铁路岗位工种目录清单

中国中铁职位等级表

中国中铁职位等级表一、高层管理人员1. 总经理

2. 副总经理

3. 部门总监

4. 分公司总经理二、中层管理人员1. 部门副总监

2. 项目部经理

3. 区域负责人

4. 分公司副总经理助理三、专业技术人员1. 高级工程师/设计师/技术顾问

2. 工程师/设计师/技术主管

3. 技术员四、行政及后勤保障人员 1．行政主管

2．行政专员

3．文秘助手

4．后勤服务岗位（如餐厅服务，保洁等）五、基层生产操作和维护岗位 1．班组长

2．机械操作工

3．电气维修工

4．土建施工工以上是中国中铁的职位等级表，根据不同的职能和需求划分了不同的等级。在这些职位之间有着明确的晋升通道和薪资体系，为企业内部的发展提供了良好的支持。同时，在招聘时也会按照这个标准进行分类筛选，并且针对不同类型的岗位设定相应要求，以确保招到最适合企业需要的优秀人才。

铁路局主要职务

铁路局主要职务分为

1、机务段：机务段是铁路运输系统的主要行车部门，主要负责铁路机车（俗称“火车头”）的运用、综合整备、整体检修（一般为中修、段修）的行车单位。

2、车辆段：车辆段是铁路行车系统的重要单位之一，主要负责列车车辆（不包含机头）的运营、整备、检修等工作。

3、客运段：客运段是铁路系统的重要部分之一，主要负责旅客列车工作人员的管理工作。客运段担当本局管内的旅客列车的服务（包括内旅客列车乘务工作和餐饮服务）。

4、货运段：货运段负责货运列车货运服务等工作

5、工务段：工务段是铁路系统的基层单位，负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。工务段实行段、车间、班组三级管理制度，下设若干线路车间、桥梁车间、重点维修车间、综合机修车间、运输车间等专业车间。铁路巡道，铁路道口的看守，都属于工务段职责范围。

6、电务段：电务段是铁路系统的一个重要机构，负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作的一个单位，通俗点讲，就是负责那个“交通红绿灯”的单位。电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示，维护转辙机及道岔使道岔扳动正常，确保列车正常运行。

7、建筑段：建筑段负责管内铁路配套站房建设及维修保养等工作。

8、车务段：车务段是铁路行车系统的重要单位之一，负责列车运营控制指挥，车务段管理车站货运等业务，管辖辖区内的各大小车站，货运和客运的计划和收入，列车的运行监控。保证客运、货运的正常运营，指挥列车、机车的运行，保证运营收入的正常回收。

全铁路各工种岗位档次标准一览

全路各工种岗位档次标准一览~

1.直属车站

调车长18档.车站调度员17档.车站值班员16档.连接员16档.车场值班员14档.制动员13档.助理值班员14档.客运员6档次.货运员6档

2.客运段

运转车长13档.列车长13档.列车员9档.行李员8档.广播员6档

3.机务段

机车司机20档.机车副司机15档.内燃钳工13档.电器钳工12档.器械钳工11档.地勤司机11档.调扳员11档.整备工5档

4.供电段

接触网工16档.管道工12档.电力工10档.配电值班员10档.给水司机7档

5.工务段

桥梁工16档.线路工16档.大机司机15档.巡道工14档.轨道车司机13档.钢轨焊接工13档.探伤工12档.道口工11档.桥巡守11档

6.电务段

信号工14档.中修车间中修工10档.中修车间转撤机工10档.检修车间测试信号工10档

7.车务段

值班主任17档.调车指导15档.调车长15档.车站调度员14档.车站值班员14档.连接员14档.车场值班员14档.车场调度员14档.制动员13档.助理值班员12档.驼峰调车区长12档.信号员10档.车号员9档

8.车辆段

检车员16档.车辆钳工14档.熔接工13档.车电钳工13档.机械钳工11档

9.局调度所

主任调度员17档

细数铁路上的常见职位

近两年铁路行业发展比较火速，铁路行业也成为一大热门专业，最热门的是高铁乘务，那么铁路上都有哪些职位呢？虽然大家乘坐火车的次数可能比较多，但是大家应该对这方面的问题都是了解比较少，下面，小编将收集到的相关信息和大家分享一下，介绍相关的职位以及工作内容：

