电机检修PPT.共28页
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电动汽车驱动电机系统检修ppt课件
3.充电接口
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逐步实现统一。
3.充电接口
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（1）交流充电接口
3.充电接口
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（2）直流充电接口
三、充电方式
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1.按充电快慢分类 按充电速度的快慢，电动汽车充电分为慢充、快 充和更换电池三种方式。 （1）慢充 由220 V/16 A规格的标准电网电源供电，典型的充 电时间为8～10 h（SOC达到95%以上）。 常规充电方法有定流充电法、定压充电法和阶段 充电法三种。
① 脉冲快速充电
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间歇期可使电池经化学反应产生的氧气和氢气有时 间重新化合成水，减小电池极化现象，使下一轮的定 流充电能够更加顺利地进行，提高蓄电池的存储能量 。由于有较充分的反应时间，减少了析气量，提高了 蓄电池的充电电流接受率。
② Reflex TM快速充电
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用于提高充电速度并降低充电过程中的极化。
三、充电方式
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2.按电力传输方式分类 按充电时电力传输方式的不同，电动汽车充电可分 为有线式充电和无线式充电两种。
（2）无线充电
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电磁感应充电、磁共振充电和微波充电三种方式。
三、充电方式
3.按充电时车辆的运行方式分类 分为：停车充电和行车充电。
本任务主要学习纯电动汽车驱动电机系统的组成、结 构原理，主要以直流驱动电机为例说明驱动电机总成拆 装检修方法，并以北汽EV200纯电动汽车为例，阐述驱 动电机系统常见故障的诊断与排除方法。
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学习任务3-4 驱动电机系统检修
学习目标：
1.能够正确描述纯电动汽车驱动电机系统组成及各组 成部分的功能。
③ 阶段充电法
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a.两阶段法采用恒电流和恒电压相结合的充电方法， 首先，以恒电流充电至预定的电压值，然后，改为恒 电压完成剩余的充电。一般两阶段之间的转换电压就 是第二阶段的恒电压。
电动机的维护与检修技能培训PPT课件
三、清槽
定子绕组拆除后，应进行清槽工作，将定子铁心槽中残存 的绝缘物清理干净。可用铁锯片制作成清槽锯或将其一端磨成 锋利的刀片将残存绝缘物清除，并用压缩空气或皮老虎将槽吹 干净。
四、绝缘材料的裁剪与制作
1．槽内绝缘
2．端部绝缘 端部绝缘是垫在绕组两端作为相与相之间的绝缘材料，质 地与槽内绝缘材料相同。可在嵌好若干个线圈后，按线圈组端 部的实际尺寸裁剪。
3．引出线绝缘 引出线与绕组端部相连接的部位，用0.15mm×15mm 醇酸玻璃漆布带半叠绕一层，外面再套上醇酸玻璃丝套 管。 4．槽楔的制作 槽楔安插在铁心槽中作为封槽口之用，功率小的三相 异步电动机槽楔一般用竹片制作。槽楔截面为等腰梯形， 长度与槽绝缘材料大体相等。槽楔制作较简单，一般均 是在下好料后用电工刀削成与原槽楔相仿的等腰梯形。
1.三相异步电动机的拆卸步骤 拆卸带轮
1.三相异步电动机的拆卸步骤 拆卸联轴器
1.三相异步电动机的拆卸步骤 拆卸风罩
1.三相异步电动机的拆卸步骤 拆卸风扇
1.三相异步电动机的拆卸步骤 拆卸后端盖螺钉
1.三相异步电动机的拆卸步骤 拆卸前端盖螺钉
1.三相异步电动机的拆卸步骤 拆卸后端盖
1.三相异步电动机的拆卸步骤 取出后端盖及转子
4. 安装电动机的传动装置（带传动） 传送带太松，则松开调整螺栓进行调整
4. 安装电动机的传动装置（带传动） 调整电动机位置
4. 安装电动机的传动装置（带传动） 接线
4. 安装电动机的传动装置（带传动） 试车
4. 安装电动机的传动装置（联轴器传动） 将弹性联轴器安装在转动机械的轴上
4. 安装电动机的传动装置（联轴器传动） 将联轴器安装到电动机的转轴上
1.三相异步电动机的拆卸步骤 拆卸前端盖
三相异步电动机常见故障与检修 PPT
当绕组发生接地故障，会在槽口处烧坏 铁心，形成凹凸不平的现象，妨碍嵌线，埋 下故障隐患。修理时可用小圆锉把烧损铁心 表面的溶积物和毛刺锉平。 3.铁心齿松动
在拆除绕组时，易把铁心在槽口处的齿 片拔松，会造成齿片振动。修理时可用较宽 的槽楔把齿卡紧。如图所示。
