7、铁路装卸作业标准人力作业

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铁路装卸作业标准作业程序tb1936.187

中华人民共和国铁道部部标准TB1936.1—871．铁路装卸作业标准作业程序1主题内容与适用范围本标准规定了铁路装卸作业的准备作业、实施作业和整理作业的程序及准备作业、整理作业的项目、内容和技术要求。

本标准适用于铁路货场内的装卸搬运作业。

2引用标准TB1938铁路装卸名词术语TB1936.2铁路装卸作业标准桥式、龙门式起重机作业TB1936.3铁路装卸作业标准回转式起重机作业TB1936.4铁路装卸作业标准轮胎式单斗装载机作业TB1936.5铁路装卸作业标准链斗式装卸车机作业TB1936.6铁路装卸作业标准小型叉车作业TB1936.7铁路装卸作业标准人力作业3本标准名词3.1程序标准对装卸作业全过程的装卸工序所作的统一规定。

3.2岗位作业标准对参加装卸作业人员的岗位分工和作业要求所作的统一规定。

3.3作业项目（简称项目）3.4作业内容（简称内容）3.5技术要求作业内容应达到的标准。

3.6车前会每次装卸车作业前，在作业地点，由班组长主持，货运员及本组人员参加，布置有关作业事项的方式。

3.7车后会每次装卸车作业后，在作业地点，由班组长主持，货运员及本组人员参加，小结、验收本次作业的方式。

4铁路货场装卸作业程序图6执行本标准的有关规定6.1手推调车按本标准附录A执行。

如需转线，除符合附录A的规定外，还应同时符合《铁路技术管理规程》的有关规定。

6.2电气化铁路区段装卸作业应执行本标准附录B的有关规定。

附录A 手推调车A1一般规定A1.1手推调车需经调车领导人同意，班组长指挥，参加人员不少于4人，专人负责制动，推车速度不超过3km／hA1.2推车前，要检查制动轮盘，手闸制动应灵敏有效。

A1.3具备下列情况，方可手推调车：A1.3.1线路坡度小于2.5‰。

A1.3.2夜间有充足照明；天气良好，车辆无溜走危险。

A1.3.3待卸车内无危险品中的爆炸品，压缩气体，液化气体。

A2作业方式A2.1负责制动人上车松开货车手闸，站稳、把住制动盘，做好制动准备。

铁路装卸工作概述

铁路装卸工作概述铁路货物(或行包运输)可分为发送作业、途中作业和到达作业三个环节，而其中的发送作业、到达作业均离不开装卸搬运，由此可见，装卸对于铁路货物运输的安全正点、完好无损，起着十分重要的作用。

一、装卸作业的产品和作业分类(一)装卸作业的产品装卸作业的产品，是货物(或行包)在存放地点与运输工具之间的“位移量”。

显然装卸作业的产品与铁路运输的产品是相似的，装卸作业的产品的特性与运输作业产品的特性也是相似的，所不同的是装卸产品的位移量要比运输产品的位移量小得多。

(二)装卸作业的分类铁路装卸作业，可分为装卸车作业、搬运作业、整理作业、附属作业和杂作业。

1.装卸车作业(1)装车作业：将货物自堆放的仓库或货位，装到铁路货车内的作业。

(2)卸车作业：将货物自铁路货车内，卸入仓库或货位上的作业。

装卸车作业，一般分为整车、零担、集装箱3种。

2.搬运作业搬运作业的种类有：(1)进站搬运：发送货物进站、进库搬运，包括卸汽车(马车、拖拉机)、卸船作业。

(2)出站搬运：到达货物出站、出库搬运，包括装汽车(马车、拖拉机)、装船作业。

(3)转场、转堆搬运：将货物从货场内一个存放位置搬至货场内另一个存放位置的作业。

3.整理整装作业整理整装作业，是指货物在运输途中，发现危及行车安全和货物完整时，由装卸人员进行恢复正常装载状态的作业。

4.附属作业附属作业是指货物装卸车过程中必要的辅助作业，它包括：(1)装卸车时铺垫或整理防湿货枕、遮盖或撤除篷布，并折叠整齐送指定地点。

(2)清扫货车、货位，关闭车门、车窗和盖阀。

(3)整理装车后剩余货物，必要时用篷布遮盖严密或搬入仓库。

(4)装卸车时安装或拆除支柱、挡板、垫板、牲畜支架。

(5)装载货物的捆绑和加固(需要铆、焊接等特殊加固的除外)。

(6)托盘、网络等铁路集装工具的铺拆、撤移和堆码工作。

5.杂作业不属于装卸车、援救和规定的附属作业范围的杂项作业，统称杂作业。

它包括：(1)整车、零担货物整理；(2)冷藏车加冰、加盐作业；(3)货物堆码作业；(4)按人工小时计算的各种作业；(5)货车篷布装卸作业；(6)货车篷布搬运作业；(7)零担入库检斤过秤搬运作业；(8)人力堆(拆)高作业；(9)货车清扫作业；(10)防湿篷布折叠、整理、取送作业。