铁路学校

车务段：是管理车站和车站工作人员的，一般一等和特等车站成立直属站，二等及其以下由车务段管辖。

机务段：是管理和维护火车机车和机车司机的。

工务段：铁路路轨、铁路线路改造和维护维修管理单位。

电务段：铁路电力信号设施维护维修管理单位。

客运段：铁路客运服务单位。如高铁乘务就属于客运段。

车辆段：铁路列车车辆设备维护维修管理单位。

房产段：即铁路房产建筑段，铁路单位、铁路居民区房屋建筑，供暖、管道维修单位。

供电段：主要负责电气化铁路的牵引供电、铁路运输信号供电、铁路地区的电力供应、电力设备的检修与保养等工作。

生活段：铁路后勤单位，管理铁路公寓及其他生活单位。

旅行服务段：铁路客运列车内部保洁，车厢外部清洗，卧铺卧具、硬座座套等洗涤整备工作单位。

铁路各部门职能

铁路各部职能

铁路系统的各部包括车务、机务、工务、电务、车辆、供电、客运等重要部门。各部门的职能概况如下：

车务段

车务段是铁路行车系统的重要单位之一，负责列车运营，车务段管理车站货运等业务，管辖辖区内的各大小车站，货运和客运的计划和收入，列车的运行监控。保证客运、货运的正常运营，保证运营收入的正常回收。一般特等站和一等站是路局直属，与车务段平级；二等及二等以下由车务段管辖。车务段一般内设安全科、技术科、运输调度科、营销科、职工教育科、总务科、劳动人事科、财务科和行政办公室、党群工作办公室等管理机构。

广州铁路集团公司8个：广州车务段、长沙车务段、衡阳车务段、娄底车务段、怀化车务段、张家界车务段、肇庆车务段、惠州车务段；

机务段

机务段是铁路运输系统的主要行车部门，主要负责铁路机车（俗称“火车头”）的运用、综合整备、整体检修（一般为中修、段修）的行车单位。就是“开火车的”和“修火车的”。属于一线行车单位。机务段一般设置在重要的铁路枢纽城市或重要的货运编组站附近，主

要担当旅客列车、货运列车、行包列车或专运任务的动力牵引任务。客运段又可分为以下3类：

1、客运机务段（以担当旅客列车牵引为主）

2、货运机务段（以担当货运列车牵引为主）

3、综合机务段（以担当货运列车牵引为主，部分旅客列车牵引为辅）

广州铁路集团公司6个：广州机务段、长沙机务段、株洲机务段、怀化机务段、龙川机务段、海口机务段（粤海机务段）

工务段

工务段是铁路系统的基层单位，负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。铁路巡道，铁路道口的看守，都属于工务段职责范围。工务主要工种有：线路工、桥隧工、巡道工、看守工、道口工、探伤工。

铁路各个工种工资档位

一、铁路司机工资档位

铁路司机是铁路运输中最核心的岗位之一，其工资档位通常较高。一般来说，铁路司机的工资由基本工资、津贴、奖金等构成。根据不同的等级和工作年限，铁路司机的工资档位也有所不同。初级铁路司机的月工资一般在5000元至6000元之间，而高级铁路司机的工资可达到8000元以上。

二、铁路乘务员工资档位

铁路乘务员是负责列车乘务工作的职业，包括车长、列车长、服务员等。铁路乘务员的工资档位也与职务等级、工作年限等因素有关。一般来说，初级乘务员的月工资在4000元至5000元左右，而高级乘务员的工资可达到6000元以上。

三、铁路工程师工资档位

铁路工程师是铁路建设和维护的重要岗位之一，负责设计、施工和监督铁路工程。铁路工程师的工资档位较高，与其专业能力和经验密切相关。一般来说，初级铁路工程师的月工资在6000元至8000元之间，而高级铁路工程师的工资可达到10000元以上。

