【工程】某环路某路立交施工组织设计方案
版公路立交桥实施性施工组织设计方案
版公路立交桥实施性施工组织设计方案一、项目背景随着城市规划和交通建设的不断发展,公路立交桥作为交通建设的重要组成部分,其在交通流畅和交通安全方面的作用日益凸显。
因此,本文对一些地方的公路立交桥施工组织进行设计,旨在确保施工过程顺利进行,保证施工质量,提高施工效率。
1.施工组织机构:施工单位应设立项目部,由项目经理、总工程师、安全保卫负责人、质量检查员等组成。
项目部应划分为施工负责部门、安全保卫部门、质量控制部门等,负责不同的工作任务。
2.工程物资准备:施工前要按照设计要求计算和采购所需的物资,包括钢筋、混凝土、模板等。
施工前要组织人员检查物资的质量和数量,并做好记录。
3.人员配置:施工单位需根据项目规模和施工进度合理配置工作人员。
项目部要具备一定的管理和技术人员,以保证施工的质量和进度。
同时,还需配备必要的安全保卫人员,确保施工现场安全。
4.设备配置:施工单位要根据具体需求进行设备配置。
包括塔吊、履带吊车、混凝土搅拌车、卡车等。
设备配置要符合国家标准,经过检查合格后方可使用。
5.施工工艺:公路立交桥施工通常分为基础施工和上部结构施工两个阶段。
基础施工包括基坑开挖、基础制作等。
上部结构施工包括梁体制作、吊装等。
施工单位要根据具体情况制定施工工艺,并在施工过程中加强质量控制。
6.施工进度计划:施工单位应编制详细的施工进度计划,包括各个施工阶段的工作任务、时间节点等。
并要根据实际施工情况进行动态调整。
进度计划要及时与建设单位协商沟通,保证施工进度的顺利推进。
7.安全措施:施工单位要重视安全工作,制定详细的安全措施。
包括施工现场的围挡、安全通道的划定、施工人员的安全教育等。
同时,施工单位要经常进行安全检查和隐患排查,确保施工现场的安全。
8.环保措施:施工单位要确保施工过程中不对环境造成污染。
包括施工期间的噪音控制、扬尘控制等。
同时要合理利用资源,减少资源浪费。
9.质量控制:施工单位要制定详细的质量控制方案,并进行严格的质量检查。
公路立交桥实施性施工组织设计
公路立交桥实施性施工组织设计一、项目概况该公路立交桥是连接两个主要城市的交通要道,由于交通流量大,现有的道路已经不能满足需求,因此需要新建一座立交桥。
项目总长度为500米,宽度为30米,包括4个主线车道、2个匝道和2个人行道。
项目的建设周期为12个月。
二、施工组织设计原则1.围绕质量安全,确保施工质量和工人安全;2.高效利用资源,合理安排施工进度;3.充分协调相关单位,确保施工顺利进行;4.环保施工,减少对环境的污染。
三、施工步骤及工艺流程1.前期准备(1)成立项目组,明确各岗位职责;(2)申请相关审批手续,如建设规划许可证、施工图审批等;(3)租赁或购买所需的机械设备和施工材料。
2.基础施工(1)选址定位,进行地质勘察,确保立交桥建设的稳定性;(2)进行地基处理,如挖土、填方、夯实等;(3)进行基础施工,包括桩基施工、基础浇筑等。
3.主体结构施工(1)进行立柱、梁板和墩台的浇筑;(2)横梁的吊装和安装;(3)主体框架的拆除;(4)桥面铺设和护栏安装。
4.道路施工(1)进行主线道路和匝道的路基建设;(2)进行沥青路面施工;(3)进行人行道的砖砌施工。
5.完工验收及收尾工作(1)进行整体工程的验收;(2)做好相关资料整理和归档工作;(3)进行交工交接,交付使用。
四、资源配置及进度安排1.人力资源(1)项目经理:1人;(2)工程师:2人;(3)技术人员:5人;(4)施工人员:50人。
2.机械设备(1)挖掘机:2台;(2)起重机:2台;(3)混凝土搅拌机:2台;(4)压路机:1台;(5)电焊机:5台。
3.物资采购(1)钢筋、水泥、沙子、砖瓦、沥青等建材;(2)工程车辆油料和维修保养材料;(3)办公用品、安全防护设备等。
4.施工进度安排(1)前期准备:1个月;(2)基础施工:2个月;(3)主体结构施工:3个月;(4)道路施工:3个月;(5)完工验收及收尾工作:1个月。
五、质量安全措施1.尽量选择经验丰富、技术熟练的施工人员;2.严格按照设计要求进行施工,确保每个工序的质量;3.建立完善的施工验收制度,对每个工序进行验收;4.加强施工现场的安全管理,如设置警示标志、指挥信号灯、安全网等;5.定期进行安全培训,提高工人的安全意识。
【工程】公路立交桥工程施工组织设计方案
xxx施工组织设计第1 章编制说明根据建设单位标前会和答疑会精神以及现场的实地踏勘,结合我公司多年来在公路、市政道路、立交桥等类似市政工程施工中所积累的经验,依据我公司的施工、技术、机械装备和管理等综合水平编制标书,若中标我们将在此基础上遵循合同要求,进一步按照设计文件、技术规范和标准编制出详细的实施性施工组织设计,并严格按照经过批准的施工组织设计进行施工,确保工程实施。
1.1 编制依据(1)《xxx施工招标文件》。
(2)招标文件中明文规定的技术规范和标准,以及有关现行的国家和省部级规范和标准。
(3)xxx工程扩大初步设计,宁镇公路立交图纸。
1.2 编制原则(1)充分遵循招标文件条款的原则。
(2)坚持实事求是的原则,根据我公司的施工能力和管理水平,坚持科学组织、合理安排、均衡生产,确保优质高效的履行合同。
(3)按照招标文件、技术规范和标准的要求,正确选择施工方案,实行全面质量管理。
(4)“严格贯彻安全第一”原则。
