一级建造师考试公路工程知识讲义完整版
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混凝土拌合物的运输1.应根据施工进度、运量、运距及路况，选配车型和车辆总数。
总运力应比总拌合能力略有富余。
确保新拌混凝土在规定时间内运到摊铺现场。
2.运输到现场的拌合物必须具有适宜摊铺的工作性。
不同摊铺工艺的混凝土拌合物从搅拌机出料到运输、铺筑完毕的允许最长时间应符合时间控制的规定。
不满足时应通过试验、加大缓凝剂或保塑剂的剂量。
3.混凝土运输过程中应防止漏浆、漏料和污染路面，途中不得随意耽搁。
自卸车运输应减小颠簸，防止拌合物离析。
车辆起步和停车应平稳。
混凝土养生和拆模混凝土浇筑后要适时进行养生，尤其是体积较大，气温较高时要尤其注意，防止混凝土开裂。
混凝土强度达到拆模要求后再进行拆模。
(八)深水承台施工的注意要点1.深水桩基础的承台一般均为大体积钢筋混凝土施工，必须进行温控防裂措施。
2.混凝土中可掺人粉煤灰，当加入粉煤灰后其强度龄期可按60d或90d计，这样更合理。
3.处于最低水位以下的承台，特别是设计将围堰作为模板时，由于承台的施工偏差难以控制，所以必须在施工时考虑相应的控制措施。
4.浇筑水下封底混凝土可以直接泵送，亦可以按灌注水下混凝土的导管法进行。
对于重要的、大体积的承台最好不要采用普通泵送混凝土，应采用水下不离析混凝土较宜。
采用导管法时要注意扩散范围，经验值可取6m.点击【一级建造师学习资料】或打开/category/jzs1?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版5.对围堰封底应全断面一次连续浇筑完成，并在整个封底混凝土初凝前浇筑完成。
6.承台混凝土浇筑采用低热水泥和良好的粗、细骨料，掺加合格的粉煤灰和适当的外加剂，使拌合物具有和易性好、可泵性好、初凝时问长、坍落度损失小等特性。
7.混凝土浇筑应一次连续完成。
对于二次浇筑的施工缝，除凿毛外还应增设凹型滑槽，并埋设槽钢或工字钢，以增强其整体性。
分层浇筑时，上下层浇筑间隔不能过长，以免后浇的混凝土出现裂缝。
一级建造师《公路工程》知识点考点汇总
1.路基的干湿类型（三湿1干）：干燥.中湿.潮湿和过湿，2.路星干湿类型的划分是根据路星土的分界稠度來确定的，3.煉地基处理耍求：即砍、填、除.换、压、挖：（1）砍一砍树木.灌木丛零.（2）填一用合格的原地土.砂性土回填坑、涧.墓穴。
（3）除一原地基为耕地或松土时•应先除有机土、种植土.草皮芳・清除深度一般不小于15cm.（4）换一肖原地基煉状土的强度不符合耍求时.应进行换填.换填深度不小干30cm.＜5）圧一卅堤原地庭应进行圧实.当路堤填土髙度小于路床押度（80cm）时.基底压实度不小J•路床的压实标准。
（6）挖一当路堤原地展横坡度陡于I： 5时•原地基应挖成台阶•台阶宽不小于lm.4.不得使用路星填料的土有：淤泥.沼泽土.冻土、有机土.含草皮土.生活垃圾、树根和含有腐朽物的土.5.捣碎后的种植土.可用于路堤边坡表层。
6.路基土填筑在哪种情况下需耍挖台阶：（1）地而横坡度陡于I： 5.（2）高速公路和一级公路.横坡陡峻地段的半填半挖路基，7.泯填的填筑方式：（1）以透水性较小土填筑丁•路堤下层时•应做成4%的双向横坡.如用丁•上层时.除干早地区外•不应浚盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上•（2）分别填筑不得泯填•每种填料泾的累计厚不宜小T 0.5m.（3）体积不受乞种情况影响的优便土应填在上层.强度较小的应填在下层.（4）河滩路堤土应连冋护道一并分层填鋭。
（5）可能受水浸的填料.应选用水稳定性好的土料。
8.雨期适合路基施工地段的悄况为：（1＞丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段：（2）路塹的弃方地段。
9.不宜在雨期施1：地段：（1）垂黏土.彤胀土及盐渍土地段：（2）平原地区排水困难地段；10.雨期施I：的主要防范措施：防水、排水。
11.软土的恃性：（1）天然含水量高：＜2）孔礙比大：（3）透水性差：（4）圧缩性高：（5）抗眄强度低：（6）具触变性：（7）流变性显著，12.换填采用强度较高的黏性土或砂.砾.卵石.片石零港水性材料.13.排水砂垫层采用沽浄的中.粗砂.含泥址不应大于5%.14.土工织物铺垫：在软土地星表层铺设一屋或多层土工织物，15.彤胀土的匸程特性：（1〉粘性含址很高:＜2）黏粒成分主要由水矿组成（3）自由膨胀率一般超过40%：（4）强度牧高、压缩性低：（5）吸水膨胀.失水收缩，16.强膨胀土不应作为路填料.中等膨胀土宜经过加I乙改口处理后作填料.谢彤胀土填筑路堤时.应及时对边坡及顶部进行防护.17.膨胀土路堤：高速、一级公路应超挖5O-5（）cm,并立即用料或非膨胀土回填或用改性土回填.其他乞级公路可用膨胀土掺石灰处治•18填石路星的石料耍求：（1）强度不应小于15Mpa：（2）石料燉大粒径不宜大于押度的2/3.19、填石路基施工过程中技术要求：＜1）分层松铺障度：高速.一级公卅不宜大于0.5m：其他公路不宜大于lm：（2）填石路堤填前.边坡坡脚应用粒径大于30cn】的硬质石料码砌。
一级建造师《公路工程》知识点考点汇总
一级建造师《公路工程》知识点考点汇总1.公路工程规划和设计
-公路线路规划原则
-公路工程设计的基本要求
-公路工程桩号测定方法
-公路工程水平曲线设计原则
-公路工程垂直曲线设计原则
-公路工程交叉口设计原则
2.公路工程施工管理
-主要施工组织形式和施工作业方式
-施工组织设计的基本原则
-施工现场管理要点
-特殊施工工艺和施工技术要求
-施工施工计划编制与控制
-施工质量控制和质量验收
3.公路工程材料与设备
-公路工程常用材料的分类和特性
-公路工程常用材料的试验方法和技术要求
-公路工程施工设备的分类和特性
-公路工程施工设备的选择和使用
-公路工程机械和设备的运输和保养
4.公路工程工程测量和制图
-公路工程测量基本原理和方法
-公路工程测量仪器和设备的使用
-公路工程平面图和剖面图的绘制方法
-公路工程工程量的计算和计量规程
-公路工程工程量清单和工程总报价编制
5.公路工程施工与质量控制技术
-公路工程施工工艺和施工技术要求
