非正式更新模式下的旧城区更新研究--以厦门沙坡尾规划为例
基于环境行为学的旧城居民节点空间研究_以厦门沙坡尾居民区为例_陈劼_ChenJi
城市建筑┃规划与设计┃U RBANISM A ND A RCHITECTURE┃P LANNING A ND D ESIGN关于城镇绿道选线与建设分析——以宜兴龙池山自行车绿道规划为例Analysis of the Urban Greenway Line Selection and Construction—— Taking Yixing Longchi Mountain Bike Greenway Planning as an Example■ 袁从林 ■ Yuan Conglin[摘 要] 随着生态环境问题的出现,旨在减轻生态问题的综合发展规划与各类专项规划相继出现,绿道规划建设就是其一。
本文结合宜兴龙池山自行车绿道规划的案例,详细探讨了城镇绿道选线与规划建设的要点。
[关键词] 城镇绿道 龙池山自行车绿道 选线 生态 交通[Abstract] With the emergence of ecological environment pr-oblems, aims to alleviate the ecological problems of the comp-rehensive development planning and all kinds of special plan-ning appeared, the green road planning construction is one of t-hem. In this article, the author bases on the case of the bicyclegreen road planning in Longchi mountain of Yixing city, anddiscusses the main points of the urban green road line selectionand planning construction.[Keywords] urban greenway, Longchi Mountain bicycle gree-nways, line selection, ecology, traffic一、 城镇绿道建设的意义城镇绿道的规划建设有如下意义。
沙坡尾改造创意园区的可行性分析
沙坡尾改造创意园区的可行性分析摘要:厦门港的历史可以追溯到明代以前,当时的厦门港名气很大。
这里是一个天然的避风港。
随着城市的发展,厦门的沙坡尾渐渐离我们远去。
当年泊满船只的避风港只有几只破旧的小木船,由于污染,偶尔散发出阵阵的腥臭味。
改造沙坡尾也是个亟待解决的问题。
关键词:沙坡尾;骑楼;避风坞Abstract: ShaMenGang’s history can be traced back to the Ming dynasty before, at the time, the ShaMenGang so famous. Here is a natural haven. With the development of the city, the xiamen ShaPo tail gradually away from the crowd. That year full of tabor ships haven only a few only shabby little wooden boats, due to pollution, occasionally send out a blast blast XingChouWei. Reform ShaPo tail is a problem to be solved.Keywords: ShaPo tail; Agriculture; Hollywood shelter一、地理优势厦港街道地处老城区,背靠万石山五老峰,南与风景优美的黄金海岸环岛路相连,西面与鼓浪屿隔海相望,自然景观与历史文化相互交融。
北面经由思明南路紧密联系中山路商业圈,辖区内有厦门大学、厦门理工学院、国家海洋三所等著名高等学府及科研机构,具有特殊的科教文化和商业的区位优势。
从人的心理分析,受欢迎的区域一般是沿建筑立面的地区,或一个空间与另一个空间的过渡区,在那里可以同时感受到两个空间。
厦门沙坡尾传统街区空间特质与行为研究
厦门沙坡尾传统街区空间特质与行为研究作者:张燕来么文爽来源:《中国房地产·学术版》2017年第05期摘要:沙坡尾传统街区位于厦门老渔港厦港片区内。
随着捕鱼产业的衰退和旅游业、新型商业的介入,该街区作为新旧交织的空间载体,实现其功能空间的健康转型显得尤为重要。
在调研的基础上进行研究,分析当下沙坡尾传统街区的空间特质及行为表达,并从空间环境和行为的相互关系出发,针对具体问题提出了改造建议。