5 坚持优化技术方案和推广应用“四新”成果的原则,在施工中发扬创新精神,以科技为先导,应用新技术、新材料、新工艺、新设备,积极寻求为建设单位节约投资的合理化建议,对技术方案进行不断的优化。
1.3 编制目的在满足建设单位各项要求条件的前提下,确保工程施工质量达到全优,力争施工工期提前,把施工对周边环境破坏和扰动控制在规定要求范围内。
第2 章工程概况2.1 工程地理位置及范围2.1.1 工程位置xxx工程位于南京市主城东北部,南起宁镇公路与宁栖路交叉口,北止于纬一路,全长3.78km。
其中本标段A 主线331.502m,B 主线335.252 m 及其他支线道桥。
如附录1 所示。
2.1.2 工程范围(1)道路部分:A 主线自A0+000~A0+184.902;B 主线自B0+000~B0+214.952。
(2)桥梁部分:A 主线自A0(A0+184.902)~A6(A0+331.502);B 主线自B0(B0+214.952)~B5(B0+335.252)。
立交桥施工组织设计方案
目录第一章编制依据及原则 (6)第1节编制依据 (7)第2节编制原则 (8)第二章工程概况 (11)第1节工程范围、数量及技术标准 (11)第2节自然条件 (20)第3节施工条件 (23)第4节工期及质量要求 (26)第5节要紧工程特点 (28)第三章施工总体部署 (31)第1节安全、质量、工期目标 (33)第2节施工组织机构 (34)第3节施工单元划分和施工队伍安排 (42)第4节施工预备工作 (44)第5节施工工期及进度安排 (46)第6节施工总平面布置 (50)第四章资源配置打算 (53)第1节劳动力配置 (53)第2节要紧材料供应打算 (55)第3节要紧施工机械及测试仪器设备配置打算 (55)第4节设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 (56)第五章要紧工程项目的施工方法 (59)第1节桩基工程 (59)第2节桥梁下部结构工程 (86)第3节预应力混凝土空心板梁 (100)第4节钢筋混凝土连续箱梁 (119)第5节预应力混凝土连续箱梁 (133)第6节钢箱梁制作安装工程 (169)第7节桥面系及其附属工程 (176)第8节路基与辅道工程 (186)第六章要紧技术措施 (201)第1节工程质量保证措施 (201)第2节安全生产保障措施 (226)第3节工程进度及总工期保证措施 (244)第4节工程施工技术治理组织措施 (251)第5节关键工序及复杂环节相应技术措施 (255)第6节消防保障措施 (260)第7节环境爱护措施 (263)第8节交通运输保证措施 (268)第9节廉政建设措施 (271)第10节缺陷责任期工程修复和维护措施 (273)第11节文明施工措施 (277)第12节降低工程造价的要紧措施 (279)第一章编制依据及原则佛山市XX 至XX 公路**标段工程是佛山一环路工程的重要组成部分,是繁荣佛山经济、造福佛山人民、将佛山建筑成现代化经济文化大都市的大事。
立交工程施工组织设计方案
目录第一章宁波某立交桥技术标 (4)第1节前言 (4)1、编制说明 (4)2、编制依据 (4)3、编制原则 (4)第2节工程概况 (5)1、工程简介 (5)2、工程施工条件 (10)第3节施工总体部署 (11)1、工程特点 (11)2、工程目标设计 (11)3、总体施工部署 (12)第4节施工管理组织及人员安排 (14)1、施工指导思想及组织原则 (14)2、施工管理组织 (15)3、施工人员组织及安排 (19)第5节施工机械设备等资源配备及布置 (22)1、施工机械配备计划及保证措施 (22)2、材料试验、测量、质检仪器设备配备计划 (28)3、人员及设备进场时间和方法 (31)4、材料供应计划及保证措施 (31)第6节施工总平面布置 (32)1、布置原则 (32)2、施工总平面布置图 (32)3、施工场地布置说明 (32)第7节施工进度计划和保证措施 (35)1、施工进度计划安排的原则和依据 (35)2、工程总工期目标控制 (35)3、阶段性工期安排和节点控制 (35)4、施工进度计划网络及衔接 (38)5、确保工期的技术组织措施 (38)第8节桥梁工程项目的施工方案 (41)1、工程概况 (41)2、施工测量方案 (44)3、钻孔灌注桩施工 (46)4、承台(桥台)施工 (51)5、墩柱、盖梁施工 (55)6、支座安装施工 (61)7、主线桥连续箱梁的施工 (62)8、主线桥及匝道桥现浇板梁的施工 (73)9、预制架设板梁的施工 (76)10、桥面系及附属工程施工 (78)11、辅道桥的施工 (80)第9节给排水工程项目的施工方案 (80)1、排水工程项目的施工方案 (80)2、给水工程项目施工方案 (95)第10节道路工程项目的施工方案 (100)1、工程概况 (100)2、施工测量 (102)3、路基填方施工 (103)4、碎石底基层和钢塑格栅施工 (106)5、塘渣垫层施工 (107)6、水泥稳定层施工 (109)7、沥青砼面层施工方案 (111)8、世纪大道老路改造施工 (117)9、地道的施工 (119)10、侧平石的施工 (120)11、人行道系施工 (120)12、附属项目施工 (121)第11节软基处理、冬雨季施工等措施 (122)1、软基处理方案 (122)2、冬、雨季施工措施方案 (129)第12节工程质量保证措施 (132)1、质量目标及质量承诺 (132)2、质量保证体系及管理机构 (132)3、质量控制程序 (136)4、质量保证措施 (136)第13节创杯规划 (142)第14节公用管线的保护方案 (146)1、公用管线的保护措施 (146)2、管线保护方案 (146)3、公用管线保护措施 (147)第15节交通组织方案 (148)1、概况 (148)2、交通组织方案 (149)第16节安全生产保证措施 (151)1、安全生产目标 (151)2、安全生产保证体系 (151)3、安全生产保证措施 (157)第17节标准化工地建设及环保措施 (161)1、标准化建设 (161)2、现场文明施工措施 (162)3、环境保护措施 (164)第二章其他附图(箱梁支架图等) (165)宁波某立交桥技术标第一节前言1.1.1编制说明我方经过认真研究招标文件,仔细考察宁波市**立交工程现场,对工程所处位置的交通、沿线构筑物和地上地下管线进行调查,结合我公司多年的施工经验和目前的施工技术,组织了拟任项目经理及主要项目管理人员编制本施工组织设计。
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xxx施工组织设计第1 章编制说明根据建设单位标前会和答疑会精神以及现场的实地踏勘,结合我公司多年来在公路、市政道路、立交桥等类似市政工程施工中所积累的经验,依据我公司的施工、技术、机械装备和管理等综合水平编制标书,若中标我们将在此基础上遵循合同要求,进一步按照设计文件、技术规范和标准编制出详细的实施性施工组织设计,并严格按照经过批准的施工组织设计进行施工,确保工程实施。
1.1 编制依据(1)《xxx施工招标文件》。
(2)招标文件中明文规定的技术规范和标准,以及有关现行的国家和省部级规范和标准。
(3)xxx工程扩大初步设计,宁镇公路立交图纸。
1.2 编制原则(1)充分遵循招标文件条款的原则。
(2)坚持实事求是的原则,根据我公司的施工能力和管理水平,坚持科学组织、合理安排、均衡生产,确保优质高效的履行合同。
(3)按照招标文件、技术规范和标准的要求,正确选择施工方案,实行全面质量管理。
(4)“严格贯彻安全第一”原则。
5 坚持优化技术方案和推广应用“四新”成果的原则,在施工中发扬创新精神,以科技为先导,应用新技术、新材料、新工艺、新设备,积极寻求为建设单位节约投资的合理化建议,对技术方案进行不断的优化。
1.3 编制目的在满足建设单位各项要求条件的前提下,确保工程施工质量达到全优,力争施工工期提前,把施工对周边环境破坏和扰动控制在规定要求范围内。
第2 章工程概况2.1 工程地理位置及范围2.1.1 工程位置xxx工程位于xxxx市主城东北部,南起宁镇公路与宁栖路交叉口,北止于纬一路,全长3.78km。
其中本标段A 主线331.502m,B 主线335.252 m 及其他支线道桥。
如附录1 所示。
2.1.2 工程范围(1)道路部分:A 主线自A0+000~A0+184.902;B 主线自B0+000~B0+214.952。
(2)桥梁部分:A 主线自A0(A0+184.902)~A6(A0+331.502);B 主线自B0(B0+214.952)~B5(B0+335.252)。
( 工程文档)公路立交桥工程施工组织设计方案
xxx施工设计第1 章编制说明根据建设单位标前会和答疑会精神以及现场的实的踏勘,结合我公司多年来在公路、市政道路、立交桥等类似市政工程施工中所积累的经验,依据我公司的施工、技术、机械装备和管理等综合水平编制标书,若中标我们将在此基础上遵循合同要求,进一步按照设计文件、技术规范和标准编制出详细的实施性施工设计,并严格按照经过批准的施工设计进行施工,确保工程实施。
3eL9bJBf2N1.1 编制依据1)《xxx施工招标文件》。
2)招标文件中明文规定的技术规范和标准,以及有关现行的国家和省部级规范和标准。
3)xxx工程扩大初步设计,宁镇公路立交图纸。
1.2 编制原则1)充分遵循招标文件条款的原则。
2)坚持实事求是的原则,根据我公司的施工能力和管理水平,坚持科学组织、合理安排、均衡生产,确保优质高效的履行合同。
3eL9bJBf2N 3)按照招标文件、技术规范和标准的要求,正确选择施工方案,实行全面质量管理。
4)“严格贯彻安全第一”原则。
5 坚持优化技术方案和推广应用“四新”成果的原则,在施工中发扬创新精神,以科技为先导,应用新技术、新材料、新工艺、新设备,积极寻求为建设单位节约投资的合理化建议,对技术方案进行不断的优化。
3eL9bJBf2N1.3 编制目的在满足建设单位各项要求条件的前提下,确保工程施工质量达到全优,力争施工工期提前,把施工对周边环境破坏和扰动控制在规定要求范围内。
3eL9bJBf2N第2 章工程简况2.1 工程的理位置及范围2.1.1 工程位置xxx工程位于南京市主城东北部,南起宁镇公路与宁栖路交叉口,北止于纬一路,全长3.78km。
其中本标段A 主线331.502m,B 主线335.252 m 及其他支线道桥。
如附录1 所示。
3eL9bJBf2N2.1.2 工程范围1)道路部分:A 主线自A0+000~A0+184.902,B 主线自B0+000~B0+214.952。
2)桥梁部分:A 主线自A0(A0+184.902>~A6(A0+331.502>,B 主线自B0(B0+214.952>~B5(B0+335.252>。
立交工程施工方案
