路基挡土墙施工流程图
某地道路边坡支护及挡土墙施工图纸
道路重力式挡土墙施工方案
4）结合地质情况及墙高身断面的变化情况，需设置沉降缝，为减少砌体硬化后收缩和温度变化等而 产生裂缝，需设置伸缩缝，沉降伸缩缝10～25m，设置一道，缝宽20～30 m m，缝中填塞沥青麻筋、沥青木板或其它有弹性的防水材料，沿内外顶三方填塞深度不小于150 m m。
8）基底力求粗糙，对粘性土地基和基底潮湿时，按设计要求夯填砂石垫层。
9）墙基沿纵向有斜坡时，基底纵坡不陡于5%，当纵坡陡于5%时，将基底做成台阶式。
10）当基础砌筑在坚硬完整的基本岩层斜坡上而不产生侧压力时，可将下部墙身切割成台阶式，切割后应进行全墙稳定性验算。
11）砌筑挡土墙时，要分层错缝砌筑，基顶及墙趾台阶转折处，不得做成垂直通缝，砂浆水灰比必须符合要求，并填塞饱满。
挡墙采用M7.5水泥砂浆砌筑MU30片石，墙身外表面勾平缝。墙后填料内摩擦角＞30°，在浆砌污工强度达到70%以上时，才能分层填筑夯实墙背填料。挡土墙每隔15~20m设置一道伸缩缝，并且做成等垂直通缝，并用沥青麻丝墙顶，内、外三面填塞，深度大于100mm。
挡土墙排水设置泄水孔，第一排离地600mm高，其余间距按纵、横向2×2m梅花状布置，注意在泄 水孔1m范围内加贴滤水土工布。
⑵片石基础砌体
①砌筑前，检查片石是否达到设计要求(Mu30片石)，有无风化裂纹，将表面泥垢、水锈清除干净。放出基础的中线及边线．据片石每匹高度在转角和交叉处立匹竖杆，拉准线。
②将毛片石底座打平。在基底铺设砂浆，然后将第一匹毛片石沿基础边线砌筑，这样依次向下砌．第一层砌完后将天座打平，片石间较大空隙处先填细石混凝土嵌实。在砌筑第二层时将二层片石底座打平，在第一层上铺砂浆，然后按准线安放片石，灰缝厚度控制在20~30mm．上、下层应错缝搭接。上阶应压砌下阶石块的1／2。
《挡土墙施工》课件
目 录
• 挡土墙概述 • 挡土墙施工流程 • 挡土墙的建筑材料 • 挡土墙施工中的问题与解决方案 • 挡土墙施工的安全措施 • 案例分析
01
挡土墙概述
挡土墙的定义与作用
总结词
挡土墙是一种防止土体滑坡或坍塌的建筑物，主要用于支撑和稳定土体，保护 周边建筑物和设施不受损害。
基础不均匀沉降
总结词
基础不均匀沉降是挡土墙施工中常见的问题，可能导致墙体 开裂或倾覆。
详细描述
由于地质条件、施工方法或材料选择不当等原因，挡土墙的 基础可能出现不均匀沉降。这可能导致墙体开裂、倾斜或倒 塌，严重影响挡土墙的安全性能。
墙体开裂
总结词
墙体开裂是挡土墙施工中常见的问题，可能由多种因素引起。
某水库大坝的挡土墙施工案例
总结词
水库大坝挡土墙施工的环保要求
详细描述
该案例强调了水库大坝挡土墙施工的 环保要求，包括施工过程中的环境保 护措施、水土保持等方面的技术处理 。
感谢您的观看
THANKS
安全风险评估
对施工现场进行安全风险评估 ，制定相应的安全措施和应急
预案。
挡土墙的施工步骤
基础开挖
根据设计图纸要求，开挖挡土墙的基 础，确保基础稳定。
材料选择与制备
根据设计要求选择合适的材料，如混 凝土、石料等，并进行制备。
墙体施工
按照设计图纸和施工组织设计要求， 进行挡土墙的施工，包括墙体砌筑、 混凝土浇筑等。
钢材挡土墙的施工速度快，能够缩短工期，提高工程效率。
其他辅助材料
01
挡土墙施工中还需要一些辅助材 料，如砂石、水泥、添加剂等， 用于混凝土或石料的混合或加固 。
02
路基基层施工图
识读路基基层施工图，核算工程量
单位工程
分部工程
路基土石方工程* ① (1～3km路段)②
