治超宣传工作总结
2024年治超工作总结
2024年治超工作总结
2024年的治超工作总结如下：
1. 组织开展专项整治行动：2024年我们继续加大对超载超限车辆的整治力度，组织开展了多次专项整治行动。
通过加强执法力度，提高查处效率，有效减少了超载超限车辆的数量。
2. 完善治超执法措施：我们进一步完善了治超执法措施，采用了更加科学、先进的技术手段，如智能执法设备和无人机巡查等，提高了检测效率和准确性。
同时，加强了与相关部门的协作，以打击超载超限行为。
3. 强化日常巡查监管：我们加强了对道路巡查的监管工作，加大了对潜在超载超限车辆的预防和排查力度。
通过持续巡查，发现并及时纠正了一批超载超限行为，确保了道路的安全畅通。
4. 推动建立治超信息化管理系统：我们积极推动建立治超信息化管理系统，通过信息化技术的应用，实现了对超载超限车辆的快速查处和追溯。
这也提高了工作效率，减少了人力资源的浪费。
5. 加强宣传教育工作：我们广泛开展了治超的宣传教育工作，通过各种渠道向广大车主和驾驶员宣传超载超限的危害和违法行为的后果。
通过宣传教育，提高了广大车主和驾驶员的法律意识和规范意识，减少了超载超限行为的发生。
综上所述，2024年我们在治超工作上取得了显著的成绩，有效减少了超载超限车辆的数量，维护了道路的安全畅通。
但是，仍然存在一些问题和挑战，我们将进一步加大工作力度，持续改进工作方法，确保治超工作取得更好的成效。
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2024年源头治超工作总结(3篇)
2024年源头治超工作总结____年是我国加大源头治超工作的重要一年。
在这一年，我们在全国范围内加大了对违法违规超限超载行为的打击力度，取得了显著的成效。
以下是对____年源头治超工作的总结。
一、加强法律法规建设____年，我们在源头治超工作中，加强了法律法规的建设和完善。
我们修订了《道路交通法》和《道路货运车辆超限超载行为处罚规定》，明确了超限超载行为的违法性质和处罚标准。
同时，我们建立了道路货运车辆超限超载行为信息管理平台，实现了源头治超工作的全程监控。
二、加大执法力度____年，我们在源头治超工作中，加大了执法力度。
我们组织了大规模的执法行动，对违法违规超限超载行为进行了集中清查和查处。
同时，我们加强了与公安交通管理部门和运输管理部门的联动，形成了执法合力，提高了执法效果。
三、建立健全源头管理机制____年，我们在源头治超工作中，建立了健全的源头管理机制。
我们加强了对货物装载、运输车辆等关键环节的监管，推行了相关技术手段，如称重设备、智能识别系统等，提高了源头管理的效果。
同时，我们积极推进承运人责任制，加大了对承运人的考核和处罚力度。
四、加大宣传教育力度____年，我们在源头治超工作中，加大了宣传教育力度。
我们通过各种渠道和方式，向广大驾驶人、承运人和货主普及超限超载行为的危害性和法律法规知识，提高了社会公众的法律意识和遵规守法意识。
同时，我们加强了与媒体的合作，扩大了宣传的影响力。
五、深化国际合作____年，我们在源头治超工作中，深化了国际合作。
我们与其他国家和地区的相关部门建立了合作机制，开展了经验交流和合作研究，借鉴了国际先进的管理经验和技术手段。
同时，我们加强了与国际组织的合作，共同推进源头治超工作在全球范围内的开展。
六、取得显著成效____年，我们在源头治超工作中取得了显著的成效。
一方面，超限超载行为得到了有效遏制，道路交通安全状况得到了明显改善，减少了交通事故的发生。
另一方面，货运市场秩序得到了有效维护，运费水平得到了合理调节，运输成本得到了明显降低，提高了运输行业的盈利能力。
治超站工作总结9篇
治超站工作总结9篇第1篇示例：治超站工作总结近年来，交通管理部门加大了对超载车辆的治理力度，治超站作为重要的监管控制点，在这一过程中发挥着关键作用。
为了落实“治超不获利”和“依法从严从重从快处理”等原则，我部门对治超站的工作进行了全面总结，以期更好地提高治超工作效率和效果。
一、加强人员培训，提高执法能力治超工作需要具备一定的专业技能和丰富的经验，而治超站工作人员更是执法的关键。