一、工程概况本立交工程位于市区核心区域,为缓解交通压力,提高道路通行能力,决定在该区域建设一座立交桥。
立交桥全长1000米,包括主线桥、匝道桥、互通立交、地面辅道等部分。
工程总投资约2亿元,工期为2年。
二、施工组织机构1. 项目经理部:负责整个工程的施工组织、协调和管理。
2. 技术组:负责施工方案、技术指导、质量监督等。
3. 质量组:负责工程质量、进度、安全等方面的监督检查。
4. 安全组:负责施工现场的安全管理工作。
5. 物资组:负责施工材料的采购、运输、保管等工作。
三、施工方案1. 施工顺序(1)主线桥施工:先进行桩基施工,再进行承台、墩身、梁体施工。
(2)匝道桥施工:先进行桩基施工,再进行承台、墩身、梁体施工。
(3)互通立交施工:先进行桩基施工,再进行承台、墩身、梁体施工。
(4)地面辅道施工:先进行路基施工,再进行路面施工。
2. 施工方法(1)桩基施工:采用旋挖钻机进行钻孔灌注桩施工。
(2)承台、墩身施工:采用模板浇筑施工,模板采用钢模板。
(3)梁体施工:采用支架法进行现浇梁体施工。
(4)互通立交施工:采用预制梁拼接施工。
(5)地面辅道施工:采用分层施工法,先进行路基施工,再进行路面施工。
3. 施工进度(1)桩基施工:预计工期为3个月。
(2)承台、墩身施工:预计工期为4个月。
(3)梁体施工:预计工期为5个月。
(4)互通立交施工:预计工期为6个月。
(5)地面辅道施工:预计工期为3个月。
四、质量保证措施1. 严格按照设计图纸和施工规范进行施工。
2. 加强施工现场的质量管理,确保施工过程中的各项指标符合要求。
3. 对施工材料进行严格检验,确保材料质量合格。
4. 加强施工过程中的质量监督,及时发现并解决问题。
五、安全保证措施1. 建立健全施工现场的安全管理制度,严格执行。
2. 加强施工现场的安全教育,提高施工人员的安全意识。
3. 对施工现场进行定期安全检查,及时发现并消除安全隐患。
4. 加强施工现场的应急救援措施,确保施工安全。
环路路立交施工组织设计方案
环路路立交施工组织设计方案一、总体概述本次施工项目为环路路立交,位于城市中心区域,交通繁忙,周围有多个商业中心和住宅小区。
本次施工计划工期为6个月,预算为5000万元。
本施工组织设计方案旨在保证施工安全和质量的前提下,尽量减少对周围环境和交通的影响。
二、施工组织架构施工负责人:XXX工程技术负责人:XXX现场安全负责人:XXX现场质量负责人:XXX施工现场管理人员:X名三、安全管理1. 安全知识培训所有参与施工的工人和管理人员必须经过安全知识培训,了解施工过程中的危险因素和应对措施。
施工现场的安全操作规范应挂在显眼的位置,以便工人参考。
2. 安全设施在施工现场设置相应的安全设施,包括警戒线、安全帽、安全鞋和安全绳等。
各种设备和工具应按照要求进行检查和维护。
所有设施和工具应符合国家标准和规定。
3. 安全管理施工现场应设置专人负责安全管理,有计划地进行现场巡查和安全检查,确保工作场所安全整洁。
四、质量管理1. 质量标准施工过程中应严格按照国家和地方规定的质量标准进行施工。
所有材料和设备必须符合质量标准,经过检验后才能使用。
2. 质量检查现场应有专业人员进行质量检查,及时发现和解决施工过程中出现的质量问题,保证施工质量的合格性。
3. 质量验收在施工完成后,应由专业验收机构对施工质量进行检验和验收,验收合格后方可送交使用。
五、环境保护1. 垃圾处理在施工现场设置垃圾箱,及时清理垃圾,保持工地周围的环境整洁。
所有垃圾应分类处理。
2. 扬尘治理在施工过程中应采取措施控制扬尘,如覆盖或加盖水源等方法。
3. 噪音控制在施工过程中应采取措施控制噪音,如采用静音设备等。
六、交通管理1. 施工交通组织在施工过程中应采取措施控制交通,及时发布交通公告和提示,指示车辆和行人绕道通行。
2. 交通协调施工过程中应与周围商业中心和居民区协调,减少对周围环境和交通的影响,并及时解决交通拥堵等问题。
七、施工过程1. 设备安装及调试设备安装时要严格按照安装说明书规定的施工程序进行,并经过调试后才能使用。
公路立交桥工程施工组织设计方案
公路立交桥工程施工组织设计方案
一、工程概述
公路立交桥工程是交通基础设施的重要组成部分,主要由桥墩、桥台、梁、支座等构件组成。
本项目建设的公路立交桥位于城市主
干道上,包括两个拱形桥面、三个主要墩台及其他相关的支撑设施等,并且需要保证施工过程中的安全、环保和质量等方面。
二、建设要求
1、质量要求:保证建设的公路立交桥质量符合国家相关标准和
要求,在施工过程中及时解决工程中出现的质量问题。
2、安全要求:保证施工过程中的安全,有效预防施工现场火灾、事故等安全问题。
3、环保要求:保证在施工过程中不导致环境污染,尽量减少噪
音和粉尘等对环境的影响。
4、工期要求:保证在规定时间内按照相关工期要求完成工程的
建设。
三、施工组织设计
1、施工方案
(1)危险源识别与评估:对施工现场的危险源进行识别和评估,采取相应措施减少危险源,做到安全施工。
(2)施工队伍组织:组织专业施工队伍,按照工艺要求合理分工,分配任务,并进行技术指导和现场监督。
某立交桥工程施工组织设计
某立交桥工程施工组织设计引言立交桥作为城市道路建设中的重要组成部分,承载着城市交通的畅通和城市形象的提升。
本文将以某立交桥工程施工组织设计为主题,对该项目的施工过程进行详细分析和设计,以确保项目的顺利进行和施工质量的保证。
项目概述某立交桥工程位于某市黄金交通节点,连接了城市主干道和高速公路。