分项工程 土方路基*，石方路基，软土地基*，土工合成材料处治层*等
排水工程(1～3km路段)
管节预制，管道基础及管节安装*，检查(雨水)井砌筑*，土 沟，浆砌排水沟*，盲沟，跌水，急流槽*，水簸箕，排水泵 站等
识读路基基层施工图，核算工程量
修筑基层所用的材料主要有：各种结合料（如石灰、水泥或 沥青等）稳定土或稳定碎（砾）石、贫水泥混凝土、天然砂砾、 各种碎石或砾石、片石、块石或圆石，各种工业废渣（如煤渣、 粉煤灰、矿渣、石灰渣等）和土、砂、石所组成的混合料等。
识读路基基层施工图，核算工程量
为保证工程质量基 层厚度偏厚时，常分两 层或三层铺筑，上面一 层仍称基层，下面一层 或两层分别称为底基层 或上底基层、下底基层。 基层、底基层结构设计 应贯彻就地取材的原则， 认真作好当地材料的调 查。
面层是直接同行车和大气接 触的表面层次，它承受较大的 行车荷载的垂直力、水平力和 冲击力的作用以及雨水和气温 变化的不利影响。因此，同其 它层次相比，面层应具备较高 的结构强度、抗变形能力和稳 定性，而且应当耐磨、不透水； 其表面还应有良好的抗滑性和 平整度。
识读路基基层施工图，核算工程量
2．基层 基层是路面结构 层中的承重部分， 主要承受由面层 传来的车辆荷载 的垂直力，并将 其扩散到下面的 垫层和土基中去。
识读路基基层施工图，核算工程量
情境导入 任务一 路面基层施工图审核 任务二 编制路面基层工程量清单 任务三 基层施工图纸的审查
识读路基基层施工图，核算工程量
路面结构层的划分
图1-1路面结构层次示意图 1-面层 2-基层 3-垫层4-路缘石 5-硬路肩 6-土路肩
挡土墙施工流程
重力式挡土墙基础施工要求
①应将基底表面风化、松软土石清除； ②硬质岩石基坑中的基础，宜满坑砌筑； ③雨季在土质或易风化软质岩石基坑中砌筑基础时，应在
基坑开挖好后及时封闭坑底。当基底设有向内倾斜和稳定 横坡时，应采取临时排水措施，辅以必要座浆后安砌基础 ； ④采用台阶式基础时，台阶与墙体应连在一起同时砌筑， 基底及墙趾台阶转折处不得砌成垂直通缝，砌体与台阶壁 间的缝隙砂浆应饱满； ⑤基坑应随砌筑分层回填夯实，并在表面留3%的向外斜坡 。
土
使用范围
它适用于缺乏石料的地区。 由于墙踵板的施工条件，一般用于填方路段做路肩墙
或路堤墙使用。悬臂式挡土墙高度不宜大于6m，当墙高 大于4m时，宜在墙面板前加肋。扶壁式挡土墙宜整体灌 注，也可采用拼装，但拼装式扶壁挡土墙不宜在地质不良 地段和地震烈度大于或等于八度的地区使用。
桩板式挡土墙
扶壁式挡土墙是路肩挡土墙的一种，是将预制的挡墙板焊 接在预埋于基础混凝土中的钢板上，然后在其内倒填土的 一种挡墙形式与其它几种形式的挡墙比较，扶壁式挡土墙 具有节省占地空间、缩短施工工期、美化城市环境、较易 施工等优点，是城市公路工程立交桥引道中常用的一种挡 墙形式。
施工工艺过程
施工准备
施工前对挡土墙下CFG桩的桩头进行截除，截除后的桩顶标高应符合 设计要求，清理桩头并报检测单位进行检测。检测合格后，先将0.2m 厚的碎石褥垫层夯实整平后，再浇筑0.1m厚的C15素混凝土垫层，扶 壁式挡墙的基础施工提供作业面。
五、模板及脚手架
挡墙模板采用覆膜胶合板。 由于挡墙墙身较薄，为了使 模板稳定不变形，采用外撑 内拉的方式进行模板加固。
为防止漏浆，在拉杆上设橡 胶止水片。
为防止模板拼逢不严漏浆， 在模板接缝处，采用双面贴 胶带进行嵌缝。模板使用前 必须清理干净，并涂刷脱模 剂。模板安装完成并支撑牢 固后，报请监理工程师进行 隐蔽验收。
