汽车营销教学中校企合作模式的应用.doc
《汽车市场营销》课程标准
《汽车市场营销》课程标准一、课程性质本课程是中等职业学校汽车修理类汽车服务与营销专业必修的一门专业核心课程，是在《汽车文化》等课程基础上，开设的一门理论与实践相结合的专业课程，其任务是培养学生树立正确的汽车市场营销观念，以及运用现代市场营销知识解决实际问题的能力，为后续《汽车销售实务》《汽车配件管理与营销》等课程学习奠定基础。
二、学时与学分108学时，6学分。
三、课程设计思路本课程按照立德树人的要求，突出核心素养、必备品格和关键能力，兼顾中高职课程衔接，高度融合汽车市场营销的知识技能学习和职业精神培养。
1.依据《中等职业学校汽车修理类汽车服务与营销专业指导性人才培养方案》中确定的培养目标及综合素质、职业能力要求，突出汽车市场营销职业岗位能力的培养，结合本课程的性质和职业教育课程教学的最新理念，确定课程目标。
2.根据“中等职业学校汽车服务与营销专业'工作任务与职业能力'分析表”，依据课程目标和汽车营销员等职业岗位需求，围绕汽车市场营销的关键能力，反映汽修行业发展的新知识、新技术，体现科学性、前沿性、适用性原则，确定本课程内容。
3.以本专业领域汽车市场营销的基本知识和技能要求为主线，结合汽车售后服务、汽车营销员岗位典型工作任务设计学习任务，将相应的专业理论知识、专业技能和职业素养有机融入。
根据学生认知规律和职业成长规律，参考典型工作的程序，序化学习任务。
四、课程目标学生通过学习本课程，掌握汽车配件产品、价格、分销、促销策略等基础知识和基本技能，能开展汽车市场调查，进行市场细分、市场选择和市场定位，形成良好的职业素养。
1掌握汽车市场营销基本概念，了解汽车市场营销观念，能分析市场环境对汽车营销的影响。
2.掌握汽车消费者购买行为基本知识，能根据汽车消费者购买行为影响因素分析消费者购车行为。
3.掌握汽车市场调研基本知识，能根据企业产品需求制订汽车市场调研问卷，分析调研数据，撰写汽车市场调研报告。
校企合作办学典型案例-长安福特汽车工程应用中心
校企合作办学典型案例-长安福特汽车工程应用中心基于现代学徒制下的校企深度合作案例－－－以杭科院－长安福特校企合作为例一、校企合作背景和发展前景1.现代学徒制的核心概念“现代学徒制是通过学校、企业的深度合作与教师、师傅的联合传授，对学生以技能培养为主的现代人才培养模式。
”就是围绕1个标准签好2份合同，用好3块资金，解决4个问题，这4个问题都是企业和职业教育要解决的问题：企业招工难的问题；企业用工稳定的问题；劳动者收入的问题；劳动者自我价值实现的问题。
２.汽车行业国内人才需求分析汽车产业是国民经济重要的支柱产业，产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。
进入21世纪以来，在国家宏观经济大好形势的带动下，我国汽车工业资本重组力度不断加大，生产集中度逐年提高，新技术、新车型不断推出，市场消费环境得到改善，汽车保有量迅速增长。
浙江是经济大省，汽车保有量一直居全国前列。
据浙江省车辆管理部门公布，现在浙江省汽车保有量近310万辆，据有关部门预测，以每年23%左右的速度增长，到2010年末，浙江汽车保有量将达到540万辆，到2020年，浙江汽车保有量将高达1280万辆。
随着汽车保有量的快速增长，汽车类高素质从业人员不足的矛盾更加突出。
据2012年教育部、劳动和社会保障部等六部委联合公布的“紧缺人才报告”称：“汽车业从事技术管理的有26.2%文化程度为初中以下；一线工人中，有38.5%文化程度为初中以下，接受过管理培训的只有9.3%，接受过新技术培训的为11.7%，接受过基础培训的有38.7%；汽车人员高等级技能人才比例偏低，高、初、中的比例分别为26.6%、43.1%、30.4%，而发达国家分别为35%、50%、15%。
工人文化程度偏低，初中、高中、专科比例分别为38.5%、51.5%、10%，而发达国家分别为20%、40%、40%”。
中国汽车人才研究会提供的数字显示，“十二五”期间我国汽车研发人才缺口30万，维修人才缺口80万，未来5年汽车人才全面紧缺，包括汽车制造人才、研发人才、汽车营销人才、维修人才、管理人才等。
汽车专业实践教学总结(3篇)
第1篇随着我国汽车产业的快速发展，汽车专业人才的需求日益增长。
为了培养具有实际操作能力和创新精神的汽车专业人才，各高校纷纷加强了实践教学环节。
经过一段时间的实践学习，我对汽车专业实践教学有了深刻的认识和体会，现将总结如下：一、实践教学的意义1. 提高学生的动手能力：实践教学使学生将理论知识与实际操作相结合，通过动手实践，提高学生的动手能力和实际操作技能。
2. 培养学生的综合素质：实践教学不仅锻炼了学生的专业技能，还培养了学生的团队协作、沟通协调、创新能力等综合素质。
3. 拓宽学生的就业渠道：实践教学中，学生能够了解汽车行业的发展趋势和市场需求，为今后的就业打下坚实基础。
4. 增强学生的职业素养：实践教学使学生接触到真实的汽车维修、检测等工作，培养其严谨的工作态度和职业素养。
二、实践教学的内容1. 汽车构造与原理：通过对汽车各系统的构造、原理及工作过程的学习，使学生掌握汽车的基本知识。
2. 汽车维修与保养：学习汽车维修的基本技能，包括汽车故障诊断、维修、保养等，使学生具备一定的汽车维修能力。
3. 汽车检测与诊断：学习汽车检测设备的操作、故障诊断方法，使学生掌握汽车检测与诊断的基本技能。
4. 汽车电子技术：学习汽车电子系统的原理、组成及维修方法，使学生具备一定的汽车电子技术能力。
5. 汽车营销与服务：了解汽车市场、销售策略、售后服务等方面的知识，培养学生的市场营销和客户服务能力。
6. 汽车设计：学习汽车设计的基本原理和方法，培养学生的创新意识和设计能力。
三、实践教学的方法1. 实验室教学：通过实验，使学生掌握汽车各系统的原理和操作方法。
2. 工厂实习：带领学生走进汽车制造企业、维修企业，了解实际生产、维修过程。
3. 校企合作：与企业合作，开展订单式培养，为学生提供实习、就业机会。
4. 项目教学：以实际项目为载体，让学生在项目中学习和运用所学知识。
5. 比赛活动：组织学生参加各类汽车技能比赛，提高学生的实践能力和综合素质。
《汽车营销实务》精品课程建设的实践与感悟
Байду номын сангаас
ＳＩＣ ＆ＴＣ ＯＯＹ ＣＮＥ ＥＨ Ｌ Ｅ Ｎ Ｇ
汽 车 营销 实 务 精 品课 程 建 设 的 实践 与感 悟 ①
李玉 婷 毛 军鹏 （ 黄冈 科技职 业学 院 湖北黄 冈
４ ８０ ３ ０ ０）