关键词:传统街区,空间特质,街道空间,街区改造中图分类号:TU984 文献标识码:B文章编号:1001-9138-(2017)05-0058-63 收稿日期:2017-02-17越来越多的传统街区因独特的地域性价值和历史文化价值被发掘,正在进行着规模性的改造与更新。
同时传统街区因开发不当也带来许多问题,如翻新过度、环境破坏、街区拥堵、公共服务设施不足、过于商业化和干扰原住民生活等。
深入分析沙坡尾传统街区空间特质和人的行为活动并提出针对性的解决方案,能有效避免上述种种问题的产生。
1 区位概况沙坡尾传统街区位于厦门岛西南角厦港片区内,依山面水。
隔海对望鼓浪屿,并与中山路、厦门大学、曾厝垵等一同组成厦门本土特色景观带,地理位置十分优越。
周边分布有中华儿女美术馆、华侨博物馆、南普陀寺、顶澳仔“猫街”以及2016年投入使用的世茂海峡大厦和演武观景平台等,这些建筑及城市公共空间均强化了其文化娱乐氛围。
沙坡尾传统街区在明代时就已经建立了完整意义上的渔港,街区也达到一定规模。
近代先后设立了渔业局和渔业管理所,21世纪后因为休渔禁渔政策的颁布,街区功能开始由生产性向生活性转变。
该街区经历了近300年历史,街道和建筑的尺度随各时期的生活行为和交通方式发生改变。
经过多次修建后,1969年扩建到现在的规模(见表1)。
2016年3月厦门大学与同济大学开展联合设计项目,课题为“厦港的历史变迁和现状调研”,本文是在课题研究基础上完成的。
“自主更新”文件文集
“自主更新”文件文集目录一、旧城更新成片改造还是自主更新以厦门湖滨片区改造为例二、历史文化街区中传统民居“自主更新”模式研究三、旧城更新成片改造还是自主更新以厦门湖滨片区改造为例四、杭州工业用地自主更新模式及规划管理对策五、城中村自主更新改造研究旧城更新成片改造还是自主更新以厦门湖滨片区改造为例标题:旧城更新成片改造还是自主更新?以厦门湖滨片区改造为例在城市发展的过程中,旧城改造是一个不可避免的问题。
然而,对于如何改造旧城,存在两种不同的观点:一种是成片改造,另一种是自主更新。
这两种方式各有优劣,以厦门湖滨片区改造为例,我们可以深入探讨这两种改造方式的利弊。
首先,让我们了解一下成片改造。
这种方式通常由政府主导,对旧城区进行整体的规划和改造。
其优点在于,可以实现整体规划,有利于城市基础设施的完善和公共服务的提升。
同时,由于政府的强大推动力,可以在较短时间内完成大规模的改造,提高城市的整体形象。
然而,这种方式也存在一些问题。
首先,由于涉及到大量的拆迁和土地征收,容易引发社会矛盾和冲突。
其次,由于是政府主导,可能存在市场机制的缺失,导致资源配置的不合理。
接下来,我们来看一下自主更新。
这种方式主要是由居民自主发起,对旧房进行自我更新或改造。
其优点在于,可以保持社区的原有风貌和特色,同时也可以提高居民的生活质量。
此外,由于没有大量的拆迁和土地征收,可以减少社会矛盾和冲突。
然而,自主更新也存在一些问题。
首先,由于缺乏统一的规划和指导,可能会导致更新后的房屋质量参差不齐,影响城市的整体形象。
其次,由于是居民自主进行,可能存在资金和技术的不足,导致更新进程缓慢。
那么,对于厦门湖滨片区的改造,应该选择哪种方式呢?我认为,应该根据实际情况进行选择。
如果片区整体破旧严重,需要大规模的改造,那么成片改造可能更为合适。
因为这样可以快速改善城市面貌,提高居民生活质量。
然而,如果片区保留了较多的历史风貌和特色,那么自主更新可能更为合适。
沙坡尾社区旧城更新规划实施政策与执行研究
沙坡尾社区旧城更新规划实施政策与执行研究作者:景政来源:《价值工程》2018年第06期摘要:当前城市建设已经逐渐从增量空间扩张阶段走向存量提升的优化阶段,传统的物质空间更新方式已很难应对存量开发下的旧城更新问题。
本文以厦门市沙坡尾社区的更新改造为例,解析城市旧城更新规划的实施政策和手段。
本文对旧城更新实施政策和手段的探索可为其他旧城更新提供一定的指导性借鉴。
Abstract: At present, urban construction has gradually moved from an incremental space expansion stage to an optimized stage of stock enhancement. The traditional method of updating physical space has been hard to cope with the urban renewal problem under stock development. Taking Shapowei community in Xiamen as an example, this article analyzes the implementation policies and measures of urban renewal planning. The exploration of the policies and means of urban renewal implementation can provide some guidance and reference for the renewal of other old cities.