B2 D 紧抓节点倒排工期 全力推进码头建设
码头主体施工方案
码头主体施工方案
一、项目概述
本项目是关于码头主体施工方案的详细规划和安排。
码头主体施工是整个港口
工程中至关重要的阶段，其顺利实施将直接关系到整个码头的后续运营和使用效果。
二、施工准备工作
1. 前期准备
在开始施工前，需要确定施工周期、预算、人员配备和所需材料等，力求避免
因为前期准备不足而导致施工进度受阻。
2. 场地准备
清理施工现场，确保场地整洁，为施工提供足够的空间和安全性。
三、施工流程
1. 基础施工
首先进行码头基础的施工工作，包括打桩、浇筑混凝土等，确保码头的牢固性
和稳定性。
2. 主体建设
接下来是进行主体建设的施工，根据设计图纸和施工方案，进行层层递进的建
设工作，包括搭建框架、安装设备等。
3. 完工验收
在主体建设工作完成后，需要进行全面的完工验收，确保施工质量符合相关标
准和规定。
四、质量控制
1. 工程质量
在全过程中，要严格按照质量控制标准进行施工，做好施工记录和材料使用等
记录工作。
2. 监督检查
设立专门的监督检查部门，定期对施工质量进行检查和评估，发现问题及时整改，确保施工质量达标。
五、安全防范
1. 安全教育
施工前要对工程人员进行安全教育和培训，提高他们的安全意识和应急处理能力。
2. 安全设施
在施工现场设置必要的安全设施，包括安全警示标志、安全防护网等，确保工程人员的安全。
结语
通过以上的施工方案，我们将对码头主体施工工作进行全面规划和安排，努力确保施工过程顺利进行，为码头的未来运营打下坚实基础。
2024年港口开发建设初步工作计划
2024年港口开发建设初步工作计划港口开发建设是港口经济发展的重要保障，也是推动国家经济发展和对外贸易的重要基础设施。
2024年，我们将根据国家发展战略和港口经济发展需要，制定以下初步工作计划。
一、加强港口规划建设1. 继续完善港口规划体系，优先选择重点港口进行拓展和改造，推动现代化港口建设。
2. 深入研究港口区域发展规划、交通联运规划、资源配置规划等，提高港口建设的整体效益和可持续性。
3. 推动港口和周边产业的协调发展，打造港口经济集聚区，促进区域经济发展。
二、加强港口设施设备建设1. 完善港口岸线设施，提升港口装卸能力和效率，提高货物吞吐量。
2. 加大港口码头和仓储设施的建设，满足不同类型货物的存储和转运需求。
3. 推动港口物流设备和信息化管理系统的升级，提升港口物流运营智能化水平。
三、加强港口安全和环保建设1. 制定严格的港口安全管理规范，加强对港口进出货物、人员等的检查和监管。
2. 推进港口环境保护工作，加强污染物排放控制，提高港口生态环境质量。
3. 加强港口灾害防范和应急管理能力，制定完备的应急预案，并组织港口安全演练。
四、加强国际合作与交流1. 加强与国际港口组织的交流与合作，学习借鉴国际先进的港口发展经验和管理模式。
2. 积极参与国际港口合作项目，推动国际港口联动发展，提高港口国际影响力。
3. 加强与港口相关研究机构和高校的合作，推动港口领域的创新研究和人才培养。
五、加强港口经济监测和评估1. 建立健全港口经济监测和统计体系，及时掌握港口运营情况和经济指标。
2. 加强港口经济效益评估，定期开展评估工作，提出改进和优化建议。
3. 加强港口绩效考核，对港口发展目标进行跟踪管理和评价，确保港口发展取得稳定和持续的成果。
以上是2024年港口开发建设的初步工作计划，我们将立足国家发展需求，紧密结合实际情况，全力推动港口建设，助力国家经济发展和对外贸易的繁荣。
港口码头施工重点、难点分析及对策
港口码头施工重点、难点分析及对策1. 介绍本文档将针对港口码头施工的重点和难点进行分析，并提出相应的对策。
通过对这些关键问题的研究和解决方案的提供，将有助于确保港口码头的顺利施工和运营。
2. 施工重点在进行港口码头施工时，应特别关注以下重点问题：2.1 基础设施建设港口码头的基础设施是其正常运营的基石。
在施工过程中，必须确保码头的基础设施建设符合相关标准和要求，包括港口结构、供电、供水、照明、通信等方面。
2.2 货物装卸能力港口码头的货物装卸能力是衡量其效率和竞争力的重要指标。
因此，在施工过程中要注重提高货物装卸设备的性能和效率，确保能够满足日益增长的货物运输需求。
2.3 安全管理港口码头施工过程中，安全管理是最重要的考虑因素之一。
必须严格遵守相关安全标准和规定，采取适当的安全措施，保障工人和设备的安全，并避免任何可能的事故和损失。
3. 施工难点港口码头施工可能面临以下难点：3.1 水下施工由于港口码头多数部分在水下进行，水下施工是一个具有挑战性的任务。
在施工过程中，需要采用合适的技术和设备，以确保施工质量和效率。
3.2 地质和地形条件港口码头的地质和地形条件对施工产生直接影响。
某些地质条件可能导致基础工程困难，如软土地基、沉积物等。
因此，需要进行详细的地质勘察，并根据实际情况制定相应的施工方案。
3.3 环境保护港口码头施工必须充分考虑对环境的影响，包括水质和生态系统的保护。
必须遵循环保法规，并采取相应的措施来减少施工对环境的不良影响。
4. 对策针对以上分析的重点和难点，提出以下对策：4.1 建立严格的施工管理制度建立健全的施工管理制度，明确责任和权力，确保施工按照规定进行。
加强安全培训和监督，及时发现和处理安全隐患，确保施工安全。
4.2 应用先进的技术和设备采用先进的水下施工技术和设备，提高施工效率和质量。
同时，利用现代化的地质勘察和测量技术，准确了解地质和地形条件，制定相应的施工方案。
4.3加强环境保护措施在施工过程中，加强对环境的保护。
便民码头建设进度情况汇报
便民码头建设进度情况汇报自便民码头建设工程启动以来，我们始终秉承着“服务民生，便民利民”的宗旨，全力以赴推进项目进度，确保项目如期完工，为市民提供更便捷、舒适的码头服务。
现对便民码头建设进度情况进行汇报如下：一、前期准备工作。
