招商局集团成功变革的启示
招商案例和启示
招商案例和启示
近几年,各地的招商引资活动搞得是如火如荼,花样频出,可效果却不尽相同,有的地区自然条件虽然十分优越,政策也相当优惠,但却吸引不来投资商的目光。
而有的地区尽管自然条件不是很好,地理位置也不优越,却被投资商看好,纷纷前来投资发展。这里面到底有没有什么内在因素的影响,或者有没有规律可循?最近,针对这个问题,笔者专门作了详细的调查,收集整理了一些国内招商方面比较典型的案例,进行一下具体得研究和分析。
案例一:青岛雪驰集团有限公司项目。2001年9月10日,青岛雪驰工业园在该市城阳区红岛正式落成。雪驰集团有限公司是中国重点名牌服装企业和最大的服装集团之一。以生产、销售各类服装为主,兼有建筑、贸易、农副产品批发等跨行业经营实体。主要产品有磁性远红外多功能保健制品、羽绒服、休闲服、童装、床上用品、衬衣、西裤等八大系列、300多个品种,远销欧、美、亚35个国家和地区及国内20多个省市,是全国服装企业双百强之一、中国羽绒制品企业前两强,已通过ISO9002质量体系认证和
ISO14001环境体系认证。该项目于2001年从河北邯郸移师至青岛,在城阳区占地300亩,投产后,年产量预计将达到800万件。在青岛,雪驰集团实现了当年开工建设、当年投产、当年盈利,再次向世人展现了她的高效率和生命活力。雪驰到青岛,也为青岛正在实施的纺织服装名牌战略增添了一个亮点,注入了新的活力。
案例二:上海宝钢青岛钢材剪切配送中心项目。2001年3月19日,上海宝钢集团正式批复“青岛宝钢钢材配送有限公司钢材加工配送工程可行性研究报告”。这是经过近三年多次洽谈和考察,青岛市与上海宝钢集团合作取得的实质性成果之一。该项目总投资9463.97万元,其中注册资金7000万元。项目选址在青岛经济技术开发区临港工业园区,占地60亩,年加工(剪切)钢材能力为10.5万吨。该项目通过引进国外先进纵、横连续精密剪切设备,将建成与国际接轨、国内一流的现代化钢材加工配送基地。上海宝钢集团在青岛的总投入为6亿元。项目投产后,仅年加工销售收入可达4亿元,将成为山东及华北地区第一家具有现代国际水平的钢材加工物流配送中心。同时,通过注入上海宝钢现代化企业管理机制和浓厚的企业文化,对于吸引该市相关行业高中级技术管理人才和培养高素质的企业员工,拉动现代配送运输业发展等方面,都将起到积极的作用。
央企国有资本投资公司改革试点转正的经验与启示
聚焦改革·助力发展
109
2022年8月·山东国资
央企国有资本投资公司
改革试点转正的经验与启示
今
年是国企改革三年行动的收官之年。6月下旬,国务院国资委印发《关于国有资本投资公司改革
有关事项的通知》,宣布将国投、华润、招商局、中国建材、中国宝武5家试点央企正式转型为国有资本投资公司。这标志着央企国有资本投资运营公司的改革(包括国有资本投资、运营两类公司)试点工作取得了阶段性成果,“政府国资监管机构-国有资本投资运营公司-国有企业”的三级国有资产管理新体制初步形成。
自2015年上半年起,山东省政府着手推动省属国有资本投资运营公司改革试点,先后批复了鲁信集团、山东高速等9家企业的国有资本投资运营公司改建方案,并新建了齐鲁交通集团等4家功能性国有资本投资运营公司。其中,除山东国投定位于国有资本运营公司之外,其它试点企业均定位于国有资本投资公司。目前,我省的国有资本投资运营公司改革试点工作取得了明显成效。
建立健全现代企业制度和完善国有资产管理体制始终是国企改革的两条主轴,而改建和组建国有资本投资运营公司则是党的十八届三中全会以来国企改革的重大举措。可以预期,“政府国资监管机构-国有资本投资运营公司-国有企业”自上而下的三层塔式结构,将成为我国国有资本运营与管理体制的基本架构。因此,适时总结国有资本投资公司改革试点的经验,探究其中的缺憾,对于持续推进国企改革、做强做优做大国有资本都极具理论意义与实践价值。
5家转正试点央企的经验总结
自2014年以来,国务院国资委先后批复19家央
□ 齐军 李德荃 谢天翔
轮船招商局:新兴企业的早期历史
朱荫贵 | 文
朱荫贵:复旦大学历史系教授企业管理者作为企业的灵魂人物,
掌握着企业资源的配置权,是企
业发展规划的制定者。关键时
期,企业决策者的决策正确与否,能够决定
企业的命运。企业管理者自身的学识、背
景、眼光甚至动机,对于企业的决策,更进
一步对于企业的生存和发展具有相当大甚至
有时是决定性的影响。
近代中国第一家股份制企业——轮船招商