关键词:旧城更新;存量开发;实施政策;社区营造Key words: old city renewal;stock development;implementation policy;community building中图分类号:TU984.18 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2018)06-0048-030 引言当前我国经济从高速增长阶段进入“新常态、新机制”阶段,城乡规划和建设从城市扩张与旧城改造并重,转入城市更新为重点的时期。
基于环境行为学的旧城居民节点空间研究—以厦门沙坡尾居民区为例
各种 小商店 ;后 门则 面向历 史悠 久的小型内港 “ 避 风坞 ” 。地形 的限制使得大船无法进入避风坞 ,但平
时停 泊许 多 小渔 船 。 沙 坡 尾 地 段 人 口密 集 ,居 民 多 为 长 期 居 住 此 地 的 中 老 年 人 ,对 厦 港 地 段 的 生活 方 式 和 独 有 的 “ 老 厦 门 文 化 ” 有 着 深 刻 的感 情 。意 即 ,对 该 地 段 具 有 极强 的 文化 认 同 感 ,也 成 为促 使 沙 坡 尾 地 段 居 民 交 流 紧 密 的文 化 背 景 凶素 。 2 . 公 共 空 间节 点 对 沙 坡 尾 居 民 区 的 公 共 交 流 空 间做 了 详 细 调 研 之 后 , 笔者 将 其 总 结 归 纳 为三 种 类 型 的 节 点 , 即 社 区公 众 活动 区 、 海 边 公 共 客 厅 和 街 巷 公共 厨 房 ( 如
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● 陈
劫 ● C h e n J i e
【 摘 要 j 良好 的 住 宅 区 规 划 设 计 始 于 对 设 计 区 域 充 分 的 现 场 考 察 , 对 居 民 生活 场 所 的 理 解 。 对 区 域 文 脉 的 延 续 。本
区功 能 需要 。 本 文 以 厦 港 沙 坡 尾 传 统 居 民区 为例 , 通 过 对 旧街 区 生 活 的 居 民 行 为 分 析 , 寻 找 适 用 于 中 国的 新 的 社 区 建 设 理 念 。
i n S h a P o t a i l o f Xi a me n c i t y a s a n e x a mp l e , t h r o u g h t h e a n a l y s i s o f t h e r e s i d e n t s ’ eh b a v i o r l i v i n g i n t h e o l d s t r e e t t o in f d t h e n e w c o n c e p t o f c o mm u n i t y b u i l d i n g t h a t a p p l y t O Ch i n a
在城市更新中实现旧建筑的再生_以厦门市旧建筑改造为例
Renovation of Old Buildings in Urban Renewal——A Case Study of Old Building Renovation in Xiamen在城市更新中实现旧建筑的再生——以厦门市旧建筑改造为例文/黄海庆 Huang HaiqingABSTRACTKEY WORDS对旧建筑进行合理的改造与再利用,是实现城市更新的重要方式。
该文结合厦门市现状,通过分析厦门旧建筑改造的工程实例,探讨旧建筑改造更新的策略,以实现旧建筑的有机再生,促进城市的可持续发展。
Reasonable renovation and reuse of old buildings is an important method to realize the urban renewal. Through analyzing of old buildings' renovation projects and the practical situations in Xiamen, this paper discusses the means of renovation of old buildings to revive the old buildings and therefore promote the sustainable development of cities.城市更新,旧建筑,改造,可持续发展urban renewal,old building,renovation,sustainable development随着国民经济的持续快速发展,我国很多城市出现了大规模更新改造的热潮,城市的现代化建设有了强劲的发展动力。
