城市道路水泥稳定砂砾基层配合比设计、施工及质量控制措施分析研究
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一
１ 工 程 基本 概 述
湖南省衡 阳市解放大 道 ， 该道路 为市 区主 干道 ， 人流 量 密集 ， 大型货 运车辆 经过频 繁 ， 该道 路表层 结 构为 １ ４ ｅ ｍ 沥 青层 ＋１ ８ ａ ｍ水泥稳定砂砾上基层 ＋１ ８ ｅ ｍ水 泥稳定砂砾 下 基层 ＋１ ５ ｃ ｍ天然级 配砂砾底 基层 ， 水 泥稳 定砂砾 基层加 天 然级配砂砾底基有效地 稳定 了板 体性 能 以及 水稳性 能和整 体较强的承载能力 ， 而抗变能 力弱 ， 温湿 作用 下及超 负荷 承 载下 ， 会 出现裂缝 为这类建设 的不足之处。 因此加强其抗裂性能成为设计和施工人员 的首要 任务 ， 例减少水泥的基本用量 ， 严格控 制把握施 工 中的含水量等措 施， 都可 以提高水泥稳定砂砾基层 的抗裂性能。 ２ 水 泥稳定砂砾配合 比设计 ２ ． Ｉ 原材料的选用规格 石材选用 衡 阳本 地 衡 山石 砾 ， 砂 砾 直 径 严 格 控 制 在 ３ ０ ． １ ４ ｍ ｉ ｌ ｌ 内， 粗 集料石料压碎 值在 １ ９ ． １ ９ ％， 针片 状石 料限 值一级料为小于等于 １ ２ ． ６ ％ ， ２级料 小于等于 １ ５ ． ４ ％， 细集 料砂 当量为 ６ ２ ． １ ％， 塑性 指数 为 ０ ． ９ ５ 。 水泥 ： 水 泥选 用 Ｐ・ Ｃ ４ ２ ． ５复合 硅 酸盐水 泥 ， 细度严 格 控制在 １ ． ２ ％， 标 准稠度 为 ２ ６ ． １ ％， 凝 结 时 初 凝 时 问 为 ３ ． ４ 道路 碾 压 流 程 ２ ４ ２ ｍ ｍ， 终 凝时 间为 ３ ７ １ ｍ ｍ， 胶 砂 强度 抗折 ３ ｄ与 ８ ｄ时 目前 道路混合料的碾 压范 围、 延迟 时 间、 及碾压顺 序都 分别为 ４ ． ２ ＭＰ ａ及 ７ ． ７ ＭＰ ａ ， 抗压 度为 ３ ｄ ／ １ ７ ． ４ ＭＰ ａ、 有着严格 的规 定 ， 最大范 围的碾压长度 为 ３ ０ ｍ， 最迟延迟 时 ８ ｄ ／４３． ２ Ｍ Ｐａ 。 间为 ２ ｈ以内 ， 碾 压的顺序 要 由分量较轻 的钢轮压路机率先 ２ ． ２ 配合 比设 计 进行 ， 而后再 由重压机 、 轮压机依次碾压 ， 直 至路面压实程度 根据《 道路沥青 路面 设计 规 范》 条例 规定 ： 基 层 材料类 达到规定要求 。在 碾压途 中应 当注意 的是混合料含 水值始 属水稳类范畴的 ， 其７ ｄ浸水限抗压强度值在 ３ ． ５～ ４ ． ５ ＭＰ ａ 终应保持在最佳 ， 可派专人进行跟 测。碾压 的过程应十分注 之间 ， 以４ ． ５ ＭＰ ａ为最高 ， 本案通过不 同剂量的水泥来试验 ， 意， 如碾压流程出现错误 ， 则很容易出现路面涨起 、 松散的情 水泥剂量在 ３ ． ８ ％时， 具可 满足 三个 级 配所要 求 的强度 ， 故 况 。 此， 水泥的剂量 以 ３ ． ８ ％做为基准 。 ３ ． ５ 道路 的养护流程 ３ 水 泥稳定砂砾基层 要点 施工分析 在道路碾压流程完成后 是不能够通车的 ， 应进行为期一 ３ ． １ 用料 的注意事项 周 的道路封 闭， 因为这一 周 内要 对道路进 行最后 一个环 节 ， 针对实验时所得到的配合 比 ， 拌 和场的任务便是生产 出 那便是道路养护环节 ， 道路压实后 ， 应进行 表面拉毛处理 。 继
侯 烈
（ 四川 交 通 职 业 技 术 学 院 ）
摘
要： 近几年 ， 水泥稳定砂砾基层越来越重要 的应用 于城 市道路工 程的建设 之 中， 经过 调查就 湖南衡 阳解