在项目启动初期，我们进行了充分的前期准备工作，包括选址规划、环境评估、设计方案等方面的工作。
经过多方论证和比选，最终确定了码头建设的具体位置和设计方案，并取得了相关部门的批复和支持。
同时，我们也积极与相关部门进行沟通协调，确保项目的顺利推进。
二、土地征拆和基础设施建设。
在完成前期准备工作后，我们立即展开了土地征拆和基础设施建设工作。
经过多方协调，我们成功完成了土地征拆工作，并开始了基础设施的建设工作。
目前，项目的码头平台、停车场、候车亭等基础设施已经初步建成，为后续的码头设备安装和调试工作奠定了坚实的基础。
三、码头设备安装和调试。
在基础设施建设完成后，我们立即启动了码头设备的安装和调试工作。
我们严格按照设计方案和相关标准要求，对设备进行安装和调试，并进行了多次的实地测试，确保设备运行稳定、安全可靠。
目前，码头设备的安装和调试工作已经基本完成，待项目验收合格后即可投入使用。
四、项目后期工作计划。
在项目的后期工作中，我们将继续做好相关设备的调试工作，并组织开展相关培训工作，确保相关工作人员熟练掌握设备操作技能。
同时，我们还将加强与周边社区和相关部门的沟通，做好项目的宣传和推广工作，确保项目投入使用后能够得到充分的利用和保障。
五、总结与展望。
便民码头建设工程是一项惠民工程，我们将一如既往地秉承“服务民生，便民利民”的宗旨，不断提升服务水平，为市民提供更加便捷、舒适的码头服务。
我们相信，在相关部门和社会各界的支持下，便民码头建设工程一定能够圆满完成，为市民的出行提供更好的保障。
以上就是便民码头建设进度情况的汇报，希望相关部门和社会各界能够继续关注和支持我们的工作，共同推动项目的顺利完成，为市民的生活提供更好的便利。
码头 项目建设实施方案
码头项目建设实施方案码头项目建设实施方案。
一、项目背景。
随着城市经济的发展和对外贸易的增加，我市港口码头的货运量逐年增加，现有的码头已经难以满足日益增长的货运需求。
为了提升港口的货运能力和服务水平，我们决定对现有的码头进行改造和扩建，以适应未来的发展需求。
二、项目目标。
1. 提升货运能力，通过项目建设，使得港口的货运吞吐量能够满足未来5-10年的发展需求，提高港口的货运效率。
2. 改善服务水平，优化港口设施和服务流程，提升货物装卸、仓储、运输等环节的效率，提高客户满意度。
3. 提高安全标准，加强港口设施的安全性能，提高港口的安全生产水平，确保货物运输过程中的安全。
三、项目内容。
1. 码头设施改造，对现有的码头进行升级改造，包括船舶停靠设施、货物装卸设备、仓储设施等，以提高货运效率。
2. 码头扩建工程，在现有港区范围内进行码头扩建，增加泊位数量，提高货物装卸能力。
3. 港口设施升级，对港口周边的道路、照明、排水等基础设施进行升级，提高港口的整体运营水平。
4. 安全设施建设，加强港口的安全设施建设，包括防火、防爆、防污染等设施的建设，提高港口的安全防范能力。
四、项目实施步骤。
1. 立项阶段，确定项目的必要性和可行性，进行项目立项，明确项目建设目标和规划。
2. 设计阶段，编制项目建设方案和施工图纸，确定项目建设的具体内容和实施方案。
3. 施工阶段，按照设计方案进行施工，确保工程质量和进度。
4. 竣工验收，完成工程建设后进行竣工验收，确保工程质量符合要求。
5. 投入运营，完成验收后投入运营，提高港口的货运能力和服务水平。
五、项目投资和效益分析。
1. 项目投资，预计项目总投资为X万元，具体资金用途包括设施改造、扩建工程、升级设施建设等。
2. 项目效益，项目建成后，预计港口的货运能力将提升X%，服务水平将大幅提高，带动周边产业发展，为城市经济增长带来新的动力。
六、项目风险分析。
1. 技术风险，项目建设涉及到多个领域的技术，需要加强技术研发和应用，确保工程质量。
港口码头建设施工安全措施计划
港口码头建设施工安全措施计划1. 背景港口码头建设是一个复杂而危险的工程项目，涉及大量的机械设备操作、高空作业、水上作业等多个施工环节。
为确保施工过程中的安全，本计划旨在制定港口码头建设施工安全措施。
2. 目标确保港口码头建设施工过程中人员和设备的安全，预防施工事故的发生，减少工程延误和人员伤亡。
3. 实施措施3.1 人员管理- 所有参与施工的工人必须持有相关证书和资格，并接受安全培训。
- 设立安全监管人员，负责监督施工现场，及时发现和纠正不安全行为。
3.2 设备安全- 对所有使用的机械设备进行定期维护和检查，确保其正常运行。
- 严格按照使用说明书操作设备，避免不正确的操作引发事故。
- 定期检查起重机、吊车等设备的吨位和负载限制，确保其在安全范围内使用。
3.3 安全防护措施- 全面落实施工现场的防护设施，包括安全围挡、安全网等，确保施工现场的安全。
- 提供必要的个人防护装备，如安全帽、安全鞋、手套等，确保工人的人身安全。
- 建立消防设施，配备灭火器材，并定期进行消防演。
3.4 紧急应急预案- 制定港口码头建设施工紧急预案，明确各类事故的处理流程。
- 建立与周边医院的联系，确保在发生事故时能及时转送伤者。
4. 监督与检查- 设立安全监督小组，定期进行安全巡视和检查，发现问题及时整改。
- 监测施工现场安全状态，及时处理隐患，确保施工安全。
5. 培训教育- 组织定期的安全培训和教育活动，提高工人对安全问题的意识。
- 培训工人使用新设备和新工艺，增加其关于安全操作的知识。
6. 总结与改进- 定期总结港口码头建设施工中发生的事故和安全问题，分析原因，提出改进措施。
- 建立研究型组织，通过经验分享和案例研究，提高施工安全水平。
通过以上实施措施，我们将确保港口码头建设施工过程中的安全，保护工人的生命和财产安全，减少项目延误和损失。
以上安全措施将由施工单位负责执行，并定期进行检查和评估，以确保其有效性和可持续性。
港口码头施工专项方案
港口码头施工专项方案1. 项目背景港口码头是实现进出口货物流通的关键节点，为了提高港口码头的运输效率和安全性，需要进行施工改造。