-公路工程的施工方法和施工工序
-公路工程施工质量控制的基本原理和要求
-公路工程施工质量管理和质量验收规范
-公路工程施工监理和质量安全管理
以上仅为一级建造师《公路工程》知识点考点的一部分，考生在备考过程中还需结合教材和考试大纲进行系统学习和综合掌握。
希望以上信息对考生有所帮助，祝考生顺利通过一级建造师《公路工程》考试！。
一级建造师考试《公路工程》知识点解析
一级建造师考试《公路工程》知识点解析一、热拌沥青混凝土路面施工工艺主要工艺：路缘石安装、喷洒透层油、试验段施工、沥青混合料摊铺、沥青混合料压实、路面成型检测。
辅助工艺：机械试运转、配合比调试、试机拌和、沥青混合料生产、沥青混合料抽提等试验。
二、施工准备1.做好配合比设计报送监理工程师审批，对各种原材料进行符合性检验。
2.恢复中线，画好边线。
3.清扫下承层，底面层施工前两天在基层上洒透层油。
在中底面层上喷洒粘层油。
4.试验段开工前28d安装好试验仪器和设备，配备好的试验人员报请监理工程师审核。
各层开工前14d在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑，以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数，并检查压实度，沥青含量，矿料级配，沥青混合料马歇尔各项技术指标等。
(工艺参数和技术参数)三、沥青混合料的拌和1.沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即150～170℃。
集料的加热温度控制在160～180℃;混合料的出厂温度控制在140～165℃。
当混合料出厂温度过高时应废弃。
混合料运至施工现场的温度控制在120～150℃。
2.出厂的混合料须均匀一致，无白花料，无粗细料离析和结块现象，不符要求时废弃。
四、沥青混合料的运输运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。
已离析、硬化在运输车箱内的混合料，低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料应予以废弃。
五、沥青混合料的摊铺1.底、中面层采用走线法施工，表面层采用平衡梁法施工。
2.沥青混凝土的摊铺温度根据气温变化进行调节。
一般正常施工控制在不低于110～130℃，不超过165℃，在摊铺过程中随时检查并做好记录。
3.采用双机或三机梯进式施工时，相邻两机的间距控制在10～20m。
两幅应有5～10cm宽度的重叠。
六、混合料的压实1.(1)初压：采用双轮双振压路机静压1～2遍，正常施工情况下，温度应不低于110℃并紧跟摊铺机进行;(2)复压：采用胶轮压路机和双轮双振压路机振压等综合碾压4～6遍，碾压温度多控制在80～100℃;(3)终压：采用双轮双振压路机静压1～2遍，碾压温度应不低于65℃。
2023-2024一级建造师之一建公路工程实务知识点总结归纳完整版
2023-2024一级建造师之一建公路工程实务知识点总结归纳完整版1、隧道衬砌时为了防治裂缝产生，钢筋保护层必须保证不小于()cm。
A.1.5B.2C.2.5D.3正确答案：D2、软土地基处理中，地基隔离墙分为防渗型和（）。
A.透水型B.隔离型C.支挡型D.防护型正确答案：C3、钻孔灌注桩实测项目中，不属于关键项目的是（）。
A.混凝土强度B.孔深C.孔径D.桩身完整性正确答案：C4、下列预应力张拉要求中,错误的有（）。
A.有几套张拉设备时，可根据现场情况随机组合使用B.进行张拉作业前，必须对千斤顶进行标定C.当梁体混凝土强度达到设计规定的张拉强度时，方可进行张拉D.预应力筋锚固后的外露长度不宜小于30mm，且不应小于1.5 倍预应力筋直径正确答案：A5、公路定线中确定的桥面标高与通航净空顶部标高之差称为（）A.桥梁高度B.桥梁建筑高度C.桥梁容许建筑高度D.桥梁净空高度正确答案：C6、下列隧道超前地质预报方法中，属于物理勘探法的是（）A.地质调查法B.超前导洞法C.地质雷达法D.水力联系观测法正确答案：C7、下列施工机械中，不适用于开挖沟的是（ ）。
A.平地机B.铲运机C.推土机D.挖掘机正确答案：B8、由（）组织对施工单位现场进行交接桩工作。
A.建设单位B.监理单位C.勘察单位D.设计单位正确答案：A9、下列有关工程成本控制的说法中错误的是（）。
A.应以施工预算控制成本支出B.应在项目成本计划的基础上编制成本预测C.应建立资源消耗台账实行资源消耗的中间控制D.应加强质量管理控制质量成本正确答案：B10、（2017年真题）下列隧道施工通风方式中，错误的是（）。
A.风管式通风B.巷道式通风C.通道式通风D.风墙式通风正确答案：C11、下列关于边坡失稳的预防及处理措施错误的是()。
A.基坑开挖之前，应先做好地面排水系统B.基坑自开挖起，应抓紧连续不断施工直至基础完成，施工时间绝不可延续太长C.基坑应尽量安排在少雨季节施工D.坑顶边缘应按要求设置护道，垂直坑壁坑缘边的护道不可增宽正确答案：D12、关于基坑开挖边坡失稳的预防及处理措施的说法，错误的是（）。
一级建造师公路工程精讲讲义-5.交通工程
Part5.交通工程交通安全设施考点汇总1.交通安全设施的主要构成与功能2.交通安全设施的施工安装重点提示：本节内容属于一般考点，考试频率不高，直接记忆内容偏多。
考点：交通安全设施的主要构成与功能一、交通安全设施的构成交通安全设施主要包括交通标志、交通标线、防撞设施、隔离栅、轮廓标、防眩设施、桥梁护网、里程标、百米标、公路界碑等。
二、各种交通安全设施的功能与构成(一)交通标志交通标志是用图形符号、颜色、形状和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施，主要起到提示、诱导、指示等作用，使道路使用者安全、快捷到达目的地，促进交通畅通。
它主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、作业区标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。
标志的支撑结构主要包括柱式(单柱、双柱)、悬臂式(单悬臂、双悬臂)、门架式、路侧附着式和车行道上方附着式等几种。