我们采取了定期组织培训、邀请相关专家进行讲解等方式，提升了工作人员的业务水平和执法能力。
通过不断学习和实践，治超站工作人员在处理超载车辆时更加得心应手，做到了“依法执法、从严治理”。
二、完善设备设施，优化治超流程治超站的设备设施是保障执法效率的重要保障。
我们进行了设备更新和维护工作，确保了设备的正常运转。
为了提高治超处理效率，我们优化了检查流程，简化了手续办理环节，使超载车辆的检查和处理更加快捷有效。
三、加强信息共享，提高工作效率治超工作需要各部门之间的协同配合，信息共享是至关重要的。
我们加强了与公安交警、运输管理等相关部门的沟通与合作，建立了信息共享机制。
通过及时共享超载车辆信息和处理结果，我们提高了工作的效率，有效地遏制了超载现象的发生。
四、强化监督检查，规范执法行为治超站是执法的重要场所，对执法人员的行为和处罚结果进行监督检查至关重要。
我们建立了严格的监督机制，对执法人员进行定期检查和考核，确保他们依法公正执法。
我们也对处罚结果进行抽查核实，确保处罚的公正性和合理性。
五、加大宣传力度，提高社会知晓度治超工作需要全社会的支持和配合，宣传工作是至关重要的一环。
我们通过组织宣传活动、开展法治教育等方式，提高了社会对治超工作的知晓度和理解度。
我们也加强了与媒体的合作，积极报道治超工作成果，增强了社会的认同感和支持度。
治超站工作在加大执法力度的也不断提高了工作效率和质量。
我们将继续深化改革，加强协作，不断提升治超站的工作水平，为路面交通管理作出更大的贡献。
路政治超工作总结6篇
路政治超工作总结6篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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公路治超工作总结6篇
公路治超工作总结6篇篇1一、引言在当前交通发展的大背景下，公路超载治理工作显得尤为重要。
为了维护公路安全，保障交通畅通，我部门在上级领导的指导下，积极投身于治超工作，取得了一系列成果。
本报告将详细介绍我部门在公路治超方面的工作总结。
二、治超工作概况过去一年，我部门积极响应政策号召，围绕公路治超工作开展了多项活动。
主要任务包括：加强对超载车辆的查处力度，完善治超工作制度，提高治超工作效率等。
在这一系列工作中，我部门投入了大量精力，确保了治超工作的顺利进行。
三、具体工作实施1. 加强超载车辆查处力度为了有效遏制超载车辆行驶，我部门加大了路面执法力度。
在重要路段、关键节点设立检查点，对超载车辆进行严格查处。
同时，加强与交警部门的协作，共同开展联合执法行动，形成了强大的治超声势。
2. 完善治超工作制度为了更好地开展治超工作，我部门对原有制度进行了完善。
制定了一系列治超工作规程，明确了工作职责、工作流程和工作标准。
同时，加强了对执法人员的培训，提高了他们的业务水平和执法能力。
3. 加强科技应用，提高治超效率为了更好地提高治超效率，我部门加大了科技投入。
引入了先进的检测设备，实现了快速、准确的超载检测。
同时，利用大数据、云计算等技术手段，对超载车辆进行智能分析，为治超工作提供了有力支持。
四、工作成果通过一系列治超工作的开展，我部门取得了显著成果。
具体表现在以下几个方面：1. 超载车辆数量大幅下降，公路安全得到了有效保障。
2. 治超工作制度得到了完善，为今后的工作打下了坚实基础。
3. 路面执法效率显著提高，形成了强大的治超声势。
4. 科技应用为治超工作提供了有力支持，提高了工作效率。
五、存在问题及改进措施在取得一系列成果的同时，我们也意识到还存在一些问题：1. 部分驾驶员对超载危害认识不足，仍需加强宣传教育。
2. 执法人员素质仍需进一步提高，需要加强培训。
3. 科技应用还需进一步加强，以提高治超工作效率。
针对以上问题，我们提出以下改进措施：1. 加大宣传力度，提高驾驶员对超载危害的认识。
治超工作总结9篇
治超工作总结9篇第1篇示例：治超工作总结近年来，随着交通运输行业的发展，货车超载问题日益严重，给道路安全和交通秩序带来了极大的隐患。
为了加强对货车超载问题的治理，我单位不断加大力度，采取了一系列措施，并取得了显著成效。
下面我将对我单位的治超工作进行总结，以期能够更好地推动治超工作的深入开展。