工程规模巨大,包括主桥梁和匝道以及相关辅助设施的施工。
工程建设周期较长,施工过程中需要考虑交通流量、环境保护和安全等因素。
施工策略针对工程的复杂性和特殊性,我们制定了以下的施工策略:1.分段施工:将工程划分为不同的施工段,每段施工周期在可控范围内,以确保项目进度的同时,减少施工对周边交通的影响。
2.夜间施工:利用夜间道路交通流量较少的时段,加大对工程的施工力度,提高效率,减少对白天交通的影响。
3.桥下施工:使用临时桥下平台搭建,减少对交通道路的影响,确保施工安全。
施工组织方案为了确保施工过程的有序和高效,我们制定了以下的施工组织方案:施工人员组织1.设立项目管理组:负责整个工程的监督、协调和管理,确保施工进度和质量。
2.设立施工技术组:负责制定具体的施工方案和技术要求,并进行现场指导和监督。
3.设立安全监管组:负责施工现场的安全管理,加强对施工人员的安全教育和培训,并定期进行安全巡查和评估。
施工设备和材料1.选用高效的施工机械设备,如塔吊、起重机等,提高工程的施工效率,并确保施工质量。
2.选用质量可靠的施工材料,符合相关标准和规范,确保工程的使用寿命和安全性。
施工工序及工期安排1.桩基施工:先进行地质勘测,确定桩基的深度和承载能力,然后进行桩基的施工和检测。
2.主体结构施工:包括桥梁上部结构和下部结构的施工,采用预制构件和现场浇筑相结合的方式进行。
3.道路及辅助设施施工:包括匝道、引道、人行道和排水系统等的施工,按照城市道路施工标准进行。
环境保护措施为了保护施工现场周边的环境,我们采取了以下的环境保护措施:1.填埋场:设立专门的填埋场,对施工现场产生的废弃物进行分类、处理和填埋。
公路立交桥工程施工组织设计方案
施工组织设计第章编制讲明依据建设单位标前会和答疑会精神以及现场的实地踏勘,结合我公司多年来在公路、市政道路、立交桥等类似市政工程施工中所积存的经验,依据我公司的施工、技术、机械装备和治理等综合水平编制标书,假设中标我们将在此根底上遵循合同要求,进一步按照设计文件、技术标准和标准编制出具体的实施性施工组织设计,并严格按照通过批准的施工组织设计进行施工,确保工程实施。
编制依据〔〕?施工招标文件?。
〔〕招标文件中明文的技术标准和标准,以及有关现行的国家和省部级标准和标准。
〔〕工程扩大初步设计,宁镇公路立交图纸。
编制原那么〔〕充分遵循招标文件条款的原那么。
〔〕坚持实事求是的原那么,依据我公司的施工能力和治理水平,坚持科学组织、合理安排、均衡生产,确保优质高效的履行合同。
〔〕按照招标文件、技术标准和标准的要求,正确选择施工方案,实行全面质量治理。
〔〕“严格贯彻平安第一〞原那么。
坚持优化技术方案和推广应用“四新〞成果的原那么,在施工中发扬创新精神,以科技为先导,应用新技术、新材料、新工艺、新设备,积极寻求为建设单位节约投资的合理化建议,对技术方案进行不断的优化。
编制目的在满足建设单位各项要求条件的前提下,确保工程施工质量到达全优,力争施工工期提早,把施工对周边环境破坏和扰动操纵在要求范围内。
第章工程概况工程地理位置及范围工程位置工程位于南京市主城东北部,南起宁镇公路与宁栖路交叉口,北止于纬一路,全长。
其中本标段主线,主线及其他支线道桥。
如附录所示。
工程范围〔〕道路局部主线自~;主线自~。
〔〕桥梁局部主线自()~();主线自()~()。
匝道、、、、;线桥。
排水局部:宁镇路边排水暗渠一条。
设计概况桥梁工程主线桥:里程桩号~,长。
墩根底:钻孔浇筑端承桩,根桩径、根桩径,桩长范围~,个×矩形承台、个×矩形承台,桥台处×矩形承台。
下部结构个型墩柱。
上部结构:箱梁,一联跨等高预应力混凝土连续箱梁,高。
某市某公路立交工程施工组织设计方案.doc
某市某公路立交工程施工组织设计方案一、工程概况(一)工程简介1.工程规模公路互通式立交桥坐落于天津市津南经济开发区以南,高速公路(天津东段)K15+433.6处,是一座单喇叭全互通立交桥。
主线全长1173.2m,四个匝道桥长469.75m,建筑总面积42130.48㎡,合同造价10986.12万元。
该互通的建立改善了津南区、大港区的投资环境,促进了津南区、大港区及塘沽区的经济发展。
该桥上部结构为现浇普通箱梁、先简支后连续小箱梁、30m后张预应力板梁、16m先张预应力板梁四种结构形式。
其中普通箱梁占总面积的62%,先简支后连续小箱梁占总面积的34%,30m后张预应力板梁占总面积的2%,16m先张预应力板梁占总面积的2%.2.主要工程量沿线自然地理环境:(1)自然地理:本立交场地属某市,地处多为芦苇沼泽地,有较大面积鱼塘及部分农田。
附近无高大建筑物,距主线51号约80m处有高压电线,主线26~27号之间有有地方铁路通过,A匝道桥跨大沽排污河。
沿大沽排污河有便道通施工现场附近,不能通行大型车辆,无其他进场路。
(2)气候条件:本段属于温带季风型大陆性气候区,季风显著,四季分明,春季干燥多风,夏季湿热多雨,秋季温暖适中,冬期寒冷少雪。
多年平均气温12.2℃,最高气温39.6℃,最低气温-22.9℃。
(3)地质条件:依据地质勘测报告得知,土层可分为5层,依次为:人工填土层(Qml):层底标高:2.7~1.0m.素填土层,黄褐色,可塑,含植物根系、腐殖质。
第一陆相层(Q43al):厚度:1.7~2.5m,层底标高:1.0~-1.0m.黄灰~黄褐色粉质土层,中压缩性,含铁质锈斑。