高速公路路基施工做法及图文展示
高速公路路基施工做法及图文展示导读以下介绍的施工内容主要包括土方路基填筑、潮湿路基填土翻晒处理、路基填土强夯处理、石方路基填筑、台阶开挖、台背回填、预制管桩托板施工、石方路堑边坡光面爆破、填石路堤码砌边坡、边坡防护、混凝土挡土墙、排水工程、绿化工程等。
土方路基填筑填方路基采用打方格方式控制卸土量，压路机整平后采用带刻度插扦检测填土松铺厚度，控制填土厚度；松铺厚度符合要求后，采用平地机精平，最后碾压密实。
该做法既简单实用，又能把路基关键环节控制好，有效提高填筑质量。
路基填筑过程中，及时修筑临时排水设施保护边坡，保证路基边坡的密实稳定。
1. 根据装载车辆装土量计算堆土间距，用石灰打方格，人工指挥卸土，从源头控制好分层填土厚度。
2. 采用平地机精平，有效控制填土表面平整度，并形成路拱。
3. 采用上述工艺流程施工的填方路基密实平整、路拱横坡顺适。
4. 路基边缘设置拦水土埂，集水通过临时急流槽排除，起到防止雨水漫流冲刷边坡的作用。
5. 完成的临时急流槽较牢固稳定，满足施工期内临时排水要求。
潮湿路基填土翻晒处理结合雨季长、雨量大的特点，某高速项目配备有犂钯翻土机，对受雨水浸泡的路基填土进行犂钯翻晒晾干，重新碾压，有效地解决了路基受雨水浸泡后含水量过大及强度降低的问题，保证了路基每层填土的密实稳定。
犂钯翻松受浸路基填土。
翻松受浸填土凉晒至最佳含水量。
路基填土强夯处理在路基填筑施工中，对于高填方路基，在分层填筑3 ～5 层填土后，再采用冲击式压实设备对填土进行补充压实，保证了路基填土压实度，达到减少工后沉降的目的；对于路基填挖交界、分阶段前后填土的路基结合部等压实质量控制薄弱部位，采用自动落锤式强夯锤进行补充夯实，保证了该部位的路基填土密实稳定。
冲击式压实设备。
冲击压实施工现场。
使用强夯锤冲击压实填挖交界部位路基填土。
石方路基填筑填料采取石料二次破碎、二次倒运和现场挑选方法控制石料粒径，并通过网格分块堆料控制层厚；对现场碾压作业实时监测，控制沉降差，保证了石方路基的填筑质量。
挡土墙施工方案
一、编制依据（1）合同段工程招标文件。
（2）现行的公路工程施工技术规范、验收标准和规程。
（3）工程施工设计图纸。
（4）我部对现场的调查资料。
（5）福建省高速公路标准化施工指南。
（6）业主的其他正式文件。
二，工程概况本标段内挡土墙共有8座，其中衡重式路肩挡土墙5座，衡重式路堤挡土墙1座，护肩2座。
挡土墙地基承载力范围为100~300 KPa, 挡墙高度为2m~11m。
挡土墙所用石料应是结构密实、石质均匀、不易风化、无裂缝的硬质石料，石料强度等级一般不小于MU60。
强度等级以5cm×5cm×5cm含水饱和试件的极限抗压强度为准。
砌筑挡土墙所用石料分为片石、块石、片石混凝土等3种。
一般原则：（1）本工程项目位于石料比较充足的地区，当挡土墙高度≤6米时，采用水泥砂浆砌筑片块石，其比例为片石占70%，块石占30%计；挡土墙高度＞6且≤12米时，采用C15片石混凝土。
（3）为方便施工，同一段挡土墙宜采用同一种材料施工。
砂浆所用的水泥、砂、水的质量应符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。
反滤层可选用砂砾石等具有反滤作用的粗颗粒透水性材料。
挡土墙墙背后30cm范围内设置反滤层。
为了防止挡土墙因地基不均匀沉降或温度变化引起挡土墙裂缝而破坏，其设置变形缝（沉降缝和伸缩缝一般宽度为2～3cm），并在缝内填塞填缝料。
