无油螺杆空压机干式与水润滑
无油螺杆式空压机工作原理
无油螺杆式空压机工作原理
无油螺杆式空压机是一种常见的空气压缩设备，其工作原理主要分为两个步骤：压缩和冷却。
首先，无油螺杆式空压机的压缩过程是通过两个旋转的螺杆进行实现的。
一个螺杆称为主螺杆，另一个螺杆称为从螺杆。
这两个螺杆通过相互啮合的方式，在机器的壳体内不断旋转。
当螺杆开始旋转时，空气从进气孔进入空压机的压缩腔室。
随着螺杆的旋转，空气逐渐被压缩，同时体积逐渐减小。
在这个过程中，空气中的气体压力和温度都逐渐增加。
接下来，压缩后的高温压缩空气进入冷却器。
冷却器中的冷却介质（通常是水）通过与空气的热交换，将高温空气的温度降低到一个合适的水平。
冷却后的空气会进一步被送往下一个阶段的处理或用于特定的应用领域。
需要注意的是，无油螺杆式空压机与有油螺杆式空压机的不同之处在于其无需使用润滑油进行润滑。
这是因为无油螺杆式空压机的螺杆采用特殊的设计和涂层，以确保其在高速摩擦下能够自动润滑，并且不会产生油污染。
总之，无油螺杆式空压机通过螺杆的旋转将空气压缩，然后通过冷却器冷却后再进行进一步处理或应用。
其工作原理的独特设计使得其在无需润滑油的情况下能够高效运行，并且不会产生油污染。
水润滑无油螺杆空压机工作原理
水润滑无油螺杆空压机工作原理
水润滑无油螺杆空压机是一种新型、高效、可靠的空气压缩机，它的工作原理是通过螺杆转子的旋转将空气压缩。
与传统的润滑油螺杆空压机不同，它使用水作为润滑剂，不含任何油类物质，因此被广泛应用于对空气质量要求较高的场合。
水润滑无油螺杆空压机主要由压缩元件、水冷却器、水分离器、高效滤芯、控制系统等组成。
其工作原理可以简单地描述为：空气通过进气口进入压缩室，在螺杆转子的旋转下，空气逐渐被压缩，并最终通过排气口排出。
为了保证机器的稳定运行，水润滑无油螺杆空压机需要一个完善的水系统来提供润滑，并通过水冷却器和水分离器来保持压缩空气的温度和湿度。
高效滤芯可以有效地过滤空气中的杂质和微小颗粒，提高空气质量，保证机器的长期稳定运行。
在控制系统的作用下，水润滑无油螺杆空压机可以根据用户的需求进行自动启停、调节压力等操作，提高机器的工作效率和节能效果。
总之，水润滑无油螺杆空压机的工作原理简单且高效，其应用广泛且可靠，是一个非常值得推广的新型压缩机。
螺杆空压机规格型号大全
螺杆空压机规格型号大全螺杆空压机规格型号有很多，可以分为皮带传动系列，永磁变频系列，直联变频系列，皮带变频系列，直联传动系列，低压螺杆机系列和螺杆一体机系列等，参数齐全。
螺杆空压机分为双螺杆机与单螺杆机，现在双螺杆机已经占据主导地位，至于螺杆空压机的型号，因为生产的厂家不同，型号一般都是厂家英文缩写，如空威空压机，就是用KW命名，此外，螺杆空压机也会做进一步细分，比如皮带，KEB，直联KWG。
螺杆空气压缩机，从润滑方式来分，可分为喷油螺杆空气压缩机和无油润滑螺杆空气压缩机，其中无油润滑螺杆空气压缩机又可分为两种，分别为水润滑无油螺杆空气压缩机、干式螺杆空气压缩机。
喷油螺杆空压机喷油螺杆空气压缩机，也被称为油润滑螺杆空气压缩机，是指转子室内在吸入空气的同时，也吸入润滑油（起润滑转子和密封的作用），将润滑油和空气混合在一起压缩。
喷油螺杆压缩机的单级压比可高达15:1。
水润滑无油螺杆空压机水润滑无油螺杆空气压缩机，也被称为喷水螺杆空气压缩机，既有单螺杆空气压缩机，也有双螺杆空气压缩机，是指转子室内在吸入空气的同时，也吸入水（起润滑转子和密封的作用），将水和空气混合在一起压缩。
在喷水螺杆空气压缩机中，由于向压缩腔内注水，虽然起到了冷却、密封和保持气体的纯净度的作用，提高了压缩机的效率，同时也很好的控制了排气温度，但是水必将对转子等部件产生腐蚀作用，因此需要慎重选择转子材料。
喷水单螺杆空压机喷水单螺杆空气压缩机方面有复盛和三井，开发的是小排量水润滑单螺杆空气压缩机。
复盛采用三井的单螺杆机头，排气量可达12m3/min，最大功率可到120kW，转子材料为不锈钢和铜材，陶瓷轴承。
由于材料和技术的限制，目前大型喷水单螺杆空气压缩机的制造相对困难，但小型喷水单螺杆空气压缩机的效率较高，维护费用相对较低。
干式螺杆空压机干式螺杆压缩机，也被称为全无油螺杆空气压缩机，多为双螺杆空气压缩机，是指转子内仅吸入空气，转子的润滑和密封是靠涂刷在转子齿表面的涂层来进行。
浅谈喷水无油螺杆压缩机
浅谈喷水无油螺杆压缩机螺杆压缩机应用广泛，在宽广的容量和工况范围内，逐步替代了其它类型的压缩机。
统计数据表明，全世界范围内，螺杆压缩机的销售量已占所有容积式压缩机销售量的80%，在所有正在运行的容积式压缩机中，有50%是螺杆压缩机。
在我国，由于螺杆压缩机发展历程比较短，上述比例分别为40%和15%左右。
今后螺杆压缩机的市场份额将不断扩大，特别是无油螺杆空气压缩机和各类螺杆工艺压缩机，会获得更快的发展。
——数据摘自《通用机械》面对市场的变化和未来发展的需要，虽然无油螺杆压缩机技术仍处于技术突破，产品开发的上升期，我们汉钟也适时推出了自己的无油机研发项目。
目前，喷水无油螺杆压缩机专案正在进行中，引起很多同事的关注，下面我就对大家所关心的一些问题进行阐述。
1.“无油”压缩理论。
其实只要是螺杆压缩机，压缩原理都是一样的，气体的压缩都是靠公-母转子啮合时与机壳压缩腔包封的容积变化来实现的。
