发动机Ⅰ习题2
汽车发动机检测维保人员测试题(2)
汽车发动机检测维保人员测试题(2)一、选择题请选择一个正确答案，并将序号填入题前括号内。
1. 发动机在运行时，应该：- (A) 保持高速运转- (B) 保持低速运转- (C) 根据需要在不同速度间切换- (D) 完全停止不动2. 下列哪项属于发动机失效的常见原因？- (A) 电池电量不足- (B) 紧固螺栓松动- (C) 流体泄漏- (D) 驾驶员驾驶技术不熟练3. 发动机冷却剂的主要作用是：- (A) 增加发动机动力- (B) 降低排放物含量- (C) 冷却发动机零部件- (D) 提高燃油利用率4. 在发动机故障排查时，以下哪项是一个重要的方法或工具？- (A) 检查火花塞的颜色- (B) 闻气味确定问题- (C) 观察冷却液的颜色- (D) 断开油路进行检查5. 检查发动机机油时，应该：- (A) 关闭发动机- (B) 保持发动机运行- (C) 仅检查高速运转时的机油- (D) 检查发动机停止后的机油二、简答题请简要回答以下问题。
1. 描述一下发动机点火系统的工作原理。
2. 分析一下发动机漏油的可能原因以及可能造成的后果。
3. 介绍一下如何进行发动机冷却系统的有效维护。
4. 说明一下如何保养发动机机油。
5. 列举一些常见的发动机故障，并解释其可能的原因。
三、应用题请结合实际案例回答以下问题。
1. 当发动机长时间高速运转后，是否需要进行一段时间的冷却？为什么？2. 在夏季高温天气中，应该如何调节发动机冷却液的温度？3. 如果发动机漏油导致机械零部件间的摩擦增加，对发动机可能产生哪些影响？4. 描述一下发动机机油的功能以及常见的机油类型。
5. 根据实际情况，分析一下汽车发动机出现异常响声的可能原因以及解决方法。
以上是《汽车发动机检测维保人员测试题(2)》的内容。
请在规定字数范围内回答以上问题，以便进行评估。
发动机试题及答案 全套
二．名词解释〔每个3分〕
．1. 空燃比
可燃混合气中空气质量与燃油质量之比为空燃比
2. 气缸的工作容积
活塞在从一个止点运动到另一个止点(上止点与下止点)运动所扫过的容积称为气缸工作容积
3. 进气提前角
从进气门开启到活塞上止点曲轴所转过的角度
三．简答题〔每个5分〕
A．30次 B．40次 C．50次 D．60次
11. 进、排气门在排气上止点时〔 D〕
A.进气门开，排气门关 B.排气门开，进气门关
C.进、排气门全关 D.进、排气门叠开
12..发动机中，活塞与连杆之间的活塞销主要起〔C〕
A定位作用 B过载保护作用 C联接作用 D防松作用
13.车用汽油发动机在大负荷与全负荷稳定工况时，对可燃混合气过量空气系数a的要求是(B)
一．选择题〔每个2分〕
1．发动机排量是指发动机各气缸〔 A 〕的总与。
A．工作容积 B．燃烧室中，〔 A 〕的作用是控制流经散热器的水量的元件。
A. 节温器 B. 水泵 C. 旁通阀 D. 储水罐
3.发动机的气缸壁采用〔 C 〕。
A.润滑脂润滑 B．压力润滑 C．飞溅润滑 D．其它润滑
气门间隙过大，那么进、排气门的启开迟后，关闭提前，缩短了进、排气的时间，气门开度减小，改变了正常的配气相位，使发动机进气缺乏，排气不净，导致发动机功率下降，同时还会使配气机构各零件间发生撞击产生噪音，使磨损加剧。
气门间隙过小，气门等零件受热膨胀时，会引起气门关闭不严或不能关闭，造成漏气，使发动机工作不正常，功率下降，并使气门的密封面严重烧损。
〔工作顺序1-3-4-2〕
曲轴转角
第一缸
第二缸
发动机试题及答案
发动机试题及答案### 发动机试题及答案#### 一、选择题1. 发动机的四个冲程包括哪些？A. 进气、压缩、做功、排气B. 压缩、做功、排气、进气C. 做功、进气、排气、压缩D. 排气、进气、压缩、做功答案：A2. 柴油机与汽油机的主要区别是什么？A. 压缩比B. 燃料类型C. 点火方式D. 冷却方式答案：C3. 以下哪个部件不是发动机的组成部分？A. 曲轴B. 连杆C. 发电机D. 活塞答案：C#### 二、填空题4. 发动机的效率是指发动机输出的_______与燃料完全燃烧放出的热量之比。
答案：有用功5. 内燃机的燃料在_______内燃烧。
答案：气缸6. 发动机的压缩比是指_______与_______的比值。
答案：气缸总容积；气缸工作容积#### 三、简答题7. 请简述发动机的工作原理。
答案：发动机的工作原理基于内燃机的四个冲程：进气、压缩、做功和排气。
在进气冲程，活塞向下运动，气缸内形成负压，吸入空气和燃料混合气。
压缩冲程中，活塞向上运动，混合气被压缩，温度和压力升高。
做功冲程，混合气在点火后迅速燃烧，产生高温高压气体，推动活塞向下运动，将化学能转化为机械能。
排气冲程，活塞再次向上运动，将燃烧后的废气排出气缸。
8. 发动机的燃油喷射系统有哪些类型？答案：燃油喷射系统主要有机械式喷射和电子控制喷射两种类型。
机械式喷射依靠发动机的机械部件控制燃油的喷射，而电子控制喷射则通过电子信号控制喷油器的开启和关闭，实现更精确的燃油喷射控制。
#### 四、计算题9. 已知某发动机的气缸总容积为1000cm³，气缸工作容积为800cm³，求该发动机的压缩比。
答案：压缩比 = 气缸总容积 / 气缸工作容积 = 1000cm³ / 800cm³ = 1.25#### 五、论述题10. 论述现代发动机技术中节能减排的措施。
答案：现代发动机技术中，为实现节能减排，采取了多种措施。
《发动机原理》模拟试题(含答案)
汽车发动机原理试题一三、填空题1、在最高燃烧压力和燃烧温度相同时，定压加热循环的热效率最高。