(二)交通标线交通标线的主要作用是传递有关道路交通的规则、警告和指引交通。
它是由施划或安装于道路上的各种线条、箭头、文字、图案、立面标记、实体标记、突起路标等构成的。
用于施划路面标线的涂料分为溶剂型、热熔型、双组分、水性四种，如果路面标线有反光要求，还应在涂料中掺入或在施工时面撒玻璃珠。
突起路标根据其是否具备逆反射性能分为A、B两类：具备逆反射性能的为A类突起路标；不具备逆反射性能的为B类突起路标。
(三)防撞设施防撞设施主要包括护栏、防撞筒等。
护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生二次事故。
同时，还具有吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，以及诱导视线的作用。
护栏的形式按刚度的不同可分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏，按结构可分为缆索护栏、波形梁护栏、混凝土护栏、梁柱式钢性护栏、组合式护栏和活动护栏等，其中，波形梁护栏板又分为双波和三波两种。
防撞筒的主要作用是起到警示和缓冲击作用，吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，同时也有诱导视线的作用。
一级建造师《公路工程》知识点考点汇总
一级建造师《公路工程》知识点考点汇总一、路基工程（一）路基施工技术1、原地基处理原地基处理要求：砍填除挖、压实平整、妥善排水。
地基表层碾压处理压实度控制标准：二级及二级以上公路一般土质应不小于 90%；三、四级公路应不小于 85%。
低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于路床厚度。
2、填方路基施工（1）填料的选择路堤宜选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，填料最大粒径应小于 150mm。
泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土等，不得直接用于填筑路基。
填石路堤填料粒径应不大于 500mm，并不宜超过层厚的 2/3。
路床底面以下 400mm 范围内，填料粒径应小于 150mm。
土石路堤不得采用倾填方法，只能采用分层填筑，分层压实。
（2）填方路基施工要点分层填土压实，每层填土宽度应比设计宽度宽 500mm。
性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实。
同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。
填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填路段，应按 1:1 坡度分层留台阶；如能交替填筑，则应分层相互交替搭接，搭接长度应不小于 2m。
3、挖方路基施工（1）土质路堑施工技术开挖方法有横向挖掘法、纵向挖掘法和混合式挖掘法。
单层横向全宽挖掘法适用于挖掘浅且短的路堑。
多层横向全宽挖掘法适用于挖掘深且短的路堑。
分层纵挖法适用于较长的路堑开挖。
通道纵挖法适用于较长、较深、两端地面纵坡较小的路堑开挖。
分段纵挖法适用于过长，弃土运距过远，一侧堑壁较薄的傍山路堑开挖。
混合式挖掘法是多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。
（2）石质路堑施工技术常用爆破方法有：光面爆破、预裂爆破、微差爆破、定向爆破和洞室爆破。
（二）路基排水设施1、地面排水设施边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽等。
边沟设置于挖方地段和填土高度小于边沟深度的填方地段。
截水沟应在挖方路段的坡顶 5m 以外设置。
一级建造师市政公用工程讲义之道路工程
一级建造师市政公用工程讲义之道路工程1k411000城市道路工程1k411010掌握路基工程1k411011城市道路路基施工程序要点道路是一种狭长带状的线型工程。
路基工程包括路基（路床）本身及有关的土（石）方、沿线的小桥涵、挡土墙、路肩、边坡、排水管等项目。
路基施工多以人工配合机械施工，采用流水或分段平行作业。
（1）路基施工程序1）准备工程2）修建小型构造物与埋设地下管线小型构造物和地下管线是城市道路路基工程中必不可少的部分。
小型构造物可与路基（土方）同时进行，但地下管线必须遵循“先地下，后地上”、“先深后浅”的原则来完成。
修筑地面水和地下水的排除设施，为土、石方工程施工创造条件。
3）路基（土、石方）工程测量桩号与高程、开挖路堑、填筑路堤、整平路基、压实路基、修整路肩、修建防护工程等。
4）质量检查与验收（2）路基施工要点考试大◇一级建造师工序包括挖土、填土、松土、运土、装土、卸土、修整、压实。
必须依据路基设计的平面、横断面位置、标高等几何尺寸进行施工，并保证路基的强度和稳定性。
1）路基施工测量①恢复中线测量恢复道路设计中线，对道路中线的各点进行复测，确认无误后进入施工测量。
②钉线外边桩由道路中心线测出道路宽度，在道路边线外0.5～1.0m两侧，以5m、10m或15m为距离钉木（边）桩。
③测标高测出道路中心高程，标于边桩上，即“红印”，以供施工。
2）填土（方）路基当原地面标高低于设计路基标高时，需要填筑土方——填方路基。
①路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土。
填土内不得含有草、树根等杂物，粒径超过10cm的土块应打碎。
②排除原地面积水、清除树根、杂草、淤泥等。
应妥善处理坟坑、井穴，并分层填实至原基面高。
③填方段内应事先找平，当地面坡度陡于1:5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于30cm,宽度不应小于1.0m。
④根据测量中心线桩和下坡脚桩分层填土，压实。
⑤填土长度达50m左右时检查铺筑土层的宽度与厚度，合格后即可碾压，碾压先轻后重，最后碾压不应小于12t级压路机。
001一级市政实务讲义-城镇道路工程