局创办后二十来年间几次改组管理层,每一次
改组都影响深远……
轮船招商局:
新兴企业的早期历史
招商局的诞生
1872年,近代中国的第一家大机器新型
股份制企业——轮船招商局在经历诸多曲折后
终于得以兴办。这家企业的兴办,是古老中国
此后出现一系列新式变革的开端,具有里程碑
式的意义。因此,企业的管理者十分关键。在
经过反复掂量考虑后,同年八月,北洋大臣李
鸿章饬令承办海运十余年,熟悉商情、精明强
干的浙江海运委员、候补知府朱其昂筹办轮船
招商局。朱其昂是上海有名的沙船(也叫“防
沙平底船”,是中国“四大古船”之一)巨商
93轮船招商局:新兴企业的早期历史
世家,对传统海运非常熟悉。朱其昂获得任命后,拟定《招商章程》20条,明确招商局性质为官商合办,章程主要内容有接受福州船政局和江南制造局的船只作为“官股”,招商局轮船承运官方漕粮并按照浙江沙宁船章程办理,在纳税方面享受外国船只同等待遇等内容。后因闽、沪两局无商船可领,李鸿章认为既然没有官造商船在内,招商局性质仍为官督商办。
十二月,朱其昂等制订《轮船招商局条规》二十八条。其中规定:在上海设立总局,各口设立分局;轮船报关装货一切事项,按照洋商章程办理并经清廷批准。十二月十九日在上海以“总办轮船招商公局”的名义正式开局营业。在外国列强轮船公司环伺竞争下,刚刚诞生的轮船招商局开办后前景如何?可以说,轮船在近代中国是一种新式运输工具,股份制企业也是一种新型的资本组织形式,都需要专业知识及与之配套的经验学识,因此,受困于自身知识、经验和人脉关系等的朱其昂,必然会遭遇到一系列的困境和阻碍。
“丝路驿站”建设的经验与启示
“丝路驿站”建设的经验与启示
作者:侯雪康萌越侯彦全程楠
来源:《中国计算机报》2017年第19期
“丝路驿站”是根据中国招商局集团服务“一带一路”沿线国家的市场与产业需求,以“共商、共建、共享”为核心理念,构建的集综合信息服务、商品展示交易、国际商品物流集散、跨境清算结算、出口加工园区、跨境通关服务和营销网络为一体的产业发展综合体。
2016 年,吉布提国际自贸区项目落地成为中国招商局集团与吉布提自贸区管理局打造的“一带一路”国际产能合作的首个“丝路驿站”样板工程。
“前港、中区、后城”的新模式
“前港”即以物流作为起点,建设集运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等于一体的交通枢纽节点,强化对周边产业活动的辐射能力,以此带来商流、资金流和人流等,引发产业的前驱动力。
“中区”即产业园区建设和运营。通过在园区内建厂,大幅节省跨境运输费用、贸易代理成本、通关成本等,实现本地加工生产、本地产品运营。
“后城”即配套城市新区的开发。城市化水平的提高也会带来工业区和港口价值的提升。
因地制宜共享园区的新理念
⒈创新顶层规划设计,引领园区从“单打独斗”走向“共商共赢”。
“丝路驿站”在项目初期,就注重与东道国的共商合作,综合东道国实际发展需求、各自优势,从顶层设计角度提出园区预见性的制度供给和政策诉求,从而推动园区建设的快速落地与健康运营。
在吉布提国际自贸区建设过程中,吉布提共和国发挥政策优势,专门颁布总统令,承诺为自贸区修改相应法律,在给予园区最具吸引力的优惠政策的同时,也赋予中国企业开发吉布提港口周边最宝贵的岸线资源和土地资源的特权;中国招商局集团利用多元化经营的优势,以“前港、中区、后城”发展模式为基础,结合当地实际需求,为项目规划了覆盖“丝路驿站”涉及的物流、金融、园区开发运营和房地产等环节,从顶层设计层面将其打造成为集贸易往来、商品集散、金融服务、资源调度为一体的产业发展综合体。
招商局的历史与发展
招商局的历史与企业文化论文
—-百年招商局企业研究
招商局百年传奇:几度荣枯终成2.2万亿帝国
一.招商局概况
招商局是中国民族工商业的先驱,创立于1872年晚清洋务运动时期,由时任清廷直隶总督兼北洋通商大臣李鸿章向朝廷上奏并获清廷批准成立(早期名称“轮船招商局”)。招商局是洋务运动流传下来硕果仅存的血脉,130余年来,招商局几经沉浮,曾组建了中国近代第一支商船队,开办了中国第一家商业银行、第一家保险公司等,开创了中国近代民族航运业和其它许多近代经济领域,在中国近现代经济史和社会发展史上具有重要地位.
伴随着国家政局的震荡,招商局在诞生之后的六七十年之间,几乎经历过所有的产权形态,多次被不同的政权收归国有。而在1949年后的30年,这家公司只剩下微弱的一支在香港的港口旁边艰难维持。几乎为公众遗忘.
