油氢压差波动原因

但在实际过程中经常发现油氢差压发生变化，尤其在低氢压时变化更大，其原因大致有以下几点：
(1)由于产品本身质量所造成的。调试过程中常发现差压阀在额定氢压时调节性能较好，而在偏离额定工况时调节性能就不是太好，这说明调节弹簧的线性不理想，运行过程中要经常调整。
(2)波纹筒破裂。
(3)波纹筒内空气未放尽。因为空气为可压缩性气体，部分吸收了油压的变化，对调节性能影响较大。
(4)腔体内杂质较多，需对传压管仔细清理以保证油质的清洁。
就整理了这么些，希望大家一起来补充。
油氢差压超过规定范围且波动大的原理：
运行差压阀的执行机构实际上是一个内置式波纹筒，波纹筒上部接有发电机内氢气压力信号，波纹筒内部接有空侧密封油泵出口压力油信号，氢气压力和油压差值的变化造成波纹筒的上下移动，从而带动下部阀门的移动，氢气压ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ变化时，密封油也相应变化，始终保持油压大于机内氢压0.084Mpa。