右起第五、六位数字表示轴承的结构特点； 右起第七位数字表示轴承的宽度或高度系列。 超过七位数字的，就从左看起，左起第一位数字表示轴承游隙，左起第二位 表示轴承精度等级，如G（普通）、E（高级）、D（精密级）、C（超精密级）。
27
通常滚动轴承的代号是用四位数字表示 根据滚动轴承的代号判断轴承内径 第一、二位数 ：代表轴承内径
11
转子绕组故障
故障原因
转子材料或制造质量不佳
运行启动频繁，操作不当
急速的正反转造成剧烈冲击
12
机械部分故障
铁心故障的检修
故障 分类
轴承故障的检修
机座和端盖的故障 修理
13
三、三相异步电动机的检修
14
拆卸步骤
拆开端接头
拆卸皮带 轮或轴器
拆卸风罩和 风叶
拆卸轴承盖和 端盖
抽出转子
注：三相异步电动机拆卸与装配工艺过程正好是相反
增加能耗，减少电动机寿命； 增加机械应力，摩擦增大，损坏电动机 根源 安装对中不当 软地脚状态，地脚松动导致定子或基座扭曲 产生机械应力和振动。 皮带松紧度 松：皮带滑动导致振动和发热 紧：轴承摩擦增加，增加能耗，降低可靠性
31
轴不对中的影响—热像图
0
电机和连轴器
对中
105° F
1,000/inch out 角不对中
19
2、常见机械故障检修
①.轴承故障 ②.转轴故障 ③.机座故障 ④.端盖故障 ⑤.铁心故障 ⑥.风扇故障
在拆除绕组时，易把铁心在槽口处的齿 片拔松，会造成齿片振动。修理时可用较宽 的槽楔把齿卡紧。如图所示。
右起第五、六位数字表示轴承的结构特点； 右起第七位数字表示轴承的宽度或高度系列。 超过七位数字的，就从左看起，左起第一位数字表示轴承游隙，左起第二位 表示轴承精度等级，如G（普通）、E（高级）、D（精密级）、C（超精密级）。
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通常滚动轴承的代号是用四位数字表示 根据滚动轴承的代号判断轴承内径 第一、二位数 ：代表轴承内径
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转子绕组故障
故障原因
转子材料或制造质量不佳
运行启动频繁，操作不当
急速的正反转造成剧烈冲击
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机械部分故障
铁心故障的检修
故障 分类
轴承故障的检修
机座和端盖的故障 修理
13
三、三相异步电动机的检修
14
拆卸步骤
拆开端接头
拆卸皮带 轮或轴器
拆卸风罩和 风叶
拆卸轴承盖和 端盖
抽出转子
注：三相异步电动机拆卸与装配工艺过程正好是相反
增加能耗，减少电动机寿命； 增加机械应力，摩擦增大，损坏电动机 根源 安装对中不当 软地脚状态，地脚松动导致定子或基座扭曲 产生机械应力和振动。 皮带松紧度 松：皮带滑动导致振动和发热 紧：轴承摩擦增加，增加能耗，降低可靠性
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轴不对中的影响—热像图
0
电机和连轴器
对中
105° F
1,000/inch out 角不对中
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2、常见机械故障检修
①.轴承故障 ②.转轴故障 ③.机座故障 ④.端盖故障 ⑤.铁心故障 ⑥.风扇故障
电动机检修标准及要求课堂PPT
新滚柱轴承0.03-0.05、0.05-0.07、0.06-0.08、0.08-0. 1
ห้องสมุดไป่ตู้
最大磨损 0.1
0.2
0.2
0.3
轴承加润滑油，加润滑油时要从一面加入，另一
面顶出，并清除顶出面侧的脏油，装入轴承室，
如有异常声或间隙超过允许值，更换轴承，组装 轴承室。
14
电动机轴承检修
更换轴承 ；
拔下轴承前清理轴上油污检查轴上有无卡簧，拉 轴承用力均匀，不能损伤轴颈。如轴套可移动卸 前标明原位置 （N、NU) 轴承安装，
1、卸联轴器前检查一下，电动机轴头有无受撞 击堆损情况。
2、将液压拉力（或其它拉力）的三个拉爪拉住 联轴器外圈，要保证受力点有一定的接触面，各 拉杆的距离应相等，长度一致，受力要均匀。
3、拆卸前标记联轴器原来安装位置(方便回装）。 启动液压拉力，将拉力顶出轴顶住电动机轴端中 心孔，缓慢顶出联轴器。
4、注意拉力顶出轴的轴颈必须小于联轴器内孔 径，拉联轴器阻力超过一定的力时（拉不动）要 采相应取措施（透油或加热），不要硬拉以免造 成联轴器损坏。
轴承处温度不应过高，滚动轴承最高95度
19
（完）
20
7
拆电动机风罩及风叶
1、用板手或螺丝刀拆除风罩螺栓，取下风 罩，用撬棍轻轻翘出风叶，撬棍撬风叶时 要撬风叶根部防止风叶损坏，或用拉力器 拉下风叶。 2、拆风罩时检查风罩破损情况及螺栓安装 情况，有缺失要记录以备回装时配齐
8
拆卸前后轴承盖及前后端盖
1、拆卸端盖前要做好标记，用板手拆除 轴承小盖和端盖螺丝，用撬棍或扁铲轻翘 端盖，要对称均匀使前后端盖脱离止口， 取下前后端盖，注意敲打时不能用力过大， 不能损伤止口，要防止端盖破裂。 2、拆下的零件要清洗干净，摆放整齐， 如有缺损，要作好记录。
三相异步电动机检测与维修PPT课件
检查及实验的项目
检查
定子绕组的测定
直接电阻的测定
实验
绝缘电阻的测定
30.01.2021
.