本方案旨在提出一种合理的港口码头施工方案，以确保施工过程顺利进行。
2. 方案概述本方案将采取以下措施来改善港口码头的施工情况：- 设立临时施工区域：在港口码头的适当位置设立临时施工区域，用于存放施工设备和材料，确保施工过程有序进行。
- 制定详细施工计划：根据施工范围和时间要求，制定详细的施工计划，包括施工序列、工期安排等，以确保施工进度合理。
- 安全保障措施：制定严格的安全操作规程，确保施工人员和设备的安全。
同时，设置警示标志和防护设施，提高施工现场的安全性。
- 资源调配：合理调配人力和物资资源，以确保施工过程需要的资源得到充分保障。
3. 方案实施本方案将按照以下步骤实施：- 安全准备：施工前进行安全检查和培训，确保施工人员的安全意识和操作技能。
- 施工准备：按照施工计划投入施工设备和材料，同时搭建施工场地，并进行必要的调试和测试。
- 施工过程：按照施工计划进行施工作业，确保施工质量和进度。
- 施工监控：设立专门的监控人员，负责监控施工过程中的安全和质量情况，并及时反馈问题和解决方案。
- 施工结束：施工结束后进行总结和验收，确保施工结果符合要求。
4. 风险管理在施工过程中，需要注意以下风险并进行有效管理：- 工期延误风险：通过合理的施工计划和资源调配，尽量避免工期延误的风险。
- 安全风险：严格遵守安全操作规程，加强现场监控和安全培训，降低安全风险。
- 质量问题：监督施工过程，加强质量控制，确保施工质量符合要求。
5. 方案评估在施工过程中，将进行持续的方案评估和改进，及时发现和解决存在的问题，确保施工过程顺利进行，并取得良好的成效。
6. 总结港口码头施工是一项复杂的任务，本方案通过合理的施工方案和风险管理措施，旨在确保施工过程顺利进行。
各项措施将在实施过程中持续评估和改进，以确保最终的施工效果符合要求。
码头工程施工确保工程工期措施
码头工程施工确保工程工期措施本承包人将信守承诺，按合同工期要求按时完成施工生产任务，并制定如下保证措施：1、建立健全领导机构。
按项目法原理组织施工，施工现场成立高效运行的项目经理部。
项目经理部主要施工技术人员和管理人员均由有类似施工经验的人员组成，以充分利用以往类似工程的施工经验和教训。
2、工程开工前，编制严密的网络计划，抓关键环节，严格按网络计划组织安排施工。
编制计划时充分考虑施工现场可能对工期造成延误的各种因素，确定进度作业指标时留有余地，一旦发生延误以便采取补救措施。
3、根据总网络计划编制月度、周作业计划，并根据实施过程中的完成情况，及时与原计划进行对比，并采取措施修正调整，实行动态管理。
对实际过程中出现的进度滞后应及时分析查找原因，做到“以日保旬、以旬保月”，确保总网络计划的实现。
4、严格执行工地计划会制度，工地每天召开各作业班组计划会，班组长参加，落实每周由项目经理部组织召开周进度计划会，落实每周的计划完成情况及下达第二周的工作计划，重大问题及时报指挥部和公司组织协调解决。
5、根据总体目标和施工进度、施工难度、环境等特点，充分利用以往工程的施工经验，提前预测有可能发生的工序间交叉配合不到位的现象，采取有效措施，抓住重点，优化资源组合，合理调配劳动力及机械设备。
6、精心组织、周密安排，保证材料设备提前到位，避免施工待料。
保证施工机具完好率，并设专人对机械设备进行维修保养，避免因机械设备材料原因造成窝工及工期延误。
7、积极推广和运用新技术、新工艺、新材料、新设备，提高施工技术水平，加快施工进度。
8、强化施工调度指挥与协调工作，超前布局谋势，密切监控落实，及时解决问题，避免搁置延误。
重点项目或工序采用垂直管理，横向协调的强制手段，减少中间环节，提高工作效率。
9、严密组织施工，精心安排工序，保证均衡生产，并适时掀起劳动竞赛施工高潮。
10、冬季和雨季应合理组织好施工生产，确保整体计划顺利实施。
11、为保证本工程总工期及关键工程工期，在公司范围内优先提供投入本工程的人力、物资和设备等。
天津市交通运输委员会关于印发2023年交通运输重点项目安排的通知
天津市交通运输委员会关于印发2023年交通运输重点项目安排的通知文章属性•【制定机关】天津市交通运输委员会•【公布日期】2023.01.08•【字号】津交发〔2023〕6号•【施行日期】2023.01.08•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城乡规划正文天津市交通运输委员会关于印发2023年交通运输重点项目安排的通知津交发〔2023〕6号委内相关处室、委属相关单位、各区交通运输主管部门、相关建设单位：为充分发挥交通运输重大项目稳投资、促发展的关键作用，按照市委市政府部署要求，经第50次委党委会审议通过，现将2023年交通运输重点项目清单印发你们，请遵照执行。
一、项目安排（一）公路、铁路、港口基础设施建设项目1. 2023年重点建设项目2023年公路、铁路、港口基础设施建设项目共27项，年度计划完成投资97亿元。
公路项目10项，其中，续建天津港集疏运专用货运通道等8个项目，新开工团大公路改建工程等2个项目，年度计划完成投资30亿元。
铁路项目10项，其中，续建京滨铁路（宝坻-滨海新区）等7个项目，新开工黄万铁路电气化改造工程（天津段）等3个项目，年度计划完成投资58亿元。
港口水运项目7项，其中，续建天津港北航道及相关水域疏浚提升工程等3个项目，新开工天津南港工业区新建危险货物集装箱堆场等4个项目，年度计划完成投资9亿元。
2. 2023年重点谋划项目2023年重点谋划项目12项。
其中，公路方面，重点谋划京津塘高速公路天津段改扩建工程开工建设等3个项目。
铁路方面，重点谋划津武市域（郊）铁路等3个项目。
港口水运方面，重点谋划天津港大沽口港区9号液体化工码头工程等6个项目。
此外，另有23个项目纳入滚动计划库，开展方案谋划工作，视今后项目资金筹措、成熟程度适时推动建设。