关键在于“无油”的概念，“无油”是指气体在整个压缩的过程中无油。
但压缩机中的轴承、齿轮等零部件，仍可采用传统的润滑方式进行润滑，但在这些润滑的部位必须采取有效的密封，确保润滑油不进入压缩腔。
2.无油压缩空气的运用。
纯净无油、无尘的压缩空气,主要应用于电子、细菌培养、纺织、冶金、食品、化工、医药、石油和空分等各种对压缩空气质量要求高的场所。
众所周知，压缩空气是大多数工厂机械自动化的基础，而纯净无油的压缩空气对于高精密的设备的使用寿命保证是至关重要的。
3.无油压缩机机体。
无油螺杆压缩机分为干式无油和喷水无油。
其中，喷水无油螺杆压缩机根据选用的转子和轴承系统不同，主要有两种组合形式，其机体结构的不同也就决定了机组系统的不同。
一是采用不锈钢主轴和陶瓷或工程塑料复合的转子，完全水润滑的流体动力滑动轴承系统的全无油的形式，以SRM，Atlas Cop co为代表。
目前汉钟采用的就是这种机头。
这种机型的优点是：转子质量轻，不易腐蚀；采用的流体滑动轴承振动小，寿命长；由于转子和轴承的运行在水的环境下，可达到100%绝对无油。
干式无油螺杆空压机原理(一)
干式无油螺杆空压机原理(一)干式无油螺杆空压机原理介绍•空压机是工业生产中常见的设备，用于将空气压缩成高压力储存或供应给其他设备使用。
•干式无油螺杆空压机是一种高效、环保的空压机，广泛应用于各个行业领域。
原理1.空气进入–空气通过进气口进入空压机。
–干式无油螺杆空压机不需要使用油来润滑螺杆，因此不会产生油雾。
2.压缩螺杆–进入空压机的空气被送入由两个旋转的螺杆组成的压缩室内。
–螺杆的旋转运动将空气逐渐压缩，同时减小腔体体积。
3.温升–在压缩过程中，空气会因为受到压缩而升高温度。
–干式无油螺杆空压机采用风冷却系统，通过强制通入冷却空气降低压缩空气的温度。
4.排出压缩空气–经过压缩和冷却后的空气进入出口管道，向外输出。
5.排出冷凝水–空气中的水蒸气在压缩和冷却过程中凝结成液体水。
–冷凝水通过排水阀排出。
优势•高效节能–干式无油螺杆空压机采用先进的螺杆技术，具有高效率和节能的特点。
–没有油膜摩擦损耗，能耗低。
•可靠性高–干式无油螺杆空压机没有润滑剂，减少了零部件的磨损。
–维护成本低，使用寿命长。
•环保节能–无需使用油品，避免了油雾对环境的污染。
–干式无油螺杆空压机操作过程中，不会产生废水和废气。
应用领域•制造业–干式无油螺杆空压机广泛应用于汽车制造、电子制造、纺织制造等领域。
•医疗领域–干式无油螺杆空压机可用于医疗设备中的气源供应，如麻醉机、手术器械等。
•食品和饮料工业–干式无油螺杆空压机在食品和饮料工业中被用于气体输送、灌装、包装等环节。
结论•干式无油螺杆空压机利用旋转螺杆将空气压缩并以高压输出，具有高效节能、可靠性高和环保节能等优势。
•它在制造业、医疗领域以及食品和饮料工业等多个领域都有广泛应用。
以上是对干式无油螺杆空压机原理的简要介绍和解释，希望对您有所帮助。
关于干式和喷水无油螺杆压缩机的介绍
关于干式和喷水无油螺杆压缩机的介绍近几十年来，对无油螺杆压缩机的研究日趋活跃，很多国家及企业在原有的喷油螺杆压缩机机型的基础上，开始不断探索无油螺杆压缩机的道路。
在用气品质要求高的领域，如纺织、冶金、食品、化工、医药、石油和空分等各种需要纯净无油压缩空气的场所,无油螺杆压缩机能够提供优质的压缩气体满足各种需求，因此应用前景广阔。
应用领域在食品制造及包装行业，采用喷油螺杆压缩机制备压缩气体时，生产过程经过多次高温氧化和冷凝乳化，压缩机中润滑油的性能已大幅度降低，且呈酸性，对后续设备不仅起不到润滑作用，反而会破坏正常润滑，使用无油螺杆压缩机可以避免失效的润滑油对设备的负面影响。
在制药、生物工程中，压缩气体中含有细菌和噬菌体的污染是不容忽视的，无油螺杆压缩机提供的纯净压缩气体，可避免细菌和噬菌体在气体中滋生。
在电镀行业，生产过程中存在镀层表面发花、烧焦、针孔、裂纹等问题，人们采用搅拌来解决此类问题，搅拌需要压缩空气的支持。
压缩空气质量对电镀光亮镍的沉积速度以及电镀效率影响很大。
应用无油螺杆压缩机，可以有效的避免镀层表面发花、烧焦、针孔、裂纹等问题的发生。
因此，如今已经开始应用无油螺杆压缩机制备纯净的气体进行电镀[1]。
在汽车喷涂行业，不纯的气体往往造成劣质的涂层。
如果压缩空气中含有油，涂层表面出现一些分散或集中的小隆起，这些水泡一般在面漆下的某一涂层中产生，水泡是由于涂层下面有水汽或污物而产生的。
此外，含油的压缩空气也有可能导致湿涂层表面出现点状分布的小坑洞，形成火山口状的矽坑，在坑底有时可见底材，俗称鱼眼。
如今汽车喷涂行业已经开始应用无油螺杆压缩机，以制备用于喷涂的纯净气体，使得国产汽车的喷涂水平得到提高。
在纺织行业，喷气织机需要干燥且无油的压缩空气。
在生产过程中，精细喷嘴会将压缩空气吹到线束上，形成涡流，从而赋予纱线形状、弹力和弹性，无油螺杆压缩机提供的纯净压缩空气可以保证布匹成品的质量。
无油螺杆压缩机分类及主要厂家无油螺杆压缩机包括干式螺杆压缩机和喷水螺杆压缩机两大类。
佳力士水润滑无油空压机操作手册