摘 要： 本文 以《 汽车 营销实务 》 品课建设 为倒 ， 精 阐明精 品课程建 设是我 院课 程建设 与改革 工作 的重要 组成部分 。 实施精 品课 程建设 ， 可 以促进教 学梯队建设 ， 强化 信息技 术手段 ， 进优 质教 育资 源共 享 ， 促 力求 通过精品课程 的示 范作 用深化教 学改 革 ， 面提 高教育教 学质量 。 全 关键 词 ： 精品课 程建设 汽车营销 实务 感悟 中 图分 类 号 ： ６ ３ ３ Ｇ ３ ． 文 献标 识 码 ： Ａ 文章 编 号 ： ６ ２ ３ ９ （ ０ １ｌ （） ０ ４ — ２ １ ７ － ７ １ ２ １ ） ２ｃ一 １ ９ ０ ２ １ 年３ 份 ， 有幸 成 为 《 车 营销 实 ００ 月 我 汽 务 》 品课 程组 的一 名 成 员 ， 历 了本 精 品 精 经 课 程建 设的全过 程 ， 我更 加深刻理解 了 让 精 品 课 程 的 内 涵 ， 确 了 精 品 课 程 建 设 的 明 方法 ， 个过程让我 受益匪浅 。 整 力 支 持 ， 方 位 提 供 课 程 建 设 所 需 要 的 人 全 根据 对汽车 销售过 程 的认知规 律 ， 按 由浅 入 深 归 纳 出 ８ 学 习情 个 力 、 力 、 力 、 息 等 各 种 教学 资源 。 上 工 作过 程 导 向 ， 物 财 信 以 境。 如图１ （ ） 各项举措 有力地推动 了本课程的建设 。 灵活 运 用 多 种 教 学 方 法 ， 效 地 调 动 有 充 恰 ２ （ （ 汽车营销 实务 精品课程建 设的实 学 生 的学 习积 极 性 ， 分 、 当使 用 现 代教 育 技 术手 段 ， 简 授 课 学 时 ， 发 学 生 的潜 精 激 践 《 车营 销 实 务 》 品 课 程 建 设 分 四个 能 ， 强 了教 学 效 果 。 汽 精 增 １ 汽 车营销实务 》精品课程建 设的背 步 骤 进 行 ： 先 是 优 化 教 师 队伍 。 首 由吴 如 安 ２ ２ 课程 网站建 设 ． 景 精 品课程 的评审 由专 家在 网上进行 。 《 车 营 销 实 务 》 我 院 汽 车 技 术 服 务 老 师 担 任 课 程 负 责 人 ， 汽 是 由高 光辉 等 ３ 老 师 位 网站 设 计 的效 与营销专业的核心主干课程 ， 已开 办 多 年 ， 担 任 主 讲 教 师 ， 吕红 林 等 ４ 老 师担 任 实 作 为 精 品 课 程 的 展 示 平 台 ， 由 位 我 积 累 了 丰 富 的 教 学 经 验 。 课 程 要 求 学 生 训 教 师 ， 本４ 店 的大 客 户经 理 凌 波 等 ３ 该 广 Ｓ 人 果 会 给 评 审 专 家 留下 深 刻 的 第 一 印 象 。 凸显 课 程 特 色 。 网 在 通 过 Ⅸ 车 营 销 实 务 》 学 习 ， 悉 汽 车 销 担 任 企 业 实训 教 师 ， 述 人 员构 成 了 我 们 们 精 心 设 计 网站 布 局 ， 汽 的 熟 上 第 包 我 Ｓ店 的 实 训 场 景 制 成 滚 售 基 本 流 程 ， 握 汽 车 营 销 的 基 本 方 法 和 的 教 学 团队 。 二 个 步 骤 是 准 备 资料 。 括 站 首 页 上 ， 们 将 ４ 掌 技 能 ， 而 获 得 汽 车 营 销 工 作 岗 位 的 职 业 精 品 课 程 申报 表 、 学 大 纲 、 课 教 案 、 从 教 授 课 动 图片 ， 显对 学 生 职 业 技 能 的 培 养 ； 照 凸 按 重 能 力 ， 足 日益 增 长 的 汽 车 消 费 市 场 对 汽 件 、 满 习题 、 程 设 计 录 像 、 撑 材 料 等 。 三 精 品课 程 的 评 审 要 求 ， 点 展 示 了课 程 介 课 支 第 教 教 实践 条件 、 企 合 校 车销售 人才的需 求 。 个 步 骤 是 建 立 课 程 网 站 。 们 聘 请 了专 业 绍 、 学 团 队 、 学 资 料 、 我 课 项 相 《 车 营 销 实 务 》 程 的 实 训 条 件 优 网站 建 设 人 员 和 我 们 一 起 进 行 网 页 设 计 ， 作 、 程 评 价 等 ６ 指 标 ， 关 内容 直 观 简 汽 课 越 。 院 毗 邻 黄 冈 最 大 的 汽 车 贸 易 市场 ， 我 学 各 方 面 人 员沟 通 协 作 ， 争 取 得 良好 的 效 便 ， 与 申报 表 互 补 ， 佐 证 申报 表 的 内 力 或 或 下 内 每 院 周 边 有 几 家 新 建 的 汽 车 品牌 ４ 店 ， 广 果 。 面 就 课 程 教 学 设 计 等 四个 问 题 作 简 容 。 容展 示 尽 可能 多媒 体 化 ， 个 指标 的 Ｓ 如 表 现 最 好 用Ｐ Ｔ、 形 等 方式 。 示 有 关 指 Ｐ 图 显 州 本 田 、 风 雪 铁 龙 、 亚 迪 等 汽 车 销 售 公 要 介 绍 。 东 比 标 。 注 意 结 合课 程 特 点 ， 行 专 业 美 术 设 还 进 司 ， 以 充 分 利 用 这 些 社 会 资 源 ， 汽 车 销 ２ １ 课程 教学设 计 可 与 ． 售 公 司 合作 ， 建立 校 外 实 训 基 地 。 《 车 营销 实务》 程设计理 念是 “ 汽 课 以 计 。 《 车 营 销 实 务 》 程 组 教 学 团 队 结 构 就 业 市场 为 导 向 ， 汽 课 以职 业 能 力 为 目标 ， 实 ２ ３课程 录像 以 ． 合 理 。 有 专 职 教 师 ４ ， 中有 ２ 获得 高 用 为 原 则 ， 够 用 为 尺 度 ” 做 到 既 能 及 时 共 人 其 人 以 ， 精 品 课 程 录 像 的 拍 摄 制 作 也 非 常 重 级 职 称 ， ２ 曾 在 企 业 从 事 汽 车 营 销 工 了 解 汽 车 网络 营 销 等 新 观 念 ， 要 突 出 高 要 ， 秀 的 课 程 录 像 给 评 审 专 家 留下 良好 有 人 又 优 作 ， 有 丰 富 的 实 际 工 作 经 验 。 了加 强 实 职 特 色 ， 点 强 化 有 关 实 践 技 能 和 职 业 能 的 印象 ， 不 仅 要 客观 反映 教 学 的 全 过 程 ， 具 为 重 它 把 训 环 节 和 学 生 就 业 能 力 的 培 养 ， 课 程 组 力 的 培 养 ， 满 足 市 场 对 汽 车 营 销 专 业 人 还 要 表 现 教 师 的 教 学 思 想 和 教 学 艺 术 ， 本 以 从 企 业 聘 请 ３ 兼 职 教 师 ， 门 负 责 汽 车 营 才 的 要 求 。 分 析 汽 车 营 销 岗 位 实 际 工 作 优 质 教 学 资 源 和 高 水 平 的 教 学 展 现 出 来 。 名 专 从 过 程 所 需 要 的 职 业 技 能 人 手 ， 定 工 作 任 我 们 的 录 像 主 要 有 三 部 分 ， 程 整 体 设 计 确 课 销 岗位 实 训 。 学院领 导非 常重 视精 品课程 建设 ， 多 务 ， 据 工 作 任 务 确 定 必 须 的 知 识 和 技 能 ， 录 像 （ 根 即课 程 负 责 人 的说 课 录 像 ） 教 师授 课 ， 次 召开 专 题 会 议 ， 置 相 关 工 作 任 务 ， 亲 以 此 为 依 据 选 取 教 学 内容 。 布 并 录像 ， 训 环 节 录 像 （ 广 本４ 店 和 比 亚迪 实 在 Ｓ 自指 导 精 品 课 建 设 工 作 。 召 举 全 院 之 力 ， 号 在 教 学 过 程 中 ， 理 论 教 学 、 识 运 ４ 店 由 企业 销 售 经 理 为 学 生 上 实 训 课 ） 整 将 知 Ｓ 。 加 快 精 品课 建 设 步 伐 。 