铁道机车车辆专业毕业设计(论文)任务书
铁道机车车辆专业毕业论文
铁道机车车辆专业毕业论文题目：现代化铁路机车车辆维修保养管理研究摘要：随着铁路运输交通的不断发展，铁路机车车辆保养维修管理也变得越来越重要。
现代化铁路机车车辆的保养维修需要符合科学化、规范化、标准化的管理要求。
该文从以下几方面展开：（1）介绍铁路机车车辆维修保养的发展历程和现状；（2）分析现代化铁路机车车辆维修保养管理的机遇与挑战；（3）针对现代化铁路机车车辆维修保养管理的问题提出具体的解决方案。
通过研究分析和解决问题，提高了铁路机车车辆维修保养的管理水平和效率。
关键词：铁路机车车辆、维修保养、管理、现代化正文：一、铁路机车车辆维修保养的发展历程和现状铁路机车车辆保养维修是指为保证铁路机车车辆的正常运行，严格遵守保养维修规定，保证铁路机车车辆的正常使用寿命和安全性。
随着铁路机车车辆的不断发展，维修保养也变得越来越重要。
我国铁路机车车辆维修保养的历史可以追溯到上世纪20年代。
当时由于铁路交通技术落后，缺乏专业技术人才等多种因素，导致铁路机车车辆维修保养存在大量问题。
上世纪50年代开始，我国政府加大力度对铁路交通发展的投资，也逐步完善了铁路机车车辆维修保养的体系。
近年来，随着高速铁路的不断发展和投入使用，铁路机车车辆的维修保养要求也越来越高。
铁路机车车辆维修保养的现状可以从以下几个方面来分析：1.技术水平不断提高：随着科技的不断进步，铁路机车车辆维修保养所需的专业技能、工具和设备也不断升级。
现代化铁路机车车辆维修保养需要高度自动化的设备和高精度的仪器来进行操作。
因此，技术水平不断提高是保证铁路运输顺利进行的关键。
2.管理规范化：现代化铁路机车车辆维修保养需要建立严格的管理体系，保证保养维修符合规范化、标准化的要求，从而提高维修保养的质量和效率。
铁路部门需要制定详细的维修保养规程，明确各个环节的责任和要求，确保维修保养无误。
3.设备更新换代：现代化铁路机车车辆维修保养需要更新、更新换代的设备和工具，以确保维修保养的准确性和效率性。
铁道机车车辆专业论文
铁道机车车辆专业论文毕业设计（论文）题目：柴油机常见故障分析及处理毕业设计（论文）任务书毕业设计（论文）题目：柴油机常见故障分析及处理一、毕业设计论文内容本文主要介绍了柴油机常见故障的分析及处理。
对柴油机启机前准备与柴油机运转时，常见的故障进行原因分析，并给出检查以及处理的方法。
例如当发生机车膨胀水箱出现虚水位时，就应该想到这是由于燃气窜入冷却水系统所致，继而就应该清楚的知道在燃烧室的周围，哪些零件具有水腔，这样就可以马上判断可能是气缸盖火力面出现裂纹，也可能时气缸盖套被穴蚀穿孔或出现裂纹等。
二、基本要求了解柴油机，知道柴油机常见的故障，并且能找到故障的原因，以及对故障原因进行判断与处理。
格式上符合工科论文的格式，能从总体上把握论文的主题，不偏题，不跑题，论据充分。
三、重点研究问题（一）柴油机启机前准备工作中的故障分析与处理（二）柴油机运转时的故障分析与处理四、主要技术指标额定转数（r/min：1000最低转数（r/min: 430 ：标定功率（KW）2650 ：装车功率（KW）2430活塞平均速度（m/s: 9.17 ：燃油耗率（g/kw/h）2407 ：机油耗率（g/kw/h）3 ：柴油机质量（t）22.67五、进度计划序论文内容日期完成情况（）号1 确定论文计划题目、领3 月20 日25 取设计说明书2 调研收集资料 4 月10 日253 论文初稿5 月20 日254 初稿审核、修改6 月13 日155 定稿、编排、打印 6 月20 日10 开题报告一文献综述根据任务书的要求，本人通过学习以及对柴油机方面知识的积累，总结出一些有关柴油机常见故障分析及处理。
其中包含了柴油机常见故障的原因、故障危害以及判断处理等等。
二选题目的和意义铁路的快速发展的同时，也出现了一些常见的问题。
乘务员们掌握了柴油机常见的故障现象与解决的正确方法后便可及时发现柴油机故障的先兆，以便及时采取措施，预防故障的发生和防止事故的扩大。
铁道机车车辆毕业论文
铁道机车车辆毕业论文铁道机车车辆毕业论文近年来，随着铁路交通的快速发展，铁道机车车辆的研究和发展也日益受到关注。
作为铁路运输的重要组成部分，机车车辆的性能和质量直接关系到铁路运输的安全和效率。
因此，铁道机车车辆的研究成果对于铁路行业的发展具有重要意义。
一、机车车辆的发展历程铁道机车车辆的发展历程可以追溯到19世纪初。
最早的蒸汽机车是由英国工程师乔治·斯蒂芬森于1814年设计制造的。