佳力士水润滑无油空压机操作手册摘要：一、佳力士水润滑无油空压机简介1.产品特点2.适用范围二、操作前的准备工作1.检查空压机外观2.检查冷却水系统3.检查电源线路三、操作步骤1.开机操作2.关机操作3.运行中的监控与调整四、维护与保养1.日常维护2.定期检查与保养3.故障排除五、安全注意事项1.操作安全2.用电安全3.防火安全正文：一、佳力士水润滑无油空压机简介佳力士水润滑无油空压机是一款采用水润滑技术，无需添加润滑油的环保型空压机。
其具有高效节能、低噪音、低振动、无油污染等特点，适用于各种对空气质量要求较高的场合，如实验室、医院、食品加工等。
1.产品特点（1）水润滑技术，无需添加润滑油（2）高效节能，降低运行成本（3）低噪音、低振动，提高使用舒适度（4）无油污染，保障空气质量2.适用范围（1）实验室（2）医院（3）食品加工（4）电子工业（5）化工行业二、操作前的准备工作在操作佳力士水润滑无油空压机前，请确保做好以下准备工作。
1.检查空压机外观检查空压机外壳、机体、冷却器等部件是否有损坏，各连接部位是否牢固。
2.检查冷却水系统确保冷却水管连接紧密，水流通畅，水源无污染。
3.检查电源线路检查电源线是否完好，接线板与电源插座接触是否良好，电压是否稳定。
三、操作步骤佳力士水润滑无油空压机的操作步骤如下：1.开机操作（1）接通电源，合上电源开关。
（2）打开冷却水阀门，启动空压机。
（3）待空压机运行稳定后，打开供气阀门。
2.关机操作（1）关闭供气阀门，等待空压机运行停止。
（2）关闭冷却水阀门，切断电源。
3.运行中的监控与调整（1）观察空压机运行时的声音、振动、温度等指标，确保运行正常。
（2）定期检查冷却水水质，如有浑浊、污染等情况，及时更换水源。
（3）根据实际需求，调整供气压力。
四、维护与保养为了保证佳力士水润滑无油空压机的正常运行，需要做好日常维护与定期检查保养工作。
1.日常维护（1）定期清洁空压机外部，防止灰尘、污物积累。
干式无油螺杆空压机原理
干式无油螺杆空压机原理空气压缩机是一种将气体压缩成高压气体的设备，常用于许多工业领域。
干式无油螺杆空压机是其中一种常见的类型，其原理是通过螺杆运动将空气压缩，并在压缩过程中不需要使用润滑油。
本文将介绍干式无油螺杆空压机的工作原理和优势。
一、工作原理干式无油螺杆空压机的工作原理主要分为两个步骤：压缩和排气。
1. 压缩过程在压缩过程中，干式无油螺杆空压机通过两个旋转的螺杆（主螺杆和从螺杆）将空气吸入，并逐渐压缩。
主螺杆和从螺杆之间的间隙越来越小，压缩空气被推入螺杆的螺纹凹槽中，螺纹的形状使得空气被压缩并推向出口。
2. 排气过程在排气过程中，经过压缩的空气通过压缩腔体的出口排出。
为了防止空气中的水分和杂质进入压缩机，干式无油螺杆空压机通常配置有过滤器和干燥器。
二、优势干式无油螺杆空压机相比传统的润滑式螺杆空压机具有以下优势：1. 无油润滑由于采用无油润滑设计，干式无油螺杆空压机不需要使用润滑油。
这种设计减少了维护和保养的成本，同时也避免了油污染对产品质量的影响。
2. 低噪音干式无油螺杆空压机的设计使得其噪音较低。
这对于噪音敏感的工作环境尤为重要，可以提供更加舒适的工作环境。
3. 高效节能干式无油螺杆空压机采用先进的设计和技术，提高了压缩机的效率。
与传统的润滑式螺杆空压机相比，干式无油螺杆空压机的能耗更低，节能效果更好。
4. 可靠性高干式无油螺杆空压机的设计简单可靠，减少了故障和维修的可能性。
同时，由于无需使用润滑油，也避免了因油品老化或漏油而引起的故障。
5. 环保干式无油螺杆空压机无油润滑设计，不会产生污染物。
对于环境敏感的行业，如食品加工和医药制造等，干式无油螺杆空压机是一种更加环保的选择。
三、应用领域干式无油螺杆空压机广泛应用于许多领域，包括制药、食品加工、电子、纺织、汽车制造等。
由于其无油润滑和低噪音的特点，特别适用于对空气质量要求高和噪音敏感的场所。
总结：干式无油螺杆空压机通过螺杆运动将空气压缩，并在压缩过程中不需要使用润滑油。
制药行业对压缩空气使用要求
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水，设备本机对管路要求非常高，水在循环管路中长期高温循环会污染，螺杆转子长期寖泡在水中会有细菌滋生，而制药业对无油无水无菌的压缩空气要求较高，所以达不到制药的要求，在欧洲的制药业内不会有水螺杆的出现，水螺杆空压机一般在纺织行业内颇多，因为纺织业本身对水是没有要求的。
2、无油螺杆压缩机无油螺杆空压机又称干式无油压缩机，干式
无油也就是螺杆转子之间不产生任何油的介质，靠转子涂层进行密封，大家可能会问，为什么有油路那？油是为了给齿轮箱和轴承润滑的，整个油路都显示没有和压缩空气接触，从而达到真正的0无油压缩空气，保护客户的最终产品不受任何油雾和水的污染。
压缩空气100%无油。
只有无油空气压缩机才能产生无油的压缩空气。
无论生产活动是发生在制药、食品、精密电子、还是类似的工业场合，避免危险是必须的。
这就是为什么要采用无油压缩空气的解决方案的原因，无油空气压缩机用在需要高纯度压缩空气的场合。
没有油，意味着没有危险，没有污染的危险，没有损坏产品或造成产品不
安全的危险，没有停产造成的损失。
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浅谈水冷无油螺杆空压机一级压缩出口温度过高的处理