为保证变形缝的作用，两种接缝均须整齐垂直、上下贯通，并且缝两侧砌体表面需要平整，不能搭接，必要时缝两侧的石料须修凿。
接缝中需要填塞防水材料（如沥青麻絮），可贴置在接缝处已砌墙段的端面，也可在砌筑后再填塞，但均需沿墙壁内、外、顶三边塞满、挤紧，填塞深度均不得小于15cm，以满足防水要求。
各座挡土墙主要工程数量见表1，衡重式挡墙与护肩挡墙示意图见图1、图2。
表1 挡土墙主要工程数量表图1 衡重式挡墙断面示意图图2 护肩断面示意图三、工期计划工期：2012年10月10日开始，2012年12月31日结束。
路基工程各施工工艺流程图
锚杆加固效果： 提高路基承载 力，防止路基 沉降、滑移等
感谢您的观看
汇报人：
微型桩加固
微型桩加固原理：通过打入微 型桩，提高地基承载力
微型桩类型：包括混凝土微型 桩、钢微型桩等
微型桩施工工艺：包括定位、 钻孔、灌注、拔管等步骤
微型桩加固效果：提高地基承 载力，减少沉降，提高路基稳 定性
锚杆加固
锚杆类型：预 应力锚杆、非 预应力锚杆等
锚杆材料：钢、 混凝土、复合
材料等
锚杆施工工艺： 钻孔、清孔、 注浆、锚固等
降低运输成本
环保要求：选择 环保材料，减少
对环境的影响
填筑压实
填筑材料：选择合适的填筑材料，如砂 石、土等
填筑方法：采用分层填筑、碾压等方法
压实设备：选择合适的压实设备，如压 路机、振动压实机等
压实标准：根据设计要求，确定压实标 准，如压实度、含水量等
质量控制：对填筑压实过程进行质量控 制，确保工程质量
路基工程各施工工艺流 程图
汇报人：
目录
路基施工工艺流程图
01
排水施工工艺流程图
02
防护施工工艺流程图
03
特殊路基处理工艺流程图
04
路基加固施工工艺流பைடு நூலகம்图
05
路基施工工艺流 程图
施工准备
材料准备：包 括砂石、水泥、
钢筋等
机械设备准备： 包括挖掘机、 压路机、搅拌
机等
人员准备：包 括施工人员、 技术人员、管
注浆加固
注浆材料：水泥浆、化学浆等
注浆方法：压力注浆、真空注 浆等
注浆设备：注浆机、注浆管等
注浆效果：提高路基强度，改 善路基稳定性
树根桩加固
路肩挡土墙施工组织设计
片石砼挡渣墙施工组织设计——LK4+550.4-LK4+579段路肩挡土墙一、概述LK4+550.4-LK4+579段路肩挡土墙位于陡斜山坡上,基础处地形陡峭,起伏不平挡土墙设计高度3.5m～6.5m。
该处地形起伏陡峭，局部位置岩石凸露，多覆盖松软砂性土，表层杂草丛生。
二、施工组织机构1、施工组织机构图见附图一2、施工管理人员一览表见附图一三、施工进度计划本项目计划于2011年03月01日开工，于2011年04月01日完工。
四、施工组织方案（一）前期准备1、图纸审核及原地貌复测；2、做好原材料（水泥、砂、片石）及砼配合比的试验及送检工作，报监理工程师批准；3、“三通一平”○1工程用电搭接项目部所牵工程专用电网；○2工程用水直接取用挖坑取地下水，拌合场设蓄水池；○3修临时便道接村用公路；○4施工现场已经平整并布置完成（详见附图二）。
（二）机械设备挖掘机1台，350滚筒式搅拌机2台，磅称1台，振动器2套，手推车6辆。
（三）施工工艺流程见附图三（四）施工方案1、施工场地准备（1）用全站仪放出基础开挖线，并设置控制桩。
（2）清除挡墙用地范围内的树木、树桩、杂草、垃圾等所有障碍物。
2、基坑开挖采用人工配合机械进行基坑开挖。
（1）先用挖掘机沿开挖线挖掘，保证地基承载力能满足设计要求，否则，继续挖深；（2）基坑边坡根据现场地质情况及开挖深度确定，一般在1：0.3~1：0.5范围内（岩石及开挖深度较小时可适当放小开挖坡度），基坑开挖工作面30cm。