2、对汽车发动机，不仅希望有足够的扭矩,还要求发动机的扭矩随转速下降而增加.为衡量发动机的爬坡能力和克服短期超载能力,可以用扭矩储备系数和适应性系数等指标.3、同样排量的两种汽油机，若它们功率大小不相同,则说明强化程度和技术先进程度不同,衡量指标是升功率.4、汽油机热效率比柴油机低的重要原因是汽油机的压缩比小.5、柴油机负荷调节方式是通过改变进入气缸的燃油质量来控制混合气的浓度，这种负荷调节方式称为质调节.6、为了降低发动机排气门的热负荷，增压柴油机往往采取扫气的措施。
所谓扫气是指进入气缸的新鲜充量不在气缸中停留，利用气门重叠,直接从排气门流出.7、控制进气气流速度不能过高的目的是为了保证有较高的充气效率.8、油束的几何特性可用三个参数描述，即油束射程、喷雾锥角和最大宽度。
9、汽油机燃烧室基本要求是面容比小、结构紧凑；充气效率高；组织适当的气流运动以及火焰传播距离短.10、在压缩比和加热量相同时，定容加热循环的热效率最高.11、每小时耗油量的测量可以用流量法、容积法和质量法等.12、在发动机全部工作转速范围内都起作用的调速器是全程调速器。
13、有效功率相同的两种柴油机，若它们的干质量大小不相同，则说明强化程度和技术先进程度不同,衡量指标是比质量。
14、汽油机振动比柴油机小的重要原因是汽油机的压力升高率小。
15、改变进入气缸的混合气数量来调节汽油机负荷，这种调节方式称为量调节。
16、进气门直径比排气门大的原因是为了保证有较高的充气效率。
17、油束的微观特性可用油滴平均直径和均匀度描述。
18、柴油机燃烧室基本要求是面容比小、结构紧凑；充气效率高；组织适当的气流运动以及燃油油1、充气效率—- 实际进入气缸的新鲜工质的质量与进气状态下充满气缸工作容积的新鲜工质的质量的比值。
2、着火延迟—- 混合气达到自燃温度或被点燃之后，并不立即出现明显燃烧,而是有一段时间滞后，这种现象称为着火延迟。
发动机原理习题
发动机原理习题1. 问题：什么是发动机？答案：发动机是一种能够将燃料的化学能转化为机械能的设备。
它是驱动车辆或机械运转的核心部件。
2. 问题：请简述内燃机的工作原理。
答案：内燃机是一种常见的发动机类型，工作原理如下：a. 压缩冲程：活塞由曲轴推向气缸，将气体压缩至高压状态。
b. 燃烧冲程：燃料被喷入气缸并点燃，产生爆炸将活塞推向下。
c. 排气冲程：废气通过打开的排气门排出气缸。
d. 进气冲程：新鲜空气通过进气门进入气缸。
3. 问题：请说明发动机利用何种机构实现循环工作？答案：发动机利用曲轴机构实现循环工作。
曲轴与活塞通过连杆相连，在发动机工作过程中，曲轴通过活塞的上下运动将燃烧冲程转化为旋转运动，从而驱动机械运转。
4. 问题：发动机是如何实现点火的？答案：大多数内燃机使用火花塞进行点火。
火花塞通过电活性材料产生火花，点燃进入气缸的混合气体。
点火时机由点火系统控制，确保燃烧在正确的时机发生。
5. 问题：发动机中的供油系统有什么作用？答案：供油系统负责供应燃料并控制供油量。
燃料通过喷油器喷入气缸，在燃烧冲程中与空气混合并点燃。
供油系统还需要根据运行状态调整供油量，以确保发动机的高效运行。
6. 问题：发动机中的冷却系统有什么作用？答案：冷却系统用于控制发动机的温度，防止过热。
冷却系统通过循环冷却液来吸收和散发发动机的热量，确保发动机保持在适宜的工作温度范围内。
7. 问题：发动机的排气系统的功能是什么？答案：排气系统负责将废气从气缸排出。
废气通过排气门进入排气管，并流向排气管末端，最终排入大气中。
排气系统还可以减少噪音和排放有害气体的数量。
8. 问题：发动机如何实现可变气门正时？答案：可变气门正时技术可以根据发动机负荷和转速调整气门的开启和关闭时间。
这一技术通过液压或电子控制系统，改变进气和排气门的开启和关闭时间，以提高发动机的燃烧效率和动力输出。
9. 问题：请简要介绍涡轮增压器在发动机中的应用。
答案：涡轮增压器通过利用废气能量来增加进气气压，提高发动机的动力输出。
发动机基础试题及答案
发动机基础试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 发动机按照能量转换方式分类，下列哪项不是发动机的类型？A. 内燃机B. 外燃机C. 电动机D. 蒸汽机答案：C2. 发动机的四个冲程中，哪个冲程是对外做功的？A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 功冲程D. 排气冲程答案：C3. 发动机的压缩比是指什么？A. 进气量与排气量的比值B. 进气量与燃烧室内燃料量的比值C. 压缩冲程结束时气缸内气体体积与进气冲程结束时体积的比值D. 燃烧室内燃料量与进气量的比值答案：C4. 发动机的点火方式有多种，下列哪种不是常见的点火方式？A. 火花塞点火B. 压燃点火C. 激光点火D. 柴油机的压燃点火答案：C5. 发动机的润滑系统的主要作用是什么？A. 冷却发动机B. 清洁发动机C. 减少发动机内部摩擦D. 增加发动机内部摩擦答案：C6. 发动机的冷却系统的主要作用是什么？A. 润滑发动机B. 清洁发动机C. 保持发动机在适宜的温度下工作D. 增加发动机的压缩比答案：C7. 发动机的排气系统的主要作用是什么？A. 为发动机提供燃料B. 为发动机提供空气C. 排出燃烧后的废气D. 回收利用废气答案：C8. 发动机的燃油供给系统的主要作用是什么？A. 为发动机提供空气B. 为发动机提供润滑油C. 为发动机提供燃料D. 排出燃烧后的废气答案：C9. 发动机的启动系统的主要作用是什么？A. 为发动机提供燃料B. 为发动机提供空气C. 启动发动机D. 排出燃烧后的废气答案：C10. 发动机的点火时间过早或过晚会对发动机产生什么影响？A. 增加油耗B. 减少动力C. 增加发动机磨损D. 所有以上选项答案：D二、填空题（每题2分，共20分）1. 发动机的________冲程是将内能转化为机械能的过程。
答案：功2. 发动机的压缩比越大，其热效率________。