1K411000 城镇道路工程城镇道路工程道路考点洞察作为技术部分第一个模块，道路知识考核的分值相对比较稳定，案例题考核内容一般涉及施工前的准备工作，路基、基层和面层的施工及质量检查与验收（尤其是主控项目），旧路改造，冬雨期施工以及挡土墙的相关知识。
新型考核形式经常涉及到道路图形相关知识和道路常识内容，例如里程桩号和坡度的计算，附属构筑物施工等相关内容。
对教材内容考核频次较高，偶尔也会出现结合案例背景进行能力考核的情况。
道路设计高程、坡度模拟题背景资料某公司承建一快速路工程，道路中央隔离带宽2.5m，采用A路缘石，路缘石外露0.15m，要求在通车前栽植树木，主路边采用B路缘石，下图为道路工程K2+350m断面图，两侧排水沟为钢筋混凝土预制U形槽，U形槽壁厚0.1m，内部净高1m，现场安装。
护坡采用六角护坡砖砌筑。
【问题】1、列式计算道路桩号K2+350位置边沟底高程。
（主路及C部位坡度均为1.5%）。
说明：1.道路K2+350位置路面设计高程为70.87m。
2.本图中单位为m。
1、列式计算道路桩号K2+350位置边沟底高程。
（主路及C部位坡度均为1.5%）。
【参考答案】70.87-（12.5+1.5）×0.015-4.5÷1.5-1=66.66m道路工程基本知识：1、里程桩号：是表示该路线中线位置某点，沿着路线中线至路线起点（K0+000m处）的水平距离，也称为路线中桩桩号。
K5+265.55m5km+265.55m=5265.55m里程桩号图例道路设计高程、坡度凹竖曲线计算公式：H=A-L×i+L²/2R 凸竖曲线计算公式：H=A+L×i-L²/2R 曲线参数补充内容城镇道路分部（子分部）工程与相应的分项工程、检验批分部工程子分部工程分项工程检验批路基－土方路基每条路或路段石方路基每条路或路段路基处理每条处理段路肩每条路肩分部工程子分部工程分项工程检验批基层－石灰土基层每条路或路段石灰粉煤灰稳定砂砾（碎石）基层每条路或路段石灰粉煤灰钢渣基层每条路或路段水泥稳定土类基层每条路或路段级配砂砾（砾石）基层每条路或路段级配碎石（碎砾石）基层每条路或路段沥青碎石基层每条路或路段沥青贯入式基层每条路或路段分部工程子分部工程分项工程检验批面层沥青混合料面层透层每条路或路段粘层每条路或路段封层每条路或路段热拌沥青混合料面层每条路或路段冷拌沥青混合料面层每条路或路段沥青贯入式与沥青表面处治面层沥青贯入式面层每条路或路段沥青表面处治面层每条路或路段水泥混凝土面层水泥混凝土面层（模板、钢筋、混凝土）每条路或路段铺砌式面层料石面层每条路或路段预制混凝土砌块面层每条路或路段分部工程子分部工程分项工程检验批广场与停车场－料石面层每个广场或划分的区段预制混凝土砌块面层每个广场或划分的区段沥青混合料面层每个广场或划分的区段水泥混凝土面层每个广场或划分的区段人行道－料石人行道铺砌面层（含盲道砖）每条路或路段混凝土预制块铺砌人行道面层（含盲道砖）每条路或路段沥青混合料铺筑面层每条路或路段人行地道又叫人行地下通道分部工程子分部工程分项工程检验批人行地道结构现浇钢筋混凝土人行地道结构地基每座通道防水每座通道基础（模板、钢筋、混凝土）每座通道墙与顶板（模板、钢筋、混凝土）每座通道预制安装钢筋混凝土人行地道结构墙与顶部构件预制每座通道地基每座通道防水每座通道基础（模板、钢筋、混凝土）每座通道墙板、顶板安装每座通道分部工程子分部工程分项工程检验批人顶部构件预制每座通道人行地道结构砌筑墙体、钢筋混凝土顶板人行地道结构地基每座通道防水每座通道基础（模板、钢筋、混凝土）每座通道墙体砌筑每座通道或分段顶部构件、顶板安装每座通道或分段顶部现浇（模板、钢筋、混凝土）每座通道或分段分部工程子分部工程分项工程检验批挡土墙现浇钢筋混凝土挡土墙地基每道挡土墙地基或分段基础每道挡土墙基础或分段墙（模板、钢筋、混凝土）每道墙体或分段滤层、泄水孔每道墙体或分段回填土每道墙体或分段帽石每道墙体或分段栏杆每道墙体或分段装配式钢筋混凝土挡土墙挡土墙板预制每道墙体或分段地基每道挡土墙地基或分段基础（模板、钢筋、混凝土）每道基础或分段墙板安装（含焊接）每道墙体或分段滤层、泄水孔每道墙体或分段回填土每道墙体或分段帽石每道墙体或分段栏杆每道墙体或分段分部工程子分部工程分项工程检验批挡土墙砌筑挡土墙地基每道墙体地基或分段基础（砌筑、混凝土）每道基础或分段墙体砌筑每道墙体或分段滤层、泄水孔每道墙体或分段回填土每道墙体或分段帽石每道墙体或分段加筋土挡土墙地基每道挡土墙地基或分段基础（模板、钢筋、混凝土）每道基础或分段加筋挡土墙砌块与筋带安装每道墙体或分段滤层、泄水孔每道墙体或分段回填土每道墙体或分段帽石每道墙体或分段栏杆每道墙体或分段护坡——材料、砌筑等考点边沟——施工顺序等考点涵洞、倒虹管——图形、施工顺序等考点出水口各部位名称单幅路：俗称“一块板”断面，各种车辆在车道上混合行驶。
一级建造师《公路工程》知识点考点汇总
一级建造师《公路工程》知识点考点汇总一、公路工程施工技术（一）路基工程1、路基施工准备进行现场调查，核对设计文件。
建立测量控制网，进行导线、中线、水准点复测。
场地清理，包括清除杂草、树木、淤泥等。
2、填方路基施工填料选择：应选用强度高、水稳定性好的材料。
基底处理：根据不同情况采取相应措施，如压实、换填等。
分层填筑：每层厚度应符合规范要求，且要控制填土速率。
压实：采用合适的压实机械和方法，确保压实度达标。
3、挖方路基施工开挖方式：根据土质、地形等选择，如横向挖掘、纵向挖掘等。
边坡防护：及时进行防护，防止边坡坍塌。
4、特殊路基施工软土路基：常用处理方法有换填法、排水固结法等。
膨胀土路基：采取防水保湿措施，改良土质。
（二）路面工程1、沥青路面施工沥青混合料的拌制与运输：控制温度、配合比等。
摊铺：注意摊铺机的速度、平整度控制。
压实：初压、复压、终压的顺序和要求。
2、水泥混凝土路面施工原材料选择：水泥、骨料等要符合标准。
混凝土的拌制与运输：保证质量和运输时间。
摊铺与振捣：采用合适的设备和方法。
（三）桥梁工程1、基础施工桩基础：包括灌注桩、预制桩的施工方法和注意事项。
扩大基础：开挖、支护等环节的要点。
2、下部结构施工墩台施工：模板、钢筋、混凝土的施工工艺。
3、上部结构施工预制梁的安装：方法有起重机安装、架桥机安装等。
现浇梁施工：支架法、悬臂浇筑法等。
（四）隧道工程1、洞口工程洞口开挖与防护：保证洞口稳定。
2、洞身开挖开挖方法：如全断面法、台阶法等。