随着科技的进步和工业革命的推动，机车车辆的设计和制造逐渐趋于成熟。
20世纪初，内燃机车开始逐渐取代蒸汽机车，成为主要的牵引力源。
随着电力技术的发展，电力机车也逐渐成为铁路运输的重要力量。
近年来，新能源技术的兴起，如氢燃料电池机车和电动机车等，也为机车车辆的发展带来了新的机遇。
二、机车车辆的关键技术1. 牵引力和牵引效率机车车辆的牵引力和牵引效率是衡量其性能的重要指标。
牵引力取决于机车车辆的动力装置和传动系统，而牵引效率则与车辆的空气动力学特性和轮轨摩擦等因素有关。
为了提高牵引力和牵引效率，需要不断改进机车车辆的动力装置和传动系统，并优化车辆的设计和制造工艺。
2. 安全性和可靠性机车车辆的安全性和可靠性是保障铁路运输安全的关键。
为了提高机车车辆的安全性，需要加强对车辆结构的强度和稳定性的研究，确保车辆在运行过程中不会出现失控或事故。
同时，还需要提高车辆的故障诊断和预防能力，及时发现和排除潜在故障，保证车辆的可靠性。
3. 节能环保随着全球能源危机和环境污染问题的日益突出，节能环保成为机车车辆研究的重要方向。
通过优化车辆的动力系统和传动系统，减少能源消耗和排放，可以降低铁路运输的能耗和环境污染。
此外，还可以引入新能源技术，如太阳能和风能等，为机车车辆的动力供应提供可持续的解决方案。
三、机车车辆的未来发展方向未来，随着科技的不断进步和社会需求的不断变化，机车车辆的发展方向将呈现以下趋势：1. 智能化和自动化随着人工智能和物联网技术的发展，机车车辆将实现智能化和自动化。
铁道机车车辆专业论文
摘要介绍了应用于铁道机车车辆上的液压制动机的原理、特点和关键技术,对国内外铁道机车车辆采用液压制动机的应用进行了分析,并阐述了液压制动机的发展趋势。
关键词液压制动;铁道车辆;发展目录1.液压制动的组成及基本原理 (3)2 国内外液压系统现状 (4)2.1液压制动的产生 (4)2.2日本高速动车组采用的液压制动机 (4)2.3德国的克诺尔制动机 (5)2.4磁浮列车液压制动机 (5)结论 (5)参考文献 (5)铁道机车车辆液压制动机及其国内外发展，列车运行速度越高,对车辆设备小型化、轻量化及制动系统的性能及可靠性要求越高。
采用液压制动机来代替传统的空气制动机,可以在确保具有与空气制动装置相同可靠性的条件下实现小型化、轻型化,同时由于液压系统具有快速响应的特点,可取消防滑器,并比空气制动系统具有更好的防滑性能。
为了适应高速机车车辆以及城市轨道交通车辆整体技术的发展,世界上许多国家都对液压制动方式进行了研究,成为铁路机车车辆制动技术发展的趋势之一。
目前,随着计算机技术、机电和自动控制技术、现代制造技术及新材料、新工艺等一系列高新技术的蓬勃发展,液压技术有了很大的发展。
密封材料性能的提高、液压件微型化以及高可靠性和适用性等,都给机车车辆制动系统采用液压技术创造了条件。
1 液压制动的组成及基本原理液压制动系统一般是由油泵,蓄能器,电磁控制阀以及基础制动装置等部件组成。
可以看出,整个液压制动系统按照功能来分,可以分为微机制动控制器(MBCU)、电液制动装置及基础制动装置。
微机制动控制器(MBCU)的工作原理与空气制动机基本相似,以接收常用制动指令、紧急制动指令、电气制动反馈、ATC信号等输入,经过计算机处理,输出常用制动指令、紧急制动指令来控制相应电磁阀,完成制动力的控制。
除此之外,它还要控制液压系统的驱动和控制,如油泵的起停控制,以及整个液压系统的状态检测等,如液压系统的各种传感器反馈信息。
电液制动装置由电机、油泵、蓄能器、常用制动压力控制、紧急制动压力控制和油箱组成。
铁道车辆技术毕业设计方案
铁道车辆技术毕业设计方案1. 简介本文旨在介绍一份针对铁道车辆技术的毕业设计方案。
本方案涉及的领域较广，旨在帮助学生全面掌握铁道车辆技术的相关知识，包括车体结构、车辆安全、车载通信等方面的内容。
本设计方案的教学目标是让学生提升对铁道车辆技术的认识和理解，并能够独立进行一项完整的设计项目。
2. 设计要求本设计方案要求学生能够完成一份以铁道车辆技术为主题的完整设计方案。
具体要求如下：1.设计方案应该包括对铁道车辆技术的认识和理解，以及针对具体问题所提出的解决方案。
2.设计方案应该包括对铁道车辆中的关键要素的掌握，以及有效的应用。
3.设计方案需要体现出学生们在实践中的创新能力和问题解决能力。
3. 设计内容针对以上设计要求，本设计方案的内容如下：1.铁道车辆技术基础知识学习。