第一海相层(Q42m):根据力学性质分为三个亚层:-1层:厚度:13.8~16.7m,层底标高:-14.1~-17.0m.粉质土层,灰色,可流塑,中~高压缩性,含有机质、贝壳。
-2层:厚度:2.0~11.0m,层底标高:-16.2~-25.1m.灰色亚黏土夹粉砂,详情请下载附件:某市某公路立交工程施工组织设计方案。
环路路立交施工组织设计方案
环路路立交施工组织设计方案一、项目概述本项目为环路路立交施工组织设计方案。
环路路位于城区主干道路之一,是连接城市不同区域的重要交通枢纽,其交通流量较大,施工时需保证路面行车畅通、交通流量不受影响。
立交设计方案的目的是为了确保施工安全、降低施工对交通的影响、提高工程质量。
二、工程特点分析1.周边环境:环路路立交东侧为城市中心商业区,西侧为市政府及行政机关所在地,南侧为住宅区,北侧为公园。
2.交通流量:环路路为城市主干道路之一,交通流量较大,路面宽度为25米。
3.立交结构:环路路立交采用立交桥和隧道相结合的形式,总长度为500米,其中桥梁部分长度为250米,隧道部分长度为250米,桥梁宽32米,隧道宽25米。
4.施工条件:本工程施工面积大,场地狭小,周边建筑物密集,施工条件较为复杂。
三、施工准备1.施工组织:根据工程特点分析,建议采用分段施工、层次施工的方式,合理规划施工区域,合理安排施工时间,最大限度地减轻交通拥堵的影响。
2.材料储备:在施工前,应根据设计方案准备好所需材料,包括钢筋、混凝土、预制构件、钢材等,确保施工期间材料供应充足。
3.机械设备:根据施工方案,应准备好所需机械设备,包括挖掘机、起重机、混凝土搅拌车、打桩机等,保证施工需要的设备充足。
4.现场布置:施工前应制定详细的现场布置方案,包括场地划分、施工用材储存、设备摆放等。
四、施工安全1.安全组织:制定详细的施工安全组织方案,相关人员应定期进行安全培训,确保施工期间的安全。
2.安全设施:应设置安全警示标志、安全标识和安全防护设施,保证施工期间的交通安全和人员安全。
3.防火措施:设备和施工材料应存放在指定的地区,按照标准进行分类存放,防止发生火灾事故。
五、交通组织1.交通指示:施工现场应设立交通指示牌,引导交通流向,并在必要时采取管制措施,保证施工现场及周边道路交通畅通。
2.路面保护:施工现场要保证路面清洁,防止施工产生噪声、污染等对周边环境产生影响。
某环路某路立交施工组织设计方案
第一章工程概况 (1)第二章施工部署 (2)第一节施工指挥系统 (2)第二节施工工期 (2)第三节施工平面布置 (2)第四节施工准备 (2)第三章主要施工方法及技术措施 (4)第一节工程测量 (4)第二节开槽 (4)第三节管道铺设 (4)第四节附属构筑物 (5)第五节回填 (6)第六节管道试压 (6)第七节冲洗消毒 (7)第四章质量目标及保证措施 (8)第五章季节施工措施 (9)第六章安全措施 (10)第七章文明施工、环境保护及消防保卫措施 (11)第八章降低成本及节约措施 (12)第一章工程概况【恒智天成】承担的施工段相对应的道路桩号为【恒智天成】~【恒智天成】。
该段位置距规划【恒智天成】路施中东【恒智天成】m,管线埋置深度在【恒智天成】-【恒智天成】m之间。
管道采用D1420x12钢管,钢材为Q235-A级,管道连接采用对焊接口。
安装蝶阀处采用法兰连接。
该段管线设DN150排气阀2座,DN1400蝶阀【恒智天成】个,穿越新建钢筋砼箱涵处设D1750钢筋砼套管一座,DN1400x111/2°头【恒智天成】个。
第二章施工部署第一节施工指挥系统第二节施工工期工程施工厂区沿线社会单位众多,同时【恒智天成】路其它管线大部同期修建,各管线施工需要配合,但工程指挥部要求【恒智天成】年年底辅路具备通车条件,故拟【恒智天成】日开工,【恒智天成】日竣工,工期约【恒智天成】月。
第三节施工平面布置1、施工期间临时水源借用附近单位【恒智天成】的机井解决。
2、施工期间临时电源接通附近变压器。
3、施工期间驻地建设办公房布置在规划红线西侧,有利于合理利用场地,且不影响辅路施工。
第四节施工准备尽管工程拆迁困难大,但是施工准备工作仍需加紧以促成早日开工,保证在工期紧迫的形势下形成有利施工局面。
1、调查走访沿线施工范围内的社会单位,努力协调解决拆迁矛盾,求得理解和支持。
2、做好现况地下管线的调查工作,制定有关管线的临时保护加固措施,确保施工顺利进行。
(建筑工程设计)某立交桥工程施工组织设计方案
(建筑工程设计)某立交桥工程施工组织设计方案某立交桥工程施工组织设计方案项目管理机构配备项目管理机构配备1.1 施工组织机构设置为承建××市××路下穿隧道工程,拟组建中铁xx 局成都市xx 路南延线与xx 大道下穿立交桥项目经理部,项目经理部全权代表公司行使生产指挥、协调、经营计划等业务。
项目经理部设项目经理一名,总工程师一名。
内设施工技术部、安全质检部、物资设备部、计划财务部、综合办公室和工地实验室。
负责履行合同、指挥生产、按期优质完成合同项目。
经理部下设2 个项目队。
所有施工管理人员从全公司范围内精选抽调组建。