3、支护与衬砌初期支护：及时施作，保证安全。
二次衬砌：在合适的时间进行。
二、公路工程项目施工管理（一）进度管理1、进度计划的编制确定项目的工作分解结构（WBS）。
计算工作时间，确定逻辑关系。
2、进度控制跟踪检查实际进度。
分析偏差原因，采取调整措施。
（二）质量管理1、质量计划的编制明确质量目标和质量控制要点。
2、质量控制原材料的质量控制。
施工过程的质量检验。
（三）安全管理1、安全管理制度的建立安全生产责任制等。
一级建造师公路工程施工管理实务讲义
1B421000 公路工程施工组织
• 涉及： • ①施工组织设计 • ②施工平面布置图 • ③进度控制
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For academic use only
1B422023 公路工程施工质量管理
• 涉及： • ①工程质量控制措施 • ②工程质量检验
10
For academic use only
1B423000 公路工程安全管理
二、案例题答题技巧 1、抓住背景材料旳要点； 2、有问必答，答要所问（每一种问题都是采分点）； 3、字体要端正，条理要清楚。
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For academic use only
一、单项选择题（共20题，每题1分；每题旳备选 题中，只有一种最符合题意。）
【场景一】
•
甲施工单位承建二级公路某协议段路基施工，在正式
5
For academic use only
1B414000 隧道工程
• 涉及： • ①隧道旳构成、围岩分级和施工技
术 • ②隧道施工测量和监控量测技术 • ③特殊地段施工技术 • ④隧道通风防尘及水电作业
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For academic use only
1B415000 交通工程
• 涉及： • ①交通工程系统旳构成与功能 • ②交通工程机电系统软件
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For academic use only
9、交通工程系统施工安装 10、工程造价旳构成 11、施工成本目旳考核 12、计量、支付、变更、索赔和价款调整 13、现场工、料、机合理配置 14、路基工程质量通病及防治 15、路面工程质量通病及防治 16、桥梁工程质量通病及防治
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For academic use only
• 涉及： • ①工程造价旳构成 • ②施工成本管理要求 • ③施工成本目旳考核 • ④定额及预（决）算旳编制方法
一级建造师《公路工程实务》讲义(三)
一级建造师《公路工程实务》讲义（三）一级建造师《公路工程实务》讲义（三）一级建造师《公路工程实务》讲义（三）熟悉路基施工测量技术一、内容提要1、路基施工测量技术（熟悉）2、公路工程施工综合排水（熟悉）3、路基施工主要爆破技术（了解）4、路面基层（底基层）施工技术（掌握）5、沥青路面的施工技术（掌握）6、水泥砼路面的施工技术（掌握）二、重点、难点1、路面基层（底基层）施工技术（掌握）2、沥青路面的施工技术（掌握）3、水泥砼路面的施工技术（掌握）三、内容讲解1b411040熟悉路基施工测量技术1b411041路基施工测量技术（1）坐标法放样。
（2）传统法放样1）切线支距法：在没有全站仪的情况下，利用经纬仪和钢尺，以曲线起（终）点为直角坐标原点，计算出欲放点x、y坐标。
2）偏角法：在没有全站仪的情况下，利用经纬仪和钢尺，以曲线起（终）点为极坐标极点，计算出欲放点△、d偏角和距离。
例：利用经纬仪和钢尺，以曲线起点或终点为极坐标原点，计算出欲放点偏角△，距离d，进行放样的方法称为（）。
a切线支距法b偏角法c坐标法d .极坐标法答案：b1b411050 熟悉公路工程施工综合排水1b411051路基地下水排水设置与施工要求（1）排水沟、暗沟1）设置：当地下水位较高，潜水层埋藏不深时，可采用排水沟或暗沟截流地下水及降低地下水位，排水沟或暗沟设在路基旁侧时，宜沿路线方向布置，设在低洼地带或天然沟谷处时，宜顺山坡的沟谷走向布置。
排水沟可兼排地表水，在寒冷地区不宜用于排除地下水。
2）施工要求：应在沟壁与含水量地层接触面的高度处，设置一排或多排向沟中倾斜的渗水孔。
沟壁外侧应填以粗粒透水材料或土工合成材料作反滤层。
（2）渗沟1）设置：为降低地下水位或拦截地下水，可在地面以下设置渗沟。
渗沟有填石渗沟、管式渗沟和洞式渗沟三种形式。
2）施工要求：①填石渗沟的施工要求填石渗沟通常为矩形或梯形。
在冰冻地区，渗沟埋深不得小于当地最小冻结深度。
最新最全一级建造师公路实务课件讲义
1B411000 路基工程1B411010 路基施工技术1B411011 路基施工技术准备路基施工前应做好组织、物资和技术三大准备，其中“技术准备”是关键。
一、组织准备：成立项目经理部，构建各保证体系，建立工地试验室，协调各方面关系等。
（人）二、物质准备：机械设备、材料、资金等。
三、技术准备：（专业技术人员干有技术含量的活）（一）熟悉设计文件：看图纸。
路基的相关技术指标，如公路等级，宽度，原地面情况，总体填挖情况，防护支挡、排水工程设计，特殊路基处理设计，取土坑、弃土场等等。
（二）现场调查核对。
现场情况与设计对比，防止纸上谈兵。
（三）设计交桩。
施工用轴线控制点、水平控制点一般由政府勘探、测绘部门根据规划、设计部门的要求和计划，利用国家测控网施放利于施工的控制点，这些点通常是标设在较为固定的桩上。
施工前，勘察设计单位将它交给施工单位，施工单位再据此引测工程轴线和施工放线。
交代轴线控制点、水平控制点的过程简称为“设计交桩”。
设计交桩记录表施工单位：合同段：监理单位：编号：第页，共页（四）复测与放样。
（五）试验。
Expand—路基土工试验应对来源不同、性质不同，拟作为路堤填料的材料进行取样试验。
一般项目有：1、天然含水率天然含水率（量）w是反映土的湿度的一个重要物理指标。
天然状态下土的含水率是试样在105℃～110℃温度下烘至恒量时所失去的水质量和恒量后干土质量的比值，以百分率表示。