39
三相异步电机修前检测方法 1、检修前准备
定子绕组的测定
绕组是否有接地 绕组是否有短路 绕组是否有断路 绕组是否有接错 或嵌反
（1）观察法
（2）灯泡检查 法
（3）万用表或 兆欧表发；
三相异步电动机检修
三相异步电动 机检修
检修前准备 电机修理
修试、试验、维护
30.01.2021
.
1
学习子情境1:检修前准备
三相异步电机的拆装方法 三相电机结构、类型
三相异步电机的工作原理 三相异步电机的转矩与机械特性
三相异步电机的名牌数据
三相异步电机修前检测方法
30.01.2021
.
2
三相异步电机的拆装方法 1、检修前准备
则
.
T 9550P2 n
28
三相异步电动机 转矩与机械特性
1、检修前准备
额定转矩是电动机在额定负载时的转矩。
可从电动机铭牌上 额定功率和额定转速
na nN n0
等数据 求得
例
某台电动机，P 2N =7.5kW，额定转速nN
=1440 r / min，则额定转矩为
TN955Pn20N N
7.5
0 TN
1. 额定转矩 TN
TT2T0T22nP2/60
在电动机匀速转动时，其转矩T
必须与阻力转矩TC 平衡，而阻 力转矩包括负载转矩T2和空载 损耗转矩T0。一般T0很小，常 可忽略
30.01.2021
P2是电动机的输出
功率 (单位 W )，T
电动机检修维护PPT课件
20
2、转速达不到要求速度 减少负荷. 检查电源回路,开关设备有无接触不良. 检查控制器和起动电阻器. 检查端子上的接法 减少起动电流引起的电压降. 消除短路部分(更
换绕组). 检查接线情况
21
3、电动机有异常噪声或振动过大 检查转动部分和静止部分间隙找出相擦原因,进行校正. 断电,再合
c 电流烘干法,将10%-15%的额定电压加到定子三相绕 组上,或将三相绕组串联,•通入50%-70%的额定电流,注 意绕组温度,随时调节电压,以保持适合的电流.
27
十三、 防爆电机的检修
a 防爆电机的修理与普通电机基本相同,其检修方法与 质量标准参照本规程5.1-5.13相对应的部分.
闸.如不能起动,则可有一相断电,检查电源或电动机并加以修复 . 清洗轴承加新油,轴承损坏,更换新轴承. 查明原因,加以更正. 查出断路处,加以修复. 校直或更换转轴. 校平衡. 查清松动处,把螺栓拧紧. 检查基础和底板的固定情况.加以修正. 重新找正中心,再直接连接. 调查工作机械.
22
4 将电刷自刷握中取出. 对于直流电机,需在电刷中性 线的位置做上标记.
5 抽出转子或移出定子
9
6电动机轴承的拆装方法
a用爪钩钩住轴承内圈扭紧螺杆 b用铜棒拆卸,轴承内圈垫上铜棒,用手锤敲打铜
棒,把轴承敲出 c搁在圆筒上拆卸,在轴承内圈下面用两块铁板
夹住轴,搁在一只圆筒上面 ，在轴的端面上垫 放铜块,用手锤对准轴中心适度敲打 电机检修后的装配,按拆卸的相反顺序进行
19
十、 常见故障处理方法
异步电动机常见故障处理 1、不能起动 处理方法 核对接线图,加以校正检查控制设备及保护装置的情况
检查电网电压;在降低起动电压太低应适当提高. 找出断路,短路部位,进行修复, 如果是接线错误,经过检
2、转速达不到要求速度 减少负荷. 检查电源回路,开关设备有无接触不良. 检查控制器和起动电阻器. 检查端子上的接法 减少起动电流引起的电压降. 消除短路部分(更
换绕组). 检查接线情况
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3、电动机有异常噪声或振动过大 检查转动部分和静止部分间隙找出相擦原因,进行校正. 断电,再合
c 电流烘干法,将10%-15%的额定电压加到定子三相绕 组上,或将三相绕组串联,•通入50%-70%的额定电流,注 意绕组温度,随时调节电压,以保持适合的电流.
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十三、 防爆电机的检修
a 防爆电机的修理与普通电机基本相同,其检修方法与 质量标准参照本规程5.1-5.13相对应的部分.