以 经 费 上 大 力 支 用 、 能 训 练 三 方 面 相 互 渗 透 ， 并 技 紧密 结 合 ， 个 教 学 过 程 要 充 分 发 挥 现 代 教 育 技 术 手 持 ， 立 专 项 资 金 ， 于 课 程 建 设 、 学 改 融教 学 做 为一 体 ， 采 用 项 目教 学 、 景模 段 ， 动 学 生 积 极 性 ， 设 用 教 并 情 调 体现 教 师 风 格 。 革 、 材 建 设 和 实 训 室 建 设 等 。 作 中 多 方 拟 、 例 教 学 和 综 合 实 训 等 多 种 教 学 方 式 ２． 教 工 案 ４教 学条 件的建 设 协 调 ， 院 上 下 一 条 心 ， 处 室 、 部 门 大 形 成 教 、 、 的 有 机 结 合 。 全 各 各 学 做 校 企 合 作 共 同 进 行 课 程 开 发 和 教 学 体 系 建 设 。 学 院 周 边 的 东 风 雪 铁 龙 、 亚 与 比 迪 广 州 本 田４ 店 等 知 名 汽 车 销 售 企 业 合 Ｓ 作 。 同 制 订 课 程 标 准 ， 同 编 写 校 本 教 共 共 材 ， 同 建 设 教 学 团 队 ， 同 完 善 实 训 体 共 共 系 ， 同 完 成课 程 教 学 。 据 广 卅ｌ 田汽 车 共 根 本 营销 的职 业 培 训 经 验 和 行 业 特 点 与 汽 车 企 鞠阚 豳 圜 阔鳓 汽车营销 的 汽车营销价 汽车营销的 汽车营销的促 业 共 同制 定 开 发 课 程 的 课 程 标 准 和 考 评 标 准 。 请 公 司 销 售 主 管 为 本 课 程 兼 职 教 师 聘 （ 要 承 担 学 生 实 习期 间 的 实 训 指 导 和 专 主 题讲 座）进行汽车营 销实务 现场教 学 。 ， 特 别 是 广 卅Ｉ 田 紧 邻 我 院 ， 与 我 们 深 度 合 本 并 作 ， 本 课 程 实 习 实 训 基地 建 设 、 任 企 业 为 聘 兼职 教 师以 及 学 生 实 习 实 训 ， 工学 结 合 ， 提
“校企合作,产教融合”项目建设方案
“校企合作，产教融合”项目建设方案一、建设的必要性为贯彻国务院《关于大力推进职业教育改革与发展的决定》响应教育部、交通部等部门关于实施职业院校制造业和现代服务业技能型紧缺人才培养培训工程的号召，根据教育部关于汽车运用与维修专业技能型紧缺人才培养方案确定的岗位职业能力目标，以及徐州市、徐州市十三五经济发展规划，学校2017年工作计划，学校本着在职业教育中坚持以服务为宗旨、以就业为导向的办学指导思想，积极探索产教融合、产学结合的有效机制，切实加强实训基地建设，努力提高学生的实践动手能力和综合职业能力，增强实训基地为区域企业培养技能型人才服务的能力。
学校拟在现有汽车维修实训基地建设的基础上进一步扩大规模，建立一个具有集教学、实训、培训与服务为一体的汽车运用与维修现代化实训基地。
1 .汽修行业发展现状及趋势。
改革开放以来，特别是近几年我国汽车工业发展势头强劲。
据中国汽车工业协会统计,去年1至7月，汽车全行业完成工业总产值3723.82亿元，同比增长29.44%以汽车制造业为主的交通运输设备制造业已取代电子信息通信业，成为名副其实的领头羊。
随着国民经济和汽车工业的发展，汽车维修企业像雨后春笋一般出现在中国的大江南北，它是指汽车销售以后，围绕汽车使用过程的各种服务。
汽车后市场成为汽车产业链中最稳定的利润来源，约占汽车产业链总利润的60%-70虬伴随着我国汽车保有量的高速增长，汽车后市场空间将不断扩大，对汽车维修企业的需求量也越来越大。
因此，相继出现了特约维修站、“4S”店维修企业、汽车俱乐部、快修连锁经营等多种经营模式。
2016年末徐州市民用汽车保有量101.61万辆，比上年末增长13.9%,本年净增18.53万辆；年末私人汽车保有量92.64万辆，增长21.4%,净增16.34万辆，其中，私人轿车保有量56.29万辆，增长21.7%,净增10.03万辆。
机动车数量大幅度增长，带动了维修等服务业的快速发展。
校企合作背景下汽车运用技术专业人才培养模式
浅谈校企合作背景下的汽车运用技术专业人才培养模式摘要：本文分析了我院汽车专业校企合作的现状及原因，重点对汽车专业校企合作模式进行分析和研究，并对校企合作运行中存在的问题提出了建议。
关键词：校企合作；职业能力；保障机制校企合作是高职院校与企业双方自愿寻求共同发展、谋求共同利益的一种组织形式，也是职业院校创新体制机制，探索多元办学模式的必由之路。
要建立长期的、稳定的、可持续发展的校企合作关系，关键在于学校、企业和学生三方利益共享的“多赢”合作局面[1]。
一、汽车专业校企合作现状及原因2005年8月，学院为了适应我省汽车工业的蓬勃发展，开设了汽车运用技术专业。
长期以来，汽车运用技术专业一直保留在每年招生一个班的规模，加之学院投入有限，实训设备、专业师资严重不足，严重影响到高技能型人才的培养。
直到2008年3月，学院与上海中锐教育集团签定校企合作办学协议，双方按照“4s”店工作环境共建校内生产性汽车实训基地。
企业全程参与人才培养方案的制定，实训基地建设，师资培训及学生就业等工作，联合培养出符合企业岗位需求、实操能力强、有发展能力的优秀人才，实现校企“双赢”。
现有全日制高职高专汽车运用技术专业学生660余人，其中，汽车运用技术专业分为三个培养方向：汽车检测与维修、汽车商务和汽车电子。
汽车实训中心总面积约2000平方米，实验实训设备投资总额已达500多万元，教学软、硬件建设基本完善，功能齐全，能满足专业理论及实践教学的需要。
2010年6月，学院成功申请了湖南省教育厅职业教育科研项目“汽车运用技术专业教学仿真实训软件开发项目”，说明我院汽车专业办学优势。
采用现代职业教育理念和信息技术开发相应的专业仿真实训软件，为职业院校汽车运用技术专业人才培养培训提供了更有效的途径和方法，有效提高人才培养的质量及教育服务的水平。
2011年3月，我院申报“湖南省汽车制造业高技能人才培养培训基地”建设项目并立项，汽车相关专业纳入“湖南省汽车制造业高级技能人才培养培训基地”建设项目。
职业教育中协同培养的校企合作模式与策略分析——以汽车类专业高技能人才培养为例
职业教育中协同培养的校企合作模式与策略分析 ——以汽车类专业高技能人才培养为例发布时间：2021-11-17T01:46:10.936Z 来源：《教学与研究》2021年18期作者：黄斌[导读] 随着社会经济和产业快速发展，高技能人才的需求日渐增加，对人才的品质要求也在黄斌。
南京交通技师学院， 210049，摘要：随着社会经济和产业快速发展，高技能人才的需求日渐增加，对人才的品质要求也在不断的提升。
作为高技能人才的培养基地——职业教育，在进行实践探索过程中，依托校企紧密联系的校企合作培养模式已经成为提升职业教育质量的有效途径，它有效增强学生的实践经验和岗位工作适应性，提高学生专业技能素质和职业素养，实现学校与企业“双共赢”。
对于汽车类专业高技能人才而言，其人才的需求同样愈发迫切，开设汽车类专业的职业院校在高技能人才培养过程中，也在积极开展校企合作培养模式的探索与实践，是形成更加具有本专业培养特色的有利契机。
从职业教育已有的许多成功案例来看，校企合作的角度和侧重多种多样各有特色。
本文以汽车专业类高技能人才培养为例，介绍了以校企协同培养为视角的校企合作模式在职业教育中的应用策略及优势，以供参考。