通过讲解铁道车辆技术的发展、车辆和轨道、车体结构、车载通信等方面的知识，帮助学生建立全面的对铁道车辆技术的认识。
2.设计需求分析。
通过研究相关资料和案例，分析铁道车辆技术现有的问题和需要解决的需求，为后续设计方案提供参考。
3.方案设计。
根据设计需求，学生按照所学知识和技能，设计出一份解决方案。
包括车体结构、轮对零件、制动装置、安全装置等方面的设计，并进行仿真和测试验证。
4.撰写论文。
学生需要按照毕业设计的要求，撰写一份符合规范要求的论文，包括论文结构、文章内容、语言表达等方面的要求。
4. 学习成果通过完成本设计方案，学生将获得以下成果：1.掌握铁道车辆技术的基本知识和理论。
2.能够独立进行铁道车辆的设计方案。
3.具备一定的创新能力和解决问题的能力。
4.具备一定的编写论文和报告的能力。
5. 结束语本设计方案旨在帮助学生全面掌握铁道车辆技术的相关知识，提升学生的综合素质和技能。
希望学生能够全面地掌握所学知识，做好毕业设计，创造出优秀的设计方案。
铁道机车车辆专业毕业设计
铁道机车车辆专业毕业设计课题铁路货车车钩分离原因分析及对策摘要：铁路货车车钩分离事故发生的频率虽然不大，但却严重影响着铁路运输的正常秩序，针对货车车钩分离的问题，从车钩缓冲装置各配件的损伤及磨耗方面对车钩发生分离的原因进行了详细调查研究，并据此提出防止货车车钩分离的措施。
关键词：货车车钩分离自动分离防止措施前言：长期以来，货物列车车钩分离事故一直干扰着铁路运输的正常秩序，特别是近年来货物列车提速重载战略实施后，这一问题变得尤为突出，已成为影响铁路运输正常秩序的重要因素之一。
要从根本上解决货车车钩的分离问题，必须首先找出事故的真正原因，然后对症找出相关的解决措施。
一什么是车钩及车钩的作用在车钩缓冲装置中，车钩的作用是用来实现机车和车辆或车辆之间的连挂和传递牵引力及冲击力，并使车辆之间保持一定的距离。
从板和钩尾框则起着传递纵向力（牵引力或冲击力）的作用。
为了保证车辆连挂安全可靠和车钩缓冲装置安装的互换性，我国铁路机车车辆有关规程规定：车钩缓冲器装车后，其车钩钩舌的水平中心线距钢轨面在空车状态下的高度，客车为880mm（允许+10mm，-5mm误差），货车为880mm（±10mm）。
两相邻车辆的车钩水平中心线最大高度差不得大于75mm。
车钩是用来实现机车和车辆或车辆和车辆之间的连挂，传递牵引力及冲击力，并使车辆之间保持一定距离的车辆部件。
车钩按开启方式分为上作用式及下作用式两种。
通过车钩钩头上部的提升机构开启的叫上作用式（一般货车大都采用此式）；借助钩头下部推顶杠杆的动作实现开启的叫下作用式（客车采用）。
车钩按其结构类型分为螺旋车钩、密接式自动车钩、自动车钩及旋转车钩等。
螺旋车钩使用最早，但因缺点较多已被淘汰，密接式自动车钩多为高速铁路车辆所用。
中国除在大秦铁路重载单元列车上使用旋转车钩外，现一律采用自动车钩。
所谓自动车钩，就是先将一个车钩的提杆提起后，再用机车拉开车辆或与另一车辆车钩碰撞时，能自动完成摘构或挂钩的动作的车钩。
《铁道车辆专业论文任务书开题报告：空气分配阀的组成及故障处理》2800字
6.2022年5月28日前，积极做好论文答辩的准备工作。
7.2022年5月29日至5月30日，进行答辩。
教研室主任签字
时 间
2022年3月22日
附表2
开题报告
题 目
104型空气分配阀的组成及故障处理
（1）研究的背景与意义
（2）104型空气分配阀的组成结构与特点
（3）104型空气分配阀的常见故障问题、成因与解决方法
（4）104型空气分配阀故障案例分析
2.所采用的研究方法
（1）文献分析法：本文将104型空气分配阀常见故障现状与参考文献相结合，并以后者为主。通过对中国期刊全文数据库以及电子期刊的查询，获得一些重要的中文文献和外文文献，并对其进行阅读、分析，从中掌握作者的基本思想，从而指导本文的理论分析。
国内外研究现状
郭浩以实际案例指出104型空气分配阀列车抱闸故障原因包括，一是由于机车空气压缩机中润滑油在较高温度下呈雾状物混入压缩空气进入列车管内，冷却后形成的油垢就会堆积在滤尘器各小通路以及滑阀、节制阀、夹心阀上，容易使滤尘器、充气孔等通径变小或堵塞，影响空气分配阀的作用，造成车辆缓解不良或不缓解。二是列车管充风过量造成制动机缓解不良或不缓解。列车在制动保压后进行充风缓解，机车自动制动阀手把置一位充风时间过长，在制动阀手把从一位回转到二位时个别车辆制动机产生非正常制动，严重影响分配阀的设计性能。并提出可以通过以下三点来完善104型空气分配阀的维护与检修：1)提高车辆定期检修质量。车辆在进行段修或辅修时，对空气分配阀要严格按检修工艺施修，确保检修质量。2)机务部门应加强机车出库质量的检查，提高操纵水平，减少运行途中机车故障的发生。3)加强对车辆抱闸事件的调查、分析工作，分清责任，以便更好地总结处理制动故障的经验。
