JTGTF50-2011《公路桥涵施工技术规范》压浆剂试验仪操作规程
公路桥涵施工技术规范JTGTF50-2011-1[7]
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公路桥涵施工技术规范JTGTF50-2011-1一、概述公路桥涵施工的基本原则和要求公路桥涵施工的主要工程类型和特点公路桥涵施工的主要工艺方法和技术措施公路桥涵施工的质量标准和检验方法公路桥涵施工的安全防护和环境保护公路桥涵施工的监理和验收二、公路桥涵施工的基本原则和要求以人为本，保障人身安全和健康以质量为核心，确保工程质量和使用寿命以效益为目标，优化资源配置和成本控制以创新为动力，推进技术进步和管理改进以协调为基础，促进各方沟通和合作以法律为依据，遵守法律法规和行业规范施工前应进行充分的勘察、设计、审查和准备工作，制定合理的施工方案和组织计划，明确各项任务和责任，做好人员、设备、材料、资金等方面的保障。
施工过程中应按照设计图纸和技术规范进行操作，控制各项质量指标，采取有效的技术措施，防止或减少不良影响和风险，及时处理问题和变更，记录并报告施工情况。
施工后应进行严格的检测、评定和验收，对不合格或缺陷部分进行整改或修复，对完成的工程进行归档和移交，对施工过程中的经验教训进行总结和反馈。
三、公路桥涵施工的主要工程类型和特点桩基础：指在地下形成承受荷载的柱状结构物，用于支撑上部结构或改善地基承载力的基础。
常见的桩基础有钻孔灌注桩、预制混凝土桩、钢管桩等。
桥墩：指连接上部结构与下部结构，并承受上部结构荷载的竖向结构物。
常见的桥墩有矩形墩、圆形墩、空心墩、框架墩等。
桥台：指位于桥梁两端，连接上部结构与路基，并承受上部结构荷载和水平推力的结构物。
常见的桥台有重力式桥台、柱式桥台、框架式桥台等。
上部结构：指位于桥梁上方，承受车辆和行人荷载，并传递给下部结构的结构物。
常见的上部结构有梁式结构、拱式结构、索式结构等。
涵洞：指在路基下方或侧方，穿越水流或其他障碍物的通道。
常见的涵洞有圆形涵洞、矩形涵洞、拱形涵洞等。
公路桥涵施工的特点主要有：工程量大，施工周期长，施工难度高，技术要求严格，质量影响因素多，安全风险大。
公路桥涵施工技术规范JTGTF50-2011-1[11]
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公路桥涵施工技术规范JTGTF50-2011-1一、概述公路桥涵施工的基本要求和原则公路桥涵施工的组织管理和质量控制公路桥涵施工的主要工序和技术措施公路桥涵施工的安全防护和环境保护二、公路桥涵施工的基本要求和原则依据设计文件、合同约定和相关标准规范进行施工，保证工程质量符合设计要求和验收标准。
优化施工方案，合理安排施工进度，有效利用资源，降低成本，提高效率。
加强施工现场管理，落实责任制，建立健全各项制度和规程，确保施工顺利进行。
重视施工安全防护，采取有效措施，预防和消除事故隐患，保障人员、设备、材料和周边环境的安全。
注重环境保护，遵守环境法规，减少污染物排放，控制噪声、粉尘、废水等对环境的影响。
三、公路桥涵施工的组织管理和质量控制施工前期准备：包括设计文件审查、现场勘察、材料设备采购、人员培训等。
施工计划编制：包括总体计划、分部分项计划、专项计划等。
施工组织实施：包括现场布置、交通组织、材料设备管理、人员管理等。
施工质量控制：包括质量检验与评定、质量检测与监测、质量记录与报告等。
施工变更与索赔：包括变更申请与审批、索赔依据与程序、索赔金额与结算等。
工程竣工验收：包括竣工资料整理与移交、竣工验收申请与组织、竣工验收结果与结论等。
四、公路桥涵施工的主要工序和技术措施基础施工：包括基坑开挖、支护与降水、桩基施工、承台与墩台施工等。
上部结构施工：包括梁板、箱梁、拱桥、索桥等不同类型的上部结构的制作、安装、张拉、压浆等。
桥面系施工：包括桥面铺装、防水层、伸缩缝、栏杆等桥面系的施工。
涵洞施工：包括涵洞开挖、支护与降水、涵洞衬砌、涵洞入口与出口等涵洞的施工。
其他附属设施施工：包括桥下排水、桥上照明、桥上标志标线等其他附属设施的施工。
五、公路桥涵施工的安全防护和环境保护安全防护：包括制定安全生产责任制，加强安全教育培训，落实安全检查制度，配备必要的安全设备和器材，做好应急预案和救援措施，及时处理安全事故等。
环境保护：包括制定环境保护方案，执行环境保护规范，采取减少污染物排放，控制噪声、粉尘、废水等对环境的影响，做好绿化恢复和生态修复等。
公路桥涵施工技术规范JTGTF50_2011_1
