 流圈（如图６b）
冷中心应标注蓝色“C”，暖中心应标注红
色“W”
各项目的分析规则
六、槽线和切变线
槽线和切变线应使用棕色单实线绘制，赤道 辐合带应使用棕色双实线绘制，见表1。
各项目的分析规则
七、主要天气系统的过去位置 高空天气图上一般应标注同样的前一张天气
图的主要天气系统位置。 槽线、切变线和赤道辐合带应使用黄色实线
➢ 300 hPa图每隔8位势什米分析一条等高线，分别标注为 “……、904、912、920、……”；
➢ 250 hPa图每隔8位势什米分析一条等高线，分别标注为 “……、1032、1040、1048、……”；
➢ 200 hPa图每隔8位势什米分析一条等高线，分别标注为 “……、1232、1240、1248、……”。
图6a
图6b
各项目的分析规则
三、热带气旋中心
热带气旋中心应标注红色热带气旋符号
“ ”，在热带气旋中心外围无闭合等高
线时，应绘制一个气旋环流圈。
各项目的分析规则
四、等温线
等温线应使用红色实线绘制，每隔4℃分析 一条等温线，数值应为4的整数倍，负值 等温线应在数值前标注负号。
高空天气引导气流知识点
高空天气引导气流知识点实际工作中，常发现地面浅薄的气压系统以及风的移动常常和高空某高度的气压方向一致，其移动速度与该高度上的风速成正比，因而把该层的高空气流称为引导气流。
引导气流是对低层大气扰动系统的移动具有引导作用的高空气流，这种气流实际上是指高空某一平均层的气流，即厚度平流，又即平均温度平流。
其作用是可以使地面天气系统产生方向近似的移动。
在高空冷平流地区，地面加压，在高空暖平流地区，地面减压，这种作用可以使地面天气系统产生移动。
研究表明，地面系统中心是沿热成风方向移动的，其移动速度与热成风相等。
因在地面系统中心上空，地转风与热成风平行，故地面系统中心又可认为沿平均层的地转风方向移动。
这个平均层的气流就称为引导气流大气环流最基本的状态是盛行着以极地为中心的旋转的纬向环流，也就是东、西风带。
从平均纬向风速的经向剖面图（图略）可以看出：对流层中的中、上层，除赤道地区有东风外，各纬度几乎是一致的西风，而且西风跨越的纬度范围随着高度在扩大。
这是对流层中、上层由低纬热高纬冷所决定的。
近地面的风带与气压带图示平均经圈环流这是指在南北向沿经圈的垂直剖面上，由风速的平均北、南分量和垂直分量构成的平均环流圈。
其中，有著名的北半球经圈环流的三圈模式（见下图）：北半球经圈环流的三圈模式低纬环流圈1735年，G.哈得莱第一次详细地描述了大气环流，指出热空气在赤道上升，而冷空气在极地下降。
赤道的空气上升到大气层高处，远离大约30°纬度处冷却，在那里（副热带高压带）下沉并沿地表辐散，形成一个直接热力环流圈（正环流圈），又称哈得莱环流圈。
中纬环流圈副热带高压带的下沉气流与副极地低压带的上升气流以及地面、高空风速的北、南分量形成间接热力环流圈（逆环流圈），因是W.费雷尔最先提出的，故又称费雷尔环流圈。
高纬环流圈极地下沉气流与副极地低压带上升气流以及地面、高空风速的南、北分量形成又一个直接热力环流圈，又称极地环流圈，是三个环流圈中环流强度最弱的一个。
[论文]高空天气图（等压面图）分析
![[论文]高空天气图（等压面图）分析](https://img.taocdn.com/s3/m/9825f214df80d4d8d15abe23482fb4daa58d1dda.png)
高空天气图（等压面图）分析分析高空等压面图，可以了解大气压力场、风场、温度场和湿度场的空间分布及其相互联系，有助于认识天气系统的空间结构和发展演变的原因。
等压面图的分析项目，一般包括各等压面（850 、700 、500 百帕）的位势高度场、风场、温度场及温度露点差（T －Td ）、槽线、切变线等。
一、等高线分析等高线用黑色铅笔以平滑实线绘制。
绘制时除遵守一般等值线分析原则外，还应特别注意等高线与风场的配合。
各等压面图上的等高线均每隔40 或80 位势米画一条，在每条线上均须标明位势米的千、百、十位数，并规定：1 ．在850 百帕图上画… 144 、148 、152 …等位势高度线。