四、铁路维修工工资档位

铁路维修工是负责铁路设备和设施的维修和保养工作的职业，包括电气维修工、机械维修工等。铁路维修工的工资档位一般较低，初

级维修工的月工资在3000元至4000元左右，而高级维修工的工资也只能达到5000元左右。

五、铁路安全员工资档位

铁路安全员是负责保障铁路安全运营的职业，主要负责安全检查和事故预防工作。铁路安全员的工资档位一般较高，初级安全员的月工资在4000元至5000元左右，而高级安全员的工资可达到6000元以上。

六、铁路售票员工资档位

铁路售票员是负责车票销售和客户服务的职业，其工资档位相对较低。一般来说，初级售票员的月工资在3000元至4000元之间，而高级售票员的工资也只能达到5000元左右。

XX铁路岗位名称、岗位序列与薪级

部门主任部门副主任
专责专责专责专责专责专责专责专责部门主任部门副主任专责专责专责专责专责专责专责部门主任部门副主任专责专责专责专责专责一级业务员部门主任部门副主任专责专责专责专责专责部门主任部门副主任专责专责部门主任部门副主任专责
XX铁路管理岗位名称及岗位序列
部门名称
岗位名称
岗位序列
备注
总经理
总经理
党委书记
总经理
副总经理
副总经理
领导层
副总经理副总经理
副总经理副总经理
总会计师
副总经理
总工程师
副总经理
纪委书记\工会主席
副总经理
主任
部门主任
副主任
部门副主任
秘书管理
专责
办公室
综合管理档案管理
专责专责
事务管理
专责
法律事务
专责
文书管理
专工
主任
部门主任
副主任
部门副主任
计划发展与市场营销部
基建、土地管理招标与合同管理
专责专责
综合计划
专责
概预算管理
专责
综合统计
专工
主任
部门主任
副主任
部门副主任
站务管理
专责
货运管理

铁路岗位说明书

一、岗位概述

铁路岗位是指在铁路系统中从事运营、维护、管理等工作的各

类岗位。铁路作为重要的交通运输方式，在国民经济发展中扮演着

重要角色。铁路岗位的职责涵盖了列车驾驶、车辆维修、信号通信、站务管理等不同领域。岗位人员需具备相关专业知识和技能，以确

保铁路运输的安全和高效。

二、岗位职责

1. 列车驾驶员

列车驾驶员是铁路岗位中最为重要的职业之一。他们负责驾驶

铁路列车，确保列车按时、安全地到达目的地。列车驾驶员需进行

严格的培训，熟悉车辆操作、信号规定以及应急处理等知识。他们

负责确保列车的平稳行驶、遵守交通规定以及及时处理突发状况。

2. 车辆维修员

车辆维修员是负责铁路车辆维护和修理的专业人员。他们要对

列车进行常规检查，发现并解决机械故障，确保列车的正常运行。

车辆维修员需具备一定的机械和电气知识，能够快速判断和修复车辆故障。

3. 信号通信员

信号通信员是负责铁路信号和通信系统的维护和管理的岗位。他们负责检查信号设备，确保信号的正常工作，以保证列车安全行驶。他们还负责维护铁路通信系统，保证信息的传输畅通。

4. 站务管理人员

站务管理人员负责铁路车站的日常管理和运营工作。他们要确保车站的秩序和安全，负责售票、乘车指导、行李托运等工作。站务管理人员需要具备服务意识和沟通能力，以及扎实的安全意识，处理突发事件时能够迅速应对。

三、任职要求

1. 学历与专业要求

不同铁路岗位对学历和专业要求略有不同。列车驾驶员通常需要具备高中以上学历，可以是相关交通运输专业。车辆维修员通常

需要具备相关机械、电气等专业的职业资格证书。信号通信员和站务管理人员通常需要具备相关电子、通信或管理专业的学历背景。

2022年国铁集团北京局各工种需求专业

1、车务段：

铁道交通运营管理、城市轨道交通运营管理、铁路物流管理，及上述专业的相近专业

2、货运中心：

铁路物流管理、铁道交通运营管理、城市轨道交通运营管理，及上述专业的相近专业

3、机务段：

铁道机车、铁道车辆、城市轨道交通车辆技术、铁道机车车辆制造与维护、动车组检修技术、高速动车组驾驶与维修、铁道机械化维修技术、铁道信号自动控制、城市轨道交通控制、城市轨道交通机电技术、铁道供电技术、城市轨道交通供配电技术、电气自动化技术、电气化铁道技术、机电一体化技术、数控技术、机电设备维修与管理、应用电子技术、机械制造与自动化，及铁路机车运用相关专业