毕业论文毕业设计任务书 (28)
毕业设计（论文）任务书
本书下达给：级专业学生
论文设计题目：电力机车优化操作的研究
一、设计（论述）内容
近年来随着中国经济的快速发展，中国的铁路事业的发展也取得了前所未有的快速发展，但是随着铁路事故最近多次发生，铁路的运营安全问题成了当今社会关注的重点，铁路部门对机车的行驶安全性的关注也不断的加强重视，为了能够降低铁路事故发生的频次，铁路部门更应当注重电力机车优化操作的培养，不断地总结出新的方法，制定规范化的操作章程，通过实验论证后，快速进行区域性的推广，进一步保证电力机车的安全运行，减少各项事故的发生率。
本文主要分析呼和浩特铁路局集团公司集宁机务段的电力机车还存在那些操作上的不足并提出改进措施。
二、基本要求
1：内容、观点正确：叙述条理清晰。
2：论点论据及论证过程要重点突出、详略得当。
3正文字数不低于12000字，格式要符合北交大本科本科论文撰写要求。
4：论文写作要理论联系实际、论证条理清楚、数据准确、结论正确，有一定的独立见解。
三、重点研究的问题
呼和浩特铁路局集团公司集宁机务段电力机车上操作的不足，并提出改进方法。
四、主要技术指标
五、其他说明的问题。
铁道机车车辆毕业论文
铁道机车车辆毕业论文铁道机车是铁路运输中的一种重要交通工具，对于保障铁路交通的安全和高效运营具有重要意义。
因此，对铁道机车车辆进行研究和改进，对于提升铁路运输质量和效益具有重要意义。
本篇论文将对铁道机车车辆进行分析和研究，以期为铁路运输的发展提供一些有益的思考。
在过去的几十年中，铁路运输发生了巨大的变革。
随着科技的发展和经济的增长，各种高速列车和先进的铁道机车车辆被引入到铁路系统中，大大提高了铁路运输的速度和质量。
同时，铁道机车车辆的研发和改进也成为了各国政府和企业关注的焦点。
铁道机车车辆的研发主要涉及到动力系统、控制系统、安全系统等方面。
动力系统是铁道机车车辆的核心部分，它提供了车辆驱动所需的动力，并确定了其行驶速度和负载能力。
因此，在动力系统的研发中，应注重提高动力输出和燃油利用率，减少排放污染。
控制系统是铁道机车车辆的大脑，它负责监测车辆各个部件的状态，并控制其运行和维护。
因此，在控制系统的研发中，要注重实时监测和智能控制的功能。
安全系统是铁道机车车辆的保护盾，它负责确保车辆在行驶过程中的安全和稳定。
因此，在安全系统的研发中，要注重提高碰撞防护能力和紧急刹车控制能力。
此外，铁道机车车辆的材料和结构也是值得研究和改进的方面。
随着科技的发展，新型材料和结构被应用到铁道机车车辆中，以提高其强度和耐久性。
例如，高强度钢、铝合金等材料可以降低车辆的重量，并提高其运行速度和负载能力。
同时，新型结构设计也可以减少车辆的风阻和能耗，提高其运行效率和经济性。
总之，铁道机车车辆的研发和改进是促进铁路运输发展的重要手段。
通过不断改进动力系统、控制系统、安全系统，以及采用新型材料和结构设计，可以提高铁道机车车辆的性能和质量，提升铁路运输的安全性和效益。
因此，在今后的研究和实践中，应继续加强对铁道机车车辆的研究和改进，推动铁路运输行业的发展。
刘威兵任务书
黑龙江交通职业技术学院毕业设计（论文）任务书（09）专业班级：铁道机车车辆（内燃机车方向）0822学生姓名：刘威兵设计题目：浅谈DF4B机车16V240ZJB柴油机汽缸套常见故障发题日期： 2011 年1 月7日设计期限： 2011年 1 月7日开始2011年 2月28日结束答辩日期：2011年 3 月日指导教师：齐少泉专业部主任：张万成系主任（签字）：教务处长（签字）：一、毕业设计题目：浅谈DF4B机车16V240ZJB柴油机汽缸套常见故障二、设计目的：1、通过毕业设计培养学生综合运用所学专业知识的基本技能，培养学生分析问题解决问题的能力。
2、使学生掌握柴油机工作机理，掌握DF4B内燃机车柴油机汽缸套结构和用途。
3.能够分析汽缸套常见故障的原因，制定出防止故障的技术措施等，并能将理论知识正确的，比较熟练的应用于毕业论文中；能够掌握DF4B内燃机车柴油机汽缸套的修理方法和修理工艺，4、提高学生查阅设计手册，技术规范和参考资料的能力，基本掌握工程设计的步骤、方法和计算技能；5、通过毕业设计全面检验学生综合素质提高情况及专业教育质量。