铁路行李、包裹装卸作业流程及作业标准

检查平过道预警装置，是否运行良好，平过道线路状况是否正常整理好劳动防护用品将列车运行情况登记在交接簿上交班
对岗交班
按作业内容逐项盖章交接
2.行包车辆在过平过道，发生故障，必须做到先防护后处理.使用无线通信设备等向车站值班员报告，通知就近列车做好安全防护，同时组织人员将故障的车辆拖至安全处
安全
引导
1.严格执行直达列车通过的规定，在直达列车通过前10 min，线路邻近的站台和平过道禁止行包车辆移动和行驶
2.行包车行驶原则上按所属站站细规定执行，遇到特殊情况必须经所属站安技科批准，安全员按规定引导，其他人员不准替代
表6—5
程序
项目
岗位作业标准
准备
作业
点名
换好工作服，带好劳动保护用品，准时参加点名
对冈
接班
检查牵引车(燃料、水、音响、灯光、制动、操纵、紧固、仪表显示和安全装置)各部位的性能和整机外观状
态，认真做好记录接清列车运行情况和有关注意事项
基本
作业
出生
检查
行驶前，司机必须检查车辆安全装载情况是否符合装载标准。安全绳是否牢固，不易松散严格执行司机行车“五不准”(不攀安全绳不准开车；拖车载货无人押车不准开车；装载不稳、超高、超宽不准开车；过平交道无人引导、嘹望，不准开车；牵引车发生故障，未排除前不准开车)
2.安全员必须站立在规定位置，认真瞭望，确认东西(南北)两头每一股道无列车通过，方能打规定引导手势，指挥行包车辆通过平过道，待所有车辆安全通过平过道后，方能结束一次引导作业
引导
手势
安全员引导手势：面朝行包车辆，一手平举指向过轨方向，另一手摆动指挥行包车辆通过平过道
应急
处理
1.遇到雨、雾，有雪等非正常情况，能见度较低，瞭望有困难时，应使用无线电对讲机与运转值班员联系，征得同意后，方能引导行包车辆通过平过道

铁路货物装卸管理规则

铁路货物装卸管理规则一、引言铁路货物装卸是指将货物从列车上卸下或装上列车的一项重要工作。

合理的装卸管理可以提高工作效率，保证货物安全，减少事故发生的可能性。

本文将从合理组织装卸作业、保证装卸质量、规范操作流程和加强安全管理等方面，介绍铁路货物装卸管理规则。

二、合理组织装卸作业1.装卸作业计划：根据货物的种类、数量和列车的到达时间，合理制定装卸作业计划，并提前安排好相关工作人员，确保作业有序进行。

2.装卸设备准备：提前检查和维护装卸设备，确保设备的正常运行。

同时，根据不同的货物特点，选择合适的装卸设备，如起重机、叉车等。

3.人员培训与管理：对装卸作业人员进行必要的培训，使其掌握装卸操作规程和安全操作技能。

同时，加强对装卸作业人员的管理，确保他们按照规定进行作业，避免违章操作。

三、保证装卸质量1.货物清点：在装卸作业前，对货物进行清点，确保装卸过程中不会发生货物丢失或错装的情况。

2.货物保护：对易碎、易燃、易腐等特殊货物进行特殊保护措施，确保货物在装卸过程中不受损坏。

3.装卸速度：要求装卸作业人员在保证安全的前提下，尽可能提高装卸速度，提高工作效率。

四、规范操作流程1.装卸顺序：按照列车停靠的顺序进行装卸，避免混乱和交叉作业。

2.装卸标准：根据国家相关标准和规范，制定装卸操作标准，明确各项工作的要求和流程，确保操作规范化。

3.装卸记录：对每次装卸作业进行记录，包括装卸时间、数量、质量、作业人员等，以备后期查询和统计分析。

五、加强安全管理1.安全设施：在装卸场地设置必要的安全设施，如防护栏、标识牌等，提醒和保护作业人员。

2.安全培训：定期组织安全教育培训活动，提高装卸作业人员的安全意识和应急处理能力。

3.事故处理：建立完善的事故处理机制，对发生的事故进行及时处理和调查，总结教训，避免类似事故再次发生。

六、结论铁路货物装卸管理规则的制定和执行对于保证装卸作业的安全、高效进行具有重要意义。

合理组织装卸作业、保证装卸质量、规范操作流程和加强安全管理是实现这一目标的关键措施。

铁道部铁路装卸作业组织管理规则

铁道部铁路装卸作业组织管理规则（试行）1986年7月30日铁运［1986]717号(自1986年10月1日起试行）第一条铁路装卸工作是运输生产的重要环节,在铁路运输中占有重要地位,其能力大小，机械化程度，作业效率，安全和劳动质量都将直接影响铁路运输的效率和质量。

装卸工作同时又是铁路运输服务的窗口,其服务质量也直接关系到铁路的声誉。

因此,各级领导对装卸组织工作必须重视，应注重研究并改进装卸作业的组织管理，不断改善工人的劳动条件，关心职工生活,充分调动装卸职工的积极性，努力扩大装卸能力，确保装卸作业安全，提高装卸劳动生产率和经济效益,优质高效地为铁路运输服务.第二条各铁路局、分局、车站（车务段）的装卸管理机构，应实行专业管理，加强对装卸工作的领导。

第三条铁路装卸是铁路内部的“工附业"，必须建立独立经济核算制度，并实行统一计划管理.装卸部门实行经济承包责任制，一定要有安全承包的内容，应以定额管理为基础，按定员定额组织生产和组织分配，在摆正国家、企业、个人三者利益关系的原则下，搞好按劳分配。

第四条铁路装卸作业系指在铁路车站、货场内装卸火车、汽（马）车，船舶和出入库（经铁路局批准实行库外承运和交付的车站）搬运作业。

有余力时也可到站外向社会提供装卸搬运劳务.大中城市和运量较大而稳定的车站，装卸作业应由铁路专业装卸队伍(即国家劳力计划内的固定工、合同制工人和农民轮换工)担任,配备定员.运量较小或不稳定的车站可以委托非铁路专业队伍承办装卸作业（简称委外装卸，委外装卸的组织管理办法由部另定)，但凡集中办理危险品的车站以及中转零担货物、涉外物资、贵重品、尖端保密货物等较多的车站，装卸作业则由铁路专业装卸队伍承当.第五条向旅客、发收货人提供装卸劳务的车站，由车站使用“装卸费收据”、“定额收据”核收，发送零担货物的装费也可在货票上核收,在月份过后十日前由分局收入检查室与分局装卸财务办理清算，每月可以预支不超过上月收入的百分之八十。