4、工务段：铁道工程技术、铁道机械化维修技术、铁路桥梁与隧道工程技术、高速铁道工程技术、道路桥梁工程技术、地下与隧道工程技术、铁道施工和养路机械制造与维护、城市轨道交通工程技术、工程测量技术、测绘工程技术、焊接技术与自动化、建筑工程技术、建筑设备工程技术、机械制造与自动化、机电一体化技术，及上述专业的相近专业

5、车辆段：

铁道机车、铁道车辆、城市轨道交通车辆技术、铁道机车车辆制造与维护、动车组检修技术、高速动车组驾驶与维修、铁道机械化维修技术、铁道信号自动控制、城市轨道交通控制、铁道

通信与信息化技术、城市轨道交通通信信号技术、铁道通信信号设备制造与维护、城市轨道交通机电技术、铁道供电技术、电气自动化技术、电气化铁道技术、城市轨道交通机电技术、机电一体化技术、数控技术、机电设备维修与管理、应用电子技术、机械制造与自动化，及上述专业的相近专业

铁路局系统分类,齐全,一目了然

铁路系统基本组成单位（铁路知识扫盲，别一说铁路就只知道售票的、乘务的，那只是铁路很小的部分。。。）

铁路系统可以分为车务段、机务段、工务段、电务段、车辆段、供电段！不要一见到铁路上的就是卖票的什么的，我说我是搞信号的，然后你们就问是不是那种拿个旗子摇的那种！现在给亲们普及下铁路常识，希望你们看完后能对铁路多些理解与宽容，人活着，都不易。。。电务段

概况

电务段是铁路系统的一个重要机构，负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作的一个单位，通俗点讲，就是负责那个“交通红绿灯”的单位。电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示，维护转辙机及道岔使道岔搬动正常，确保列车正常运行。需要说明下，现在的铁通在2000年以前也是电务段的一个重要组成部分，也就是说早期的电务段是由通信和信号2部分组成的。

目前的信号分为八显示和十显示两种，即有八种信号含义或者十种信号含义。八种的信号为“绿灯，红灯，红黄灯，绿黄灯，双黄灯，黄2灯，黄灯，白灯”；十种的信号再加上“红黄闪，双黄闪”两种，调度所根据线路的状况，机车的类型，确定某一区段最高限速，并通过地面信号和机车信号来控制机车的安全运行，地面信号与机车信号的显示应该是一致的。

2008年4月起，原机务段“监控车间”人员及设备整体划归电务段管理，改称“车载设备车间”。

全路电务段概况

目前全路共有18个铁路局（集团公司）、下辖47个电务段：

哈尔滨铁路局3个：哈尔滨电务段、齐齐哈尔电务段、牡丹江电务段；

沈阳铁路局6个：沈阳电务段、长春电务段、锦州电务段、通辽电务段、吉林电务段；大连电务段；

铁路各部门职能

铁路各部职能

铁路系统的各部包括车务、机务、工务、电务、车辆、供电、客运等重要部门。各部门的职能概况如下：

车务段

车务段是铁路行车系统的重要单位之一，负责列车运营，车务段管理车站货运等业务，管辖辖区内的各大小车站，货运和客运的计划和收入，列车的运行监控。保证客运、货运的正常运营，保证运营收入的正常回收。一般特等站和一等站是路局直属，与车务段平级；二等及二等以下由车务段管辖。车务段一般内设安全科、技术科、运输调度科、营销科、职工教育科、总务科、劳动人事科、财务科和行政办公室、党群工作办公室等管理机构。