浅谈水冷无油螺杆空压机一级压缩出口温度过高的处理摘要：在许多制造型企业里，压缩空气都是不可或缺的能源，其能否保质保量的得到供给将直接影响企业的生产效率，因而空气压缩设备占有举足轻重的地位。
本文将以某企业的阿特拉斯ZR系列水冷无油螺杆压缩机为例，对其发生的一级压缩出口温度过高的故障进行分析，对故障现象进行原因排查和处理。
关键词：水冷无油；螺杆压缩机；一级压缩出口温度1系统概述阿特拉斯ZR系列无油螺杆压缩机的主要部件包括驱动电机、主齿轮、一级（低压）转子、二级（高压）转子、加卸载调节阀、中间冷却器、后冷却器、油冷却器、油过滤器、油呼吸器及控制面板等。
驱动电机通过主齿轮带动高低压转子，经转子上阴阳螺杆的啮合，将吸入的空气进行压缩后排出，实现其功能。
阿特拉斯ZR系列无油螺杆压缩机有气、油、水三大系统，下面分别介绍三者在空压机运行时的流程。
气，指的是空气。
在空气进入空压系统前，首先经过进气口的初效过滤，而后通过空压机上的空气过滤桶再次过滤。
当空压机开始加载时，经过滤的空气通过加卸载调节阀进入一级低压转子，通过阴阳螺杆的作用对空气进行一级压缩，而后经中间冷却器冷却降温，进入二级高压转子。
在高压转子中，经一级压缩的空气再次通过阴阳螺杆的作用进一步进行压缩，然后经消音器降噪后，排向后冷却器再次冷却降温，最后供往能源需求侧。
为确保输出的压缩空气足够干燥，一般还配有干燥设备，如冷干机、分子筛干燥机等，同时为确保压缩空气不含杂质，还需配备精密过滤器。
油，指的是润滑油。
为运动件提供润滑。
油箱内的油泵由主齿轮带动，将油泵出，首先通过油冷却器与冷却水进行热交换，其后经油过滤器过滤后，分别供给高压转子和低压转子，最后流回油箱。
另有一路油在进入油过滤器前，经油旁通阀返回油箱，以维持油路中的油压在一定范围内。
水，指的是冷却水。
在系统中对空气、润滑油及设备本身进行降温。
由水泵通过空压机上的冷却水进口分两路进行循环，而后经冷却水出口排向冷却塔进行降温。
干式螺杆压缩机
干式螺杆空压机也被称为全螺杆空气压缩机,多为双螺杆空气压缩机,是指转子内紧吸入空气,转子的润滑和密封是靠涂刷在转子齿表面的涂层来进行。
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1.干式无油螺杆空压机是双螺杆空压机,无油螺杆机压缩腔内没有润滑的,仅在齿轮箱内有润滑油,可以说是干燥的。
转子的表面是特殊涂层的,阴阳转子不真正接触。
无油干螺杆由于不接触,所以第一次压缩压力不是很高,要提高压力,采用的是二级压缩。
压缩效果最好是等温压缩,实际没办法做到等温压缩,所以在第一级压缩后有中间冷却器和疏水阀(降温,排水),第二级压缩后也有后部冷却器。
第一级压缩的压力大概是根号。
2.然后此压力进入第二级压缩。
由于转速很高,机头内温度很高,所以机头外壳是采用的一次性消失模技术,用于降温。
此机头外壳与转子是完全分开的。
如果风冷的,外壳是油冷却;如果是水冷的,外壳是水。
干式无油螺杆空压机维护费用高。
3.水润滑无油空压机一般是单螺杆空压机,单螺杆水润滑无油空压机特点是用于压缩机润滑的介质是水,采用水基作为密封,完全无油,产出纯净无油的压缩空气,彻底改变了某些行业的生产环境。
由于是往压缩腔内喷水,温度只有40-50度左右,恒温压缩,容积效率更高,比干式无油螺杆空压机效率提高15%。
无油水润滑螺杆空压机维护费用低,只需更换水、水过滤器、空气过滤器。
安徽华晶机械有限公司位于安庆长江大桥经济开发区。
是人民解放军第4812工厂全资子公司。
公司经营以机械制造为主，拥有各类专业生产、检验试验设备94台（套），涉及铸造、橡胶制品、压力容器、制造等多个行业，主要从事非晶软磁设备、空压机及气源设备、橡胶件（含特种橡胶件）、餐余垃圾处理设备、铸件、机械加工等产品的研制、生产、经营和服务。
自成立以来，公司上下高度重视技术创新和产品结构升级工作，建立了以市场为导向，努力满足用户需求的产品研发体系。
佳力士水润滑无油空压机操作手册
佳力士水润滑无油空压机操作手册摘要：一、佳力士水润滑无油空压机操作手册概述1.产品简介2.操作手册的目的与适用范围3.操作手册的结构与内容二、佳力士水润滑无油空压机的安装与调试1.安装前的准备工作2.安装步骤与注意事项3.调试流程与方法三、佳力士水润滑无油空压机的操作方法1.开机前的检查2.开机操作步骤3.关机操作步骤4.运行中的监控与调整四、佳力士水润滑无油空压机的维护与保养1.日常维护2.定期检查与保养3.故障排除与处理五、佳力士水润滑无油空压机的安全注意事项1.使用环境与条件2.操作人员的安全防护3.设备的安全使用规定正文：佳力士水润滑无油空压机操作手册提供了详细的产品信息、操作方法、维护保养以及安全注意事项。
佳力士水润滑无油空压机采用了先进的技术，具有高效、低噪音、无油环保等特点，广泛应用于各种工业领域。
在安装与调试部分，操作手册详细介绍了安装前的准备工作，包括选择合适的安装地点、检查电源、水源等外部条件。
安装步骤与注意事项部分详细列出了安装过程中需要遵循的步骤以及可能出现的问题和解决方法。
调试流程与方法部分则介绍了如何进行设备的调试，以确保设备达到最佳性能。