铁路装卸人员安全管理制度

一、总则为加强铁路装卸作业安全管理，保障人员、货物、行车和机械设备安全，实现装卸文明生产，特制定本制度。

二、组织领导1. 铁路局、分局长、站、段长和装卸处长、所长、科长、主任等人员应负责装卸作业安全管理工作。

2. 装卸作业安全管理工作由装卸科（室）负责组织实施。

三、安全职责1. 装卸人员应严格遵守国家有关安全生产的法律、法规、规章和标准。

2. 装卸人员应具备必要的安全知识和技能，熟悉装卸作业流程和安全操作规程。

3. 装卸人员应正确使用装卸工具和设备，确保装卸作业安全。

4. 装卸人员应自觉遵守劳动纪律，服从指挥，团结协作，共同维护装卸作业安全。

四、安全措施1. 装卸作业前，装卸人员应认真检查作业现场，确保安全设施齐全有效。

2. 装卸作业过程中，装卸人员应严格遵守操作规程，不得擅自改变作业流程。

3. 装卸人员应正确穿戴个人防护用品，如安全帽、防护手套、防护鞋等。

4. 装卸人员应保持作业现场整洁，不得随意堆放货物，确保通道畅通。

5. 装卸作业过程中，装卸人员应密切关注货物状况，防止货物滑落、倾倒等事故发生。

6. 装卸人员应严格执行装卸作业限速规定，确保行车安全。

五、安全教育1. 定期对装卸人员进行安全教育培训，提高安全意识和操作技能。

2. 装卸人员应参加安全培训，掌握安全操作规程和相关法律法规。

3. 装卸人员应熟悉本岗位的安全风险，掌握应急处置措施。

六、监督检查1. 装卸科（室）应定期对装卸作业现场进行检查，发现问题及时整改。

2. 装卸人员应自觉接受监督检查，如实反映安全隐患。

3. 对违反安全规定的行为，一经发现，严肃处理。

七、奖惩措施1. 对在装卸作业中表现突出、安全记录良好的装卸人员，给予表彰和奖励。

2. 对违反安全规定、造成安全事故的装卸人员，依法依规追究责任。

八、附则1. 本制度自发布之日起施行。

2. 本制度由装卸科（室）负责解释。

3. 各单位应根据本制度制定具体实施办法。

通过以上铁路装卸人员安全管理制度，旨在确保铁路装卸作业安全，提高装卸作业效率，为我国铁路运输事业的发展提供有力保障。

铁路货场装卸队管理办法

铁路货场装卸队管理办法一、总则为了加强铁路货场装卸队的管理，提高装卸作业效率和质量，确保铁路运输安全和畅通，根据国家有关法律法规和铁路部门的相关规定，结合本货场实际情况，特制定本管理办法。

二、装卸队的组建与职责1、装卸队的组建装卸队应根据货场的装卸任务和工作量，合理配置装卸人员。

装卸人员应具备身体健康、品行良好、具备一定的装卸技能和安全意识等条件。

2、装卸队的职责（1）负责铁路货物的装卸、搬运、堆码等作业，确保货物装卸安全、迅速、准确。

（2）遵守铁路运输安全规定和操作规程，保证装卸作业不影响铁路正常运输秩序。

（3）爱护装卸设备和工具，做好日常维护和保养工作。

（4）保持装卸作业区域的环境卫生，做到文明装卸。

三、装卸作业管理1、作业计划根据铁路部门下达的装卸任务，制定详细的作业计划，合理安排装卸人员和设备，确保按时完成装卸任务。

2、作业流程（1）装卸前，装卸人员应认真检查货物的包装、数量、标志等，发现问题及时报告。

（2）按照规定的装卸方法和操作规程进行作业，严禁野蛮装卸。

（3）装卸过程中，要注意保护货物，避免货物受损、丢失。

（4）装卸完毕后，要对货物进行清理、整理，确保货物堆放整齐、稳固。

3、作业安全（1）装卸人员必须经过安全培训，熟悉装卸作业安全知识和操作规程。

（2）在装卸作业现场设置明显的安全警示标志，严禁无关人员进入作业区域。

（3）装卸设备和工具应定期检查和维护，确保其性能良好、安全可靠。

（4）遇有恶劣天气或特殊情况，应停止装卸作业，并采取相应的安全措施。

四、装卸人员管理1、人员培训定期组织装卸人员进行业务培训和安全教育，提高其业务水平和安全意识。

2、劳动纪律（1）装卸人员应遵守劳动纪律，按时上下班，不得迟到早退。

（2）工作期间不得擅自离岗、串岗、聊天、玩手机等。

（3）服从管理人员的指挥和调度，不得无故拒绝执行工作任务。

3、绩效考核建立装卸人员绩效考核制度，根据其工作表现、作业效率、质量和安全等方面进行考核，考核结果与工资、奖金挂钩。

7、铁路装卸作业标准-人力作业

7、铁路装卸作业标准人力作业1、主题内容与适用范围本标准规定了人力装卸作业班组对普通包装成件货物、散堆货物、危险货物实施装卸、搬运作业的一般程序、岗位标准和技术要求。

本标准适用于人力装卸班组对铁路运输货物的装卸、搬运作业。

2、引用标准TB1936.1 铁路装卸作业标准作业程序TB1937 铁路运输货物堆码标准TB1938 铁路装卸名词术语3、本标准的一般规定3.1 编组：人力装卸作业应编成能独立进行装卸作业的装卸班组。