广州铁路集团公司8个：广州车务段、长沙车务段、衡阳车务段、娄底车务段、怀化车务段、张家界车务段、肇庆车务段、惠州车务段；

机务段

机务段是铁路运输系统的主要行车部门，主要负责铁路机车（俗称“火车头”）的运用、综合整备、整体检修（一般为中修、

段修）的行车单位。就是“开火车的”和“修火车的”。属于

一线行车单位。机务段一般设置在重要的铁路枢纽城市或重要的货

运编组站附近，主要担当旅客列车、货运列车、行包列车或专运任

务的动力牵引任务。客运段又可分为以下3类：

1、客运机务段（以担当旅客列车牵引为主）

2、货运机务段（以担当货运列车牵引为主）

3、综合机务段（以担当货运列车牵引为主，部分旅客列车牵引

为辅）

广州铁路集团公司6个：广州机务段、长沙机务段、株洲机

务段、怀化机务段、龙川机务段、海口机务段（粤海机务段）

工务段

工务段是铁路系统的基层单位，负责铁路线路及桥隧设备的保

养与维修工作。铁路巡道，铁路道口的看守，都属于工务段职责范围。工务主要工种有：线路工、桥隧工、巡道工、看守工、道口工、探伤工。

铁路运营管理专业就业工种

简介

铁路运营管理是一个广泛的领域，涉及到铁路交通系统的规划、运营、管理和维护等方面。铁路运营管理专业是培养学生在铁路运输领域从事运营管理工作的专业，旨在培养学生具备在铁路系统中从事各个方面的运营管理工作的能力。铁路运营管理专业为学生提供了广泛而丰富的就业机会，让我们一起来了解一些与该专业相关的就业工种。

1. 铁路管理人员

铁路管理人员是铁路运营管理专业毕业生最常见的就业工种之一。他们在铁路公司、铁路部门或相关机构中担任管理职位。他们负责制定和执行铁路运营策略、监督铁路运营进程、管理人员和资源、处理客户投诉等。铁路管理人员需要熟悉铁路运输规章制度，并具备良好的组织管理能力和沟通协调能力。

2. 调度员

调度员负责协调和控制铁路交通运输的工作。他们根据列车运行计划安排列车的开行、停靠和调整等工作，并与车站工作人员、列车驾驶员等进行沟通和协调。调度员需要具备快速反应能力和良好的应急处理能力，以确保铁路运输的安全和顺畅。

3. 运输规划师

运输规划师是负责制定铁路系统的发展规划和运输方案的专业人士。他们通过研究市场需求、分析交通流量和工程条件等，制定铁路线路规划、服务提供方案和交通调度计划。运输规划师需要具备较强的数据分析和决策能力，以便根据实际情况做出合理的运输规划。

4. 安全管理人员

安全管理人员在铁路运营中扮演着重要的角色。他们负责制定和执行安全管理政策、规范和操作程序，监测和评估铁路运营的安全状况，并提出改进建议。安全管理人员需要了解并遵守相关法规和标准，具备危机管理和应急响应的能力，以确保铁路运营的安全性。

铁路各个工种工资档位

铁路工种工资档位是指在铁路系统中不同工种所对应的薪资水平。铁路工种众多，涵盖了机车乘务员、行车指挥员、车站工作人员、修路工人等多个岗位。下面将从不同工种的角度，介绍铁路工种工资档位。

一、机车乘务员工资档位

机车乘务员是铁路运输系统中重要的一员，他们负责列车的驾驶和乘务工作。根据机车乘务员的工作经验和职级等级，其工资档位分为初级、中级和高级三个层次。初级机车乘务员的月工资约为4000元至6000元，中级机车乘务员的月工资约为6000元至8000元，高级机车乘务员的月工资则在8000元以上。

二、行车指挥员工资档位

行车指挥员是负责指挥和调度列车运行的人员，他们具有丰富的铁路运输经验和专业知识。行车指挥员的工资档位较高，一般分为初级指挥员、中级指挥员和高级指挥员三个层次。初级行车指挥员的月工资约为6000元至8000元，中级行车指挥员的月工资约为8000元至10000元，高级行车指挥员的月工资则在10000元以上。

三、车站工作人员工资档位

车站工作人员是负责车站运行和客运服务的人员，他们在车站内进行安检、售票、引导等工作。车站工作人员的工资档位根据其职级和工作经验划分，一般分为初级、中级和高级三个层次。初级车站