在操作方法部分，操作手册首先讲解了开机前的检查内容，包括设备外观、电源、水源等。
开机操作步骤和关机操作步骤则详细说明了如何正确启动和关闭设备，以及运行中的监控与调整方法。
维护与保养部分详细介绍了日常维护、定期检查与保养的具体内容和方法，以及如何进行故障排除与处理。
通过定期的维护保养，可以确保设备的正常运行，延长设备使用寿命。
安全注意事项部分强调了使用环境与条件、操作人员的安全防护以及设备的安全使用规定，提醒用户在操作过程中注意安全，防止事故发生。
水润滑无油与干式无油对比
通用设计，无需特殊制定，易损部 非通用设计，需要特殊定制，易损 件少 部件多 低 空气过滤器、水过滤器 25年 小 小 小 最小4KW——320KW 整机2年，主机5年 免费，24小时到达现场，厂家 高 空滤、各级冷却器、转子涂层、轴 承、轴封 凭借大修可以达到8年寿命 大 大 大 37KW以上（由于泄漏无法实现小功 率设计） 整机1年，主机转子8000小时 有偿48小时响应代理商或厂家
神龙水润滑螺杆空压机所有干式螺杆空压机排气温度40150以上安全性纯无油压缩空气污染零风险轴封损坏轴承磨损等故障会污染压缩空气采购成本低高排出空气质量终生绝对无油阶段性无油非绝对无油依赖不断地保养保养费用75千瓦为例5年内不超过1000年3万元以上年并且逐年增加压缩组成部分结构简单一级压缩结构复杂二级压缩转速不增速无齿轮箱2930转分二级增速齿轮4个同步增速齿轮箱20000转分泄露无油压缩不增速水密封无泄漏增速齿轮箱有油易泄漏转子工作状态40以下等温压缩转子永不变形180下高温压缩转子容易变形涂层容易剥落对转子的技术要求铜螺杆无要求不需要特殊保护必须耐高温增加涂层以保护高温工作中的转子对转子的保养不需要无保养费用必须定期对转子进行重新涂层费用昂贵轴承结构碳化硅滑动轴承无需润滑不含油滚动轴承必须润滑含油轴承密封无须密封在水中工作必须密封轴承的润滑油易污染压缩空气冷却方式风冷水冷油冷风冷水冷二级或三级冷却密封方式水密封工作效率高无密封工作效率低比水润滑低15润滑介质水油或润滑脂零部件设计通用设计无需特殊制定易损部件少非通用设计需要特殊定制易损部件多电能消耗低高日常保养空气过滤器水过滤器空滤各级冷却器转子涂层轴承轴积小大设计范围最小4kw320kw37kw以上由于泄漏无法实现小功率设计质量保证整机2年主机5年整机1年主机转子8000小时售后服务免费24小时到达现场厂家有偿48小时响应代理商或厂家水润滑无油螺杆空压机与干式无油螺杆空压机比较机型比较内容
全无油螺杆空压机工作原理
全无油螺杆空压机工作原理
全无油螺杆空压机分为两种，一种是无油水润滑，一种是干磨。
它们的工作原理是截然不同的，水润滑螺杆空压机是靠水来降温达到压缩空气中没有油份，干磨的意思就是二级压缩，效果肯定是比水润滑好，但是其维护成本比较高昂。
就说世界上第一无油螺杆空压机生产商瑞典的阿特拉斯无油螺杆空压机就是采用干磨的。
无油空压机主机螺杆每2年左右必须保养，也就是说要么更换或者是螺杆上做喷涂。
水润滑螺杆空压机原理是使用电纯净水具有密封、冷却、及润滑。
采用了不锈钢或陶瓷的复合转子，动力滑动轴承系统的全无油形式，由于水的喷入可以降低转速，其容积效率比较高。
由于采用便宜的纯净水润滑，没有空压机油，油细分离芯，油过滤器，其维护成本也比较低。
无油干磨螺杆空压机工作原理和喷油螺杆空压机基本是差不多的，也是通过进气阀进气压缩。
因为是没有任何油路，是通过二级压缩其效率也比较高。
在运行的过程中其螺杆转子在高速中膨胀来产生气体压缩，无油螺杆空压机的螺杆上都都是喷涂了一种像树脂的物体，保护螺杆在高速摩擦中不会损伤。
唯一的缺点就是维护成本高，每一次喷涂寿命在2-3年。
无油螺杆空压机用于主要适用于用气要求非常高的行业，比如：食品、医药、军工、实验室、化工等相关领域！
本文源自于无油空压机，转载请注明出处。
螺杆空压机与普通空压机有什么区别
螺杆空压机与普通空压机有什么区别结构及工作原理1、活塞式无油润滑空气压缩机活塞式无油润滑空气压缩机由压缩机主机、冷却系统、调节系统、润滑系统、安全阀、电动机及控制设备等组成。
压缩机及电动机用螺栓紧固在机座上，机座用地脚螺栓固定在基础上。
工作时电动机通过连轴器直接驱动曲轴，带动连杆、十字头与活塞杆，使活塞在压缩机的气缸内作往复运动，完成吸入、压缩、排出等过程。
该机为双作用压缩机，即活塞向上向下运动均有空气吸入、压缩和排出。
2、螺杆式空气压缩机螺杆式空气压缩机由螺杆机头、电动机、油气分离桶、冷却系统、空气调节系统、润滑系统、安全阀及控制系统等组成。
整机装在1个箱体内，自成一体，直接放在平整的水泥地面上即可，无需用地脚螺栓固定在基础上。
螺杆机头是1种双轴容积式回转型压缩机头。
1对高精密度主(阳)、副(阴)转子水平且平行地装于机壳内部，主(阳)转子有5个齿，而副（阴）转子有6个齿。
主转子直径大，副转子直径小。
齿形成螺旋状，两者相互啮合。
主副转子两端分别由轴承支承定位。
工作时电动机通过连轴器(或皮带)直接带主转子，由于2转子相互啮合，主转子直接带动副转子一同旋转。
冷却液由压缩机机壳下部的喷嘴直接喷入转子啮合部分，并与空气混合，带走因压缩而产生的热量，达到冷却效果。
同时形成液膜，防止转子间金属与金属直接接触及封闭转子间和机壳间的间隙。
