避碰试题第14号

考卷编号：第14号
姓名：船名船公
司成绩
第一部分：单项选择题（避碰规则，共40题，每题2.5分，80分及格）
1 下列各船中，——是操纵能力受到限制的船舶。

A．从事维修助航标志的船舶
B．在航中正在接送引航员的船舶
C．从事清除水雷的船舶
D．以上均是
2 判断一船是否为限于吃水的船舶应考虑的因素是——。

A．吃水和水深的关系
B．吃水和可航水域的宽度、水深的关系
C．在考虑吃水与可航水域的水深和宽度的关系时，更主要的是可航水域的宽度而
不是水深
D．B和C正确
3 下列——情况不属于互见。

A．一船能用望远镜看到他船时
B．在低层雾中一船只能看到另一船的轮廓，而看不见他船的驾驶台
C．能见度不良时，两船接近到相互看见时
D．B十C
4 在有关的避碰专著中建议航海人员在能见度不良的水域中航行，当能见度下降至——时应鸣放雾号。

A．6海里
B．5海里
C．3海里
D．2海里
G G
W W
R R
R R
5 见到如图所示号灯，该船是——。

A．锚泊中的拖网船队
B．搁浅中的拖网船队
C．网具被礁石挂住时的拖网船队
D．从事拖带作业的拖带船队
6 12米≤L＜20米船舶的环照灯最小能见距离为——。

A．5海里
B．3海里
C．2海里
D．I海里
7 舷灯的水平光强显示范围为——。

A．360度
B．正横前
C．正前方到各自一舷正横前22.5度
D．正前方到各自一舷正横后22.5度
8 船长为多少米的船舶其舷灯可合并成一盏，显示在船舶首尾中心线上方——。

A．小于20米
B．小于等于12米
C．小于12米
D．小于等于20米
9 失控船在白天应悬挂的号型是——。

A．垂直两个圆锥体
B．一个黑球加上锚球
C．垂直两个黑球
D．以上均不正确
10 从事疏浚作业的船舶在航对水移动时，在夜间应显示——。

A．红、白、红垂直三盏环照灯
B．可通过的一舷，垂直两盏环照绿灯；存在障碍物一舷，垂直两盏环照红灯C．桅灯、舷灯和尾灯
D．以上均正确
11 按规定应显示一盏黄色闪光灯的船舶是——。

A．机动船从事拖带时
B．从事围网捕鱼的渔船的行动为其渔具所妨碍时
C．气垫船在非排水状态下航行时
D．以上均可能
12 舷灯的水平光弧——。

A．在朝前的方向上，可延伸至规定光弧外3度
B. 在朝前的方向上，可延伸至规定光弧外1-3度
C．在正横后22.5度处，可延伸至规定光弧外l0度
D．在正横后22.5度处，可延伸至规定光弧内5度
13 本船航向010，在右舷45度处发现来船红灯消失而见到绿灯，则来船的航向为——。

A．235度
B．347.5度
C．A、B均可能
D．A、B均不对
14 本船真航向060度，在相对方位045度处发现一船的尾灯，试判断该船的航向区间——。

A．37.5度—172.5度
B．112.5度~172.5度
C．337.5度-112.度
D．217.5度-352.1度
15 船舶在互见中，听到他船二短声，则表示——。

A．他船正在向左转向
B．他船正在向右转向
C．他船将要向左转向
D．他船将要向右转向
16 试判断哪一种说法是正确的（能见度不良）——。

A．在航机动船应以每次不超过2分钟的间隔鸣放一长声
B．“失控船”只有当处于在航不对水移动时才应鸣放一长二短
C．正在从事捕鱼作业的船舶，不管在航还是描泊，均应鸣放一长二短
D．任何形式的顶推船锚泊时应鸣放一长二短
17 下列哪种观点正确?——。

A．使用安全航速，就意味着每一船舶且坚持缓速行驶
B．只要来得及避免紧追危险的形成，则该航速即可认为是安全航速
C．安全航速的规定，意味着一船当发现与他船构成碰撞危险后应立即采取大幅度的减速行动
D．能使一船采取适当而有效的避碰行动的航速，即可称之安全航速
18 每一船舶应用适合当时环境和情况的一切有效手段断定是否存在碰撞危险，如有怀疑，应认为——。