JTG 中华人民共和国行业推荐性标准JTG/T F50-2011 公路桥涵施工技术规范Technical Specification for Construction of Highway Bridge andCulvert2011-06-07 发布2011-08-01 实施中华人民共和国交通运输部发布中华人民共和国行业推荐性标准公路桥涵施工技术规范Technical Specification for Construction of Highway Bridge andCulvertJTG /T F50—2011主编单位:中交第一公路工程局有限公司批准部门：中华人民共和国交通运输部实施日期：2011年08月01日中华人民共和国交通运输部公告2011年第32号关于公布《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50—2011)的公告现公布《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011)，作为公路工程行业推荐性标准，自2011年8月1日起施行，原《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041 —2000)同时废止。
该规范的管理权和解释权归交通运输部，日常解释和管理工作由主编单位中交第一公路工程局有限公司负责。
请各有关单位在实践中注意总结经验，及时将发现的问题和修改意见函告中交第一公路工程局有限公司（地址:北京市朝阳区管庄周家井，邮政编码：100024)，以便修订时研用。
特此公告。
中华人民共和国交通运输部二〇一一年六月七日主题词:公路规范公告2011年6月9日印发交通运输部办公厅前言本规范系根据中华人民共和国交通部交公路发〔2006〕439号文《关于下达2006年度公路工程标准制修订项目计划的通知》的要求，由中交第一公路工程局有限公司作为主编单位，对《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041 —2000)进行修订而成。
在修订过程中，编制组进行了广泛的调查研究和专题论证，并在总结近年来公路桥涵施工的成功经验以及相关科研成果的基础上，吸纳了其中成熟的技术和工艺，同时也借鉴了国外先进的技术标准和规范，体现了安全、耐久、节能的公路桥涵工程建设理念。
公路桥涵施工技术规范JTGTF50-2011-1[4]
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公路桥涵施工技术规范JTGTF50-2011-1一、概述公路桥涵施工的基本要求和原则公路桥涵施工的主要工序和方法公路桥涵施工的质量控制和检验公路桥涵施工的安全防护和环境保护二、公路桥涵施工的基本要求和原则严格按照设计图纸、规范标准、合同约定和施工组织设计进行施工，不得擅自变更或违反。
积极采用先进的技术、设备、材料和方法，提高施工效率和质量，降低成本和消耗，保证工程的经济性、安全性和耐久性。
全面实施质量管理体系，建立健全质量检验和监督机制，确保各项质量指标符合规范要求和设计要求。
注重安全生产和环境保护，制定并执行安全防护措施和环境保护措施，预防和消除各类事故隐患，保障人员、设备、材料和周边环境的安全。
加强与设计单位、监理单位、业主单位等相关方的沟通协调，及时反馈和解决施工中遇到的问题和困难，保证工程的顺利进行。
三、公路桥涵施工的主要工序和方法基础处理桩基础桥墩、墩台桥梁上部结构桥面铺装桥梁附属设施涵洞3.1 基础处理基础处理是指对桥涵基础所在地层进行改良或加固的过程，目的是提高地基承载力、稳定性和均匀性，减少沉降变形。
基础处理的方法有多种，常用的有：地基开挖：指将地基表层不良土层或杂物清除，并按设计要求进行回填夯实。
地基换填：指将地基中不均匀或不稳定的土层挖除，并用合格的土料或其他材料进行回填夯实。
地基加固：指在地基中注入水泥浆、化学液体或其他材料，或者在地基中打入钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩或其他桩，以增加地基的强度和刚度。
地基排水：指在地基中设置排水管、井或沟，或者在地基周围设置围堰、帷幕等，以降低地基的含水量和孔隙水压，提高地基的抗渗性和抗涌性。
基础处理的方法应根据地质条件、设计要求和施工条件进行选择和优化，以达到预期的效果。
基础处理的质量应按照规范要求进行检验和评定。
3.2 桩基础桩基础是指将桩体打入或灌注到地下承载层中，以承受桥涵荷载并传递到地下的一种基础形式。
桩基础的类型有多种，常用的有：钻孔灌注桩：指在地面上钻孔后，在孔内灌注混凝土或其他材料，并设置钢筋笼或其他加强件的桩。
JTGTF《公路桥涵施工技术规范》压浆剂试验仪操作规程
压浆剂试验仪器操作规程执行检验依据：JTG/TF50-2011《公路桥涵施工技术规范》标准TB/T3192-2008《铁路后张预应力混凝土梁管道压浆》技术条件孔道压浆技术指标：,适用于流出进间不大于35s的压浆料。
接收容器:最小容量为2000ml最小读数应不大于流动锥的校准；1725±5mL 水流出的时间为;8±流动锥几何尺寸：上口径178mm,下口径13mm,装料容积；1725±5mL一、压浆剂压力泌水试验气瓶，外测压力表最小分度值不应大于 MPa，级别为级。
