汽车发动机构造习题集及答案
汽车发动机构造与维修试题及答案
汽车发动机构造与维修试题及答案一、选择题（每题2分，共40分）1. 汽车发动机的主要功能是：A. 驱动汽车行驶B. 空调制冷C. 提供电力D. 发出警报声2. 发动机活塞是通过何种方式驱动的？A. 摩擦力B. 空气压力C. 火花D. 液压力3. 汽车发动机的最高燃油效率出现在哪个工况下？A. 怠速B. 加速C. 高速行驶D. 急刹车4. 汽车发动机使用的燃料是：A. 柴油B. 天然气C. 汽油D. 乙醇5. 汽车发动机的冷却系统主要是通过什么方式散热？A. 冷却液循环B. 压缩空气对流C. 散热器散热D. 发动机表面散热二、判断题（每题2分，共20分）1. 发动机缸体是发动机的主要承重部件。
（）2. 汽车发动机的工作过程包括四个冲程：吸气、压缩、燃烧、排气。
（）3. 发电机是汽车发动机的一部分。
（）4. 机油是发动机正常工作所必需的润滑剂。
（）5. 汽车发动机在高速运转时，需要额外的冷却装置。
（）三、简答题（每题10分，共30分）1. 请介绍一下汽车发动机的主要构造。
2. 什么是汽车发动机的节气门？其作用是什么？3. 为什么汽车发动机需要定期更换机油和机油滤清器？四、综合题（20分）请用简短的语言叙述发动机的工作原理，并标注关键部件的名称。
答案：一、选择题1. A2. C3. C4. C5. A二、判断题1. √2. √3. ×4. √5. ×三、简答题1. 汽车发动机主要由缸体、曲轴、连杆、活塞、曲轴箱、气门机构、进气系统、燃油系统、点火系统等部件构成。
2. 汽车发动机的节气门是位于进气歧管的装置，通过控制节气门的开度，调节进入发动机内部的空气量，从而控制发动机的转速和功率。
3. 汽车发动机正常工作时，机油起到润滑、冷却、清洁和密封的作用。
随着使用时间的增长，机油会逐渐变质和污染，不再具备良好的润滑性能，所以需要定期更换机油和机油滤清器。
四、综合题汽车发动机的工作原理是利用汽油的燃烧产生的高温高压气体推动活塞运动，驱动曲轴旋转，最终通过传动系统将能量传递到车轮上，从而实现车辆的行驶。
汽车发动机构造与维修试题及答案
汽车发动机构造与维修试题及答案一、选择题1. 发动机的四个冲程中，哪个冲程实现了燃料的燃烧？A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 功冲程D. 排气冲程答案：B2. 下列哪个部件不参与发动机的润滑系统？A. 油泵B. 空气滤清器C. 油滤清器D. 油底壳答案：B3. 发动机冷却系统中，水冷和风冷哪种方式更为常见？A. 水冷B. 风冷答案：A4. 汽油发动机与柴油发动机的主要区别在于它们使用的燃料类型和哪个系统？A. 点火系统B. 进气系统C. 排气系统D. 燃油喷射系统答案：A5. 下列哪个部件是发动机曲轴的重要组成部分？A. 活塞B. 连杆C. 曲轴D. 飞轮答案：C二、填空题1. 发动机的工作效率主要取决于热效率和________两个因素。
答案：机械效率2. 在发动机的进气冲程中，气门打开，使得空气和________进入气缸。
答案：燃油蒸汽3. 发动机的压缩比是指气缸总容积与________的比值。
答案：燃烧室容积4. 为了减少发动机的磨损，通常需要定期更换发动机的________。
答案：机油和机油滤清器5. 发动机的排气再循环系统（EGR）的主要目的是减少排放中的________。
答案：氮氧化物三、简答题1. 请简述发动机的工作原理。
答：发动机通过活塞在气缸内的往复运动将热能转换为机械能。
在进气冲程中，活塞下行，气门打开，空气和燃油进入气缸；在压缩冲程中，活塞上行，气门关闭，混合气体被压缩；在功冲程中，点火装置点燃混合气体，产生高温高压气体推动活塞下行，完成动力输出；在排气冲程中，活塞再次上行，排气门打开，将废气排出气缸。
这个过程循环往复，发动机持续运转。
2. 说明发动机润滑系统的作用及其重要性。
答：发动机润滑系统的重要作用是减少发动机内部摩擦和磨损，帮助散热，防止过热，并保持发动机内部清洁。
通过润滑油的循环，可以形成油膜，降低部件间的直接接触，减少能量损失，延长发动机寿命。
因此，润滑系统对于发动机的正常运行和性能维持至关重要。
(完整版)汽车构造(发动机原理)试卷及答案
发动机构造试卷考号姓名专业装订线一词语解释（14×1=14分）1．EQ6100――1型汽油机2．压缩比3．发动机的工作循环4．活塞环端隙5．轴瓦的自由弹势6．干式缸套7．气门重叠角8．配气相位9．空燃比10．发动机怠速11．多点喷射12．压力润滑13．冷却水大循环14．废气涡轮增压二、选择（12×1=12分）1．汽车用发动机一般按（ C )来分类.A．排量 B．气门数目 C．所用燃料 D．活塞的行程2．气缸工作容积是指（ C ）的容积。
A．活塞运行到下止点活塞上方 B．活塞运行到上止点活塞上方 C．活塞上、下止点之间 D．进气门从开到关所进空气3．湿式缸套上平面比缸体上平面（ A )A．高 B．低 C．一样高 D．依具体车型而定，有的高有的低。