闸.如不能起动,则可有一相断电,检查电源或电动机并加以修复 . 清洗轴承加新油,轴承损坏,更换新轴承. 查明原因,加以更正. 查出断路处,加以修复. 校直或更换转轴. 校平衡. 查清松动处,把螺栓拧紧. 检查基础和底板的固定情况.加以修正. 重新找正中心,再直接连接. 调查工作机械.
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4 将电刷自刷握中取出. 对于直流电机,需在电刷中性 线的位置做上标记.
5 抽出转子或移出定子
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6电动机轴承的拆装方法
a用爪钩钩住轴承内圈扭紧螺杆 b用铜棒拆卸,轴承内圈垫上铜棒,用手锤敲打铜
棒,把轴承敲出 c搁在圆筒上拆卸,在轴承内圈下面用两块铁板
夹住轴,搁在一只圆筒上面 ，在轴的端面上垫 放铜块,用手锤对准轴中心适度敲打 电机检修后的装配,按拆卸的相反顺序进行
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十、 常见故障处理方法
异步电动机常见故障处理 1、不能起动 处理方法 核对接线图,加以校正检查控制设备及保护装置的情况
检查电网电压;在降低起动电压太低应适当提高. 找出断路,短路部位,进行修复, 如果是接线错误,经过检
电机常见故障检修ppt课件
（2）电动机转子不平衡； （3）皮带轮或联轴器不平衡； （4）转轴轴头弯曲或皮带轮偏心； （5）电动机风扇不平衡。
处理方法：（1）将电动机底座垫平，时机找水平后固牢；
（2）转子校静平衡或动平衡； （3）进行皮带轮或联轴器校平衡； （4）校直转轴，将皮带轮找正后镶套重车； （5）对风扇校静。
可能原因：（1）电源没有全部接通成单相起动； （2）电动机过载； （3）被拖动机械卡住； （4）绕线式电动机转子回路开路成断线； （5）定子内部首端位置接错，或有断线、短路。 处理方法：（1）检查电源线，电动机引出线，熔断器，开关的各 对接 触点，找出断路位置，予以排除； （2）卸载后空载或半载起动； （3）检查被拖动机械，排除故障； （4）检查电刷，滑环和起动电阻各个接触器的接合情况； （5）重新判定三相的首尾端，并检查三相绕组是否有 灿线和短路。
（四）电动机起动后发热超过温升标准或冒烟
可能原因：（1）电源电压过低，电动机在额定负载下造成温升过 高 （2）电动机通风不良或环境湿度过高； （3）电动机过载或单相运行； （4）电动机起动频繁或正反转次数过多； （5）定子和转子相擦。 处理方法：（1）测量空载和负载电压; （2）检查电动机风扇及清理通风道，加强通风降低环 温 ； （3）用钳型电流表检查各相电流后，对症处理； （4）减少电动机正反转次数，或更换适应于频繁起动 及正反转的电动机； （5）检查后姨症处理。
（二）轴承故障检修
转轴通过轴承支撑转动，是负载最重的部分，又是容易磨损的部件。 （1）故障检查
运行中检查：滚动轴承缺油时，会听到骨碌骨碌的声音，若听到不 连续的梗梗声，可能是轴承钢圈破裂。轴承内混有沙土等杂物或轴承零 件有轻度磨损时，会产生轻微的杂音。 拆卸后检查：先察看轴承滚动体、内外钢圈是否有破损、锈蚀、疤痕等， 然后用手捏住轴承内圈，并使轴承摆平，另一只手用力推外钢圈，如果 轴承良好，外钢圈应转动平稳，转动中无振动和明显的卡滞现象，停转 后外钢圈没有倒退现象，否则说明轴承已不能再用了。左手卡住外圈， 右手捏住内钢圈，用力向各个方向推动，如果推动时感到很松，就是磨 损严重。
电机检修PPT课件
应达到线圈见本色无污物
?
检查定子线圈有无局部过热损伤、
电腐蚀等现象、检查线圈端部的端箍绑
线、垫片及排间垫片有无松动，鼻端连
线，极间连线有无局部过热、绝缘老化
或垫片绑线有无松动断裂等现象，应达
到绑线无松动断裂，绝缘无老化过热变
色现象，垫片无松动
?