二.招商局的研究意义
个人感觉招商局之所以值得研究,不仅仅因为其130余年的厚重历史,也不仅仅因为其超万亿的资产管理规模,而是因为其在中国的国有企业中既典型、又非典型的独特价值.招商局是一个典型。近代招商局的发展可以说和新中国的厉害发展紧密结合在一起的,伴随着1978年改革开放的步伐到1998年亚洲金融危机爆发再到中共17大;“复苏-繁荣-危机—重组—再度焕发生机"。另一方面,招商局不同于电信、石油等巨头的发展,不具有垄断性,它是国企却不是位于本土,践行者国家战略不依赖于国家过多的政策支持,从一出生就已经股份制、国际化、市场化、多元化,多次改革却没有过多国企的矛盾.
招商局就是这样一个典型,也许通过研究我们能为今天的国企巨头提供一些发展的建议。
晚清洋务企业官督商办股份制析评以轮船招商局为例
三、晚清洋务企业官督商办股份 制析评
作为晚清洋务企业的典型代表,轮船招商局的官督商办股份制发展历程具有 一定的代表性。在政治方面,轮船招商局的成功创办为清政府增加了一支重要的 水上军事力量,对于抵御外敌入侵和维护国家安全起到了积极作用。同时,轮船 招商局还为政府提供了大量的财政收入,为国家的经济发展做出了贡献。
1、促进了中国近代工业的发展
轮船招商局的建立标志着中国近代工业的开端。在官督商办经营体制下,企 业得到了政府的大力扶持,得以快速发展。这不仅推动了中国的工业化进程,也 为后来的现代化建设奠定了基础。
2、改善了交通运输状况
轮船招商局的发展改善了中国的交通运输状况。通过运营航运业,企业为当 时的贸易和物流提供了更为便捷的交通方式,加强了各地之间的和交流。这对于 中国经济的繁荣和现代化建设具有重要意义。
首先,官督商办股份制能够充分利用民间资本,减轻政府的财政压力。其次, 政府能够通过这一形式控制企业的运营方向,确保企业在国家战略中发挥积极作 用。此外,这种企业形式还有利于引进西方先进技术和管理经验,推动中国经济 的现代化进程。
然而,官督商办股份制也存在一些缺点。首先,政府对企业的干预过多,容 易导致企业决策的不透明和腐败现象的产生。其次,商人在企业中的地位相对较 低,缺乏自主权和积极性。这些问题在轮船招商局的发展过程中也得到了体现。
晚清洋务企业官督商办股份制 析评以轮船招商局为例
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各位读友大家好,此文档由网络收集而来,欢迎您下载,谢谢历史专业求职自荐书
尊敬的XX先生:
您好!我出生在塞北的工业重镇--内蒙古包头市,自幼就生活在国企大院里,2002年考上四川师范大学历史文化学院历史系本科。
大学四年的短暂时光,我沉浸在历史研究的浩瀚大海里。几乎每天都待在狮子山上川师大图书馆的特藏室--一个以收藏善本古籍、影印四库全书系列和大量港台学术书籍的地方。在这里,我的世界开了一扇窗--我的历史学学术训练就此开始。
我在阅读中逐渐对两个方向表现出浓厚的学术兴趣:一是古籍校读整理,二是中国近代化史。大学期间我也写了一些学术论文,涉及历史地理、古籍订
误、近代学人风采、美苏历史等。大学对于我而言,不仅仅是寒窗苦读,也有问道之乐,比如向用力于“唐宋变革论”的张邦炜教授、谢元鲁教授求学,向专攻晚清政治史和民国政制史的杨天宏教授问道,还有其他如邓绍辉教授、王川教授等等,不一而足。总之,我坚信“转益多师”对于个人求学的重要性。后来也因对于历史研究的热爱,准备考研,结果因英语差2分惜败。
迫于生计的我,不愿再增加父母的负担,只身一人任教于川北大巴山下的通江县--红四方面军总部驻地。在那里工作的近600个日夜,除去教书育人、传授知识/常识外,剩下的时间几乎付之于阅读、思考与写作。窘迫的生活并没有让我对残酷的现实屈服,反而更加坚信“机会是给有准备的人”,我的理想绝不仅仅是做一个平凡的不能再平凡的中学教师,我的惟一志业是在一个充分发掘自我潜力的学术机构任职--从事学术研究和推广普及。
招商的成功案例分享
招商的成功案例分享
在商业领域中,招商是很多企业或组织追求发展和扩大影响力的重要手段之一。成功的招商案例不仅给我们提供了宝贵的经验,也为其他企业提供了可借鉴的经验。本文将向您分享一些招商方面的成功案例,希望能对您的业务发展有所启发。
案例一:某餐饮连锁品牌的快速扩张
某餐饮连锁品牌在市场上快速崛起的成功案例令人瞩目。该品牌以健康美味的食品和优质的服务,吸引了众多消费者的关注和喜爱。在招商方面,该品牌采取了多种策略,取得了显著的成果。
首先,品牌积极参加各类行业展览和商业活动,通过展示产品与服务,吸引了许多潜在加盟商的关注。其次,品牌在整个加盟流程以及合作条件上都十分透明和公正,让加盟商对品牌充满信心。此外,该品牌通过创新的市场推广策略,如线上线下结合推广、口碑营销等,有效地提升了品牌的曝光度和美誉度。
通过上述招商策略的成功运用,该餐饮连锁品牌快速扩张并成功进军全国各地市场,成为行业的领先者。
案例二:某互联网公司的全球招商网络
某知名互联网公司在国内外都拥有广泛的用户群体,并希望进一步扩大全球市场份额。为了实现这一目标,该公司发起了一项全球招商计划,吸引了来自世界各地的合作伙伴。
该公司采取了一系列创新的招商策略。首先,他们在国际化团队中
设置了专门负责招商的岗位,并派驻至各个国家开展业务合作。其次,他们通过举办招商峰会、举办合作伙伴培训等方式,吸引了大量潜在
合作伙伴的关注,并展示了公司的实力和前景。此外,该公司还建立