1.一个包含２块压力表的CO22.压力泌水容器为圆柱型不锈钢压力容器，需要进行压力实验，在 MPa压力下不会破裂。
其尺寸如图所示。
图压力泌水容器示意图的量筒。
试验程序1. 根据的要求搅拌制备浆体。
2. 将搅拌好的浆体在自加水开始的7 min内倒入容积为400 mL的圆形过滤漏斗中，倒入的浆体体积为200 mL。
二、压浆剂充盈度试验1.试验仪器充盈度试验仪器如图所示，内径为40mm的透明有机玻璃管，两端的直管夹角为120°，每部分长度为，两部分通过粘结剂密封粘结。
将有机玻璃管固定在固定架上。
2.充盈度试验仪试验方法按规定的方法拌制好浆体后，静置1min，通过流动锥将浆体灌入固定在固定架上的充盈度管中。
充完浆体后，用塑料薄膜封闭圆管的两端。
在20℃±3℃的条件下放置7d，观察管内部是否有直径大于3mm的气囊，或者是否存在水囊或水蒸气，在管道的两端是否有泡沫层。
图充盈度管充盈度试验仪充盈度判定：如果存在厚度超过1mm的泡沫层，或者存在直径大于3mm 的气囊，或者存在体积大于1mL的水，则判定充盈度指标不合格。
三、执行检验依据：JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》)标准TB/T3192-2008《铁路后张预应力混凝土梁管道压浆技术条件试验容器如图，用有机玻璃制成，带有密封盖，高120mm，置放于水平1．最初填灌的水泥浆面；2.水面；3.膨胀后的水泥浆面。
JTGTF50-《公路桥涵施工技术规范》压浆剂试验仪操作规程
压浆剂考查仪器支配规程之阳早格格创做真止考验依据：JTG/T F50-2011《公路桥涵动工技能典型》尺度TB/T3192-2008《铁路后弛预应力混凝土梁管讲压浆》技能条件孔讲压浆技能指标：震动度测定仪---震动锥震动锥的校准；1725±5mL 火流出的时间为;8±震动锥几许尺寸：上心径178mm,下心径13mm,拆料容积；1725±5mL一、压浆剂压力泌火考查2气瓶，中测压力表最小分度值没有该大于0.02 MPa ，级别为1.5级.2.压力泌火容器为圆柱型没有锈钢压力容器，需要举止压力真验，正在0.8 MPa 压力下没有会破裂.其尺寸如图D.1所示.图D.1 压力泌火容器示企图38m m178mm(内径)76m m192m m3.10mL的量筒.考查步调1. 根据5.2.1的央供搅拌造备浆体.2. 将搅拌佳的浆体正在自加火启初的7 min内倒进容积为400 mL的圆形过滤漏斗中，倒进的浆体体积为200 mL.二、压浆剂充盈度考查充盈度考查仪器如图E.1所示，内径为40mm的透明有机玻璃管，二端的曲管夹角为120°，每部分少度为0.5m，二部分通过粘结剂稀启粘结.将有机玻璃管牢固正在牢固架上.按确定的要领拌造佳浆体后，静置1min，通过震动锥将浆体灌进牢固正在牢固架上的充盈度管中.充完浆体后，用塑料薄膜启关圆管的二端.正在20℃±3℃的条件下搁置7d，瞅察管里里是可有曲径大于3mm的气囊，大概者是可存留火囊大概火蒸气，正在管讲的二端是可有泡沫层.图E.1 充盈度管充盈度考查仪充盈度判决：如果存留薄度超出1mm的泡沫层，大概者存留曲径大于3mm的气囊，大概者存留体积大于1mL的火，则判决充盈度指标分歧格.三、压浆剂浆液自由泌火率战自由伸展率考查仪真止考验依据：JTG/T F50-2011《公路桥涵动工技能典型》)尺度TB/T3192-2008《铁路后弛预应力混凝土梁管讲压浆技能条件考查容器如图F3.1，用有机玻璃造成，戴有稀启盖，下120mm，置搁于火仄1．最初挖灌的火泥浆里；2.火里；3.伸展后的火泥浆里.考查要领往容器内挖罐火泥浆约100mm深，测挖灌里下度并记录，而后盖宽.置搁3h战24h后丈量其离析火火里战火泥浆伸展里.自由泌火率(%)=(a2-a3)/a1×100%自由伸展率(%)=(a3-a1)/a1×100%四、钢丝间泌火考查1 容器考查容器如图C.1，用有机玻璃造成，戴有稀启盖，内径为100mm，下为160mm.正在容器中间置进一束７芯钢丝束.钢丝束正在容器内暴露的下度为1cm～3cm.1——7Φ5钢丝束；2——静置一段时间后的泌火；3——压浆料.图C.1 毛细泌火考查示企图.2 考查要领考查容器静置于火仄里上，将搅拌匀称的浆体注进容器中，注进浆体体积约800mL，并记录浆体准确体积.而后将稀启盖盖宽，并正在核心位子拔出钢丝束.静置3h 后用吸管吸出灌浆料表面的离析火量，移进10mL 的量筒内，丈量泌火量V 1.泌火率（%）＝01V V ×100%式中：V 1——浆体上部泌火的体积； V 0——尝试前浆体的体积.。
公路桥涵施工技术规范JTGTF50_2011_1
