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adm是什么意思

adm是什么意思ADM是什么意思摘要：ADM是一个广泛使用的缩写词，代表着多个不同的意思。

在信息技术领域，ADM通常指代着“应用程序部署管理”；在营销领域，ADM可能指代“添加价值导向的管理”；在教育领域，ADM可能指代“成人决策模型”；另外，ADM还有其他可能的解释。

本文将带领读者一起了解ADM在不同领域中的含义和用途。

1. 介绍ADM是一个常见的缩写词，在不同的领域中有不同的解释和用途。

在信息技术和软件开发领域，ADM通常指的是“应用程序部署管理”。

在这个意义上，ADM是一个广泛使用的工具，用于管理和控制软件应用程序的部署过程。

ADM具有多个功能，包括版本控制、应用程序的自动化构建和部署、环境管理等。

2. ADM的应用在软件开发生命周期中，ADM扮演着重要的角色。

它可以帮助开发团队更高效地进行应用程序的部署和管理。

ADM可以确保应用程序的版本控制，使开发人员能够轻松地进行代码修改和更新。

它还可以帮助自动化构建和部署过程，减少人为错误，并提高软件交付的质量。

另外，ADM还能帮助团队管理不同的开发和测试环境，确保在不同的环境中能够正确地配置和部署应用程序。

除了在软件开发领域，ADM在营销领域也有重要的意义。

在这个领域中，ADM可能指的是“添加价值导向的管理”。

这意味着营销团队通过提供有价值的产品或服务，来满足顾客的需求，并同时实现营销目标。

ADM在这种情况下，是一种战略性的管理方法，用于确定和追踪营销活动的关键指标，并通过分析数据来验证和改进市场营销策略。

此外，在教育领域，ADM可能指“成人决策模型”。

这个模型是一种用于帮助成年学习者在做决策过程中思考的模型。

ADM模型提供了一种结构化的方法，帮助学习者评估不同的选项，并选择最优的决策方案。

ADM模型着重关注学习者的目标和价值观，帮助他们更好地理解自己和自己的选择。

3. 其他可能的解释除了以上提到的领域，ADM还可能有其他的解释。

例如，在建筑和城市规划领域，ADM可能指的是“建筑设计管理”。

adm的原理

adm的原理
ADM的原理是指活动分解法，是一种项目管理方法，通过将项目分解为若干个活动，确定活动之间的先后关系，再通过网络图等方式进行进度计算和控制，从而实现项目的计划、执行和控制。

ADM的原理主要包括以下几个方面：
1. 活动分解：将项目分解为若干个活动，每个活动具有明确的开始和结束时间，可以通过网络图等方式进行表示。

2. 先后关系：确定活动之间的先后关系，包括顺序关系、并行关系和循环关系等。

3. 时间估算：对每个活动进行时间估算，包括最短时间、最长时间和最可能时间等，以确定活动的持续时间和进度。

4. 网络图：通过网络图等方式进行进度计算和控制，包括关键路径分析、浮动时间分析和资源优化等。

5. 进度控制：对进度进行监控和控制，及时发现偏差并采取相应的措施，保证项目能够按照计划进行。

ADM的原理可以应用于各种类型的项目管理，包括建筑工程、IT 项目、新产品开发等。

其优点在于可以对项目进行全面的分析和规划，同时也能够对项目进度进行有效的控制，从而确保项目的成功。

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adm工作制度

ADM工作制度是指高级管理人员（Senior Management）在企业中负责日常运营和管理工作的一套规范和流程。

本文将从组织架构、职责分工、决策机制、绩效考核、人才培养和激励机制等方面阐述ADM工作制度的内容。

一、组织架构1. ADM层级的设置：企业根据规模和业务需求，设置相应的ADM层级，如CEO、CFO、CMO等。

2. 部门设置：ADM层级下设立各个职能部门，如人力资源部、财务部、市场部、研发部等，各部门负责人对上级ADM负责。

3. 团队建设：鼓励跨部门合作，形成项目团队，以提高企业应对市场变化的能力。

二、职责分工1. ADM职责：ADM负责制定企业战略、决策重大事项、监督企业运营、优化资源配置等。

2. 部门职责：各部门负责人负责本部门的工作，确保部门目标的实现，并对企业整体战略的推进负责。

3. 团队成员职责：明确团队成员的职责，确保团队成员在各自岗位上发挥积极作用，共同完成项目目标。

三、决策机制1. 决策层次：企业决策分为战略层、战术层和执行层，不同层次的决策由不同层级的ADM负责。

2. 决策流程：决策流程分为问题识别、信息收集、方案制定、评估与选择、决策实施和跟踪反馈等环节。

3. 决策参与：鼓励各部门和团队成员参与决策，充分听取各方意见，提高决策的科学性和民主性。

四、绩效考核1. 绩效指标：设立与企业战略相匹配的绩效指标，包括财务指标、市场指标、质量指标、效率指标等。

2. 考核周期：绩效考核分为年度考核、半年度考核和季度考核，特殊情况下可进行临时考核。

3. 考核流程：考核流程包括自我评价、上级评价、同事评价、下属评价和综合评价等环节。

4. 考核结果应用：绩效考核结果作为员工晋升、薪酬调整、培训和激励的依据。

五、人才培养1. 培训体系：建立完善的培训体系，为员工提供职业发展所需的各类培训。

2. 晋升通道：设立明确的晋升通道，鼓励员工通过竞争获得晋升机会。

3. 人才培养计划：针对关键岗位和优秀人才，制定人才培养计划，提供更多发展机会。

轨道交通行业常用英文缩写对照表

轨道交通行业常用英文缩写对照表●TDT Train Depart Timer 列车发车计时器设于各车站，为列车运行提供车站发车时机，列车到站晚点情况的时间指示，提示列车按计划时刻表运行。