关键词：汽车专业；职业教育；协同培养；校企合作引言随着我国经济的快速发展，汽车产业的发展也是突飞猛进，我国家庭乘用汽车保有量达到历史最高水平，汽车售后服务行业对岗位的细分和技术要求也是越来越高，汽车售后服务人才市场传统服务群体面临全面更替，适应汽车新技术、服务新理念的高技能层次汽车专业人才需求缺口大、竞争非常激烈。
这类人才仅仅依靠院校培养已经不能满足高技能培养目标，职业教育领域探索的校企合作模式，为培养目标的实现找到了一条切实有效的通道，其中校企协同培养的合作模式具有更好的适应性和持续性。
通过汽车企业参与协同培养，给汽车类专业的学生供给更多车型、更高层次实训渠道、更多实习时机、更真实践场景和最新的设备技术，实现了院校加强学生实践操作能力培养的目标，通过企业协同培养过程的深度参与，不断建立完善校企协同的人才培养准则，实现院校与企业资源、企业标准真正交融，成为校企合作模式中具有更加亮点视角的新模式。
加强校企合作,建立高职院校汽车营销专业以赛促学长效机制
加强校企合作，建立高职院校汽车营销专业以赛促学的长效机制【摘要】分析汽车营销专业人才培养目标，寻找现阶段培养模式存在问题，提出在加强校企合作基础下，建立以赛促学的长效机制推动高职院校汽车营销专业的建设。
【关键词】汽车营销专业；校企合作；以赛促学abstract： analysis of automobile marketing course students training target， looking for problems of the training mode at this stage， based on strengthening school-enterprise cooperation，“competition to promote learning” is benefit for construction of automotive marketing course.key words： automotive marketing course school-enterprise cooperation competition to promote learning随着我国自主汽车品牌的蓬勃发展以及国外汽车品牌在华业务的不断扩大，使得汽车服务领域特别是汽车营销方面在整个汽车工业体系中已经成为重要的一环。
目前汽车营销专业的教育大多脱离实践，与企业的要求相距甚远，甚至是严重脱节。
如何在教学中更好地开展实践能力的培养，使学生不仅能掌握基本的理论知识又具备较强的实践能力，这是每一个开设汽车营销专业的学校必须面对的一个重大课题。
本文拟通过分析目前开展本专业课程和实践教学方面所存在的一些具体问题，提出了在加强校企合作的基础上，通过以赛促学的长效机制，构建汽车营销新型教学体系。
1汽车营销专业人才培养目标的定位所培养的毕业生应是具有应用本专业的基础理论知识和基本技能，以能适应汽车全生命周期的产品开发、汽车制造、汽车销售（售前、售后）、汽车金融及保险、汽车的运营与回收等领域技术服务的应用性人才。
校企合作建设方案
校企合作建设方案方案一：汽车工程系校企合作建设方案根据XXX文件精神，最大限度为在校学生提供足够的“真刀真枪”的实际动手机会，在提高学生技能的同时增强持续发展能力。
结合我院的实际情况，拟定校企合作建设实施方案。
一、校企合作的指导思想以和“为指导，全面贯彻国务院《关于大力发展职业教育的决定》和教育部等七部门《关于进一步加强职业教育工作的若干意见》。
根据学院“十一五”建设与发展规划纲要，围绕人才培养水平评估工作要求，立足和突出技术应用性，加强专业建设与地方经济和社会发展的实际需要紧密结合，为我省经济和社会发展提供技术服务。
1、以现代化汽车科技发展为导向，确定汽车检测与维修技术专业建设发展方向；2、以汽车检测与维修技术专业对人才素质和能力的要求为主线，设计人才培养方案；3、以优质的教学质量为基础，保证汽车检测与维修技术专业建设与改革的成功。
二、校企合作建设的具体内容1、以行业、企业为依托，建立校外实训基地（1）新生入学，首先校外实训基地到参观，接受企业文化教育和熏陶，增强对专业的了解，也知道行业对人才能力、素质的要求。
通过这一环节，增强了学生的专业信心和兴趣，也明确了努力方向，并在以后的研究中自觉约束自己的行为。
（2）每一个学期都主修专业课，每一个学期都有到实训基地实的这一教学环节。
（3）加强实践教学，改变传统教学中实践教学从属于理论教学的地位。
（4）专业理论课与实践课相揉合，专业理论课课室安排在实训室内的多媒体课室进行，随时将演示板、台架推入课堂，又可随时根据教学内容进行现场教学。
2、校企间人员互聘（1）聘请企业专家作为校外实训基地任课教师、指导实践教学、指导毕业实，一方面弥补了教师资源不足，另一方面使学生更多渠道、更直接地了解社会和行业。
（2）我院汽车专业教师积极参加生产实践，既服务企业，又锻练实践能力，并保持对行业最新发展动态的了解和最新实用技术的掌握。
（3）加强实训基地管理制度的健全（4）丰富学生业余文化生活利用学生休息时间，安排企业专家进行一系列的专业知识讲座，或者进行岗位技能大赛，工作经验交换会等活动，丰富学生的业余生活，让他们都作到有事可做，并在活动中提高自己的专业水平。
新能源汽车全产业链校企深度合作育人项目
职业教育校企深度合作项目建设方案一、项目名称V-BEST新能源汽车全产业链校企深度合作育人项目二、合作企业北京新能源汽车营销有限公司北京运华科技发展有限公司三、指导机构全国机械职业教育教学指导委员会四、总体设计（一）合作领域北汽新能源及其全国经销商服务站和运华科技一道，为汽车职业教育打造深度校企合作项目，围绕节能与新能源汽车领域，开展新能源汽车的装配调校、销售服务、配件营销、检测维修、保险二手车、回收再利用等全产业链的新一代汽车技术、服务与营销人才。
（二）任务目标服务国家制造强国战略，着眼新能源汽车全产业链，校企双方以培养新能源汽车应用型、技能型人才为首要目标，推动新能源汽车领域先进技术应用，将新标准、新规范及时纳入教学体系，建立集教学实训、教研实践、企业培训、文化体验、技能竞赛、社会服务、科研创新等功能于一体的校企合作平台；依托项目实施，校企双方共同升级教学水平、人才输出水平、教科研创新水平，最终实现制造创新、技术创新、服务创新的三创体系，形成校企合作的良性循环模式；助推院校提升专业教学内涵，为企业输送符合新时代要求的技术技能专业人才。
（三）预期成果1.建设一批高水平新能源汽车技术示范专业。
校企合作制定新能源汽车专业人才培养方案，通过在实训中融入企业典型工作案例，提升学生的技术能力，达到企业用人需求。
2.培养一批高水平的“北汽新能源”特色双师型师资队伍。
每年组织合作院校进行师资培训活动，使院校“双师型”教师比例达到70%以上。
3.建设一批高水平的“北汽新能源”特色技术实训基地。
挂牌成立教学培训基地和实训基地，并以此为依托，每年开展不少于2场的技术培训活动，1场人才对接会议，1场技能竞赛活动。
4.培养一批高水平的“北汽新能源”特色技术人才。
依托上述平台和师资，建设完成后，每年向社会输送不少于3000名新能源汽车技术服务与营销技能人才，并向北汽新能源和新能源汽车产业链企业推荐就业。