一、加强领导，形成合力治超工作需要得到组织领导的高度重视和支持，只有领导重视，工作才能得到有效推动。
我单位领导班子高度重视货车超载问题，多次召开会议研究部署治超工作，制定了一系列政策措施，明确了责任单位和责任人，形成了推动治超工作的合力。
二、加强宣传，提高社会共识货车超载问题是一个群众性的问题，需要得到社会各界的广泛关注和支持。
我单位积极开展宣传工作，通过媒体、宣传栏、宣传单等多种形式，向社会广泛宣传货车超载对交通安全的危害性，引导社会公众共同参与治超工作，形成了良好的社会共识。
三、加强执法，严格处罚治超工作的关键在于执法，只有严格执法，才能起到震慑作用。
我单位加大了对货车超载的执法力度，建立了严密的执法网络，对违法超载的货车实行严格处罚，坚决取缔非法载货行为，有效净化了道路交通环境。
四、加强监管，建立长效机制治超工作不能仅仅是一时的临时行动，需要建立长效机制，加强对货车超载的日常监管。
我单位加强了对货车超载的日常监管力度，建立了治超巡查台账，加强了治超人员的日常巡查力度，发现一起，查处一起，建立了长效的治超机制。
货车超载问题是一个复杂的社会问题，需要多方合作才能够有效解决。
我单位加强了与公安、交通等相关部门的合作，形成了多部门联合治超的合力，共同推动货车超载问题的解决。
我单位在治超工作中取得了显著成效，但也面临着一些问题和挑战。
下一步，我单位将进一步加大治超工作的力度，不断完善治超工作机制，不断提高治超工作水平，努力推动我单位治超工作取得更大的成效。
相信在党委政府的正确领导下，我们的治超工作一定能够取得更加辉煌的成绩。
运管所源头治超工作总结5篇
运管所源头治超工作总结5篇第1篇示例：运管所源头治超工作是交通管理部门为了保障道路交通安全，维护运输秩序而开展的一项重要工作。
通过加强对货车超载超限行为的监督和治理，有效减少超载超限运输带来的安全隐患，维护道路设施完好，保障公共交通安全。
在过去一段时间的工作中，运管所对源头治超工作做了大量的工作总结，取得了一定的成效。
首先是加强对运输企业的监管。
通过完善超载超限车辆的现场检查机制，加强对运输企业的日常监督，确保运输企业严格遵守相关法规，不得超载超限。
加强对车辆的检测设备，及时发现问题车辆并进行处罚处理。
其次是加强对驾驶员的监管。
运管所加强对驾驶员的岗前培训和考核，提高驾驶员的安全意识和法律意识。
对于违反超载超限规定的驾驶员，依法做出相应处理，以起到警示作用。
运管所还加强了与相关部门的协作，建立了健全的联合执法机制。
与公安部门、交通运输部门等部门密切合作，共同开展源头治超工作，形成了合力，提高了治超效率。
运管所还注重宣传教育工作。
通过开展宣传教育活动，提高广大驾驶员的法律意识和安全意识，引导他们自觉遵守交通法规，不超载不超限。
在社会上普及运输行业的相关政策法规，增强公众对超载超限行为的认识和抵制意识。
运管所源头治超工作取得了不错的成效，但也面临着一些挑战。
一是监管力度不够，容易出现漏洞。
需要进一步完善相关监管措施，加大监管力度，确保源头治超工作取得更好的效果。
二是宣传教育工作不够到位，需要加大宣传力度，提高社会对超载超限问题的关注度，引导广大驾驶员理性驾驶，杜绝超载超限行为。
三是执法力度不够，有些违法行为得不到严厉的制裁。
需要进一步提高执法力度，加强与相关部门的协作，形成合力，对违法行为进行惩处，维护良好的道路交通秩序。
未来，运管所将继续加大源头治超工作的力度，进一步完善相关措施，加强监管力度，加强宣传教育工作，加强执法力度，形成合力，做好源头治超工作，确保道路交通安全，维护交通秩序的稳定。
希望广大驾驶员和运输企业能够自觉遵守法规，文明驾驶，共同营造和谐、安全的道路交通环境。
2024年治超工作总结范例(2篇)
2024年治超工作总结范例一、工作内容回顾2024年，作为治超工作的负责人，我全面负责和协调了治超工作的开展。
我们团队坚持以法治思维和规范化管理为导向，以保障公路安全和交通畅通为目标，积极探索创新治超工作模式，取得了一定的成效。
1. 加大治超执法力度我们加强了对车辆超载超限的执法力度，采取科学的手段和方法，提高了整治违法行为的效果。