三、技术要求：1、铁道部颁发各型内燃机车段修规程标准；2、结合国内外各型内燃机车维护与保养手册；四、设计内容：1、掌握DF4B内燃机车柴油机工作原理。
2.掌握DF4B内燃机车柴油机汽缸套的结构和工作原理。
3、能够正确分析DF4B机车柴油机汽缸套的故障原因。
4、能够对DF4B机车柴油机的汽缸套的故障进行判断和处理。
5、制定出预防DF4B机车柴油机汽缸套的故障技术措施五、设计要求：1、论文附图的图幅大小按标准图幅设计，采用A0（841×1189）的基本幅面或者A1（594×841）的基本幅面；附图1张为：DF4B机车汽缸套结构图；2、论文附图要求手工绘图，标题栏内填写零部件的名称和编号；3、完成要求的论述内容或设计内容，应写出毕业论文，格式符合学校规定的论文格式。
铁道机车车辆专业（车辆方向）毕业论文
毕 业 论 文题目：动车所综合运行情况报告别：轨道交通系系业：机车车辆专1摘 要随着近几年我国高速铁路的投入运营和快速发展，人们出行变得方便快捷。
动车组安全运用与维修的问题就变得更加突出。
由于动车组的维修修程与普通机车车辆存在较大差别，故既有车辆段、机务段不能满足动车组维修的要求。
因此根据铁道部的整体规划，必须建设专门的动车段或者检修基地。
划，必须建设专门的动车段或者检修基地。
北京动车检修基地主要承担京沪、京哈、京广等高速铁路动车组的维修，是目前我国四大检修基地之一。
其主要特点就是承担动车组列数多，并且需要完整的动车维修工艺流程，可以承担动车组大修。
本文根据铁道部的动车运用设施暂行规定，参考国内外先进动车组运用所和大修厂，针对北京动车基地的特点，对北京动车检修基地负责车型的整体修程修制进行了设计，然后对北京动车检修基地的总平面布置和主要厂房进行了设计。
结合中远期规划和工艺流程，选用了环线式总平面布置，主要厂房主要包括检查整备库、检修库、大修库、临修库、外皮清洗库等，皆符合相关要求。
达到了预期工艺流程顺利，布置合理，技术经济性好的要求。
流程顺利，布置合理，技术经济性好的要求。
关键词: 动车组动车组 北京检修基地北京检修基地 修程修程修程目 录摘 要..................................................................................................................................... 2 第一章第一章 绪论绪论....................................................................................................................... 4 1.1 北京铁路局北京动车段基本情况 (4)1.2 职工队伍结构职工队伍结构....................................................................................................... 5 1.3班组设置情况班组设置情况......................................................................................................... 5 1.4设备设施状况设备设施状况 (5)1.5作业周期作业周期 (6)1.6作业时间作业时间 (6)1.7班组作业安排班组作业安排 (6)第二章第二章 动车组的检修动车组的检修 (7)2.1动车组维修的意义动车组维修的意义 (7)2.2动车组检修的特点动车组检修的特点 (7)2.3动车组维修原则的特点动车组维修原则的特点 (8)第三章第三章 动车组检修修程和工艺流程方案动车组检修修程和工艺流程方案 (9)3.1 动车组修程修制设置的基本目标 (9)3.2动车组修程修制的基本框架动车组修程修制的基本框架 (10)3.3动车组修程修制概述动车组修程修制概述 (10)3.4 动车组修程修制的基本内容 (11)3.5 北京动车检修基地修程与工艺流程 (13)第四章第四章 动车组检修库作业分工动车组检修库作业分工 (14)4.1一二级检修库一二级检修库 (14)4.2三四级检修库三四级检修库 (15)4.3外皮清洗库外皮清洗库 (15)第五章第五章 结语结语 ..................................................................................................................... 