（二）普通国省干线养护工程项目2023年计划安排普通国省干线养护工程共33项，总投资估算17.3亿元，计划2023年开工并完工29项，总投资为16.2亿元，其余4项完成前期工作。
码头整治工作总结
码头整治工作总结
近年来，我国各地码头整治工作取得了显著成效，为推动港口发展、提升港口
服务水平、保障港口安全和环保水平作出了重要贡献。
在这一系列工作中，我们不断探索创新，加强管理，提高效率，取得了一定的成绩，但也面临着一些问题和挑战。
首先，我们在码头整治工作中，加强了港口设施的改造和升级。
通过加大投入，对老旧设施进行改造，建设了一批现代化港口设施，提高了港口的装卸效率和服务水平。
同时，我们也加强了码头设施的维护和管理，确保了港口设施的安全和稳定运行。
其次，我们在码头整治工作中，加强了港口环保和安全管理。
通过完善港口环
保设施，加强港口环保监管，推动港口环保水平的提升。
同时，我们也加强了港口安全管理，加强了港口安全设施的建设和管理，确保了港口的安全运行。
再次，我们在码头整治工作中，加强了港口服务水平的提升。
通过推动港口服
务的标准化和规范化，加强了港口服务设施的建设和管理，提高了港口服务的质量和效率。
同时，我们也加强了港口服务人员的培训和管理，提高了港口服务人员的素质和水平。
总的来说，我们在码头整治工作中，取得了一定的成绩，但也面临着一些问题
和挑战。
在未来的工作中，我们将进一步加大投入，加强管理，推动港口整治工作取得更大的成绩，为推动港口发展、提升港口服务水平、保障港口安全和环保水平作出更大的贡献。
码头改造工程施工方案
码头改造工程施工方案一、前言随着经济的不断发展和城市的不断壮大，港口作为城市的门户，也需要不断升级和改造，以适应日益增长的货物运输和客运需求。
本次施工方案是针对某市区的码头改造工程，对项目的开展进行详细规划和安排，力求在保证质量和安全的前提下，实现工程的可持续发展和适应性。
二、项目概况项目地点：某市区码头项目面积：20,000平方米项目内容：码头卸货设施改造，码头设备拆除和更新，码头场地整理等三、施工方案3.1 建设目标本次施工的主要目标是以提高码头卸货效率和更新设施为主要目标，改善码头运输环境，提高码头吞吐量，减少港区的拥堵情况，为城市的经济发展和货物流通提供更加便利的条件。
3.2 工程进度安排第一阶段：前期准备1）调查研究：对原有码头进行全面的测量和勘测，理清所有设施和设备的现状和使用情况，分析运输瓶颈和需求状况。
2）设计规划：根据调查研究的结果，对码头进行改造和更新的设计规划，确定新设施和设备的摆放位置和数量，设计出施工蓝图和方案。
第二阶段：施工准备1）设备采购：根据设计规划的要求，采购新的码头设施和设备，确保数量和质量达到施工的要求。
2）施工队伍：组织施工队伍，明确各个工种的职责和任务，制定详细的施工计划和安排。
第三阶段：施工实施1）设施拆除：对原有的设施和设备进行拆除，清理和收集旧材料，妥善处理并进行回收利用。
2）设施更新：新设施和设备的摆放和安装，确保质量和安全。
3）场地整理：对码头场地进行整理和清理，确保道路畅通和货物运输。
第四阶段：竣工验收1）项目验收：积极配合相关部门进行项目的验收工作，确保工程质量和安全达到验收标准。
2）后期维护：制定后期维护和管理制度，对新设施和设备进行定期维护和保养，延长使用寿命。
3.3 施工环境和安全保障施工期间，应加强安全管理和环境保护，确保施工作业的安全和正常进行。
具体措施包括：1）施工区域划分：对施工现场进行合理划分，设置安全警示标识和围栏，确保施工区域的安全性。
码头工程改造方案
码头工程改造方案一、项目概述随着经济的不断发展和城市的逐渐扩大，原有的码头工程已经无法满足城市日益增长的物流需求。
为了提高码头的运营效率和安全性，改善环境，打造现代化的码头工程，我们决定对现有的码头工程进行全面改造。
本文将结合实际情况，对码头工程改造方案进行详细的研究和规划。
二、项目背景1. 现状分析目前我国大部分城市的码头工程都是老旧的设施，规模较小，设备陈旧，无法满足城市日益增长的物流需求。
在码头货物装卸、堆存、运输、管理等环节中存在诸多问题，如缺乏现代化的物流管理系统，装卸设备效率低下，货物堆存不规范，安全隐患较大等。
这些问题不仅影响了码头工程的运营效率和安全性，还制约了城市物流行业的健康发展。
2. 改造目标本次码头工程改造的主要目标是全面提升码头工程的运营效率和安全性，改善码头环境，实现现代化管理。
具体包括以下几个方面：（1）提高货物装卸效率，缩短货物周转时间。
（2）优化货物堆存方案，提高堆存密度，优化空间利用率。
（3）引进先进的物流管理系统，提高运输效率和管理水平。
（4）整修和更新老旧设施和设备，提高设备使用寿命和安全性。
（5）加强安全管理，减少事故发生率。
（6）提高环境保护意识，推动码头工程的生态化建设。
三、方案规划1. 设施设备更新改造（1）更新装卸设备通过引进先进的装卸设备，提高货物的装卸效率。
例如，引进多功能装卸机械，提高装卸效率和安全性。
（2）更新码头设施对老旧的码头设施进行全面更新，例如更新码头建筑和设施、更新码头灯光和标志等。
（3）引入智能化系统引入智能化系统，如自动识别和电子订单管理系统，提高码头工程的管理水平和运输效率。
2. 堆存优化方案（1）采用新型货物堆垛机引进新型货物堆垛机，实现货物的垂直和水平堆存，提高堆存密度，优化空间利用率。
（2）优化堆存方案通过科学的堆存方案，优化货物的堆存布局，提高货物的存取效率。
（3）加强货物监控加强对货物的监控和管理，提高货物的安全性和管理水平。
2024年非法码头整治工作总结
2024年非法码头整治工作总结____年非法码头整治工作总结一、工作背景和目标非法码头是指未经国家相关部门批准、未具备相应的水域使用权的码头，其存在严重破坏了水域环境、妨碍了水上交通安全，甚至成为一些非法活动的基地。