通过加大巡查力度、深入查处违法行为、加强与交通部门合作等措施，有效打击了超载超限行为，极大地减少了超载超限引发的交通事故和公路损坏情况。
2. 完善治超管理体系我们建立了完善的治超管理体系，尤其注重加强对运输企业的管理。
通过完善信息化系统，实现对运输企业的实时监测和管理，及时发现和处置超载超限行为。
同时，加强对超载超限运输企业的惩戒力度，推动企业依法合规经营。
3. 强化宣传教育我们注重加强对公路运输从业人员和司机的宣传教育，提高他们的法律意识和安全意识。
开展了一系列培训和宣传活动，提供了相关法律法规知识和安全技能的培训，形成了良好的治超氛围。
4. 推动信息共享我们积极推动信息共享，加强与相关部门的联动合作，形成了多部门协同作战的态势。
通过信息共享，加强了对违法车辆的抓捕力度，提高了违法行为的查处效率。
二、工作成效回顾在2024年的治超工作中，我们取得了一定的成效。
1. 超载超限行为得到有效遏制在我们的努力下，超载超限行为得到了有效遏制。
通过执法力度的加大和治超管理体系的完善，极大地减少了交通事故的发生次数，保障了公路交通的安全和畅通。
2. 加强了道路的维护和保养我们的工作不仅局限于治超执法，还加大了对道路的维护和保养力度。
通过加强对超载超限车辆的查处，减少了对道路的损坏，提高了道路的使用寿命和质量。
3. 加强了跨部门合作我们注重加强与相关部门的联动合作，通过信息共享和资源的整合，形成了多部门协同作战的态势。
这不仅提高了治超行动的效能，还为今后的治超工作奠定了更坚实的基础。
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治超宣传工作总结
篇一：治超站20XX年路政宣传月总结
xxx超限运输检测站路政宣传月总结
xxxxxx超限运输检测站根据xxx号文件精神在本次路政宣传月中紧紧围绕?‘三化’让xxx公路更美丽?的活动主题，结合xxx市路政综合管理年活动和xxx治超行动，深入开展了形式多样的路政宣传月活动，丰富宣传内容，创新宣传形式，努力突显成效。
路政宣传月期间检测站通过强化公路法制宣传以及?
‘三化’让xxxx公路更美丽?主题宣传，进一步争取社会各界对路政部门的理解和支持，不断增强人民群众自觉遵守公路法律法规和爱路护路的意识，营造了一个良好的舆论氛围。
一是健全组织机构，提高路政宣传月全员参与意识。
检测站专门成立路政宣传月活动领导小组，召开专题会议，制定具体活动方案，明确活动目标和意义，责任分工到人，切
实为活动的深入开展提供了强有力的前提保证。
二是丰富宣传资料，提供路政宣传硬件支持。
准备《中华人民共和国公路法》、《行政强制法》、《中华人民共和国公路保护条例》、《公路路政管理条例》等相关的路政法律法规资料，宣传月期间不间断分发给广大交通参与者，共发放资料500份，悬挂横幅3条。
同时，检测站结合宣传内容更新了站内2次政务公开栏、宣传栏，在停车卸货点新设置了1 次公开栏，宣传路政法律法规。
三宣传全覆盖，流动和固定宣传相结合。
路政宣传月，检测站共出动路政人员300人次，巡查宣传车120车次，除在xxx收费站、固定检测站进行宣传外，还在xxx收费站和xxx收费站进行流动路政法律法规宣传，分时间段在各收费站的广场进行路政宣传，分发资料，帮助群众了解路政管理工作的法律法规问题。
四创新宣传形式，宣传月活动和xxxx治超行动结合进行，共查处超限违法车辆967辆，以强有力的公路行政执法力度，加强打击超限运输违法行为，曝光涉路违法典型案例，运用边执法边宣传的手段，扩大宣传力度和社会影响面。
通过本次?路政宣传月?活动的开展，进一步提升了路政管理的社会认知度，增强了群众爱路护路意识，赢得了群众的赞同与支持，有效打击了超限运输违法行为，促进了路政管理服务水平，切实有效的保护了公路建设成果，保障了公
路的安全、完好、畅通。
篇二：治超工作总结
治超工作总结
*****单位春融期治理车辆超限超载专项行动工作在
**********的领导下，贯彻执行******[20XX]11号
《*********》的文件精神，经过全体******单位治超执法人员的艰苦努力，车辆严重超限超载的态势得到有效遏制，有效的保护农村公路。
开展春融期治超工作1个多月来，保持了有序、平稳、顺利的发展态势，车流量稳定，道路运输秩序良好，保证了生产生活物资的正常运输，更重要的是辖区内无公路损坏现象，现将我科春融期治超专项行动工作情况汇报如下：