答案：越高3. 发动机的润滑系统通过________来减少发动机内部摩擦。
汽车发动机试题答案
汽车发动机试题答案根据您的题目要求，我将按照试题答案的格式为您编写2000字的文章。
以下是关于汽车发动机试题的详细答案：一、选择题1. 汽车发动机的功能是什么？A. 提供动力B. 控制方向C. 供应燃料D. 稳定车身答案：A. 提供动力2. 发动机的分类主要依据是什么？A. 动力来源B. 排气方式C. 排量大小D. 驱动方式答案：A. 动力来源3. 发动机气缸数的数量对汽车性能有什么影响？A. 气缸数越多性能越好B. 气缸数越少速度越快C. 气缸数与性能无关D. 气缸数越少经济性越好答案：A. 气缸数越多性能越好4. 汽车中常用的发动机燃料是什么？A. 汽油B. 柴油C. 天然气D. 乙醇汽油答案：A. 汽油5. 下列哪种技术可以提高发动机的动力性能和燃油经济性？A. 涡轮增压技术B. 连续可变气门正时技术C. 变速器技术D. 轮胎技术答案：A. 涡轮增压技术二、填空题1. 发动机的四个循环分别是进气、压缩、____________和排气。
答案：燃烧2. 以汽缸直径和行程比值表示的参数是____________。
答案：压缩比3. 执行点火命令的部件是____________。
答案：点火系统4. 发动机最早的供油方式是____________喷射。
答案：机械5. 先进的发动机使用的控制系统是_________控制系统。
答案：电子三、简答题1. 请简要介绍内燃机的工作原理。
答案：内燃机是利用可燃混合气在闭合空间内爆炸燃烧产生高温高压气体，通过对气体能量的转化来驱动汽车运动的一种动力装置。
其工作过程主要包括进气、压缩、燃烧和排气四个阶段。
2. 请简要说明发动机的排量和功率之间的关系。
答案：发动机的排量是指发动机所有气缸容积总和，通常以升为单位。
排量越大，表示气缸容积越大，相应的气缸数量也可能增加，从而带来更大的气缸运动能力和更高的功率输出。
3. 请简要说明发动机的涡轮增压技术。
答案：涡轮增压技术是通过引入涡轮增压器，利用废气排出时的流动能量来压缩进气气体，增加气缸进气量和燃烧效率，提高发动机的动力性能和燃油经济性。
汽车发动机原理习题含答案
汽车发动机原理习题含答案汽车发动机是现代交通工具的核心部件之一，它的原理和工作方式对于理解汽车的运行机制至关重要。
为了帮助读者更好地理解汽车发动机的原理，本文将通过一系列习题来探讨发动机的工作原理，并提供相应的答案。
习题一：什么是汽车发动机的工作循环？列举常见的工作循环类型。
答案：汽车发动机的工作循环是指发动机在工作过程中，活塞在气缸内完成的一系列往复运动。
常见的工作循环类型包括四冲程循环（四冲程发动机）和两冲程循环（两冲程发动机）。
习题二：四冲程发动机的工作原理是什么？简要描述每个冲程的作用。
答案：四冲程发动机的工作原理包括进气冲程、压缩冲程、爆燃冲程和排气冲程。
进气冲程是活塞从上死点向下运动，气门打开，进气门打开，汽油和空气混合物进入气缸；压缩冲程是活塞向上运动，气门关闭，混合物被压缩；爆燃冲程是混合物被点火燃烧，推动活塞向下运动；排气冲程是活塞向上运动，气门打开，废气排出气缸。
习题三：请简要说明汽车发动机的点火系统是如何工作的。
答案：汽车发动机的点火系统通过产生高压电流来点燃混合物。
点火系统包括点火线圈、点火开关、分电器和火花塞。
当点火开关打开时，点火线圈产生高压电流，经过分电器分配到各个火花塞。
当活塞达到爆燃冲程时，点火线圈产生高压电流，通过火花塞的电极产生火花，点燃混合物。
习题四：什么是汽车发动机的排气系统？它的主要作用是什么？答案：汽车发动机的排气系统是指将燃烧产生的废气排出发动机的系统。
它的主要作用是排除废气，保持发动机的正常运行。
排气系统包括排气管、消声器和尾气净化器。
废气经过排气管排出，消声器起到减少噪音的作用，尾气净化器则对废气进行净化，减少对环境的污染。
习题五：请简要描述汽车发动机的润滑系统是如何工作的。
答案：汽车发动机的润滑系统通过提供润滑油来减少发动机零部件之间的摩擦和磨损。
润滑系统包括机油泵、机油滤清器和机油通道。
机油泵将机油从油底壳抽吸起来，通过机油滤清器过滤后，沿着机油通道进入发动机各个零部件，形成润滑膜，减少零部件之间的摩擦。
发动机理论考试题及答案
发动机理论考试题及答案一、选择题（每题2分，共10分）1. 发动机的四个冲程中，哪个冲程是做功冲程？A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案：C2. 汽油发动机和柴油发动机的主要区别在于？A. 燃料类型B. 点火方式C. 压缩比D. 所有选项都正确答案：D3. 发动机的压缩比是指？A. 进气量与排气量之比B. 进气量与燃油量之比C. 压缩前气缸体积与压缩后气缸体积之比D. 压缩后气缸体积与进气前气缸体积之比答案：C4. 什么是发动机的最大功率？A. 发动机在任何转速下都能达到的功率B. 发动机在最高转速下能达到的功率C. 发动机在最低转速下能达到的功率D. 发动机在特定转速下能达到的最大输出功率答案：D5. 四冲程发动机完成一个工作循环需要的曲轴转数是？A. 2转B. 4转C. 6转D. 8转答案：B二、填空题（每题2分，共10分）1. 发动机的_______冲程是将机械能转化为热能的过程。
答案：压缩2. 柴油机的点火方式是_______。
答案：压燃式3. 发动机的_______是衡量发动机性能的重要参数之一。
答案：热效率4. 涡轮增压器的作用是提高发动机的_______。
答案：进气量5. 现代汽车发动机普遍采用_______点火系统。
答案：电子三、简答题（每题5分，共20分）1. 简述发动机的工作原理。
答案：发动机的工作原理基于内燃机的循环过程，通过进气、压缩、做功和排气四个冲程完成。
