综合管沟
综合管沟优缺点简述
2. 综合管沟的优缺点2.1综合管沟的优点（1）统一规划、设计、建设和运营管理。
综合管沟能按照远期城市规划容量，对各种管线进行统一规划，更好地满足管线发展的需要。
统一规划，可以较好地协调各种管线的设计布置，并能统一设计、建设和运营管理，避免各部门管理相冲突。
（2）能更有效地利用城市地下空间，节约资源。
随着社会的发展，城市用地日趋紧张，而电力、通信等各种市政管线却日益增多。
对于有限的地下空间，管线直埋的敷设方式在许多情况下不能满足管线埋设的条件及间距，故此，很多时候需要增加用地，而由于征地问题又会促使管线绕到而行，增加了管线的投资。
综合管沟恰恰解决这一问题——管线在地下集中布置，紧凑合理，能在有限的地下空间有序地敷设各种管线，避免管线迂回布置，从而节约了用地，节约了资源。
（3）避免道路重复“开膛破肚”，减少事故发生，延长管线寿命。
据资料统计，国内城市中每年因施工产生的地下管线事故，造成的直接经济损失约50亿元，间接经济损失约400亿元，还有由此产生极为严重的“扰民”现象。
建设综合管沟，方便各种管线的维修、更换、增容和集中管理，减少各种管线的维修、更换、增容造成的反复修建道路造成交通混乱的局面，减少事故的发生；减少管线故障对其他管线的影响，延长各种管线的寿命。
（4）社会综合成本低。
由于综合管沟要统一规划、设计、建设，综合管沟的建设，比各种管线独立铺设的一次性投资大。
如果单纯从综合管沟的单项投资成本来看的确较高，但综合社会成本却十分合算。
有机构统计，我国台湾的信义6.5公里共同沟比单项建设多投资5亿元台币，但75年间产生的效益却有2337亿元台币(包括堵车、肇事等社会成本的降低、道路及管线维修成本的减少等)，这笔30多倍的收益其实是相当合算的。
（5）抵御冲击荷载，具有防灾性能。
把各种管线集中于综合管沟，可以提高城市的综合防灾能力，避免风、雨、火等灾害造成的危害。
2.2综合管沟的缺点（1）各种管线协调难度大。
综合管沟设计介绍
（3）检查口兼做火灾逃生出口，应确保检查口盖可以从内部轻易打开，外部可以防 盗。
青岛市市政工程设计研究院
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易分
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• 高新区使用综合管沟的优势
1）在管线建设条件方面，项目周边为盐田； 2）在沿线地质条件方面，具有典型的滨海软土特征，具有腐蚀性； 3）在对道路交通影响方面，近期该区域刚开始发展，避免了多次直埋管线对交通和
出行造成影响。
三、综合管沟主要设计内容
• 入沟管线选择 • 相关基础资料 • 综合管沟平纵横 • 附属工程设计 • 重要节点设计 • 其他相关设计
每个风口处设电动防烟防火调节阀，平时常开，一般选用自然通风与机械通风 相结合的方式。 日常通风时，风机低速运行，满足通风要求，根据管沟内温度自动启停该区风机， 当沟内温度超过40℃时，开启风机进行沟内通风，低于27℃时，关闭风机，且 日常运行时管沟换气次数不小于2~4次/h。管理和维修人员进入管沟工作前， 风机高速运行，在确定温度、含氧量、有毒气体等因素均满足工作要求后，方 可进入沟内，且施工时，应采取措施确保消防和通风安全。
物）的平面位置相协调。如遇有桥梁墩柱处，需在平面采取避让措施。 对于曲线段，可将综合管沟划分为直折沟，但应考虑其转折角必须符合 各类管线平面弯折角要求，以使管线敷设、安装方便。为减小管道运行 中的水头损失，建议尽量控制折角小于45d，结合管道安装设计。
3.3综合管沟平纵横
2、最小覆土 综合管沟最小覆土应考虑雨水支管、燃气管线（支管）等自综合管沟上方穿越的
综合管沟可行性研究报告
综合管沟可行性研究报告一、引言近年来，随着我国城市化进程的加快，城市地下管道系统建设成为一个亟待解决的问题。
众多城市地下管道网络错综复杂，包括供水管道、污水管道、天然气管道、电力电缆等，管道维护和管理面临着巨大的挑战。
传统的地下管道敷设方式存在诸多弊端，如管道错综复杂、维护困难、挖掘成本高昂等，严重制约了城市地下管道系统的完善和发展。
综合管沟是一种新型的地下管道敷设方式，通过将不同用途的管道集中敷设在同一条沟槽中，大大降低了管道敷设和维护的成本，提高了管道系统的可靠性和可持续性。
本研究将对综合管沟的可行性进行深入探讨，为城市地下管道系统的建设和维护提供新思路和解决方案。
二、综合管沟的概念及特点1.概念：综合管沟是指将不同用途的地下管道集中敷设在同一条沟槽中的一种管道敷设方式。
综合管沟将不同用途的管道进行统一管理，最大限度地减少管道敷设的面积和工程量，提高了管道系统的整体效率和可靠性。
2.特点：（1）节约空间：综合管沟将不同用途的管道集中敷设在同一条沟槽中，节约了敷设空间，降低了土地占用和工程量。
（2）降低成本：综合管沟减少了管道敷设和维护的成本，提高了管道系统的经济性和可持续性。
（3）提高效率：综合管沟统一管理不同用途的管道，提高了管道系统的整体效率和运行可靠性。
（4）环保节能：综合管沟减少了土地开发和挖掘施工，环保节能效果显著。
三、综合管沟的优势和挑战1.优势：（1）资源共享：综合管沟实现不同用途管道的共享，提高了资源利用效率。
（2）降低成本：综合管沟减少了管道敷设和维护的成本，降低了管道系统的整体运营成本。
（3）提高可靠性：综合管沟统一管理不同用途的管道，提高了管道系统的可靠性和安全性。