了一套完善的合作伙伴制度和支持体系,为合作伙伴提供了多方面的
支持和帮助。
通过这一全球招商网络的建立和不断发展,该公司成功进军国际市场,实现了全球化战略的顺利推进。
名人自荐书
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篇一:历史专业求职自荐书
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尊敬的XX先生:
您好!我出生在塞北的工业重镇--内蒙古包头市,自幼就生活在国企大院里,20XX年考上四川师范大学历史文化学院历史系本科。
大学四年的短暂时光,我沉浸在历史研究的浩瀚大海里。几乎每天都待在狮子山上川师大图书馆的特藏室--一个以收藏善本古籍、影印四库全书系列和大量港台学术书籍的地方。在这里,我的世界开了一扇窗--我的历史学学术训练就此开始。
我在阅读中逐渐对两个方向表现出浓厚的学术兴趣:一是古籍校读整理,二是中国近代化史。大学期间我也写了一些学术论文,涉及历史地理、古籍订误、近代学人风采、美苏历史等。(:名人自荐书)大学对于我而言,不仅仅是寒窗苦读,也有问道之乐,比如向用力于“唐宋变革论”的张邦炜教授、谢元鲁教授求学,向专攻晚清政治史和民国政制史的杨天宏教授问道,还有其他如邓绍辉教授(师从《洋务运动史》夏东元先生)、王川教授(中山大学历史学博士)等等,不一而足。总之,我坚信“转益多师”对于个人求学的重要性。后来也因对于历史研究的热爱,准备考研,结果因英语差2分惜败。
迫于生计的我,不愿再增加父母的负担,只身一人任教于川北大巴山下的通江县--红四方面军总部驻地。在那里工作的近600个日夜,除去教书育人、传授知识/常识外,剩下的时间几乎付之于阅读、思考与写作。窘迫的生活并没有让我对残酷的现实屈服,反而更加坚信“机会是给有准备的人”,>我的理想绝不仅仅是做一个平凡的不能再平凡的中学教师,我的惟一志业是在一个充分发掘自我潜力的学术机构任职--从事学术研究和推广普及。
对招商引资工作的一些看法和体会三篇
对招商引资工作的一些看法和体会
三篇
篇一:对做好招商引资工作的一些看法和体会
家乡的变化,使我们这些在外地工作安家的XX籍人,很骄傲,很自豪。每当出差在外看到XX龙虾,我总是有一种家乡情涌上心间。有时候,路过家乡总要向身边的朋友,介绍一下XX。全国各地都在招商引资,全世界各国也都在招商引资,各地争夺资金愈来愈激烈,如何应对激烈的竞争和挑战,以及招商引资面临的许多新情况、新问题,使招商引资工作上水平,构筑招商引资时代性、系统性和实用性的运作谋略,实现科学、高效和良性循环的招商引资机制,本人特提出如下看法和体会,供探讨。
1、招商引资必须做好策划和统筹
招商引资是一项涉及全局和系统性的工程,它既涉及多个不同的方面和环节,又是一个各方面相互联系的整体。为做好这一庞大而复杂的系统工程运行有序,围绕共同目标、同心协力、达到预期的目的,必须做好招商引资的策划和统筹。招商引资策划要做到有准确的目标定位,要有战略高度,综观全局,立足长远,要知己知彼,把握优势,要突破成规、另壁蹊径,求新求实,同时要把握时机,适度超前。招商引资策划和程序要做到确立目标-广泛搜集各方面资料-制订各类方案-比较选择各类方案-方案的实施-方案实施后跟踪和反馈。做好招商引资的统筹就是应有专门机构从总体与全局上把握、协调和控制、与区域整体经济、布局规则和基础设施建设相协调,各部门拧成一股绳,规范有序进行,共同推进招商引资工作。
2、做好招商引资的形象设计、宣传和推介、树立良好的区域形象和品牌
招商引资的形象问题,归根结底是区域形象问题,随着招商引资难度增大,塑造形象、宣传推介形象,给区域形象注入新鲜感、时代感,提高区域在国内外知名度和信誉,已成为人们招商引资高度重视的关键问题。在招商引资区域形象设计中(如导入推广CIS),要有准确的区域形象定位,在认真对区域形象实态的调整研究基础上,确定区域形象理念和行为基准等因素,以视觉识别系统开发的方式表现出来,经过设计的区域形象必须能确实地表现出区域的内在精神,体现"真、善、美"的特点。区域形象设计完成之后,关键还是要在各种实践中进行宣传推介,对内可营造招商引资氛围,形成招商共识,提高区域内部对招商引资工作的重要性的认识,调动一切力量参加招商,实现招商工作的社会化;对外可聚焦社会视点,提高区域信用度,推介投资优势,引导资本流入,创设投资热点。因此,要创新手段、广辟途径、善用媒体、把握重点、实事求是做好招商引资宣传,促使招商引资工作达到事半功倍的效果。目前宣传推介的主要形式有编印画册、制作光盘、资料汇编、媒体立体推进、举办招商新闻发布会、招商说明会或投资座谈会等。同时,还必须把握宣传工作重点,集中宣传力量,突出对重大决策、重大活动、重大项目以及重要成果等内容的宣传。
2022年山东公务员考试申论真题套卷B卷
2022年山东公务员考试《申论》真题套卷(B
卷)
2022年山东公务员申论试题(B卷)
一、留意事项
1.申论考试是对报考者阅读理解力量、综合分析力量、贯彻执行力量、提出和解决问题力量、文字表达力量的测试。
2.参考时限:建议阅读资料40分钟,作答110分钟。
3.认真阅读“给定资料”,根据后面提出的“作答要求”依次作答。
4.请在答题卡指定的位置上作答,在草稿纸上或其他地方作答一律无效。
5.全部题目一律使用现代汉语作答。未按要求作答的,不得分。
严禁折叠申论答题纸!