1.2 施工组织机构框图见下图1.3 主要技术力量投入表施工组织文字说明第一节工程概况1.1.1工程概况本项目位于xx 路与xx 大道交叉上,xx 桥西侧,距xx 路三环路立交桥1 公里左右,为城市南北向交通大动脉,下穿立交桥隧道按照双向四车道设计,隧道框架长度70m,引道船槽长度388.84m,污水主管设计充满度0.7,雨水主管充满度1.0,红星路道路红线宽度40m,立交桥范围内红线局部加宽,隧道主体设计荷载:城-A 级;隧道路面横坡:1.5%;地震烈度7 度设防;设计车速:隧道内60km/h,排水体制采用污雨水分流体制,隧道纵断面采用“V”字坡,最大纵坡4.9%,最小竖曲线半径1800m,顶板平均覆土深度1.6m,框架全部采用C30 砼,抗渗等级S8,双箱整体框架,框架全高7.27m,内部净高5.0m。
1.2.1工程地质条件1.2.1 自然地理及气象1.2.1.1 位置与交通成都市xx 隧道工程位于成都市红星路上,交通十分便利。
1.2.1.2 气象场地所处成都市为亚热带季风型气候,主导风向为NNE 向,常年平均风速为1.2m/秒,年平均风压140Pa,最大风压约250Pa,年平均降雨量为900~1000mm,七、八月份雨量集中,易形成暴雨。
1.2.2 区域地质概况地层自上而下为人工填土层、砂卵石层、岩石层。
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第一章工程概况 (1)第二章施工部署 (2)第一节施工指挥系统 (2)第二节施工工期 (2)第三节施工平面布置 (2)第四节施工准备 (2)第三章主要施工方法及技术措施 (4)第一节工程测量 (4)第二节开槽 (4)第三节管道铺设 (4)第四节附属构筑物 (5)第五节回填 (6)第六节管道试压 (6)第七节冲洗消毒 (7)第四章质量目标及保证措施 (8)第五章季节施工措施 (9)第六章安全措施 (10)第七章文明施工、环境保护及消防保卫措施 (11)第八章降低成本及节约措施 (12)第一章工程概况【恒智天成】承担的施工段相对应的道路桩号为【恒智天成】~【恒智天成】。
该段位置距规划【恒智天成】路施中东【恒智天成】m,管线埋置深度在【恒智天成】-【恒智天成】m之间。
管道采用D1420x12钢管,钢材为Q235-A级,管道连接采用对焊接口。
安装蝶阀处采用法兰连接。
该段管线设DN150排气阀2座,DN1400蝶阀【恒智天成】个,穿越新建钢筋砼箱涵处设D1750钢筋砼套管一座,DN1400x111/2°头【恒智天成】个。
第二章施工部署第一节施工指挥系统第二节施工工期工程施工厂区沿线社会单位众多,同时【恒智天成】路其它管线大部同期修建,各管线施工需要配合,但工程指挥部要求【恒智天成】年年底辅路具备通车条件,故拟【恒智天成】日开工,【恒智天成】日竣工,工期约【恒智天成】月。
第三节施工平面布置1、施工期间临时水源借用附近单位【恒智天成】的机井解决。
2、施工期间临时电源接通附近变压器。
3、施工期间驻地建设办公房布置在规划红线西侧,有利于合理利用场地,且不影响辅路施工。
第四节施工准备尽管工程拆迁困难大,但是施工准备工作仍需加紧以促成早日开工,保证在工期紧迫的形势下形成有利施工局面。
1、调查走访沿线施工范围内的社会单位,努力协调解决拆迁矛盾,求得理解和支持。
2、做好现况地下管线的调查工作,制定有关管线的临时保护加固措施,确保施工顺利进行。
3、现况排水系统为明渠,施工期间要妥善布置排水系统,明渠南侧【恒智天成】m处布置Φ1000渡管,解决排水管过路问题。
4、做好所交测量桩保护工作,甲方交桩、临时水准点和有关控制桩设40x40cm砼墩埋置射钉,并设防护栏杆。
第三章主要施工方法及技术措施第一节工程测量1、以甲方交桩为基准,沿全线设立临时水准点、控制桩,其设置应便于观测且必须牢固。
2、所有水准点、控制桩、高程桩应经过复核方可使用,且应经常校核,与兄弟单位结合部施测时要相互搭接【恒智天成】m。
3、认真执行测量规范要求。
竣工后及时进行竣工测量,保存原始测量资料。
第二节开槽1、土方采用机械开挖,人工清底。
由于现况路面整体低于设计路面,因此应将好土专门存放,减少外借土方量。
2、机挖至距槽底【恒智天成】cm时人工清底。
由于地下水位较高,清底时先沿槽底一侧挖排水沟,深度为【恒智天成】cm,间隔【恒智天成】m设一排水井,下设卵石封底,安排水泵及时抽水排除。
保证边坡稳定,槽体不扰动。
3、人工翻土槽边堆土须距槽边【恒智天成】m以外,且高度不大于【恒智天成】m,同时须留出交通运输道。
4、砂基垫层开槽宽度为【恒智天成】mm,深为【恒智天成】mm,清槽后及时交验,尽快铺设砂垫层。
5、开槽后及时搭设社会交通便桥,保持交通顺畅,须在现况路口搭设人行便榜【恒智天成】座,汽-15级便桥【恒智天成】座。
第三节管道铺设l、沿槽将管节按施工设计摆放,便于起吊运送入沟槽。
下管时采用软带吊装,管道防腐层如有破损应及时修补,不得与槽壁及槽下管道互相碰撞,槽内运管不得扰动基。
2、槽底地基土质局部遇有松软土、填湖泥,如【恒智天成】~【恒智天成】处为垃圾土,应与设计单位商定做换填处理。
3、及时开挖接口工作坑,深度为【恒智天成】m,宽度为【恒智天成】m,长度为【恒智天成】m。
4、安装时逐节调整管节中心及高程,并提前清扫管道中的杂物。
安装后应及时进行复测。
5、管道穿越箱涵下扎处坡度较大,要采取固定措施,防止管道下滑。
6、铜管焊接前应先修口,清根,管端端面留【恒智天成】mm钝边,坡口角度为【恒智天成】°-【恒智天成】°,间隙为【恒智天成】-【恒智天成】mm。
7、为避免钢管温度压力,管道施工闭合点应结合试压段设置,闭合温度应选择在【恒智天成】°-【恒智天成】℃范围内。
8、接口处水泥砂浆内防腐层成形后应进行湿养护,不小于【恒智天成】天,管道通水前应持续封堵。