为了保护水域环境、保障水上交通安全以及依法规范水域利用，我市在____年制定了非法码头整治工作计划。
该计划旨在通过全面排查、严厉打击、依法拆除等措施，彻底清除非法码头，使水域环境得到有效恢复和保护。
二、工作进展1.制定整治工作计划____年初，我们召集了相关部门、专家学者和企事业单位代表，共同制定了非法码头整治工作计划。
该计划明确了整治的目标任务、工作措施和工作时间节点，并分配了任务和责任。
2.组织排查整治对象按照计划，我们组织了全市范围内的非法码头排查工作。
通过公示、群众举报、卫星遥感等多种方式，确定了大约500个非法码头。
随后，我们对这些非法码头进行了详细的调查和核实。
3.加大执法力度在排查的基础上，我们依法依规加大了对非法码头的打击力度。
通过多个执法主体的合作，我市陆续组织了多次联合执法行动，对多个非法码头进行了查封、取缔等行动，并对相关责任人进行了追责惩罚。
4.推进拆除工作在打击的同时，我们高度重视对非法码头的拆除工作。
根据整治工作计划，我们组织了专业队伍，安排了合适的时间和设备，对非法码头进行了拆除工作。
该工作既要确保拆除的彻底和效果，又要注意保护水域环境和防止二次污染。
5.加强宣传教育为了提高公众对非法码头整治工作的知晓率和支持度，我们加大了宣传教育力度。
通过新闻发布会、社区宣传、网络媒体等多种方式，我们向公众普及非法码头对水域环境和人民生命财产安全的危害，并解释了整治的必要性和重要性。
三、成效与问题1.非法码头整治成效明显经过一年的集中整治工作，非法码头数量大幅减少。
据不完全统计，我市非法码头整治工作已取得了阶段性成果，拆除了近300个非法码头，有效恢复了水域环境，保障了水上交通安全。
港口设施养护维护施工进度计划及工期保证措施
港口设施养护维护施工进度计划及工期保证措施1. 引言港口设施的养护维护是确保港口正常运营和安全操作的重要环节。
为了保证港口设施养护维护施工的顺利进行和工期的保证，本文档旨在制定详细的进度计划，并提出相应的工期保证措施。
2. 进度计划本项目计划工期为X个月，具体进度计划如下：2.1. 第一阶段：前期准备工作- 时间：X天- 内容：制定养护维护施工方案，清点和准备所需材料和设备，联系相关部门审批手续。
2.2. 第二阶段：养护维护施工- 时间：X个月- 内容：按照前期准备工作的方案进行港口设施的养护维护施工，包括设备检修、结构加固、涂料保养等。
2.3. 第三阶段：完工验收- 时间：X天- 内容：对养护维护施工完成情况进行验收，并进行必要的整改和修正。
3. 工期保证措施为保证港口设施养护维护施工工期的保证，我们将采取以下措施：3.1. 项目管理人员的配备为项目配备专业的项目管理人员，负责对整个施工进度进行监控和管理，并及时对问题进行处理和调整。
3.2. 关键节点把控在进度计划中，确定关键节点，对关键节点的施工进行重点监督和指导，确保关键节点的施工准时完成。
3.3. 分阶段施工将整个工程划分为多个阶段进行施工，每个阶段具有可衡量的成果和里程碑，有利于监控和调整工期。
3.4. 紧急应对措施针对可能出现的意外情况，制定相应的紧急应对措施，如设备故障的快速修复、施工计划的变更调整等，以保证工期的进展。
4. 结论本文档详细制定了港口设施养护维护施工进度计划及工期保证措施。
通过合理的进度安排和有效的工期保证措施，我们有信心顺利完成港口设施养护维护工程，确保港口的正常运营和安全操作。
同时，我们将严格按照相关法规和标准进行施工，确保施工质量和安全性。
2024年非法码头治理活动方案
2024年非法码头治理活动方案
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在当前严峻的海洋环境保护形势下，非法码头活动已经严重影响着海洋生态环境的持续发展，为了有效治理非法码头活动，我们制定了以下方案：
1. 深入开展人员摸排，建立非法码头活动的信息数据库，全面掌握非法码头活动的规模、范围、人员构成等情况。
2. 加强宣传教育，提高公众对非法码头活动的认识和了解，引导公众共同参与非法码头治理活动，形成全社会共同治理的氛围。
3. 加大执法力度，建立健全非法码头治理工作机制，加大对非法码头活动的打击力度，严厉打击违法行为，形成强大的震慑力。
4. 加强监督管理，建立定期检查和评估制度，完善监督机制，确保非法码头治理活动的顺利进行，及时纠正工作中的不足。
5. 推动科技创新，采用先进的科技手段，提高非法码头治理的效率和质量，实现治理工作的智能化、精准化。
6. 加强协作合作，积极与相关部门和单位合作，形成合力，共同推动非法码头治理活动向前发展，实现共赢。
7. 坚持问题导向，根据实际情况不断调整完善非法码头治理活动方案，及时解决工作中出现的困难和问题，确保活动顺利进行。
8. 打造示范效应，将非法码头治理活动做成成功案例，向全国推广，引导更多地区开展非法码头活动的治理工作。
9. 做好宣传工作，广泛宣传非法码头治理活动的重要意义和取得的成果，营造良好的社会氛围，推动非法码头治理活动得到更大的支持和认可。
10. 坚持源头治理，从根本上解决非法码头活动的滋生和蔓延问题，加强环境保护工作，确保海洋生态环境的持续改善。
通过以上方案的实施，我们有信心能够有效治理非法码头活动，维护海洋生态环境的整体健康，推动海洋事业的持续发展。
沿线码头整治行动实施方案
沿线码头整治行动实施方案一、背景。
随着城市发展和沿线交通的日益繁忙，沿线码头成为城市重要的交通枢纽和景观节点。
然而，由于长期的使用和管理不善，许多沿线码头存在着环境脏乱、设施老化、秩序混乱等问题，严重影响了城市形象和市民生活质量。
因此，为了提升城市形象和改善市民生活环境，我们制定了沿线码头整治行动实施方案。
二、整治目标。
1. 环境整洁，清理垃圾、打扫卫生，保持沿线码头环境整洁。
2. 设施更新，对老化、损坏的设施进行维修和更新，提升沿线码头的功能和服务水平。