（4）方便维护：综合管沟统一管理管道，便于管道维护和修理，提高了管道系统的可持续性。
2.挑战：（1）技术难题：综合管沟需要解决不同用途管道的共存问题，对技术要求较高。
（2）管理困难：综合管沟需要统一管理各类管道，对管道维护和管理提出更高要求。
市政综合管沟工程设计概况
市政综合管沟工程设计概况市政综合管沟工程设计是指在城市道路、街巷、广场等场地中，对排水管网、给水管网、电力供应、通信网络、燃气管网等多个市政基础设施进行统一规划和设计，将各种管线整合在同一管沟内，提高空间利用效率，降低建设和维护成本，保障城市基础设施的正常运行。
1.选址：市政综合管沟应选择在相对空旷、较少建筑物和地下设施的区域，避免影响城市道路交通和周边居民生活。
同时，要考虑地下管道交叉、接驳点、便捷施工、维修等因素。
2.布局设计：根据管线的种类和要求，设计师需要合理布局管道的位置和方向，使各种管线能够顺利通行且便于维护。
通常情况下，给水管道位于上部，排水管道位于下部，其他管道如电力、通信、燃气等位于中部。
3.管道选择和尺寸确定：根据市政基础设施的需求和预测未来的扩展，确定管道的种类和尺寸。
通常情况下，给水管道常使用钢管或塑料管，排水管道常使用混凝土管或塑料管，电力、通信、燃气等管道则根据需求选择各自合适的材质和规格。
4.安装和连接方式：市政综合管沟工程中，各种管道需要安装和连接起来，形成完整的管网。
安装和连接方式有直接埋设、开挖沟槽、穿越隧道、跨越桥梁等多种，具体方法需要根据地质条件和实际情况进行选择。
5.设施设置：在市政综合管沟工程设计中，需要设置检查井、阀门、减压阀、消防栓等设施，以方便管理和维护。
检查井是对各种管线进行检查、维修和清理的重要设备，阀门用于进行各种管道的控制和调节。
6.管沟保护措施：市政综合管沟的设计应考虑到地下水位、土壤条件、地震地质等因素，采取合适的保护措施，以确保管道的安全运行。
如设置排水系统、加固管道支撑结构等。
市政综合管沟工程设计的目标是提高城市管网的协同效应，降低管线敷设和运行的成本，减轻对城市地表的影响，提高城市基础设施的稳定性和可靠性。
通过市政综合管沟的设计，可以提高城市交通的通行能力，提升城市形象，为城市的可持续发展提供保障。
综合管沟介绍及案例
一、综合管沟简介1.综合管沟的设置及断面尺寸的确定1.1综合管沟的设置城市综合管沟，又称共同沟，是指将设置在地面、地下或架空的各类公用管线集中容纳于一体，并留有供检修人员行走通道的隧道结构。
即在城市地下建造一个隧道空间，将市政、电力、通讯、热力、给排水等各种管线集于一体，设有专门的检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、设计、建设和管理，彻底改变以往各个管道各自建设、各自管理的零乱局面。
综合管沟一般设置在交通运输繁忙或工程管线设施较多的机动车道、城市主干道以及配合兴建地下铁道、立体交叉等工程地段；不宜开挖路面的路段；广场或主要道路的交叉处；需同时敷设两种以上工程管线及多回路电缆的道路；道路与铁路或河流的交叉处；道路宽度难以满足直埋敷设多种管线的路段。
我院认为，城市道路下综合管沟干线要求路宽不小于30米，支线要求人行道路宽4米以上。
综合管沟内一般敷设通信电缆管线、低压配电电缆管线、给水管线、热力管线、雨污水排水管线。
综合管沟内相互免干扰的工程管线可设置在管沟的同一个小室；相互有干扰的工程管线应分别设在管沟的不同小室。
通信电缆管线与高压输电电缆管线必须分开设置；给水管线与排水管线可在综合管沟一侧布置，排水管线应布置在综合管沟的底部。
工程管线干线综合管沟的敷设，应设置在机动车道下面，其覆土深度应根据道路施工、行车荷载和综合管沟的结构强度以及当地的冰冻深度等因素综合确定；敷设工程管线支线的综合管沟，应设置在人行道或非机动车道下，其埋设深度应根据综合管沟的结构强度以及当地的冰冻深度等因素综合确定。
1.2 断面尺寸的确定在确定综合管沟断面尺寸时，首先应确定设置在此段管沟内管线的种类、数量，然后根据管线种类、管径大小、管线坡度要求、管理便利等因素来布置。
原则上应尽可能地把同性质的管线布置在同一侧；当管线种类较多时应把电缆、控制、通信线路设在上侧；横穿管廊的管线应尽量走高处，以不妨碍管沟内通行为准；管线之间的上下间距及左右间距应满足规范要求；当断面受限制不可能加大而管线又太多布置不开时，可将小口径管线并列布置，中间留出一定的人行通道宽度。
综合管沟维修施工方案
综合管沟维修施工方案一.项目概况本项目为某城市综合管沟维修工程，综合管沟位于城市主干道下方，总长约5公里，截面尺寸为宽3米、高2.8米。
综合管沟内敷设了电缆、通信、给排水、燃气等管线，是城市基础设施的重要组成部分。
由于使用年限较长，部分区段出现结构老化、渗漏等问题，为保证城市基础设施的正常运行，现对综合管沟进行维修。
二.编制依据1.《城市综合管沟设计规范》；2.《建筑工程施工质量验收统一标准》；3.《建筑基坑支护技术规范》；4.《城市道路照明设计标准》；5.《城市给排水管道工程施工及验收规范》；6.《城市燃气管道工程施工及验收规范》；7.《电力电缆工程施工及验收规范》；8.《施工现场临时用电安全技术规范》；9.项目施工图纸及说明书。
三.施工组织设计1.施工总体布局（1）施工区域划分：根据综合管沟的实际情况，将施工区域划分为若干个区段，每个区段设置专门的施工班组，负责相应区段的维修工作。
（2）施工临时设施：在施工现场设置临时办公室、材料仓库、工具房、休息室等临时设施，以满足施工需求。