喷入的冷却液亦可减少高速压缩所产生的噪音。
螺杆式空压机的主要部件为螺杆机头、油气分离桶。
螺杆机头通过吸气过滤器和进气控制阀吸气，同时油注入空气压缩室，对机头进行冷却、密封以及对螺杆及轴承进行润滑，压缩室产生压缩空气。
压缩后生成的油气混合气体排放到油气分离桶内，由于机械离心力和重力的作用，绝大多数的油从油气混合体中分离出来。
空气经过由硅酸硼玻璃纤维做成的油气分离筒芯，几乎所有的油雾都被分离出来。
从油气分离筒芯分离出来的油通过回油管回到螺杆机头内。
在回油管上装有油过滤器，回油经过油过滤器过滤后，洁净的油才流回至螺杆机头内。
佳力士水润滑无油空压机操作手册
佳力士水润滑无油空压机操作手册
摘要：
一、佳力士水润滑无油空压机简介
1.产品特点
2.适用范围
二、操作前的准备工作
1.检查设备
2.确保电源与气源
3.操作人员培训
三、操作步骤
1.开机
2.关机
3.常规维护
四、安全注意事项
1.遵守操作规程
2.防止意外伤害
3.紧急情况的处理
正文：
佳力士水润滑无油空压机操作手册详细介绍了该产品的使用和维护方法，以及安全注意事项。
佳力士水润滑无油空压机以其独特的产品特点和广泛的适用范围受到用户的欢迎。
在操作佳力士水润滑无油空压机之前，务必进行详细的检查，确保设备及其周围环境的安全。
同时，要确保电源和气源的连接正确无误。
为了保证操作人员的安全，应提前接受相关的培训。
操作佳力士水润滑无油空压机分为三个主要步骤：开机、关机和常规维护。
开机步骤包括启动电源、启动气源以及启动空压机。
关机步骤则需要按照相反的顺序进行。
为了确保设备的正常运行，需要定期进行常规维护，如更换滤芯、检查润滑水等。
在使用佳力士水润滑无油空压机的过程中，应严格遵守操作规程，防止意外伤害。
在操作过程中，应佩戴防护设备，如安全帽、防护眼镜、手套等。
如遇紧急情况，应迅速采取适当的应急措施，并立即联系专业人员进行处理。
总之，佳力士水润滑无油空压机操作手册为用户提供了详细的操作指南，有助于确保设备的安全、高效运行。
空压机实现无油润滑改造
空压机实现无油润滑改造近年来，随着螺杆式空气压缩机和离心式空气压缩机的发展,所占市场比重越来越大，且在技术上不断革新，暨2014上海国际压缩机及设备展览会上，上海斯可络压缩机有限公司SCR50/60GV干式无油变频双螺杆空气压缩机惊艳亮相后，已然为行业领航者。
空气压缩机市场主要由活塞式、螺杆式、离心式、滑片式等空气压缩机组成，其中活塞式占比最大，其次是螺杆式、离心式、滑片式、涡旋式等等。
无油双螺杆空气压缩机系列实现了机组排气量从5～48.5m3/min的全方位覆盖，产品功率在37kW到280kW之间，为需求高品质压缩空气的客户，提供了更为广泛的选择空间。
尤其是干式无油双螺杆系列产品，凭借其卓越的技术性能，精湛的产品工艺和优质的全球售后服务网络，铸就了斯可络的国际品牌战略。
作为国内无油干螺杆技术领域的先行者，斯可络干式无油螺杆压缩机已经接受了近十年的市场检验。
目前，该产品已广泛应用于国内制药、食品饮料、电力电子、化工、纺织等各行各业，深受广大客户的认可和信赖，这其中也不乏信谊药业、太极药业、汇源及中国南车这样的集团企业。
十年弹指一挥间，但斯可络却通过不断的积累和创新，在无油螺杆压缩机的设计和制造技术方面，已经达到国际先进水平，并通过了德国TUV CLASS 0无油认证，产品性能丝毫不输于国外大品牌。
近年来，随着品牌影响力的提升，斯可络无油干螺杆产品已助力欧洲、澳洲和非洲等全世界各地的客户，并为全球乳业巨头新西兰恒天然提供高效、节能无油压缩空气系统解决方案。
无油螺杆系列产品，主机采用德国原装进口的GHH无油主机，该主机采用了附着力更强、耐温性能更好的Ultra Coat TM超级涂层的转子，经久耐用的球轴承系统、独特的不锈钢空气密封和迷宫式油封双重保护，保证用户获得绝对无油的压缩空气。
进气系统采用德国技术的高效进气控制阀，同步实现进气阀和泄放阀的启闭动作，保证机组在加、卸载状态下，系统保持最合理的压缩比。
城市轨道交通制动系统技术发展趋势
城轨车辆332015年第4期1 无油活塞空气压缩技术1.1 背景随着铁路行业对用气质量的提高，要求压缩气体的无油无水程度也在不断提升，无油空压机正在快速的发展过程中。
铁路行业国内外空压机生产厂家也在不断开展对无油空压机的深入研究与开发工作。
截至目前，部分无油空压机逐渐在全球投入运行。
虽然目前无油空压机在铁路行业的应用还很有限，但是凭借无油的突出特点，有望在将来的铁路市场占据一席之地。
无油空压机按压缩方式主要分为往复式和回转式。
往复式主要包含活塞空压机，回转式主要包含螺杆空压机和涡旋空压机。
无油活塞空压机又分为半无油活塞空压机和全无油活塞空压机。
无油螺杆空压机按润滑方式分为水润滑和干式两种。
铁路行业目前主要采用活塞空压机和螺杆空压机两种形式。
螺杆压缩机适用于低压、中小流量范围。
活塞压缩机适用于高压、中小流量场合及较小排气量的各种压力范围。
水润滑无油螺杆空压机对环境要求苛刻且结构复杂，不适用于铁路领域；干式无油螺杆空压机排量在3 m 3/min 以上，小排量无法满足出口压力要求，也不适用于铁路应用。
铁路行业对于车辆空压机主要有如下特殊要求：耐用、抗冲击，耐污，耐温，低噪声，低振动，易维护，低生命周期成本。