正常情况下，在列车整列进入站台后，按系统给定站停时间倒计时显示距计划时刻表的发车时间，为零时指示列车发车；若列车晚点发车，则TDT增加停站时间的计时。

在特殊情况下，若实施了站台扣车控制，TDT给出"H"显示;如有提前发车命令，TDT立即显示零;列车通过车站时TDT显示"="。

●城市轨道交通专业词汇缩写AC：信标/计轴Axle Counter●ACS：计轴系统Axle Counter System●ADC：自动关门Auto Door Close●ADO：自动开门Auto Door OpenADM：系统管理器ADU：特征显示单元AF：音频●AFC：自动售检票系统Auto Fare CollectionAM：列车自动运行驾驶模式Automatic ModelAMU：ATO匹配单元AP：接入点、轨旁无线单元/应用模块Application P……APAM:ATO功率放大板块API：应用程序接口APR：绝对位置参考应答器、信标AR：自动折返驾驶/列车自动折返模式ARS：列车进路设定AS：管理服务器/接入交换机Access SwitchASK：数字调幅、幅移键控●ATB：自动折返按钮Automatic Turnback ButtonATC：列车自动控制系统ATI：列车到达时刻显示器ATO：列车自动运行ATP：列车自动防护ATR：列车自动调整‘ATS：列车自动监控Automatic Train SupervisionAXC：计轴器B&A：操作和显示BAS：环境与设备监控系统Bd：波特bond：棒●BS：骨干交换机Backbone SwitchBUMA：总线控制板CA:控制中心自动控制模、中央自动模式CAN：现场总线CAZ：冲突防护区域’CBI:计算机联锁Computer Based InterlockingCBN：通信系统CBTC：基于通信的列车控制Communication Based Train Control ●CC：车载控制器Carborne Controller●CCTE：车载安全计算机（包括ATP/ATO子系统）CCTV：闭路电视/电视监视器CD：载频检测模块CDM：电码检测模块CDTA：中央数据传输系统CE：控制设备CENELEC：欧洲电工标准委员会CESB：中央紧急停车按钮CER：控制室CG：编码发生器CH：校核信号CI：计算机联锁Computer Based InterlockingCLC：线路控制器●CL OW：中央联锁工作站Center Locking WorkstationCM：编码人工驾驶模式●COAST：惰行COM：通信服务器●COTS：可购买的商用产品●CPL：耦合器模块CouplerCPISA：通信处理器CPS：条件电源块CPU：中央处理单元CRC：循环冗余校验CRT：阴极射线显示器CS：中央服务器Center ServerCSEX：电码系统模拟器扩展CTC：调度集中CTS：光数据传输系统●DAB：报警按钮（为了及时处理意外或临时事故而设置在车厢里的乘客报警按钮）●DB：轨道数据库Data BaseDCC；元件接口模块/车辆段、停车场控制中心Depot Contral CenterDCS:数据通信系统Data Communication SubsystemDCU：数据储存单元DCR：车站综合控制室●DDS：数字频率合成技术、DDU：诊断和数据上载单元、诊断和数据更新单元DEBLIMO：闪光元件接口模块DEM：调节器DESIMO：信号机元件接口模块DEWEMO：道岔元件接口模块DI：列车发车时刻显示器●DID：目的地号Destination IdentificationDIOM：离散输入、输出板块DOC：驱动输出模块DOT：倒换方向DPU：车辆段程序单元DS：模拟MMI、演示系统、数据服务器DSP：数字信号处理技术DSIT：接口控制模块●DSU：数据服务单元Data Service UnitDT：VCC数据传输DTC：数字轨道电路DTI：发车计时器、发车时间表示显示器Departure Time IndicatorDTM：现场LDTS分机●DTRO：无人驾驶列车折返运行DTS：光纤网、数据传输系统、光纤通信系统读点EBR：紧急制动继电器EB：紧急制动ECC：元件接口模块EFAST：列车控制元件接口模块EFID：入口馈电设备EPROM：只读储存器●ERC：人工取消进路E……Route CancelESB、ESP：紧急关闭按钮Emergency Stop ButtonESS：紧急车站停车系统ESIT：电子元件接口模块EU：电子单元FAS：火灾自动报警系统FEC：非向前纠错FEP：前端处理器FFT：快速傅立叶变换FID：馈电设备FOTL：光纤传输线●FRONTAM：数据存储单元●FSB：全常用制动Full Service BrakingFSK：数字调频、频移键控FTGS：西门子公司的遥供无绝缘音频轨道电路/音频无绝缘轨道电路●GEBR：可保证的紧急制动率Guaranteed Emergency Brake RateGO：ATP速度命令选择和核准电路HMI：人机接口/人机界面Human-Machine Interface●IBP：综合后备盘Integrated Backup PanelI/O：输入/输出Input/OutputICM：输入控制模板、输入模块ICU：区域控制中心、控制单元、计算模块ID：识别IEC：国际电工委员会●IFS：接口服务器Interface Server●ILC：联锁控制器InterLocking ControllerIRU：接口继电器单元JTC；无绝缘轨道电路KOMDA：开关量输出板LAN：局域网Local area NetLC：车站控制LCC：本地控制台LCD：液晶显示器Liquid Crystal DisplayLCP：局域控制板（设于站控室内墙LCP控制盘上，需要扣车或取消时，按压按钮扣车或取消扣车，当站台的紧急停车按钮被按动时，在LCP上报警应按取消报警按钮）●LCW：本地控制工作站Local Control WorkstationLDTS：现场数据传输系统LED：发光二极管Light Emitting DiodeLEU：轨旁电子单元、信号接口LFU：环路馈送单元LISTE：信号机元件接口板块LIU：环线调谐单元LMM：环路调制解调器板块LOM：逻辑输出板块LPU；车站程序单元LZB：连续式列车自动控制系统●MAL：移动授权Movement Authority Limit●MAZ：移动授权区域Movement Authority ZoneMD：调频检测板块●MDC：手动关门Manual Door Close●MDO：手动开门Manual Door Open●ME：存储互换模块Memory ExchangeMELDE:开关量输入板MI：联锁单元●MicroLok：微机联锁/联锁设备MMI：人机界面MMS；维护管理系统MODEM：调制解调器●MR：车载无线设备MSK：最小移频键控MSS：最大安全速度●MWS：维护工作站Maintenance Work StationMT：轨道联锁、城市轨道交通、MTIB：移动列车初始化信标MTO：无人驾驶MUX：接口电机NDO：非安全数字输出板NFS:网络文件系统NIC：网络接口卡NISAL:数字集成安全保障逻辑NMS：网管系统/网络管理工作站NRM：非限制人工驾驶模式NRZI：不归零倒置NSS：网络支撑系统NVI：非安全型输入NVLE：非安全逻辑模拟器工作站NVO：非安全型输出OBE：车载设备OCC：运营控制中心Operational Contral Center OCM：输出控制模块ODI：操作/显示接口OLM；通信模块、光连接模块OLP：光连接插头OPG：速度脉冲发生器●OTN：开放的传输网OVW：全线表示盘子系统PAC：环路调制解调器PAS：车站广播系统PB：停车制动PC：道岔控制PCB：控制器、印路电路板PCU：协议传输单元PD：多项式除法器PEB：站台紧急按钮、PF：工频PI：站台显示器PID：乘客导向系统PIIS：乘客信息显示器PIS：乘客导向系统●PL：运行等级/站到站的运行时间PM：道岔转辙机PROFI BUS：过程现场总线PROM：课编程计数器●PSA：远方报警盘●PSC：远台屏蔽门中央控制盘PSD：站台屏蔽门●PSL：就地控制盘PSU：电源单元PTI：列车识别系统PVID:永久性车辆标识Permernent Vehicle Identification PWD：梯形波调幅RAMS：安全性RB：重定位信标RC：进路控制RCC；远程通信控制器RCM：远程通信控制模块●RI：继电器接口Relay Interface/接口设备RM：限制人工驾驶RMO：限速模式RTOS：实时操作系统RTU：车站远程终端单元Remote Terminal UnitRX：接收器●SAN：存储区域网络SB：脚踏阀、常用闸，行驶制动器Servicebrake/常用制动Service Braking ●SBD：安全制动距离Safe Braking Distance SBO：安全型单断输出SC；运行图编辑子系统SCADA：电力监控系统SCC：车站控制计算机/车站引导控制计算机SCEG：车站控制器紧急通路SCI：计算机联锁SCR：车站控制室S&D：诊断服务、检修和诊断SD：安全装置SDM：联锁系统维护工作站●SDT：站停时间Station Dwell TimeSER：信号设备室SICAS：西门子计算机辅助信号/微机联锁设备SIL：安全完整度等级SIOM：串行输入、输出模块SIR：安全联锁继电器SISIG：烙断器板SLC：同步环线盒SLM：速度和位置模块SM：列车自动防护驾驶、系统维护台、系统维护模块SMC：系统管理中心●SMSS：维护监测子系统●SNMP：简单网络管理协议SNOOPER：列车和事件监控器SO：维护操作台S—PC：模拟PCSPDI：瞬间接触开关SQL：结构化查询语言SRS：运行图STA；天线STC：车站控制器STEKOP：现场接口计算机STIB：静态列车初始化信标STS：厂家测试成套设备SYN：同步天线TAC;测速电机出来模块TC：轨道区段、轨道电路TCM：轨道编码模块TCP/IP；远程控制协议/国际协议TD：列车位置检测TDB：线路数据库TDT;列车发车计时器TID：列车输入数据模块/列车追踪号Tracking Identification TM：室内控制柜TMT：列车监督和追踪TOD：司机显示盘、列车输出数据模块/司机操作显示单元●TR：分线柜/接口设备TRC：列车进路计算机TS：目标速度Target Speed/终端服务器Terminal Server●TSR：临时限速Temporary Speed RestrictionTTE：时刻表编辑器TTF：时刻表●TTT：列车跟踪Train Tracking T……TU：调谐单元、轨道电路控制单元TVP：轨道空闲处理TWC：车-地通信Traffic Wayside Communication TX：发送器●UPS：不间断电源URM：非限制人工驾驶模式V AS：车辆报告系统VCC；车辆控制中心VCS：车辆通信系统VDI：安全数字输入板VDO：安全数字输出板VENUS：处理器板中断板VESUV：同步比较板VHM：车况监视器VICOS：车辆和基础集中控制操作系统●VO：表决器模块V oterVOBC：车载计算机、车载控制设备VPI：安全型计算机联锁●VR：列车调整Vehicle RegulationVRD：安全继电器驱动器VSC：安全型串行控制器WEEZ Bond：小型调谐阻抗连接变压器WCC：轨旁通信控制器WE；轨旁设备WESTE：道岔接口模块●ZC：区域控制器Zone Controler●●●名称全称中文意义●FAS 1.1 Fire Alarm System 火灾报警系统BAS Building Automation System 建筑设备自动化系统AFC Auto Fare Collection 自动售检票系统ATP Automatic Train Protection 列车自动防护ATS Automatic Train Supervision 列车自动监控ATC Automatic Train Control 列车自动控制ATO Automatic Train Operation 列车自动运行●SCADA Scan Control Alarm Database 供电系统管理自动化OCC Operated Control Center 控制中心MMI Man Machine Interface 人机接口UPS Uninterrupted Power Supply 不间断电源供给MOC Ministry Of construction 建设部IDC Intermodality Data Center 清结算数据中心LAN Local Area Network 局域网WAN Wide Area Network 广域网OTN Open Transport Network 开放传输网络Tc (A) Trailer Car 拖车Mp (B) Motor Car With Pantograph 带受电弓的动车M (C) Motor Car 动车AW0 空载●AW1 每位乘客都有座位●AW2 每平方米6人●AW3 每平方米9人●CSC Contactless Smart Card 非接触智能卡CST Contactless Smart Token 非接触智能筹码EOD Equipment Operating Data 设备运行参数专业:车辆专业●名称全称中文意义LRU Line Replaceable Unit 线路可替换单元TBD To be Defined 待定义，待规定TBEx Trailer Bogie -External 拖车外转向架TBIn Train Bogie -Intermediate 拖车中间转向架TBU Tread Brake Unit 踏面制动单元WSP Wheel Speed Sensor 轮速传感器PB Powered Bogie 动车转向架FDU Frontal Display Unit 前部显示单元IDU Internal Display Unit 内部显示单元TIMS Train Integrated Management System 列车综合管理系统DVA Digital and Audio Announcements 数字语音广播器MPU Main Processor Unit 主控单元APU Audio Power Unit 放大器单元VPI Visual Passenger Information 可视乘客信息VVVF Variable voltage Variable Frequency 变压变频专业:信号系统●名称全称中文意义●PTI Positive Train Identification 列车自动识别SICAS Siemens Computer Aided Signaling 西门子计算机辅助信号DTI Departure Time Indicator 发车计时器PIIS Passenger Information and Indication System 旅客向导系统ADM Administrator Workstation 系统工作管理站RM Restricted Manual Mode ATP限制允许速度的人工驾驶AR Automatic Reversal 自动折返ATT Automatic Train Tracking 列车自动跟踪SIC Station Interface Case 车站接口箱LCP Local Control Panel 局部控制台ARS Automatic Route Setting 列车自动进路排列ATR Automatic Train Regulation 列车自动调整专业:通信系统●名称全称中文意义●MDF Multiplex Distribution Frame 综合配线架TBS TETRA Base Station TETRA基站PABX Private Automatic Branch Exchange 专用自动小交换机DDF Digital Distribution Frame 数字配线架ODF Optical Distribution Frame 光配线架VDF Audio Distribution Frame 音频配线架DxTiP Digital Exchange for TETRA TETRA数字交换机ISDN Integrated Services Digital Network 综合业务数字网OMS OTN Management System OTN管理系统NCC Network Control Center 网络控制中心名称全称中文意义●PCM Pulse Code Modulation 脉冲编码调制TETRA Terrestial trunked Radio 欧洲数字集群标准TDM Time Division Multiplexing 时分复用PSTN Public Switched Telephone Network 公用电话交换网CDD Configuration and Data Distribution Server 配置及数字分配服务器专业:自动售检票系统●名称全称中文意义● 2 2.1 File Transfer Protocol 文件传输协议TCP/IP Transmission Control Protocol/ Internet Protocol传输控制／网络协议CPS Central Processing System 中央计算机系统SPS Station Processing System 车站计算机系统PIN Personal Identification Number 个人身份号码MCBF Mean Cycles Between Failure 运行设备两次损坏之间的次数MTTR Mean Time To Repair 维修耗时平均值TVM Ticket Vending Machine 自动售票机SEMI-TVM Manually Operated Ticket Vending Machine 半自动售票机PVU Portable Verifying Unit 便携式验票机GATE 闸机专业:火灾报警●名称全称中文意义GCC Graphic Control Computer 图形监视计算机MTBF Mean Time Between Failures 平均无故障运行时间EMC Electro Magnetic Compliance 电磁兼容性FAC 消防专项合格证书●I/O Input/Output 输入/输出专业:环境监控●名称全称中文意义EMCS Electrical and Mechanical Control System 车站设备监控系统ECS Environment Control System 环境控制系统DDC Dircct Digital Controller 数字直接控制器PLC Programmable Logic Controller 可编程逻辑控制器API Application Programming interfac 应用程序接口●Tc (A) Trailer Car 拖车Mp (B) Motor Car With Pantograph 带受电弓的动车M (C) Motor Car 动车AW0 空载AW1 每位乘客都有座位AW2 每平方米 6人AW3 每平方米 9人●SIV：系统信息显示（System Information Viewer）车辆PCA：Personal Call Assistant 个人呼叫助理。