（3）施工交通组织：合理规划施工期间的交通路线，确保施工材料、设备、人员安全有序地进入施工现场。
2.施工人员组织（1）人员配置：根据施工需求，合理配置各专业施工人员，包括项目经理、施工员、安全员、质量员、材料员、机修工等。
（2）人员培训：对施工人员进行专业技能和安全知识培训，确保施工人员具备相应的操作技能和安全生产意识。
（3）人员管理：建立健全人员管理制度，明确各岗位职责，确保施工过程中的协调配合。
3.施工进度计划根据施工区段划分和工程量，制定合理的施工进度计划，确保维修工程按时完成。
4.施工质量保证措施（1）施工前，对施工图纸进行会审，明确施工要求和质量标准。
（2）施工过程中，严格执行国家、行业和地方的施工质量验收标准，确保工程质量。
（3）加强施工过程质量控制，实行质量员跟班制度，及时发现问题，督促整改。
四.施工工艺1.综合管沟维修工艺流程：拆除原有设施→清理沟槽→修补损坏部位→加固结构→恢复管线→回填土方。
关于综合管沟的探讨
关于综合管沟的探讨随着城市的快速发展，结合现代科技的运用，综合管沟工程应运而生。
在现代小区的外网工程建设中，虽然初步投资巨大，但考虑长远发展，很多开发商都采纳了室外综合管沟的管线敷设方式。
下面，就给大家介绍一下什么是综合管沟。
综合管沟通常指的是在城市地下建造的市政公用隧道空间，将电力、通信、供水等市政公用管线，根据规划的要求集中敷设在一个构筑物内，实施统一规划、设计、施工和管理。
采用在施工现场支模并整体浇筑混凝土的方法施工时，叫做现浇综合管沟；采用预制拼装工艺施工的叫预制综合管沟。
综合管沟内也涉及防火分区与防火间距的概念，防火分区就是在综合管沟内部采用防火墙、防火包(用于防火封堵又易作业的膨胀式柔性枕袋状耐火物)等防火设施分隔而成，能在一定时间内防止火灾向其余部分蔓延的局部空间。
防火间距指的是防止着火建筑的辐射热在一定时间内引燃相邻建筑，且便于消防扑救的间隔距离。
由于城市道路下地下空间资源的紧张，已有大量的地下构筑物占用了有限的空间，因而在局部地段，可以缩小净空高度或用排管敷设，排管就是按规划电缆根数开挖壕沟一次建成多孔管道的地下构筑物。
排管与管线引出段有很大的不同，管线引出段是综合管沟的内部管线和外部直埋管线相衔接的部位。
另外，与综合管沟密不可分的名词还有投料口和通风口，投料口就是将各种管线和设备吊入综合管沟内而在综合管沟上开设的洞口；通风口是为满足综合管沟内空气质量及消防救援等要求而开设的洞口。
那么，综合管沟的主体工程与一般的建筑有什么不同呢，根据《建筑结构可靠度设计统一标准》（GB50068-2001）1.04、1.05条规定，普通房屋和构筑物的结构设计使用年限按照50年设计，纪念性建筑和特别重要的建筑结构，设计年限按照100年考虑。
综合管沟工程作为城市生命线工程，一般情况下结构设计年限为50年，对于大型城市的重要综合管沟工程，结构设计年限可提高到100年。
一般的地下工程采用钢筋混凝土结构形式，由于工程建设场地的地下水位较高，应采用防水混凝土以保证结构的自防水性能，考虑到综合管沟的埋设深度较浅，采用S6抗渗等级的防水混凝土即可。
综合管沟
综合管沟
随着近几年市政设施水平的提高，工程管线的种类大大增加，但工程管线的检查、维修过程中暴露出来的问题日益增多，困扰广大市民的正常生产、生活。
城市综合管沟，是指将各类城市工程管线集中容纳于一体，并留有供检修人员行走通道的隧道结构。
即在城市地下建造一个隧道空间，将给水、燃气、电力、通讯等各种管线集于一体，设有专门的检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、设计、建设和管理，彻底改变以往各个管道各自建设、各自管理的零乱局面。
因此，建设地下综合管沟，采取科学的方法对地下管线进行统筹管理，是城市地下管线更好地发挥其市政基础设施作用的一个重要保证，也符合益阳东部新区“两型社会”示范区的规划要求。
益阳东部新区结合城市道路的规划和建设，在内外环线及鱼形山大道敷设综合管沟。
管道系统包括：自来水、燃气、中水、电力、通讯、移动、联通、电信、热力、强弱电、广电等。
管沟横切面为3m ×2.8m，总长42.9公里，预计总投资2.5亿元。
综合管沟可以避免由于敷设和维修地下管线频繁挖掘道路而对交通和居民出行造成影响和干扰；能降低路面翻修的费用和工程管线的维修费用；保持路面的完整性和各类管线的耐久性；便于各种管线的敷设、增减、维修和日常管理；能够有效利用道路下的空间，节约城市用地；能够减少道路的杆柱及各种管线的检查井、室等，美化城市的景观；由于架空管线一起出入地，能够减少架空线与绿化的矛盾。
综合管沟施工方案
综合管沟施工方案一、施工前准备1.1确定设计方案和综合管沟的位置、尺寸和深度。
1.2采购和准备所需的施工材料，如钢筋、砼、管材等。
1.3制定施工计划，确定施工队伍的人员配置及施工进度。
1.4清理施工区域，清除障碍物和垃圾。
二、施工方法和工序2.1地面标志和测量施工前先在施工区域进行地面标志，确保施工的准确位置和尺寸。
然后进行测量，确定综合管沟的深度和斜度。
2.2开挖土方按照设计要求和标志线，在施工区域开挖土方，确保综合管沟的尺寸和深度符合设计要求。
2.3钢筋加工和安装根据设计要求，对需要加固的部位进行钢筋加工并安装。
钢筋的加工和安装应符合相关标准和规范。
2.4砼浇筑在钢筋安装完成后，进行砼浇筑。
浇筑前应进行湿润处理，将浇筑面积分段进行浇筑，确保浇筑质量和硬化均匀。