3. 秩序井然，加强管理，规范停靠和通行秩序，提高沿线码头的运行效率。
三、整治内容。
1. 环境整洁。
（1）清理垃圾，组织清洁队伍，定期对沿线码头进行垃圾清理，保持码头周边环境整洁。
（2）绿化美化，增加绿化植被，布置花草景观，打造宜人的码头环境。
2. 设施更新。
（1）码头设施，对码头护栏、候船亭、广场等设施进行检修和更新，确保安全和舒适。
（2）停靠设备，更新停靠设备，提升船舶停靠效率，减少等待时间。
3. 秩序井然。
（1）加强管理，增加管理人员，加强巡查力度，对违规停靠和乱扔垃圾等行为进行严厉处罚。
（2）引导标识，设置引导标识，规范乘客上下船和通行路线，提高码头通行秩序。
四、实施步骤。
1. 制定整治计划，明确整治目标和内容，制定详细的整治计划和时间表。
2. 组织实施人员，成立整治工作组织，明确责任分工，统一行动，确保整治工作顺利进行。
3. 宣传引导，加强宣传引导，动员市民共同参与整治行动，增强整治的社会共识和合力。
4. 监督检查，建立整治工作督导机制，定期进行督导检查，及时发现问题并进行整改。
五、成效评估。
1. 环境整洁，通过垃圾清理和绿化美化，沿线码头环境整洁度明显提升。
2. 设施更新，老化设施得到更新，码头功能和服务水平得到提升。
3. 秩序井然，加强管理和引导标识的实施，码头通行秩序得到明显改善。
六、总结展望。
沿线码头整治行动实施方案的实施，有效提升了沿线码头的环境质量和服务水平，改善了市民的出行体验和生活环境。
码头2024工作计划
码头2024工作计划引言码头作为一个重要的物流节点，承载着货物运输的重要任务。
为了提高码头的运营效率，实现更高质量的货物运输服务，我们制定了码头2024工作计划。
本文档将详细介绍我们在2024年的工作目标和计划。
目标和策略主要目标1.提高码头的运输效率。
2.提升货物处理质量和安全。
3.优化物流管理系统和技术应用。
实施策略1.优化码头布局和设施，提升货物装卸效率。
2.强化安全意识和培训，确保货物运输过程中的安全性。
3.推进物流管理系统的升级和应用，提高管理效率。
工作计划一季度布局优化•分析码头现有布局和设施，提出布局优化方案。
•调整码头设施，增加装卸设备和容量。
•采购新的载重能力更大的起重机，提高装卸效率。
培训和安全措施•组织员工参加安全培训，提升其安全意识。
•安装监控摄像头和照明设备，加强码头区域的安全管理。
系统升级•分析现有物流管理系统的短板和不足，提出升级方案。
•升级物流管理系统，增加货物运输过程的实时跟踪功能。
二季度装卸效率提升•对装卸设备进行维护保养，确保其正常运作。
•增加作业人员数量，提高货物的装卸效率。
•引入自动化装卸设备，降低人力成本。
安全监测•安装环境监测设备，监控码头区域的空气质量和温度。
•加强危险品的监控和管理，确保货物运输安全。
数据分析•收集货物运输数据，进行数据分析和挖掘。
•基于数据分析结果，优化物流运输路线和方案。
三季度设备更新•对老化的装卸设备进行更换和更新，提高装卸效率和安全性。
•研究引进新的物流技术和设备，提升货物处理效率。
员工培训•组织员工参加技术培训，提高其技能水平。
•强化团队协作意识和沟通能力，提升运营效率。
系统整合•整合物流管理系统和财务管理系统，实现信息共享和自动化处理。
四季度质量管理•建立质量管理体系，加强对货物处理质量的监督和控制。
•设立质量评估机制，定期评估和改进质量管理工作。
技术创新•寻求新的技术创新，提升码头的货物处理效率和服务质量。
•探索人工智能和大数据技术在物流管理中的应用。
港口工程码头建设施工工序
港口工程码头建设施工工序港口工程码头是连接陆地与海洋的重要枢纽，是货物进出口的重要通道，对于国家的经济发展具有重要的意义。
而要建设一座高质量的港口工程码头，一个关键的环节就是施工工序。
下面将介绍港口工程码头建设中的主要工序。
1. 前期准备工作在进行港口工程码头的建设前，需要进行严密的前期准备工作。
包括土地测量、环境评估、工程设计等。
在这一阶段，需要确定码头位置、规模、结构等重要参数，为后续施工奠定基础。
2. 土方工程土方工程是港口工程码头施工中的一项重要工序。
首先需要对建设地块进行平整化处理，清除杂物和石块等障碍物。
然后根据设计要求进行挖土、填土等工作，确保地基坚固、稳定。
3. 钢结构工程港口工程码头主要由钢结构构成，因此钢结构工程是不可或缺的工序。
通过焊接、拼装等方式，将各个部件连接成整体。
在进行钢结构工程时，需要确保焊接质量和结构稳固，以保证码头的安全性和耐久性。
4. 混凝土工程混凝土工程是港口工程码头建设中的另一个重要工序。
通过混凝土浇筑，形成坚固的基础和结构。
混凝土工程需要严格按照设计要求进行，确保混凝土的质量和强度，以应对海水侵蚀和货物重量带来的压力。
5. 设备安装调试在港口工程码头建设的最后阶段，需要进行设备的安装和调试工作。
包括升降机、输送带、照明设备等各种设备。
通过调试，确保设备正常运转，为正式投入使用做好准备。
综上所述，港口工程码头建设的施工工序是一个复杂而系统的过程，需要各个环节的紧密配合和精心操作。
只有严格按照工序要求进行施工，才能保证港口工程码头的质量和安全，为货物运输提供可靠保障。
希望以上介绍能对你有所帮助。
码头修建实施方案
码头修建实施方案一、前言码头是连接陆地和水域的重要交通枢纽，对于促进贸易往来、提升物流效率、推动经济发展具有重要意义。
因此，制定科学合理的码头修建实施方案对于城市发展和港口建设至关重要。
本文将围绕码头修建实施方案展开讨论，以期为相关部门提供参考和指导。
二、选址规划在选择码头修建的位置时，需要考虑到水深、地质条件、交通便利等因素。
首先，需要进行水文地质勘测，确保选址地区水深能够容纳大型船只停靠，并且地质条件能够承载码头的建设。
其次，选址地区应当便于与陆地交通相连，以便货物的进出和人员的往来。