4．为了限制曲轴轴向移动，通常在曲轴采用（ A )方式定位。
A．在曲轴的前端加止推片 B．在曲轴的前端和后端加止推片 C．在曲轴的前端和中部加止推片 D．在曲轴的中部和后端加止推片5．液力挺柱在发动机温度升高后,挺柱有效长度( B ）。
A．变长 B．变短 C．保持不变 D．依机型而定，可能变长也可能变短.6．排气门在活塞位于（ B ）开启。
A．作功行程之前 B．作功行程将要结束时 C．进气行程开始前 D．进气行程开始后7．发动机在冷启动时需要供给（ A ）混合气。
A．极浓 B．极稀 C．经济混合气 D．功率混合气8．在电喷发动机的供油系统中，油压调节器的作用是（ C ）。
A．控制燃油压力衡压 B．在节气门开度大时燃油压力变小 C．燃油压力与进气管压力之差保持恒定 D．进气管压力大时燃油压力小9．在柴油机燃料供给系中，喷油压力的大小取决于（ D )。
A．发动机的转速 B．节气门开度的大小 C．喷油泵的柱塞行程 D．喷油器弹簧的预紧力共2页第1页10．当节温器失效后冷却系（ A )。
A．冷却系只有小循环 B．冷却系只有大循环 C．冷却系既有大循环又有小循环 D．电控风扇停转11．转子式机油细滤清器（ B ）。
汽车发动机构造与维修试题及答案
发动机构造与维修试卷班级姓名成绩一、名词解释（6分）1、配气定时：2、压缩比：二、填空题（17分）1、柴油机主要由_ _机构、 _机构、_ 系、_ _系、_ _系组成。
2、发动机曲轴磨损的检验，主要测量其_ _和_ __。
3、机体组包括_ _、_ _、_ _、_ _等。
4、、电控燃油喷射式的主要组成__ 、_ __和_ _。
5、气门传动组包括_ __、_ _、_ _和_ __ 等。
6、曲柄连杆机构由_ _、_ __和_ __三部分组成。
7、发动机汽缸总容积等于__ __与_ ___之和，压缩比等于_ _与___ _之比。
8、四缸发动机的工作顺序为_ ___和_ ____。
9、四冲程发动机的四个工作循环分别为___、_ _、_ _和_ _。
10、电控发动机的三大组成_ __、_ _、__ __。
三、选择题（20分）1、活塞的最大磨损部位一般是( )。
A、头部；B、裙部；C、顶部；D、环槽2、下述各零件不属于气门传动组的是( )。
A、气门弹簧；B、挺柱；C、摇臂轴；D、凸轮轴3、四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门，在1min时间内开闭次数应该是（）。
A、3000次B、1500次C、750次 d、500次4、关于汽油发动机润滑系统的一些说法中，（）是正确的。
A．油泵是由传动带驱动的，将油泵入发动机的各部分。
B．油压开关可以检测泵入发动机的机油的速度。
C．机油滤清器包括一个旁通阀以防止由于滤清器阻塞而使发动机机油停止流动。
D．机油粗滤器安装在发动机循环管路的末端以过滤机油中较大的杂质。
5、压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积（）。
A．之差； B．之和； C．乘积； D．之比6、氧传感器安装在（）A．进气支管 B．排气管 C．进气总管 D．发动机的机体7、四冲程发动机在进行做功冲程时进气门（），排气门（）。
A．开启关闭 B．开启开启 C．关闭开启 D．关闭关闭8、活塞的最大磨损部位一般是（）A．头部 B．裙部C．顶部 D．环槽9、使用（）可以减少泵油作用A．矩形环 B．锥形环 C．梯形环 D．扭曲环10、（）的功用是计量进入发动机的空气流量，并将计量结果转换为电信号传输给电控单元ECU。
《发动机构造》试卷及答案(共十套)
发动机构造试卷1一、填空题（12分）1. 发动机一般由、、、、、、和等部分组成。
2. 二冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转周，活塞在气缸内由下止点向上止点运行时，完成行程，由上止点向下止点运行时，完成行程。
3. 活塞连杆组由、、和等组成。
4. V8发动机全支承式曲轴的主轴径数为。
5. 由曲轴到凸轮轴的传动方式有、和等三种。
6. 汽油的使用性能指标主要包括、和。
7. 汽油机电控系统由、和三部分组成。
8. 国产A型泵由、、和等四个部分构成。
9. 水冷式发动机冷却强度调节装置主要有、和等。
10. 在发动机润滑系中，凸轮轴轴颈采用润滑。
11．蓄电池点火系是借和将低压电转变为高压电的。
12．发电机的电压调节器的作用是当发动机转速变化时，使发电机的。
二、选择题（17分）1.发动机的有效转矩与曲轴角速度的乘积称之为（）。
A、指示功率B、有效功率C、最大转矩D、最大功率2. 汽车发动机的标定功率是指（）。
A、15min功率B、1h功率C、12h功率D、持续功率3. 活塞由上止点运动到下止点,活塞顶部所扫过的容积是指：A．气缸工作容积 B．燃烧室容积 C．气缸最大容积 D．内燃机排量4. 四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是（）。