JTG中华人民共和国行业推荐性标准JTG/T F50-2011公路桥涵施工技术规范Technical Specification for Construction of Highway Bridge and Culvert2011-06-07 发布2011-08-01 实施中华人民共和国交通运输部发布中华人民共和国行业推荐性标准公路桥涵施工技术规范Technical Specification for Construction of Highway Bridge and CulvertJTG /T F50—2011主编单位:中交第一公路工程局有限公司批准部门：中华人民共和国交通运输部实施日期：2011年08月01日中华人民共和国交通运输部公告2011年第32号关于公布《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50—2011)的公告现公布《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011)，作为公路工程行业推荐性标准，自2011年8月1日起施行，原《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041 —2000)同时废止。
该规范的管理权和解释权归交通运输部，日常解释和管理工作由主编单位中交第一公路工程局有限公司负责。
请各有关单位在实践中注意总结经验，及时将发现的问题和修改意见函告中交第一公路工程局有限公司（地址:北京市朝阳区管庄周家井，邮政编码：100024)，以便修订时研用。
特此公告。
中华人民共和国交通运输部二〇一一年六月七日主题词:公路规范公告2011年6月9日印发交通运输部办公厅本规范系根据中华人民共和国交通部交公路发〔2006〕439号文《关于下达2006年度公路工程标准制修订项目计划的通知》的要求，由中交第一公路工程局有限公司作为主编单位，对《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041 —2000)进行修订而成。
在修订过程中，编制组进行了广泛的调查研究和专题论证，并在总结近年来公路桥涵施工的成功经验以及相关科研成果的基础上，吸纳了其中成熟的技术和工艺，同时也借鉴了国外先进的技术标准和规范，体现了安全、耐久、节能的公路桥涵工程建设理念。
公路桥涵施工技术规范JTGTF50-2011-1
公路桥涵施工技术规范JTGTF50-2011-1第一章总则第一条本标准的编制依据和适用范围第二条本标准的术语和定义第三条本标准的符号和单位第二章一般要求第四条施工图纸和技术文件第五条施工材料和设备第六条施工场地和条件第七条施工期限和进度第三章组织管理第八条施工组织设计第九条施工人员和队伍第十条施工现场管理第四章质量控制第十一条质量管理体系第十二条质量检验与评定第十三条质量记录与档案第五章安全防护第十四条安全管理体系第十五条安全教育与培训第十六条安全检查与监督第十七条安全事故处理与报告第六章环境保护第十八条环境影响评价与审批第十九条环境保护措施与设施第二十条环境监测与评价第七章施工方法第二十一条土方开挖与回填第二十二条桩基础施工第二十三条桥墩和墩台施工第二十四条桥台和挡土墙施工第二十五条桥梁上部结构施工第二十六条涵洞施工第二十七条桥涵附属设施施工第八章施工检验第二十八条施工检验的一般要求第二十九条土方开挖与回填的检验第三十条桩基础的检验第三十一条桥墩和墩台的检验第三十二条桥台和挡土墙的检验第三十三条桥梁上部结构的检验第三十四条涵洞的检验第三十五条桥涵附属设施的检验内容要极致详细，不要带表格，不要注明网络来源，不要带有网址信息，不要带有角标。
内容要符合《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）¹²的规定，同时参考相关的国家标准、行业标准、地方标准和技术规程等。
内容要体现公路桥涵施工的技术特点、工艺流程、质量要求、安全措施、环境保护等方面，同时注意与设计图纸和技术文件的一致性。
内容要使用规范的语言和格式，避免语法错误、错别字、重复内容等，同时注意文字和图表的清晰度和可读性。
附件一：公路桥涵施工组织设计表附件二：公路桥涵施工材料清单附件三：公路桥涵施工设备清单附件四：公路桥涵施工质量检验表附件五：公路桥涵施工安全防护计划附件六：公路桥涵施工环境保护计划公路桥涵：指在公路线路上跨越河流、山谷、道路或其他障碍物的建筑物，包括桥梁和涵洞。
JTGTF1《公路桥涵施工技术规范》压浆剂试验仪操作规程
压浆剂试验仪器操作规程执行检验依据:JTG/T F50－2０１1《公路桥涵施工技术规范》标准TB/T３１9２—20０8《铁路后张预应力混凝土梁管道压浆》技术条件孔道压浆技术指标:流动度测定仪—--流动锥测定压浆料得流动性,适用于流出进间不大于3５ｓ得压浆料。
ﻫ接收容器:最小容量为2０00mlﻫ最小读数应不大于０。
1ｓ流动锥得校准;１725±5mL 水流出得时间为;８±０、2ｓ流动锥几何尺寸:上口径178mm,下口径13mm,装料容积;172５±5ｍL 一、压浆剂压力泌水试验1、一个包含２块压力表得CO 2气瓶,外测压力表最小分度值不应大于0.０2 MPa,级别为1.５级。
2.压力泌水容器为圆柱型不锈钢压力容器,需要进行压力实验,在0、8 M Ｐa 压力下不会破裂。