A．不存在碰撞危险
B．等一等，视具体情况再定
C．存在碰撞危险
D．以上都不对
19 为避免碰撞而作的航向和（或）航速上的任何改变，如当时环境许可，应——。

A．大得足以使他船用视觉察觉到
B．大得足以使他船用雷达察觉到
C．避免作一连串的小变动
D．A、B、C都对
20 互见中，一船处于他船下列哪个范围内，并赶上他船时，追越条款就适用?——。

A．尾灯光弧
B．正横后大于22．5度，且距离小于3海里时
C．见不到桅灯和舷灯，且距离小于3海里时
D．以上都是
21 下列说法中正确的是——。

A．当一机动船对位于本船右前方的来船是否处于“对遇局面”持有怀疑，则应假定为“对遇”，并应立即左转
B．当一机动船对位于本船右前方的本船是否处于“对遇局面”持有怀疑，则应假定为“对遇”，并且立即右转
C．A、B都对
D．A、B都不对
22 对遇局面中所指的“在相反或接近相反的航向上相遇”包括——。

A．一船在船首左右各5度范围内见到他船的桅灯成一直线或接近一直
线
B．一船在船首左右各半个罗经点范围内见到他船的桅灯成一直线或接近一直线
C．一船在船首左右各6度范围内见到他船的桅灯成一直线或接近一直
线
D．以上均是
23 你船是一艘限于吃水的船舶在深水航道有限的水域中航行，与左舷驶来的一艘悬挂有球、菱形、球号型的来船相遇，并致有构成碰撞危险，则——。

A．你船应避让他船
B．他船应避让你船
C．他船不应妨碍你船的航行
D．A和C正确
24 你是机动船与三艘机动船相遇，其中一艘是对遇，另两艘分别从左右舷呈正横交叉，都存在碰撞危险，你船应——。

A．右转，鸣一短
B．左转，鸣二短
C．倒车．鸣三短
D．保向保速．鸣五短
25 让路船行动条款适用于——。

A．互见中的所有让路船
B．13、15、18条产的让路船
C．12、13、14、15、18条中的让路船
D．12、13、15条中的让路船
26 下列说法哪种正确?——。

A．两船中的一船应给另一船让路时，另一船即为直航船
B．两船相遇致有构成碰撞危险时，当一船为让路船时，另一船才为直航船
C．由于种种原因，致使一艘被让路船无法保持航向航速，则不应视该船为直航船
D．只有具备保向能力的被让路船，才是规则所规定的直航船
27 当保向保速的船发觉本船不论何种原因逼近到单凭让路船的行动不能避免碰撞时，也应采取的行动是——。

A．可避免碰撞
B．最有助于避碰
C．最为可靠
D．最有助于在安全距离上通过
28 下列说法正确的是——。

A．让路船的责任，是应及早采取行动，以避免紧追局面的形成
B．让路船与直航船的共同责任，是应及早采取行动，以保证两船能在安全的距离上驶过
C．若让路船拒不履行让路的责任与义务，则直航船就负有避免紧追局面形成的责任和义务
D．若直航船违背《国际海上避碰规则》规定采取行动，则让路船就可免除其应让路的责任与义务
29 下列说法正确的是——。

A．任何直航船在独自采取避让行动时，如当时环境许可，不应对本船左舷的船舶采取向左特向
B．当一艘失控船处于直航船位置时，由于无法采取行动，故不用考虑17条的任何规定
C．直航船的义务就是保速保向
D．以上说法均不正确
30 规则12，13，14，15条中，有关船舶之间的责任划分的基本原则是——。

A．机动船让非机动船
B．几何制原则
C．按避让操纵行为的能力划分的原则
D．A、B、C都是
31 互见中，下列说法正确的是——。

A．机动船在航时应给所有从事捕鱼的船舶让路
B．根据良好船艺的要求，机动船在航时不仅应让清所有从事捕鱼的船舶，而且还应让清其所使用的渔具
C．A、B均正确
D．A、B均不正确
32 雾航中与左前方的他船不能避免紧迫局面时，你船应采取——。

A．左转
B．右转
C．减低到维持航向的最小速度
D．保向保速
33 在能见度不良的水域中航行，在雷达上发现前方有一物标与之构成碰撞危险，经观测已经确定他船为一艘被追越船，你采取避让措施时，应——。