(四) 合作学校数量和主要专业本项目计划在全国遴选100所具备专业基础、整体实力、师资— 2 —队伍、生源保障、政策支持、投入充足、发展前景的职业院校参与本项目的校企深度合作，项目将以新能源汽车技术为重点，以汽车检测与维修专业基础，不断将汽车服务与营销等以“人”为核心的课程纳入教学体系。
汽车营销专业《汽车营销一体化教程》课程一体化教改典型案例
汽车营销专业《汽车营销一体化教程》课程一体化教改典型案例《汽车营销一体化教程》是汽车技术支持和营销的重要专业性课程，把汽车营销能力培养纳入到汽车营销课程的教学内容中，进行以学生为主体、教师为指导的一体化课程教学，能够有效发动学生学习的热情和积极性。
一体化教学是职业学校专业教学中探索创新的一种教学模式，采用理论与实践相结合的教学方式，大胆突破以往理论与实践相脱节的现象,注重培养学生动手能力，丰富课堂教学和实践教学环节，有利于提高学生的应用能力和创新能力，从而实现学生培养与市场需求完美对接，促进该专业学生的就业率实现大幅度提升。
一、《汽车营销一体化教程》课程一体化教改的意义《汽车营销一体化教程》依据汽车营销专业教学标准和最新的汽车销售岗位职业标准，在调研大量汽车销售企业的基础上，对销售顾问岗位的典型工作任务进行分析，突破以往汽车营销教材体系。
根据2013年修订的《全国技工院校专业目录》显示，汽车营销专业一体化课程体系处于不断完善的地位。
重点讲述完成典型工作任务所需的知识和技能，旨在提高学生在汽车销售岗位的实战能力。
《汽车营销一体化教程》中的项目三“整车销售及话术技巧”来源于企业的典型工作任务，其主要内容包括以客户开发、客户接待、车辆展示、客户异议处理、试乘试驾、交车和售后跟踪在内的6个代表性工作任务。
这些代表性工作任务能促使学生技能训练的内容与企业的真实销售情境对接，促使学生技能训练的方法与企业培训演练方法对接，促使技能训练的考核评价与企业的考核评价无缝对接。
它以培养学生从事汽车销售行业所必备的技能为核心，以工作过程为导向，强调学习的内容与将来所从事的工作相关联，即学习任务与工作任务紧密结合。
二、《汽车营销一体化教程》课题一体化教学的应用（一）“试乘试驾”在汽车销售中的应用实例以《汽车营销一体化教程》项目三“整车销售及话术技巧”中的任务五“试乘试驾”为例，选用与我院校企合作丰田4S店的真实工作任务——“丰田卡罗拉轿车的试乘试驾”。
校企合作模式下的新能源汽车专业教学模式创新
广州华夏职业学院在教学中执行2+2教学，目的是对学生的 理论水平和实践水平做综合性提升，实现其理论联系实际能力 的提升。从具体的教学分析来看，在正常的教学周期内，新能 源汽车专业开设了新能源汽车概论这门课程，目的是让学生了解 新能源汽车的基本知识，同时还开设了驱动电机及控制技术、动 力电池管理与维护、新能源电子电力技术、混合动力汽车构造与 检修、新能源汽车材料等课程，这些课程既涉及理论，也涉及实 践，在正常教学周内按照4∶6的比例对理论与实践做具体安排， 可以让学生对相关的理论和技术有更为清晰地掌握。在额外了2 个教学周期内，该专业主要安排了汽车检测与故障诊断技术、汽 车装配与制造工艺、汽车营销实务以及专业实训，这些内容都是 具有较强实践性，所以完全执行实践教学可以让学生们对相应实 务有更专业的把握。
1 新能源汽车概述与校企合作分析
新能源汽车教学是一门崭新的学科，这门学科培养的是具备新 能源轿车装配、检测、维护能力和汽车与配件营销服务能力的专业 性人才。从目前新能源汽车专业具体教学来看，该专业强调在全面 学习燃油汽车维修技术的基础上，针对纯电动新能源技术模块做深 度学习和培养。
目前，新能源汽车专业作为一个热门专业在较多的职业院 校进行了设置，所以会变为热门，一方面是因为新能源汽车是未 来汽车发展的必由之路，另一方面是新能源汽车在节能环保和绿 色低碳发展中具有重要的作用。目前，新能源汽车在我国备受重 视，但是与之相关的专业性人才比较少，所以培养新能源汽车专 业人才十分必要。
在校企合作下五年制高职《汽车营销售后服务》课程的开发设计
在校企合作下五年制高职《汽车营销售后服务》课程的开发设计摘要：文章通过分析汽车营销专业中《汽车营销售后服务》课程的内容和汽车4s店企业岗位需求，结合五年制高职学生的特点分析，阐述作为汽车商务专业的人才培养方案中的必修课程《汽车营销售后服务》，如何在校企合作下使教学内容、方法和教学实践更贴近企业实际工作岗位需求。
关键词：汽车营销售后服务校企合作 4s店高职教学改革汽车营销售后服务是为顾客对汽车做调试、保养、维修等，排除技术故障，提供技术支持，寄发产品改进或升级信息以及获得顾客对汽车产品和服务的反馈信息。
在汽车人才培养方案中，《汽车营销售后服务》课程是一门专业必修课，这门课的理论基础和实际操作观点源于市场营销，只是加了一个特别的商品——汽车。
通过教学实践和汽车营销企业（4s店）的调研，我们看到这门课不单纯是汽车销售+售后服务，它不同于其他商品的售后服务。
汽车营销服务是伴随着顾客与汽车4s店或汽车经销商合作的过程中产生的。
在汽车营销中售前、售中和售后都有着重要的位置，但售后服务的作用相比下更加突出。
如果没有售后贴心周到的服务，售前销量一切都是空谈。
所以汽车营销售后服务作为市场营销中一个必不可缺少的环节，不但在汽车销售市场起着至关重要的作用，在汽车售后服务行业中也对汽车产品和服务走向市场化起着桥梁纽带作用。
热情、真诚地为顾客着想的服务能给顾客带来满意，获取顾客的信赖，从而在汽车销售市场竞争中能够占有一席之地，赢得市场。
为了好准4s店岗位需求的脉，我们除了做好大量的4s店调研外，还同时分析了与学校合作办学的北京奔驰、捷豹路虎和东风雪铁龙企业对汽车营销人员售后服务的培训要求，基于此我们对惯常依据营销理论和汽车营销的特点设计《汽车营销售后服务》课程的教学内容和授课方法进行了课程和教学教法改革。
我们知道五年制高职学生在毕业后能否有主动为顾客服务的职业意识，能否有扎实的汽车售后服务技巧和方法，能否在汽车4s店企业相关岗位合格工作，是我们职业教育是否成功的关键所在。
“汽车专业人才培养产学研创新联盟”在教学中的运用
３ ． ６ 安排 了学生岗位 实习和就业推荐 按照汽车服务工程专业本科应 用型培养标 准， 学生除了较系 统地掌握本专业领域宽广的技术 理论基础知识 外， 还应具有较强 的创 新意识 、 自学能力 、 团队合作精 神等综 合素质； 具备一定的企 业和社会环境下 的综合应用实践经验 。为此， 我校采取 ３ ＋ １ 培养 模式， 即： 三年课堂 教学和校 内实习实训 ＋ 一年 企业岗位实 习实 训和毕业实习及 设计 （ 论文） 。我们 在联盟组织框架 下， 学校和联 盟成员企业之间建立了对 口合作关 系， 对通过考核的学生优先安 排 在联盟成 员企 业岗位实习和就业 推荐。通过企业 岗位 技能实 习， 可以使学生运用所学知识 ， 培养实践的工作 能力， 提升毕业生 的专业技 能和综合 素质 ， 进一 步提高学 生的就业水 平和就 业质
量。 ４ ２ ０ １ ４ 年 工作 设 想