针对铁路应用领域，全无油活塞空压机是理想的解决方案。
1.2 活塞空压机工作原理当活塞空压机的曲轴旋转时，通过连杆的传动，活塞便做往复运动，由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生周期性变化。
活塞空压机活塞从气缸盖处开始运动时，气缸内的工作容积逐渐增大，这时，气体即沿着进气管推开进气阀进入气缸，直到工作容积变到最大时为止，进气阀关闭；活塞空压机活塞反向运动时，气缸内工作容积缩小，气体压力升高，当气缸内压力达到并略高于排气压力时，排气阀打开，气体排出气缸，直到活塞运动到极限位置为止，排气阀关闭。
当活塞空压机活塞再次反向运动时，上述过程重复出现。
总之，活塞空压机的曲轴旋转一周，活塞往复一次，气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程，即完成一个工作循环。
螺杆空压机工作原理三维动画，够直观，够专业！
螺杆空压机工作原理三维动画，够直观，够专业！
螺杆式空压机的主要部件为螺杆机头、油气分离桶。
转子根据齿的形状是凸还是凹，又分阳阴或公母。
依据润滑方式，螺杆压缩机又分为：无油式(干式)和机油润滑式（喷油、喷水）。
一般干式螺杆压缩机的单级压力比为1.5-3.5，双级压力比可达8-10，容积流量为3-500m3/min。
喷油式压缩机的工作压力由工艺流程确定，单级压力比可达10，排气压力通常小于4.5MPa，但也可高达9MPa，容积流量范围为1-200 m3/min。
其润滑方式是凭借自身所产生的压力差，不断向压缩室和轴承注冷却液，在转子之间形成液膜。
从动转子因此可直接由主转子带动，无需借助高精密度的同步齿轮；喷入的冷却液增加了气密作用，减低了噪音，还能吸收大量的压缩热，因此排气温度不致于过高，转子与机壳之间也不会因热膨胀系数不同而产生磨擦。
螺杆空压机工作原理三维动画
螺杆式空气压缩机的运转过程分三个阶段：
吸气：阳转子的齿连续脱离阴转子的齿槽，齿间容积逐渐扩大，气体经吸气孔口进齿间容积，当齿间容积达到最大值时，齿间容积与吸气孔口断开，封闭，吸气过程结束。
此时阳和阴转子的齿间容积彼此不连通。
压缩：在继续旋转中，阳转子凸齿间容积中的气体受阴转子凹齿的嵌入被逐渐压缩；经某一转角后，阴、阳转子齿间容积连通，和机体之间形成'V'字形的齿间容积对，即基元容积。
随两转子齿的旋转和互相啮合，基元容积被逐渐推移，容积也逐渐缩小，这样的气体压缩过程直到与排气孔口相连通时为止。
排气：随着转子旋转，压缩到最小基元容积的气体，被送出排气管上述吸气、压缩、排气过程循环进行，各基元容积依次陆续工作，构成了螺杆式制冷压缩机的工作循环。
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近几十年来，对无油螺杆压缩机的研究日趋活跃，很多国家及企业在原有的喷油螺杆压缩机机型的基础上，开始不断探索无油螺杆压缩机的道路。
在用气品质要求高的领域，如纺织、冶金、食品、化工、医药、石油和空分等各种需要纯净无油压缩空气的场所,无油螺杆压缩机能够提供优质的压缩气体满足各种需求，因此应用前景广阔。
应用领域
在食品制造及包装行业，采用喷油螺杆压缩机制备压缩气体时，生产过程经过多次高温氧化和冷凝乳化，压缩机中润滑油的性能已大幅度降低，且呈酸性，对后续设备不仅起不到润滑作用，反而会破坏正常润滑，使用无油螺杆压缩机可以避免失效的润滑油对设备的负面影响。
在制药、生物工程中，压缩气体中含有细菌和噬菌体的污染是不容忽视的，无油螺杆压缩机提供的纯净压缩气体，可避免细菌和噬菌体在气体中滋生。
在电镀行业，生产过程中存在镀层表面发花、烧焦、针孔、裂纹等问题，人们采用搅拌来解决此类问题，搅拌需要压缩空气的支持。
压缩空气质量对电镀光亮镍的沉积速度以及电镀效率影响很大。
应用无油螺杆压缩机，可以有效的避免镀层表面发花、烧焦、针孔、裂纹等问题的发生。
因此，如今已经开始应用无油螺杆压缩机制备纯净的气体进行电镀。
在汽车喷涂行业，不纯的气体往往造成劣质的涂层。
如果压缩空气中含有油，涂层表面出现一些分散或集中的小隆起，这些水泡一般在面漆下的某一涂层中产生，水泡是由于涂层下面有水汽或污物而产生的。
此外，含油的压缩空气也有可能导致湿涂层表面出现点状分布的小坑洞，形成火山口状的矽坑，在坑底有时可见底材，俗称鱼眼。
如今汽车喷涂行业已经开始应用无油螺杆压缩机，以制备用于喷涂的纯净气体，使得国产汽车的喷涂水平得到提高。
在纺织行业，喷气织机需要干燥且无油的压缩空气。
在生产过程中，精细喷嘴会将压缩空气吹到线束上，形成涡流，从而赋予纱线形状、弹力和弹性，无油螺杆压缩机提供的纯净压缩空气可以保证布匹成品的质量。
转子材料与型线
转子材料
在干式螺杆压缩机中，由于没有润滑油的润滑及带走微小颗粒，气体会对转子、壳体内壁、气道产生腐蚀，因此在传统喷油螺杆转子材料的基础上，通常会喷涂防腐层，如喷涂聚四氟乙烯、二硫化钼、特氟龙等，达到保证转子不变形，不被腐蚀的作用。
在欧拉法喷水螺杆压缩机中，由于向压缩腔内注水，不但取到了冷却、密封和保持气体的纯净度的作用，提高了压缩机的效率，同时也很好的控制了排气温度，而且不锈钢的转子使得水对转子等部件没任何不良的作用，同时因304不锈钢材质加工困难，期望欧拉法研发更新的技术解决货期长的问题。