其尺寸如图Ｄ、１所示。
图D 。
1 压力泌水容器示意图3、10mL 得量筒。
试验程序38m m178mm(内径)浆体水平线1725±5ml13mm(内径)76m m192m m１、根据5.2.1得要求搅拌制备浆体。
2。
将搅拌好得浆体在自加水开始得7 mｉｎ内倒入容积为400 ｍL得圆形过滤漏斗中,倒入得浆体体积为２00 mL、二、压浆剂充盈度试验1、试验仪器充盈度试验仪器如图E.1所示,内径为4０ｍm得透明有机玻璃管,两端得直管夹角为１20°,每部分长度为0.5m,两部分通过粘结剂密封粘结。
将有机玻璃管固定在固定架上。
2。
充盈度试验仪试验方法按规定得方法拌制好浆体后,静置1ｍin,通过流动锥将浆体灌入固定在固定架上得充盈度管中。
充完浆体后,用塑料薄膜封闭圆管得两端。
在20℃±3℃得条件下放置7ｄ,观察管内部就是否有直径大于３mm得气囊,或者就是否存在水囊或水蒸气,在管道得两端就是否有泡沫层。
图E。
1 充盈度管充盈度试验仪充盈度判定:如果存在厚度超过1mm得泡沫层,或者存在直径大于3mm得气囊,或者存在体积大于1mL得水,则判定充盈度指标不合格。
jtgt f50-《公路桥涵施工技术规范》压浆剂试验仪操作规程
，钢丝间泌水率试验仪
钢丝间泌水率试验仪用有机玻璃制成，上端有密封盖，直径100mm高160mm，钢绞线毛细泌水率试容器中间置入一根∮5mm7芯钢丝束，钢丝束在容器外露出1-3cm
压浆剂充盈度试验
压浆剂试验仪器操作规程
执行检验依据：JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》）
标准TB/T3192-2008《铁路后张预应力混凝土梁管道压浆》技术条件
已成功应用于荆岳长江公路大桥、南京长江四桥、泰州长江公路大桥、九江长江二桥、四川广甘高速、麻武高速等国家重点工程，受到了用户的一致好评。
孔道压浆技术指标：
泌水率（%）＝ ×100%
式中：
V1——浆体上部泌水的体积；
V0——测试前浆体的体积。
YJ-15L压浆剂高速搅拌机（实验室专用）
执行检验依据：JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》）
标准TB/T3192-2008《铁路后张预应力混凝土梁管道压浆技术条件》
一、概述
压浆剂高速搅拌机是依据：JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》TB/T3192-2008《铁路后张预应力混凝土梁管道压浆技术条件》压浆剂搅拌要求最新设计制造的新型搅拌机，主要用于铁路，水利，建筑行业，大专院校、科研单位、质检部门作压浆，砂浆，净浆浆强度试验的搅拌机械。它具有搅拌叶按顺时针运动而搅拌筒按逆时针运动的两个相对旋转，因此它具有搅拌均匀、搅拌时间短、效率高、操作方便等特点。
2——静置一段时间后的泌水；
3——压浆料。
图C.1 毛细泌水试验示意图.2 试验方法
试验容器静置于水平面上，将搅拌均匀的浆体注入容器中，注入浆体体积约800mL，并记录浆体准确体积。然后将密封盖盖严，并在中心位置插入钢丝束。静置3h后用吸管吸出灌浆料表面的离析水量，移入10mL的量筒内，测量泌水量V1。
公路桥涵施工技术规范JTGTF50-2011-1[6]
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公路桥涵施工技术规范JTGTF50-2011-1第一章总则第一条本规范的编制依据和适用范围第二条本规范中所用术语和定义第三条本规范中所用符号和单位第四条本规范中所用图表和示意图第二章组织管理第五条施工组织设计的编制和审批第六条施工现场的布置和管理第七条施工进度的控制和调整第八条施工人员的配置和培训第九条施工资料的收集和归档第三章质量控制第十条质量管理体系的建立和执行第十一条质量检验与评定的方法和标准第十二条质量缺陷与不合格品的处理和整改第十三条质量奖惩与激励机制的制定和实施第四章安全防护第十四条安全生产责任制的落实和监督第十五条安全教育与培训的开展和考核第十六条安全技术措施的制定和执行第十七条安全检查与隐患排查的方法和频率第十八条安全事故的预防和应急处理第五章环境保护第十九条环境影响评价与审批的程序和要求第二十条环境保护措施的制定和执行第二十一条环境监测与评价的方法和标准第二十二条环境污染与损害的处理和赔偿第六章材料及设备第二十三条材料及设备的选型与采购第二十四条材料及设备的验收与入库第二十五条材料及设备的保管与使用第二十六条材料及设备的检测与维修第七章基础工程第二十七条基础工程的设计与施工第二十八条桩基工程的施工第二十九条地基处理工程的施工第三十条基坑支护工程的施工第三十一条排水降水工程的施工第八章上部结构工程第三十二条上部结构工程的设计与施工第三十三条钢筋混凝土结构工程的施工第三十四条预应力混凝土结构工程的施工第三十五条钢结构工程的施工第三十六条桥面铺装工程的施工第九章附属设施工程第三十七条附属设施工程的