16 致谢致谢 ..................................................................................................................................... 16 参考文献参考文献 .. (17)第一章 绪论1.1 北京铁路局北京动车段基本情况北京动车段是我国北方地区动车组检修基地及京沪高铁北段的检修中心，位于丰双线南侧、（西）南五环以北、京山线东侧、西黄线西侧。
铁路机车车辆论文
铁路机车车辆论文铁路机车车辆论文我国电力机车及动车组介绍陈述明（车辆工程13级3班）学号：[1**********]340摘要：电力机车是指由电动机驱动车轮的机车。
电力机车因为所需电能由电气化铁路供电系统的接触网或第三轨供给运行中的电力机车，所以是一种非自带能源的机车。
电力机车具有功率大、过载能力强、牵引力大、速度快、整备作业时间短、维修量少、运营费用低、便于实现多机牵引、能采用再生制动以及节约能量等优点。
使用电力机车牵引车列，可以提高列车运行速度和承载重量，从而大幅度地提高铁路的运输能力和通过能力。
动车组是有动车的车辆组：个别的为纯动车组，普通类型的是动车和拖车的组合。
带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车。
动车组还可分为动力集中式和动力分散式。
动车组技术源于地铁，可两头开。
关键词：电力机车工作原理，主要特点，技术参数动车组的主要参数一．电力机车的工作原理及主要特点1. 电力机车的工作过程牵引变电所输出的高压交流电送到接触网以后，由机车受电弓和接触线接触引入机车，机车电流经过主断路器、高压电流互感器，到机车变压器高压绕组，再经过低压电流互感器、车体、接地电刷、车轴、车轮到轨道，然后经轨道、大地等流回牵引变电所。
其中，机车变压器将高压交流电变为低压交流电，再经过整流器组整流后变为直流电，供给牵引电动机，牵引电动机得电旋转，其转轴输出的机械功率通过齿轮传动装置传递给轮对，轮对作用于轨道，轨道以大小相等、方向相反的力作用于轮对，从而形成牵引力，牵引列车运行。
2. 电力机车的主要特点(1)可广泛利用多种一次能源如可以由热力、水力、天然气甚至于地热、原子能、太阳能等转换而来，只要有相应的发电站，便可以利用相应的能量。
由于在电力机车上没有产生能量的装置，也没有燃料储备，因而在同样的机车重量下，其功率要比自给式机车大。
机车按单位重量所具有的功率称为机车的比功率，这是衡量机车技术水平的一个标志。
目前电力机车的比功率一般达到40-60kW/t。
机车车辆毕业设计(论文)
X X X X 大学专科毕业设计（论文）韶山3型4000系机车牵引电机火花与环火问题简析年级: 2011级学号:姓名:专业:铁道机车车辆（机车方向）指导老师:二零一四年六月院系机车车辆系专业铁道机车车辆年级 2011级姓名题目韶山3型4000系机车牵引电机火花与环火问题简析指导教师评语指导教师 (签章)评阅人评语评阅人 (签章) 成绩答辩委员会主任 (签章)年月日毕业设计（论文）任务书班级学生学号发题日期：2014年3月26日完成日期：2014年6月6日题目韶山3型4000系机车牵引电机火花与环火问题简析1、本论文的目的、意义（1）、掌握韶山3-4000系电力机车牵引电机的主电路的组成。
（2）、定性的分析韶山3型4000系电力机车牵引电机的主电路的工作过程。
（3）、简单分析牵引电机火花与环火问题，并给出相应的优化方案和解决方案。
（4）、通过以上的过程锻炼自己的运用知识和学习知识的能力。
（5）、如果可能，对社会做出自己的贡献。
2、学生应完成的任务（1）、确定论文方向及步骤。
（2）、查找资料，独立思考分析。
（3）、认真仔细完成论文。
3、论文各部分容及时间分配：（共十一周）第一部分论文定向 (第一、二周) 第二部分摘要与绪论 (第三、四周) 第三部分主电路的构成与设备(第五、六、七周) 第四部分常见问题与解决方案 (第八、九、十周) 第五部分结论、致与参考文献(第十一周) 评阅及答辩 (周)备注指导教师：年月日审批人：年月日摘要韶山3型电力机车于1978年底由株洲电力机车厂和株洲电力机车研究所在韶山1和韶山2型电力机车的基础上研制成功。