2.5管道安装待砼块硬化后，开始进行管道的安装。
根据设计要求，安装预埋管道并进行连接。
管道连接处应采用合适的密封材料。
2.6砼面修整管道安装完成后，对砼面进行修整。
修整后的砼面应平整、光滑，并符合设计要求。
2.7回填土方待砼面修整完成后，开始回填土方。
土方回填时应进行分层回填，每一层要进行压实处理，确保回填土方的稳定性和密实性。
2.8绿化和修复土方回填完成后，对施工区域进行绿化和修复。
根据需要，进行补植、平整和铺设草皮等工作，使施工区域恢复原貌。
三、安全措施3.1施工现场要设立明显的警示标志和围挡，禁止无关人员进入施工区域。
3.2施工人员应穿戴好个人防护用品，如头盔、安全鞋、安全带等。
3.3施工人员应接受相关安全培训，掌握施工操作规程和急救知识，加强施工安全意识。
3.4施工设备应按规定进行定期检查和维护，确保其安全可靠。
3.5施工过程中应及时清理施工现场的杂物和垃圾，以防造成安全隐患。
四、质量控制4.1施工人员应严格按照设计要求和施工规范进行施工。
4.2施工过程中，要进行必要的施工记录和质量检查，及时纠正和处理施工中的质量问题。
4.3施工结束后，进行工程验收，确保施工质量符合相关标准和规范。
综合管廊(管沟)节段拼装施工方案
综合管廊(管沟)节段拼装施工方案在城市基础设施建设中，综合管廊(管沟)的建设已经成为一种趋势。
综合管廊是指在城市地下埋设的，为各种管线提供统一的通道。
它为城市发展提供了便利，减少了对地面资源的占用，提高了城市的环境整体性。
而要实现综合管廊的建设，首要的工作之一就是管廊的节段拼装施工。
管廊的节段拼装施工是整个管廊建设中的关键环节之一。
合理的施工方案可以提高施工效率，确保管廊的质量，在建设过程中减少不必要的损耗。
下面将介绍一种综合管廊(管沟)节段拼装施工方案。
施工准备在进行管廊的节段拼装之前，需要进行充分的施工准备工作。
首先需要制定施工方案，明确各个工序的具体要求和流程。
其次，需要对施工现场进行勘察，确保施工区域的平整度，并对现场进行必要的清理工作。
同时，要做好安全防护工作，确保施工过程中不发生安全事故。
施工流程1. 地面准备工作在施工现场确定好管廊的位置和布置，并进行地面的清理工作，确保施工现场的平整度。
同时，根据设计图纸标记出管廊的具体位置和尺寸。
2. 管廊节段制作根据设计要求，制作好管廊的节段。
在制作过程中要确保节段的尺寸准确，材料质量可靠，以保证节段的拼装质量。
3. 节段拼装将制作好的管廊节段按照设计要求进行拼装。
在拼装过程中要注意对节段的连接紧固，保证节段的稳固性。
4. 管道铺设在管廊的节段拼装完成后，进行管道的铺设工作。
在铺设管道时，要确保管道的连接紧密，避免管道发生漏水等问题。
5. 检测验收在管道铺设完成后，依据相关标准对管道进行检测验收工作，确保管道的质量和安全性。
施工注意事项•在进行管廊节段拼装施工时，要确保施工现场的通风良好，并做好防护措施，避免出现安全事故。
•在管廊节段拼装的过程中，要确保节段的尺寸准确，避免在拼装过程中出现缝隙或错位问题。
•在管道的铺设过程中，要注意管道的坡度和走向，确保管道的排水畅通。
通过本文介绍的综合管廊(管沟)节段拼装施工方案，可以有效提高管廊建设的效率和质量，确保城市基础设施的可靠性和稳定性。
综合管沟介绍及案例
一、综合管沟简介1.综合管沟的设置及断面尺寸的确定1.1综合管沟的设置城市综合管沟，又称共同沟，是指将设置在地面、地下或架空的各类公用管线集中容纳于一体，并留有供检修人员行走通道的隧道结构。
即在城市地下建造一个隧道空间，将市政、电力、通讯、热力、给排水等各种管线集于一体，设有专门的检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、设计、建设和管理，彻底改变以往各个管道各自建设、各自管理的零乱局面。
综合管沟一般设置在交通运输繁忙或工程管线设施较多的机动车道、城市主干道以及配合兴建地下铁道、立体交叉等工程地段；不宜开挖路面的路段；广场或主要道路的交叉处；需同时敷设两种以上工程管线及多回路电缆的道路；道路与铁路或河流的交叉处；道路宽度难以满足直埋敷设多种管线的路段。
我院认为，城市道路下综合管沟干线要求路宽不小于30米，支线要求人行道路宽4米以上。
综合管沟内一般敷设通信电缆管线、低压配电电缆管线、给水管线、热力管线、雨污水排水管线。
综合管沟内相互免干扰的工程管线可设置在管沟的同一个小室；相互有干扰的工程管线应分别设在管沟的不同小室。
通信电缆管线与高压输电电缆管线必须分开设置；给水管线与排水管线可在综合管沟一侧布置，排水管线应布置在综合管沟的底部。
工程管线干线综合管沟的敷设，应设置在机动车道下面，其覆土深度应根据道路施工、行车荷载和综合管沟的结构强度以及当地的冰冻深度等因素综合确定；敷设工程管线支线的综合管沟，应设置在人行道或非机动车道下，其埋设深度应根据综合管沟的结构强度以及当地的冰冻深度等因素综合确定。
1.2 断面尺寸的确定在确定综合管沟断面尺寸时，首先应确定设置在此段管沟内管线的种类、数量，然后根据管线种类、管径大小、管线坡度要求、管理便利等因素来布置。
原则上应尽可能地把同性质的管线布置在同一侧；当管线种类较多时应把电缆、控制、通信线路设在上侧；横穿管廊的管线应尽量走高处，以不妨碍管沟内通行为准；管线之间的上下间距及左右间距应满足规范要求；当断面受限制不可能加大而管线又太多布置不开时，可将小口径管线并列布置，中间留出一定的人行通道宽度。