在城市更新的过程中,对那些旧建筑,是铲平式再开发还是改造性再利用,已经成为全社会共同关注的问题。
目前许多发达国家已将旧建筑的再开发利用作为旧城更新的主导模式,通过对旧建筑的合理改造,可以重新整合城市空间形态,更好地适应城市产业结构优化升级的需要,提高城市土地利用率并最大限度地实现其真正价值,这也符合国家提倡的发展节能省地型建筑的战略要求。
自组织理论视角下福建沙坡尾地区城市形态发展探究
自组织理论视角下福建沙坡尾地区城市形态发展探究赵月僮【摘要】在福建厦门沙坡尾老城区漫长的发展过程中,非正式的自发更新长期占据主导地位,造就了这片区域的独特魅力.文章以自组织理论为基础,从发展过程、更新现状、表现特征、内在机制四个方面对其城市空间形态发展进行探究,就他组织如何在自组织基础之上发挥力量,协同推动旧城更新展开思考.【期刊名称】《建筑与文化》【年(卷),期】2019(000)001【总页数】3页(P63-65)【关键词】自组织;沙坡尾;城市形态;他组织;非正式更新【作者】赵月僮【作者单位】同济大学建筑与城市规划学院【正文语种】中文引言旧城区发展过程中,非正式更新现象十分普遍。
它自下而上地反映了公众多样化的利益诉求,是个体面对需求的适应性行为,微观却潜移默化地影响着城市形态的演变。
在厦门沙坡尾一带,大量的自发性空间营造行为使这片区域呈现出表面空间混乱却极具活力的景象,充满自然生长的张力与地域性特色。
从自组织理论的视角探讨其活力背后的城市空间形态发展过程、更新现状,表现特点和动力机制,有助于思考自组织和他组织在城市形态演变进程中扮演的角色以及二者如何发挥协同作用。
1 自组织概况自组织一词首先是在自然科学界被提出的。
20世纪60年代末,自耗散结构理论建立开始,协同学、突变论、统计力学等若干以演化系统为研究对象的理论相继出现。
自组织现象即为其中的重大发现之一。
系统论的观点认为,“自组织是指一个系统在内在机制的驱动下,自行从简单向复杂、从粗糙向细致,不断地提高自身的复杂度和精细度的过程”[1]。
热力学的观点认为,“自组织是指一个系统通过与外界交换物质、能量和信息,而不断地降低自身的熵含量,提高有序度的过程”[2]。
进化论的观点认为,“自组织是指一个系统在遗传、变异和优胜劣汰机制的作用下”[3],不断自我完善,提高对外部环境适应力的过程。
综上,自组织是一个结构系统自发形成、维持、进化的过程,是在没有其他组织干预下的由于内在动力机制而自行从无序到有序、从低级有序到高级有序不断发展的过程。
厦门地区历史商业街区改造与更新
厦门地区历史商业街区改造与更新曹宇【摘要】厦门位于泉州平原和漳厦平原的中心,九龙江海口,在中国东南沿海是一座美丽的海港风景城市,也是中国五大经济特区之一.民族路大学路传统商业街区位于大生里和演武路之间,南边依附于“厦门港”,更有老厦门所熟知的“沙坡尾”和“避风坞”.随着时代的变迁,城市的发展,现有的历史商业街区已经不能满足变化中商业模式的发展需求.而历史文化名城有着丰富内涵,它们大多存在于阡陌古道、有生命的大街小巷里,同时也赋存着大量人文遗迹的历史商业街区上.所以研究如何利用现有的历史文化来激发商业活力的潜力以及对原有的商业空间模式进行更新改造变成了我课题方向的重点.【期刊名称】《福建建筑》【年(卷),期】2014(000)003【总页数】3页(P104-106)【关键词】历史商业街区;建筑改造;沙坡尾【作者】曹宇【作者单位】厦门大学福建厦门361000【正文语种】中文【中图分类】TU984.181 民族路大学路背景介绍厦门位于泉州平原和漳厦平原的中心,九龙江海口,在中国东南沿海是一座美丽的海港风景城市,也是中国五大经济特区之一。
民族路大学路传统商业街区位于大生里和演武路之间,南边依附于“厦门港”,更有老厦门所熟知的“沙坡尾”和“避风坞”。
图1 民族路骑楼图2 大学路骑楼图3 沙坡尾随着时代的变迁,城市的发展,现有的历史商业街区已经不能满足变化中商业模式的发展需求。
而历史文化名城有着丰富内涵,它们大多存在于阡陌古道、有生命的大街小巷里,同时也赋存着大量人文遗迹的历史商业街区上。
2 商业街区的发展及相关感念2.1 商业空间的定义商业空间指的是经过长期无序的商业行为而自然的形成的空间,是一个具有复杂多样的功能且丰富的空间形态。
如果把传统商业街区商业空间看成是身体,那么骨架就是商业街,而商业建筑就是血肉。
而商业建筑的空间也包括了人们对其的心理反应和精神需求。
2.2 骑楼商业街的形成及特征早在我国唐宋时期就有了用于商业交易而形成的“市”廊与“坊”廊,这些就是最早骑楼的雏形。
从落脚城市角度看厦门市沙坡尾片区改造前景