工作人员的月工资约为3000元至5000元，中级车站工作人员的月工资约为5000元至7000元，高级车站工作人员的月工资则在7000元以上。

四、修路工人工资档位

修路工人是负责铁路线路维护和修复的人员，他们需要进行线路检查、道岔维护等工作。修路工人的工资档位相对较低，一般分为初级、中级和高级三个层次。初级修路工人的月工资约为2000元至3000元，中级修路工人的月工资约为3000元至4000元，高级修路工人的月工资则在4000元以上。

《中国铁路总公司高速铁路主要行车工种岗位准入管理办法》

高速铁路主要行车工种岗位准入管理办法

第一章总则

第一条为加强高速铁路安全基础建设，提升高速铁路主要行车工种岗位人员业务素质，健全高速铁路主要行车工种岗位准入制度，强化高速铁路主要行车工种岗位人员培训和考核管理等工作，制定本办法。

第二条本办法适用于动车组司机、动车组机械师、高速铁路基础设施（包括工务、供电、信号、通信专业，下同）维护人员岗位准入管理，具体工种岗位包括：

（一）动车组司机：包括动车组司机、动车组地勤司机等岗位；

（二）动车组机械师：包括随车机械师、地勤机械师等岗位；

（三）铁路线路工、桥隧工：包括高速铁路线路维修、高速铁路桥隧维修等岗位；

（四）轨道车司机：包括高速铁路轨道车司机、高速铁路接触网作业车司机等岗位；

（五）接触网工、电力线路工：包括高速铁路接触网维

修、高速铁路电力线路维修、高速铁路变配电设备检修等岗位；

（六）信号工：包括高速铁路现场信号设备维修、控制中心信号设备维修、动车组列控车载信号设备维修等岗位；

（七）铁路通信工：包括高速铁路通信综合维修、通信网管、动车组车载通信设备维修等岗位。

第三条按照分级管理、分工负责的原则，铁道部根据本办法适用范围，依据国家职业标准，编制高速铁路主要行车工种相应岗位标准（见附件）和培训规范，负责部分岗位的培训考核管理工作。铁路局依据岗位标准和培训规范，负责其他岗位的培训考核管理工作。

第二章人员选拔

第四条按照岗位标准的基本素质要求，严格按条件、程序，选拔高速铁路主要行车工种岗位人员。其中：动车组司机由铁路局负责向铁道部推荐人选，铁道部统一组织选拔；其他人员由铁路局负责组织选拔。

铁路岗位工种目录清单

第一篇：铁路岗位工种目录清单

岗位工种目录清单

分析调度员、供电调度员、计划调度员、统计调度员、货运调度员、机车调度员、列车调度员、电力调度员、修理工、事务员、质检员、过磅员、绞车员、铁路信号工、铁路通信工、无线列调、机车信号、检修工、验收员、修配工、微机监测、焊工、接触网工、变配电工、轨道车司机、检修工、远动工、检测工、副站长、主任值班员、车站调度员、主任事务员、值班员、助理值班员、信号员、调车长、连结员、货运员、货运值班员、客运值班员、站务员、列尾员、扳道员、清扫员、进款员、统计员、核算员、车号员、线路工、巡道工、道口工、桥隧工、大机操作工、验收员、材料计划员、定额核算员、机车电工、机车钳工、制动钳工、天车司机、探伤工、化验工、电力钳工、熔接工、镟轮工、机修钳工、备品管库员、统计员内外勤队队长、内外勤队副队长、整备工、转盘司机、电力机车司机、电力机车学习司机、电力机车学习副司机、内燃机车司机、内燃机车副司机、运器分析员、运器维修员、列尾工、起重机司机、起重机副司机、内燃发配电司机、起重工、钳工、电工、电焊工、给水工、工长、机修工、水化工、司炉水化复合、污水处理工、车间业务员（材料员、安全员等）、综合维修工、探伤工、轨道车司机、装卸工、熔接工、缷碴工、计划员、材料员、加油站站长、加油站副站长、加油员、业务员、清洁工、门卫、炊事员、汽车司机、服务员、工长、收费员、计量员、制水员、会计、出纳、采购员、司炉工

第二篇：岗位工种责任清单

岗位人员安全生产责任清单

1、斜坡轨道绞车司机岗位责任制