二、给定资料
材料1
《中国企业全球化报告(2022)》蓝皮书指出:“中国企业对外投资持续增长,但井喷式增长逐步放缓;跨国并购成为中国企业主要投资方式;对外投资主体连续多元化进展;企业对外投资‘软实力’竞争意识大幅提升,有意打造‘世界品牌’,向全球价值链高端延长;
‘一带一路'共建呈‘梯队式'进展,能源和基建等国企领先互补东道国经济需要,民营科技企业逐步成为‘一带一路‘新力气……”整体来看,中国企业对外直接投资流量连续10年实现增长,2022年达
170LI亿美元,是2022年的8倍。中国企业对外投资处于“黄金期”。
以改革开放为大背景的“走出去”战略,见证了很多中国企业的海外打拼。回看一代代中国企业“走出去”的轨迹,能给我们带来诸多启示。过去,中国处在全球产业链底端,只能依靠人口红利和生产劳动密集型产品来获得比较优势,通过在国内生产然后销往世界,实现稳定盈利。虽然中国经济经过几十年进展已积累肯定资本,但较之发达国家,我们虽劳动力相对富有,资本方面却不占优势。依靠劳动密集型起家的一大批中国企业,在发达国家投资屡屡碰壁后,最终熟悉到这一点,因此不再跟发达国家硬碰硬。最初碰壁的这些中国企业, 基本可以归为第一代“走出去”的企业。吸取教训后,中国企业到海外投资时,开头首选一些欠发达国家,比如东南亚、中东和非洲的一些国家。这样,中国企业除了具备资本和技术方面的比较优势外,还能借助那些欠发达国家的人口红利。在那之后“走出去”的其次代中国企业,获得了较第一代相对不同的境遇。年轻一辈的企业,比如百度、阿里巴巴和腾讯等,它们在初创时就引入了海外资本,因而具有资本成本优势;在进展中,又借助国家经济转型升级契机,从产业链的底端爬到中端的较佳位置,继而积累了“走出去”后与海外同行业者竞争的优势。时至今日,同前两代“走出去”的中国企业更为不同的“第三代”企业正在崛起,并且渐渐开头了“走出去”的尝试,比如共享单车企业。由于国外尚且缺乏同类企业,因此西方国家的一些城市都欢迎它们去投资和进展。
麦肯锡招商集团发展战略咨询报告优秀课件
设法分开银行中零售和对公业务 通过资产置换加强对零售运作的控股和管控 在低资本需求的情况下,进一步发展零售银行的业务 通过金融超市服务的模式为客户提供全方位的服务,不一定拥有其它金融服务的实体 如无法获得对零售业务管控,应考虑选择最佳时机套现
*
根据重新组合后各业务的不同定位,麦肯锡提出相应的产业政策建议
直接项目范围
*
麦肯锡项目涉及四大块
项目工作
1. 产业政策/ 业务组合战略
3. 战略规划与流程
具体内容
1.1 评估、筛选各类业务 1.2 重点分析核心业务 1.3 明确今后5年产业政策和业务组合
3.1 设计战略规划流程 3.2 设计经营业绩审核流程 3.3 设计董事会决策流程
4. 详细的实施方案
麦肯锡是一家全球性的咨询公司
*
麦肯锡已在大中华地区广泛开展业务
北京分公司 1995年成立
上海分公司 1993年成立
台北分公司 1991年成立
香港分公司 1985年成立
过去3年中完成了180多个项目 在大中华地区有150多个咨询顾问,其中75人出生于中国大陆 麦肯锡目前在中国大肆招揽优秀人才,范围集中在复旦、交大、清华、北大,涉及专业主要有外语、计算机和管理
第二类业务 市场具有一定吸引力,招商具有近期盈利能力,但面临进一步发展挑战
第三类业务 剩下的吸引力不大的各类业务
苏州招商引资的经验与启示
苏州招商引资的经验与启示
改革开放20多年来,苏州抓住被国家列为沿海开放地区的机遇,积极推进企业与外资对接,从实处着手与上海浦东开放接轨,与新加坡合作创办苏州工业园区,充分利用国际资本加快向中国特别是长江三角洲地区转移的机遇,主动接纳国际资本的转移,从而在利用外资方面走在了全国前列。自1984年苏州市首次引进外资到2006年底,全市累计批准外商投资企业已达15000多家,累计注册外资600亿美元,累计合同外资800多亿美元,累计实际利用外资500亿美元。截止到2006年底,累计开业投产外商投资企业8230家,年营业收入逾3500亿元,年出口额381.63亿美元,年涉外税收229.79亿元,吸纳从业人员约105万人。世界500强企业中,已有93家在苏州投资,共投资260个项目。现在全球60%以上的鼠标器、25%的主机板、18%的显示器、15%的扫描仪在苏州生产。经济实力在全国排名第四,造就了轰动全国的苏州现象。