设计与施工第三十八条桥梁排水系统的施工第三十九条桥梁照明系统的施工第四十条桥梁监控系统的施工第四十一条桥梁防撞护栏的施工第十章验收及移交第四十二条验收及移交的程序和要求第四十三条验收及移交的内容和标准第四十四条验收及移交的文件和资料附件一：公路桥涵施工组织设计模板范本（JTGTF50-2011-1-A）附件二：公路桥涵施工质量检验表模板范本（JTGTF50-2011-1-B）附件三：公路桥涵施工安全技术措施模板范本（JTGTF50-2011-1-C）附件四：公路桥涵施工环境保护措施模板范本（JTGTF50-2011-1-D）附件五：公路桥涵施工验收及移交文件模板范本（JTGTF50-2011-1-E）公路桥涵：指公路上跨越河流、湖泊、海峡、峡谷、山谷、铁路、道路、隧道等障碍物或跨越不同高度或方向的道路之间的连接构造物，包括桥梁、涵洞、隧道、立交、匝道等。
JTGTF50-2011《公路桥涵施工技术规范》压浆剂试验仪操作规程
压浆剂试验仪器操作规程执行检验依据：JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》标准TB/T3192-2008《铁路后张预应力混凝土梁管道压浆》技术条件孔道压浆技术指标：123m348728838蠸201384EAA 亪2273258CC 壌测定压浆料的流动性,适用于流出进间不大于35s 的压浆料。
接收容器:最小容量为2000ml 最小读数应不大于0.1s1725±5mL 水流出的时间为;8±0.2s流动锥几何尺寸：上口径178mm,下口径13mm,装料容积；1725±5mL 一、压浆剂压力泌水试验1.一个包含２块压力表的CO 2气瓶，外测压力表最小分度值不应大于0.02MPa ，级别为1.5级。
2.压力泌水容器为圆柱型不锈钢压力容器，需要进行压力实验，在0.8MPa 压力下不会破裂。
其尺寸如图D.1所示。
图D.1压力泌水容器示意图3.10mL 的量筒。
38178mm(76m192试验程序1.根据5.2.1的要求搅拌制备浆体。
2943072F6狶325557F2B缫397849B68魨280906DBA涺*^231795A8B媋N2.将搅拌好的浆体在自加水开始的7min内倒入容积为400mL的圆形过滤漏斗中，倒入的浆体体积为200mL。
二、压浆剂充盈度试验1.试验仪器充盈度试验仪器如图E.1所示，内径为40mm的透明有机玻璃管，两端的直管夹角为120°，每部分长度为0.5m，两部分通过粘结剂密封粘结。
将有机玻璃管固定在固定架上。
2.充盈度试验仪试验方法按规定的方法拌制好浆体后，静置1min，通过流动锥将浆体灌入固定在固定架上的充盈度管中。
充完浆体后，用塑料薄膜封闭圆管的两端。
在20℃±3℃的条件下放置7d，观察管内部是否有直径大于3mm的气囊，或者是否存在水囊或水蒸气，在管道的两端是否有泡沫层。
图E.1充盈度管充盈度试验仪充盈度判定：如果存在厚度超过1mm的泡沫层，或者存在直径大于3mm的气囊，或者存在体积大于1mL的水，则判定充盈度指标不合格。
公路桥涵施工技术规范_JTG_TF50-2011
5.3模板施工………………………………………………………………………50
5.4支架施工………………………………………………………………………53
5.5模板、支架的拆除………………………………………………………………55
5.6支架检验………………………………………………………………………56
15砌体………………………………………………………………………………172
15.1一般规定……………………………………………………………………172
15.2材料…………………………………………………………………………170
15.3圬工墩台……………………………………………………………………175
15.4桥涵附属工程………………………………………………………………176
11沉井基础…………………………………………………………………………135
11.1一般规定……………………………………………………………………135
11.2沉井制造……………………………………………………………………135
11.3沉井浮运到位………………………………………………………………138
…139
16.2就地现浇施工………………………………………………………………181
16.3无支架施工…………………………………………………………………186
16.4转体施工……………………………………………………………………190
16.5劲性骨架拱…………………………………………………………………196
16.6钢管混凝土拱………………………………………………………………197
××××出版社
JTGTF50-2011《公路桥涵施工技术规范》压浆剂试验仪操作规程