（3）挖至设计高程（并进入强风化岩层）后，检测地基承载力，达到设计要求后，人工清理坑底。
如不能及时浇筑砼，则用C20素砼浇筑坑底超挖部位。
3、片石砼浇筑（1）砼拌合砼采用现场机械搅拌，严格按试验室现场确定的施工配合比用量计量，并充分搅拌已确保砼达到设计标号要求。
（2）砼运输搅拌机设置在基坑附近，直接用溜槽运输砼。
（3）片石片石就近堆放在基坑边，质地均匀，无裂缝不易风化，厚度不小于15cm，强度不低于25Mpa，干净无泥块杂物，满足规范要求。
桩板挡土墙施工工艺及方法
桩板挡土墙施工工艺及方法本标段路基支挡工程采用桩板挡土墙,其施工工艺流程见图。
测量放样路堑开挖桩孔开挖及清孔吊装钢筋笼灌筑混凝土土方开挖预制、安装挡土板板后回填土墙顶平台封闭位移观测桩板挡墙施工工艺流程图桩孔开挖采用跳桩施工，即1#、3#、5#、7#……首批进行，待单号桩完成后，方可进行双号桩施工。
首先用全站仪对桩位进行精确测量放样。
然后修整孔口周围边坡，清出工作平台。
边坡修整应尽量减少对山体的拢动。
孔口开挖后应作好锁口及护壁，以策安全。
桩孔采用人工配合风镐进行开挖，采用人力绞车或卷扬机出碴；基岩为石质时，孔内应采用弱爆破。
护壁采用孔内现浇钢筋混凝土护壁，护壁以1米为一节，护壁钢筋在孔内绑扎成型。
桩孔开挖时，应详细做好地质记录，如发现现场地质情况与设计不符，应及时通知监理与设计单位。
绑扎钢筋，支立模板。
当桩孔开挖达到设计标高且进入设计岩层，经检查合格后搭立脚手架，支立出土部分桩身模板，绑扎桩身钢筋，钢筋笼应符合设计及规范要求。
模板的平整度、垂直度以及牢固性等均要满足要求。
浇筑桩身混凝土。
桩身混凝土采用强制式搅拌机拌和，导管法输送。
地下和地上部分桩身混凝土必须一次浇筑完成，不得有任何施工缝。
锚固桩施工时预埋联结钢筋，与挡土板联结。
挡土板采用在拌和站集中预制，安装挡土板的施工顺序为：地表截排水施工→自上而下分层开挖、及时支护→挖方至桩项高程时施工锚固桩→分层下挖、及时挂板。
根据设计要求，首先测量放线，待桩身混凝土达到要求强度后，安装混凝土挡板前，将挡板中心轴线标出，以利吊装就位。
在桩两侧划出第一块挡板位置标高，用汽车吊吊装挡板，挡土板的安放必须整齐，上下板之间密实贴，板与地面悬空部分采用浆砌片石回填。
板后满铺双层塑料排水网兼缓冲层。
C25片石混凝土挡土墙技术交底
（1）对施工准备工作的要求
1）、工班施工前，必须对施工场地进行认真规划，临时设施必须规范，合理组织安排人力物力。
2）、施工所需的机具、设备和材料必须齐全，如挖机、运输汽车、吊车、混凝土灌车、电动蛙式打夯机、混凝土振棒、水池、模板、钢管和片石等。
（2）对原材料的要求
1）、混凝土的质量要求
2）.立模：
所有模板必须采用大于2平方米的定型组合钢模板，钢管支撑，纵横支撑间距不大于70cm。模板在安装前必须打磨、并刷脱模剂。为保证浇筑过程中不出现位移、爆摸等现象，采用拉杆对模板进行加固。模板如有缝隙，应填塞严密。
3）.浇筑混凝土：
根据片石混凝土设计要求配制C25的混凝土，集中拌和，以保证混凝土的质量，用混凝土灌车运输到现场后，用吊车吊装混凝土入模，用插入式震动棒震捣，在混凝土的浇注过程中应，应符合下列规定：
a．.从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过2m，以不发生离析为度。当倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落。