一、苏州招商引资的经验
在苏州学习期间,查阅了许多资料,也实地到了苏州工业园、高新区等地参观学习,切身感受到苏州利用外资之所以在全国处于领先地位,除了地理位置这一优势之外,更主要是得益于他们能够抓住机遇,解放思想,超前思维,敢闯敢干。苏州的招商引资工作确实有过人之处。
(一)营造招商氛围
一是强化“一把手”作用。苏州招商引资成功,领导重视是关键。“一把手抓一把手”才能把招商引资“一把手工程”落到实处。每年苏州市都由市长亲自带队赴欧洲、日韩和美国举办大型招商活动。市领导亲自招商,加大了各区、县(市)动力,增强了招商引资责任心。开发区是利用外资的主战场,苏州有11个省级开发区,其中有许多县(市)的县委书记兼任经济开发区管委会主任。苏州有80多个乡镇,各乡镇都设有招商中心,招商中心的主任也是由镇委书记担任。二是苏州各区、各县(市)、各类开发区每年自定的招商引资指标普遍高于市政府下达的指标。苏州10多年来对开放型经济实施指标考核。考核分二块,一块针对市直机关,衡量指标是服务质量;另一块针对各招商引资单位。三是苏州很多区、县(市)把招商引资经费和奖励经费列入财政预算,遇有重大招商活动,另行追加。常熟市的沿江开发区每年列入财政预算奖励金有500多万元,市外经贸局有100多万元。
开发区管理体制演进模式及启示
开发区管理体制演进模式及启示
作者:张靖
来源:《商业时代》2012年第32期
内容摘要:本文以蛇口工业区为例,探索了开发区管理体制演进的阶段性及其模式。由集权到分权,由政企合一到政企分开,管理体制与园区功能动态匹配是开发区管理体制演进的三大特征,内部与外部动力因素共同推动了开发区管理体制的演进。
关键词:开发区管理体制模式变革
引言
随着我国城市化进程的加速,城市区域迅速向外扩张,成立较早、距离城市较近的开发区逐步演变为城市的一部分。一些开发区也突破原有功能布局的限制,转变为承担更多城市功能的新区。开发区的功能也由原来简单的招商引资,培育产业,转变为吸纳城市新增人口,满足城市扩展的需求;进而缓解中心城区的压力,加速了城市周边地区的发展,形成新的城市功能区。处于不同城市功能发育阶段的开发区,需要有与之相适应的管理体制。在这个过程中,开发区原有的管理体制面临各种力量的冲击。开发区管理体制能否不断创新,能否适应城市新区的功能定位,成为开发区持续发展的关键。深圳蛇口工业区,作为我国成立最早的开发区,现在已经逐渐演变为深圳市区的一部分,开始承担更多的城市功能。在这个过程中,蛇口工业区管理体制的变迁值得关注和思考。
蛇口工业区管理体制演进历程
创立于1979年的蛇口工业区,是中国大陆的第一个开发区,它开创了一种独特的工业区开发模式,即政府赋予较大的自主权,由一个企业自筹资金,独立开发、建设、经营、管理一个相对独立的区域,并在经济体制和行政管理体制上进行全方位配套改革,这就是我们所称的“蛇口模式”。蛇口工业区的开发建设不是由政府职能机构来承担,而是由一个企业——招商局集团负责,这就决定了招商局集团同时具备双重职能,即政府职能和公司职能,蛇口工业区的管理体制经历了三个阶段的演变过程。
2018年421联考《申论》真题(山东B卷)及参考答案
2018年山东公务员考试申论真题及答案B
一、注意事项
1.本题本由给定资料和作答要求两部分构成。考试时限为180分钟。其中,阅读给定资料参考时限为50分钟,作答参考时限为130分钟。满分为100分。
2.请用黑色字迹的钢笔或签字笔在题本、答题卡指定位置上填写自己的姓名、准考证号,并用2B铅笔在答题卡上填涂准考证号对应的数字栏。
3.请用黑色字迹的钢笔或签字笔在答题卡指定区域内作答,超出答题区域的作答无效!
