渔业船舶检验工作面临的难题与措施分析

渔业船舶检验工作面临的难题与措施分
析
摘要：船舶机舱结构包括舵机房、机舱底层、应急电源结构、机舱二甲板、
应急消防泵等。

这些设备是船舶轮机的重要组成部分，必须进行专门的检查和管理，以保证轮机的安全，减少在使用中发生的事故，保证船舶的正常运转。

关键词：渔业；船舶检验；工作；面临的难题；措施分析
引言
船舶法定检验是贯彻海上交通安全法、水污染防治法、海洋环境保护法等法
规条例的重要船舶技术法规，其始终满足着技术、社会、经济发展的需求。

船舶
法定检验是实现安全航运和海洋环境保护的重要基础，其促进和引领着行业的发
展与进步。

一、渔业船舶检验工作面临的难题
1.1渔业船舶检验的技术性有待提升
随着船舶技术的不断进步，让船舶性能有了显著提高，这就使得检验人员在
对渔业船舶进行检验工作时，必须使用先进的船舶检验技术，以此来提高渔业船
舶的检验效率和检验质量。

但目前我国渔业船舶检验技术十分落后，并没有和船
舶技术一同发展，严重影响了船舶检验效率和检验质量。

而且大部分人员由于自
身缺乏专业的检验知识和技能，所以对于先进的船舶检验技术使用率低，在进行
船舶检验时，依旧依靠传统的检验技术，导致船舶检验效果难以发挥应有的效果，留下了安全隐患。

1.2忽视渔船质量的检验
当下，越来越多的渔民购买小渔船进行出海。

渔船制造商为了满足渔民对于
渔船的需求，每天制造渔船的数量也在不断增加。

同时为了提高渔船的销售量，
许多渔船制造商在渔船建造时没有到渔船检验部门申请建造检验，而是直接进行
销售。

渔民也因没有认识到渔船检验的重要性，在购买过程中也没有要求销售者
提供质量检验证明。

因此，渔船质量检验部门应当建立健全严密的渔船监管制度，加强渔船检验的效率，使渔船检验能够满足渔业生产发展的具体需求。

1.3忽视渔船检验工作的情况普遍存在
渔业经济高速发展过程中，小型渔船的数量与日俱增，许多渔民缺乏渔船检
验的观念，不重视渔船检验工作，往往是当渔船出现故障之后才想着开始进行检
验和维修，而有关单位面对一些证件不齐全的渔船往往采取的是不予检验的处理
措施，这并不能防止渔民继续使用这类渔船进行出海捕捞，这些都是渔船检验工
作中存在的纰漏。

要改变现状就必须将过去粗放的工作模式进行细化和优化，提
升检验技术，制定更加符合实际的检验标准。

对私自造船下海的不规范渔船使用
问题则需要特别重视，这类渔船出海作业不仅搅乱正常的市场秩序、对那些遵守
法律法规的渔民不公平，同时他们还藐视安全管理工作，存在较大的隐患和风险，相关部门要深入地进行实地调查，弥补渔船检验工作的欠缺，使检验工作与渔船
发展的节奏相适应，在具体执行的过程中要加强预算管理，提供组织机构，工作
人员和资金经费方面的保障，确保渔船检验体系建设落实。

二、渔业船舶检验工作的策略
2.1落实责任制度
在船舶轮机的日常检查的基础上，必须落实责任制度，强化管理人员、领导
人员及工作人员三者之间的责任感，使其明确工作职责，加大管理力度与执行力度，加强三者之间的交流与沟通，进一步提高协同性，从而为工作的顺利开展奠
定基础性的保障。

与此同时，船舶检测工作责任意义重大，对于船舶检验要设立
专门的部门，提高专业性，必须落实责任制度，使得船舶轮机检验工作更加具备
专业性、规范性、制度性，从而更好地保障船舶的安全性，使得工作能够顺利进行。