A．60° B．90° C．120° D．180°5. 设某发动机的进气提前角为α，进气迟关角为β，排气提前角为γ，排气迟关角为δ，则该发动机的进、排气门重叠角为（）。
A．α+δ B．β+γ C．α+γ D．β+δ6. 曲轴与凸轮轴之间的传动比为（）。
A．2:1 B．1:2 C．1:l D．4:17. 过量空气系数小于1的混合气为（）混合气。
A．浓 B．稀 C．理论 D．功率8. 功率混合气时，发动机输出功率最大，功率混合气的过量空气系数是（）：A．α=1.11 B．α=0.88 C．α<0.88 D．α>1.05～1.159. 四冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为（）。
汽车发动机构造与维修考试试题及答案
汽车发动机构造与维修考试试题及答案一、选择题（每题2分，共40分）1. 下列哪个部件是发动机的燃烧室组成部分？A. 活塞B. 气缸盖C. 气缸体D. 活塞环答案：B2. 下列哪种类型的发动机属于四冲程发动机？A. 柴油机B. 汽油机C. 液压机D. 压缩机答案：B3. 下列哪个部件负责将混合气送入燃烧室？A. 进气门B. 排气门C. 火花塞D. 气缸盖答案：A4. 下列哪种类型的发动机采用电喷技术？A. 机械喷射B. 电子喷射C. 液压喷射D. 气动喷射答案：B5. 下列哪个部件用于将发动机的动力输出？A. 飞轮B. 曲轴C. 连杆D. 活塞答案：B6. 下列哪种故障会导致发动机功率下降？A. 气缸压缩不良B. 火花塞积碳C. 水温过高D. 油压过低答案：A7. 下列哪种维修方法可以解决发动机烧机油的问题？A. 更换气门导管B. 更换活塞环C. 更换气缸套D. 更换机油答案：B8. 下列哪个部件用于调节发动机怠速转速？A. 节气门B. 空气滤清器C. 火花塞D. 水温传感器答案：A9. 下列哪种故障会导致发动机启动困难？A. 火花塞积碳B. 气缸压缩不良C. 机油过多D. 水温过低答案：B10. 下列哪种类型的发动机不需要火花塞？A. 柴油机B. 汽油机C. 液压机D. 压缩机答案：A二、判断题（每题2分，共20分）11. 发动机的压缩比越高，功率越大。
（）答案：×12. 发动机的冷却系统主要依靠冷却液来降低发动机温度。
（）答案：√13. 发动机的正时系统主要作用是保证发动机的点火时机。
（）答案：√14. 发动机的润滑系统主要作用是减少摩擦损失。
（）答案：√15. 发动机的排放系统主要作用是降低排放污染。
（）答案：√16. 发动机的燃油系统主要作用是提供燃油。
（）答案：√17. 发动机的进气系统主要作用是提高进气效率。
（）答案：√18. 发动机的排气系统主要作用是降低排气背压。
（）答案：×19. 发动机的发电机主要作用是提供电源。
汽车发动机构造与维修试题及答案
汽车发动机构造与维修试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 发动机的四个冲程中，将内能转化为机械能的是：A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案：C2. 发动机的压缩比是指：A. 气缸总容积与燃烧室容积之比B. 气缸工作容积与燃烧室容积之比C. 气缸总容积与气缸工作容积之比D. 燃烧室容积与气缸工作容积之比答案：A3. 以下哪个部件不是曲柄连杆机构的组成部分？A. 曲轴B. 连杆C. 凸轮轴D. 活塞答案：C4. 汽油发动机和柴油发动机的主要区别在于：A. 燃烧方式不同B. 压缩比不同C. 燃料类型不同D. 所有选项都正确答案：D5. 以下哪个不是发动机润滑系统的作用？A. 减少摩擦B. 散热C. 清洁D. 增加燃料消耗答案：D6. 发动机的点火系统不包括以下哪个部件？A. 火花塞B. 点火线圈C. 喷油器D. 分电器答案：C7. 以下哪个不是发动机冷却系统的主要组成部分？A. 水箱B. 散热器C. 风扇D. 油泵答案：D8. 以下哪个是发动机燃油供给系统的主要组成部分？A. 喷油器B. 火花塞C. 点火线圈D. 水箱答案：A9. 发动机的排放控制系统不包括以下哪个部件？A. 催化转化器B. 氧传感器C. 燃油泵D. 废气再循环阀答案：C10. 发动机的怠速是指：A. 发动机最低稳定转速B. 发动机最高转速C. 发动机中等转速D. 发动机停止运转答案：A二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 发动机的润滑系统的作用包括：A. 减少摩擦B. 散热C. 清洁D. 增加燃料消耗答案：ABC2. 以下哪些部件属于发动机的配气机构？A. 凸轮轴B. 曲轴C. 气门D. 气门弹簧答案：ACD3. 发动机的冷却系统的作用包括：A. 保持发动机在适宜的温度下工作B. 减少发动机磨损C. 提高发动机效率D. 增加燃料消耗答案：ABC4. 发动机的排放控制系统的作用包括：A. 减少有害气体排放B. 提高燃油效率C. 减少噪音D. 提高发动机寿命答案：AB5. 发动机的燃油供给系统的主要组成部分包括：A. 喷油器B. 燃油泵C. 燃油滤清器D. 火花塞答案：ABC三、判断题（每题2分，共10分）1. 发动机的进气冲程是将空气和燃料混合气吸入气缸的过程。