随着我国经济的腾飞，我国铁路电气化发展很快，为了适应牵引动力改革的技术发展，1992年，铁道部下达文件，由株洲电力机车厂按照“标准化”、“系列化”要求改进韶山3，改进型通常称韶山3型4000系。
改进后有比韶山1、韶山2、韶山3更优越的可控制性能和牵引性能，那就要更好的电子电路设备和更好的牵引电机。
HXD3论文
毕业论文题目： HXD3C及HXD3D机车的分析比较系别：轨道交通学院专业：铁道机车车辆班级：机车1243学生姓名：***指导教师：完成日期：山东职业学院轨道交通系毕业论文任务书山东职业学院轨道交通系毕业论文指导书山东职业学院轨道交通系毕业论文指导书注：设计任务书、指导书审查合格后，发到学生手上。
本论文主要介绍了HXD3C型电力机车和HXD3D型电力机车的分析及比较，首先对HXD3C型电力机车及HXD3D型电力机车的总体进行介绍，包括机车的主要技术特点和技术参数。
再对两款机车的外型和设备布置进行比较，其次是对两款机车的机车车体和转向架进行比较，最后介绍两款机车的主要部件的区别和制动系统。
关键词：HXD3C型电力机车；HXD3D型电力机车；比较及分析第一章绪论 01.1 电力机车在现代轨道交通运输中的重要地位 01.2 和谐电3系列机车构造简述 01.3 HXD3C及HXD3D机车分析及比较 (1)第二章 HXD3C及HXD3D机车总体比较 (3)2.1 概述 (3)2.2 机车主要技术参数 (3)2.3 机车特性 (7)第三章 HXD3C型及HXD3D型机车外形和设备布置 (12)3.1 机车外型 (12)3.2 设备布置 (12)第四章 HXD3C型及HXD3D型电力机车车体及转向架 (17)4.1 车体 (17)4.2 转向架 (21)第五章主要部件 (29)第六章制动系统 (30)结论 (31)致谢 (32)参考文献 (33)第一章绪论1.1 电力机车在现代轨道交通运输中的重要地位电力机车是一种同通过外部接触网或轨道供电能，有牵引电动机驱动的现代化牵引动力，它无论在现代铁路运输中，还是在城市轨道交通中都具有不可替代的重要地位，及其他牵引动力相比，电力机车具有不可比拟的优势：1.功率大，速度快。
机车的牵引功率大小决定了它的牵引力和运行速度。
2.热效率高，成本低。
运输成本低，经济效益好。
3.综合利用资源，降低能源消耗。
铁道机车车辆毕业设计
铁道机车车辆毕业设计黑龙江交通职业技术学院毕业设计（论文）题目：电力机车高级位运行时,牵引无流预备灯亮的原因分析及处理专业班级：铁道机车车辆 1117姓名：安建伟年月日毕业设计（论文）开题报告中期进展情况检查表月日目录中文摘要 (1)Abstract (2)前言 (3)第1章牵引预备灯不得电的故障现象 (4)1.1 预备灯亮的故障现象 (4)第2章风速延时电路分析 (5)2.1风速延时控制环节中的几个联锁触点： (5)2.2风速中间继电器得电电路分析 (6)2.3 560KA、561KA 得电电路 (6)2.4 风速延时时间继电器530KT得电电路分析 (7)第3章预备电路 (9)3.1前牵时，556KA的得电的控制电路分析93.2制动时，556KA的得电的控制电路分析 (12)3.3 530KT 风速延时电路分析 (13)3.4牵引向前控制电路分析 (14)3.5牵引向后控制电路分析 (16)3.6制动控制电路分析 (16)3.7信号控制电路分析 (17)第4章手柄高极位预备灯亮的原因分析·174.1“预备”未完成 (17)4.2电子柜没有收到操纵端信号 (18)4.3 电子柜故障 (18)4.4 手枘离开“零位”信号未进入电子柜184.5 牵引主电路回路未形成 (18)4.6 监控装置误动作 (19)第5章处理方法 (19)5.1 SS4电力机车提手柄预备灯不灭处理方法 (19)5.2 提手柄牵引制动无流（预备灯灭）处理方法 (19)致谢 (20)参考文献 (21)中文摘要机车在运用中不可避免地会出现各种故障，且故障原因也是多种多样。
因此，要用机却车就必须深入细致地了解电力机车的原理与构造在电力机车运行中，司机提主手柄，时预备灯亮，此时牵引电机电流表的显示为零，电力机车无牵引力，机车无法牵引列车运行造成机破。