在进气冲程中，发动机吸入空气和燃料的混合物；在压缩冲程中，混合物被压缩以提高温度和压力；在做功冲程中，混合物被点燃，产生的高温高压气体推动活塞做功，转化为机械能；最后在排气冲程中，废气被排出发动机。
2. 描述涡轮增压器的工作原理。
答案：涡轮增压器是一种利用发动机排出的废气能量来增加进气量，从而提高发动机功率的装置。
它由涡轮和压气机两部分组成，涡轮端与排气管相连，利用废气的动能驱动涡轮旋转，进而带动同轴的压气机旋转，压缩进入发动机的空气，使其密度增大，从而增加进气量，提高发动机的功率和效率。
发动机试题及答案
发动机试题及答案本文将提供一些关于发动机的试题及相应的答案，帮助读者加深对发动机的理解。
以下是各种类型的试题和相应的答案，希望能对读者有所帮助。
一、选择题1. 发动机是指（）。
A. 驱动整车行驶的装置B. 提供动力的装置C. 控制整车行驶的装置D. 控制发动机工作的装置答案：B. 提供动力的装置2. 内燃机按照燃烧方式可以分为（）。
A. 汽油机和柴油机B. 汽油机和电动机C. 吸气发动机和涡轮增压发动机D. 自然吸气发动机和增压发动机答案：A. 汽油机和柴油机3. 发动机最基本的工作循环是（）。
A. 吸气、压缩、燃烧、排气B. 燃烧、排气、压缩、吸气C. 吸气、燃烧、排气、压缩D. 排气、吸气、压缩、燃烧答案：A. 吸气、压缩、燃烧、排气二、填空题1. 发动机的工作原理是通过（）实现。
答案：燃烧空气燃料混合物2. 发动机的最高效率通常出现在（）负荷时。
答案：75%3. 发动机的冷却系统通常采用（）进行冷却。
答案：循环水三、简答题1. 请简述发动机的主要组成部分及其功能。
答案：发动机由进气系统、排气系统、燃油系统、点火系统、冷却系统和润滑系统等组成。
进气系统负责将空气引入发动机内；排气系统负责将燃烧产生的废气排出；燃油系统负责燃油的供给；点火系统负责产生火花点燃燃料；冷却系统负责降低发动机温度；润滑系统负责减少各运动部件的磨擦。
2. 请简要描述四冲程发动机的工作循环。
答案：四冲程发动机的工作循环包括吸气冲程、压缩冲程、燃烧冲程和排气冲程。
在吸气冲程中，活塞向下运动，气门打开，汽缸内的空气燃料混合物被吸入；在压缩冲程中，活塞向上运动，气门关闭，将空气燃料混合物压缩；在燃烧冲程中，点火系统产生火花点燃空气燃料混合物，产生爆炸燃烧，推动活塞向下运动；在排气冲程中，活塞再次向上运动，气门打开，将燃烧产生的废气排出。
四、应用题1. 一台发动机的排量为2.0L，每个缸的行程为80mm，缸径为70mm，请计算该发动机的气缸数量。
汽车发动机考试题及答案讲解
汽车发动机考试题及答案讲解一、单项选择题1. 汽车发动机按照燃料类型分类，下列哪一项不属于汽油发动机？A. 直列四缸发动机B. V型六缸发动机C. 水平对置发动机D. 柴油发动机答案：D解析：柴油发动机使用的是柴油作为燃料，而汽油发动机使用的是汽油作为燃料。
因此，柴油发动机不属于汽油发动机。
2. 发动机的压缩比是指什么？A. 进气量与排气量之比B. 气缸总容积与燃烧室容积之比C. 进气量与燃烧室容积之比D. 排气量与燃烧室容积之比答案：B解析：发动机的压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积之比，这个比值影响发动机的功率和效率。
3. 以下哪个部件不是发动机的组成部分？A. 曲轴B. 凸轮轴C. 变速器D. 活塞答案：C解析：变速器是汽车传动系统的一部分，而不是发动机的组成部分。
二、多项选择题1. 发动机的四个冲程包括哪些？A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 功冲程D. 排气冲程E. 点火冲程答案：A, B, C, D解析：发动机的四个冲程包括进气冲程、压缩冲程、功冲程和排气冲程。
点火冲程并不是一个独立的冲程，而是在功冲程中发生的一个过程。
2. 发动机的冷却系统的作用是什么？A. 保持发动机温度在适宜范围内B. 防止发动机过热C. 提高发动机效率D. 降低发动机噪音答案：A, B, C解析：发动机的冷却系统主要作用是保持发动机温度在适宜范围内，防止发动机过热，以及提高发动机效率。
降低发动机噪音并不是冷却系统的主要作用。
三、判断题1. 发动机的点火顺序对于四缸发动机来说是1-3-4-2。
答案：错误解析：对于四缸发动机，点火顺序通常是1-3-4-2或者1-2-4-3，具体取决于发动机的设计。
2. 涡轮增压器可以提高发动机的功率输出。
答案：正确解析：涡轮增压器通过增加进气量，可以提高发动机的功率输出。
四、简答题1. 请简述发动机的工作原理。
答案：发动机的工作原理基于内燃机的四个冲程：进气冲程、压缩冲程、功冲程和排气冲程。
汽车发动机练习题高级工带答案
汽车发动机练习题汽车维修工高级工考核1.发动机如果个别缸火花塞不工作将使油耗(A )。
A. 增加B. 减少C.不变D. 不能确定2.下述选项中( A)影响发动机的充气效率。
A. 压缩比B.润滑油品质C. 空燃比D. 气缸容积3.减小进气道与进气管的阻力可以提高发动机的(B )。
A. 机械效率B.充气效率C. 热效率D. 燃烧效率4.汽油发动机从电火花点火到火焰中心形成的这段时期为( A)。
A.着火延迟期B. 急燃期C.补燃期D. 后燃期5.为了不影响汽油发动机动力性和经济性，应尽量减少( C)。
A. 着火延迟期B. 急燃期C. 补燃期D. 后燃期6.冷却液温度对汽油发动机燃烧(A)。
A.有一定影响B.无影响C.有较大影响D. 可能有影响7.汽油发动机的不正常燃烧的形式有(C )。
A. 爆燃B.表面点火C.爆燃和表面点火D. 补燃8.柴油发动机混合气在( A)形成。
A. 缸内B.气门背面C.进气管D. 化油器9.柴油机在进气行程进入气缸的是(B)。