A．避免向左转向
B．避免横越他船前方
C．视具体情况向左或向右特向驶过让清
D．避免朝着他转向
34 在能见度不良时，安全航速是指——。

A．以能维持舵效的速度航行
B．能在能见距离一半的距离内把船停住的速度
C．备车的速度
D．以上均不是安全航速
35 在航海实践中，船舶在能见度不良的开阔水域中航行，在雷达上发现他船并及时地标绘他船的运动态势后，——通常是最有效的避碰行动。

A．减速
B．转向结合变速
C．单凭转向
D．转向结合减速
36 在能见度不良的开阔水域中航行与他船构成碰撞危险，从及早的要求考虑，采取避让行动的时机应比在能见度良好时要——；对正横前的来船宜在两船相距——时采取大幅度的避让行动。

A．早些；3海里
B．晚些；3海里
C．早些；4-6海里
D．晚些；4-6海里
37 在雾中航行，仅保持雷达观测，，而放弃视觉了望的做法，是属于——。

A．对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B．对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C．对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D．以上均不对
38 在采取避让行动时，仅对航向作了一连串的小变动的做法，是属于——。

A．对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B．对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C．对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D．以上均不对
39 为避免紧迫危险，船舶可以背离《国际海上避碰规则》的情况包括——。

A．航行中的紧迫危险
B．与他船碰撞的紧迫危险
C．A、B均是
D．A、B均不是
40 为避免紧迫危险，船舶可以背离——。

A．规则所有各条
B．除号灯、号型、声响和灯光信号外，规则的其他任何各条
C．规则有关避碰行动的规定的各余
D．以上均不正确
第二部分：单项选择，必答题（包括值班公约、船舶定线制、船舶操纵、GMDSS，不记分）
41 所有分派作为负责值班的高级船员或组成值班部分的普通船员应在24小时内至少有10小时的休息时间，休息时间可以分成2段，其中一段的时间不少于6小时，该规定——。

A．在任何情况下均应遵守
B．在紧急或演习时可以除外
C．在一些超常工作情况下可以除外
D．B、C正确
42 在IMO所采纳的分道通航制水域中或其附近航行的船舶应——。

A．特别注意遵守《国际海上避碰规则》第10条的规定
B．遵守《国际海上避碰规则》其他各条，尤其是第2章第2、3节的规定C．遵守沿海国有关主管机关的特殊规定
D．以上均应严格遵守
43 右旋单车船螺旋桨前进中倒车——。

A．尾向左偏，应用右舵控制
B．尾向右偏，应用左舵控制
C．尾向左偏，应在倒车前用左舵预防
D．尾向右偏，应在倒车前用右舵预防
44 船舶在浅水区航行，如水深分布不均匀，会出现船首向——现象。

A．浅水一侧偏
B．无偏转
C．深水一侧偏
D．以上都是
45 大风浪中的锚泊船，会产生偏荡，在——情况下其锚链受力最大。

A．船舶偏离平衡位置最大时
B．船舶风舷角最大时
C．描链与风的夹角最大时
D．以上都是
46 船舶发生火灾需要施放二氧化碳灭火系统前，船长应命令现场指挥封闭现场外，还应——。

A．通知人员撤离
B．确认现场无人员后再施放
C．确认所开启的阀门通往所指定的场所
D．以上均正确
47 NAVTEX接收到某一电文的技术编码是CA89，下述说法正确的是——：
A．该电文是在UTC时间0420—0430播发的航行警告；
B．该电文是在UTC时间0510—0520播发的气象警告；
C．该电文是在UTC时间0420—0430播发的气象警告；
C．该电文是在UTC时间0510—0520播发的航行警告；
48 气象传真机所接收到的图形歪斜，应该调整——：
A．SPD
B．IOC
C．PHASE
D．SYNC
49 在COSPAS/SARSAT系统下工作的是——EPIRB：
A．406MHz
B．1．6GHz
C．VHF
D．A+B+C
50 SOLAS公约新四章对GMDSS备用电源的要求是——：
A．应独立于船舶主电源，其容量应确保GMDSS设备连续工作1小时B．应独立于船舶主电源，其容量应确保GMDSS设备连续工作2小时C．应独立于船舶主电源，其容量应确保GMDSS设备连续工作3小时D．应独立于船舶主电源，其容量应确保GMDSS设备连续工作4小时。