除去欧拉法304不锈钢转子，转子材料的选择一般有如下几种：
（1）NSB钢转子
转子采用了NSB钢（镀镍磷合金，耐火炬气中、H2、H2S、SO2的腐蚀）。
这类涂层的转
子，涂层脱落、失效，转子暴露在空气中，承受空气中杂质和温度变化的影响。
最终，导致运行性能的降低，甚至对机器造成损坏。
（2）高分子聚合陶瓷转子
也采用高分子聚合陶瓷转子。
其转子可以精确加工到百分之几毫米的精度。
长期试验的结果表明，这种材料耐磨性好，并且具有良好的可靠性和适用性。
不适宜采用机床加工，故采用精密铸造的方式，而铸造工艺是其中的难点。
一般陶瓷陶瓷制品的气孔、裂纹等缺陷，需用显微对焦的X射线仪表探测，以及保持陶瓷毛坯密度的一致性，需用超声波仪器进行监控。
（3）工程塑料转子工程塑料转子的采用，开辟了螺杆压缩机转子材质及加工手段的新经济途径，并为喷水螺杆压缩机的发展提供了良好条件。
精密注塑成型的工程塑料转子，不锈、成本低，同时降低了螺杆压缩机的噪声和振动。
为压缩腔内采用喷水密封冷却技术创造了很好的条件。
螺杆转子型线
对于螺杆压缩机而言，型线设计至关重要，需要综合考虑转子型线的啮合要求、连续的接触线、加工性能等因素。
该型线的特征是双边非对称，所有组成齿曲线均为圆弧或圆弧包络线，可降低通过接触线的横向泄漏，提高压缩机效率。
另外，还改善了转子的加工性能，便于采用多种方法进行加工。
技术难点
干式螺杆压缩机的技术难点
（1）转子变形
干式螺杆压缩机的性能, 很大程度上取决于转子啮合时的密封间隙。
在转子间、转子与机壳间存在多条泄漏通道, 流体通过间隙的泄漏直接影响容积效率和总效率。
在实际运转过程中, 转子在热、力边界条件的作用下发生热、力弹性变形, 这就使得实际运行间隙与设计间隙差别较大。
间隙过大会造成泄漏增加, 容积效率下降; 间隙过小又容易发生烧伤咬死事故．
虽然整个转子的温差不大, 但是转子径向变形沿长度方向依然存在差别。
这主要是因为整个转子外形复杂, 齿、槽均为螺旋形, 而非严格的轴对称结构。
对阴、阳转子沿接触线径向变形的分析发现, 虽然沿轴向长度方向变形量存在差别, 但两转子的总变形量基本不变, 而且总变形量随温度呈线性变化趋势。
干式压缩机排气温度往往较高, 为了防止发生转子咬死甚至转子齿的严重损坏的情况, 应考虑加大设计间隙或者采取适当的冷却措施。
（2）涂层失效
低劣的转子涂层运行一段时间后会脱落，转子暴露在空气中，承受空气中杂质和温度变化的影响。
最终，导致运行性能的降低，甚至对机器造成损坏。
喷涂防腐涂层的工艺是难点之一。
如今采用较多的是二硫化钼，聚四氟乙烯，以及钼－石磨涂层。
喷水螺杆压缩机技术难点
（1）陶瓷转子的制造
由于陶瓷材料的耐磨性，不适宜采用机床加工，故采用精密铸造的方式，而铸造工艺是其中的难点。
一般陶瓷制品的气孔、裂纹等缺陷，需用显微对焦的X射线仪表探测，以及保持陶瓷毛坯密度的一致性，需用超声波仪器进行监控。
（2）水的污染清理由于水的存在，必然对螺杆压缩机主机和冷却水系统造成一定的腐蚀影响，更会在管路中形成一定的水垢。
水垢在冷却系统内形成后，将会缩小水流道截面积, 增加水循环的阻力, 阻碍正常的热交换, 随着水垢层的不断加厚, 将造成设备严重的冷却不良而带来一连串的恶果，如压缩机增加功率消耗, 减少吸气量, 降低排气量等，因此对水垢的处理方式也非常重要。
水垢处理的方式一般有化学试剂法、物理法、人工法等。
(3)水润滑轴承
水润滑轴承需要改变传统金属轴承系统的材质性能和润滑结构，将轴承与动密封装置等部件有机空合为一体，以水作为润滑介质。
目前，能够提供水润滑轴承的厂家相对较少，瑞典的SKF公司在积极从事该方面的研究开发工作。
发展趋势
降噪的研究
噪声作为螺杆压缩机一个比较明显的问题被多次提出。
在无油螺杆压缩机中表现的尤为突出。
因此，对于降低噪声的研究将成为一个热点，伴随着其他机型的噪声研究，噪声研究技术将会不断的发展进步，给无油螺杆噪声研究提供充足的理论依据和经验指导。
水润滑技术的研究
随着喷油螺杆压缩机在许多领域应用局限性的日益暴露和干式螺杆压缩机本身存在的一系列问题，水润滑无油螺杆压缩机被应时地提出，有很好的前景展望。
随着涂层工艺和轴承制造业的发展，一些公司如欧拉法已经采用的水润滑轴承，而抛弃原同步齿轮需要油润滑的局限。
再者，在转子形线不断改良的大趋势下，可实现转子之间进行啮合而形成很好的水膜密封，转子、轴承、整个主机均采用304不锈钢材质，水润滑无油螺杆压缩机将不再是一个不切实际的想法。
提高压缩机性能
改进无油螺杆压缩机转子的型线是提高压缩机性能的关键。
螺杆压缩机性能的不断提高及其市场份额的不断扩大，是与转子型线的发展密不可分的。
优化型线的设计方法，将成为研究热点。
总结
压缩机作为一种通用机械，在很多领域有很好的应用前景。
无油螺杆压缩机具有独特的优点，随着对其研究的不断深化和设计技术的持续提高，无油螺杆压缩机的性能将进一步改善，其应用领域会越来越广泛。
在一些医疗等领域，如齿科领域，目前多采用无油活塞式等机型，将来可能有无油螺杆压缩机的一席之地。
此外在化工，航天，航空等其他诸多方面也将得到更广泛而深入地应用。