放大道 通过 具体的案例分析 ， 系统全面的介绍水泥稳定砂砾基层在 城市道路建设 中的应用 比设计 ， 并详细地 诠释了施工 过程中有关水泥和砂砾 的混合搅拌 配比、 道路铺摊 ， 常规养护等常见 问题 ， 对于在工程进行 中， 质 量出现的有 利或不利因素进行控制及要点 的分析 。 关键词 ： 道路 ； 水 泥稳定 砂砾基层 ；质量 ； 施工 中图分 类号 ： Ｕ ４ １ ６ ． ２ １ ４ 文献标识码 ： Ｃ 文章编号 ： １ ０ ０ ８— ３ ３ ８ ３ （ ２ ０ １ ３ ） ０ １ —０ ０ ９ ７— ０ ２
由于近年来出现越来越多的城市道路地 面 ， 不同程度 的 开裂 ， 道路损害严重 ， 给人们 的 日常 生活及 城市交 通产 生 了 定程度上的不利 影响 ， 究其根 源所 在 ， 这类 情况 的 出现便 涉及 到了水泥稳定砂砾基层 中级配方面的 问题 ， 相关 工程人 员对 于不 出芯样便提芯钻 ， 盲 目增加水 泥用 量等 级配问题 的 错误认知 ， 虽然提升了地 面基层 强度 ， 但无形 间也 加强 了整 体收缩 ， 顾此失彼 ， 得不偿失 ， 由此直接埋下 了基层开裂 等问 题 的祸根 ， 因此在 此类 路 面基 层建 设 中 ， 不仅 仅要 考虑到 其 强度要求 ， 同时更应兼 顾防基层 收缩变形等方面 问题 。
２ ０ １ ３ 年 第 １ 期 （ 总第 ２ ２ ７期 ）
黑 龙江 交通科 技
ＨＥ Ｌ Ｌ ＯＮＧｄ ｌ ＡＮＧ ｄቤተ መጻሕፍቲ ባይዱｌ ＡＯＴＯＮＧ ＫＥ Ｊ
Ｎｏ ． １ ， ２ ０ １ ３
（ Ｓ ｕ ｍ Ｎ ｏ ． ２ ２ ７ ）
城 市 道 路 水 泥 稳 定 砂 砾 基 层 配 合 比设 计 、 施 工 及 质 量 控 制 措 施 分 析 研 究
要针对不 同料 堆划 分 出具体 的放 置 区域 ， 以免 产生 料堆 混 杂， 级 配发 生改 变 ， 另外一 点是 在施工 过程 中一 定要注 意的 外界问题之一 ， 避免 雨水 冲淋料堆 ， 所 以在施工 中一定要 采 取相应措施进行预防 。 第二板块为水泥剂量 的管理 。在水泥混合的过程 中， 应 注意在设计水泥 的计量 上增 加水 泥剂 量 ２ ％ 的点。再者 就 涉及到缜密的观察混合料是否干净元条 团状等杂物掺杂 ， 从 颜 色上 注意其色相是否正常 ， 没有离析。 如何 注意和管理含水量为第三板块 。施工 中， 集料 的拌 和含水 量往往 比预计 的 最佳 含水 量要 高上 ０ ． ８ ％ 一１ ． １ ％。 这样做 的原 因是 为了规避在施工过程 中， 天气因素如蒸发所 产生 的水分 流失 。另外也 要注意集料含水量与气候 、 气温及 运输距离之 间的关 系 ， 按 时的补充 和调整加水量 。 ３ ． ２ 混合料 夏 日运输方 面注意事项 夏季炎热 的天气 ， 蒸发 速度也 随之 变强 ， 为 了避 免水分 在运输过程 中的流失 。对 于混 合料 运至施工 现场 的时间也 有着严格 的规定 ， 运输 的标准 时间为 ４ ５ ｍｉ ｎ ， 此时 间为加附 覆盖措施时 间， 在混合料 的装卸过程 中也要尽量避免离析问 题 的产生 ， 应采 取合 适的装卸料程序 ， 在 卸料 时增设导 向板 ， 使混合料均匀有序的沿导 向板进入 车厢 。 ３ ． ３ 混合料施 工推铺 流程 在混合料摊铺施工 中应 当注意摊铺机要 两台共 同工作 ， 完成摊铺碾压流程 ， 这样 就可 以避免摊铺过程 中出现纵 向接 缝的局面。另外应注意受料斗 中混合量 的充足 ， 还要确保 螺 旋转速器的转速正常 ， 以防出现分 料不均 的情况 ， 在整个摊 铺流程中都应有人跟 随摊 铺机 ， 以防 出现 离析等情 况 ， 可快 速处理 ， 由人工填补联结 混合 料。