A. 混合气B. 纯空气C.先空气后混合气D. 雾化的柴油10. 发动机有效转矩M e,与有效功率P e,的关系为( B)。
A.Me=Pe·n。
B.Me=9500Pe/nC.Me=9500n/PeD.Me=9500Pe·n11、汽油发动机在转速保持一定时，随有效功率Pe的增加每小时油耗( B ) 。
A. 减少 B 增加C、先增加后减小D，不确定12.比较不同转速下的柴油机的负荷特性，甲说:"同一功率下，速度高的耗油率高。
”乙说:“同一功率下，速度高的耗油率低。
”则(C)。
A.甲正确 B.乙正确C、甲乙都不正确D. 甲乙都正确13.下列不属于车辆检测诊断内容的是(D )。
A.底盘功率B、发动机功率C. 异响D. 曲轴磨损量14.(A )汽车检测站应具备汽车底盘测功仪。
A.A级B.B级C.C级D. D 级15.发动机全浮式活塞销与活塞销座孔的配合，汽油机要求在常温下有( B )mm 的过盈。
发动机试题及答案
发动机试题及答案一、选择题1. 发动机的四个冲程中，哪个冲程是对外做功的？A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 功冲程D. 排气冲程答案：C2. 以下哪个部件不是发动机的组成部分？A. 曲轴B. 连杆C. 变速器D. 活塞答案：C二、填空题1. 发动机的工作原理基于______循环。
答案：热力学2. 柴油机与汽油机的主要区别在于，柴油机采用的是______点火方式。
答案：压缩三、判断题1. 发动机的压缩比越高，其热效率也越高。
（）答案：正确2. 所有发动机都需要使用火花塞来点火。
（）答案：错误四、简答题1. 简述发动机的工作原理。
答案：发动机的工作原理基于热力学循环，通过进气、压缩、功和排气四个冲程，将燃料的化学能转化为机械能，从而驱动汽车或其他设备运动。
2. 请列举发动机的主要组成部分。
答案：发动机的主要组成部分包括曲轴、连杆、活塞、气缸、进排气阀、燃油喷射系统、点火系统等。
五、计算题1. 已知某发动机的压缩比为10:1，燃料的热值为42MJ/kg，求该发动机的理论热效率。
答案：首先计算燃料完全燃烧释放的能量，然后根据压缩比和热力学原理计算理论热效率。
公式为：η = 1 - (1/压缩比)。
代入数值，η = 1 - (1/10) = 0.9，即90%。
六、论述题1. 论述现代发动机技术在提高燃油经济性和减少环境污染方面的发展趋势。
答案：现代发动机技术正朝着提高燃油经济性和减少环境污染的方向发展。
这包括采用更高效的燃烧技术、优化发动机结构、使用轻质材料减轻重量、开发混合动力和电动动力系统、以及应用先进的排放控制技术等。
这些技术的应用有助于提高发动机的能效，减少有害排放，符合日益严格的环保标准。
汽车发动机试题含参考答案
汽车发动机试题含参考答案一、单选题（共50题，每题1分，共50分）1、汽油机的组成是由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、冷却系、润滑系及：A、启动系B、配电系C、起动机D、蓄电池正确答案：A2、关于散热器盖的描述，下列错误的是A、以上都不是B、散热器盖使冷却液保持规定压力.可使其沸点保持在100℃以上C、散热器盖的真空阀和橡胶密封垫需要定期检查D、若在发动机仍然发热时拆卸散热器盖.先用手将盖松开45°以便释放压力正确答案：C3、气门从开始打开到完全关闭所经历的曲轴转角，称为( )。
A、气门重叠B、配气机构C、配气相位D、气门叠开正确答案：C4、曲轴箱通风管堵塞将导致：A、油耗增加B、曲轴箱压力增加C、废气超标D、烧机油正确答案：B5、发动机气门座圈异响比气门异响稍大，呈( )嚓嚓声。
A、有规律B、有规律.大小一样C、无规律.大小一样D、没有规律的忽大.忽小正确答案：D6、发动机烧机油会导致排气管A、冒蓝烟B、冒白色透明烟雾C、冒灰色透明烟雾D、冒黑烟正确答案：A7、热装合法是将活塞置入水中，加热至多少度，而后取出擦干再装合。
修改删除A、70～80℃B、100～110℃C、80～90℃D、90～100℃正确答案：C8、活塞气环开有切口，具有弹性，在自由状态下其外径与气缸直径：A、小于气缸直径B、大于气缸直径C、相等D、不能确定正确答案：B9、Ⅴ型发动机曲轴的曲轴主轴颈等于：A、气缸数的一半加lB、气缸数C、气缸数的一半D、气缸数加1正确答案：A10、汽油机活塞裙部的膨胀槽一般开在：A、受侧向力较小面B、受离心力较小面C、受离心力较大面D、受侧向力较大面正确答案：A11、进气门和排气门同时打开的这种状态称为？A、进气迟闭角B、以上都不对C、排气提前角D、气门重叠角正确答案：D12、离心式水泵其叶轮高速运转时,泵腔中水压形成：A、四周水压高.中部水压低B、中部水压高.四周水压低C、四周与中部水压与转速变化D、四周与中部水压相等正确答案：A13、在气门工作面上，涂一层红丹油或轴承兰，检查气门的密封性，这种检查方法称为( )。
发动机原理l两套试题以及标准答案(整理)
发动机原理l两套试题以及答案(整理)————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：汽车发动机原理试题一（含答案）一、单项选择题1、高速柴油机的实际循环接近于（D）A、定压加热循环B、定容加热循环C、定温加热循环D、混和加热循环2、增加排气提前角会导致（C）A、自由排气损失增加B、强制排气损失增加C、提前排气损失增加D、换气损失增加3、汽油机早燃的原因是混和气（ C ）A、自燃B、被火花塞点燃C、被炽热表面点燃D、被废气点燃4、对自然吸气的四冲程内燃机，提高充气效率的措施中有（ D ）A、提高进气气流速度B、加大进气迟闭角C、提高进气管内压力D、合理选择进气迟闭角5、为了保证新鲜工质顺利流入气缸，在活塞运动到上止点之前就打开气门。