口将只能选择居住在离城市较远 的区域 ,不仅增加 了城市总体的通勤成本, 越 修 越 堵 的矛 盾 所 在 , 同时 也 加 剧 了城 市 社 会 空 将沙 坡尾 改 建为 海 洋文 化创 意 港 , 这 些外 来 务 工人 员 该搬 到 哪 里去 ? 也 这 也 是 今天 道 路越 修 越 宽 、 加深 了两极 分 化 。 重 建或 改 造 的不仅 是 建筑 , 而是 摧 毁 了原社 区已 许可去的地方很多, 如果遵循正常的房地产市场逻辑 , 即从资本追求赢利的 间 的隔 离 , 本性看, 每个城市的政府 、 开发商都会看重类似沙坡尾这片较大利润的空 间、 针对较高收入阶层的住宅或商业楼生产 ; 那么农村人口前往城市的第一站将
器, 具 有潜 在 的重 要 意义 表现 在 :
首先, 这 些聚 落 中的 每一 条街 道 、 每一 问住 家 和 每一 个 工作 场 所 , 都 不 断 联 系着 两个 方 向 。 一 方 面与 来源 地 乡村保 持 着 长久 而 紧密 的联 系 , 人员、 金 钱 与 知识 的往 返流 通 不 曾止 息 , 使 得 下 一 波 村 民 的迁 徙 活动 得 以发 生 , 也 让 村 里 的 老人 得 以 照顾 、 年轻 人 得 以受 教 育 , 村 庄本 身 也 得 以拥 有 建 设 发 展 所需
为 完 整的 社 区 网络 。
要的资金 ; 另一方面 , 不断涌人聚落的村民逐渐变为收入稳定 , 挺进、 融人 当 地 生 活核 心 的城 市新 进入 口目 。 这 片 区域 的存 在为 城市 输 送 了人 力与 资源 , 保 证了城市中产阶级的流动性与活跃性 , 为城市的发展不断注人源泉 。在沙坡 尾片区中, 不乏外来人口长居附近工作 , 如果他们被搬迁 出去 , 周围的劳动力 市场和外来务工人员的利益将会受到严重损害。 实际上低收人群体在住房上 追求“ 低 生 活成 本 ” , 包括 低 价 房 、 低社 会 生活 消 费 。按 照市 场 化规 律 , 级 差地 租效应将会把低标准住宅推向“ 城市边缘” 区域。 如果把城区中类似沙坡尾这 样 地 理位 置 显 赫 的地 方 改建 , 不 容许 低 收 入 群体 在 此 地 发展 , 那 么 低 收 入人
城市中心区城中村更新改造规划探索——以厦门湖里区塘边社为例
利用塘边幼儿园西侧现状停车场,新建社区综合服务 驿站,包含老年日间照料中心、四点半学校、托幼托教、 社区停车楼等服务设施(见图 3)。 5.4.2 停车楼
在 2022 年 6 月,厦门市湖里区根据党中央、国务院 关于实施城市更新行动的决策部署和市委、市政府的工作 要求,制定《湖里区城中村综合治理方案》,以空中缆线 整治为切入,全面梳理空间环境,逐步实施“两改造”(改 造基础设施和内部环境)、“三提升”(提升服务体系、 管理体系和文旅商融合品牌)。 3.2 项目基本情况
在城市更新诸多类型中,城中村由于制度的二元性、 产权的复杂性、功能的多样性和利益主体的多元性,是理 论最不成熟、更新难度最大、制度建设最不完善的类型 [2], 如今迎来了重大的机遇。针对城中村改造的大体趋势 [3], 现阶段城中村更新的主要目标应为:①改善生活环境; ② 规范搭建、扩建、改建行为;③提高或维持城中村活力 [4]。
1 引言
《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年 规划和 2035 年远景目标纲要》在 2021 年 3 月 12 日正式 发布,提出了“完善新型城镇化战略,提升城镇化发展质 量”的规划目标和“坚持存量优先、带动增量”,以及“加 快转变城市发展方式,统筹城市规划建设管理,实施城市
更新行动,推动城市空间结构优化和品质提升”的措施 [1]。 2021 年 11 月,住房城乡建设部发布《关于开展第一批城 市更新试点工作的通知》,确定第一批 21 个开展城市更 新试点工作的城市名单,北京、江苏省南京市、福建省厦 门市等城市入选试点城市名单。在中央政策的带动下,全 国各地积极响应,相关配套政策密集发布,多省市各类条 例、实施意见、管理办法、更新导则等文件陆续出台,推 动各地城市更新工作向更加精细化、更具前瞻性、更有深 入性的方向发展。
旧城历史地区城市发展与更新初探——以厦门沙坡尾地区为例
以 厦 门 沙 坡 尾 地 区 为 例
欧 阳 邦 ( 华侨大学建筑学院 , 幅建 厦门 3 6 1 0 2 1 )
l | = =】 摘
要: 通 过 对 厦 门沙坡 尾 地 区的城 市发 展 历 程 的梳 理 , 以 历 史
前, 早 期的厦 门港是 一 处弧形 的海 湾 , 这一带 海 湾 ‘ 』 】 牙 , 金色的沙滩连成一 片, 故有 “ 沙坡 ” 美称 。 沙坡 按其 史 义可划 分“ 沙坡头 ” “ 沙 坡尾” 两个 阶段 , 沙坡
沙 坡尾地 未来的发展做 f J 了构想 , 但 从历史发展 的视