压浆剂试验仪器操作规程执行检验依据：JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》标准TB/T3192-2008《铁路后张预应力混凝土梁管道压浆》技术条件孔道压浆技术指标：流动度测定仪---流动锥测定压浆料的流动性,适用于流出进间不大于35s的压浆料。
接收容器:最小容量为2000ml最小读数应不大于0.1s38m m178mm(内径)76m m192m m流动锥的校准；1725±5mL 水流出的时间为;8±0.2s流动锥几何尺寸：上口径178mm,下口径13mm,装料容积；1725±5mL一、压浆剂压力泌水试验气瓶，外测压力表最小分度值不应大于0.02 MPa，1.一个包含２块压力表的CO2级别为1.5级。
2.压力泌水容器为圆柱型不锈钢压力容器，需要进行压力实验，在0.8 MPa压力下不会破裂。
其尺寸如图D.1所示。
图D.1 压力泌水容器示意图3.10mL的量筒。
试验程序1. 根据5.2.1的要求搅拌制备浆体。
2. 将搅拌好的浆体在自加水开始的7 min内倒入容积为400 mL的圆形过滤漏斗中，倒入的浆体体积为200 mL。
二、压浆剂充盈度试验1.试验仪器充盈度试验仪器如图E.1所示，内径为40mm的透明有机玻璃管，两端的直管夹角为120°，每部分长度为0.5m，两部分通过粘结剂密封粘结。
将有机玻璃管固定在固定架上。
2.充盈度试验仪试验方法按规定的方法拌制好浆体后，静置1min，通过流动锥将浆体灌入固定在固定架上的充盈度管中。
充完浆体后，用塑料薄膜封闭圆管的两端。
在20℃±3℃的条件下放置7d，观察管内部是否有直径大于3mm的气囊，或者是否存在水囊或水蒸气，在管道的两端是否有泡沫层。
图E.1 充盈度管充盈度试验仪充盈度判定：如果存在厚度超过1mm的泡沫层，或者存在直径大于3mm的气囊，或者存在体积大于1mL的水，则判定充盈度指标不合格。
三、压浆剂浆液自由泌水率和自由膨胀率试验仪执行检验依据：JTG/TF50-2011《公路桥涵施工技术规范》)标准TB/T3192-2008《铁路后张预应力混凝土梁管道压浆技术条件试验容器如图F3.1，用有机玻璃制成，带有密封盖，高120mm，置放于水平1．最初填灌的水泥浆面；2.水面；3.膨胀后的水泥浆面。
公路桥涵混凝土施工规范条文JTTTF50—2011
公路桥涵施工技术规范（JTT/T F50—2011）6 混凝土工程6.1 一般规定6.1.1 本章适用于公路桥涵混凝土施工的原材料选择、配制、拌制、运输、浇筑、养护及质量检验，预应力混凝土及水下混凝土等的特殊要求尚应符合本规范第7章和第8章的规定。
6.1.2 混凝土工程所用的各种原材料，均应符合现行国家或行业标准的规定，并应在进场时对其性能和质量进行检验。
6.1.3 在进行试配和质量检测时，混凝土的抗压强度应以边长为150mm的立方体尺寸标准试件测定，且应取其保证率为95％。
试件应以同龄期者3个为一组，每组试件的抗压强度以3个试件测值的算术平均值(计算精确至0.1MPa)为测定值，当有1个测值与中间值的差值超过中间值的15％时，取中间值为测定值；当有两个测值与中间值的差值均超过15％时，则该组试件无效。
6.1.4 混凝土的抗压强度应以标准方式成型的试件，置于标准养护条件下(温度20℃±2℃，相对湿度不低于95％)养护28d所测得的抗压强度值(MPa)进行评定。
采用蒸汽养护的混凝土抗压强度，试件应先随构件同条件蒸汽养护，再转入标准条件下养护，累计养护时间应为28d。
当混凝土中掺用粉煤灰等矿物掺合料时，确定混凝土抗压强度时的龄期应符合设计规定。
6.1.5 公路桥涵混凝土宜使用非碱活性集料，当条件不具备必须使用时，其他材料中的碱含量及混凝土中的最大总碱含量应符合本规范的规定。
6.2 水泥6.2.1公路桥涵工程采用的水泥应符合现行国家标准《通用硅酸盐水泥》(GB 175)的规定，水泥的品种和强度等级应通过混凝土配合比试验选定，且其特性应不会对混凝土的强度、耐久性和工作性能产生不利影响。
当混凝土中采用碱活性集料时，宜选用含碱量不大于0.6％的低碱水泥。
6.2.2水泥进场时，应附有生产厂的品质试验检验报告等合格证明文件，并应按批次对同一生产厂、同一品种、同一强度等级及同一出厂日期的水泥进行强度、细度、安定性和凝结时间等性能的检验，散装水泥应以每500t为一批，袋装水泥应以每200t为一批，不足500t或200t时，亦按一批计。
公路桥涵混凝土施工规范条文JTTTF50—2011
公路桥涵施工技术规范（JTT/T F50—2011）6 混凝土工程6.1 一般规定6.1.1 本章适用于公路桥涵混凝土施工的原材料选择、配制、拌制、运输、浇筑、养护及质量检验，预应力混凝土及水下混凝土等的特殊要求尚应符合本规范第7章和第8章的规定。
6.1.2 混凝土工程所用的各种原材料，均应符合现行国家或行业标准的规定，并应在进场时对其性能和质量进行检验。
6.1.3 在进行试配和质量检测时，混凝土的抗压强度应以边长为150mm的立方体尺寸标准试件测定，且应取其保证率为95％。