１ 工 程 基本 概 述
湖南省衡 阳市解放大 道 ， 该道路 为市 区主 干道 ， 人流 量 密集 ， 大型货 运车辆 经过频 繁 ， 该道 路表层 结 构为 １ ４ ｅ ｍ 沥 青层 ＋１ ８ ａ ｍ水泥稳定砂砾上基层 ＋１ ８ ｅ ｍ水 泥稳定砂砾 下 基层 ＋１ ５ ｃ ｍ天然级 配砂砾底 基层 ， 水 泥稳 定砂砾 基层加 天 然级配砂砾底基有效地 稳定 了板 体性 能 以及 水稳性 能和整 体较强的承载能力 ， 而抗变能 力弱 ， 温湿 作用 下及超 负荷 承 载下 ， 会 出现裂缝 为这类建设 的不足之处。 因此加强其抗裂性能成为设计和施工人员 的首要 任务 ， 例减少水泥的基本用量 ， 严格控 制把握施 工 中的含水量等措 施， 都可 以提高水泥稳定砂砾基层 的抗裂性能。 ２ 水 泥稳定砂砾配合 比设计 ２ ． Ｉ 原材料的选用规格 石材选用 衡 阳本 地 衡 山石 砾 ， 砂 砾 直 径 严 格 控 制 在 ３ ０ ． １ ４ ｍ ｉ ｌ ｌ 内， 粗 集料石料压碎 值在 １ ９ ． １ ９ ％， 针片 状石 料限 值一级料为小于等于 １ ２ ． ６ ％ ， ２级料 小于等于 １ ５ ． ４ ％， 细集 料砂 当量为 ６ ２ ． １ ％， 塑性 指数 为 ０ ． ９ ５ 。 水泥 ： 水 泥选 用 Ｐ・ Ｃ ４ ２ ． ５复合 硅 酸盐水 泥 ， 细度严 格 控制在 １ ． ２ ％， 标 准稠度 为 ２ ６ ． １ ％， 凝 结 时 初 凝 时 问 为 ３ ． ４ 道路 碾 压 流 程 ２ ４ ２ ｍ ｍ， 终 凝时 间为 ３ ７ １ ｍ ｍ， 胶 砂 强度 抗折 ３ ｄ与 ８ ｄ时 目前 道路混合料的碾 压范 围、 延迟 时 间、 及碾压顺 序都 分别为 ４ ． ２ ＭＰ ａ及 ７ ． ７ ＭＰ ａ ， 抗压 度为 ３ ｄ ／ １ ７ ． ４ ＭＰ ａ、 有着严格 的规 定 ， 最大范 围的碾压长度 为 ３ ０ ｍ， 最迟延迟 时 ８ ｄ ／４３． ２ Ｍ Ｐａ 。 间为 ２ ｈ以内 ， 碾 压的顺序 要 由分量较轻 的钢轮压路机率先 ２ ． ２ 配合 比设 计 进行 ， 而后再 由重压机 、 轮压机依次碾压 ， 直 至路面压实程度 根据《 道路沥青 路面 设计 规 范》 条例 规定 ： 基 层 材料类 达到规定要求 。在 碾压途 中应 当注意 的是混合料含 水值始 属水稳类范畴的 ， 其７ ｄ浸水限抗压强度值在 ３ ． ５～ ４ ． ５ ＭＰ ａ 终应保持在最佳 ， 可派专人进行跟 测。碾压 的过程应十分注 之间 ， 以４ ． ５ ＭＰ ａ为最高 ， 本案通过不 同剂量的水泥来试验 ， 意， 如碾压流程出现错误 ， 则很容易出现路面涨起 、 松散的情 水泥剂量在 ３ ． ８ ％时， 具可 满足 三个 级 配所要 求 的强度 ， 故 况 。 此， 水泥的剂量 以 ３ ． ８ ％做为基准 。 ３ ． ５ 道路 的养护流程 ３ 水 泥稳定砂砾基层 要点 施工分析 在道路碾压流程完成后 是不能够通车的 ， 应进行为期一 ３ ． １ 用料 的注意事项 周 的道路封 闭， 因为这一 周 内要 对道路进 行最后 一个环 节 ， 针对实验时所得到的配合 比 ， 拌 和场的任务便是生产 出 那便是道路养护环节 ， 道路压实后 ， 应进行 表面拉毛处理 。 继
侯 烈
（ 四川 交 通 职 业 技 术 学 院 ）
摘
要： 近几年 ， 水泥稳定砂砾基层越来越重要 的应用 于城 市道路工 程的建设 之 中， 经过 调查就 湖南衡 阳解