2 ．在700 百帕图上画… 296 、300 、304 …等位势高度线。
3 ．在500 百帕图上画… 496 、500 、504 …等位势高度线。
4 ．在300 百帕图上画… 904 、912 、920 …等位势高度线。
5 ．在200 百帕图上画… 1200 、1208 、1216 …等位势高度线。
6 ，在100 百帕图上画… 1640 、1648 、1656 …等位势高度线。
等高线过于稀疏时，可以用断线加画规定数值以外的辅助等高线。
各等压面上的高位势区中心（高压）用蓝色注“ G ”字。
低位势区中心（低压）用红色标注“ D ”字。
高空等高线与风的关系，非常接近于地转风。
因而，等高线基本上和高空的风向一致，不能交角过大。
等高线的疏密分布和风速大小也相一致。
二、槽线、切变线分析槽线、切变线的分析，一般是用棕色铅笔画出当时的槽线和切变线。
槽线是低压槽中等高线曲率最大点的连线，而切变线是风场的不连续线。
在槽线和切变线两侧，风向都具有明显的气旋性的切变，然而在低压槽中的气旋性风场切变分析为槽线，在两高压之间的风切变分析为切变线。
槽线和切变线附近都有气流辐合上升运动，是天气变化剧烈的区域，是分析的重点项目之一。
当槽线所在地带测风记录少时，要注意适当参考温度、露点以及云和降水区的分布、变化情况。
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高空天气图阅读简介_______香港热带气旋追击站
要对预测热带气旋的强度和路径有一定的掌握，就必需分析和阅读一大堆的图表，例如天气图、风场图、预报图。
大家有没有想过自己来分析一下呢?但又力不从心?这一部份就是应各位全心进修的风迷而设的。
我们将会在此用图解的方释，使大家有一个基本的概念去学习如何分析各种的图表。
概论(Introduction):
我们平日较常接触的，应该会是地面的天气图，因此大家应该对这有相当的认识，我也不多解说了。
但我们为何又要看高空的天气图呢?
这是因为，天气变化的一切现象皆出现于对流层，而对流层的高度又有十数公里。
在那十数公里的垂直高度中，各不同高度原来有有着不同的天气系统，和我们地面所见的有很大分别。
而当中这些在地面看不见的天气系统，却对热带气旋的移动和增强起着决定性的作用!
我们一般所看的高空天气图分别是950hPa (约500米)、850hPa(约1000米)、700hPa(约3000米)、500hPa(约5500米)、300hPa(约9000米)、200hPa(12000米)和100hPa(约16000米)。
其中，分别显示了对流层三层状况的又可细分:
950hPa 、850hPa 显示对流层低层 (配置接近地面天气图)
700hPa 、500hPa 显示对流层中层 (对热带气旋移动最为重要)
300hPa 、200hPa 和100hPa 显示对流层高层 (对热带气旋强度变化重要)
阅读(Reading):右图的是高空天气图中的基本数据，数据来源为一些地区气象站和观测点。
解说如下
温度: 该高度和该观测点录得的温度
位势米编码: 用以显示高度，定义为:该气压图在该点的
高度。
例如，副高在500hPa 图中是以5880线表示，意
思是说该处5880米的高空是500hPa 。
解碼法:
500hPa: 读数 x 10，例如右图: 574X10=5740米
700hPa:读数 + 3000，例如: 180+3000=3180米
风向及风速: 和地面天气图的分析方法一样。
高空天气图分成的三层，最俱代表性的为使用500hPa 代表中层、200hPa 代表高层，因此我们在这里介绍这两张的高空天气图分析简法。
以下搜集的，是代表风季高峰期8月尾的高空天气图。
使用方法:
1.Click 一Clik 下面的图就可看放大版本。
2.在批注图中，Click 一下解释的文字可直接跳到热带气旋字典以看到该名词的详细解释。
500hPa 批注分析
200hPa 批注分析 500hPa 原装 200 hPa 原装
附注:红色虚线为等温线，其中『C 』代表冷中心，『W 』代表暖中心。