城市轨道交通专业词汇缩写总汇

城市轨道交通专业词汇缩写AC：信标/计轴Axle CounterACS：计轴系统Axle Counter SystemADC：自动关门Auto Door CloseADO：自动开门Auto Door OpenADM：系统管理器ADU：特征显示单元AF：音频AFC：自动售检票系统Auto Fare CollectionAM：列车自动运行驾驶模式Automatic ModelAMU：ATO匹配单元AP：接入点、轨旁无线单元/应用模块Application P……APAM:ATO功率放大板块API：应用程序接口APR：绝对位置参考应答器、信标AR：自动折返驾驶/列车自动折返模式ARS：列车进路设定AS：管理服务器/接入交换机Access SwitchASK：数字调幅、幅移键控ATB：自动折返按钮Automatic Turnback ButtonATC：列车自动控制系统ATI：列车到达时刻显示器ATO：列车自动运行ATP：列车自动防护ATR：列车自动调整‘ATS：列车自动监控Automatic Train SupervisionAXC：计轴器B&A：操作和显示BAS：环境与设备监控系统Bd：波特bond：棒BS：骨干交换机Backbone SwitchBUMA：总线控制板CA:控制中心自动控制模、中央自动模式CAN：现场总线CAZ：冲突防护区域’CBI:计算机联锁Computer Based InterlockingCBN：通信系统CBTC：基于通信的列车控制Communication Based Train Control CC：车载控制器Carborne ControllerCCTE：车载安全计算机（包括ATP/ATO子系统）CCTV：闭路电视/电视监视器CD：载频检测模块CDM：电码检测模块CDTA：中央数据传输系统CE：控制设备CENELEC：欧洲电工标准委员会CESB：中央紧急停车按钮CER：控制室CG：编码发生器CH：校核信号CI：计算机联锁Computer Based InterlockingCLC：线路控制器CLOW：中央联锁工作站Center Locking WorkstationCM：编码人工驾驶模式COAST：惰行COM：通信服务器COTS：可购买的商用产品CPL：耦合器模块CouplerCPISA：通信处理器CPS：条件电源块CPU：中央处理单元CRC：循环冗余校验CRT：阴极射线显示器CS：中央服务器Center ServerCSEX：电码系统模拟器扩展CTC：调度集中CTS：光数据传输系统DAB：报警按钮（为了及时处理意外或临时事故而设置在车厢里的乘客报警按钮）DB：轨道数据库Data BaseDCC；元件接口模块/车辆段、停车场控制中心Depot Contral CenterDCS:数据通信系统Data Communication SubsystemDCU：数据储存单元DCR：车站综合控制室DDS：数字频率合成技术、DDU：诊断和数据上载单元、诊断和数据更新单元DEBLIMO：闪光元件接口模块DEM：调节器DESIMO：信号机元件接口模块DEWEMO：道岔元件接口模块DI：列车发车时刻显示器DID：目的地号Destination IdentificationDIOM：离散输入、输出板块DOC：驱动输出模块DOT：倒换方向DPU：车辆段程序单元DS：模拟MMI、演示系统、数据服务器DSP：数字信号处理技术DSIT：接口控制模块DSU：数据服务单元Data Service UnitDT：VCC数据传输DTC：数字轨道电路DTI：发车计时器、发车时间表示显示器Departure Time Indicator DTM：现场LDTS分机DTRO：无人驾驶列车折返运行DTS：光纤网、数据传输系统、光纤通信系统读点EBR：紧急制动继电器EB：紧急制动ECC：元件接口模块EFAST：列车控制元件接口模块EFID：入口馈电设备EPROM：只读储存器ERC：人工取消进路E……Route CancelESB、ESP：紧急关闭按钮Emergency Stop ButtonESS：紧急车站停车系统ESIT：电子元件接口模块EU：电子单元FAS：火灾自动报警系统FEC：非向前纠错FEP：前端处理器FFT：快速傅立叶变换FID：馈电设备FOTL：光纤传输线FRONTAM：数据存储单元FSB：全常用制动Full Service BrakingFSK：数字调频、频移键控FTGS：西门子公司的遥供无绝缘音频轨道电路/音频无绝缘轨道电路GEBR：可保证的紧急制动率Guaranteed Emergency Brake RateGO：ATP速度命令选择和核准电路HMI：人机接口/人机界面Human-Machine InterfaceIBP：综合后备盘Integrated Backup PanelI/O：输入/输出Input/OutputICM：输入控制模板、输入模块ICU：区域控制中心、控制单元、计算模块ID：识别IEC：国际电工委员会IFS：接口服务器Interface ServerILC：联锁控制器InterLocking ControllerIRU：接口继电器单元JTC；无绝缘轨道电路KOMDA：开关量输出板LAN：局域网Local area NetLC：车站控制LCC：本地控制台LCD：液晶显示器Liquid Crystal DisplayLCP：局域控制板（设于站控室内墙LCP控制盘上，需要扣车或取消时，按压按钮扣车或取消扣车，当站台的紧急停车按钮被按动时，在LCP上报警应按取消报警按钮）LCW：本地控制工作站Local Control WorkstationLDTS：现场数据传输系统LED：发光二极管Light Emitting DiodeLEU：轨旁电子单元、信号接口LFU：环路馈送单元LISTE：信号机元件接口板块LIU：环线调谐单元LMM：环路调制解调器板块LOM：逻辑输出板块LPU；车站程序单元LZB：连续式列车自动控制系统MAL：移动授权Movement Authority Limit MAZ：移动授权区域Movement Authority Zone MD：调频检测板块MDC：手动关门Manual Door CloseMDO：手动开门Manual Door OpenME：存储互换模块Memory Exchange MELDE:开关量输入板MI：联锁单元MicroLok：微机联锁/联锁设备MMI：人机界面MMS；维护管理系统MODEM：调制解调器MPM：主处理器板块MR：车载无线设备MSK：最小移频键控MSS：最大安全速度MWS：维护工作站Maintenance Work Station MT：轨道联锁、城市轨道交通、MTIB：移动列车初始化信标MTO：无人驾驶MUX：接口电机NDO：非安全数字输出板NFS:网络文件系统NIC：网络接口卡NISAL:数字集成安全保障逻辑NMS：网管系统/网络管理工作站NRM：非限制人工驾驶模式NRZI：不归零倒置NSS：网络支撑系统NVI：非安全型输入NVLE：非安全逻辑模拟器工作站NVO：非安全型输出OBE：车载设备OCC：运营控制中心Operational Contral Center OCM：输出控制模块ODI：操作/显示接口OLM；通信模块、光连接模块OLP：光连接插头OPG：速度脉冲发生器OTN：开放的传输网OVW：全线表示盘子系统PAC：环路调制解调器PAL：逻辑处理模块PAS：车站广播系统PB：停车制动PC：道岔控制PCB：控制器、印路电路板PCU：协议传输单元PD：多项式除法器PEB：站台紧急按钮、PF：工频PI：站台显示器PID：乘客导向系统PIIS：乘客信息显示器PIS：乘客导向系统PL：运行等级/站到站的运行时间PM：道岔转辙机PROFI BUS：过程现场总线PROM：课编程计数器PSA：远方报警盘PSC：远台屏蔽门中央控制盘PSD：站台屏蔽门PSL：就地控制盘PSU：电源单元PTI：列车识别系统PVID:永久性车辆标识Permernent Vehicle IdentificationPWD：梯形波调幅RAMS：安全性RB：重定位信标RC：进路控制RCC；远程通信控制器RCM：远程通信控制模块RI：继电器接口Relay Interface/接口设备RM：限制人工驾驶RMO：限速模式RTOS：实时操作系统RTU：车站远程终端单元Remote Terminal UnitRX：接收器SAN：存储区域网络SB：脚踏阀、常用闸，行驶制动器Servicebrake/常用制动Service Braking SBD：安全制动距离Safe Braking DistanceSBO：安全型单断输出SC；运行图编辑子系统SCADA：电力监控系统SCC：车站控制计算机/车站引导控制计算机SCEG：车站控制器紧急通路SCI：计算机联锁SCR：车站控制室S&D：诊断服务、检修和诊断SD：安全装置SDM：联锁系统维护工作站SDT：站停时间Station Dwell TimeSER：信号设备室SICAS：西门子计算机辅助信号/微机联锁设备SIL：安全完整度等级SIOM：串行输入、输出模块SIR：安全联锁继电器SISIG：烙断器板SLC：同步环线盒SLM：速度和位置模块SM：列车自动防护驾驶、系统维护台、系统维护模块SMC：系统管理中心SMSS：维护监测子系统SNMP：简单网络管理协议SNOOPER：列车和事件监控器SO：维护操作台S—PC：模拟PCSPDI：瞬间接触开关SQL：结构化查询语言SRS：运行图STA；天线STC：车站控制器STEKOP：现场接口计算机STIB：静态列车初始化信标STS：厂家测试成套设备SYN：同步天线TAC;测速电机出来模块TC：轨道区段、轨道电路TCM：轨道编码模块TCP/IP；远程控制协议/国际协议TD：列车位置检测TDB：线路数据库TDT;列车发车计时器TID：列车输入数据模块/列车追踪号Tracking Identification TM：室内控制柜TMT：列车监督和追踪TOD：司机显示盘、列车输出数据模块/司机操作显示单元TR：分线柜/接口设备TRC：列车进路计算机TS：目标速度Target Speed/终端服务器Terminal Server TSR：临时限速Temporary Speed RestrictionTTE：时刻表编辑器TTF：时刻表TTT：列车跟踪Train Tracking T……TU：调谐单元、轨道电路控制单元TVP：轨道空闲处理TWC：车-地通信Traffic Wayside CommunicationTX：发送器UPS：不间断电源URM：非限制人工驾驶模式VAS：车辆报告系统VCC；车辆控制中心VCS：车辆通信系统VDI：安全数字输入板VDO：安全数字输出板VENUS：处理器板中断板VESUV：同步比较板VHM：车况监视器VICOS：车辆和基础集中控制操作系统VO：表决器模块VoterVOBC：车载计算机、车载控制设备VPI：安全型计算机联锁VR：列车调整Vehicle RegulationVRD：安全继电器驱动器VSC：安全型串行控制器WEEZ Bond：小型调谐阻抗连接变压器WCC：轨旁通信控制器WE；轨旁设备WESTE：道岔接口模块ZC：区域控制器Zone Controler名称全称中文意义FAS 1.1 Fire Alarm System 火灾报警系统BAS Building Automation System 建筑设备自动化系统AFC Auto Fare Collection 自动售检票系统ATP Automatic Train Protection 列车自动防护ATS Automatic Train Supervision 列车自动监控ATC Automatic Train Control 列车自动控制ATO Automatic Train Operation 列车自动运行SCADA Scan Control Alarm Database 供电系统管理自动化OCC Operated Control Center 控制中心MMI Man Machine Interface 人机接口UPS Uninterrupted Power Supply 不间断电源供给MOC Ministry Of construction 建设部IDC Intermodality Data Center 清结算数据中心LAN Local Area Network 局域网WAN Wide Area Network 广域网OTN Open Transport Network 开放传输网络Tc (A) Trailer Car 拖车Mp (B) Motor Car With Pantograph 带受电弓的动车M (C) Motor Car 动车AW0 空载AW1 每位乘客都有座位AW2 每平方米6人AW3 每平方米9人CSC Contactless Smart Card 非接触智能卡CST Contactless Smart Token 非接触智能筹码EOD Equipment Operating Data 设备运行参数专业:车辆专业名称全称中文意义LRU Line Replaceable Unit 线路可替换单元TBD To be Defined 待定义，待规定TBEx Trailer Bogie -External 拖车外转向架TBIn Train Bogie -Intermediate 拖车中间转向架TBU Tread Brake Unit 踏面制动单元WSP Wheel Speed Sensor 轮速传感器PB Powered Bogie 动车转向架FDU Frontal Display Unit 前部显示单元IDU Internal Display Unit 内部显示单元TIMS Train Integrated Management System 列车综合管理系统DVA Digital and Audio Announcements 数字语音广播器MPU Main Processor Unit 主控单元APU Audio Power Unit 放大器单元VPI Visual Passenger Information 可视乘客信息VVVF Variable voltage Variable Frequency 变压变频专业:信号系统名称全称中文意义PTI Positive Train Identification 列车自动识别SICAS Siemens Computer Aided Signaling 西门子计算机辅助信号DTI Departure Time Indicator 发车计时器PIIS Passenger Information and Indication System 旅客向导系统ADM Administrator Workstation 系统工作管理站RM Restricted Manual Mode ATP限制允许速度的人工驾驶AR Automatic Reversal 自动折返ATT Automatic Train Tracking 列车自动跟踪SIC Station Interface Case 车站接口箱LCP Local Control Panel 局部控制台ARS Automatic Route Setting 列车自动进路排列ATR Automatic Train Regulation 列车自动调整专业:通信系统名称全称中文意义MDF Multiplex Distribution Frame 综合配线架TBS TETRA Base Station TETRA基站PABX Private Automatic Branch Exchange 专用自动小交换机DDF Digital Distribution Frame 数字配线架ODF Optical Distribution Frame 光配线架VDF Audio Distribution Frame 音频配线架DxTiP Digital Exchange for TETRA TETRA数字交换机ISDN Integrated Services Digital Network 综合业务数字网OMS OTN Management System OTN管理系统NCC Network Control Center 网络控制中心名称全称中文意义PCM Pulse Code Modulation 脉冲编码调制TETRA Terrestial trunked Radio 欧洲数字集群标准TDM Time Division Multiplexing 时分复用PSTN Public Switched Telephone Network 公用电话交换网CDD Configuration and Data Distribution Server 配置及数字分配服务器专业:自动售检票系统名称全称中文意义2 2.1 File Transfer Protocol 文件传输协议TCP/IP Transmission Control Protocol/ Internet Protocol传输控制／网络协议CPS Central Processing System 中央计算机系统SPS Station Processing System 车站计算机系统PIN Personal Identification Number 个人身份号码MCBF Mean Cycles Between Failure 运行设备两次损坏之间的次数MTTR Mean Time To Repair 维修耗时平均值TVM Ticket Vending Machine 自动售票机SEMI-TVM Manually Operated Ticket Vending Machine 半自动售票机PVU Portable Verifying Unit 便携式验票机GATE 闸机专业:火灾报警名称全称中文意义GCC Graphic Control Computer 图形监视计算机MTBF Mean Time Between Failures 平均无故障运行时间EMC Electro Magnetic Compliance 电磁兼容性FAC 消防专项合格证书I/O Input/Output 输入/输出专业:环境监控名称全称中文意义EMCS Electrical and Mechanical Control System 车站设备监控系统ECS Environment Control System 环境控制系统DDC Dircct Digital Controller 数字直接控制器PLC Programmable Logic Controller 可编程逻辑控制器API Application Programming interfac 应用程序接口Tc (A) Trailer Car 拖车Mp (B) Motor Car With Pantograph 带受电弓的动车M (C) Motor Car 动车AW0 空载AW1 每位乘客都有座位AW2 每平方米 6人AW3 每平方米 9人。