３ ． ２ 完成了汽车实验实训基地的建设 通过和联盟成员单位 协商讨论 ， 围绕提高学生的实践能力的 核心问题 ， 完成 了汽车性能检测实训室 ， 用于培养学生掌握 新技 术 汽车性能检测方面的技能， 注重汽车检测与诊 断等前 沿新技术 的实训 ； 完成 了计算 机仿真实训室 的建 设， 主要配置汽车仿 真教 学软件、 汽车故障诊 断虚拟实训软件和汽车营销情景仿 真实训教 学软件 。逐渐将 汽车实训 中心建设 成为培养汽车服务工程 专业 卓越 人才的实验实训基地。 ３ ． ３ 举办了专业技术 资格认证 培训班 以联盟 的名 义， 举办了“ 汽车 营销工程师专业技术资格认证 培训班” 。按照 《 汽车营销工程师专业 技术 资格认证 （ Ａ Ｅ Ｒ 认证 ） 考核及培训大纲》 具体 要求 ， 安排 了《 现代 汽车技术及商务 评价》 和《 汽车市 场营销》 两 个ＡＥ Ｒ认证考 核模块 的培 训课程 、 培训 教 材和培训 教师 。又 根据汽车 营销工程 师岗位职业 的要求 ， 在 原 “ 大纲” 要求之外 加设了《 汽车营销策划及 营销实务》 、 《 二手 车鉴 定 评估》 、 《 汽车 营销企业管 理》 和《 仿 真软件在 汽车营销 中的应 用》 四项培训课程 。对 汽车服务工程专 业的学生而言 ， 通过认证 培训， 巩固了所 学理论知识 ， 增强了实践能力 ， 为今后的
以社会需求为导向的《汽车营销技术》课程教学改革与实践
以社会需求为导向的《汽车营销技术》课程教学改革与实践作者：鲍婷婷来源：《中小企业管理与科技·上中下旬刊》 2014年第10期鲍婷婷（浙江交通职业技术学院）摘要：《汽车营销技术》课程是汽车类专业的一门重要课程，知识体系庞大、阶梯性强，如何使这门课程的教学更具备实用性，是我们目前教学过程中所亟待解决的一个问题。
本文从该课程的课程定位、教学内容、教学模式等多方面入手，定位课堂教学，提出《汽车营销技术》课程的改革思路。
关键词：汽车营销课堂教学改革实践1 概述近几年，中国汽车市场的稳定飞速发展带动了汽车及相关产业人才的需求量，特别是具备高技能的汽车营销人才。
据不准确统计，目前我国汽车营销人才缺口达60 多万，专业化的营销人才更是各企业的追捧对象，如何才能培养专业化的汽车营销人才是目前汽车类专业的研究核心。
《汽车营销技术》是汽车类专业的一门主干课程，知识体系庞大，岗位对于该课程的需求，实践应用能力远远高于理论基础，但是目前该课程的教学却是以理论教学为主，而且教学内容与实际岗位理论需求脱节较大。
如何改变传统的课堂理论教学，实现课程的教学目标，提升学生的上课积极性是亟待解决的问题。
2 课堂教学改革措施2.1 更新教学观念近10 年，高职教育发展很快，对于高职教育的思考也很多，其中如何解决现代高职教育与产业需求之间的矛盾是最受关注的，这种矛盾使得高职院校培养的人才与用人企业需求之间存在较大的差异。
解决这种矛盾，就必须更新教学观念，以社会需求为导向开展紧密型的校企合作。
虽然高校和企业的最终价值取向并不同，但是校企合作能为双方共赢打造良好基础。
以企业的生产实际来引领学校的教学，将企业的职业岗位需求引进课程教学，只有这样才能培养出适合企业需求的，具备可持续发展的高素质技能型人才。
2.2 更新教学内容，注重实用性《汽车营销技术》是一门强调实践注重实用的课程，课程的实用性主要体现在以下几个方面：①学生所学到的知识和理论在走上相应工作岗位后够用；②通过课程的学习，学生能习得相应技能，技能能满足岗位的需求；③学生在学好这门课程后能学以致用。
《汽车及配件营销》课程标准
《汽车及配件营销》课程教学大纲（一）课程性质与任务《汽车及配件营销》是汽车技术服务与营销专业的一门专业核心课程，将汽车及配件与市场营销的内容有机地结合在一起，为培养学生处理一般汽车及配件营销、管理等的能力和学习有关后继课程打下基础。
本课程主要讲述汽车作为一种商品在市场营销中的理论，如汽车企业的战略规划和市场营销管理、汽车市场的营销环境、汽车产品的购买行为分析、目标市场营销与市场竞争、市场调研与预测、汽车产品策略、定价策略、分销策略、促销策略、售后服务策略和国际汽车市场营销等内容。
通过本课程的学习，可以使学生详细的了解当今汽车市场营销的特点，并结合实践掌握市场营销理论在汽车企业中的应用。
此外在学习中还将对我国的汽车工业产业政策、法规、汽车产品认证、汽车的生产管理过程有所了解，为学生今后从事专业管理工作打下基础，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。
先修课：汽车机械基础、汽车发动机拆装与调整、汽车底盘拆装与调整、汽车故障诊断与维修、市场营销基础。
后续课：汽车企业管理、毕业设计、顶岗实习（二）课程教学目标1．知识目标(1)了解汽车市场营销观念、研究方法，熟悉顾客价值、关系营销、汽车服务市场营销等基本理论;(2)掌握汽车市场营销的基本方法，顾客价值和顾客满意的内涵及其测度，顾客赢利率分析的基本方法，市场营销资源分配的基本方法和技术、营销调研的方法等；(3)基本掌握汽车市场营销环境的基本内容、市场细分方法；(4)具有汽车市场营销策划的初步能力，能用细分方法确定目标市场和进行产品服务和定位。
2．能力目标(1)能够掌握汽车配件市场营销技巧;(2)能够掌握车辆市场营销技巧；(3)能够掌握售前广告策划技能；(4)能够掌握销售相关服务(信贷、牌照、保险)技能。
3．素质目标(1)培养学生具有创新精神和实践能力；(2)培养严谨的科学态度和良好的职业道德；(3)培养耐心细致的工作作风和严肃认真的工作态度。
（三）参考学时本课程参考学时84学时，在第6学期开课（四）课程学分本课程4学分。
校企合作背景下职业院校汽车技术服务与营销专业教学课程改革探讨
校企合作背景下职业院校汽车技术服务与营销专业教学课程改革探讨作者：姚成金来源：《课程教育研究·下》2012年第11期【摘要】本文深入剖析传统教学模式及教学方法的瓶颈，探讨了校企合作背景下，职业院校汽车技术服务与营销专业的专业建设及课程开发，分析了新型人才培养模式及专业课程教学方法改革方案，为汽车后市场的人才供应储备能量，为学校的专业建设和发展提供保障。
【关键词】校企合作汽车技术服务与营销专业建设教学课程改革【中图分类号】G71 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2012）11-0003-02随着我国汽车产业的发展，汽车后市场的人才需求也日益增加，尤其是具有较高职业素养、扎实专业技能、较强实践动手能力的高学历、高技能复合型专业人才越来越多的受到汽车后市场的青睐。
这无疑为高等职业院校汽车专业的发展带来了契机，但生源质量的下降，职业教育体质的不完备、专业师资和实训设备的滞后、课程内容的陈旧和教学方法与手段的落后却制约着人才培养质量的精进。
校企合作作为新时期学校和企业发展的重要载体，从根本上改善了这个局面，它为改善学校师资力量、课程体系改革、实习实训、实验室建设、专业竞争力的提升提供了支持，为企业优秀人才的不断供应提供了保障，为学生的良好就业奠定了基础。
通过合作，将形成以市场需求为导向、以行业、企业为依托的校企合作、工学结合的人才培养模式，形成人才共育、过程共管、成果共享、责任共担的紧密型校企合作机制，推进校企合作办学、合作育人、合作就业、合作发展。