综合管沟定义
综合管沟
综合管沟又称综合管廊、共同沟等，是指设置于城市地下，用于容纳2种以上公用设施管线的构造物及其附属设备。
从系统功能上对综合管沟进行分类，可将其分为干管综合管沟、支线综合管沟、缆线综合管沟、干支线混合综合管沟4类。
按照节约用地、方便管理和加强不同设施之间协调的要求，结合主干路及沿路控制的生态绿化，通常可将电力电缆、电信电缆、供水管线纳入综合管沟内，燃气管道和雨污水管线不入沟。
在综合管沟内，规划各管线干管在可能情况下形成环状管网，以提高可靠性。
沟内管线容量结合实际情况确定，并为长远发展留有余地。
综合管沟设计介绍
3.4附属工程设计
5、排水沟、集水坑 排水沟：用于输送管沟内运行管道的跑、冒、滴、漏至集水坑。 集水坑：用于输送和收集沟内检修时泄水，通过自流或压力排至室外。在每个防火
分区的低点处设置集水坑，一般按不小于2m3的有效容积设计，长×宽一般设计
为1.2×1.2m，深度应大于1.6m。由于潜水泵更换方便，可库房备用，以减小土 建规模。
行管沟，事故人孔间距不应大于100m；热水管道的通行管沟，事故人孔间距不
应大于400m。”
60m
67m
63m
3.4附属工程设计
3、投料口
为方便管沟内材料进出，需设置投料口，按照每个防火分区不少于一个，一般间
距为200m；《城市热力网设计规范》中：“安装孔宽度不应小于0.6m，且应大 于管沟内最大一根管道的外径加0.1m，其长度应保证6m长的管子进入管沟。 ”
2、预埋件
3.6其他相关设计
2、预埋件
青岛市市政工程设计研究院
3.6其他相关设计
3、相关要求 a.敷设的供电电缆采用阻燃型电缆 b.通信电缆尽量采用光缆
c.潜水泵采用高效节能产品，以保证其使用寿命
d.通风设备采用能耗低、噪音低的环保型设备
青岛市市政工程设计研究院
三、设计注意事项以及安全措施
（1）管理和维修人员进入管沟工作前，应进行安全问题系统培训，明确火灾时的逃 生路线以及防排烟设备的控制方式和手动控制按钮位置等安全措施。 （2）管理和维修人员须取得管沟管理部门的许可后方可进入沟内工作，下沟前应开
各市政(公用设施)管线对道路依存程度极高，且近年人们生活品质的提高，
使得地下管线需求扩充迫切。传统的直埋敷设方式难以满足需求，超量
的地下管线未进行规划，同时十字路口处错综复杂，从而造成施工期间， 断水断电等，对生活产生相当大的干扰。为此有必要考虑于重要路段设
综合管沟
2.8亿元
经综合比选，供热管线进入综合管沟没有经济优 势且影响其他管线布置。故选择方案一。
四、附属工程设计
信息检测与控制系统 监控系统、火警系统、安保系统、 检测系统、电话系统 消防系统 排水系统 通风系统 电气系统
五、工程造价估算
第一部分工程费用1.7亿元
工程总投资2.2亿元。
六、投资与运营管理 1.市场化运作
在市场化运作综合管沟工程的模式下，综合管沟 对入沟管线的收费分为两部分。
第一部分为“管线入沟费”，一次性收取，收 费依据为管线直埋成本，即管线入沟时，应交纳按照 原来直埋方式敷设同样长度管线所花费的成本。 第二部分为“管沟维护费”，这部分费用为每 年发生的，它是动态的，根据管沟运营管理单位每年 的实际支出情况进行收费，这部分费用按照“空间比 例”进行分摊，体现了管线在运营维护阶段使用与支 出的公平。
综合管沟的类型
1、干线综合管沟：一般容纳各类管线的输送总管
2、支线综合管沟：容纳直接供用户的各类支管及个别干管 3、缆线沟：只接纳强弱电缆 4、电力隧道： 只供高压电缆及少量低压和弱电缆通过
2、建设综合管沟的必要性 （1）、城市建设的需要
随着经济建设的高速发展，城市规模的不断扩大，用 地紧张、交通拥挤、城市基础设施不足等问题成为困扰城 市发展的几大问题。同时人们看到，地下空间的开发能有 效缓解城市发展与我国土地资源紧张的矛盾。综合管沟的 建设可以提升新区市政配套的整体水平，进而提升地块的
七、结论和建议 1、结论
在漯河西城区建设综合管沟是合理和可行的。建 设综合管沟向周围通运输繁忙、地块属性要求高 的路段范围辐射，服务于整个西城区，对于西城区 的开发建设进程，以及管线的运营管理，将起到良 好的推动作用。
综合管沟安全管理制度范文
综合管沟安全管理制度范文一、目的和范围本综合管沟安全管理制度的目的是确保综合管沟设计、施工、运行和维护过程中的安全性，并采取必要的措施防止事故和减小事故造成的后果，以保护人员和财产安全。
本制度适用于综合管沟的全过程管理。
二、术语和定义1.综合管沟：指在地下或地表的临近位置埋设多种管线的通道，包括排水管道、电力线缆、通信线缆等。
2.设计：指综合管沟的规划、布局、管线安排等技术方案。
3.施工：指综合管沟的实际建设过程，包括土方开挖、管线铺设、回填等环节。
4.运行：指综合管沟建设完成后的正常使用状态，包括维护、巡检、修复等。
5.事故：指综合管沟建设、运行、维护过程中发生的不可预见的意外事件，可能给人员和财产造成伤害或损失。
三、综合管沟安全管理的原则1.预防为主：从设计、施工、运行等各个环节，采取科学的预防措施，避免事故的发生。
2.安全第一：将人员和财产的安全放在首位，确保所有活动符合安全要求。
3.责任明确：明确各级各部门在综合管沟安全管理中的责任和义务，强化管理责任意识。
4.法律依据：遵守国家和地方相关的法律法规，做到合法合规。
四、综合管沟安全管理的职责分工1.设计单位：负责编制综合管沟的安全设计方案，明确各种管道的布置和交错安装要求，确保施工和运行安全。