通信工程现代综合实训

目录第一章绪论 (1)第二章光传输通信系统 (1)2.1 SDH设备硬件总体介绍 (1)2.1.1 系统硬件介绍 (1)2.1.2 OPTIX 2500+设备介绍 (2)2.2 SDH设备管理软件演示介绍 (2)2.3 SDH光传输链形拓扑网络配置 (7)第三章移动通信（GSM）系统 (7)3.1 GSM系统介绍 (7)3.2 华为GSM移动设备核心网设备介绍 (8)3.2.1 HLR9820 (8)3.2.2 MSOFTX3000 (10)3.2.3 UMG8900 (12)3.2.4 BSC6000 (13)3.2.5 BTS3012 (14)3.3 华为GSM系统联调 (15)第四章程控交换系统 (19)4.1 C&C08系统概述 (19)4.2 C&C08硬件结构 (19)4.3 交换机硬件配置实验 (22)4.4 NO7 ISUP中继调试 (25)4.5 NO7 TUP中继调试 (27)第五章总结 (30)致谢 (30)参考文献 (31)第一章绪论随着网络技术的日益发展和多媒体通信技术的日益深入和普及，基于因特网的多媒体网络技术成为了网络技术的发展方向。

一个简单的网络应该包括3个主要部分，进行传输的传输控制设备、进行数据交换的交换机设备和控制数据速率接入用户的接入设备。

如果还需要进行语音信号的交换，那么就还需要在网络中增加语音网关设备。

在比较早期的网络中，语音信号和信息数据是不能够同时进行传输的，也就是说，一条线路只能满足用户的一种服务要求，要么进行语音通话，要么进行数据通信，这也给用户带来了很多不便。

随着技术的发展，如今的网络不但可以满足用户在上网时进行语音通话的要求，还可以为用户提供多媒体通信等多项服务。

大学四年有关通信工程专业理论知识的学习已经告一段落，理论指导实践，本学期末我们进行了为期一个月的综合实训环节，达到学以致用的效果。

在这个环节中，考验的是我们的综合知识，我们不仅要将平时学习到的知识与实际应用联系起来，还要在实践中增长知识才干，完善知识体系结构。

adm设备标准

adm设备标准ADM（Administration Device Manager）设备标准是一种网络管理标准，主要用于配置、管理和监控网络设备。

ADM设备标准主要由设备管理协议（Device Management Protocol，DMP）和设备管理客户端（Device Management Client，DMC）组成。

这两部分共同提供了设备管理的功能。

ADM设备标准的核心是DMP协议，它定义了设备管理的规范和约定。

DMP协议基于TCP/IP协议，可以实现设备的发现、配置、监控和故障排除等管理功能。

DMP协议支持多种设备类型，包括路由器、交换机、防火墙等。

通过DMP协议，管理员可以远程管理设备，无需直接访问设备的物理位置。

ADM设备标准的另一部分是DMC软件，它是设备管理的客户端软件。

DMC软件可以安装在管理人员的计算机上，提供图形界面和管理工具，方便用户进行设备管理操作。

DMC软件通过DMP协议与设备进行通信，实现管理功能。

ADM设备标准具有以下特点：1.简化设备管理：ADM设备标准提供了一个统一的管理框架，简化了设备的配置和管理过程。

管理员可以通过DMC软件集中管理多台设备，无需逐个登录到设备进行配置。

2.自动设备发现：ADM设备标准支持设备的自动发现功能。

管理员只需要指定一段IP地址范围，ADM系统就可以自动发现该范围内的设备，并将设备信息显示在管理界面上。

这大大减少了管理员的工作量。

3.统一的管理界面：ADM设备标准提供了一个统一的管理界面，管理员可以通过该界面对所有设备进行配置和监控。

管理员可以实时监控设备的状态，包括CPU利用率、内存利用率、带宽使用情况等。

4.强大的配置功能：ADM设备标准提供了强大的配置功能，管理员可以通过DMC软件对设备进行各种配置操作。

管理员可以配置设备的IP地址、路由表、ACL等，也可以修改设备的登录密码、访问控制策略等。

5.实时告警功能：ADM设备标准支持设备的实时告警功能。

易飞9.0---ADM(管理维护子系统)

管理维护子系统 -ADM
郑立冉大陆客服中心
课程大纲
1 2 3
4 5 6 7
基础设置权限管理自定义画面管理工作日志管理
颜色管理信息传递管理其他功能
课程大纲
1 2 3
4 5 6 7
基础设置权限管理自定义画面管理工作日志管理
颜色管理信息传递管理其他功能
录入用户信息
作业目的: 建入本系统所有用户的编号,名称及口令信息.
录入用户权限
字段权限
成本存货成本、产品成本…等
如：库存之库存金额、库存成本
售价销售单价、采购单价 -----------------------------------------------------一般：可以新增、更改、删除、查询只读：只可以查询隐藏：无法看到该字段
组权限控制
模式一业务部
录入组信息
作业目的: 用来录入本系统所有用户的组关系,用以作为权限控制的信息来源。
录入程序信息
录入组信息
作业目的: 用来记录本软件中每一套系统的编号及名称 , 如果有新开发的系统必须在此作业中先录入
录入数据表
作业目的: 用来录入本软件系统所有使用到的数据表信息 ,并记录该文档的架构字段内容.如果又新增加的文档,须先至此系统录入
用户
部门
组
示范（设置用户1组权限)
业务部（部门）国内组用户 1 用户 2 国外组用户 3
本身组用户1和用户2属于同一组用户2录入报价单，用户1
用户 4
可以查询，则录入报价单
作业之组权限对应用户1 只给查询权限，其他权限无
示范（设置用户3他组权限)
业务部（部门）国内组用户 1 用户 2 国外组用户 3