每个班组应有组长一名，平安员一名。

作业时按身体素质和特长明确分工。

3.2 着装：装卸搬运作业应穿着工作服。

从事危险作业按特殊要求穿着防护服装。

3.3 工具和备品：装卸作业必须带齐工具和平安防护用品。

作业前要做必须的检查，保证其平安有效。

3.4 负重标准：单人平均负重应符合表1的规定。

特殊情况下，单人负重男工不超过10kg，女工不超过50kg。

单人负重50kg以上，一次搬运距离不超过70m，否那么应有人接替。

表1 kg3.5 50kg以上货件及不易搬取的货件应有专人搭肩，贵重品、易碎品及其它怕摔货物要有专人接肩。

3.6人力作业各环节要呼唤应答，以协调作业节奏，保证作业平安。

4、普通包装成件货物的装卸作业4.1 普通包装成件货物装卸作业程序如图1所示。

5、散装货物的装卸作业5.1 煤、灰、砂、土、碎石类装卸作业〔以卸车为例〕。

工具：铁锹、镐卸车程序如图2所示煤、灰、砂土卸车作业标准5.2 砖瓦、石块类装卸作业标准工具：砖夹、抬筐、杠绳，跳、渡板，撬棍等。

装车作业，砖瓦以夹具或徒手从车门传递装车。

石块生铁等搭跳〔渡〕板以筐抬装或铺垫一层后从两侧抛装，防止从高处抛下损坏车辆。

需要从物料上面行走应铺设跳板。

卸车作业，砖、瓦以夹具或徒手从车门传递卸车，码垛整齐稳固、块石类以双手抱定，从车门抛出。

层层搬动，互相挤压的物料以撬棍拨离后搬起或滚下。

条石、规格料石等应抬、搬卸车，不能抛、扔，防止折断、碎裂。

2024年铁路装卸机械管理标准

2024年铁路装卸机械管理标准1、范围本标准规定了装卸机械（含：路产、合资、非路产装卸机械）配置、更新改造、安装、调试、验收、使用、准入、维保、台账、大中修、调拨、报废及处理等全过程管理标准。

本标准适用于管辖的车站货场装卸机械管理。

2、规范性引用文件下列文件对于本标准的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本标准。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本标准。

铁路装卸作业名词术语铁路运输货物堆码标准铁路货物装卸安全技术规则铁路货物装卸管理规则3、职责3.1铁路运输装卸机械实行集团公司、站段两级管理模式，集团公司装卸机械管理由货运处负责，站段由装卸管理部负责。

3.2货运处货运处对路产装卸机械实施专业化管理，负责对非路产装卸机械实施专业化监管。

a贯彻执行国家、总公司有关法律法规、政策条例、文件、办法和规定。

b负责集团公司装卸机械设备专业化管理工作。

结合集团公司实际情况，建立完善装卸机械管理体系，制定并完善相应的制度和办法。

c负责统筹调整集团公司装卸机械布局，编制装卸机械发展规划，积极引进装卸新技术、新设备、新工艺。

d负责审核站段提报的路产装卸机械更新改造建议计划，汇总交计划等部门；参与路产装卸机械更改计划的执行。

e负责对路产装卸机械大中（项）修进行统筹集中管理，审核站段提报的大中(项)修预算建议，汇总交计财部门，组织、监督、参与大中（项）修预算的实施。

f负责组织开发、建立、维护装卸机械管理信息系统，指导、督促站段录入上报台账报表。

负责监督、检查、指导站段装卸机械管理、运用、维修及保养工作。

组织开展技能竞赛，总结推广先进经验。

g负责路产装卸机械调配、封存、启封和报废的审核工作。

h负责对非路产装卸机械实施专业化监管，对其准入资质进行审核，并对准入材料和年审情况进行备案。

i负责开展装卸机械管理人员业务技能培训，指导督促站段完成装卸机械作业人员资格性培训和适应性培训。

铁路集装箱平车(F-TR锁)装卸作业标准

铁路集装箱平车(F-TR锁)装卸作业标准范围：本标准规定了集装箱平车（F-TR锁）装卸作业的程序、项目、内容和质量标准，明确了集装箱平车（F-TR锁）装卸作业安全风险相关环节的防控措施。

适用于铁路管辖的国家铁路、地方铁路、合资铁路、铁路专用线和专用铁路的集装箱平车（F-TR锁）装卸箱作业。

规范性引用文件：本标准引用了一些相关文件，这些文件对于本标准的应用是必不可少的。

F-TR锁安全警示：在卸集装箱时，不要直接起吊，应该先点动并确认集装箱角件与F-TR锁头已完全脱离，以免造成车辆损坏或脱线。

在装集装箱时，应该悬停对准，动作要缓慢，避免发生剧烈碰撞，以免导致锁头变形，造成集装箱不能正常落锁、落锁不到位或落锁后不能吊出。

如果落锁不到位，还可能发生运行途中集装箱翻滚下道。

在安装锁头时，方向或中心距要正确，否则会导致锁头变形，造成集装箱不能正常落锁或落锁后不能吊出或发生运行途中集装箱翻滚下道。

在装载20英尺集装箱时，中间推拉翻转式锁和推拉平移式锁应处于工作位；装载40英尺集装箱时，中间推拉翻转式锁和推拉平移式锁应处于非工作位，否则集装箱无法正常装载。

F-TR锁结构及锁闭装置：F-TR锁具有防止集装箱倾覆和跳动功能。

F-TR锁头部共有四个面对集装箱起到落箱导向、锁固和出箱导向作用。

锁闭装置分为整体固定式锁闭装置、推拉平移式锁闭装置、挡板固定式锁闭装置、挡板推拉平移式锁闭装置和推拉翻转式锁闭装置。

整体固定式锁闭装置安装在集装箱平车两端部位置，推拉平移式锁闭装置安装在集装箱平车中间位置，挡板固定式锁闭装置安装在集装箱平车两端部位置。

本文介绍了集装箱专用平车中常用的两种锁闭装置——推拉平移式锁闭装置和推拉翻转式锁闭装置的安装和操作方法。

其中，推拉平移式锁闭装置可通过打开挡板、将锁头平移至外侧和落下挡板等步骤实现由工作位变为非工作位或由非工作位变为工作位；推拉翻转式锁闭装置则需要先打开挡板、将锁头平移至内侧、转动锁头180º、将朝下的锁头回移至原位和翻下挡板等步骤。