2.施工单位：按照设计方案进行施工，确保施工过程中的安全，包括周围环境的保护和工人的人身安全。
3.运行单位：负责综合管沟的日常运行和维护，定期进行巡检，及时发现和处理存在的安全隐患。
4.监理单位：对设计、施工和运行单位的工作进行监督和检查，确保各项工作符合安全要求。
5.相关部门：如安全监管部门、环保部门等，对综合管沟的安全管理进行监督和指导。
五、综合管沟安全管理的措施1.设计阶段的安全措施(1)根据地质环境和管线的性质，合理选址和布置综合管沟，避免与其他工程设施相互干扰。
(2)确定管线的准确位置和埋深，并制定标准，保证施工按照设计要求进行。
(3)针对特殊地质条件和管线交叉的情况，设计相应的支护和加固措施，确保施工过程的安全。
综合管沟安全管理制度正式版
综合管沟安全管理制度正式版第一章总则为了加强综合管沟的安全管理，确保工作人员的人身安全和设备设施的正常运转，制定本安全管理制度。
第二章安全管理组织体系第一节职责和权限1.综合管沟安全管理委员会是最高决策机构，负责制定和审核综合管沟的安全管理规定，监督和检查安全管理工作的落实情况。
2.综合管沟安全管理部门是安全管理的具体实施机构，负责综合管沟的日常安全管理工作，包括安全检查、事故调查、安全培训等。
第二节安全生产责任制1.综合管沟的生产经营单位应当设立安全生产管理机构，明确安全生产的责任制和具体职责。
2.生产经营单位负责人应当对综合管沟的安全生产工作负总责，制定安全生产目标，落实安全生产责任。
第三章安全生产管理第一节安全生产教育和培训1.综合管沟的工作人员必须进行安全生产教育和培训，包括使用安全设备的方法、事故应急处理和危险品的识别等方面的培训。
2.安全培训应当定期进行，保证工作人员的安全意识和技能的提高。
第二节安全检查1.综合管沟的安全管理部门应当定期对设备设施进行安全检查，发现问题及时整改。
2.安全检查应当有具体的检查内容、方法和频次，保证全面而系统的检查工作。
第三节隐患排查和整改1.综合管沟的工作人员应当定期进行隐患排查，发现问题及时上报并整改。
2.隐患应当按照严重程度进行分类，优先整改重大隐患，确保工作人员的人身安全。
第四节事故应急处理1.综合管沟的工作人员应当定期进行事故应急演练，提高应急处理的能力。
2.发生事故时，应当迅速采取应急措施，报告安全管理部门并组织救援。
第四章事故处理和调查第一节事故报告和处置1.综合管沟的工作人员发生事故时应当立即向安全管理部门报告，停止工作并采取措施控制事故扩大。
2.安全管理部门应当及时组织事故处置工作，制定应急预案并落实。
第二节事故调查1.综合管沟发生事故后，安全管理部门应当组织事故调查，查明事故原因并制定防范措施。
2.事故调查应当有专门的调查组，进行实地勘查、证据收集和讯问相关人员。
综合管沟优缺点简述
2. 综合管沟的优缺点2.1综合管沟的优点（1）统一规划、设计、建设和运营管理。
综合管沟能按照远期城市规划容量，对各种管线进行统一规划，更好地满足管线发展的需要。
统一规划，可以较好地协调各种管线的设计布置，并能统一设计、建设和运营管理，避免各部门管理相冲突。
（2）能更有效地利用城市地下空间，节约资源。
随着社会的发展，城市用地日趋紧张，而电力、通信等各种市政管线却日益增多。
对于有限的地下空间，管线直埋的敷设方式在许多情况下不能满足管线埋设的条件及间距，故此，很多时候需要增加用地，而由于征地问题又会促使管线绕到而行，增加了管线的投资。
综合管沟恰恰解决这一问题——管线在地下集中布置，紧凑合理，能在有限的地下空间有序地敷设各种管线，避免管线迂回布置，从而节约了用地，节约了资源。
（3）避免道路重复“开膛破肚”，减少事故发生，延长管线寿命。
据资料统计，国内城市中每年因施工产生的地下管线事故，造成的直接经济损失约50亿元，间接经济损失约400亿元，还有由此产生极为严重的“扰民”现象。
建设综合管沟，方便各种管线的维修、更换、增容和集中管理，减少各种管线的维修、更换、增容造成的反复修建道路造成交通混乱的局面，减少事故的发生；减少管线故障对其他管线的影响，延长各种管线的寿命。
（4）社会综合成本低。
由于综合管沟要统一规划、设计、建设，综合管沟的建设，比各种管线独立铺设的一次性投资大。
如果单纯从综合管沟的单项投资成本来看的确较高，但综合社会成本却十分合算。
有机构统计，我国台湾的信义6.5公里共同沟比单项建设多投资5亿元台币，但75年间产生的效益却有2337亿元台币(包括堵车、肇事等社会成本的降低、道路及管线维修成本的减少等)，这笔30多倍的收益其实是相当合算的。
（5）抵御冲击荷载，具有防灾性能。
把各种管线集中于综合管沟，可以提高城市的综合防灾能力，避免风、雨、火等灾害造成的危害。
2.2综合管沟的缺点（1）各种管线协调难度大。
综合管沟安全管理制度
综合管沟安全管理制度综合管沟是城市市政工程中常见的措施，用于输送排水、电缆、燃气等设施。
然而，由于综合管沟涉及到许多不同类型的设备和工程，其施工、维护和管理过程中存在一定的安全隐患。
因此，建立综合管沟安全管理制度对于确保工程安全、减少事故风险具有重要意义。
下面将从制度的目的、内容和实施等方面进行阐述。
一、制度目的1.确保工程安全：综合管沟的施工和维护涉及到多种设备和工艺，因此编制安全管理制度是为了遵循标准化的施工和维护程序，减少事故的发生。
2.提高操作人员的安全意识：制度的制定和实施过程中必然需要员工的积极参与和遵守，通过制度的宣传和培训，增强员工对安全的重视和意识。