天清异常流量清洗系统 ADM-Guard Web 管理用户手册说明书

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目录第1章前言 (9)1.1 导言 (9)1.2 本书适用对象 (9)1.3 本书适合的产品 (9)1.4 手册章节组织 (9)1.5 相关参考手册 (10)第2章如何开始 (11)2.1 概述 (11)2.1.1 产品特点 (11)2.1.2 主要功能 (11)2.1.3 硬件描述 (13)2.1.4 软件描述 (15)2.1.5 附带软件描述 (16)2.2 拆箱检查 (16)2.3 安装 (16)2.3.1 检查安装场所 (16)2.3.2 安装 (17)2.3.3 网络连接 (17)2.4 配置管理方法 (17)2.4.1 网络接口WEB配置 (17)2.4.2 网络接口CLI配置 (17)2.4.3 本地串口CLI配置 (18)2.5 登录管理界面 (18)2.5.1 登录方法 (18)2.5.2 证书认证 (19)2.5.3 登录过程 (19)2.5.4 一般配置过程 (20)2.5.5 退出登录 (20)第3章系统管理 (22)3.1 系统信息 (22)3.1.1 版本信息 (22)3.1.2 License信息 (22)3.1.3 设备名称 (23)3.1.4 日期时间 (23)3.2 系统服务 (25)3.2.1 本地服务 (25)3.2.2 SSH服务 (26)3.2.3 Telnet服务 (28)3.2.4 SNMP配置 (29)3.2.5 WebUI超时 (31)3.3 配置管理 (31)3.3.2 存储设备管理 (32)3.3.3 当前配置查看 (33)3.4 维护升级 (33)3.4.1 系统升级 (33)3.4.2 License升级 (35)3.4.3 特征库升级 (35)3.5 证书管理 (36)3.5.1 导入证书 (36)3.5.2 本地证书 (37)3.5.3 CA中心 (42)3.6 集中管理 (45)3.7 批处理工具 (45)第4章网络管理 (46)4.1 网络接口 (46)4.1.1 接口IP地址 (46)4.1.2 接口配置 (51)4.2 ARP (56)4.2.1 静态ARP (56)4.2.2 ARP查看 (58)4.2.3 免费ARP (58)4.3 路由 (59)4.3.1 静态路由 (59)4.3.2 OSPF (62)4.3.3 智能路由 (65)4.3.4 路由表信息 (71)4.3.5 ISIS (71)4.4 DNS设置 (73)4.5 DHCP (74)4.5.1 服务器配置 (74)4.5.2 地址池配置 (75)4.5.3 DHCP中继 (78)第5章IPv6 (80)5.1 网络管理 (80)5.1.1 地址配置 (80)5.1.2 邻居配置 (81)5.1.3 服务段前缀 (81)5.1.4 自动配置 (82)5.1.5 静态路由 (82)5.2 资源定义 (83)5.2.1 地址 (83)5.2.2 服务 (85)5.2.3时间 (90)5.3 防火墙 (97)5.3.1 包过滤 (97)5.3.2 默认过滤策略 (97)5.4 流量牵引 (98)5.4.1 BGP牵引 (98)5.4.2 OSPF (109)5.5 流量分析 (110)5.5.1 自学习配置 (110)5.5.2 自学习管理 (112)5.6 流量清洗 (113)5.6.1 攻击处理方式 (113)5.6.2 日志采样 (114)5.6.3 DNS防护 (114)5.6.4 高级型攻击 (120)5.6.5 自定义特征 (124)5.7 流量统计 (126)5.7.1 事件统计 (126)5.7.2 攻击类型TOP5 (126)5.7.3 攻击来源TOP5 (127)5.7.4 攻击目的TOP5 (127)5.7.5 攻击流量统计 (128)5.7.6 保护域流量统计 (128)第6章虚拟网关 (130)6.1 网关管理 (130)6.1.1 虚拟网关划分 (130)6.1.2 接口归属查看 (132)6.2 全局资源 (132)6.2.1 地址 (132)6.2.2 服务 (137)6.2.3 时间 (142)6.2.4 应用协议 (145)6.2.5 包分类 (146)6.3 全局策略 (150)6.3.1 包过滤 (150)6.3.2 DNAT策略 (151)6.3.3 SNAT策略 (152)6.3.4 长连接 (154)第7章资源定义 (156)7.1 地址 (156)7.1.1 地址列表 (156)7.1.2 地址池 (157)7.1.3 地址组 (158)7.2 服务 (161)7.2.1 服务对象定义 (161)7.2.2 ICMP服务 (162)7.2.3 基本服务 (162)7.2.4 服务组 (164)7.2.5 ALG定义 (165)7.3 时间 (166)7.3.1 时间列表 (167)7.3.2 时间组 (168)7.4 应用协议 (169)7.4.1 应用协议 (169)7.4.2 应用协议组 (170)7.5 包分类 (170)第8章流量牵引 (174)8.1 BGP牵引 (174)8.1.1 BGP本地配置 (174)8.1.2 BGP邻居配置 (175)8.1.3 访问控制链表 (177)8.1.4 路由映射 (179)8.1.5 路由牵引配置 (181)8.2 OSPF (183)8.2.1 配置路由重分发 (183)8.2.2 启动、停止OSPF功能 (184)8.2.3 修改路由器ID (184)8.2.4 设置区域 (184)8.2.5 设置网络 (184)8.2.6 设置网络接口认证 (185)第9章流量分析 (186)9.1 自学习配置 (186)9.1.1 学习配置 (186)9.1.2 学习过程 (188)9.2 自学习管理 (188)9.2.1 学习结果 (188)9.2.2 学习曲线 (189)9.2.3 应用查看 (190)第10章流量清洗 (191)10.1 攻击处理方式 (191)10.2 日志采样 (191)10.3 攻击证据提取 (191)10.3.1 攻击证据提取 (191)10.3.2 捉包分析取证 (192)10.4 DNS防护 (193)10.4.2 域名访问限制 (195)10.4.3 DNS攻击保护 (197)10.4.4 域名长度参数 (199)10.5 基本型攻击 (199)10.6 高级型攻击 (200)10.7 自定义特征 (206)10.7.1 TCP (206)10.7.2 UDP (207)10.7.3 ICMP (207)10.7.4 自定义特征开启配置 (208)第11章流量回注 (209)11.1 接口转发 (209)11.2 启动GRE (211)11.3 隧道配置 (211)第12章流量统计 (213)12.1 事件统计 (213)12.1.1 开启统计 (213)12.1.2 事件统计 (213)12.2 攻击类型TOP5 (213)12.3 攻击来源TOP5 (214)12.4 攻击目的TOP5 (214)12.5 攻击流量统计 (215)12.5.1 即时流量统计 (215)12.5.2 异常流量统计 (215)12.6 保护域流量统计 (215)12.6.1 牵引流量统计 (215)12.6.2 清洗流量统计 (216)第13章防火墙 (217)13.1 包过滤 (217)13.1.1 默认过滤策略 (218)13.2 DNAT策略 (218)13.3 SNAT策略 (220)13.4 二层协议 (221)13.5 地址绑定 (222)13.6 服务器探测 (229)第14章会话管理 (232)14.1 会话配置 (232)14.2 长连接 (232)14.3 会话日志 (233)14.4 会话状态 (233)14.5 同步选项配置 (234)第15章带宽管理 (235)15.1 基于管道的带宽管理 (235)15.1.1 配置中心 (235)15.1.2 管道管理 (235)15.1.3 IP型策略管理 (236)15.1.4 动作管理 (237)15.2 基于接口的带宽管理 (238)15.2.1 物理限速 (238)15.2.2 QoS标签 (240)15.2.3 IPQoS (241)15.2.4 流量监管 (243)15.2.5 流量整形 (246)15.2.6 拥塞管理 (249)15.3 流量优化 (268)15.3.1 带宽借用 (268)15.3.2 流量建模 (271)第16章高可用性 (273)16.1 节点配置 (274)16.2 工作模式 (275)16.3 查看状态 (277)第17章应用安全 (278)17.1 DNS应用防火墙 (278)17.1.1 基本配置 (278)17.1.2 自定义域名监测 (279)17.1.3 静态域名表 (279)17.1.4 域名黑名单 (280)17.1.5 QPS信息 (282)17.1.6 重定向统计 (282)17.2 缓存感染监测 (283)17.2.1 缓存感染监测配置 (283)17.2.2 缓存感染实时监测统计 (283)17.2.3 缓存感染历史监测统计 (284)第18章应用识别 (285)18.1 特征策略 (285)18.2 策略应用 (288)18.3 统计图表 (290)18.4 日志采样 (290)第19章用户认证 (291)19.1 本地用户 (291)19.2 AAA认证 (292)19.2.1 认证服务器 (293)19.2.2 登录用户 (294)19.2.3 在线Portal用户 (294)19.2.4 Portal用户组 (294)19.2.5 Portal服务器 (296)第20章日志信息 (298)20.1 日志配置 (298)20.1.1 日志服务器 (298)20.1.2 终端信息控制 (298)20.1.3 信息终端 (299)20.1.4 U盘日志输出 (301)20.2 日志查看 (301)20.2.1 日志查看 (301)20.2.2 管理日志 (302)20.2.3 会话日志 (302)20.2.4 抗攻击日志 (302)20.2.5 流量牵引日志 (303)20.2.6 云安全日志 (303)20.3 邮件报警 (303)20.3.1 邮件报警 (304)20.3.2 邮件测试 (306)第21章流量可视 (308)21.1 统计配置 (308)21.2 网络概览 (309)21.3 接口统计 (309)21.4 应用统计 (310)21.5 会话统计 (312)21.6 IP统计 (313)21.7 自定义统计 (313)第22章系统监控 (316)22.1 CPU监控 (316)22.2 内存监控 (316)22.3 接口流量统计 (317)第23章在线支持 (318)23.1 技术支持 (318)23.2 关于 (318)第1章前言1.1 导言《天清异常流清洗系统ADM-Guard Web管理用户手册》是启明星辰天清异常流量管理与抗拒绝服务系统（天清ADM）管理员手册中的一本。

adm质量定义要求

adm质量定义要求随着经济全球化的加剧和市场竞争的日益激烈，企业在产品开发、生产制造、销售服务等各个环节都对质量有着更高的要求。

ADM质量定义要求（ADM Quality Definition Requirements）作为一种质量管理工具，旨在确保产品和服务的质量达到标准，并满足客户的需求和期望。