最后，还需要考虑到环保因素，避免对周边生态环境造成不可逆转的影响。
三、设施建设1. 泊位建设泊位是码头的核心设施，直接关系到船只的停靠和货物的装卸。
在泊位建设中，需要考虑到泊位数量、长度和承载能力。
根据实际需求确定泊位数量，确保能够满足同时停靠多艘船只的需求；泊位长度和承载能力需根据船只的吨位和尺寸进行合理设计，以确保安全停靠和货物的高效装卸。
2. 码头设施除了泊位之外，还需要建设码头设施，包括货物堆放区、仓储设施、装卸设备等。
货物堆放区应当根据不同种类的货物进行划分，确保货物分类存放，便于管理和装卸；仓储设施需要考虑到货物的保管和防盗防潮等因素；装卸设备则需要根据货物的特点选择合适的设备，以提高装卸效率。
3. 辅助设施除了泊位和码头设施之外，还需要建设一些辅助设施，如停车场、办公楼、通信设施等。
停车场可以为前来办理业务的车辆提供便利；办公楼可以为管理人员提供办公场所；通信设施则可以保障信息的畅通。
四、安全保障在码头修建实施方案中，安全是至关重要的一环。
需要考虑到防火、防爆、防污染等安全问题，制定相应的安全管理制度和应急预案，确保码头运营的安全稳定。
五、环保措施码头建设和运营过程中，需要重视环保问题，采取相应的环保措施，减少对周边环境的影响。
可以通过建设污水处理设施、垃圾处理设施等手段，减少对水质和空气质量的影响。
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增速最快的港区。 莆 田检验 检疫 局局 长 吴 维 中 表 示，湄洲湾港口经济是市政府打造未 来 经 济 的 “水 上 生 命 线 ” ， 基 于此 ， 去年该局积极帮扶秀屿港区莆头作业 区、东吴港区和罗屿作业区、国投湄 洲湾 煤炭码 头 等 重 点 港 口 项 目的 建 设、验收和投产。今年，将进一步转 变职能，创新服务模式，加强与地方 相关部门的协作和沟通，认真研究制 定服务保障措施，打造口岸通关高速 通道。
关部分，通过周而复始学习安规，将 班组安全日活动打造成为一个安规学 习平台；推行月度案例剖析机制，在 每 月公司 、 部门两 级安 全 分 析会 上， 对违章案例进行深度剖析，明确违规 条款，由安监部提出整改建议；梳理 25 个 安 规 专 业 题库 ， 建 立 “ 一 月 一 考，一周一问”的安规学习、考试机 制。同时，有针对性地开展现场实操 和知识点的培训提升，打造安规防控 平台。
B2 紧抓节点倒排工期 全力推进码头建设
责编／陈光凯 校对／史梅琼 郭江群 电话／0594-2606852 E-mail:604253352@
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AXIANGPU
大向莆
MEIZHOU DAILY
2014 年 ３ 月 ３ 日 星期一
向莆铁路春运旅客 4.3 万人次
马年春运 2 月 24 日鸣金收兵，为期 40 天的“大迁 徙”告一段落，南昌铁路局春运工作多项数据创历史新 高，春运累计客发增幅全路第二。南昌铁路局共计发送 旅 客 2016 万 人 次 ， 同 比 增 加 286.5 万 人 次 、 增 长 16.6% 。 动 车 日 均 客 发 21.9 万 人 次 ， 占 全 局 客 发 的 向莆、 厦深线日均分别发 45豫，比去年增加 10%。其中， 送旅客 4.3 万人次、 1.8 万人次；管内客发增幅高于直通， 福建省客发增幅高于江西省。这主要是因为去年开通的 向莆铁路、 厦深铁路在春运期间首次 “亮相” 。与去年同期 相比， 新增了向莆铁路 21.5 对动车和厦深铁路 15 对始发 动车， 运能分别增加 2.6、 据 《东南网》 1.2 万。 大钢筋、模板等材料的投入，倒排工期，全力保障卸船机 上岸的各项前期准备落实到位。 国投湄洲湾煤炭码头一期工程总投资 21.75 亿元，设 计年吞吐量 1500 万吨，拟建设 7 万吨级、10 万吨级卸船 水工结构按 20 万 吨级散货船 设计 ） 以及后 泊位各一个 （ 方堆场等相应配套设施。目前工程进展顺利，引堤、引桥 已全部贯通，皮带机廊道及转运站快速推进，堆场的 3 台 堆料机、2 台取料机正进行安装，码头 4 台卸船机工厂制 造已完成，一期工程计划今年 7 月份全部完工。 林晓鸿 林胜奕 文/图
图为优秀员工携父母上台受奖。
忘。说起当时的情景， 颜丰的眼 眶又湿润了。 该企 业如 今 已 是一 个 集 策 略投资 和经营管 理为 一 体的 综 合 型投 资 管 理 公司 ， 公司 经 营 项 目 涉及 地 产、 物 流 、 商 业 、 市场开发、能源、 科技、文 化 、 旅 游 、 金 融 投 资 等多个 领 域 。 孝文 化 是 该企 业 文 化 的 核 本报讯 这 晚 ， 由秀屿 团 心 组 成 部 分 之 一。在 张 志雄 看 来，身为莆仙人，“走桥念志， 区 委 与 民 生 银 行 莆 田 分 行 共 同 举 办 的 “ 民 间 好声 音 ” 活 动 ， 食茄念蒂” 、“百善孝为先”的 在 中 海 福 建 天 然气 有 限 责任 公 莆 田 传 统 孝文 化早 已 融 进 他 的 血 液 里 。 不 论 事 业 做 得 再 大 、 司 里 举 行 。 此 举 旨 在 丰富 员 工 文 化生 活 ， 给 员 工 提 供 展 示 舞 走得再远，都不能忘了根， 忘了 台 ， 进 一 步 挖 掘 员 工 才 能， 营 父母。 造积极乐观向上的文化氛围。 据 悉 ， 对 父母不 孝 的 员 工 当晚，来自该 没 有 机 会 晋 升 ，这 已 区 机 关单位 、 学 校 、 灯火阑珊处 成 为 该 公司 人力 资 源 enghuolanshanchu 民生银行莆田分行 管理的一条明规则。
合福铁路福建段 9 月完成铺轨