f f 】 米 认I l l 沙坡 地 的行不多 。基 于此 , 本文希 望通过 埘 ¨沙坡尾这一 I 殳地 l 发 展历程的系统梳理 , 以认
卒 1 : 会价值 , j f : 提f H 应 的发展策略 。
随着近海渔 、 I 的发展 , — j 其卡 I { 荚的渔具 、 造船 、 运输 等仃 业 也应运 l 生 , 商人们纷 至此地 , 经商定居 , 厦港地 【 x } } 1 传统 的渔 村变为渔港 . 由港 发展为城 I 厦『 J 港 小 仪是生产性 的渔港 , 存 r 史上还 曾有过军事 作川 . 【 i 』 】 代 厦 ¨港是抗击 倭寇 的重要军 港 , 而存清 代初 期 , 港地 还 曾作 为郑成功父子抗清 驱苘的晕要基地 , 以 港 为r I 1 心, 吸r j I 同内外商 人来 厦贸易 , 火 力发 展商业活 动 ,
筒
头靠 近虎头 山一 ・ 侧, 早先有 关刀河小避风坞 。沙坡 似 近蜂巢 山一侧 , 位 于大学路 一带 。 1 9 2 5年前后 , 厦¨I f 政 当局 沿着崤江修筑堤岸 乖 I J 马路时 , 关 刀河 小坞 已4 < 1 - 1 , 矗 负, 遂将 其填平 , 任沙坡 尾 火 学路 之问 重新修 迎 r避
以产业升级推动旧城更新--以厦门旧城为例
2018年0 引言旧城更新是许多城市正在面临的重大课题。
2015年以来,厦门市思明区政府通过理顺管理体制、争取政策支持等政策,有力推进旧城改造,并在立面提升、环境整治、社区营造等方面取得了较好成绩。
但如何使旧城摆脱平庸的旅游、商业业态,如何盘活公房、推进私房改造等具有典型意义的旧城更新问题仍然制约着厦门旧城的更新和发展。
在与思明区各部门、街道、旧城运营公司等的座谈后,深入探索了旧城更新的主要困难———存量盘活与产业运营。
通过完善政策盘活公房、引导私房改造;通过编制旧城更新产业规划引导产业发展;通过引进专业运营团队促进产业升级;通过建立协调机制获得技术支持实现阶段旧城更新现实可行的对策。
1 厦门旧城现状概况旧城是指位于厦门本岛东南隅,涵盖中华、鹭江、厦港三个街道所在辖区的集中形成于1920-1930年代的城市建成区面积约286hm2。
旧城的产业以商业、旅游为主导。
中山路片区以商住为主要功能,商业设施主要分布在中山路、思明南北路、思明东西路、大同路、大中路、升平路、海后路、镇邦路和局口街等路段上。
厦港片区以旅游、教育、居住为主要功能。
2 旧城更新组织现状与问题2.1 城市更新组织情况政府在过去的改造中,面对开发商时,角色十分被动,形成项目引导改造而非改造引导项目的局面,未能从整体上促成旧城的空间转型,反而使旧城改造项目一度成为追求经济利益最大化的工具。
2015年起,为改变现行旧城更新各部门各自为政的情况,理顺条块关系,建议成立区级城市更新领导小组,负责城市更新的统筹和协调工作。
领导小组以街道为主体,以区建设局为牵头单位,建立周例会形式的协调机制,及时有效地推进旧城更新工作。
2.2 城市更新存在问题(1)实施规划决策困难。
旧城更新工作受到历届市委市政府的重视,历年来编制了诸多规划。
但规划普遍停留在片区的层面,对各个街坊缺乏深入研究,难以提出有针对性的技术导则指导具体改造项目。
这些规划在空间上,内容上存在交叉现象,在对旧城的定位和空间的安排上有存在差异。
环境媒体广告与商业建筑的共生——以厦门沙坡尾为例
CHENGSHIZHOUKAN 2019/2城市周刊4环境媒体广告与商业建筑的共生——以厦门沙坡尾为例洪兴华 李鎨翰 洪晓倩 厦门大学建筑与土木工程学院摘要:在信息过剩的消费社会中,传统类型的商业广告逐渐失效。
一方面场景化营销成为广告媒介的发展趋势,另一方面,商业建筑正走向类媒体化。
本文通过跨学科的研究,寻找二者发展轨迹的交点,探索商业建筑与广告和谐共生的可能性,打破商业建筑本体被广告淹没的矛盾局面,以实现最大化发挥广告的效用,提高经济效益。
关键词:消费社会;商业建筑;环境媒体广告;厦门沙坡尾在我国现代化的都市中,传统的生产型社会正逐渐向消费社会演变。
消费不再是单纯的物质行为和经济行为,而是消费者体现自己生活方式,表达生活态度的文化行为。
随着体验经济时代的到来,商品的质量与价格不再是影响消费者决策的主要因素。
消费者们开始注重消费过程中内在的感受。
此外,信息技术的发展也深刻影响了我们所生活的时代。
信息量,信息传播的速度,信息处理的速度以及应用信息的程度都以几何级数的方式在增长。
信息从稀缺走向过剩。
社会、经济、技术的变革向传统类型的广告发起了冲击。
首先,当代人每天生活在海量信息的包围中,快餐式的信息获取方式使人们普遍失去了深度思考的能力。
人们在做决策的时候,往往不是诉诸于智识,而是直觉。
其次,个人媒体化使得人们可以利用集体智慧的力量来筛选有效信息,而不再轻信广告的一面之词。
这两点使得传统类型的广告逐渐失效。