ADM质量定义要求的目标是通过规范企业的质量管理体系，提高产品和服务的质量，增强企业的竞争力。

ADM质量定义要求主要包括以下几个方面：1. 质量管理体系：ADM质量定义要求要求企业建立和实施一套完整的质量管理体系，包括质量政策、质量目标、质量手册等。

企业应该明确质量管理的责任和权限，建立质量管理的组织结构和流程，确保质量管理体系的有效运行。

2. 质量目标和指标：ADM质量定义要求要求企业设定合理的质量目标，并制定相应的指标进行监控和评估。

企业应该通过持续改进来提高产品和服务的质量，确保其符合国家和行业标准，满足客户的需求和期望。

3. 过程控制和改进：ADM质量定义要求要求企业对产品和服务的各个过程进行有效的控制和改进。

企业应该建立过程控制的规范和操作指导，明确每个过程的输入、输出和关键控制点。

通过不断改进过程，提高产品和服务的质量，降低成本和风险。

4. 质量培训和意识：ADM质量定义要求要求企业加强员工的质量培训和意识。

企业应该提供相关的培训和教育，使员工了解质量管理的重要性和方法，掌握相应的技能和知识。

通过培训和教育，提高员工的质量意识和工作能力，不断提升产品和服务的质量。

5. 客户满意度：ADM质量定义要求要求企业关注客户的需求和期望，通过不断改进产品和服务，提高客户的满意度。

企业应该建立客户反馈的渠道和机制，及时处理客户的投诉和建议，改进产品和服务的不足之处，提高客户的满意度和忠诚度。

ADM质量定义要求是一种重要的质量管理工具，可以帮助企业提高产品和服务的质量，满足客户的需求和期望。

企业应该根据ADM质量定义要求的要求，建立和实施一套完整的质量管理体系，通过过程控制和改进，提高产品和服务的质量，增强企业的竞争力和可持续发展能力。

销售管理系统培训教程

具体销售单据性质设置说明
销售单据设置
4，企业订单正常情况下销售合约都以此单别来进行订单业务的处理。需进行售价控制，品号的售价金额不能低于品号的单价下限率。 5，样品订单、样品销货单客户要求提供样品，通过设置此两种单别来对样品的接样及送样进行管理，以方便后续的统计分析。 6，出货通知单在正式销货前，先通知仓库备货，锁定产成品不被其它订单占用。设置此单据进行处理。 7，零星销货单紧急出货时来不及打订单，利用零星销货单处理
录入客户品号
◆客户商品描述: 1、出口文件可选择打印此字段
录入客户商品价格
◆ 客户商品的价格管理
1、单价默认来源
甲客户
A 品号
100 元
200 元
客户商品信息
2
B 品号 2
报价单
1
客户订单
1
销货单
2.更新商品计价(现行单价制)
人工凭证
销售核价单人工输入
报价单
客户订单
具体销售单据性质设置说明
销售单据设置
8，订单销货单、现结销货单销货单，需要跟订单走，销货时必须注明订单的单别单号和序号，需核对订单，需进行售价控制；有时候销货时要求客户以现金结帐，设置现结单，直接开出销售发票。 9，订单销退单、现结销退单销货时要跟订单走，如果发生退货时，也要跟订单走，要核对订单、要做售价控制。如果销货时直接退款，设置现结单，直接开出红字的销售发票。 10，金额折让单销售的货品有质量等问题时，不退货物，直接退款，此单据直接开出发票来处理。
录入基础信息
客户、部门、交易对象、商品计价、单据设置、库位
三系统主作业流程
信息创建与核对

ADMS使用说明书

ADMS 数据管理系统使用说明书北京中控科技发展有限公司2009年9月未经本公司许可，严禁以任何方式进行复制。

所有功能都以实际产品为准，由于产品的不断更新，本公司不能承诺实际产品与该资料一致，同时也不承担由于实际技术参数与本资料不符所导致的任何争议，任何改动恕不提前通知。

目录1.ADMS安装与卸载 (5)1.1软件的安装 (5)1.2软件的卸载 (6)2.登录ADMS系统 (6)2.1 ZKNet Web Server管理 (6)2.2 系统登录及注销 (7)2.3语言选择 (8)2.4密码修改 (8)2.5 系统帮助 (9)2.6 员工自助查询 (9)2.6.1功能介绍 (9)2.6.2.操作流程 (9)3. ADMS功能使用说明 (9)3.1 快速使用 (9)3.2 数据 (10)3.2.1 初始化系统（此功能慎用） (10)3.2.2 清除过期数据 (10)3.2.3 导入部门数据 (10)3.2.4 导入员工数据 (11)3.3 设备管理 (13)3.3.1 设备维护与管理 (13)3.4 查询 (18)3.4.1 考勤记录 (18)3.4.2 实时监控 (19)3.5 维护 (20)3.5.1 部门维护 (20)3.5.1.1 功能介绍 (20)3.5.1.2 操作流程 (20)3.5.2 人员信息维护 (21)3.5.2.1 功能介绍 (21)3.5.2.2 操作流程 (22)3.5.3 上传人员照片 (25)3.5.4 采集器采集指纹 (25)3.6 权限配置 (27)3.6.1 管理组设置 (27)3.6.1.1 功能介绍 (27)3.9.1.2 操作流程 (27)3.6.2 用户 (28)3.6.2.1 功能介绍 (28)3.9.2.2 操作流程 (28)3.7 系统日志 (30)3.7.1 设备传送数据日志 (30)3.7.1.1 功能介绍 (30)3.7.1.2 操作流程 (30)3.7.2服务器下发命令日志 (31)3.7.2.1 功能介绍 (31)3.10.2.2 操作流程 (31)3.7.3 管理员操作日志 (32)3.7.3.1 功能介绍 (32)3.7.3.2 操作流程 (32)3.7.4 设备操作日志 (33)3.7.4.1 功能介绍 (33)3.7.4.2 操作流程 (33)附录 (34)附录1 如何将终端设备联入网络 (34)附录2 系统简介及其优势介绍 (34)附录3 系统的权限设置及其解释 (36)1.ADMS安装与卸载1.1软件的安装1、将安装光盘放入光驱，安装程序会自动运行。

ADM-系统管理维护管理手册

数夫F19家具ERP管理系统系统管理维护(ADM)管理手册文控编号FMH-F19-ADM系统版本V3.0机密等级3级(内部使用、仅限于已成交客户使用)编写单位数夫家具软件有限公司˙广东应用中心初稿编写张兵校对Eva Chen审核Kyle Zhong发布日期2012-5-10版权声明本手册著作权归广东数夫家具软件有限公司所有，在未经本公司许可情况下，任何单位或个人不得以任何方式对本手册的部分或全部内容进行增删、改编、节录、翻译、翻印、改写。

目录系统简介 (5)应用专题 (7)系统参数的配置 (7)账务期间的设置 (8)系统编码体系设置 (10)系统维护 (13)用户及授权管理 (14)系统审核管理 (19)用户工作代理 (21)预警监视管理 (23)消息中心 (24)组织机构资料设置 (28)交易资料设置 (29)其它基础资料设置 (30)货物存储仓库的分配 (31)工厂行事历管理 (33)使用流程 (35)流程图 (35)第一步，系统基础设置 (36)第二步，用户及权限管理 (36)第三步，基本资料建立 (37)第四步，工作流设置 (38)第五步，系统日常维护 (38)功能说明 (39)系统管理 (39)系统参数设置 (39)账务期间设置 (41)用户操作日志 (43)当前用户查询 (46)基本资料编码器 (48)基本资料审核设置 (50)单据编码器 (51)预警事件设置 (53)审核模板设置 (57)用户及权限管理 (60)用户组资料设置 (60)用户资料管理 (61)字段权限控制设置 (64)按用户分配权限 (66)按程序分配用户权限 (68)数据权限分配 (70)我的工作台 (72)我的预警 (72)我的审核 (74)工作代理设置 (76)基本资料管理 (78)厂别资料管理 (78)部门资料管理 (79)仓库资料管理 (80)银行资料管理 (82)币别资料管理 (84)税别资料管理 (86)付款方式管理 (88)价格条件管理 (90)费用项目管理 (91)单位资料管理 (92)出入库原因管理 (94)辅助资料管理 (96)常用语词典 (98)简易人事档案 (99)报表抬头管理 (101)休假类型管理 (103)行事历管理 (105)货品分仓管理 (107)界面样式设置 (109)系统简介F19系统管理维护模块是用于系统使用前期针对系统进行初始设置；并且在日常工作中，对系统的运行状况、全局资料进行管理，具有如下应用功能：多维度的用户授权管控体系：n基本权限；n字段权限；n特殊权限；n数据权限；n从用户组继承权限；多种审核流程：n建立à草稿à待审à直接审核；n建立à草稿à送审à多级审核；n建立à待审à直接审核；n建立à送审à多级审核；n建立à审核；资料编码体系：n基本资料编码器；n单据编码器；预警监视系统：n可直接把查询时所设置的条件转成预警；n预警查询关联源数据；n预警查询进行数据统计；n对关键数据设置监视功能；n用户操作日志；n用户修改记录对比；消息中心：n系统消息中心；n邮件；n短信；n消息中心与工作流、预警、各应用模块等子系统无缝衔接；任务调度中心：n系统依据业务需要提供任务调度程序；n管理员可自定义调度功能；n与消息中心全面集成；系统还同时具有完整的工厂行事历、货物分仓等功能，将在后面进行详细介绍；应用专题系统参数的配置配置的目的：n用于查看和设置系统参数，使系统可以灵活地处理复杂的作业流程；参数的类型：n管理参数：用户可以依据实际的业务需要进行配置；n系统参数：用户不可以在前台修改，而由系统安装或相关作业初始化时进行设置；n自定义参数：用户可以自行新增系统参数，然后通过二次开发处理相关的功能逻辑。