一、加强组织领导细化岗位责任
******单位成立了以交通科科长为组长，交通科科室工作人员为成员的****春融期治理货运车辆超限超载专项行
动领导小组，领导小组成员思想统一、认识一致、分工明确、责任到人，与每个执法人员和源头货运站场负责人签订了《源头治超目标责任书》，促进组织领导力量进一步到位，促使工作机构运行正常，坚持治超领导小组靠前指挥、重心下移，深入治超一线，形成指挥有力、反应灵敏、高度协调的组织领导机制；坚持责任倒查制度，对查处到的非法超限位超载车辆，要按照责任倒查程序，一查到底追究货物源头
站场负责人的责任，同时追究巡查人员的监管责任，形成层层有责任、人人有压力、互相监督、互相促进的组织领导体系。
二、加大宣传力度营造治超氛围
在全局集中春融期治理车辆超限超载期间，*****制作治理超限超载宣传车一台，组织宣传活动3次，制作宣传展板块、悬挂宣传横幅2条，发宣传单400份，治超工作发表稿件1篇（*****报），保证了治超工作的平稳、有序开展，为治理超限超载奠定了良好的基础。
三、加强制度建设建立长效机制
在春融期治超工作中建立岗位责任制度、举报制度、公示制度，完善监督制度和信息综合上报制度，落实责任追究制度和责任倒查制度，通过完善各项制度，建立长效治超机制，确保治超工作持续、稳定、有效发展。
在工作中，按照哈管局交通运输局治超领导组的要求，严格执法、认真监管、积极配合，打好治超攻坚战，确保全场治超工作取得全面治理大胜仗，为全哈管局治超工作做出积极的贡献。
四、开展部门联动治超，保证治理到位
自春融期治超以来，我科与农场司法所、公安派出所组成联合执法小组，严查超载超限车辆，并做好违章登记，按时报送治超信息，截止目前，******单位春融期联合执法小组累计上路执法50人次，共检货车30余辆次，其中，警告
轻微超限运输货运车辆5辆次。
有效地遏制了超限超载，有效的保护了公路，取得了阶段性成果。
保证了治超工作规范、有序的开展。
五、阶段性胜利
经过全体治超执法人员的艰苦努力，车辆严重超限超载的态势得到有效遏制，取得了阶段性成果。
开展治超工作近1个月来，辖区车货总重超过55吨的非法超限车辆得到有效遏制，超限超载率控制在3%以内；保持了有序、平稳、顺利的发展态势，车流量稳定，道路运输秩序良好，有效的保护了辖区内农村公路。
六、存在的问题及解决办法
由于农村公路具有分布广、线路长特点，加之路政管理人员遍较少、经费装备严重不足，两者矛盾十分突出，以致农村公路的路政治超工作难以到位。
建议增加岗位招聘人数，以扩建基层治超队伍，切实把政治素质强、作风纪律严，业务素质精的高素质人才吸纳进治超队伍。
同时，应提高基层治超队伍的人员经费，为基层的治超工作提供有力保障和支持。
二○一二年五月八日
篇三：20XX年上半年治超工作小结
山塘下治超站20XX年上半年工作总结
20XX年上半年，山塘下治超站在市公路管理局和省、市
治超办的正确领导下，深入贯彻落实《公路法》、《公路安全保护条例》、《公路超限检测站管理办法》和省、市人民政府《关于进一步加强车辆违法超限超载治理工作实施方案的
通知》精神，结合开展迎“国检”工作，进一步加大路面执法力度，严防严查恶意超限超载行为，巩固治超成果，确保治超工作持续稳定开展。
现将20XX年度上半年工作开展情况总结如下：
一、主要工作情况
20XX年上半年，共出动治超执法人员3780人次，出勤治超执法车辆680车次，共检查检测车辆9820余辆，对480余辆超限超载车辆实施卸载和处罚,卸载及载转货物计重3600余吨。
站所辖路段车辆超限超载率有所下降，超限超载车辆查处率98%，结案率100%。
二、主要措施
一是加强治超工作管理，全面提升管理水平。
上半年，我们继续巩固“路教”活动的成果，切实解决治超执法方面存在的突出问题，加强对治超执法程序、自由裁量权、公路安全保护条例的规范落实，有效引导执法人员转变“重实体、轻程序”的观念。
结合“八项规定”的要求，进一步规范治超执法行为，提高执法效能，推动文明执法、廉洁执法，有效的杜绝“乱收费、乱摊派、乱罚款”现象。
进一步增强执法人员的责任感和使命感，完善内部管理制度、考核评议制。