第四节附属构筑物1、支墩砌筑应位置准确,锚定牢固。
地基应稳定,原状土与支墩间应采用砂浆填塞。
2、管道支墩应在管道接口做完,管道位置固定后砌筑。
管道安装过程中的临时固定支架应在支墩达到规定强度后拆除。
3、井室砌筑应符合有关砌筑规范要求。
内壁应用原浆勾缝,在外壁地下水以下时用【恒智天成】:【恒智天成】水泥砂浆抹面,厚【恒智天成】mm,高出最高地下水位【恒智天成】mm。
4、安装盖板时盖板与井壁结合面满座水泥砂浆,并抹水泥砂浆三角。
5、管道穿过井室墙处应砌砖拱,与砖墙相接处应填浸冷底子麻。
砌筑蝶阀井时应注意蝶阀方头对准井孔。
第五节回填1、回填土时应在管道两侧同时进行,开台阶分层夯实,每层厚度不得大于【恒智天成】m,分段回填时,相邻段的接茬应呈阶梯形。
2、管道与槽底接触的三角区部分的夯实质量应特别注意,其密实度不少于【恒智天成】%。
3、不得采用房渣土、碎砖、粉砂、淤泥、石块等杂物回填,回填至管道顶【恒智天成】cm处做一层【恒智天成】cm厚【恒智天成】%灰土结构,以满足当年修路要求。
4、井室周围还土应同时分层对称回填并夯实,路面结构层以下【恒智天成】~【恒智天成】cm范围内采用二灰回填。
第六节管道试压1、试压前应落实试验准备工作,找好水源及排水设施。
管基检查合格,管身两侧及上部已还土回填至管顶【恒智天成】m,弯头两侧各【恒智天成】m管道也应己还土,接口部分不回填,以供检查。
试验分段长度不大于【恒智天成】km,并由指挥部统一划分。
2、作好试压后背及堵板的设计。
后背土一定要密实,管端堵板支撑牢固,管线上设防横移支撑。
3、开槽时预留一段【恒智天成】m的沟槽原状土不开挖,作为试压后背。
后背墙面与横卧方木之间如有空隙应用砂子填实。
4、试验管段灌满水后,宜在不大于工作压力条件下浸泡【恒智天成】h再行试压。
开始升压时应特别注意两端盖堵及后背,发现问题及时停泵处理。
试验时逐步升压,每次【恒智天成】Mpa,稳压检查没有问题时再继续升压,要求在【恒智天成】MPa试验压力下保持【恒智天成】分钟内落压不超过【恒智天成】MPa。
5、强度合格后,用注水法测定渗水量,延续【恒智天成】h后计算,合格标准为小于【恒智天成】升/分/公里。
第七节冲洗消毒1、做好准备工作,制备漂白粉溶液,且应避开用水高峰。
2、泵人漂白粉溶液,调节泵入速度,保证水中游离氯含量每升【恒智天成】~【恒智天成】mg。
3、待放水口出水的游离氯含量为每升【恒智天成】mg以上时,关闸泡管消毒【恒智天成】h以上。
4、放净氯水,放入自来水存水【恒智天成】h以上。
第四章质量目标及保证措施1、本工程按IS09001标准进行质量管理,施工时认真执行同期编制的工程质量计划,以保证本工程质量达到优质标准。
2、建立工程质量目标分解表。
(附后)3、认真执行工程项目监理制度,严格按照监理工作程序办事。
4、严格按照施工组织设计中的有关规定,进行各项工序自检、互检。
5、工程所用材料必须保证质量,及时检测,严禁使用不合格材料。
6、组织QC攻关小组,提高施工操作技术水平,使工程质量再上层楼。
7、钢管、各种管附件到现场后应仔细检查,质量不合格的必须更换。
第五章季节施工措施1、建立健全季节性施工组织机构和规章制度。
2、施工开槽要有排水措施,槽下设排水沟,集水坑,同时在施工安排上应集中力量分段突击减少亮槽时间。
3、要做好料具的储备工作,克服侥幸心理,做好应付突发事件的准备。
4、现场材料存放要符合要求,避免地面松软下沉造成原材料损伤或发生滑移造成事故。
5、露天使用的电气设备如焊机要有防潮措施,各种电气设备均须设漏电保护装置,保障安全可靠。
第六章安全措施1、严格执行现场安全管理规章制度,建立安全生产组织系统,经常性开展安全检查活动。
2、落实安全生产责任制,坚持安全第一、预防为主的方针,把生产的安全问题置于头等地位优先考虑。
3、开挖沟槽要按照土质情况进行放坡和支护,预留出车辆与槽边的安全距离,雨后要认真检查,防止发生土方坍塌事故。
4、沟槽边要设防护栏杆,上下沟槽要走安全梯。
5、吊车下管时应有信号工指挥,事先应勘察现场,确保安全。
6、施工现场用电要符合有关规定,配备漏电开关,闸箱上锁。
7、机械设备设专人负责检查维修,不得带病运转,不准超负荷作业,不准违规操作。
8、交通路口要有安全标志,保证过往行人和车辆的安全。
第七章文明施工、环境保护及消防保卫措施1、严格执行市建委关于施工现场的规定,加强领导,设专人负责文明施工,环境保护及消防保卫工作。
2、施工现场要保持整洁,各种料具分类码放整齐。
3、开槽施工时应搭设围挡,进行封闭施工。
交通路口搭设便桥,保证社会交通顺畅。
4、土方外运时设专人负责将车辆土方拍实,减少道路遗洒。
5、优先采用减噪设备,大噪声设备安排在晚10点以前使用。
6、现场消防通道畅通,消防设施齐全,临设搭建符合消防要求。
7、现场明火作业须开具用火证,设专人负责消防检查。
第八章降低成本及节约措施1、加强工程洽商管理,扩大工程支出费用包干范围,适时召开经济分析会。
2、合理安排施工计划,搞好工、料、机的调度管理。
3、严格材料管理制度,执行限额领料制度,加强大宗材料和地材的计量,防止材料丢失和浪费。
4、临建设施在满足使用要求的条件下,合理选用旧有材料,减少成本支出。
5、管线开挖后要将好土专门堆放,以减少外借土方量。
东四环朝阳北路立交~农展馆南路立交段DN1400上水工程(22+400~22+800)质量目标分解:。