其变化范围很大，一般说来，同一类土，当其含水量增大时，强度就降低。
2、液限液限是指黏性土处于可塑状态与流动状态之间的界限含水率，也就是可塑状态的上限含水率,用Wl表示，以百分率计。
当土的含水率增加到超过液限时，土就由可塑状态转为流动状态，土粒之间几乎没有联结力。
3、塑限塑限是指黏性土处于可塑状态与半固体状态之间的界限含水率，也就是可塑状态的下限含水率，用Wp表示，以百分率计。
当土的含水率减小到低于塑限时，土就由可塑状态转为半固体(坚硬)状态，失去可塑性。
一级建造师《公路工程》知识点考点汇总
一级建造师《公路工程》知识点考点汇总一、协议关键信息1、公路工程施工技术路基工程路面工程桥梁工程隧道工程2、公路工程项目施工管理合同管理成本管理进度管理质量管理安全管理环境保护管理3、公路工程项目施工相关法规与标准二、公路工程施工技术111 路基施工准备技术准备施工测量场地清理112 原地基处理要求地基表层碾压处理压实度控制标准低路堤地基处治113 填方路基施工土方路堤施工技术填石路堤施工技术土石路堤施工技术114 挖方路基施工土质路堑施工技术石质路堑施工技术115 路基季节性施工路基雨期施工116 路基排水设施施工地表排水设施地下排水设施117 路基防护与支挡坡面防护沿河路基防护支挡构筑物12 路面工程121 路面基层（底基层）施工技术无机结合料稳定基层（底基层）施工粒料基层（底基层）施工122 沥青路面施工技术沥青路面结构及类型沥青路面用料要求沥青路面施工准备热拌沥青混合料面层施工技术沥青表面处治施工技术沥青贯入式路面施工技术123 水泥混凝土路面施工技术水泥混凝土路面原材料要求水泥混凝土路面施工技术124 中央分隔带及路肩施工技术中央分隔带施工路肩施工13 桥梁工程131 桥梁的组成与类型桥梁的组成桥梁的分类132 桥梁基础施工扩大基础施工桩基础施工沉井基础施工133 桥梁下部结构施工承台施工墩台施工134 桥梁上部结构施工装配式梁（板）施工现浇预应力（钢筋）混凝土连续梁施工悬臂浇筑法施工顶推法施工转体施工桥梁上部结构支架及逐孔施工135 桥梁施工监控施工监控的内容施工监控的方法14 隧道工程141 隧道的组成、分类及施工技术隧道的组成隧道的分类隧道施工方法142 隧道围岩分级与隧道构造隧道围岩分级隧道的构造143 隧道地质超前预报和监控量测技术隧道地质超前预报隧道监控量测技术144 隧道施工安全管理隧道施工安全风险评估隧道施工安全措施三、公路工程项目施工管理15 合同管理151 公路项目的合同体系结构152 公路工程施工合同的履行与管理方法153 公路工程分包合同管理16 成本管理161 公路项目施工成本核算与分析162 公路项目施工成本控制方法17 进度管理171 公路工程进度计划的编制172 公路工程进度控制的方法18 质量管理181 公路工程质量控制方法及措施182 公路工程质量检验评定标准19 安全管理191 公路工程安全管理的范围及要求192 公路工程安全风险评估与管理193 公路工程安全事故应急预案与管理110 环境保护管理1101 公路工程施工现场环境保护要求1102 公路工程施工对环境的影响及保护措施四、公路工程项目施工相关法规与标准111 公路法相关规定112 公路建设管理法规和标准113 公路工程技术标准相关规定以上内容涵盖了一级建造师《公路工程》的主要知识点和考点，希望对您有所帮助。
一级建造师【公路工程】知识点考点归纳
1、路基的干湿类型〔三湿一干〕：枯燥、中湿、潮湿和过湿。
2、路基干湿类型的划分是依据路基土的分界稠度来确定的。
3、原地基处理要求：即砍、填、除、换、压、挖：〔1〕砍—砍树木、灌木丛等。
〔2〕填—用合格的原地土、砂性土回填坑、洞、墓穴。
〔3〕除—原地基为耕地或松土时，应先除有机土、种植土、草皮等，去除深度一般不小于15cm.〔4〕换—当原地基原状土的强度不符合要求时，应进展换填，换填深度不小于30cm.〔5〕压—路堤原地基应进展压实，当路堤填土高度小于路床厚度〔80cm〕时，基底压实度不小于路床的压实标准。
〔6〕挖—当路堤原地基横坡度陡于1：5 时，原地基应挖成台阶，台阶宽不小于1m.4、不得使用路基填料的土有：淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物的土。
5、捣碎后的种植土，可用于路堤边坡表层。
6、路基土填筑在哪种状况下需要挖台阶：〔1〕地面横坡度陡于1：5.〔2〕高速大路和一级大路，横坡陡峻地段的半填半挖路基。
7、混填的填筑方式：〔1〕以透水性较小土填筑于路堤下层时，应做成4%的双向横坡，如用于上层时，除干旱地区外，不应掩盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。
〔2〕分别填筑不得混填，每种填料层的累计厚不宜小于0.5m.〔3〕体积不受各种状况影响的优良土应填在上层，强度较小的应填在下层。
〔4〕河滩路堤土应连同护道一并分层填筑。
〔5〕可能受水浸的填料，应选用水稳定性好的土料。
8、雨期适合路基施工地段的状况为：〔1〕丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段；〔2〕路堑的弃方地段。
9、不宜在雨期施工地段：〔1〕重黏土、膨胀土及盐渍土地段；〔2〕平原地区排水困难地段；10、雨期施工的主要防措施：防水、排水。
11、软土的特性：〔1〕自然含水量高；〔2〕孔隙比大；〔3〕透水性差；〔4〕压缩性高；〔5〕抗剪强度低；〔6〕具触变性；〔7〕流变性显著。
12、换填承受强度较高的黏性土或砂、砾、卵石、片石等渗水性材料。
一级建造师《公路工程》知识点考点汇总
一级建造师《公路工程》知识点考点汇总要说这一级建造师的《公路工程》，那可真是一门大学问！里面的知识点考点多如牛毛，就像走在一条没有尽头的知识大道上，让人有点晕头转向。
先来说说路基工程这一块儿吧。
那路基填料的选择，就有不少讲究。
不是啥材料都能往路基里填的，得选那些强度高、水稳定性好的。
比如说，粗粒土就挺不错，像砾石、碎石啥的，它们颗粒大，能相互支撑，不容易变形。
要是用细粒土，就得注意含水量了，不然一遇水，那路基可就软得像面条一样，容易出问题。
还记得我之前去一个公路施工现场，看到工人们正在填筑路基。
那场面，热火朝天的。