检查槽楔有无发空、松动或损坏，
检查线圈在槽内的固定情况，检查层间
E级绝缘 包括用聚酯树脂，环氧树脂，三醋酸纤维制成的薄膜。 聚乙烯醇縮醛，高强度漆包线上的磁漆等。允许最高工作温度为 120℃。
B级绝缘 包括云母、石棉、玻璃丝等无机物，用提高了耐热性 能的有机漆或树脂作为粘合物做成的材料或其组合物。允许最高工 作温度为130℃。
F级绝缘 包括云母、石棉、玻璃丝等无机物用硅有机物改性的 合成树脂漆，或耐热等级符合这个级别的醇酸、环氧等合成树脂作 为粘合物而制成的材料或其组合物。允许最高工作温度为155℃。
所以对于不同的绝缘材料有着不同的最高允许工作温度。在此温 度以下长期工作，绝缘材料的电性能，化学性能和机械性能不会有显 著变化；如果超过此温度则绝缘材料的各种性能迅速变坏甚至加速老 化。因此电机因其各部分的绝缘材质不同而有一个最高温度限制。
电机的绝缘材料和耐热程度一般分为六个等级：
A级绝缘 包括经过浸渍的棉纱、丝、纸等有机纤维材料以及普 通漆包线上的磁漆。目前只在变压器上使用。允许最高工作温度为 105℃。
交流电动机试验检测
1.目的
检测鉴定电动机绝缘状况和特性参数，判断电动机是 否符合运行条件,预防不合格电动机接入电网保证安全运 行。
2.范围
交流电动机
3.检测环境条件
检测应在良好天气下进行，周围环境温度不宜低于 5℃，一般为+5～+35℃。空气相对湿度不宜高于80%。 在做检测的同时，应该记录现场电动机的温度和周围的温 度及湿度。工频高压检测电源波形的畸变系数不大于5%，
电动机常见故障与分析PPT
原因12：能够转动转子，三相电压正常，三 相绕组全部被烧毁。说明造成电动机绕组故 障原因是：电动机过载、冷却装置失效或外 界环境温度过高等。
电动机过热检查及修理
1、检查三相电源电压是否平衡，电压波动的程 度是否大于制造厂的保证值（±10%）。电源 频率变动（±5%）对电机发热也有影响，但 实际变化不大，所以在分析时一般可不考虑。
机械原因 1）电动机本身方面： ◆机械不平衡，转轴弯曲，滑环变形； ◆气隙不均； ◆定转子铁芯磁中心不一致； ◆轴承故障（如磨损超限、变形、配合精度不够）； ◆机械结构强度不够； ◆基础安装不良，强度不够，共振，地脚螺丝松动等。 2）与联轴器配合方面： ◆连接不良，定中心不准； ◆联轴器不平衡，负载机械不平衡，系统共振等。
（2）如果振动未能解决，则需要断开电源。拆 下联轴器，使电动机与连接的负载机械分离， 单独试验电动机。如果电动机振动，则说明 电动机本身有问题。另外还可再采取突然断 电方法来区分电气原因，还是机械原因。当 停电瞬间电动机马上振动减轻或不振，则说 明是电气原因，否则是机械原因。
电气原因的检修： 测试定子绕组三相电阻值是否平衡，检查绕 组是否有接地故障、绕组匝间短路故障，检 查笼型转子是否断笼或有缺陷。
机电混合原因 1）由于单边电磁拉力引起气隙不均造成，由于气隙 不均又进一步增大单边电磁拉力，这种机电混合作 用表现为电机振动。 2）电机轴向串动，由于转子本身重力和安装水平以 及电磁拉力共同作用，造成电机轴向串动。 3）电机噪声也是机电混合的。它有电磁噪声、通风 噪声以及机械噪声三种。
电动机振动故障的检修： （1）电动机不停机，检查各部分振动情况。如 果地脚螺丝松动或轴承盖螺丝运动，则可直 接紧固后。其次要检查电源三相电压是否平 衡，三相电流是否平衡，发现电源原因应及 时与供电部门联系解决。丝是否有一相烧断，接线是 否单相断开。
电动机振动的原因和故障处理PPT教学课件
• 1-3转子故障：铁芯变椭圆、偏心、松动，
转子短路环和笼条开焊、断裂。绕线式转子三相 绕级不平衡，绕组断线、接地击穿、匝间击穿、 接线错误、电刷接触不良
2020/12/10
3
2机械方面
• 2-1电机本身方面：转子不平衡、转轴弯曲、滑环
变形，定转子气隙不均、磁力中心不一致。轴承 故障：基础安装不良。机械强度不够。共振、地 脚螺丝松动、电机风扇损坏。轴承运行接近使用 寿命时，电机振动逐渐增大，轴承运行有杂音， 可能发生研轴研盖和出现扫堂的现象。
2020/12/10
7
PPT教学课件
谢谢观看
Thank You For Watching
2020/12/10
8
隙，检查轴承，测量间隙如不合格更换轴承，检查铁芯变形和松动情 况，松动的铁芯可用环氧树脂胶粘接灌实，检查转轴，对弯曲的转轴 进行补焊重新加工或直接直轴，然后对转子做平衡试验
• 3负载机械检查正常，电气本身也没有问题，引起故障的，原因是连