3.减少工程风险：通过合理的规范和措施，降低工程施工、维护和管理过程中的风险，保护公共设施和员工的安全。
二、制度内容1.管理机构及职责：明确综合管沟安全的管理机构和相关人员的责任和职责，包括安全管理人员、监理单位、施工单位等。
2.安全培训与教育：规定综合管沟相关操作人员的培训要求和内容，包括施工技能培训、安全操作规程等，确保员工具备必要的安全知识和技能。
3.施工组织和控制措施：制定安全施工方案，明确各方责任和任务，设立施工现场安全控制点，建立监督检查机制等。
4.安全设备和防护措施：规定必要的安全设备和防护措施的使用要求，包括防护装备、警示标识、紧急救援设施等。
5.应急预案和演练：制定安全应急预案和演练计划，明确各方责任和行动流程，提高应急处理能力，减少事故损失。
6.安全检查和评估：制定定期的安全检查计划和评估标准，对综合管沟的施工、维护和管理进行检查和评估，及时发现和解决安全问题。
三、制度实施1.制度宣传：对制度的宗旨、内容和要求进行全员宣传，提高员工对制度的认识和理解，使其能够主动遵守制度。
2.员工培训：组织综合管沟相关操作人员进行安全培训和考核，确保员工具备必要的安全知识和技能。
3.监督检查：建立定期的监督检查机制，对综合管沟的施工、维护和管理情况进行检查和评估，及时发现和解决安全问题。
综合管沟安全管理制度[1]
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综合管沟安全管理制度1. 引言为保障企业综合管沟的安全运行，保护员工的人身安全和财产安全，提高工作效率，减少事故风险，我公司制定了本综合管沟安全管理制度。
本制度适用于我公司内所有综合管沟的设计、施工、运营和维护等各个环节。
所有公司员工应严格遵守本制度，确保综合管沟的安全运行。
2. 管理标准2.1 综合管沟设计•所有综合管沟的设计工作必须由具备相关资质和经验的工程师负责，并严格按照相关法律法规、规范要求和安全标准进行设计。
•设计人员需对综合管沟施工中可能存在的风险和隐患进行评估，并提出相应的安全防控措施。
•设计人员应尽可能选择安全可靠的材料和设备，保证其符合国家标准和质量要求。
2.2 综合管沟施工•所有综合管沟施工人员必须持有相应的资格证书，并接受过相关培训，确保具备必要的技术和安全知识。
•施工前必须制定详细的施工方案，并明确施工过程中的安全要求和措施。
•施工人员应穿戴符合安全标准的个人防护装备，并使用符合质量标准的施工工具和设备。
•施工现场应标明安全警示标志，保证施工区域的安全隔离和通行通道的畅通。
•施工人员必须遵守相关操作规范和安全操作规程，确保施工过程中的安全。
2.3 综合管沟运营和维护•运营人员必须经过专业的培训，具备综合管沟的操作和维护知识，并持有相关的操作证书。
•综合管沟的运营和维护必须按照相关的规定和标准进行，确保设备的正常运行和安全性。
•定期进行综合管沟的巡检和维护工作，及时发现和排除潜在的安全隐患。
•建立健全的维护记录和故障处理制度，定期对维护情况进行总结和评估，改进管理措施。
2.4 突发事件应急预案•制定综合管沟突发事件应急预案，明确各类突发事件的应对措施和责任分工。
•进行应急演练和培训，提高员工的应急反应能力和处理突发事件的能力。
•经常组织演练，检验应急预案的可行性和有效性，及时修订和完善预案。
3. 考核标准3.1 设计环节考核标准•设计方案是否符合相关法律法规、规范要求和安全标准。
室外综合管沟凿除方案
室外综合管沟凿除方案一、工程概况。
咱这室外综合管沟啊，不知道啥原因，现在得给它凿除喽。
这个管沟有多长多宽多深呢，大概就是[具体长度]米长，[具体宽度]米宽，[具体深度]米深。
它的结构嘛，是[描述结构，比如混凝土结构，里面还有些啥钢筋啥的情况]。
周边的环境也有点复杂，旁边有[列举周边的建筑物、道路或者其他设施等]。
二、凿除前的准备工作。
# （一）人员准备。
1. 得找几个干活儿厉害的兄弟，像那些经验丰富的凿除工人，至少得[X]个吧。
这些兄弟得经过专门的安全培训，可不能啥都不懂就上来干。
2. 还得有个负责指挥的老大，这个人得对整个凿除工程门儿清，知道啥时候该干啥，遇到问题咋解决。
# （二）工具设备准备。
1. 工具方面，大锤子、小锤子肯定不能少，大锤子用来砸大块的地方，小锤子就处理那些边边角角。
还有凿子，各种型号的都备上点，就像咱吃饭得有不同的碗筷一样。
2. 设备呢，得有个小型的破碎机。
这玩意儿可厉害啦，就像个大力士，那些硬邦邦的混凝土在它面前就像豆腐一样。
另外，再准备几台空气压缩机，给那些气动工具提供动力，就像给它们加油打气似的。
3. 防护用具也不能忘，安全帽、防护手套、护目镜，一个都不能少。
这些东西就像战士的盔甲，保护兄弟们在干活儿的时候不受伤。
# （三）现场准备。
1. 得把现场周围围起来，就像给它画个圈儿似的。
用那些警示标志，像“危险，请勿靠近”的牌子，让大家都知道这里在施工，别乱闯进来。
2. 把管沟里面的那些杂物啊，水啊，都清理干净。
要是里面乱七八糟的，干活儿的时候肯定不方便，就像在堆满垃圾的房间里跳舞一样难受。
三、凿除施工步骤。
# （一）初步破碎。
1. 先用小型破碎机对着管沟的大块地方开始搞破坏，从一头开始，慢慢往另一头推进。
就像吃西瓜一样，一口一口来，可不能乱咬。
破碎机操作的时候得小心点，按照一定的节奏，别把机器累坏了，也别让碎块飞得到处都是。
2. 在破碎的过程中，要是遇到那些特别硬的地方，就像遇到了骨头一样难啃，那就多来几下，或者调整一下破碎机的角度，总能把它搞定的。