在今明两年里，又一个铁路重点项目—— —合福铁路 即将建成通车，整条线路贯通之后，从福州至合肥、北 京的时间将大大缩短。据了解，整个项目将在今年 9 月 完成铺轨工程， 2015 年 6 月完成联调联 试及安 全评估， 2015 年 6 月底具备开通条件。届时，从福州到北京的时 间缩至 7 个小时。 据 《新华网》
打造口岸通关高速通道
本报讯 (见习记者 陈艳艳 通讯员 王荔红 ) 昨 日 ， 记 者 从 莆 田 检验检疫 局 获悉 ，在 2013 年度福 建 省口岸大通关环境满意度测评中，该 局以总 体测评 98.57 分的成 绩，荣获 第 三名 ，在全 省 68 家查验 单位中 脱 颖而出，位列全省检验检疫系统一线 单位前茅。 莆田检验检疫局去年通过深化实 施直通放行、电子通关单、无纸化报 检和绿色通道等便利模式，共直通放 行 货 物 6.54 万 批 ， 为 企 业 节 省通 关 时间 约 13.08 万 小时， 节约通 关费用 约 873 万元。东吴港区煤炭突破零进 口 ， 共 进 口 煤 炭 42 批 ， 237 万 吨 。 同时，通过完善煤炭实验室管理，使 煤炭检测周期缩短 2 天，提速达 30%，使东吴港区成为湄洲湾 港口内
国投湄洲湾煤炭码头一期工程计划
月份完工
来到国投湄洲湾煤炭码 头项目施工现场，一道蓝色 高墙吸引了众人的眼光，这 是一期项目煤堆场外围的挡 图为国投 风网。煤堆场面积 66.3 万平方米，外围高 20 米的蓝色挡 湄洲湾煤炭码 风网在阳光的照耀下射出一道道亮光，成了一道独特又壮 头建设现场。 观的风景线。 驱车穿过堆场，大型堆料机、取料机分布在各自的轨 道上，橘红色的大机械和蓝色的挡风网形成强烈色差，极 后沿 1-12 号沉箱的面层已经全部完成，码头 前沿 这个面 具视觉冲击力。车停在引 堤 和引桥 的 连接处 ， 后 方 候 工 层也正在施工，下一步就是轨道的安装以及卸船柱和相关 ”中交一航 局第五工 楼、机修车间等建筑正在装修施工， 前方 1100 多 米的引 部件的安装，将全面开挖进行施工。 程有 限公司福 建 项目 部 码头 主 办技术 员王成林告诉笔者。 桥如同巨臂伸向湄洲湾航道，迎接八方来客。 据 了 解 ， 为 了 保障 煤炭码头一期工 程建设在今年 7 月份 码头主体施工现场， 100 多名施工人 员 在吊 车、 泵 车 顺利进入投产试运营， 码头主体施工单位在春节 钢筋焊接 、 绑扎等 全部完工， 的协助下， 紧锣密鼓地进行混凝土浇筑， 全力推进码头主体建设。 持续攻坚， 码头面 层作业 ， 水泥罐车来 回 穿 梭 ， 整个现场 呈 现出一 派 放假期间仍坚守岗位， 据介绍 ，目 前 码头 主体建设正 以 3 月 19 号卸船机上 连日来， 国投湄洲湾煤炭 紧张而有序的施工景象。 据介绍， 岸 的 节 点 工期 全 面 展 开 。施工 单位重新编制 了施工进度计 码头项目的码头主体工程建设一直紧张有序进行。 划 ， 将 轨道 安 装 、面 层 施工 等 工 序进行有序 编排 ，同时加 “我们加班加点地赶工期，目前工程进展顺利，码头
全市交通运输主要指标确定
本报讯 笔者近日获悉，今年我市交通运输经济主要 指标确定。其中，公路水路固定资产计划投 资 120 亿元， 同 比增长 8.7% ； 公路 运 输 总 周 转 量计划 完 成 51.16 亿吨 公里，同比增长 12% ；水路运输总周转量计划完成 49.24 亿吨公 里 ，同 比增长 12% ；邮政 业 务 总量计划 完 成 12.8 亿元，同比增长 20%。 （ 郑云忠 ）
厦门泰宁间动车 3 月起开行源自福州火车站本月实行新运行图
福 州火 车 站 自 3 月 1 日 零 时 起 将实 行 新 列 车 运 行 图，根据新图，福厦、龙厦线多对动车组开行调整。其 中，福厦线动车增开 3 对、停运 8 对，龙厦线动车增开 9 对、停运 5 对，福州至漳州 间开行 图定动车 1 对、假 日动车 1 对，福州至深圳增开直通动车 2 对，此外，还 有部分动车沿线停站发生了变化。福州火车站提示，旅 客出行应密切关注动车停运及增开信息，同时及早通过 互联网和火车站人工售票窗口、自助售票机、代售点等 购买车票，以免耽误行程。 据 《人民网》
违法飙车存在安全隐患
本报讯 （记者 吴伟锋） 2 月 27 日晚， 市公安局交警支队机 动特勤大队再次重拳治理非法改 装摩托车飙车违法行为。当晚 7 点， 该大队在市区荔城大 东园 路等 路段同 时开 展整治 道、 梅园路 、 学园街、 文献 路、 行动。 到深夜 11 点半， 4 个多小时一共查扣了 28 辆非法改 装摩托车。 春节 过后 ， 在 中心 城 区几 条 主 干 道， 利 用 非法改 装 摩 严重影响群众正 托车进行飙车竞速的违法行为有所回潮， 常生活， 更带来极大交通安全隐患。针对此现象， 机动特勤 大队再次开展治理非法改装摩托车飙车活动。 当晚 8 点多， 在荔城 大道 北 磨 段， 一 名 年 轻男子 驾驶 这 无牌助力车来到红绿灯前， 被民警拦截下来。记者发现， 辆摩托车的轮胎比普通摩托车的要宽厚一倍多， 排气管加 粗， 发动机加大， 两边后视镜都被拆除。车主还利用转轴， 故意把车尾后的车牌折叠起来，企图逃避电子眼的拍摄。 即 使 不赛 几 名路 过居 民见状 说， 这种 非法 改 装 的摩 托 车， 车， 开到路面也噪音不小， 该大力整治。 执法 民 警 出 于安 全 考 整治 行动 中， 因路 面车况 复 杂， 虑， 大都不采取立即拦截措施， 而是尾随跟踪取证， 待时机 成熟再予以抓获。 据机动特勤大队执法民警杨羿说， 一批大排量改装摩 具有较严重的社会危 托车在飙车时， 速度飞快， 噪音很大， 害性。该大队将采取巡逻与定点岗结合的方式开展整治行 做到发现一辆、 查处一辆， 防 动， 保持整治常态化、 长期化， 止此类违法行为回潮。
Y
EZONGHUI
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