关键词：故障、预备、牵引无流AbstractLocomotive in the use of the various failures inevitably occur, and the cause of the malfunction is also a wide range. Consequently, it is a good car to be in-depth and thorough understanding of the principles and structure of electric locomotive electric locomotive running, the driver put the main controller, when the preparatory lights, traction motor ammeter display at this time is zero, no electric locomotive traction, locomotive traction caused by train operation can not be broken machine.Key words: fault, Ready, traction-free flow前言电力机车由于采用了许多先进技术，先进器件及新材料，使机车的性能相对可靠。
铁道机车车辆毕业论文 精品
山东职业学院毕业设计（论文）题目：104型车辆制动机运用故障分析系别：轨道交通系专业：铁道机车车辆班级：机车车辆0932班学生姓名：***指导教师：***完成日期：山东职业学院毕业设计（论文）任务书（指导教师用）班级：姓名：学号：（评阅人用）山东职业学院毕业设计（论文）答辩情况记录（答辩小组用）山东职业学院毕业设计（论文）总成绩评定表注：毕业设计（论文）总成绩中，指导教师评分占40%，评阅人评分占20%，答辩评分占40%。
目录毕业设计报告摘要 (8)1 引言 (9)2 104型制动机 (10)2.1 104型空气制动机 (10)2.1.1 104型空气制动机结构 (10)2.1.2 104分配阀的构造 (11)2.1.2 104型电空制动机结构 (19)2.2 104型制动机的综合作用 (20)2.2.1 104型空气制动机的作用原理 (20)2.2.2 104型电空制动机的综合作用 (24)3 104型制动机的单车实验 (26)3.1 试验准备 (26)3.2 试验步骤及要求 (26)3.3 单车试验时注意事项 (29)3.4 单车试验器的机能检查 (29)4 104型制动机常见故障及处理 (31)4.1 104型空气制动机常见故障分析 (31)4.2 104电空制动机的故障分析 (34)总结 (36)致谢 (37)参考文献 (38)毕业设计报告摘要在我国，机车、车辆采用的104型制动机基本上有两种——104型空气制动机和104型电空制动机，本文先介绍104型电空制动机的构造与104型电空制动机构造做了简要的介绍，并对104型空气制动机与104电空制动机的空气缓解位、常用制动位、制动保压位、紧急制动位、分开讲述与比较；而且对104型制动机的单车实验方法中的问题：实验前的准备、实验要求步骤作了详细介绍，最后重点104型制动机常见故障以及常见的问题，并对这些故障介绍了解决的方法。
关键词：车辆制动机 104型空气分配阀 104电空制动机单车实验故障分析1 引言在我国，机车、车辆采用的104型制动机基本上有两种——104型空气制动机和104型电空制动机，104型空气制动机是以我国20世纪70年代自行研制的104型分配阀命名的，并在客车上投入使用。
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铁道机车车辆专业毕业设计（论文）任
务书
课题铁路货车车钩分离原因分析及对策
编号
专业铁道机车车辆
班级机车车辆312-5班
学生姓名侯xx
指导单位 xx铁路科技职业技术学院
指导教师熊xx
设计（论文）任务与要求：
论文应包含如下内容：
1、货车车钩的基本结构与分类。
（车钩结构图一张）
2、货车车钩分离的原因。
3、防止车钩分离的措施。
论文要求
1、论文字数不低于8000字。
2、内容的组织要体现论文的层次和条理性。
设计（论文）依据的原始资料：
自选题目
设计（论文）文件的组成和要求：
1论文封面
2目录
3摘要、关键词
4正文
5参考书目
参考资料：
1 《车辆构造与检修》袁zz 中国铁道出版社
2 《车辆工程》严zz 铁道出版社 XX
3 《铁道车辆》四方研究所 XX
4 货车车钩分离的原因和措施王zz
5 车钩分离原因分析及建议措施麻zz。