随着建筑技术与艺术的发展,当代的商业建筑出现了各种极尽炫目的形式,但大多数并没有摆脱传统的消费模式,只是在信息技术装置上进行了革新。
然而,随着传媒技术的普及,当代的商业建筑又逐渐陷入了传媒装置的“国际式”的窘境。
面对商业建筑中同质化的广告模式,消费者们难再成为它们的有效受众。
广告对商业建筑形式的影响是巨大的,伴随着未来广告形式的变化,商业建筑的新形式也将应运而生。
一、概念解析1.“环境媒体广告”的概念。
历史街区更新规划的模式与策略研究
历史街区更新规划的模式与策略研究作者:邱爽来源:《中国房地产业》 2019年第21期文/ 邱爽厦门大学经济学院福建厦门 361000【摘要】目前对于历史街区存量更新规划的主要研究存在以下特点,首先是较为关注个别案例,忽视其更新的内在一般化逻辑;较为关注传统规划的项目要素,忽视更新模式(前端)以及商业运营(后端)等实践中十分重要的问题。
以上不足导致学术研究与项目实践之间存在较为严重的脱节。
本文主要基于笔者亲身参与的更新项目,立足实践,总结并梳理历史街区存量更新从“现状场地信息提取到运营招商策略”全过程、多方位的规划要点。
与其说这是一个研究,笔者更愿意将其看作是一个紧贴规划实践的“手册”——即为规划师在进行存量更新项目时,提供可以迅速开展并高质量完结规划业务的思维导图与操作模板。
【关键词】历史街区;存量更新;规划要点;实践操作1、引言传统历史街区是指城市中具有一定规模的历史遗存和特定的建筑风貌,但又尚不构成文物保护级别的区域。
传统历史街区在目前我国城市中广泛存在,且规模巨大;但由于其相关更新配套政策的滞后,其更新改造一直是各市城市建设过程中的难点与痛点。
近年来,关于传统历史街区存量更新的规划研究蔚然成风,但研究数量的急剧上升无法掩盖其研究质量的普遍疲乏无力。
其原因有二:一是绝大多数研究只是关注某个案例或者某些案例的更新改造前后的对比以及更新过程中出现的现象,而并没有对更新的内在模式、逻辑进行深入探讨。
抽象性的缺乏,导致个案的经验无法复制延伸到其他项目,特别是其他城市的项目中去。
二是绝大多数研究局限在规划研究领域,对于与存量更新密切相关的产权转换(前端)、商业运营(后端)等问题重视不够( 洪国城,邱爽,赵燕菁,2015),研究无法整体覆盖更新项目全过程、多方位、无法形成成套成系统的更新“组合拳”的问题造成了规划项目缺乏实际操作性。
本研究主要基于笔者参与过的两个存量更新项目:天津小白楼项目、厦门沙坡尾以及成都宽窄巷子的案例,分析覆盖传统历史街区存量更新从“现状场地信息提取到运营招商策略”全过程、多方位的规划要点。
探究城镇景观分析方法的有效性——以厦门市沙坡尾片区为例
探究城镇景观分析方法的有效性——以厦门市沙坡尾片区为
例
张蕊蕊;柯桢楠
【期刊名称】《城市建筑》
【年(卷),期】2016(000)009
【摘要】本文运用城镇景观的分析方法,对福建省厦门市思明区沙坡尾片区进行了城镇景观分析,着重讨论了一个有关城市的面貌将给本地居民和访客带来何种视觉影响和心理感受的问题,找出了城市中某些空间节点存在的优势与缺陷,从而为城市的更新与发展提供了一定的依据.
【总页数】2页(P235-236)
【作者】张蕊蕊;柯桢楠
【作者单位】厦门大学建筑与土木工程学院,厦门361005;厦门大学建筑与土木工程学院,厦门361005
【正文语种】中文
【相关文献】
1.基于佩纳PS策划理论的旧城更新定位研究——以厦门沙坡尾片区为例 [J], 刘玉晨;吉世虎
2.基于桥梁景观分类的片区桥梁景观规划方法探究——以杭州湾新区桥梁景观规划为例 [J], 黄竹
3.厦门市沙坡尾避风坞生态景观恢复方案探究 [J], 王瑶
4.浙南城镇河道绿带生态景观设计探究——以苍南县城中心区北片河道滨水绿带景
观设计为例 [J], 陈中乾;郑雪燕
5.创意景观设计在旧城更新中的应用——以厦门市沙坡尾避风坞改造为例 [J], 陈晓菲
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2 0 1 2 年9 月, 《 沙坡尾海洋文化创意港行动规戈 获 厦 门市规 划局 审批 通过 ,据 此编 制 的沙坡 尾 四片
区 “ 三 旧 ”改造法 定 分 区规 划及 图则 经 厦 门市规 划 局 审查 通过 并报送 市 政府 。避 风坞 港池 清淤 工程 已 经 开始 ;由大学 路 1 2 9 号 老 厂房 改 造 而成 的沙 坡 尾
发商 及居 民三方代 表组 成 的社 区营造 组织 ,引
由于房 屋年久失修 、结构 材料老 化 ,危 房率逐年上升 ,厦 门旧城 区发展 与现代 化城 市建设形成 了强烈反差 。沙坡尾地 区位于厦
门 岛南 端 ,是 厦 门港 的 发 源 地 ,也 是厦 门 旧
城 区的典 型代 表 。周边 高密度 的城 市开发不 断侵蚀原有 宜人 的社 区空间 ,沙坡尾 不断衰 落 ,社 区环境 亟待改善 。沙坡尾这 一 已经被 “ 边缘化”的旧城 区如何摆脱资金紧张的桎梏 和传统文化丧 失 的命运 而获得新生 ,成 为厦 门旧城区更新需要解决 的典型问题 。