从气门开启到上止点之间的角度称为（B）A、排气门提前角B、进气提前角C、排气迟闭角D、进气迟闭角6、单位时间内燃烧的混合气数量是汽油机的（ C ）A、火焰速度B、点火速度C、燃烧速度D、混合速度7、柴油机混合气形成的过程中，不使用的辅助手段是（D）A、大压缩比B、高压喷射C、进气运动D、加热进气道8、压力升高率用于评价（ B ）A、着火延迟期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期9、四冲程发动机实际排气过程的持续长度（C）A、小于180°曲轴转角B、等于180°曲轴转角C、大于180°曲轴转角D、不小于180°曲轴转角10、发动机的工况变化取决于其所带动的工作机械的（A）A、运转情况B、功率情况C、速度情况D、传动情况11、柴油机出现不正常喷射的各种原因中包括（C）A、高压油管过细B、油管壁面过厚C、喷油压力过高D、喷油数量过多12、描述发动机负荷特性时，不能代表负荷的参数是（ A ）A、转速B、功率C、扭矩D、油门位置13、汽油机的燃烧过程人为地分为（C）A、5个阶段B、4个阶段C、3个阶段D、2个阶段14、实际发动机的膨胀过程是（C）A、定压过程B、定温过程C、多变过程D、绝热过程15、发动机的整机性能用有效指标表示，因为有效指标以（ D ）A、燃料放出的热量为基础B、气体膨胀的功为基础C、活塞输出的功率为基础D、曲轴输出的功率为基础16、为了评价发动机进、排气过程中所消耗的有用功，引入的参数是（ A ）A、泵气损失B、传热损失C、流动损失D、机械损失17、柴油机间接喷射式燃烧室类型中包括下面列出的（D）A、半开式燃烧室B、开式燃烧室C、统一室燃烧室D、预燃室燃烧室18、发动机的外特性是一种（B）A、负荷特性B、速度特性C、调整特性D、万有特性19、柴油机的理想喷油规律是（B）A、均匀喷油B、先慢后快C、先快后慢D、先快后慢再快20、汽油机燃烧特点中包括（ A ）A、有时缺氧B、空气过量C、扩散燃烧D、喷雾燃烧21、汽油机的实际循环接近于（ B ）A、定压加热循环B、定容加热循环C、定温加热循环D、混和加热循环22、减小排气提前角会导致（B）A、自由排气损失增加B、强制排气损失增加C、提前排气损失增加D、换气损失增加23、汽油机爆震的原因是混和气（A）A、自燃B、被火花塞点燃C、被炽热表面点燃D、被废气点燃24、提高柴油机混合气质量的措施中有（ C ）A、提高进气气流速度B、加大喷油嘴油孔直径C、加强缸内空气运动D、合理选择喷油提前角25、为了增加流入气缸的新鲜工质数量，在活塞运动到上止点之后才关闭气门。
汽车发动机试题及答案
汽车发动机试题及答案一、选择题1. 汽车发动机的工作原理是什么？A. 将电能转化为机械能B. 将热能转化为机械能C. 将机械能转化为电能D. 将化学能转化为电能答案：B2. 发动机的四个冲程中，哪个冲程是对外做功的？A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案：C3. 以下哪个部件不属于发动机的配气机构？A. 气门B. 曲轴C. 气门弹簧D. 气门推杆答案：B4. 什么是发动机的压缩比？A. 进气量与排气量之比B. 燃烧室内的气体压缩程度C. 活塞行程与气缸直径之比D. 气缸容积与燃烧室容积之比答案：D5. 以下哪个因素会影响发动机的燃油消耗？A. 点火时间B. 发动机排量C. 发动机温度D. 所有以上选项答案：D二、判断题1. 柴油机和汽油机的主要区别在于压缩比。
（错误）2. 发动机的点火顺序对发动机的性能没有影响。
（错误）3. 发动机的润滑系统可以减少摩擦和磨损，延长发动机寿命。
（正确）4. 发动机的冷却系统只负责在发动机过热时进行冷却。
（错误）5. 涡轮增压器可以提高发动机的功率和扭矩。
（正确）三、简答题1. 请简述发动机的工作原理。
答：发动机的工作原理基于内燃机的四个冲程：进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。
在进气冲程中，空气和燃料混合进入气缸；压缩冲程中，混合气体被压缩；做功冲程中，混合气体被点燃产生高温高压气体，推动活塞向下运动，对外做功；排气冲程中，废气被排出气缸。
2. 什么是发动机的点火顺序，它对发动机有何影响？答：点火顺序是指多缸发动机中各气缸点火的顺序。
正确的点火顺序可以平衡发动机的运转，减少振动，提高发动机的效率和性能。
四、计算题1. 已知某发动机的排量为2000cc，求其单缸排量（假设该发动机为四缸发动机）。
答：单缸排量 = 总排量 / 气缸数 = 2000cc / 4 = 500cc2. 如果发动机的压缩比为10:1，燃烧室内的气体体积为100cc，求燃烧前的总体积。
发动机试题及答案
发动机试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 发动机的四个冲程中，哪个冲程是做功冲程？A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案：C2. 发动机的压缩比是指什么？A. 气缸总容积与燃烧室容积的比值B. 燃烧室容积与气缸总容积的比值C. 进气门与排气门的面积比D. 气缸总容积与进气门面积的比值答案：A3. 柴油发动机与汽油发动机的主要区别是什么？A. 燃料类型B. 点火方式C. 气缸数量D. 冷却方式答案：B4. 多气门技术的主要优点是什么？A. 提高燃油经济性B. 提高发动机功率C. 减少排放D. 以上都是答案：D5. 涡轮增压器的作用是什么？A. 提高发动机的燃油消耗率B. 提高发动机的进气量C. 减少发动机的排放D. 减少发动机的噪音答案：B6. 发动机的点火提前角是指什么？