放大道 通过 具体的案例分析 ， 系统全面的介绍水泥稳定砂砾基层在 城市道路建设 中的应用 比设计 ， 并详细地 诠释了施工 过程中有关水泥和砂砾 的混合搅拌 配比、 道路铺摊 ， 常规养护等常见 问题 ， 对于在工程进行 中， 质 量出现的有 利或不利因素进行控制及要点 的分析 。 关键词 ： 道路 ； 水 泥稳定 砂砾基层 ；质量 ； 施工 中图分 类号 ： Ｕ ４ １ ６ ． ２ １ ４ 文献标识码 ： Ｃ 文章编号 ： １ ０ ０ ８— ３ ３ ８ ３ （ ２ ０ １ ３ ） ０ １ —０ ０ ９ ７— ０ ２
由于近年来出现越来越多的城市道路地 面 ， 不同程度 的 开裂 ， 道路损害严重 ， 给人们 的 日常 生活及 城市交 通产 生 了 定程度上的不利 影响 ， 究其根 源所 在 ， 这类 情况 的 出现便 涉及 到了水泥稳定砂砾基层 中级配方面的 问题 ， 相关 工程人 员对 于不 出芯样便提芯钻 ， 盲 目增加水 泥用 量等 级配问题 的 错误认知 ， 虽然提升了地 面基层 强度 ， 但无形 间也 加强 了整 体收缩 ， 顾此失彼 ， 得不偿失 ， 由此直接埋下 了基层开裂 等问 题 的祸根 ， 因此在 此类 路 面基 层建 设 中 ， 不仅 仅要 考虑到 其 强度要求 ， 同时更应兼 顾防基层 收缩变形等方面 问题 。
２ ０ １ ３ 年 第 １ 期 （ 总第 ２ ２ ７期 ）
黑 龙江 交通科 技
ＨＥ Ｌ Ｌ ＯＮＧｄ ｌ ＡＮＧ ｄቤተ መጻሕፍቲ ባይዱｌ ＡＯＴＯＮＧ ＫＥ Ｊ
Ｎｏ ． １ ， ２ ０ １ ３
（ Ｓ ｕ ｍ Ｎ ｏ ． ２ ２ ７ ）
城 市 道 路 水 泥 稳 定 砂 砾 基 层 配 合 比设 计 、 施 工 及 质 量 控 制 措 施 分 析 研 究
要针对不 同料 堆划 分 出具体 的放 置 区域 ， 以免 产生 料堆 混 杂， 级 配发 生改 变 ， 另外一 点是 在施工 过程 中一 定要注 意的 外界问题之一 ， 避免 雨水 冲淋料堆 ， 所 以在施工 中一定要 采 取相应措施进行预防 。 第二板块为水泥剂量 的管理 。在水泥混合的过程 中， 应 注意在设计水泥 的计量 上增 加水 泥剂 量 ２ ％ 的点。再者 就 涉及到缜密的观察混合料是否干净元条 团状等杂物掺杂 ， 从 颜 色上 注意其色相是否正常 ， 没有离析。 如何 注意和管理含水量为第三板块 。施工 中， 集料 的拌 和含水 量往往 比预计 的 最佳 含水 量要 高上 ０ ． ８ ％ 一１ ． １ ％。 这样做 的原 因是 为了规避在施工过程 中， 天气因素如蒸发所 产生 的水分 流失 。另外也 要注意集料含水量与气候 、 气温及 运输距离之 间的关 系 ， 按 时的补充 和调整加水量 。 ３ ． ２ 混合料 夏 日运输方 面注意事项 夏季炎热 的天气 ， 蒸发 速度也 随之 变强 ， 为 了避 免水分 在运输过程 中的流失 。对 于混 合料 运至施工 现场 的时间也 有着严格 的规定 ， 运输 的标准 时间为 ４ ５ ｍｉ ｎ ， 此时 间为加附 覆盖措施时 间， 在混合料 的装卸过程 中也要尽量避免离析问 题 的产生 ， 应采 取合 适的装卸料程序 ， 在 卸料 时增设导 向板 ， 使混合料均匀有序的沿导 向板进入 车厢 。 ３ ． ３ 混合料施 工推铺 流程 在混合料摊铺施工 中应 当注意摊铺机要 两台共 同工作 ， 完成摊铺碾压流程 ， 这样 就可 以避免摊铺过程 中出现纵 向接 缝的局面。另外应注意受料斗 中混合量 的充足 ， 还要确保 螺 旋转速器的转速正常 ， 以防出现分 料不均 的情况 ， 在整个摊 铺流程中都应有人跟 随摊 铺机 ， 以防 出现 离析等情 况 ， 可快 速处理 ， 由人工填补联结 混合 料。