铁路货运装卸作业的操作规范与安全措施

铁路货运装卸作业的操作规范与安全措施铁路货运是一项重要且复杂的物流运输方式，在执行装卸作业过程中，操作规范和安全措施是确保运输过程高效、顺畅的关键。

本文将详细介绍铁路货运装卸作业的操作规范与安全措施，以提高装卸效率，保障人员安全。

一、操作规范1. 货物分类与标识在进行铁路货运装卸作业时，首要任务是对货物进行正确的分类与标识。

货物应根据其性质、重量、尺寸等因素进行分类，以便在装卸过程中有序地安排作业流程。

同时，对于特殊品类的货物，如易燃品、腐蚀品等，必须按照法规要求进行特殊标识，以确保运输过程安全可靠。

2. 装卸设备与工具为了保证装卸作业的高效性和安全性，必须配备适当的装卸设备与工具。

例如，起重机、叉车等设备应经过检测并保持良好的工作状态，工作人员必须熟悉操作规程和安全操作要求，遵守相应的操作流程。

此外，还需定期进行维护与保养，确保设备的可靠性与安全性。

3. 作业流程与顺序高效的装卸作业必须建立明确的作业流程与顺序。

在装卸作业开始前，应制定详细的作业计划，并明确各个环节的作业职责与时间节点。

装卸作业的顺序应按照货物分类、装车方案等因素合理安排，以提高作业效率并减少人力资源的浪费。

4. 车辆安全与稳定性在铁路货运装卸作业过程中，确保车辆的安全与稳定性是关键。

装卸车辆时，应采取适当的防滑措施，如使用合适的垫片或防滑带，以防止货物滑落或车辆移动。

同时，装卸过程中应保持车辆在稳定的状态下，避免仓位过度满载或未平衡的情况，确保装卸作业安全进行。

二、安全措施1. 人员培训与资质认证为保证装卸作业安全进行，必须对从事装卸作业的人员进行相关培训和资质认证。

操作人员应熟悉并遵守相关操作规范，了解相关安全技术与操作步骤，具备紧急事故处理的能力。

定期组织培训和考核，以不断提升人员的技术水平与作业安全意识。

2. 安全防护措施为最大程度减少安全事故的发生，应采取严密的安全防护措施。

装卸作业现场应设置明显的警示标志，指示作业区域和禁止通行区域。

铁路装卸管理制度

铁路装卸管理制度一、总则为规范铁路装卸作业，提高装卸效率，确保装卸作业安全可靠，保障客户货物的准时送达，制定本管理制度。

二、装卸作业流程1. 装卸作业的开展需提前与客户沟通确认货物种类、数量、大小、重量等相关信息；2. 到达车站后，装卸人员需对货物进行清点，并检查货物是否有损坏；3. 根据装卸计划，确定装卸作业的组织方式和工作流程；4. 执行装卸作业，保障作业人员安全；5. 完成装卸作业后，整理好现场，将货物整齐摆放，确保货物的安全。

三、装卸作业人员管理1. 装卸作业人员需接受专业培训，了解货物装卸的基本操作流程和安全注意事项；2. 装卸作业人员需熟悉所需使用的装卸设备，保证设备正常运行；3. 装卸作业人员需按照作业流程和客户要求进行操作，严禁擅自修改作业计划；4. 装卸作业人员需遵守作业纪律，服从指挥，确保装卸作业的顺利进行；5. 装卸作业人员需严格遵守安全操作规程，保证装卸作业的安全进行。

四、装卸设备管理1. 装卸作业所用设备需定期检查、维护和修理，保证设备的正常运行；2. 定期对装卸设备进行检测，保证设备的安全性；3. 装卸设备使用完毕后，须进行清洁、维护和保养，存放在指定位置。

五、装卸场地管理1. 装卸场地需保持整洁、通风、明亮，确保作业环境良好；2. 装卸场地应设置明显的安全警示标识，保障装卸作业的安全进行；3. 装卸场地应符合相关规定要求，确保装卸作业的顺利进行。

六、装卸作业质量管理1. 装卸作业需按照客户要求进行，保证货物的准确装卸；2. 对装卸作业进行质量检查，确保装卸作业的准确性和规范性；3. 对装卸作业的质量进行评估，及时发现问题并采取相应的改进措施。

七、不定期向客户提供装卸作业情况反馈，及时解决客户反馈的问题。

八、装卸作业的纠纷处理1. 对于装卸作业中发生的纠纷，应及时调查处理，确保客户合法权益不受损害；2. 对于装卸作业人员违规行为，应及时进行处理并做出相应的惩罚。

九、装卸作业的监督检查1. 铁路公司应建立装卸作业的监督检查机制，确保装卸作业的规范进行；2. 对装卸作业进行不定期的监督检查，发现问题及时纠正；3. 对装卸作业进行定期的质量评估，发现问题及时改进。

铁路装卸工作单和作业统计

铁路装卸工作单和作业统计一、装卸工作单“装卸工作单”又称“装卸工作票”，简称“作业票”，是记录装卸工组作业内容和事项的一种原始记录。

其作用是：在派班时，它是装卸值班员向工组下达作业任务的凭证，是工组人员进到货区作业的依据；在统计装卸工作量时，它是原始凭证；在核收装卸作业费时，它是计算各项收费的依据。