试件应以同龄期者3个为一组，每组试件的抗压强度以3个试件测值的算术平均值(计算精确至0.1MPa)为测定值，当有1个测值与中间值的差值超过中间值的15％时，取中间值为测定值；当有两个测值与中间值的差值均超过15％时，则该组试件无效。
6.1.4 混凝土的抗压强度应以标准方式成型的试件，置于标准养护条件下(温度20℃±2℃，相对湿度不低于95％)养护28d所测得的抗压强度值(MPa)进行评定。
采用蒸汽养护的混凝土抗压强度，试件应先随构件同条件蒸汽养护，再转入标准条件下养护，累计养护时间应为28d。
当混凝土中掺用粉煤灰等矿物掺合料时，确定混凝土抗压强度时的龄期应符合设计规定。
6.1.5 公路桥涵混凝土宜使用非碱活性集料，当条件不具备必须使用时，其他材料中的碱含量及混凝土中的最大总碱含量应符合本规范的规定。
6.2 水泥6.2.1公路桥涵工程采用的水泥应符合现行国家标准《通用硅酸盐水泥》(GB 175)的规定，水泥的品种和强度等级应通过混凝土配合比试验选定，且其特性应不会对混凝土的强度、耐久性和工作性能产生不利影响。
当混凝土中采用碱活性集料时，宜选用含碱量不大于0.6％的低碱水泥。
6.2.2水泥进场时，应附有生产厂的品质试验检验报告等合格证明文件，并应按批次对同一生产厂、同一品种、同一强度等级及同一出厂日期的水泥进行强度、细度、安定性和凝结时间等性能的检验，散装水泥应以每500t为一批，袋装水泥应以每200t为一批，不足500t或200t时，亦按一批计。
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压浆剂试验仪器操作规程
执行检验依据：JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》
标准TB/T3192-2008《铁路后张预应力混凝土梁管道压浆》技术条件孔道压浆技术指标：
流动度测定仪---流动锥
测定压浆料的流动性,适用于流出进间不大于35s的压浆料。
接收容器:最小容量为2000ml
最小读数应不大于0.1s
38m m
178mm(内径)
76m m
192m m
流动锥的校准；1725±5mL 水流出的时间为;8±0.2s
流动锥几何尺寸：上口径178mm,下口径13mm,装料容积；1725±5mL
一、压浆剂压力泌水试验
气瓶，外测压力表最小分度值不应大于0.02 MPa，1.一个包含２块压力表的CO
2
级别为1.5级。
2.压力泌水容器为圆柱型不锈钢压力容器，需要进行压力实验，在0.8 MPa压力下不会破裂。
其尺寸如图D.1所示。
图D.1 压力泌水容器示意图
3.10mL的量筒。
试验程序
1. 根据5.
2.1的要求搅拌制备浆体。
2. 将搅拌好的浆体在自加水开始的7 min内倒入容积为400 mL的圆形过滤漏斗中，倒入的浆体体积为200 mL。
二、压浆剂充盈度试验
1.试验仪器
充盈度试验仪器如图E.1所示，内径为40mm的透明有机玻璃管，两端的直管夹角为120°，每部分长度为0.5m，两部分通过粘结剂密封粘结。
将有机玻璃管固定在固定架上。
2.充盈度试验仪试验方法
按规定的方法拌制好浆体后，静置1min，通过流动锥将浆体灌入固定在固定架上的充盈度管中。
充完浆体后，用塑料薄膜封闭圆管的两端。
在20℃±3℃的条件下放置7d，观察管内部是否有直径大于3mm的气囊，或者是否存在水囊或水蒸气，在管道的两端是否有泡沫层。
图E.1 充盈度管
充盈度试验仪充盈度判定：如果存在厚度超过1mm的泡沫层，或者存在直径大于3mm的气囊，或者存在体积大于1mL的水，则判定充盈度指标不合格。
三、压浆剂浆液自由泌水率和自由膨胀率试验仪执行检验依据：JTG/T
F50-2011《公路桥涵施工技术规范》)
标准TB/T3192-2008《铁路后张预应力混凝土梁管道压浆技术条件
试验容器如图F3.1，用有机玻璃制成，带有密封盖，高120mm，置放于水平1．最初填灌的水泥浆面；2.水面；3.膨胀后的水泥浆面。
试验方法
往容器内填罐水泥浆约100mm深，测填灌面高度并记录，然后盖严。
置放3h 和24h后测量其离析水水面和水泥浆膨胀面。
自由泌水率(%)=(a
2-a
3
)/a
1
×100%
自由膨胀率(%)=(a
3-a
1
)/a
1
×100%
四、钢丝间泌水试验
1 容器
试验容器如图C.1，用有机玻璃制成，带有密封盖，内径为100mm，高为160mm。
在容器中间置入一束７芯钢丝束。
钢丝束在容器内露出的高度为1cm～3cm。
1——7Φ 5钢丝束；
2——静置一段时间后的泌水； 3——压浆料。
图C.1 毛细泌水试验示意图.2 试验方法
试验容器静置于水平面上，将搅拌均匀的浆体注入容器中，注入浆体体积约800mL ，并记录浆体准确体积。
然后将密封盖盖严，并在中心位置插入钢丝束。
静置3h 后用吸管吸出灌浆料表面的离析水量，移入10mL 的量筒内，测量泌水量V 1。
泌水率（%）＝
1
V V ×100% 式中：
V 1——浆体上部泌水的体积； V 0——测试前浆体的体积。