接部分造成的，这时要检查电机的基础水平面、倾斜度、强度、中心 找正是否正确，联轴器坏，电机轴相饶度是否符合要求
2020/12/10
6
针对故障原因进行检修
• 1电气原因检修：首先测定定子三相直流电阻是否平衡，若不平衡，
则说明定子连线焊接部位有开焊现象，断开绕组分相进行查找另外绕 组是否存在匝间短路现象，如故障明显可以从绝缘表面看到烧焦痕迹， 或用仪器测量定子绕组，确认匝间短路后，将电绕组重新下线
• 2机械原因检修：检查气隙是否均匀，如果测量值超标，重新调整气
电动机振动的原因和故障处理
电子板
2020/12/10
1
振动原因
• 1电磁方面 • 2机械方面 • 3机电混合方面
转子短路环和笼条开焊、断裂。绕线式转子三相 绕级不平衡，绕组断线、接地击穿、匝间击穿、 接线错误、电刷接触不良
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2机械方面
• 2-1电机本身方面：转子不平衡、转轴弯曲、滑环
变形，定转子气隙不均、磁力中心不一致。轴承 故障：基础安装不良。机械强度不够。共振、地 脚螺丝松动、电机风扇损坏。轴承运行接近使用 寿命时，电机振动逐渐增大，轴承运行有杂音， 可能发生研轴研盖和出现扫堂的现象。
2020/12/10
7
PPT教学课件
谢谢观看
Thank You For Watching
2020/12/10
8
隙，检查轴承，测量间隙如不合格更换轴承，检查铁芯变形和松动情 况，松动的铁芯可用环氧树脂胶粘接灌实，检查转轴，对弯曲的转轴 进行补焊重新加工或直接直轴，然后对转子做平衡试验
• 3负载机械检查正常，电气本身也没有问题，引起故障的，原因是连
接部分造成的，这时要检查电机的基础水平面、倾斜度、强度、中心 找正是否正确，联轴器坏，电机轴相饶度是否符合要求
2020/12/10
6
针对故障原因进行检修
• 1电气原因检修：首先测定定子三相直流电阻是否平衡，若不平衡，
则说明定子连线焊接部位有开焊现象，断开绕组分相进行查找另外绕 组是否存在匝间短路现象，如故障明显可以从绝缘表面看到烧焦痕迹， 或用仪器测量定子绕组，确认匝间短路后，将电绕组重新下线
• 2机械原因检修：检查气隙是否均匀，如果测量值超标，重新调整气
电动机振动的原因和故障处理
电子板
2020/12/10
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振动原因
• 1电磁方面 • 2机械方面 • 3机电混合方面
交流发电机的维修与检测ppt.(ppt)
用示波器观察输出电压波形 当交流发电机有故障时，
其输出电压的波形将出现异 常，因此根据输出电压波形 可以判断交流发电机内部二 极管及定子绕组是否有故障。
交流发电机出现各种故 障时，输出电压的波形如图 3-29所示。
图3-29 交流发电机出现各种故障时的电压波形
交流发电机的电压调节器
• 由于交流发电机的转子是由发动机通过皮带驱动 旋转的，且发动机和交流发电机的速比为1．7～ 3，因此交流发电机转子的转速变化范围非常大， 这样将引起发电机的输出电压发生较大变化，无 法满足汽车用电设备的工作要求。
• 5． 一旦发现交流发电机或调节器有故障应立即 检修，及时排除故障，不应再连续运转
• 6． 为交流发电机配用调节器时，交流发电机的 电压等级必须与调节器电压等级相同，交流发电 机的搭铁类型必须与调节器搭铁类型相同，调节 器的功率不得小于发电机的功率，
• 7． 线路连别 注意；
• 8． 调节器必须受点火开关控制，发电机停止转 动时，应将点火开关断开，否则会使发电机的磁 场电路一直处于接通状态，不但会烧坏磁场线圈， 而且会引起蓄电池亏电；
二、交流发电机与调节器的维护
• 交流发电机在使用中，应定期进行以下检 查：
• 1．查发电机驱动带 • 2．检查导线的连接 • 3．检查运转时有无噪声 • 4．检查是否发电
电脑控制调节器
• 电脑控制调节器是现在轿车采用的一种新 型调节器，由电负载检测仪测量系统总负 载后，向发电机电脑发送信号，然后由发 动机电脑控制发电机电压调节器，适时地 接通和断开磁场电路，即能可靠地保证电 器系统正常工作，使蓄电池充电充足，又 能减轻发动机负荷，提高燃料经济性。如 上海别克、广州本田等轿车发电机上使用 了这种调节器。
电压调节器的分类
其输出电压的波形将出现异 常，因此根据输出电压波形 可以判断交流发电机内部二 极管及定子绕组是否有故障。
交流发电机出现各种故 障时，输出电压的波形如图 3-29所示。
