汽车发动机试题库

汽车发动机试题库(含答案)

名词解释（因不好排，故未作出解释）上下止点活塞顶距离曲轴中心最远近的位置3,活塞行程上下止点间的距离为活塞行程 4,曲柄半径 5,汽缸工作容积活塞从上止点运动到下止点所扫过的容积 6,燃烧室容积活塞位于上止点是活塞顶上方的空间 7,汽缸总容积活塞位于下止点时活塞上方的整个空间8,发动机排量各活塞的工作容积之和 9,压缩比气缸总容积与燃烧室容积之比 10,工作循环11,四冲程发动机发动机的一个工作循环是在曲轴旋转两周，活塞在气缸内上下运动四个活塞行程内完成 12,二冲程发动机是曲轴旋转一周，活塞在气缸内上下往返两个行程，即完成发动机的进气，压缩，做功，排气四个工作过程 13,发动机是使输进汽缸内的燃料燃烧而发出动力 14,内燃机 15, 连杆轴瓦 16充气效率进气冲程所吸入的空气质量与标准状态下占有气缸活塞行程容积的干空气质量之商 17VTEC 可变气门升程控制机构 18vvt-i 可变气门正时控制机构19配气相位配气相位用曲轴转角表示的进气，排气门的开闭时刻和开闭延续时间20表面点火是由于燃烧室内部局部机构过热或高温积碳而燃烧混合气的燃烧想象21爆震未燃混合气燃烧完毕，气体的容积来不及膨胀，气缸内部局部高温压力迅猛增加，与周围气体形成极大的压力差产生超声速冲击波

二、填空（注：有下画线者为应填内容）

1、内燃机与外燃机相比，具有热效率高、体积小、便于移动和起动性能好等优点。

内燃机又分活塞式内燃机和燃气轮机两大类。车用发动机主要采用活塞式内燃机。

2、发动机的分类方法有:

1）按活塞运动方式分：往复活塞式内燃机和旋转活塞式内燃机两种。前者在汽车上获得了广泛应用。

2) 按所用的燃料分：汽油机、柴油机

和气体燃料发动机。

3) 按完成一个工作循环所需的行程数

分：有二冲程发动机和四冲程发动机之

分。汽车上广泛采用后者。

4) 按冷却方式分：可分为水冷式发动

机和风冷式发动机。汽车上广泛采用水

冷式发动机。

5)按气缸数目分：可分为单缸发动机和

多缸发动机。汽车几乎都是采用多缸发

动机。

6)按气缸的排列方式分：单列式发动机

和双列式发动机。

7)按进气系统是否增压分

自然吸气（非增压）式发动机和强制进

气（增压）式发动机。

8) 曲柄连杆机构的主要零件可以分为

三组组成.即机体组、活塞连杆组和曲

轴飞轮组。

9)汽油机的燃烧室有楔型燃烧室;盆型

燃烧室和半球形燃烧室等三种.

10) 活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞

销、连杆、连杆轴瓦等组成。

11) 活塞可分为三部分，活塞顶部、活

塞头部和活塞裙部。

12) 活塞环是具有弹性的开口环，有气

环和油环两种。气环起密封和导热的

作用；油环起布油和刮油的作用。气

环的开口有直角形切口;阶梯形切口;

斜切口和带防转销钉槽等四种形式.

13) 连杆分为三部分：即连杆小头、连

杆杆身和连杆大头（包括连杆盖）。

14) 曲轴由曲轴前端（自由端）、曲拐

及曲轴后端（功率输出端）三部分组成。

15) 气门组包括：气门、气门座、气门

导管、气门弹簧、气门弹簧座及锁片等。

16）气门传动组由凸轮轴、挺柱、推杆、

摇臂等组成。

17）化油器式汽油机燃油供给系统由化

油器、汽油箱、汽油滤清器、汽油泵等

装置组成。

18）汽油的使用性能指标主要有蒸发

性、热值、抗爆性。

19）简单化油器的构造由浮子室、喉

管、量孔、喷管和节气门等组成。

20）柴油机的燃油供给系统由燃油供给

装置、空气供给装置、混合气形成装置、

废气排出装置等组成

21）直接喷射式燃烧室配用的孔式喷油

器由喷油器体、调压螺钉、调压弹

簧、回油管螺栓、进油管接头、顶

杆、针阀和针阀体等零件组成。针阀

和针阀体合称为针阀偶件。

22）柱塞式喷油泵分泵的主要零件有柱

塞偶件，柱塞弹簧，弹簧座、出油阀偶

件，出油阀弹簧，减容器，出油阀压紧

座等。

23）排气系统由排气岐管、排气总管和

消声器组成。

24）分配式喷油泵由驱动机构、二级滑

片式输油泵、高压泵头、供油提前角自

动调节机构和调速器五部分组成。

25）输油泵的类型有活塞式、膜片式、

齿轮式和叶片式等几种。

25）活塞式输油泵由泵体、机械油泵总

成、手油泵总成、止回阀及油道等组成

26）目前汽车发动机上采用的水冷系大

都是强制循环式水冷系，由散热器、风

扇、水泵、冷却水套和温度调节装置等

组成。

27）润滑系一般由机油泵、油底壳、机

油滤清器、机油散热器以及各种阀、传

感器和机油压力表、温度表等组成。

三、问答题

4. 如何用气缸压力表检测气缸压缩压

力？答：发动机正常运转，使水温达

75℃以上。停机后，拆下空气滤清器，

用压缩空气吹净火花塞或喷油器周围

的灰尘和脏物，然后卸下全部火花塞或

喷油器，并按气缸次序放置。对于汽油

发动机，还应把分电器中央电极高压线

拔下并可靠搭铁，以防止电击和着火，

然后把气缸压力表的橡胶接头插在被

测缸的火花塞孔内，扶正压紧。节气门

和阻风门置于全开位置，用起动机转动

曲轴3～5s(不少于四个压缩行程)，待

压力表头指针指示并保持最大压力后