A. 点火时刻与活塞到达上止点时刻的夹角B. 活塞到达上止点时刻与点火时刻的夹角C. 进气门开启时刻与点火时刻的夹角D. 排气门关闭时刻与点火时刻的夹角答案：A7. 发动机的润滑系统主要作用是什么？A. 冷却发动机B. 清洁发动机C. 减少发动机内部摩擦D. 增加发动机的功率答案：C8. 发动机的冷却系统主要使用哪种液体？A. 汽油B. 柴油C. 润滑油D. 冷却液答案：D9. 发动机的排放控制装置通常包括哪些？A. 催化转化器B. 燃油喷射器C. 点火线圈D. 以上都不是答案：A10. 发动机的排量是指什么？A. 发动机的总功率B. 发动机的总质量C. 单个气缸的容积D. 发动机所有气缸容积的总和答案：D二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 以下哪些因素会影响发动机的燃油消耗？A. 发动机排量B. 发动机负荷C. 发动机转速D. 发动机温度答案：ABC2. 发动机的排放污染物主要包括哪些？A. 一氧化碳B. 二氧化碳C. 氮氧化物D. 颗粒物答案：ACD3. 发动机的润滑方式主要有哪几种？A. 飞溅润滑B. 压力润滑C. 混合润滑D. 干摩擦润滑答案：ABC4. 以下哪些是发动机的启动方式？A. 电启动B. 手摇启动C. 压缩启动D. 惯性启动答案：AB5. 发动机的冷却方式主要有哪几种？A. 水冷B. 风冷C. 油冷D. 混合冷却答案：AB三、判断题（每题2分，共10分）1. 汽油发动机的压缩比通常比柴油发动机的高。
发动机原理 习题答案
发动机原理习题答案发动机原理习题答案引言：发动机是现代交通工具的核心部件之一，它利用燃烧产生的能量驱动车辆运动。
了解发动机的工作原理对于理解交通工具的运行机制至关重要。
本文将通过一系列习题来帮助读者更好地理解发动机的原理。
习题一：什么是发动机？答案：发动机是一种能够将燃料的化学能转化为机械能的设备。
它通过内部燃烧过程产生的高温高压气体推动活塞运动，从而驱动车辆运动。
习题二：发动机的工作循环有哪些？答案：发动机的工作循环通常分为四个阶段：进气、压缩、燃烧和排气。
在进气阶段，活塞向下运动，吸入空气和燃料混合物。
接着，在压缩阶段，活塞向上运动，将混合物压缩成高压气体。
然后，在燃烧阶段，火花塞点火引燃混合物，产生爆炸，推动活塞向下运动。
最后，在排气阶段，活塞再次向上运动，将废气排出发动机。
习题三：发动机的燃料有哪些？答案：发动机的燃料通常使用汽油或柴油。
汽油发动机使用汽油作为燃料，而柴油发动机则使用柴油。
此外，还有一些替代燃料，如天然气和生物燃料。
习题四：发动机的点火系统起到什么作用？答案：发动机的点火系统用于在燃烧室内产生火花，引燃燃料混合物。
点火系统由点火线圈、火花塞和控制单元组成。
当点火信号传输到点火线圈时，它会产生高压电流，然后通过火花塞放电产生火花，点燃燃料混合物。
习题五：发动机的冷却系统有什么作用？答案：发动机在工作过程中会产生大量的热量，如果不及时散热，会导致发动机过热，甚至损坏。
因此，发动机需要冷却系统来控制温度。
冷却系统通常由水泵、散热器和风扇组成。
水泵将冷却液循环到发动机中，吸收热量，然后通过散热器散热，最后由风扇将热空气排出。
习题六：发动机的排放控制系统有哪些？答案：发动机的排放控制系统主要用于减少废气排放对环境的污染。
其中，三元催化转化器用于减少尾气中的有害物质，如一氧化碳和氮氧化物。
颗粒捕集器用于捕集柴油发动机产生的颗粒物。
此外，还有氧传感器和排气再循环系统等。
结论：通过以上习题的解答，我们对发动机的原理有了更深入的了解。
发动机考试题目
发动机考试题目一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 发动机的四个冲程中，哪个冲程是做功冲程？A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 功冲程D. 排气冲程2. 柴油机和汽油机的主要区别在于：A. 燃料类型B. 点火方式C. 冷却方式D. 润滑系统3. 发动机的压缩比是指：A. 进气体积与燃烧室体积之比B. 燃烧室体积与排气体积之比C. 进气体积与排气体积之比D. 燃烧室体积与进气体积之比4. 以下哪个部件不是发动机的组成部分？A. 曲轴B. 凸轮轴C. 变速器D. 活塞5. 发动机的点火顺序通常是：A. 1-3-4-2B. 1-2-4-3C. 1-4-3-2D. 2-3-1-46. 发动机的燃油喷射系统可以分为：A. 机械式和电子式B. 直接喷射和间接喷射C. 多点喷射和单点喷射D. 开环控制和闭环控制7. 发动机的冷却系统主要使用的冷却介质是：A. 空气B. 水C. 油D. 乙二醇8. 发动机的润滑系统的主要作用是：A. 减少摩擦B. 传递动力C. 冷却发动机D. 清洁油路9. 发动机的排气再循环（EGR）系统的主要目的是：A. 减少氮氧化物排放B. 提高燃油效率C. 增加发动机功率D. 减少二氧化碳排放10. 发动机的涡轮增压器的主要作用是：A. 提高发动机的压缩比B. 增加进气量，提高功率C. 减少废气排放D. 降低发动机温度二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 发动机的燃料供给系统包括以下哪些部件？A. 燃油泵B. 燃油滤清器C. 燃油喷射器D. 空气滤清器2. 发动机的点火系统通常包括哪些部件？A. 点火线圈B. 分电器C. 火花塞D. 燃油喷射器3. 发动机的润滑系统的主要组成部件有：A. 机油泵B. 机油滤清器C. 机油散热器D. 机油压力传感器4. 发动机的排放控制系统包括以下哪些部件？A. 催化转化器B. 氧传感器C. 燃油蒸发排放控制系统D. 涡轮增压器5. 发动机的启动系统通常包括哪些部件？A. 启动机B. 蓄电池C. 点火开关D. 燃油泵三、判断题（每题1分，共10分）1. 汽油机的压缩比通常比柴油机的压缩比要高。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