我就好奇地凑过去，和一个老师傅聊了起来。
师傅一边干活一边跟我说：“小伙子，这路基填筑可不能马虎，每层的厚度都得控制好，太厚了压不实，太薄了又费工夫。
”他还指了指旁边的压路机说：“这玩意儿得来回多压几遍，把土压实了，公路才能结实。
”我看着那巨大的压路机轰隆隆地开过，把地面压得平平整整，心里不禁感叹，这简单的路基填筑都有这么多门道。
再说说路面工程。
路面的类型可多了去了，有沥青路面、水泥路面等等。
沥青路面行车舒服，噪音小，但就是怕高温；水泥路面结实耐用，可养护起来麻烦。
就拿沥青路面的施工来说，那沥青的加热温度、拌合时间都得严格控制。
有一次，我在另一个工地看到沥青拌合站正在工作，那热气腾腾的场面，就像一个大蒸笼。
工人们穿着厚厚的防护服，汗流浃背地操作着机器。
我站在旁边，都能感受到那股热浪。
一个年轻的工人跟我抱怨：“这活儿可不好干，又热又累，还得时刻盯着温度，稍微不注意，这一批沥青就废了。
”还有桥梁工程，那更是复杂得让人头疼。
从基础施工到上部结构，每一个环节都得小心翼翼。
就说那桥墩吧，有的是实心的，有的是空心的，得根据实际情况来设计。
我曾经看到一个正在建设的大桥，那巨大的桥墩高高耸立着，工人们像小蚂蚁一样在上面忙碌着。
他们在搭建模板、绑扎钢筋，每一个步骤都一丝不苟。
我和其中一个工人聊了几句，他说：“这桥墩可是大桥的根基，要是出了问题，那可不得了。
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混凝土拌合物的运输1.应根据施工进度、运量、运距及路况，选配车型和车辆总数。
总运力应比总拌合能力略有富余。
确保新拌混凝土在规定时间内运到摊铺现场。
2.运输到现场的拌合物必须具有适宜摊铺的工作性。
不同摊铺工艺的混凝土拌合物从搅拌机出料到运输、铺筑完毕的允许最长时间应符合时间控制的规定。
不满足时应通过试验、加大缓凝剂或保塑剂的剂量。
3.混凝土运输过程中应防止漏浆、漏料和污染路面，途中不得随意耽搁。
自卸车运输应减小颠簸，防止拌合物离析。
车辆起步和停车应平稳。
混凝土养生和拆模混凝土浇筑后要适时进行养生，尤其是体积较大，气温较高时要尤其注意，防止混凝土开裂。
混凝土强度达到拆模要求后再进行拆模。
(八)深水承台施工的注意要点1.深水桩基础的承台一般均为大体积钢筋混凝土施工，必须进行温控防裂措施。
2.混凝土中可掺人粉煤灰，当加入粉煤灰后其强度龄期可按60d或90d计，这样更合理。
3.处于最低水位以下的承台，特别是设计将围堰作为模板时，由于承台的施工偏差难以控制，所以必须在施工时考虑相应的控制措施。
4.浇筑水下封底混凝土可以直接泵送，亦可以按灌注水下混凝土的导管法进行。
对于重要的、大体积的承台最好不要采用普通泵送混凝土，应采用水下不离析混凝土较宜。
采用导管法时要注意扩散范围，经验值可取6m.点击【一级建造师学习资料】或打开/category/jzs1?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版5.对围堰封底应全断面一次连续浇筑完成，并在整个封底混凝土初凝前浇筑完成。
6.承台混凝土浇筑采用低热水泥和良好的粗、细骨料，掺加合格的粉煤灰和适当的外加剂，使拌合物具有和易性好、可泵性好、初凝时问长、坍落度损失小等特性。
7.混凝土浇筑应一次连续完成。
对于二次浇筑的施工缝，除凿毛外还应增设凹型滑槽，并埋设槽钢或工字钢，以增强其整体性。
分层浇筑时，上下层浇筑间隔不能过长，以免后浇的混凝土出现裂缝。
【抗滑构造施工】1.摊铺完毕或精整平表面后，宜使用钢支架拖挂1～3层叠合麻布、帆布或棉布，洒水湿润后作拉毛处理。
人工修整表面时，宜使用木抹。
用钢抹修整过的光面，必须再拉毛处理，以恢复细观拉滑构造。
2.当日施工进度超过500m时，抗滑沟槽制作宜选用拉毛机械施工，没有拉毛机时，可采用人工拉槽方式。
3.特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽，凡使用圆盘、叶片式抹面机精平后的混凝土路面、钢纤维混凝土路面必须采用硬刻槽方式制作抗滑沟槽。
一、混凝土路面养护1.混凝土路面铺筑完成或软作抗滑构造完毕后立即开始养护。
机械摊铺的各种混凝土路面、桥面及搭板宜采用喷洒养生剂同时保湿覆盖的方式养护。
在雨天或养护用水充足的情况下，也可采用覆盖保湿膜、土工毡、土工布、麻袋、草袋、草帘等洒水湿养护方式，不宜使用围水养护方式。
点击【一级建造师学习资料】或打开/category/jzs1?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版2.养护时间根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度的80%，应特别注重前7d的保湿(温)养护。
一般养护天数宜为14-21d，高温天不宜小于14d，低温天不宜小于21d。
掺粉煤灰的混凝土路面，最短养护时间不宜少于28d，低温天应适当延长。
3.混凝土板养护初期，严禁人、畜、车辆通行，在达到设计强度40%后，行人方可通行。
在路面养护期间，平交道口应搭建临时便桥。
面板达到设计弯拉强度后，方可开放交通。
二、灌缝1.应先采用切缝机清除接缝中夹杂的砂石，凝结的泥浆等，再使用压力大于等于0.5MPa的压力水和压缩空气彻底清除接缝中的尘土及其他污染物，确保缝壁及内部清洁、干燥。
缝壁检验以擦不出灰尘为灌缝标准。
2.常温施工式填缝料的养生期，低温天宜为24h，高温天宜为12h。
加热施工式填缝料的养生期，低温天宜为2h，高温天宜为6h。
在灌缝料养生期间应封闭交通。
3.路面胀缝和桥台隔离缝等应在填缝前，凿去接缝板顶部嵌入的木条，涂粘结剂后，嵌入胀缝专用多孔橡胶条或灌进适宜的填缝料，当胀缝的宽度不一致或有啃边、掉角等现象时，必须灌缝。
抗滑构造施工1．摊铺完毕或精整平表面后，宜使用钢支架拖挂1～3层叠合麻布、帆布或棉布，洒水湿润后作拉毛处理。
人工修整表面时，宜使用木抹。
用钢抹修整过的光面，必须再拉毛处理，以恢复细观拉滑构造。
点击【一级建造师学习资料】或打开/category/jzs1?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版2．当日施工进度超过500m时，抗滑沟槽制作宜选用拉毛机械施工，没有拉毛机时，可采用人工拉槽方式。