4.待监考人员宣布考试开始后,你才可以开始答题。
5.所有题目一律使用现代汉语作答,未按要求作答的,不得分。
6.当监考人员宣布考试结束时,考生应立即停止作答,并将题本、答题卡和草稿纸都翻过来放在桌上。待监考人员确认数量无误、允许离开后,方可离开。
严禁折叠答题卡!
二、给定资料
材料一
《中国企业全球化报告(2017)》蓝皮书指出:“中国企业对外投资持续增长,但井喷式增长逐步放缓;跨国并购成为中国企业主要投资方式;对外投资主体继续多元化发展;企业对外投资‘软实力’竞争
意识大幅提升,有意打造‘世界品牌’,向全球价值链高端延伸;‘一带一路’共建呈‘梯队式’发展,
能源和基建等国企率先互补东道国经济需要,民营科技企业逐步成为‘一带一路’新力量……”整体来看,中国企业对外直接投资流量连续10年实现增长,2016年达1701.1亿美元,是2006年的8倍。中国
企业对外投资处于“黄金期”。
以改革开放为大背景的“走出去”战略,见证了无数中国企业的海外打拼。回看一代代中国企业“走
出去”的轨迹,能给我们带来诸多启示。过去,中国处在全球产业链底端,只能依靠人口红利和生产劳动
《赢在路上》读后感
《赢在路上》读后感
《赢在路上》是一本写给创业者的励志书籍,作者是招商局集团董事长兼首席执行官曾庆洪。这本书以作者自己的经历为主线,分享了他在创业和管理过程中的心路历程和成功经验。通过深入浅出的语言和生动有趣的事例,作者向读者传达了一个重要的理念:在创业路上,坚持梦想、持之以恒是最重要的。
书中的第一章《激情太阳的力量》开篇即让我对这本书产生了浓厚的兴趣和好奇心。作者讲述了自己年轻时在天津的那家海鲜餐馆做服务员的经历,并且把这段经历和今天招商局的成功进行了对比。这个对比非常鲜明而有力地表达了作者对激情和坚持的认识。他提到了激情太阳的力量是无穷的,只要充分挖掘和发挥出来,就能够在事业上取得成功。这段描写让我从内心深处触动,使我对书中的内容更加期待。
本书的第二章《奇迹的草根精神》则具体描述了作者自己在招商局创业初期的窘境和艰辛。作者坚信成功不是靠背景和资源,而是靠个人的毅力和坚持。他讲述了自己创业时的困境和挫折,但从中总结出了独立思考、勇于拼搏和吃苦耐劳的精神。这让我对他充满了敬意和钦佩,同时也让我明白了在创业过程中遇到的困难和挫折并不可怕,关键在于如何勇敢面对和克服。
在第三章《企业创新》中,作者讲述了招商局在经营过程中持续的创新与变革,以及成功的经验和教训。作者深刻地认识到创新是企业生存和发展的关键因素。他提到了招商局通过不断创新,走出了一条成功之路。这一章给了我很多启示,让我知道了创新对于企业的重要性,只有不断创新才能保持市场竞争
力,保持企业的优势地位。
第四章《管理的艺术》是我最喜欢的章节之一。作者以其自身的管理经验,分享了自己在管理过程中的心得和体会。他强调了一个合适的管理团队的重要性,并且提出了让员工参与决策、激励员工、重视沟通等管理方法。这些方法虽然看起来很简单,但却是很实用的。在我将来的职业生涯中,我也将时刻铭记这些建议,努力成为一个优秀的管理者。
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招商局集团成功变革的启示
招商局创立于1872年,是中国近代第一家民族工商企业,在中国近现代经济史上具有重要的影响和地位。但这家历经百年风雨的“活化石”企业,却曾在20世纪90年代因为盲目投资,横向上采取无关的多元化扩张,纵向上实行松散的多级法人制,导致企业一度入不敷出,1998年—2000年的平均经常性现金流缺口高达8亿元。
在中央政府的帮助下,招商局集团成功挺过亚洲金融危机,走出流动性危机。2001—2003年,招商局集团实施了一系列改革措施,建立新的产业、资产、管理、人员结构,重整了一个招商局;2004—2006年,集团总资产、净资产、各项利润等综合指标都比2003年翻番,相当于再造了一个招商局。到了2007年,集团总资产达到2171亿元,同比增长89.97%;年营业收入359.85亿元,增长62.35%;利润总额196.20亿元,增长114.66%;净利润109.51亿元,增长85.77%。从收入规模来看,招商局集团当年在央企中排名第11名、港澳中资企业中排名第1名,成为中国一流企业的标杆。
内部整合 结构重组
2001年以前,招商局集团资产上战线过长,涉及大大小小17项业务,核心产业不突出;净资产回报率仅为4%,不良资产率达12.12%;财务上,资产负债率高达61.6%,现金流缺口达8亿;组织上,公司层级多达7级,投资权和资金权都在下面,总部功能非常弱化。