《发动机Ⅰ》习题2
一、单项选择题
1.化油器结冰会造成的后果是（）。
A. 进气通道发生畸变
B．混合气变贫油
C．整流罩不能打开
D．发动机立即停车
2.对于恒速螺旋桨发动机，为提高螺旋桨效率，应采取的策略是（）。
A．低的进气压力，低转速
B．低的进气压力，高转速
C．高的进气压力，低转速
D．高的进气压力，高转速
3.能使发动机加速性提高的影响因素是（）。
A. 低的气缸头温度
B. 大气湿度高
C. 曲轴扭矩大
D. 变距杆最小，大负载
4.对于余气系数，下面概念不正确的是（）。
A．实际空气量大于理论所需空气量，叫作贫油混合气
B. 实际空气量小于理论所需空气量，叫作富油混合气
C. 实际空气量小于理论所需空气量，叫作贫油混合气
D. 实际空气量等于理论所需空气量，叫作化学恰当混合气
5.飞机起飞采用的油气混合气是（）。
A．通常用全富油
B．高原机场用全富油
C．通常用贫油
D．高温地区用全富油
6.对装备恒速螺旋桨的活塞发动机，通常用来反映功率的仪表是（）。
A．进气压力表
B．转速表
C．燃油流量表
D．滑油压力表
7.如果活塞发动机滑油温度和气缸头温度超过正常范围，是因为（）。
A．混合比过富油
B．使用了比规定牌号高的燃油
C．使用功率过大和混合比过贫油
D. 使用低转速低功率状态
8.下面哪一项不是化油器结冰所造成的后果？（）
A. 进气通道发生畸变
B．不平稳运行
C．整流罩不能打开
D．发动机功率下降
9.发动机起动后，若无滑油压力或滑油压力很小，应该（）。
A．增大滑油散热器风门开度，降低滑油温度以提高滑油压力
B．增加发动机功率，提高滑油压力
C．增大发动机转速
D．使发动机立即停车检查
二、多项选择题
1.发动机温度过低会造成的后果有（）。
A．油路易出现气塞
B．发动机轴易出现超扭
C．润滑油流动不畅
D．燃油不易蒸发燃烧
E．发动机曲轴转动不畅，造成过多的功率消耗2.下列哪些零组件是属于点火系统的？（）
A．永磁发电机
B. 进气门
C．火花塞
D．分电器
E. 活塞
3.不正确的滑油型号，会造成哪些后果？（）
A．早燃
B. 发动机损伤
C．润滑效果差
D．爆燃
E. 冷却差
4.飞行中监视发动机运行状态的主要仪表有（）。
A. 转速表
B. 进气压力表
C．排气温度表
D. 滑油压力表
E. 燃油流量表
5.在起飞阶段，通常进行的操纵和出现的特征有哪些（）。
A. 全油门
B．气缸头温度最高
C．全富油
D．启动增压
E. 高的发动机转速
三、判断题
1.在发动机工作过程中，排气门一直处于打开状态。
（）
2.在发动机工作过程中，进气门和排气门不可能出现同时打开现象。
（）
3.活塞发动机加装增压器后，可明显改善发动机抵抗爆震发生的能力。
（）
4.使用了比规定牌号高的燃油，活塞发动机气缸头温度会超过正常范围。
（）
5.富油混合气是指燃烧之后多余了燃油。
（）
6.当油门杆位置一定时，调节油气混合比达到气缸温度最高时油耗最低。
（）
7.燃油直接喷射式系统与汽化器系统相比突出的一大优点是能较好地为气缸
分布燃油。
（）
8.活塞发动机的爆震最易发生在小转速和大进气压力状态工作时。
（）
四、填空题
1、飞机下降阶段，功率随转速下降逐渐_______，进气压力下降。
随着下降，空气_______逐渐变浓，混合气逐渐调向_______。
2、功率只能决定最高速度，决定加速度的是_____。
在加速度中，不是看发动机的_____，而是看扭矩和最大扭矩所对应的_____。
能够在最快时间内获得最大扭矩，那它的_____一定很好。
3、引起发动机温度过高的原因有_______、_______、_______、_______。
4、恒速螺旋桨能在较大飞行范围内，可将更多的发动机_____转换为螺旋桨推进功率，即可提高螺旋桨_____。
五、简答题
1、气门为什么要早开晚关？进排气的气门早开和气门晚关分别发生在什么时候？
2、活塞发动机、涡桨发动机和涡喷发动机各自适合的飞行速度范围是多少？
3、写出起飞—爬升—巡航—下降—降落5个阶段，发动机功率和排气温度变化过程。
4、写出起飞—爬升—巡航—下降—着陆5个阶段，油气混合气调节和耗油率变化过程。
《发动机Ⅰ》习题2答案
一、单项选择题
二、多项选择题
三、判断题
四、填空题
1、减少、密度、富油
2、扭矩、功率，发动机转速、加速性
3、高功率、低空速、过贫油、缺少滑油
4、有效功率、效率
五、简答题
1、答：进气门早开晚关是为了增大进气量，提高发动机功率；排气门早开晚关是为了增大废气的排出量，提高排出废气的有效性。
进气门早开：在排气冲程，活塞到TDC前，进气阀提前打开；
排气门早开：在做功冲程，活塞到BDC前，排气阀提前打开；
进气门晚关：在进气冲程，活塞到BDC之后才关；
排气门晚关：在排气冲程，活塞到TDC之后才关；
2、往复活塞发动机装配的飞机，其巡航速度在250 MPH以下。
涡桨发动机装配的飞机，适合于250 MPH～450 MPH。
涡喷发动机装配的飞机对于450 MPH以上的航速更加有效。
3、起飞阶段：需要大功率，排气温度逐渐升高。
爬升阶段：功率达到最大，排气温度进一步上升。
巡航阶段：功率中等，排气温度达到最大。
下降阶段：功率减小，排气温度逐渐下降。
降落阶段：功率大，排气温度下降。
4、起飞阶段：油气混合气富油，耗油率最高。
爬升阶段：油气混合气逐渐贫油，耗油率逐渐降低。
巡航阶段：油气混合气贫油，耗油率低。
下降阶段：油气混合气逐渐富油，耗油率最低。
着陆阶段：油气混合气富油，耗油率高。