一、传统教学方法及专业课程的瓶颈汽车技术服务与营销专业的传统教学仍是以课堂教授为主，课后实践为辅的教学模式，使理论讲授与实践操作相脱节，这必将使学生在完全掌握理论知识的同时，需花费大量的时间将理论联系到实际的动手实践中去，若同学理论知识掌握得不是很充分，则仍要花费更多的时间去温习理论，从而联系实践操作，这无疑在加大了课时量的同时却又收获不到良好的学习效果。
校企合作办学典型案例-长安福特汽车工程应用中心
基于现代学徒制下的校企深度合作案例－－－以杭科院－长安福特校企合作为例一、校企合作背景和发展前景1.现代学徒制的核心概念“现代学徒制是通过学校、企业的深度合作与教师、师傅的联合传授，对学生以技能培养为主的现代人才培养模式。
”就是围绕1个标准签好2份合同，用好3块资金，解决4个问题，这4个问题都是企业和职业教育要解决的问题：企业招工难的问题；企业用工稳定的问题；劳动者收入的问题；劳动者自我价值实现的问题。
２.汽车行业国内人才需求分析汽车产业是国民经济重要的支柱产业，产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。
进入21世纪以来，在国家宏观经济大好形势的带动下，我国汽车工业资本重组力度不断加大，生产集中度逐年提高，新技术、新车型不断推出，市场消费环境得到改善，汽车保有量迅速增长。
浙江是经济大省，汽车保有量一直居全国前列。
据浙江省车辆管理部门公布，现在浙江省汽车保有量近310万辆，据有关部门预测，以每年23%左右的速度增长，到2010年末，浙江汽车保有量将达到540万辆，到2020年，浙江汽车保有量将高达1280万辆。
随着汽车保有量的快速增长，汽车类高素质从业人员不足的矛盾更加突出。
据2012年教育部、劳动和社会保障部等六部委联合公布的“紧缺人才报告”称：“汽车业从事技术管理的有26.2%文化程度为初中以下；一线工人中，有38.5%文化程度为初中以下，接受过管理培训的只有9.3%，接受过新技术培训的为11.7%，接受过基础培训的有38.7%；汽车人员高等级技能人才比例偏低，高、初、中的比例分别为26.6%、43.1%、30.4%，而发达国家分别为35%、50%、15%。
工人文化程度偏低，初中、高中、专科比例分别为38.5%、51.5%、10%，而发达国家分别为20%、40%、40%”。
中国汽车人才研究会提供的数字显示，“十二五”期间我国汽车研发人才缺口30万，维修人才缺口80万，未来5年汽车人才全面紧缺，包括汽车制造人才、研发人才、汽车营销人才、维修人才、管理人才等。
汽车营销专业“校企融合——教学见习”人才培养模式解析
车技 术服 务营销 专 业对 校企 合 作 的大 胆 尝试 ． 同 时 也 是 职 业 教 育 发 展 的 必 然 性 要 求
在 对“ 汽 车销售 人才 市场需 求 调研 ” 资 料 进 行 研 究
分 析 的 基 础 之 上 ． 汽 车 营 销 专 业 从 学 生 入 学 第 二 学 期
开 始 即安 排 学 生 轮 流 前 往 长 沙 市 一 些 具 有 代 表 性 的 汽 车 销 售 服 务 有 限 公 司 参 与 见 习 见 习 活 动 是 教 学 环 节
区别 于 普 通 高 等 教 育 的 关键 所 在 ， 也 是 提 高 高 等 职 业 教 育 教 学 品 质 的 必 经 之 路 。建 是 校 企 合 作 的 基 本 保 障 ， 也 是 目前 高 等 职 业 院 校 都 在 积 极 探 索 的 热 点 问 题 。 本 文结 合 我 院 汽 车 技 术服 务 与 营 销 专 业 当前 “ 校 企 融 合～ 教 学 见 习 ” 人 才 培 养 模 式 的开 展 现状 ， 对 校 企 合 作 存在 的 问题 及 原 因进 行 了深 入 分 析 ， 探 讨 了解 决 问题 的 手 段 和 方 法 。 关键 词 ： 多循 环 教 学模 式 ； 双效培养体制 ； 双 向信 息 反 馈 ； 互 利 共 赢
下 简 称 汽 车 营 销 孥业 ） 自 ２ ０ ０ ２年 成 立 以 来 ． 重 点 在 教
择 有 意 服 务 的 汽 车 品 牌 首 先 ． 这 种 合 作 能 使 学 生 学 到 的知 识 技 能 更 加 贴 近 生 产 实 际 ． 以 符 合 企 业 要 求 其 次 ．合 作 增 强 了 企 业 对 职 业 教 育 的 参 与 意 识 使 其 视 之 为己任 ． 并从 各 方 面给职业 教 育 以帮助 。再 次 。 双 方 合 作 既 保 证 了企 业 的 需 求 ． 又 能 满 足 学 生 基 本 文 化 素 质
基于校企合作的汽车营销课程的体验式教学设计
基于校企合作的汽车营销课程的体验式教学设计一、课程背景介绍随着汽车产业的快速发展，汽车营销已成为一个重要的领域，为满足市场对汽车营销人才的需求，越来越多的高校开始开设汽车营销相关课程。
为了提高学生的实践能力和就业竞争力，校企合作成为了一种重要的教学模式。
基于此背景，我们设计了基于校企合作的汽车营销课程的体验式教学设计。
二、课程目标1. 帮助学生了解汽车行业的发展趋势和市场需求。
2. 提升学生的市场分析、营销策划以及销售技巧。
3. 提高学生的团队合作能力和实践能力。
4. 培养学生对汽车营销工作的兴趣和信心。
三、教学内容和方式1. 教学内容（1）汽车行业概况：介绍汽车行业的发展历程、市场格局、竞争对手等。
（2）市场分析：教授市场分析的基本方法和工具，让学生能够准确把握市场趋势。
（3）市场营销策划：通过案例分析和实践操作，让学生了解市场营销策划的流程和方法。
（4）销售技能培训：通过角色扮演和模拟销售场景，提升学生的销售技能和沟通能力。
2. 教学方式（1）理论教学：通过课堂讲授和案例分析，帮助学生建立对汽车营销理论的认识和理解。
（2）实践教学：通过实地考察、实践操作和团队项目，让学生将理论知识运用到实际工作中。
（3）校企合作：邀请汽车行业的企业专家和从业者来校分享经验，组织学生参与企业的实际项目。
四、教学设计1. 课程初期在课程初期，首先向学生介绍汽车行业的概况和发展趋势，让他们对汽车行业有一个整体的认识。
进行市场调研和分析，让学生能够了解目前汽车市场的需求和竞争情况。
这一阶段的教学主要以理论为主，通过课堂讲解和案例分析，打下理论基础。
在课程中期，将进行市场营销策划案例的分析和讨论，让学生了解市场营销策划的流程和方法。
安排学生参与销售技能培训，通过角色扮演和模拟销售场景，提升学生的销售技能和沟通能力。
在此阶段，学生将有机会运用理论知识进行实践操作，感受市场营销工作的实际情况。
在课程后期，将开展校企合作项目，邀请汽车行业的企业专家和从业者来校分享经验，组织学生参与企业的实际项目。
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汽车营销教学中校企合作模式的应用
摘要：
随着经济的快速发展，汽车销售行业的市场竞争日趋激烈，为提升综合竞争力，汽车销售企业对销售人才的素质提出了更高的要求。
中职院校作为技能型、应用型人才培养的重要基地，为满足市场对人才的培养要求，需要积极应用校企合作模式，制定以市场为导向的汽车营销人才培养计划，从而为社会提供更多具有较高职业素养和专业技能的汽车营销人才。
本文概括了中职汽车营销教学存在的问题，分析了中职汽车营销教学应用校企合作模式的必要性及有效措施。
