任职资格陈述PPT

我这边可以提供一部分小面包配送，价格还是按件来算，用于扫尾等
工作的补充。对于客户来说成本并没有提高，也欣然接受了。在之后
的服务中，小面包车由于机易动货性嘀强-长，沙慢中慢商的惠越民来越营多业，给客户也节约
了大额量的时间成本，对于整体来说，客户给我们的业务也稳步上升。
6月
7月
8月
9月
10月
5530 17027 56350 51747 22557
专业任职资格评定之申报陈述
岗位名称： KA运营专员 姓名：黄小林
2017年 2 月 6日
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个人基本信息
2
优秀工作行为
3
重点工作案例
4
创新工作思路
一、个人基本 信息
姓申报岗位： 高级KA运营专员
照 片： 专 业：物流管理 部 门：长沙经营
四、创新工作思路
4.2 下一步工作规划和工作改善思路： 2017年是全新的一年，对于整个易货嘀来说，我们只做第一！对于我本
人来说，也必须挑战自我，只做第一！落实到具体业绩我首先要保障2017 年我们组月均100W。具体操作： 第一，抓大放小，之前手上有很多零散客户，总感觉吃之无味，弃之可惜。 我们必须壮士断腕，在下一步工作中，首先要舍弃所有无潜力，低毛利， 低营业额的客户。 第二，团队协作，共同开发及运营大型客户。下一步我们组加大力度跟进招 商物流项目。 第三，经营好手上潜力客户，争取通过现有客户增加业绩，具体体现客户有 华宇及中商惠民。 第四，不断学习，加强自身管理水平，进一步提升对小团队和项目司机的 有效管理。
三、重点工作案例
3.2 2016年10月份的时候，华宇那边开始增加了车辆，他们之前仓库对于司机 没什么管理概念，很简单的来了就装车。导致司机经常会出现单子随便放， 车辆随便停，配送不及时等问题。我作为项目的负责人，了解情况后，结合 之前服务客户的经验，开始制定对应SOP，集合所有司机当面宣告SOP条例。 不能服从条例的司机直接剔除，同时从司机中挑选了一名车队长，来实时管 控所有项目司机。通过SOP的驱动，让客户得到了很好的服务体验，此客户从 开始的月营业额几千，到易如货今嘀月-长均沙营天业地额华4W宇左营右业。 额 8月 9月 10月 11月 12月 1740 12420 12550 43913 48592
二、优秀工作行为
2.2 6月份起转入KA业务，我第一个负责的项目是京东618配送。最初大 家认为京东配送用车容易解决，次日车队就直接找了10多个印象司机。但 据我之前的项目经验，认为京东宅配不同于简单的点对点配送，我们找来 的司机基本只是服务专线市场上的司机，很难胜任多点配送。我建议马上 安排司机试岗，果然通过试岗后，找来的所有司机基本做不了。这会离 618也不远了，当时现有司机基本刷了下去。要找到合适的司机已迫在眉 睫，我认为找来的司机必须有过多点配送的经验。缩小范围找之前送过快 递的司机，但这种司机比较少，难度太大。我想到之前在深圳时服务过美 菜，他们的司机都属于多点配送，马上开始着手从长沙美菜司机里面挨个 挨个打电话，寻求印象司机。通过几个晚上的加班加点，在618来临之前 ，找到了足够的司机并且也试岗完毕。最终，很好的完成了客户交给我们 的配送任务，同时也为京东双11的合作奠定的基础。
二、优秀工作行为
2.4 总部陈磊来长沙后给我介绍了天地华宇，当时华宇属于比较难做的客 户，主要体现在价格比较低，用车量极不稳定。作为此项目的项目经理， 我这边最初先发展了一台有类似配送经验的司机过去服务。通过前期跟车 ，了解整个华宇的配送流程，然后觉得确实最初华宇给我们的价格偏低， 把实际难点说给客户，最终客户答应每车加20元起步。通过一个多月的优 秀服务，让华宇邱总觉得我们易货嘀很靠谱。之后华宇开始继续加车，我 觉得给他们配送中有个上楼服务，只有部分货物给司机上楼费，统计的时 候太过麻烦，申请每票直接补司机20元，等于变相的又提升了部分运费（ 上楼费平均下来每票10元左右）。有了之前的很好的服务基础，客户对于 我这边的申请也直接通过，现今客户月均营业额也开始稳步上升。
三、重点工作 案例
3.1 2016年7月服务于中商惠民时，客户开始的时候用车只要金杯车或
者依维柯，觉得此类车辆配送量大，时效性强。我在给客户的服务中，
通过跟车了解整个配送流程，发现存在有时候配送范围过大，或者有
些巷子金杯等车型进出不方面等问题。觉得必须要上一些小面包，来
应付比较分散的区域及一些扫尾的订单。之后马上给客户提出建议：
二、优秀工作行为
2.3 中商惠民可以算是我这边第一个正式的客户，6月底长沙这边刚开始开 仓，当时他们最头痛的问题是配送。由于天气炎热，司机对于这种多点配 送且完全自主完成装卸的任务很难接受。记得当时他们找了不下5家城配 公司，有邮政，小精灵，唯捷，麦达等等。基本每家公司做了一段时间后 就会放弃，而最终我们易货嘀坚持了下来。接触此客户时，我通过云鸟了 解了他们全国的配送模式，觉得此客户有很大的潜力，必须坚持下去。那 会为了完成客户的配送需求，同时面临大量的司机不断的淘汰，基本每个 星期处于无休状态，每天不是找司机就是管控现场。功夫不负有心人，通 过差不多一个月的磨合，慢慢的沉淀出了一批优秀的司机，能够很好的胜 任中商的服务。至今，易货嘀基本成了长沙中商惠民唯一的第三方车辆。
传化工龄：1年 申报等级：P5
二、优秀工作 行为
2.1 刚入货嘀的时候是在BD岗位，那会。每天不停的跑专业市场，开发货主。 记得印象最深的是开发博纳物流，博纳的老板是一对老年人，平时都是用熟 车，当时我通过调研发现此客户有大量用车需求，只是难以接受互联网平台。 对此，我基本每天跑大桥三区的时候会去他们家一次，通过半个多月的坚持， 让老板慢慢开始认可我，但是对于平台充值这一块还是坚决抵制。起初每次 都只能先替客户充值叫车，之后收费。用这种模式慢慢让老板完全接受我们 的平台，直到2个多月后博纳开始完全能自主充值，并且把他原有的司机发 展成我们的金牌司机，到如今还一直只用我们易货嘀叫车。
四、创新工作 思路
4.1 工作中存在的问题以及解决方案： 回顾过去的工作，虽然在开展上有一定的创新，也取得了 一定的成绩，但同时也存在一些问题和不足。主要体现为 ： 1，运作项目时，缺乏一定的经验，导致出现问题。中商惠 民之前就有司机因为多趟货款未及时回，导致司机丢失货 款。 2，开发客户时，有些领域专业水平不够。 针对问题有如下解决方案： 1，项目运作前期，充分做好调研，了解到每个会出现问题 的环节。例如惠民那个问题，之后类似有代收货款项目尽 量做到用POS机，没有的话必须保障司机每单必回。