b．.浇注砼使用插入式振动器，与侧模应保持50-100mm的距离；插入下层砼50-100mm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒。对每一振动部位，必须振动到该部位砼密实为止，密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。
（3）施工技术要求
1）.基坑开挖：
基坑开挖前做好地面排水设施，开挖采用机械开挖，开挖到设计标高后，应检查基坑尺寸、标高、基底承载力等，符合要求后，及时联系现场技术员、由现场技术员联系监理验槽，包括平面位置、标高、基底承载力，基坑几何尺寸等，并填好内业资料，现场签认，并由现场技术员进行基坑拍照。如不符合设计要求，应及时通知现场技术人员，由现场技术人员及时和监理和设计单位意见，采取其他有效措施；基底的开挖尺寸应满足设计要求，基坑坑壁坡度应按地质条件、基坑深度、施工方法等情况，采取合理的放坡系数。当基坑开挖中地下水渗出时，应及时设置集水坑抽水，确保基坑无积水。
路基填筑施工工艺流程图
路基填筑施工工艺流程图
背景
路基填筑是道路建设中非常重要的一步工序，其施工质量直接影
响道路的使用寿命和安全性。
为了确保施工顺利进行，提高施工质量，需要制定详细的工艺流程图。
工艺流程图
路基填筑施工工艺流程图如下：
1.基础处理：
•确认路段位置、长度及路堑情况
•清理路面及坑内杂草、树根等障碍物
•在边坡位置设置挡墙和护坡
•检查边坡稳定性，有裂缝或滑动现象的，要及时加装钢筋、松石
混凝土加固
2.坑底处理：
•按设计要求放置底石或必要的排水电线
•按要求设置防沉降设施，如排水管、透水混凝土等
•开挖深度达到设计标高后，进行坑底整平并进行软土处理
3.坑侧处理：
•在挡土墙及护坡位置设置基础，基础宽度不得小于底部宽度的
1/4且不小于0.6米
•预留基本坡度和碾压调整余地
•加强边坡的稳定性，如加设边坡排水系统、设置钢筋、加装垂直、水平防护等
4.路基填筑：
•按设计要求严格按规范分层压实，每层压实到设计密度后进行下
一层或下一段施工
•填筑时要采用分段施工法，确保每段填筑均匀并能够均匀压实
•填筑土方量以短时内施工为宜，避免雨季和寒冷季节进行填筑
5.坑顶处理：
•在坑顶平整以后，要对其进行短时内的整平和加强
•对于环保路段可以进行透水混凝土或透水沥青穿铺
6.后期修复：
•完成填土坑以后，要对其进行后期处理
•安装路灯，铺设道路标记，开挖及补土等
结论
以上是路基填筑施工工艺流程图，每一步都非常重要，施工人员要非常认真仔细的按照要求进行施工。
这么做可以确保路基填筑施工的顺利进行，并且保障整个道路建设工程的安全和质量。
挡土墙作业指导书
1.编制目的明确挡土墙防护工程施工工艺、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范浆砌片石护坡施工。
2.编制依据《公路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》《公路路基工程施工质量验收标准》《客货共线公路路基工程施工技术指南》《公路混凝土与砌体工程施工规范》《公路施工图设计文件》3.适用范围适用于新建铁路大准至朔黄铁路联络线ZCZQ-10标路基挡土墙防护工程施工。
4.挡土墙施工作业4.1.挡土墙施工工艺4.1.1.施工参数按照墙体高度挡土墙可分为重力式挡土墙和衡重式挡土墙。
一般5米以上的按衡重式挡土墙设计，5米以下的按重力式挡土墙设计。
按照设臵位臵挡墙分为路堤或路肩挡土墙及路堑挡土墙。