1.装卸工作单的分类(1)按装卸作业种类划分：装车装卸工作单；卸车装卸工作单；搬运装卸工作单；杂作业(人工供给)或劳务装卸工作单。

(2)按装卸车作业种类分：整车作业装卸工作单；零担作业装卸工作单；集装箱作业装卸工作单；危险货物作业装卸工作单；行包作业装卸工作单。

(3)按照作业人员类别分：路工装卸工作单：委托装卸工作单。

2.装卸工作单的内容目前使用的“装卸工作单”(财劳-7)的内容共19项(见表4-1)：作业地点；车种车号；作业条件；作业别；货物品名；货物包装；货物件数；货物重量；定额号；换算率；折合换算吨；作业开始时分；作业终了时分；作业延续时分；参加作业人数；实际延入时分；一次作业装卸时间标准(定额时分)；定额延入时分；货运员签证章。

装卸值班员对小组该次当班工作的评语。

随着铁路改革开放和铁路装卸机械化作业发展，铁路装卸费核收办法的修订，《铁路装卸工作统计规则》的修改，上述装卸工作单内容已不能满足现场实际需要，电话派班，收费和统计实行微机操作后，改革现行装卸工作单势在必行。

3.装卸工作单的填写“装卸工作单”即“财劳-7”是装卸统计重要的原始资料之一，应严格管理，认真填写。

表4-1装卸工作单装卸值班员章计工员审核章装卸工作单原则上应由装卸值班员负责填写，在实行委托派班时，由货运员填写。

(1)装卸工作单填写方法当装卸值班员接到货运调度(或货运值班员)装卸作业的车辆上道的通知后，须核对车种、车号，了解作业地点的货位状况、作业条件和车辆状况。

填写装卸工作单时，装卸值班员填写的项目有“作业班组及组长、日期、班别、昼夜班、作业地点、车种车号、作业条件、作业别、货物品名、参加作业人数、一次装卸时间标准”，填写完毕后交给作业组组长，并同时交待有关安全注意事项。

《铁路货物装卸安全技术规则》

.《铁路货物装卸安全技术规则》目录铁路货物装卸安全技术规则第一章总则第一条为适应铁路现代物流和装卸机械化发展需要，保障铁路货物装卸生产安全，根据《安全生产法》《铁路法》《特种设备安全法》《铁路安全管理条例》等法律法规和《铁路技术管理规程》《铁路货运安全管理规则》等有关规定，制定本规则。

第二条铁路货物装卸安全以人身安全、铁路交通安全、机械设备安全、货物安全和车辆安全为重点，以作业标准化为载体，通过安全风险研判预警、现场防控和重点问题专项整治，实现对装卸安全风险的全过程控制，全面提升装卸安全风险管控水平。

第三条铁路货物装卸以机械化、自动化、信息化为发展方向，以确保安全为前提，应用安全可靠、技术先进、经济适用、节能环保的装卸机械、属索具和配套设施，提升铁路货物装卸安全技术保障水平。

第四条本规则适用于中国铁路总公司(以下简称总公司)所属铁路运输企业铁路运输货物的装卸、搬运作业。

第二章通用要求第一节作业线路安全第五条在货物线上进行装卸作业，须按下列规定安设带有脱轨器的红色防护信号牌(夜间及昼间能见度较低时，为红色信号灯)。

㈠装卸作业前，装卸工组应在货物线两端来车方向左侧钢轨上设置带脱轨器的固定或移动式防护信号（尽头线路只在来车一端防护）。

移动式防护信号设置在距离车列不小于20米处；作业车停留位置距警冲标不足20米时，防护信号设在与警冲标相齐处。

如在同一线路上车辆分解后作业时，应在该线路的最前部与最后部车辆外端防护，分解间隔大于40米时，可在间隔20米以外处设置。

㈡同一线路上两个及以上工组同时作业时，应由最先开班作业的工组(或专人)设置防护信号，最后结束作业的工组(或专人)撤除防护信号。

各作业工组(有专人负责设置、撤除防护信号除外)应在防护信号上锁挂工组标识，作业完毕及时摘除。

除作业工组(或专人)外，其他人员无权撤除防护信号。

㈢防护信号牌须清洁明亮(贴反光膜或刷反光漆)，规格为宽380毫米、高300毫米，四周25毫米宽白边，面板厚度2毫米以上，底边距轨面900毫米。

关于修订《铁路货物装卸作业计费办法》和《铁路货物装卸作业费率》的通知

关于修订《铁路货物装卸作业计费办法》和《铁路货物装卸作业费率》的通知各铁路局，广州铁路（集团）公司：为进一步改进和完善铁路货物装卸作业的计费工作，便于使用计算机收费和管理，在广泛征求全路货运、装卸部门的意见和建议后，铁道部对现行的《铁路货物装卸作业计费办法》（以下简称原《办法》）作了一些必要的简化和修改。

现将修订后的《铁路货物装卸作业计费办法》（附件一，以下简称新《办法》）和相应作出调整后的《铁路货物装卸作业费率》（附件二）一并发给你们，并就有关事项通知如下：一、新《办法》与原《办法》相比，取消了货物堆码费，人力堆、拆高费；取消了怕湿、易燃货物苫盖篷布、铺拆防湿材料，木材安插支柱、捆绑加固，散装货物人力单侧卸车和夜间装卸作业等四项收费加成；降低了超长、集重和超限货物的加成率，并将整车重件货物改按货物重量计费；对于其它一些加成收费项目也相应作了简化，因此，内容变动较大。