造游戏。在项 目启动初期 ,以内部交流沟通为主 , 以形象 展示 、功 能预 告为 辅 ;在成 长 阶段 ,资料 更 新迅速 ,可 了解项 目及增加投资信心 ;在项 目 成熟 期 ,商家人住 ,聚拢一定人气 ,进行 在线 商业管 理 ,线上完成商业活动及广告发布,利用网络营销 扩大影响力 ,聚集沙坡尾 的网上社 区人气并带动线 上 广告 。
部 的公 共开 放 空 间 ,提升 居住 环境 质 量 ;清理 消 防
通道两侧私搭乱建 ,过于狭窄的地方则需拆除部分 建筑以保证基本消 防间距 。此外 ,规划还连通 了保 留的大厝 、老宅等传统标志性建筑 ,在保 留地域文 化 的基 础上 形成 体 验地 域 特色 的社 区游线 。
五 、沙 坡尾 地 区更 新 的社 区经 营
虽 【 城 市 规 划 】
高 媛
非正 式更 新模 式下 的 旧城 区更新研 究
以厦 门沙坡 尾规划为例
价值等开发高风险因子时 ,在风险分散、交易 费用最小化和分成合约提高的效用等因素的综
合权 衡下 ,多方 分摊 风险 的非 正式 更新 比一 方 全权 主 导 的模 式更 易 被 自然 选 择 。非正式 更新 由于没有 一次 性转 变 土地 的使用 性 质 ,在 初期
往往只是受需求和市场驱动的自下而上的民间 行为,居民不会被高投入带来的高产出需求逼 走。但 随着更新区域的繁荣 ,居 民和开发商的 矛盾会逐渐激化 ,主导方和决策方的缺失会使 更新 极 易走 向过 度商业 化 。 因此非 正式更 新模 式往 往 与社 区营造 挂 钩 ,通 过建 构 由政府 、开
一
在传统 的正式更新模 式 中 ,官方一般 作
为主导方 、决 策方和前期 推动方 ,政府 “ 自 然 选 择 ” 最 低 交 易 成 本 ,转 变 土 地 性 质 为 经 营 性 用 地 ,一 次 性 投 入 资 金 整 理 土 地 ,通 过
“ 招 、拍 、 挂 ” 向开 发 商 出 让 土 地 ,这 种 “ 拆一建 ”式正式更新是在顾及其他 因素影响 较 小的情况下 ,市场经济 “ 自然选择 ”的结 果 ,地 域精 神 和 传 统 文化 也 在 这 一 次 性 的 拆一 建 中消失 。 当更 新 区存在 着土地权 属复杂 、建设周 期过长 、区位特殊 、具有 待评估 的地域文化
的非 正式 更 新规 划 。
沙坡尾是厦门历史悠久的渔港 ,史载 “ 每 当沙坡 尾 的渔船 到港 的时 候 ,半 个厦 门城 就 忙 活起来 了” 。许路先 生在 《 沙坡尾精丰 一文 中曾借用 四句古文精准归纳了沙坡尾的海洋文 化史 : “ 海 国巨观 ,连贯 东 西 ,玉沙 挹注 ,万 象 生聚 。 ”厦 门曾经是个 有很多避风坞 的地方 , 随着城市发展和生产方式的变迁 ,许多避风坞 都消失了,沙坡尾是厦 门现存仍在使用的最后 个避 风 坞 。现在 的 沙坡尾 地 区 已然 破败 ,但
在 当前 快 速 城 镇 化 的 进 程 中 ,我 国 大 量
旧城 区面 临着 大拆大建 的严重威胁 。传统 的
蓝 图式 规 划 割 裂 了地 域 文 化 ,破 坏 了 老 城 肌
理 ,使 中国 “ 旧城之痛 ”更 甚 。单纯 物质空 间 的传统规划 模式必将被 包含多元化 价值观
和 动态 观 的新 型规 划模 式所 取 代 。
一
导旧城区在多方力量的均衡博弈下 ,综合更新 社会 、经济及文化等方面 ,实现其最优效益。
二 、沙 坡尾 地 区的现 状
( 一 )项 目珍 贵 价值
、
非正 式更 新 模式
在 进 行 旧 城 区更 新 研 究 时 ,可 将 更 新 类
型按照更新后 的土地性质 分为转变 土地使用 性质 的正式更 新规划与不 转变土地使 用性质
六 、实施 情况 ( 一 ) ̄ J t , l 建设
为确保新型更新模式引导下的规划可落地 、可 实施 ,建议 申请设立 “ 沙坡尾社区营造实践区” ,以 取得 针 对 旧城社 区试验 型更 新 项 目的 政策倾 斜 和保
障 ,确保社 区自治 “ 制度”的权威性。构建沙坡尾 社 区营造 中心 ,建立 社 区 自治运 营和管理平 台 。
对于整个厦门而言 ,避风坞是具有地域文化象 征 的重要 地标 ,坞 池周 边及 老街 巷 居 民的生 活
方式大部分维持着原貌 ,是一处珍贵的海洋文
化聚落活标本。 ( 二 ) 已有规 划
沙坡尾 因具备依 山傍海的绝对 区位优 势 , 备受政府和各大开发商青睐 ,经历 了多轮更新
量 【 城 市 规 划 】
确 立 由政 府代 表 ( 占2 5 %,包 括 街 道办 、市政
公司 、渔监部 门等) 、社区代表 ( 占4 0 %,主要是 居民代表) 、社会代表 ( 占3 5 %,包括创意 园区管 理团队 、招 商/ 商业 运营团务 专 业 团 队 、社 区公 共 服 务 公 益 机 构