图3-29 交流发电机出现各种故障时的电压波形
交流发电机的电压调节器
• 由于交流发电机的转子是由发动机通过皮带驱动 旋转的，且发动机和交流发电机的速比为1．7～ 3，因此交流发电机转子的转速变化范围非常大， 这样将引起发电机的输出电压发生较大变化，无 法满足汽车用电设备的工作要求。
• 5． 一旦发现交流发电机或调节器有故障应立即 检修，及时排除故障，不应再连续运转
• 6． 为交流发电机配用调节器时，交流发电机的 电压等级必须与调节器电压等级相同，交流发电 机的搭铁类型必须与调节器搭铁类型相同，调节 器的功率不得小于发电机的功率，
• 7． 线路连别 注意；
• 8． 调节器必须受点火开关控制，发电机停止转 动时，应将点火开关断开，否则会使发电机的磁 场电路一直处于接通状态，不但会烧坏磁场线圈， 而且会引起蓄电池亏电；
二、交流发电机与调节器的维护
• 交流发电机在使用中，应定期进行以下检 查：
• 1．查发电机驱动带 • 2．检查导线的连接 • 3．检查运转时有无噪声 • 4．检查是否发电
电脑控制调节器
• 电脑控制调节器是现在轿车采用的一种新 型调节器，由电负载检测仪测量系统总负 载后，向发电机电脑发送信号，然后由发 动机电脑控制发电机电压调节器，适时地 接通和断开磁场电路，即能可靠地保证电 器系统正常工作，使蓄电池充电充足，又 能减轻发动机负荷，提高燃料经济性。如 上海别克、广州本田等轿车发电机上使用 了这种调节器。
电压调节器的分类
电气检修规范PPT课件
0V摇表。 ②、线圈连同套管一起对外壳的交流耐压试验。
试验周期：交接时、大修后35千伏及以下、一般1—3年一次。 试验标准：额定电压6KV试验电压28KV 三、测量电压互感器一次线圈的直流电阻，与制造厂的或以前测量记录 数据应无明显差别。 四、测量1000伏以上电压互感器的无负荷电流，与以前相比较而定。 五、检查电压互感器接线组别，必须与铭牌的记载或外壳上的符号相符。 六、检查互感器的分接头变比，与铭牌值不应有显著差别。
段为单位进行。 三、绝缘好： 绝缘子有下列情况之一者为不合格： （1）瓷群裂纹：瓷轴烧坏，钢脚及钢帽有裂纹，弯曲、严重锈蚀、歪斜，浇装水泥有裂
纹。 （2）瓷绝缘子用2500V摇表测量绝缘电阻小于300兆欧。 四、连接器、连接器的电阻不应超过同样导线电阻的10倍。 五、更换线路时，应检查相位，线路两端相位应一致。
位置，也可调整开关轴上的止动螺丝长度。 4、检查三相动刀闭合的同时性，三相最大不同时合闸允许差3—10千伏为3MM。
第8页/共28页
第二章隔离开关检修规范
5、最后固定开关，操作机构，拉杆、杠杆及连接调节杆，杠杆与开关轴的连接用两只锥 形销钉穿入轴中，小头应超出4—5MM，用圆柱形销钉连接的地方均应在销子两端加 垫圈及开尾销子。
第19页/共28页
受潮、损坏或弄脏。 三、火花间隙的检修 1、拆出的火花间隙，应按原样正确组合成一套，不得任意改变。 2、检修前，应查明各个间隙的缺陷。 ①、火花间隙的之母垫有无松脱。 ②、火花间隙内电极由于受潮形成腐蚀铜锈。
第12页/共28页
第五章避雷器检修规范
③、由于放电使电极表面形成疤点。 四、火花间隙缺陷的消除方法：
6、操作开关检查有无振动，拉杆、轴承、开关架，操作机构有无变形，开关应灵活。 7、检查操作时手柄的空载自由行程，（即操作把手转动，但可动部分未动）应不超过5℃。 8、开关底座及操作机构应接地，接地电阻不大于4欧姆。
试验周期：交接时、大修后35千伏及以下、一般1—3年一次。 试验标准：额定电压6KV试验电压28KV 三、测量电压互感器一次线圈的直流电阻，与制造厂的或以前测量记录 数据应无明显差别。 四、测量1000伏以上电压互感器的无负荷电流，与以前相比较而定。 五、检查电压互感器接线组别，必须与铭牌的记载或外壳上的符号相符。 六、检查互感器的分接头变比，与铭牌值不应有显著差别。
段为单位进行。 三、绝缘好： 绝缘子有下列情况之一者为不合格： （1）瓷群裂纹：瓷轴烧坏，钢脚及钢帽有裂纹，弯曲、严重锈蚀、歪斜，浇装水泥有裂
纹。 （2）瓷绝缘子用2500V摇表测量绝缘电阻小于300兆欧。 四、连接器、连接器的电阻不应超过同样导线电阻的10倍。 五、更换线路时，应检查相位，线路两端相位应一致。
位置，也可调整开关轴上的止动螺丝长度。 4、检查三相动刀闭合的同时性，三相最大不同时合闸允许差3—10千伏为3MM。
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第二章隔离开关检修规范