我管段内挡土墙为片石混凝土挡土墙。
（1）路肩或路堤挡土墙a挡墙墙身采用C25片石混凝土浇筑，圬工不应有水平通缝。
b墙身沿线路方向每隔10～20米结合墙高或地质情况设臵伸缩缝一道，缝宽0.02米，缝内沿墙顶、内、外三边填塞沥青麻筋，深0.2米。
c墙后通长全高设臵袋装砂夹卵石反滤层，厚度不小于30厘米，当墙后填料为不易风化的硬质岩渣、碎石类土及中粗砂以上的粗粒土时，可不设反滤层。
且最底排的泄水孔下部与墙顶0.5米高的范围内设臵夯填黏土防渗层，厚度也为0.3m。
为了保证挡土墙在施工过程中的自身稳定性，施工中墙背应及时回填夯实，填土面与墙体浇筑顶面高差不得超过1.0m。
d墙身地面以上部分于墙背反滤层范围相应位臵每隔2--3米上、下、左、右交错设臵PVC管泄水孔，墙身于地面处一定要设臵泄水孔。
泄水孔采用Φ0.1米的PVC管。
其排水坡度不得小于4%。
地下水发育以及有大股水流处，应加密泄水孔。
PVC管进水端采用0.3*0.3m的透水土工布（400g/m2）包裹。
e挡墙墙趾埋臵深度：一般地段应为1.5米，有水冲刷时在冲刷线以下不小于1.0米，墙基位于倾斜面时，对土质和软岩地基，墙趾距墙前倾斜坡面的水平间距2.0～2.5米；硬质岩地段，距墙前倾斜坡面的水平间1.5米。
路基、挡土墙工程施工方法及主要技术措施
路基、挡土墙工程施工方法及主要技术措施1、路基工程施工方案本工程道路土石方工程主要工作内容为挖方，港西路路基在现有主跨下开挖成型，路基两侧均采用7.5号水泥砂浆砌毛石挡土墙，桥头采用3：7灰土回填，可保证桥头工后沉降小于10cm。
路基土方填筑采用机械化施工。
采用挖掘机装车、大型自卸车运输、推土机摊铺、振动压路机碾压密实、平地机找平等作业方法。
施工过程中严格控制路基摊铺厚度（20cm）及路基宽度，严格按设计及规范要求进行。
挡土墙侧采用小型机具压实。
路基施工前对路基范围内的垃圾坑堆、有机杂质、泥潭、草从、各类洞穴、坟、水井、池塘以及电讯、电力线杆、房屋等地面附着物提前进行妥善处理。
路基土方填筑采用先挡墙后路基填筑的施工顺序，确保施工总工期。
沥青混凝土路面采用铣刨机进行破除，汽车运至环保部门指定地点废弃。
道路开槽采用机械开挖、人工配合进行施工。
本工程水泥稳定土及灰土碎石在拌合站进行拌和，自卸汽车运至工地，推土机摊铺，压路机压实。
2、路基工程施工方法1）破除沥青混凝土路面、道路开槽及地基处理施工前首先应探明地下管线的走向及位置，需要拆迁的管线应积极和业主、管线所属单位、拆迁单位配合拆迁改移；对于不能拆迁的管线应切实做好防护加固措施，确保地下管线的安全。
⑴、旧沥青混凝土路面拆除a、采用路面冷铣刨机进行旧沥青砼路面的拆除，装载机装车，自卸汽车配合运输至指定弃碴厂。
b、施工前切实做好地表排水工作，排出的水不得危及附近道路。
c、加强施工现场的交通安全维护工作，确保施工操作安全。
d、弃渣堆放在指定地点，堆方稳定，形状规则。
不造成水土流失和环境污染。
e、为了减少施工扬尘，适当洒水润湿，装车时废渣应低于汽车槽帮10cm，并用苫布苫盖，以防止汽车行使过程中遗洒混凝土废渣污染沿线道路。
⑵、道路开槽a、采用挖掘机开挖，自卸汽车运输至指定地点，自上而下纵向分段分层开挖，人工挂线直立。
开挖土方时如发现土质有变化或挖方路基面以下发现不良土质时，及时报监理工程师进行处理。
路基支挡工程施工步骤
路基支挡工程施工步骤一、工程前期准备1.方案设计：根据工程地质条件和要求，设计合理的支挡结构和施工方案。
2.材料准备：根据设计要求，准备好所需的材料，包括混凝土、钢筋、预应力钢束等。