城市轨道交通专业词汇缩写

城市轨道交通专业词汇缩写AC：信标/计轴Axle CounterACS：计轴系统Axle Counter SystemADC：自动关门Auto Door CloseADO：自动开门Auto Door OpenADM：系统管理器ADU：特征显示单元AF：音频AFC：自动售检票系统Auto Fare CollectionAM：列车自动运行驾驶模式Automatic ModelAMU：ATO匹配单元AP：接入点、轨旁无线单元/应用模块Application P……APAM:ATO功率放大板块API：应用程序接口APR：绝对位置参考应答器、信标AR：自动折返驾驶/列车自动折返模式ARS：列车进路设定AS：管理服务器/接入交换机Access SwitchASK：数字调幅、幅移键控ATB：自动折返按钮Automatic Turnback ButtonATC：列车自动控制系统ATI：列车到达时刻显示器ATO：列车自动运行ATP：列车自动防护ATR：列车自动调整‘ATS：列车自动监控Automatic Train SupervisionAXC：计轴器B&A：操作和显示BAS：环境与设备监控系统Bd：波特bond：棒BS：骨干交换机Backbone SwitchBUMA：总线控制板CA:控制中心自动控制模、中央自动模式CAN：现场总线CAZ：冲突防护区域’CBI:计算机联锁Computer Based InterlockingCBN：通信系统CBTC：基于通信的列车控制Communication Based Train Control CC：车载控制器Carborne ControllerCCTE：车载安全计算机（包括ATP/ATO子系统）CCTV：闭路电视/电视监视器CD：载频检测模块CDM：电码检测模块CDTA：中央数据传输系统CE：控制设备CENELEC：欧洲电工标准委员会CESB：中央紧急停车按钮CER：控制室CG：编码发生器CH：校核信号CI：计算机联锁Computer Based InterlockingCLC：线路控制器CLOW：中央联锁工作站Center Locking WorkstationCM：编码人工驾驶模式COAST：惰行COM：通信服务器COTS：可购买的商用产品CPL：耦合器模块CouplerCPISA：通信处理器CPS：条件电源块CPU：中央处理单元CRC：循环冗余校验CRT：阴极射线显示器CS：中央服务器Center ServerCSEX：电码系统模拟器扩展CTC：调度集中CTS：光数据传输系统DAB：报警按钮（为了及时处理意外或临时事故而设置在车厢里的乘客报警按钮）DB：轨道数据库Data BaseDCC；元件接口模块/车辆段、停车场控制中心Depot Contral CenterDCS:数据通信系统Data Communication SubsystemDCU：数据储存单元DCR：车站综合控制室DDS：数字频率合成技术、DDU：诊断和数据上载单元、诊断和数据更新单元DEBLIMO：闪光元件接口模块DEM：调节器DESIMO：信号机元件接口模块DEWEMO：道岔元件接口模块DI：列车发车时刻显示器DID：目的地号Destination IdentificationDIOM：离散输入、输出板块DOC：驱动输出模块DOT：倒换方向DPU：车辆段程序单元DS：模拟MMI、演示系统、数据服务器DSP：数字信号处理技术DSIT：接口控制模块DSU：数据服务单元Data Service UnitDT：VCC数据传输DTC：数字轨道电路DTI：发车计时器、发车时间表示显示器Departure Time Indicator DTM：现场LDTS分机DTRO：无人驾驶列车折返运行DTS：光纤网、数据传输系统、光纤通信系统读点EBR：紧急制动继电器EB：紧急制动ECC：元件接口模块EFAST：列车控制元件接口模块EFID：入口馈电设备EPROM：只读储存器ERC：人工取消进路E……Route CancelESB、ESP：紧急关闭按钮Emergency Stop ButtonESS：紧急车站停车系统ESIT：电子元件接口模块EU：电子单元FAS：火灾自动报警系统FEC：非向前纠错FEP：前端处理器FFT：快速傅立叶变换FID：馈电设备FOTL：光纤传输线FRONTAM：数据存储单元FSB：全常用制动Full Service BrakingFSK：数字调频、频移键控FTGS：西门子公司的遥供无绝缘音频轨道电路/音频无绝缘轨道电路GEBR：可保证的紧急制动率Guaranteed Emergency Brake RateGO：ATP速度命令选择和核准电路HMI：人机接口/人机界面Human-Machine InterfaceIBP：综合后备盘Integrated Backup PanelI/O：输入/输出Input/OutputICM：输入控制模板、输入模块ICU：区域控制中心、控制单元、计算模块ID：识别IEC：国际电工委员会IFS：接口服务器Interface ServerILC：联锁控制器InterLocking ControllerIRU：接口继电器单元JTC；无绝缘轨道电路KOMDA：开关量输出板LAN：局域网Local area NetLC：车站控制LCC：本地控制台LCD：液晶显示器Liquid Crystal DisplayLCP：局域控制板（设于站控室内墙LCP控制盘上，需要扣车或取消时，按压按钮扣车或取消扣车，当站台的紧急停车按钮被按动时，在LCP上报警应按取消报警按钮）LCW：本地控制工作站Local Control WorkstationLDTS：现场数据传输系统LED：发光二极管Light Emitting DiodeLEU：轨旁电子单元、信号接口LFU：环路馈送单元LISTE：信号机元件接口板块LIU：环线调谐单元LMM：环路调制解调器板块LOM：逻辑输出板块LPU；车站程序单元LZB：连续式列车自动控制系统MAL：移动授权Movement Authority Limit MAZ：移动授权区域Movement Authority Zone MD：调频检测板块MDC：手动关门Manual Door CloseMDO：手动开门Manual Door OpenME：存储互换模块Memory Exchange MELDE:开关量输入板MI：联锁单元MicroLok：微机联锁/联锁设备MMI：人机界面MMS；维护管理系统MODEM：调制解调器MPM：主处理器板块MR：车载无线设备MSK：最小移频键控MSS：最大安全速度MWS：维护工作站Maintenance Work Station MT：轨道联锁、城市轨道交通、MTIB：移动列车初始化信标MTO：无人驾驶MUX：接口电机NDO：非安全数字输出板NFS:网络文件系统NIC：网络接口卡NISAL:数字集成安全保障逻辑NMS：网管系统/网络管理工作站NRM：非限制人工驾驶模式NRZI：不归零倒置NSS：网络支撑系统NVI：非安全型输入NVLE：非安全逻辑模拟器工作站NVO：非安全型输出OBE：车载设备OCC：运营控制中心Operational Contral Center OCM：输出控制模块ODI：操作/显示接口OLM；通信模块、光连接模块OLP：光连接插头OPG：速度脉冲发生器OTN：开放的传输网OVW：全线表示盘子系统PAC：环路调制解调器PAL：逻辑处理模块PAS：车站广播系统PB：停车制动PC：道岔控制PCB：控制器、印路电路板PCU：协议传输单元PD：多项式除法器PEB：站台紧急按钮、PF：工频PI：站台显示器PID：乘客导向系统PIIS：乘客信息显示器PIS：乘客导向系统PL：运行等级/站到站的运行时间PM：道岔转辙机PROFI BUS：过程现场总线PROM：课编程计数器PSA：远方报警盘PSC：远台屏蔽门中央控制盘PSD：站台屏蔽门PSL：就地控制盘PSU：电源单元PTI：列车识别系统PVID:永久性车辆标识Permernent Vehicle IdentificationPWD：梯形波调幅RAMS：安全性RB：重定位信标RC：进路控制RCC；远程通信控制器RCM：远程通信控制模块RI：继电器接口Relay Interface/接口设备RM：限制人工驾驶RMO：限速模式RTOS：实时操作系统RTU：车站远程终端单元Remote Terminal UnitRX：接收器SAN：存储区域网络SB：脚踏阀、常用闸，行驶制动器Servicebrake/常用制动Service Braking SBD：安全制动距离Safe Braking DistanceSBO：安全型单断输出SC；运行图编辑子系统SCADA：电力监控系统SCC：车站控制计算机/车站引导控制计算机SCEG：车站控制器紧急通路SCI：计算机联锁SCR：车站控制室S&D：诊断服务、检修和诊断SD：安全装置SDM：联锁系统维护工作站SDT：站停时间Station Dwell TimeSER：信号设备室SICAS：西门子计算机辅助信号/微机联锁设备SIL：安全完整度等级SIOM：串行输入、输出模块SIR：安全联锁继电器SISIG：烙断器板SLC：同步环线盒SLM：速度和位置模块SM：列车自动防护驾驶、系统维护台、系统维护模块SMC：系统管理中心SMSS：维护监测子系统SNMP：简单网络管理协议SNOOPER：列车和事件监控器SO：维护操作台S—PC：模拟PCSPDI：瞬间接触开关SQL：结构化查询语言SRS：运行图STA；天线STC：车站控制器STEKOP：现场接口计算机STIB：静态列车初始化信标STS：厂家测试成套设备SYN：同步天线TAC;测速电机出来模块TC：轨道区段、轨道电路TCM：轨道编码模块TCP/IP；远程控制协议/国际协议TD：列车位置检测TDB：线路数据库TDT;列车发车计时器TID：列车输入数据模块/列车追踪号Tracking Identification TM：室内控制柜TMT：列车监督和追踪TOD：司机显示盘、列车输出数据模块/司机操作显示单元TR：分线柜/接口设备TRC：列车进路计算机TS：目标速度Target Speed/终端服务器Terminal Server TSR：临时限速Temporary Speed RestrictionTTE：时刻表编辑器TTF：时刻表TTT：列车跟踪Train Tracking T……TU：调谐单元、轨道电路控制单元TVP：轨道空闲处理TWC：车-地通信Traffic Wayside CommunicationTX：发送器UPS：不间断电源URM：非限制人工驾驶模式VAS：车辆报告系统VCC；车辆控制中心VCS：车辆通信系统VDI：安全数字输入板VDO：安全数字输出板VENUS：处理器板中断板VESUV：同步比较板VHM：车况监视器VICOS：车辆和基础集中控制操作系统VO：表决器模块VoterVOBC：车载计算机、车载控制设备VPI：安全型计算机联锁VR：列车调整Vehicle RegulationVRD：安全继电器驱动器VSC：安全型串行控制器WEEZ Bond：小型调谐阻抗连接变压器WCC：轨旁通信控制器WE；轨旁设备WESTE：道岔接口模块ZC：区域控制器Zone Controler名称全称中文意义FAS 1.1 Fire Alarm System 火灾报警系统BAS Building Automation System 建筑设备自动化系统AFC Auto Fare Collection 自动售检票系统ATP Automatic Train Protection 列车自动防护ATS Automatic Train Supervision 列车自动监控ATC Automatic Train Control 列车自动控制ATO Automatic Train Operation 列车自动运行SCADA Scan Control Alarm Database 供电系统管理自动化OCC Operated Control Center 控制中心MMI Man Machine Interface 人机接口UPS Uninterrupted Power Supply 不间断电源供给MOC Ministry Of construction 建设部IDC Intermodality Data Center 清结算数据中心LAN Local Area Network 局域网WAN Wide Area Network 广域网OTN Open Transport Network 开放传输网络Tc (A) Trailer Car 拖车Mp (B) Motor Car With Pantograph 带受电弓的动车M (C) Motor Car 动车AW0 空载AW1 每位乘客都有座位AW2 每平方米6人AW3 每平方米9人CSC Contactless Smart Card 非接触智能卡CST Contactless Smart Token 非接触智能筹码EOD Equipment Operating Data 设备运行参数专业:车辆专业名称全称中文意义LRU Line Replaceable Unit 线路可替换单元TBD To be Defined 待定义，待规定TBEx Trailer Bogie -External 拖车外转向架TBIn Train Bogie -Intermediate 拖车中间转向架TBU Tread Brake Unit 踏面制动单元WSP Wheel Speed Sensor 轮速传感器PB Powered Bogie 动车转向架FDU Frontal Display Unit 前部显示单元IDU Internal Display Unit 内部显示单元TIMS Train Integrated Management System 列车综合管理系统DVA Digital and Audio Announcements 数字语音广播器MPU Main Processor Unit 主控单元APU Audio Power Unit 放大器单元VPI Visual Passenger Information 可视乘客信息VVVF Variable voltage Variable Frequency 变压变频专业:信号系统名称全称中文意义PTI Positive Train Identification 列车自动识别SICAS Siemens Computer Aided Signaling 西门子计算机辅助信号DTI Departure Time Indicator 发车计时器PIIS Passenger Information and Indication System 旅客向导系统ADM Administrator Workstation 系统工作管理站RM Restricted Manual Mode ATP限制允许速度的人工驾驶AR Automatic Reversal 自动折返ATT Automatic Train Tracking 列车自动跟踪SIC Station Interface Case 车站接口箱LCP Local Control Panel 局部控制台ARS Automatic Route Setting 列车自动进路排列ATR Automatic Train Regulation 列车自动调整专业:通信系统名称全称中文意义MDF Multiplex Distribution Frame 综合配线架TBS TETRA Base Station TETRA基站PABX Private Automatic Branch Exchange 专用自动小交换机DDF Digital Distribution Frame 数字配线架ODF Optical Distribution Frame 光配线架VDF Audio Distribution Frame 音频配线架DxTiP Digital Exchange for TETRA TETRA数字交换机ISDN Integrated Services Digital Network 综合业务数字网OMS OTN Management System OTN管理系统NCC Network Control Center 网络控制中心名称全称中文意义PCM Pulse Code Modulation 脉冲编码调制TETRA Terrestial trunked Radio 欧洲数字集群标准TDM Time Division Multiplexing 时分复用PSTN Public Switched Telephone Network 公用电话交换网CDD Configuration and Data Distribution Server 配置及数字分配服务器专业:自动售检票系统名称全称中文意义2 2.1 File Transfer Protocol 文件传输协议TCP/IP Transmission Control Protocol/ Internet Protocol传输控制／网络协议CPS Central Processing System 中央计算机系统SPS Station Processing System 车站计算机系统PIN Personal Identification Number 个人身份号码MCBF Mean Cycles Between Failure 运行设备两次损坏之间的次数MTTR Mean Time To Repair 维修耗时平均值TVM Ticket Vending Machine 自动售票机SEMI-TVM Manually Operated Ticket Vending Machine 半自动售票机PVU Portable Verifying Unit 便携式验票机GATE 闸机专业:火灾报警名称全称中文意义GCC Graphic Control Computer 图形监视计算机MTBF Mean Time Between Failures 平均无故障运行时间EMC Electro Magnetic Compliance 电磁兼容性FAC 消防专项合格证书I/O Input/Output 输入/输出专业:环境监控名称全称中文意义EMCS Electrical and Mechanical Control System 车站设备监控系统ECS Environment Control System 环境控制系统DDC Dircct Digital Controller 数字直接控制器PLC Programmable Logic Controller 可编程逻辑控制器API Application Programming interfac 应用程序接口Tc (A) Trailer Car 拖车Mp (B) Motor Car With Pantograph 带受电弓的动车M (C) Motor Car 动车AW0 空载AW1 每位乘客都有座位AW2 每平方米 6人AW3 每平方米 9人。