各铁路局（集团公司）要抓紧组织对新《办法》的学习，认真做好收费人员的业务培训工作。

二、自新《办法》实行之日起，各铁路局（集团公司）均应按新公布的装卸费率执行；一些铁路地区装卸费率按费率后附的特殊规定执行。

三、各铁路局要对装卸收费工作加强管理，应尽量使用计算机计费，以避免错收、漏收，保证计费准确，维护铁路声誉；要定期检查与随时抽查相结合，对装卸收费工作进行监督，对发现的差错问题及时纠正，对于错收情节严重或乱收费的，应追究其领导的责任。

四、新《办法》和新费率自一九九五年十月一日起实行，路内货物中转装卸费率的提高自一九九六年一月一日起实行。

自实行之日起，铁道部铁运〔1992〕126号文，铁运函〔1993〕164号、165号、166号、203号和288号文，铁道部（89）第558号和（93）第576号电报，运输局运条〔1993〕94号文同时废止。

附件一：铁路货物装卸作业计费办法（铁道部一九九五年八月二十八日修订）第一条凡在铁路车站内进行货物装卸火车、汽车（或其它车辆，以下同）和船舶的作业以及货场内的搬运作业，无论是以机械还是以人力或者人机混合方式进行，均按本办法执行。

铁路装卸工作概述

一、装卸作业的产品和作业分类(一)装卸作业的产品装卸作业的产品，是货物(或行包)在存放地点与运输工具之间的“位移量”。

(二)装卸作业的分类铁路装卸作业，可分为装卸车作业、搬运作业、整理作业、附属作业和杂作业。

1.装卸车作业(1)装车作业：将货物自堆放的仓库或货位，装到铁路货车内的作业。

(2)卸车作业：将货物自铁路货车内，卸入仓库或货位上的作业。

装卸车作业，一般分为整车、零担、集装箱3种。

2.搬运作业搬运作业的种类有：(1)进站搬运：发送货物进站、进库搬运，包括卸汽车(马车、拖拉机)、卸船作业。

(2)出站搬运：到达货物出站、出库搬运，包括装汽车(马车、拖拉机)、装船作业。

(3)转场、转堆搬运：将货物从货场内一个存放位置搬至货场内另一个存放位置的作业。

3.整理整装作业整理整装作业，是指货物在运输途中，发现危及行车安全和货物完整时，由装卸人员进行恢复正常装载状态的作业。

4.附属作业附属作业是指货物装卸车过程中必要的辅助作业，它包括：(1)装卸车时铺垫或整理防湿货枕、遮盖或撤除篷布，并折叠整齐送指定地点。

(2)清扫货车、货位，关闭车门、车窗和盖阀。

(3)整理装车后剩余货物，必要时用篷布遮盖严密或搬入仓库。

(4)装卸车时安装或拆除支柱、挡板、垫板、牲畜支架。

(5)装载货物的捆绑和加固(需要铆、焊接等特殊加固的除外)。

(6)托盘、网络等铁路集装工具的铺拆、撤移和堆码工作。

5.杂作业不属于装卸车、援救和规定的附属作业范围的杂项作业，统称杂作业。

2023年铁路装卸作业安全技术管理规则

2023年铁路装卸作业安全技术管理规则铁路装卸作业安全技术管理规则是指在铁路货物装卸作业中，为保障员工安全、确保装卸作业顺利进行，制定的一套具体操作规范和管理措施。

本文将着重从规范作业流程、提高员工技能、强化安全意识等方面，详细介绍2023年铁路装卸作业安全技术管理规则。

一、规范作业流程1.设立指定装卸区域：对于各个装卸区域进行明确划分，确保每个区域都有合理的空间布局和道路通行条件，避免装卸操作互相干扰，提高作业效率。

2.作业准备工作：在开始装卸作业之前，必须进行充分的准备工作，包括检查装卸设备和工具的安全可用性、检查货物的装卸操作要求以及与其他相关部门进行联络和协调。

3.装卸动作标准化：制定统一的装卸操作规范，包括装卸方式、操作流程、安全注意事项等，要求每位作业员工严格遵守，确保操作一致性，降低意外发生的概率。

4.装卸时间控制：合理安排装卸作业时间，避免作业员工疲劳过度，导致操作失误。

同时，要制定装卸进度计划，确保装卸作业按时完成。

二、提高员工技能1.培训机制完善：建立健全的培训机制，包括新员工培训、岗位技能培训和定期培训。

通过培训提高员工的专业知识和操作技能，使其能够熟练应对各种操作情况。

2.设置技能评估机制：定期对作业员工进行技能评估，发现不足并针对性培训，提高员工的技术水平和操作能力。

3.经验交流分享：鼓励员工之间的经验交流和分享，组织定期的经验交流会议，提供一个相互学习的平台，通过教训和成功案例的分享，共同提高作业安全技术水平。

三、强化安全意识1.安全教育与培训：在作业员工入职时进行全面的安全教育培训，增强他们对作业安全的重视程度。

培养员工识别危险因素和预防意识，提高他们的应急处理能力。

2.建立隐患排查机制：建立健全的隐患排查机制，定期对装卸作业区域进行隐患排查和整改，确保作业场所的安全环境。

3.安全督查与奖惩机制：加强对作业安全风险的督查，确保作业员工严格执行安全规定。

对违规行为进行及时纠正和处理，并对遵守安全规定的员工进行奖励，激励员工保持良好的安全行为。

铁路装卸作业安全技术管理规则完整

铁路装卸作业安全技术管理规则【颁布单位】铁道部【颁布日期】 19831224【实施日期】 19840401【章名】第一章总则第１条铁路装卸工作是铁路运输工作的重要组成部分，装卸作业安全是铁路运输安全正点畅通的条件之一。