针对上述弊病,痛定思痛的招商局集团在2001年确定了以重组、调整为主要内容的发展战略,整合涉及100余家企业、近180亿元资产、近万人。包括产业重组、资产重组、财务重组、架构重组、队伍重组等。集团同时确定了交通运输及基础设施、金融服务、房地产开发与经营3大核心产业。
途径被确定为以下六条:第一,依托两家主要上市公司进行资产整合和资金套现,实现专业化经营,强化核心产业和减债。第二,积极扶植公司持大股的几家金融机构上市,用获取的资本收益消化和处理其自身和公司的不良资产。第三,通过资产整合和专业化经营提高公司各经营单位的盈利能力和水平。第四,进行机构改革和人员精简以降低管理费用,提高管理水平。第五,对公司确定的投资类和辅助类产业,采取以资金回收为主要目标的管理。第六,加强对不良资产的管理,尽可能减少损失,实现其商业价值。
在整合上,七年间招商局做了百亿资产的加减法。招商局的整合
从管理开始,最后逐步过渡到股权整合。整合的最终目标是实现从控股型公司向经营型公司的转换。到2003年底,招商局集团基本建立起了新的产业结构、资产结构、管理体系、队伍结构。
删繁就简 培育主业
招商局集团确定了三大核心产业:交通运输及基础设施、金融服务、房地产开发与经营。集团资源主要集中于做强、做大这几个产业,其它业务则维持运营或伺机退出。
一是以招商局国际为主体整合了港口业。到2001年,招商局集团经营港口业务的主体尚有4家,分别是:招商局国际、招商局蛇口工业区、招商局运输集团、招商局漳州开发区。2001年起,招商局将分由四个主体经营的港口业务加以整合,统一由招商局国际经营。其中,2001年11月,将蛇口工业区所持有的深圳港散杂货主要码头招商港务100%的权益注入到招商局国际;当年12月,招商局又将所持有南山开发集团36.5%的股权(南山开发最大股权),悉数注入到招商局国际,从而使招商局国际间接地持有了南山开发属下的赤湾集装箱码头;2002年1月,将招商局运输集团所有的招商局货柜服务公司100%的权益注入招商局国际(招商局货柜服务公司是主营香港港口中流作业业务的企业)。另外,招商局集团还将招商局漳州开发区所持有的漳州码头主要股权及其经营权转让给招商局国际。
二是以招商地产为主体整合了地产业。经过整顿,到了2001年,招商局集团的房地产业基本归并在了地产集团和蛇口工业区两大企业之中,在这两个企业下面,又有四个经营主体。2001年,招商局决定以招商地产为主体整合集团的地产业务,集团其它企业的地产业务目前都已整合到了招商地产一家经营。
三是新成立了招商局物流集团,以此为主体整合了集团的物流业务。招商局作为港航企业,一直以来都有多家公司在从事着与物流相关的业务。2001年,招商局集团在原蛇口安达公司的基础上组建了招商局物流集团。原分别由蛇口工业区、运输集团、招商局国际三家一级企业管理的20家从事物流及相关业务的公司,以及这些公司属下的近40家企业,全部划归新成立的物流集团。
四是以明华公司为主体整合了航运业务。2001年,招商局将新成立不到3年的运输集团打散,将其下属的明华公司独立作为集团一级公司进行管理,其它业务分别划给了物流集团、招商局国际等。同时,把原属于招商局国际的在新加坡分拆上市的航运业务(共有7条Aframax油轮),进行了私有化,并把这些业务与明华公司的航运业务合并,建立了新的明华公司。
五是战略性退出旅游业务。旅游业务是招商局在上世纪80年代末新开辟的业务。在招商局进行产业重组的过程中,考虑到旅游业务的特殊性,为集中精力做强做大主业,2005年,招商局将招商旅游的旅行社和空运代理的资产、业务、人员整建制无偿划转给了以旅游为主业的香港中旅集团,共划转净资产3,636万元、一个总公司及15个子公司、员工21200人。
以上这些整合共涉及资产总额近180亿港元,涉及企业100多家。到2003年底,三大核心业务的整合基本完成,通过整合,形成了几大专业化的经营主体,包括:招商局国际(专营港口公路等交通基础设施),招商局地产(专营房地产开发与经营),招商银行和招商证券(专营金融服务),招商局能源运输(专营航运业务)、招商局物流(专营现代物流业务)。这些公司中,除招商局物流和招商证券外,都已成为上市公司,并成为市场认可的专业化公司,这为招商局核心产业的发展提供了一个良好的平台。
图 1 调整后的产业结构示意图(2009年)
招商局集团前董事长秦晓总结,多元化是历史形成的,我们在企业重组当中,倾向于将招商局变成一家更专业化的公司,在当时历史形成的结构下,我们所能做的工作就是从一个比较无限的多元把它变成一个有若干核心产业的多元。经过这些产业重组,招商局的业务开始逐渐从一个发散的状态步入收敛的状态。
总部再造 强化管控
招商局漳州会议明确指出,招商局的组织构架和内部管理主要问