3.设备准备：准备好施工所需的机械设备，如挖掘机、压路机、混凝土搅拌车等。
4.人员组织：组织好施工班组，确定责任分工，保证施工顺利进行。
5.施工准备：对工地进行清理、平整，确保施工区域的安全。
二、基础处理1.挖土方案：根据设计要求，确定挖土深度和开挖范围。
2.挖土施工：利用挖掘机等设备进行挖土作业，开挖坑槽，清理坑底。
3.基础处理：对坑底进行平整、夯实，确保基础承载力满足要求。
4.材料铺设：在坑底铺设砂石垫层，保证基础层平整、坚固。
5.构筑物设置：根据设计要求设置基础立柱或桩基，进行固定。
6.基础浇筑：对基础进行混凝土浇筑，确保基础结构牢固。
三、支挡结构设置1.模板搭设：根据设计要求，搭设支挡结构的模板，确保尺寸、形状符合要求。
2.钢筋绑扎：在模板内设置钢筋，按照设计要求进行绑扎，确保支挡结构强度。
3.预应力处理：如设计要求采用预应力技术，进行预应力钢束的设置和拉拢。
4.混凝土浇筑：对支挡结构进行混凝土浇筑，确保浇筑均匀、牢固。
5.模板拆除：待混凝土强度达到要求后，拆除模板，保护新浇筑的混凝土。
6.养护处理：对新浇筑的混凝土进行养护，保证其强度和防水性。
四、土体填筑1.土体处理：处理路基土体，清理表面杂物，确保填筑质量。
2.填筑设计：根据设计要求，进行土体填筑，保证填筑均匀、密实。
3.夯实处理：利用夯实机等设备对土体进行夯实，提高土体密度和稳定性。
4.挡土墙设置：如设计要求设置挡土墙，进行挡土墙的施工和设置。
五、排水处理1.排水设计：根据设计要求，设置好排水系统，确保路基支挡工程的排水顺畅。
2.排水施工：施工中设置好排水管道和下水道，排水沟等设施，保证排水畅通。
3.检查验收：完成排水设施的设置后，进行检查验收，确保排水效果合格。
路堑挡墙标准化施工工序
第10页
路堑挡墙边坡防护标准化施工工序
5 标一准般化规施定工工序
基坑底标高、几何尺寸、地基承载力、基坑密实度等都符合要求后报监理工程师检验，并且得到 监理工程师的认可后方可进行下道工序的施工。 4、浆砌片石基础 砌筑前，首先将片石中的风化石，杂质等清理干净，砂必须是经过试验合格的，砂浆拌合采用搅 拌机拌合。 砌筑前，再次复核各部尺寸，另外测量组将基础顶标高控制桩打在基坑四周，以便砌筑基础时拉 线控制基础顶标高。砌筑前先开挖凸榫基坑，砌筑凸榫，经验收合格后进行基础的砌筑。 砌筑基础根据厚度的不同分两层或三层砌筑，每层砌筑的厚度30-35cm，但分层不找平，使基础 上下交错连成一体。 砌筑时用砖刀和捣浆棒一起将缝密实，不出现空洞和砂浆不饱满现象。
第12页
路堑挡墙边坡防护标准化施工工序
5 标一准般化规施定工工序
砌筑第一层时，首先坐浆砌筑。墙身分层砌筑且墙体较长时分段砌筑，分段位臵设在沉降缝，两 相邻工作段的砌筑高差不超过2m。 各砌层都先砌外圈定位行列，然后砌里层，外圈与里层砌块要交错连成一体，并借助瓦刀和捣浆 棒将各部位捣固密实，不出现空洞和砂浆不饱满现象。 工作段墙身较高，在砌筑时，必须搭设安全可靠的脚手架，使砌筑时减轻工作负担和保证砌筑安 全，墙身砌筑到2m左右高度时，在高填方段，应在墙身内侧回填土，以降低作业的垂直高度，保 证作业安全。 6、泄水孔 墙身在高出地面部分或常水位以上部分设至泄水孔。泄水孔间距3米，水平一线布置，孔内预埋 外径10cmPVC管，PVC管伸出墙背5cm，其端部15cm用土工滤布包裹，泄水孔横坡采用3%，以便水 能顺畅排出。
第19页
路堑挡墙边坡防护标准化施工工序 5 标一准般化规施定工工序
第20页
路堑挡墙边坡防护标准化施工工序