5、最后固定开关，操作机构，拉杆、杠杆及连接调节杆，杠杆与开关轴的连接用两只锥 形销钉穿入轴中，小头应超出4—5MM，用圆柱形销钉连接的地方均应在销子两端加 垫圈及开尾销子。
第19页/共28页
受潮、损坏或弄脏。 三、火花间隙的检修 1、拆出的火花间隙，应按原样正确组合成一套，不得任意改变。 2、检修前，应查明各个间隙的缺陷。 ①、火花间隙的之母垫有无松脱。 ②、火花间隙内电极由于受潮形成腐蚀铜锈。
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第五章避雷器检修规范
③、由于放电使电极表面形成疤点。 四、火花间隙缺陷的消除方法：
6、操作开关检查有无振动，拉杆、轴承、开关架，操作机构有无变形，开关应灵活。 7、检查操作时手柄的空载自由行程，（即操作把手转动，但可动部分未动）应不超过5℃。 8、开关底座及操作机构应接地，接地电阻不大于4欧姆。
三相异步电动机的正反转控制电路安装及维修27页PPT
指示是否正确。
②对电路的绝缘电阻进行测试，验 证是否符合要求。
控制电路的制作制作步骤
⑴画出原理图。 (2)绘制接线图 (3)填写电器材料配置清单，并领料。 (4)电工工具准备。 (5)确定配电板底板的材料和大小，并进
行剪裁 。 (6)选择器件并进行质量检查。
(7) 安装器件。 (8)配线，采用板前槽配线的配线方式。
热继电器
热继电器是电流通过发热元件加热使双金属片弯曲， 推动执行机构动作的电器。主要用来保护电动机或其它 负载免于过载以及作为三相电动机的断相保护
熔断器的典型产品
按结构分有：半封闭瓷 插式、螺旋式、无填料封 闭管式和有填料封闭管式 熔断器。
螺旋式熔断器
控制电路的制作制作步骤
⑴画出原理图。 (2)绘制接线图 (3)填写电器，并进
控制电路的制作制作步骤
⑴画出原理图。 (2)绘制接线图 (3)填写电器材料配置清单，并领料。 (4)电工工具准备。 (5)确定配电板底板的材料和大小，并进
行剪裁 。 (6)选择器件并进行质量检查。
(7) 安装器件。 (8)配线，采用板前槽配线的配线方式。
熔断器的选用
熔断器类型的选择
熔断器额定电压的选择 熔体、熔断器额定电流的选择
接触器
接触器是一种用于中远距离频繁地接通 与断开交直流主电路及大容量控制电路 的一种自动开关电器。
接触器
空气开关
接触器的选用
接触器极数和电流种类的确定 根据接触器所控制负载的工作任务来选择相应 使用类别的接触器。 根据负载功率和操作情况来确定接触器主触头 的电流等级。 根据接触器主触头接通与分断主电路电压等级 来决定接触器的额定电压。 接触器吸引线圈的额定电压应由所接控制电路 电压确定。 接触器触头数和种类应满足主电路和控制电路 的要求。
②对电路的绝缘电阻进行测试，验 证是否符合要求。
控制电路的制作制作步骤
⑴画出原理图。 (2)绘制接线图 (3)填写电器材料配置清单，并领料。 (4)电工工具准备。 (5)确定配电板底板的材料和大小，并进
行剪裁 。 (6)选择器件并进行质量检查。
(7) 安装器件。 (8)配线，采用板前槽配线的配线方式。
热继电器
热继电器是电流通过发热元件加热使双金属片弯曲， 推动执行机构动作的电器。主要用来保护电动机或其它 负载免于过载以及作为三相电动机的断相保护
熔断器的典型产品
按结构分有：半封闭瓷 插式、螺旋式、无填料封 闭管式和有填料封闭管式 熔断器。
螺旋式熔断器
控制电路的制作制作步骤
⑴画出原理图。 (2)绘制接线图 (3)填写电器，并进
控制电路的制作制作步骤
⑴画出原理图。 (2)绘制接线图 (3)填写电器材料配置清单，并领料。 (4)电工工具准备。 (5)确定配电板底板的材料和大小，并进
行剪裁 。 (6)选择器件并进行质量检查。
(7) 安装器件。 (8)配线，采用板前槽配线的配线方式。
熔断器的选用
熔断器类型的选择
熔断器额定电压的选择 熔体、熔断器额定电流的选择
接触器
接触器是一种用于中远距离频繁地接通 与断开交直流主电路及大容量控制电路 的一种自动开关电器。
接触器
空气开关
接触器的选用
接触器极数和电流种类的确定 根据接触器所控制负载的工作任务来选择相应 使用类别的接触器。 根据负载功率和操作情况来确定接触器主触头 的电流等级。 根据接触器主触头接通与分断主电路电压等级 来决定接触器的额定电压。 接触器吸引线圈的额定电压应由所接控制电路 电压确定。 接触器触头数和种类应满足主电路和控制电路 的要求。