关键词：
中职；汽车营销教学；校企合作模式；应用
0引言
近年来，我国汽车产业获得巨大的进步，对汽车营销人才的需求不断增加，尤其是需要职业素质、专业技能、实践能力全面发展的高素质复合型人才，这种情况下，中职汽车营销教学面临挑战与机遇并存的局面。
目前，中职汽车营销教学存在教学定位不准确、教学体系不完善、师资和实训设备滞后等问题，对人才培养质量造成不利影响。
校企合作模式作为新时期职业技术院校的重要教学模式，从根本上改善了中职汽车营销教学面临的困境，学校和企业之间通过建立互利共赢、深度融合的合作机制，有利于中职院校开展以市场为导向、以企业为依托的汽车营销教
学，从而为企业提供高素质、高技能的汽车营销专业人才。
1中职汽车营销教学存在的问题
1.1对于汽车营销没有准确的定位
中职院校开展汽车营销教学必须对市场汽车营销进行准确的定位，但是从目前情况来看，中职院校和企业对汽车营销的认识不够完善。
汽车营销并不是简单地卖车活动，而是需要综合销售技能和专业知识。
根据相关调查显示，汽车综合交易市场上，有85%的汽车营销人才将汽车营销定位于卖车，使得营销在服务方面的力度明显不足。
一些大型汽车品牌专卖店中的汽车营销人员大部分没有接受过系统的营销培训，当客户咨询汽车性能及维护等方面知识时，表现出明显的不足，不仅影响客户满意度，还会对企业造成损失[1]。
这些问题的原因主要是中职汽车营销教学的教学定位不准确、不全面，需要中职院校充分结合企业对人才的需求，提高人才的培养质量。
1.2与汽车销售市场联系不紧密
中职院校作为技能型和应用型人才的培养基地，为保障毕业人员能够顺利就业，最关键的问题就是与市场形成紧密联系，但是从汽车营销教学现状来看，学校教育与人才市场需求的衔接程度还较低。
中职院校的学生基础知识不够扎实，并且自我学习约束力较低，如果教师在汽车营销教学中只是进行简单的理论灌输，而不结合市场营销社会实践，很难实现理想的教学目标。
汽车营销教学过程中，课堂教学仅仅是对销售行为和技术的概述，
难以切实的描述营销的内涵和外延，使得汽车营销教学与市场对人才的素质要求发生脱节，对学生步入社会的发展十分不利。
因此，中职汽车营销教学需要紧密联系市场需求，开展教学活动。
2中职汽车营销教学应用校企合作模式的必要性
2.1应用校企合作模式是市场对人才培养的要求
目前，我国汽车行业在世界市场中处于优势地位，根据汽车市场的发展趋势，汽车营销人才有良好的就业前景，这为中职汽车营销教学提供了发展契机。
当今时代，营销市场变得十分繁杂，为提高汽车营销人才的专业技能，中职院校的教学不能仅仅是对学生进行汽车知识和营销知识的教育，还需要加强心理素质、身体素质、沟通能力、团队合作能力的培养。
这就需要中职院校将校企合作模式应用到汽车营销教学中，对人才市场的行情进行掌握，根据企业对人才的需求标准，有针对性的培养汽车营销人才的专业素质和能力，让学生能够在专业的工作环境和工作实践中提升实践能力，更好地满足市场需求。
2.2应用校企合作模式是中职院校教学改革的途径
虽然中职院校的教学体系中有实习课程的安排，但是一般设置在毕业前的最后半年，在有限的学时内，学生难以将所学知识和技能与实际工作相结合，实践教学效果不佳。
应用校企合作模式是中职院校进行教学改革的重要途径，将校企合作模式贯穿于汽车营销教学的整个过程，实现课堂教学与顶岗实训的有效配合，让学生通过在企业具体的工作实践对课堂所学营销理论知识
进行巩固和应用，不仅改善了理论教学的滞后性，还有利于激发学生对汽车营销工作的期待和向往。
中职汽车营销教学采用校企合作模式，与企业之间建立良好的合作关系，从而对汽车营销做出准确定位，培养出更加有效的营销人才。
2.3应用校企合作模式符合企业发展的内在需求
校企合作模式能够真正地实现互利互惠，不仅提高了中职汽车营销课程的教学质量，还满足了企业对人才的素质需求，有利于企业的人才队伍建设和发展。
在校企合作模式中，企业可以对学生的专业知识和实践能力进行全面的考核，优先挑选和聘用成绩优异的学生，这种人才选拔机制可以为企业节省人力资源管理成本，从中获得实惠和利益。
此外，企业还可以结合校企合作模式宣传企业文化和企业理念，增强企业品牌的影响力，为企业吸引更多的合作伙伴和客户群体。
3校企合作模式在中职汽车营销教学中的应用措施
3.1提高对校企合作模式的认识
校企合作模式产生的基础是互利共赢机制，中职院校应用校企合作模式的根本目的是培养理论和技能全面发展的综合性人才，而企业参与校企合作是为了更加便捷的获得高素质技能型人才，以提高核心竞争力。
中职院校在进行汽车营销教学的过程中，要充分认识到校企合作模式的含义，以企业对高素质技能型人才的要求为教学改革的根本依据，同时，为企业提供积极主动的服务。
中职院校要与企业保持密切的联系，完善师生与企业员
工之间的沟通渠道，从而实现良好的互动交流与学习。
此外，中职院校还可以通过组织校企汽车营销比赛，实现校企文化互动与交流，从而对校企合作模式形成科学的认知和应用。
3.2合理设置汽车营销教学课程
在校企合作模式下，中职院校要结合汽车4S企业来制定教学计划、设置教学课程，从而使得教学安排满足企业、行业的发展需求，具体可以从以下几方面进行：一是改变传统的教学观念，在理论教学的基础上加入仿真教学，引进和应用一些汽车营销仿真教学软件，让学生能够更加直观的感受和接触汽车营销的工作流程；二是改编和完善汽车营销教材，教师要利用暑假时间到汽车制造厂、汽车销售企业进行实际的参观和学习，从而全面掌握汽车制造和销售的实践知识，与企业专业人员共同完成教材的编写，提高教材的实践指导意义；三是实行小班模块化教学，根据汽车营销实际流程，将汽车营销专业的学生划分成几个小组，进行小班化教学，减少了课程容量，同时增加实训课时比例，让学生能够对各个销售模块进行全面掌握，提升汽车营销综合素质。
3.3不断丰富校企合作方式
为提高校企合作模式的应用效果，中职院校要积极探索多种合作方式，从而提升学生的参与热情。
首先，构建实训中心，中职院校要在明确汽车营销专业方向的基础上，模仿4S店企业的经营标准构建汽车营销实训中心，主要包括汽车展厅、结算中
心、维修接待中心等，并且由4S店企业提供实训车辆和展厅布置，不仅有利于企业对自身产品、品牌的宣传，还为学校节省了教学成本，为学生实践能力的培养提供了平台；其次，进行顶岗实习，中职院校要选派已经学习中级技能和高级技能的学生到企业进行实习生面试、考核，或者直接推荐优秀学生去汽车营销企业进行顶岗实习，将实训课堂放置到企业中去，实现校企合作教学；最后，采用订单式合作方式，中职学校与汽车4S店企业签订人才培养协议，共同制定汽车营销人才培养计划、组织教学，学生毕业后可以直接到企业就业。
4结束语
综上所述，中职汽车营销教学的目标就是培养符合市场需求的专业技能型人才，使得中职毕业生步入社会后能够获得更多的就业机会。
面对市场对汽车营销专业人才的素质要求，中职院校要积极与汽车销售类企业建立良好的合作关系，应用校企合作模式开展汽车营销教学活动，从而提升学生的理论知识和实践能力，更好地胜任相应的岗位。
参考文献：
[1]蒋妮.校企合作模式在中职汽车营销教学中的应用[J].宿州教育学院学报,2014,06:110-111.
作者:沈杰单位:西宁市世纪职业技术学校。