易飞9.0管理维护子系统ADM-学习手册

一、系统架构简介篇1、系统环境1.1系统环境架构简介1.1.1三层式架构—实体三层式架构虚拟三层式架构优点：●程序容易维护●可弹性扩充应用程序服务器●APP服务器程序修改或重整不会影响到客户端程序●适用于多营业点分散式企业环境缺点：●应用程序服务器为程序执行的来源，程序错误则客户端执行程序也错误●应用程序服务器为程序执行的来源，故其效能须达到一定水平1.1.2两层式架构优点：●客户端可直接处理数据●客户端即有接口层+逻辑层功能，不需要应用程序服务器缺点：●因客户端可直接存取数据，故信息安全要考虑周详●程序维护不易●客户端计算机效能须达到一定水平。

●如何判断客户端为几层架构？若ComputerName指向ApplicationServer的IP，表示此台客户端为三层式架构若ComputerName设定为127.0.0.1，表示此台客户端为二层式架构1.2 易飞远程接入工具1.2.1远程接入工具架构1.2.2远程接入工具的特点●更高效的系统接入◆企业外点、分支机构、甚至在家中都可以方便使用ERP系统◆网络动态负载均衡●更全面的网络保护◆对接入端点设备，通过绑定客户端MAC地址、IKEY验证等方式实现准入控制◆ERP应用100%在易飞服务器上运行，没有任何应用组件需要在客户端环境运行。

◆文件和数据根据需要进行发布，用户只看到相应的文件或应用●更低廉的运维成本◆减少运维开支●更轻松的IT管理◆IT集中部署◆满足个性化需求1.3系统目录简介2、系统控制管理员2.1用来控管授权信息2.2查询在线哪些用户3、环境设置3.1连接设置3.2环境配置4、常用维护作业4.1录入子系统信息作业目的：用来记录易飞中每一套子系统的代号以及名名称，如果有新开发的系统必须在此作业中先创建。

查询按钮即可以查询各个模块的基本信息。

4.2录入程序信息作业目的：用来记录易飞中每一支程序编号及名称，如果有个案开发的程序必须在此作业中创建。

光分插复用设备(ADM)在消防通信中的应用

光分插复用设备（ADM）在消防通信中的应用光分插复用设备（ADM）作为一种高效、灵活的光纤连接技术，已经在各个领域得到广泛应用。

其中，在消防通信领域，ADM技术也展现出了巨大的潜力和优势。

本文将探讨ADM在消防通信中的应用，包括其原理、功能以及相关的优势和挑战。

首先，我们来了解ADM的原理。

ADM是一种用于实现光纤上多个信号之间的复用与分离的设备。

它通过将来自不同发射机的信号转换为特定的波长，并通过光纤进行传输，然后在接收端将不同波长的光信号分离出来。

这种技术可以实现多信号在同一光纤上的传输，提高了光纤的利用率。

在消防通信中，ADM的应用主要体现在以下几个方面。

1. 报警系统的集成：ADM可以将消防系统中的各个子系统集成在一起，通过光纤进行连接。

例如，可以将火灾报警系统、安防监控系统和电话系统等集成在一起，实现信息的快速传递和集中管理。

这样一来，消防人员可以更加迅速、准确地获取报警信息，并进行相应的处理。

2. 数据传输的高效性：ADM技术可以实现多信号在同一光纤上的传输，提高了光纤的利用率和数据传输的效率。

在消防通信中，高效的数据传输对于快速响应火灾、提供实时视频监控等都具有重要意义。

ADM通过实现多信号的复用，使得信号的传输更加高效可靠。

3. 网络扩展性的提升：ADM技术可以实现根据需要随时添加或删除新的连接，从而提升了网络的扩展性。

在消防通信中，随着系统的不断发展和升级，通信网络的扩展性成为了一个重要的需求。

ADM技术的应用可以满足这一需求，使得网络的建设更加灵活和可靠。

除了以上的应用，ADM技术还具有一些其他的优势。

首先，ADM技术具有较高的可靠性和稳定性。

由于光纤信号传输时免受电磁干扰的影响，使得信号的传输更加稳定可靠。

在消防通信中，可靠的信号传输对于及时掌握火灾情况和及时进行处理至关重要。

其次，ADM技术具有较低的延迟。

延迟是消防通信中一个重要的指标，尤其是在视频监控等实时应用中。

ADM技术不仅可以实现多信号的传输，还能够在高速传输的同时保持较低的延迟。

ADM,CMS课后上机实习

易飞ERP ADM/CMS/基本操作课后作业1．在教室的易飞系统中建立自己的公司别，如公司编号：FCTE；公司名称：xx公司；数据库名称：FCTE2．规划一下各自公司将在教室内学习的学员情况，在系统中设定每位学员之登入者编号、名称、密码。

如，代号：001；名称：张三丰；密码：12345。

3．在自己公司别内设定每位学员之权限，例如设定用户有修改各自登录密码的权限。

4．批次权限生成：如，用“按子系统自动生成用户权限”产生每个用户对“基本信息子系统”各程式的查询权限。

5．在系统中查出各模块代码，如‘管理维护子系统’—ADM;基本信息子系统— ;存货管理子系统-- ;订单管理子系统-- ;采购管理子系统-- ;产品结构子系统-- ;物料需求计划系统-- ;工单/委外子系统-- ;应收管理子系统-- ;应付管理子系统-- ;会计总帐子系统-- ;6．在基本信息子系统录入自己公司信息和工厂信息，写出编号及名称。

7．请在录入部门信息中建立公司部门信息，在录入员工信息中建立相关人员信息并将这些信息打印出来。

8．请在假日表中根据贵公司的作息时间新增今年的日历,看看春节假期是否在休息期间，如不再休假期间，请将春节假期那几天改为休假。

9．请在系统中新增一种品号的编码原则和客户编码原则并测试相应编码原则如何生效。

10．在“录入员工姓名”中建立自己公司相关人员信息，并在录入职务类别中建立自己公司之各种职务，并指定相关人员。

11．在“录入页脚/签核”中建立公司常用之几种页脚和签核，并在“录入程序页脚/签核”中指定在哪些报表中用哪种签核。

12．表提交后，却没有被处理，是什么原因？采取什么对策？13．列印一份工作中心清单，提交后台处理后并打开报表，将其调整为A4幅面大小。

14．在新增状态，按，各在修改状态按，有什么不同之处，请实机操作后写出。

15．查询出职务类别中所有“职务类别”为“生管”的所有人员，写出查询步骤。

地铁系统常用名词缩写

GB
中国国家标准
SCADA
电力监控系统
HFP
高频信号呵护器
SDH
光同步数字传输系统
IBP
综合后备盘
SMT
概况贴装工艺
IEEE
国际电子与电气工程师协会
SSPC
美国钢结构涂装协会
ISCS
综合监控系统
SPD
Surge protection Device浪涌呵护器
ISO
国际标准化组织
TIAS
行车综合自动化系统
LAN
局域网
LCD
液晶显示器
TCP/IP
传输控制协议/Internet协议
LED
发光二极管
TB
中国铁道部标准
MTBF
平均无故障运行时间
TDEV
时间偏差
MTBSF
平均无停车故障运行时间
TFT
薄膜工艺
MTTR
平均故障修复时间
UPS
UninterruptiblePowerSupply不间断电源
POI
多系统合路平台（合路器分路器）
RRU
Radio Remote Unit射频拉远单位
BITS
Building Integrated Timing (Supply) System通信建筑综合按时供给系统
GE
GigabitEthern千兆以太网1Gbps
POE
Power Over Ethernet以太网供电
FC/PC
光纤接口类型
PTN
Packet Transport Network分组传送网
BBU
Building Base band Unit基带处置单位
NTP
Network Time Protocol时间同步协议