为确保人员、货物、行车和机械设备安全，实现装卸文明生产，特制定本规则。

各级领导要加强对装卸作业安全生产的领导，贯彻“生产必须安全，安全促进生产”的方针，严格执行以岗位责任制为中心的各项安全生产制度和劳动纪律，加强安全生产的思想教育和技术教育，及时对事故进行认真分析和严肃处理，总结经验，改进工作。

铁路装卸部门必须发展装卸机械化和运输集装化，开展技术革新和索具配套，改革装卸工艺，搞好劳动保护和联劳协作，加强机械设备的检查维修、正确使用和科学管理，安设必要的安全防护装置，不断改善劳动条件，提高生产效率，促进安全生产。

第２条本规则适用于铁路运输的货物和行李包裹的装卸、搬运作业。

凡在车站从事装卸、搬运作业的职工及有关的其他人员均须通晓和遵守本规则。

装卸机械和有关装卸设施的设计建造应符合本规则的要求。

现有设备应通过大修改造分期分批达到本规则的要求。

第３条本规则自１９８４年４月１日起施行。

本规则由铁道部运输局负责解释。

各铁路局根据本规则可制定有关细则并报部备查。

【章名】第二章通则第一节装卸作业安全生产责任制第４条各级领导、生产管理干部、工程技术人员和工人都要认真贯彻执行国家和本部门有关安全技术及劳动保护的政策、法令、规章制度和上级的指示、决定；都必须在职责范围和岗位责任制中明确规定在安全生产上应负的责任。

１．主管装卸工作的铁路局、分局长、站、段长和装卸处长、所长、科长、主任等人员应负责：（１）检查监督各项有关劳动安全的政策、法令、规章制度的执行情况，抽查装卸作业质量；（２）组织编制执行安全技术操作细则和装卸作业工艺；（３）组织编制执行劳动安全措施计划，合理安排使用劳保经费，及时领发保防护用品，按规定配齐劳保工作人员；（４）对有关职工进行安全技术教育和考核登记，并发放机械驾驶证等技术工种证件；（５）科学管理、合理运用各种装卸机具设备；编制和落实大修改造计划，对机具设备质量进行检查评比，使之保持完好状态；（６）总结和组织交流安全生产的经验，表彰安全质量好的先进集体和个人；（７）调查了解、研究解决安全生产方面的矛盾和问题，参加和组织对事故及职业疾病的调查、分析、处理，制定并落实防范措施；（８）站、段长应负责搞好运转、货运、装卸、搬运各部门的均衡协调生产，维护和保持装卸机具、站台、仓库、场地、线路、照明、消防等设备完好，满足安全生产的要求。

铁路装卸作业安全技术规则

铁路装卸作业安全技术规则1. 引言铁路装卸作业是指在铁路运输过程中，将货物从车辆上卸下或装上车辆的操作过程。

由于装卸作业涉及到大量货物的搬运和机械设备的操作，必须严格遵守相关的安全技术规则，以确保作业过程安全可靠。

本文档将介绍铁路装卸作业的安全技术规则。

2. 装卸作业前的准备工作在进行装卸作业之前，应当进行以下准备工作：•了解货物的性质和特点，确定合适的装卸工具和设备；•检查装卸工具和设备的工作状态，确保其正常运转；•安排合适的作业人员，确保其熟悉装卸作业流程和安全规范；•制定详细的作业计划，包括装卸的时间、地点和顺序。

3. 装卸作业的安全操作规范3.1 装卸现场的安全防护•设置明显的警示标志，警示过往人员注意装卸作业；•设置临时围栏，限制非作业人员的进入装卸区域；•定期检查作业区域的地面、道路等情况，确保其平整、无障碍物；•对斜坡道路进行防滑处理，防止人员和设备因滑倒而受伤；•配备足够的灭火器材，应急情况下能够及时扑灭火灾。

3.2 装卸作业的操作规程•装卸作业人员应穿戴符合要求的安全防护装备，如安全帽、安全鞋等；•严禁在作业过程中饮酒、吸烟或使用火种等危险物品；•装卸作业过程中，应定期检查各种设备的运行情况，确保其安全可靠；•制定合理的货物装卸方案，提前做好计算和测量工作，避免超载或不平衡载荷的情况；•确保装卸作业人员熟悉操作流程和信号指挥，减少操作失误的可能性；•严格遵守现场交通规则和信号指示，确保作业过程中的交通安全。

3.3 装卸作业后的安全措施•确保装卸作业结束后，作业区域内没有人员滞留，设备和工具归位整齐；•检查装卸设备的工作状态，如发现异常应立即停止使用，并进行维修；•清理作业现场，清除堆放的包装材料和其他杂物，保持作业区域的整洁；•将货物妥善存放，避免其对周围设施和环境造成污染或危害；•对装卸作业过程中的安全事故进行记录和分析，总结经验教训，提出改进措施。

4. 培训和监督为了确保铁路装卸作业的安全进行，必须对装卸作业人员进行培训和监督。

7、铁路装卸作业标准 人力作业

铁路装卸作业标准作业程序tb1936.187

铁路装卸工作概述

铁路行李、包裹装卸作业流程及作业标准

铁路货物装卸管理规则

铁道部铁路装卸作业组织管理规则

铁路装卸人员安全管理制度

铁路货场装卸队管理办法

7、铁路装卸作业标准-人力作业

2024年铁路装卸机械管理标准

铁路集装箱平车(F-TR锁)装卸作业标准

铁路货运装卸作业的操作规范与安全措施

铁路装卸管理制度

铁路装卸工作单和作业统计

《铁路货物装卸安全技术规则》

关于修订《铁路货物装卸作业计费办法》和《铁路货物装卸作业费率》的通知

铁路装卸工作概述

2023年铁路装卸作业安全技术管理规则

铁路装卸作业安全技术管理规则完整

铁路装卸作业安全技术规则

7、铁路装卸作业标准人力作业