3．特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽，凡使用圆盘、叶片式抹面机精平后的混凝土路面、钢纤维混凝土路面必须采用硬刻槽方式制作抗滑沟槽。
混凝土路面养护1凝土路面铺筑完成或软作抗滑构造完毕后立即开始养护。
机械摊铺的各种混凝土路面、桥面及搭板宜采用喷洒养生剂同时保湿覆盖的方式养护。
在雨天或养护用水充足的情况下，也可采用覆盖保湿膜、土工毡、土工布、麻袋、草袋、草帘等洒水湿养护方式，不宜使用围水养护方式。
2．养护时间根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度的80％，应特别注重前7d的保湿（温）养护。
一般养护天数宜为14-21d，高温天不宜小于14d，低温天不宜小于21d。
掺粉煤灰的混凝土路面，最短养护时间不宜少于28d，低温天应适当延长。
3．混凝土板养护初期，严禁人、畜、车辆通行，在达到设计强度40％后，行人方可通行。
在路面养护期间，平交道口应搭建临时便桥。
面板达到设计弯拉强度后，方可开放交通。
灌缝1．应先采用切缝机清除接缝中夹杂的砂石，凝结的泥浆等，再使用压力大于等于0.5MPa的压力水和压缩空气彻底清除接缝中的尘土及其他污染物，确保缝壁及内部清洁、干燥。
缝壁检验以擦不出灰尘为灌缝标准。
2．常温施工式填缝料的养生期，低温天宜为24h，高温天宜为12h。
加热施工点击【一级建造师学习资料】或打开/category/jzs1?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版式填缝料的养生期，低温天宜为2h，高温天宜为6h。
在灌缝料养生期间应封闭交通。
3．路面胀缝和桥台隔离缝等应在填缝前，凿去接缝板顶部嵌入的木条，涂粘结剂后，嵌入胀缝专用多孔橡胶条或灌进适宜的填缝料，当胀缝的宽度不一致或有啃边、掉角等现象时，必须灌缝。
石砌墩台施工1．石料与砂浆石砌墩台系用片石、块石及粗料石以水泥砂浆砌筑的，石料与砂浆的规格要符合有关规定。
浆砌片石一般适用于高度小于6m的墩台身、基础、镶面以及各式墩台身填腹；浆砌块石一般用于高度大于6m以下的墩台身、镶面或应力要求大于浆砌片石砌体强度的墩台；浆砌粗料石则用于磨耗及冲击严重的分水体及破冰体的镶面工程以及有整齐美观要求的桥墩台身等。
2．墩台砌筑施工要点（1）在砌筑前应按设计图放出实样，挂线砌筑。
（2）砌筑基础的第一层砌块时，如基底为土质，只在已砌石块的侧面铺上砂浆即可，不需坐浆；如基底为石质，应将其表面清洗、润湿后，先坐浆再砌石。
（3）砌筑斜面墩台时，斜面应逐层放坡，以保证规定的坡度。
（4）砌块间用砂浆粘结并保持一定的缝厚，所有砌缝要求砂浆饱满。
形状比较复杂的工程，应先作出配料设计图，注明块石尺寸。
（5）形状比较简单的，也要根据砌体高度、尺寸、错缝等，先行放样配好料石再砌。
点击【一级建造师学习资料】或打开/category/jzs1?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版3．砌筑方法同一层石料及水平灰缝的厚度要均匀一致，每层按水平砌筑，丁顺相间，砌石灰缝互相垂直。
砌石顺序为先角石，再镶面，后填腹。
填腹石的分层高度应与镶面相同；圆端、尖端及转角形砌体的砌石顺序，应自顶点开始，按丁顺排列接砌镶面石。
圆端形桥墩的圆端顶点不得有垂直灰缝，砌石应从顶端开始先砌，然后依丁顺相间排列，按砌四周镶面石；4．砌体质量应符合以下规定（1）砌体所用各项材料类别、规格及质量符合要求；（2）砌缝砂浆或小石子混凝土铺填饱满、强度符合要求；（3）砌缝宽度、错缝距离符合规定，勾缝坚固、整齐，深度和型式符合要求；（4）砌筑方法正确；（5）砌体位置、尺寸不超过允许偏差。
后张法预制梁板后张法预制梁板工序1．按施工需要规划预制场地，预制场地应整平压实，低洼不平处及软弱土质要处理改善，完善排水系统，确保场内不积水。
2．根据预制梁的尺寸、数量、工期，确定预制台座的数量、尺寸，台座用表面压光的梁（板）筑成，应坚固不沉陷，确保底模沉降≤2mm，台座上铺钢板底模或用角钢镶边代作底模。
当预制梁跨大于20m时，要按规定设置反拱。
3．根据施工需要及设备条件，选用塔吊或跨梁龙门吊作吊运工具，并铺设其行点击【一级建造师学习资料】或打开/category/jzs1?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版走轨道。
4．统筹规划梁（板）拌合站及水、电管路的布设安装。
5．预制模板由钢板、型钢组焊而成，应有足够的强度、刚度和稳定性，尺寸规范、表面平整光洁、接缝紧密、不漏浆，试拼合格后，方可投入使用。
6．在绑扎工作台上将钢筋绑扎焊接成钢筋骨架，把制孔管按坐标位置定位固定，如使用橡胶抽拔管要插入芯棒。
7．用龙门吊机将钢筋骨架吊装人模，绑扎隔板钢筋，埋设预埋件，在孔道两端及最低处设置压浆孔，在最高处设排气孔，安设锚垫板后，先安装端模，再安涂有脱模剂的钢侧模，统一紧固调整和必要的支撑后交验。
8．将质量合格的梁（板）用梁（板）拌合车运输，卸入吊斗，由龙门吊从梁的一端向另一端，水平分层，先下部捣实后再腹板、翼板，浇至接近另一端时改从另一端向相反方向顺序下料，在距梁端3～4m处浇筑合龙，一次整体浇筑成型。
梁体梁（板）数量较大时，采用斜向分段，水平分层方法连续浇筑。
9．梁（板）的振捣以紧固安装在侧模上的附着式为主，插入式振捣器为辅，振捣时要掌握好振动的持续时间、间隔时间和钢筋密集区的振捣，力求使梁（板）达到最佳密实度而又不损伤制孔管道。
10．梁（板）成活后要将表面抹平、拉毛，收浆后适时覆盖，洒水湿养不少于7d，蒸汽养生恒温不宜超过80℃，也可采用喷洒养生剂养生。
11．使用龙门吊拆除模板，拆下的模板要顺序摆放，清除灰浆，进行养护，以备再用。
12．构件脱模后，要标明型号，预制日期及使用方向。
点击【一级建造师学习资料】或打开/category/jzs1?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版13．将力学性能和表面质量符合设计要求的预应力钢丝或钢绞线按计算长度下料，梳理顺直，编匝成束，用人工或卷扬机或其他牵引设备穿入孔道。