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3.标准断面比选：
方ห้องสมุดไป่ตู้一
布置于： S241省道；经三路； 长江路；经九路。
布置于：经十一路 （与电力隧道结合）
入沟管线为电力、通信、给水。
方案二
布置于：
S241省道； 经三路； 长江路； 经九路。
入沟管线为电力、通信、给水、热力管线。
方案二
布置于： 经十一路 （与电力隧道结合）
入沟管线为电力、通信、给水、热力管线。
七、结论和建议
1、结论
在漯河西城区建设综合管沟是合理和可行的。建 设综合管沟向周围交通运输繁忙、地块属性要求高 的路段范围辐射，服务于整个西城区，对于西城区 的开发建设进程，以及管线的运营管理，将起到良 好的推动作用。
2、建议
（1）在下阶段设计工作中，综合管沟应充分考虑 道路上各类市政管线相互关系。
3、综合管沟建设的可行性
（1）近年来，市政综合管沟已经在我国各大城市中得以应 用，积累了丰富的建设和管理经验。
（2）西城区是新建城区，在综合管沟的规划上受制约的不 利因素相对较少。在施工综合管沟时也不存在与现有管线交叉 施工的现象。
（3）作为一个示范性的新建城区，常规的埋管方式已经不 能满足城市现实以及未来的要求。综合管沟更加符合一个现代 化城市所具备的市政配套设施。
第一部分工程费用1.7亿元 工程总投资2.2亿元。
六、投资与运营管理
1.市场化运作
在市场化运作综合管沟工程的模式下，综合管沟 对入沟管线的收费分为两部分。
第一部分为“管线入沟费”，一次性收取，收 费依据为管线直埋成本，即管线入沟时，应交纳按照 原来直埋方式敷设同样长度管线所花费的成本。
第二部分为“管沟维护费”，这部分费用为每 年发生的，它是动态的，根据管沟运营管理单位每年 的实际支出情况进行收费，这部分费用按照“空间比 例”进行分摊，体现了管线在运营维护阶段使用与支 出的公平。
3.沟体两侧布置对雨污水管 线影响较大。
2.2亿元 2.8亿元
经综合比选，供热管线进入综合管沟没有经济优 势且影响其他管线布置。故选择方案一。
四、附属工程设计
✓ 信息检测与控制系统 监控系统、火警系统、安保系统、 检测系统、电话系统
✓ 消防系统 ✓ 排水系统 ✓ 通风系统 ✓ 电气系统
五、工程造价估算
方案比选
优点
缺点
工程投资
方案一
1.内部管线布置紧凑。 2.通风、投料口结构简单。 3.沟体占用空间适中，对雨
污水管线影响小。
1.未考虑供热管线纳入管沟 。
方案二
1.内部管线布置紧凑。 2.通风、投料口结构简单。 3.考虑供热管线纳入综合管
沟。
1.通风、投料口数量比方案 一多。
2.内部照明、自控的投资将 大大高出方案一。
（2）建议有关部门尽快制订综合管沟的相关政策 法规以及运行管理规则，便于综合管沟建成后能正 常安全运行。
谢谢！
综合管沟的类型
1、干线综合管沟：一般容纳各类管线的输送总管
2、支线综合管沟：容纳直接供用户的各类支管及个别干管
3、缆线沟：只接纳强弱电缆
4、电力隧道：
只供高压电缆及少量低压和弱电缆通过
2、建设综合管沟的必要性
（1）、城市建设的需要
随着经济建设的高速发展，城市规模的不断扩大，用 地紧张、交通拥挤、城市基础设施不足等问题成为困扰城 市发展的几大问题。同时人们看到，地下空间的开发能有 效缓解城市发展与我国土地资源紧张的矛盾。综合管沟的 建设可以提升新区市政配套的整体水平，进而提升地块的 价值，对整个城市的开发建设有积极的社会和经济效益。
综合管沟工程可行性研究
汇报提纲
一．综合管沟简介 二．建设的必要性和可行性 三．总体设计及方案比选 四．附属系统设计 五．工程造价估算 六．投资与运营管理 七．结论和建议
一. 综合管沟简介
✓ 综合管沟的定义 “地下城市管道综合走廊”，即在城市地下
建造一个隧道空间，将市政、电力、通讯、燃气、 给排水等各种管线集于一体，设有专门的检修口、 吊装口和监测系统，实施统一规划、统一设计、 统一建设和管理。
主要的医疗 卫生用地为长 江路与经五路 的交叉口西南 侧。
西城区内
主要干道为经 三路、经九路、 长江路、S241 省道。
2.综合管沟总平面布置：
根据西城区 道路路网布置 及各专业规划 要求，按照用 地规划确定的 地块功能定位， 在整体分析， 通盘考虑的基 础上，确定综 合管沟总体布 局。
全长6.454km
1.西城区土地规划利用简介：
三、总体设计及方案比选
西城区是城 区西拓战略的核 心地区，拟建设 具有商务、休闲、 金融、保险、展 示、高端服务功 能的城市产业集 群区，形成在中 部地区独具魅力 的商务休闲城市。
西城区的 主要行政区域 为经十路到经 十一路之间长 江路南北两侧 的范围。
以高铁车站
为中心的商业 区域，为S241 省道~长江路； 经三路~经十 路的范围。
管沟维护费
综合管沟日常维护费用根据各类管线设计截面空间 比例，由各管线单位合理分摊的原则确定，按照25年 回收成本计算。
管线
给水
截面空间比例（％） (加权平均)
32.00
金额（万元/年）
419.34
供电 41.50 543.84
通信 26.50 347.27
2.管理模式
投资公司组织物业管理公司，对管沟进行日 常管理，综合管沟维护管理主要为管沟本身 的安保、巡视、预警等，各入沟管线单位负 责对各自的管线进行监控管理，发生异常情 况时，物业公司第一时间通知管线单位，由 管线单位应急处理。