2.2提升远程检验工作的安全性
在船舶远程检验的过程中，提升检验数据传输的安全性，降低数据丢失、篡
改的可能性，不仅能够保证船舶检验工作质量符合相关标准，还能为船舶正常工
作提供有效的支持。

现阶段，为进一步提升船舶远程检验工作的安全性，船岸双
方都应当充分认识远程检验工作实施过程中保障物联网、数据、网络、应用、个
人信息、关键基础设施等方面安全的重要性，并以提升这些方面的安全性为目标，制定具有针对性的安全管理制度、技术体系和工程服务体系，为检验工作安全性
的提升创造良好的条件。

需要注意的是，从当前船舶远程检验体系的远程架构方
面来看，检验数据的采集、传输，以及网络、服务等工作过程中都存在一定的安
全隐患，对远程检验工作的推进造成了极为不利的影响。

2.3优化船舶轮机检验
主机部件的科学化和合理化检验对于保证整个船机的使用效果至关重要，因此，在检验过程中，要充分考虑主机经常发生的问题。

对船用发动机的主要部件
进行严密检查，在船用发动机主机失效时，由于预紧力不足，导致螺栓松动。

为
了使这一问题得到合理解决，可以在船轮机的主设备检查时，适当地增加螺栓的
选配，使螺栓的紧固性能得到改善，从而防止螺钉的松动和脱落，从而避免出现
故障，保证船体的安全性、稳定性和可靠性，确保船体的安全。

在选用铰接螺栓时，要正确、合理地分配其使用数目，通常采用铰接式螺栓的合理用量为25%。

如果发现主机有严重的磨损，需要进行一系列的检查，更换损坏的部件，调整松
动的螺栓，保证主机的正常工作，保证设备的可靠性。

此外，在检测工作中，还
需要对冷却水管道进行检测，通过气压试验来确定是否存在制冷系统的问题，如
果发现有问题，可以安装安全阀，通过阀门来调节压力和温度，保证制冷系统在
安全、稳定的情况下不会爆炸。

2.4员工培训
船检质量体系是船检机构对工作质量和产品质量进行统一管理和控制的措施，而这也就要求船检机构在质量体系构建与运行过程中，不断提高员工对质量管理
的认识以及对质量管理活动全员参与要求的认识。

船检机构质量管理活动中，全
面管理包含三个特征：第一是全体员工参与质量管理活动；第二是开展全过程管
理活动；第三是全组织机构的管理活动。

船检质量体系运行原则中，全员参与是
其中的重要原则，因此船检机构必须强化对员工的教育培训，尤其是针对船检质
量体系和IS09000标准制定相应的培训方案，真正理解船检质量体系的作用以及
员工在质量体系运行中的作用。

2.5建立完善的检验制度，强化检验的全面性
企业要想加强渔业船舶检验工作，促进渔业发展，就必须建立一个完善的船
舶检验制度，以此来强化检验的全面性。

而要建立完善的船舶检验制度，首先要
确定渔业船舶的检验周期，这是因为船舶在使用期间，会受到各种外界因素的影响，导致船舶出现损坏，并且这种损坏没有规律，无法判断，所以在对渔业船舶
进行检验工作时，必须明确检验周期，并划分出大周期和小周期，在小周期时检
验人员只对渔业船舶开展一些基础性的检验工作，以此来确保渔业船舶能够正常
运行，而在大周期时，检验人员需要对渔业船舶进行全面的检查，避免存在安全
隐患。

通过这种方法不仅可以减少船舶损坏造成的困扰，还可以提高检验工作的
质量和效率，使船舶检验工作能够达到理想效果。

结束语：
目前，船检质量体系的构建已经取得了满意的成效，极大地提高了我国船舶
检验水平和质量，但仍需我们不断完善和优化现有的质量体系，在对船检质量体
系的认识上进一步开展研究，及时调整自身的发展规划以满足社会发展需求。

此外，我国相关部门也需要尽快构建和落实统一的船检标准，促进船检技术的提高。

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