发动机原理与构造习题解答精选全文完整版
可编辑修改精选全文完整版发动机原理与构造习题解答一、发动机的工作原理和总体构造1、汽车发动机通常是由哪些机构与系统组成？它们各有什么功用？(1) 曲柄连杆机构：进行热功转换。
曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。
它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。
在作功行程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。
而在进气、压缩和排气行程中，飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。
(2) 配气机构：控制进、排气门的开启时刻及延续时间。
配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。
配气机构大多采用顶置气门式配气机构，一般由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。
(3) 燃料供给系统：汽油机：由化油器向气缸供给由汽油与空气混合的混合气。
柴油机：由喷油泵提供雾状柴油，通过喷油器喷入气缸。
汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去；柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸，在燃烧室内形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出。
(4) 润滑系统：减少相对运动部件的摩擦阻力，减轻磨损。
润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。
并对零件表面进行清洗和冷却。
润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。
(5) 冷却系统：降低气缸及高温部件的高温，使发动机保持正常的工作温度。
冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。
水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。
(7) 点火系统：（汽油机独有）在压缩行程接近上止点时，点火系即在火花塞电极间产生电火花以点燃混合气。
汽车发动机构造与维修试题及答案
汽车发动机构造与维修试题及答案一、选择题1. 发动机的四个冲程中，哪个冲程是做功冲程？A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案：C2. 以下哪个部件不属于发动机的配气机构？A. 气门B. 曲轴C. 气门弹簧D. 凸轮轴答案：B3. 发动机润滑系统中，机油泵的作用是什么？A. 将机油输送到发动机各部件B. 冷却发动机C. 清洁发动机内部D. 增加发动机动力答案：A4. 现代汽车发动机普遍采用的点火方式是什么？A. 机械点火B. 电子点火C. 磁电机点火D. 火花塞点火答案：B5. 发动机冷却系统的主要作用是什么？A. 清洁发动机B. 润滑发动机C. 降低发动机温度D. 增加发动机动力答案：C二、填空题6. 发动机的工作原理基于________原理。
答案：内燃机循环7. 发动机的压缩比是指________与________的比值。
答案：燃烧室容积，气缸总容积8. 发动机的燃油供给系统主要包括________、________和喷油器。
答案：燃油泵，燃油滤清器9. 发动机的排放控制装置主要有________、________和催化转化器。
答案：氧传感器，三元催化器10. 曲轴的旋转速度称为________。
答案：发动机转速三、简答题11. 简述发动机的工作原理。
答案：发动机的工作原理基于内燃机循环，通过四个基本冲程：进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程，实现燃料的燃烧，将化学能转换为机械能，驱动汽车行驶。
12. 说明发动机润滑系统的重要性及其组成部分。
答案：发动机润滑系统的重要性在于减少发动机内部摩擦和磨损，散热，清洁和密封。
其主要组成部分包括机油泵、机油滤清器、油底壳和油路。
四、论述题13. 论述发动机维修时应注意的事项。
答案：发动机维修时应注意以下事项：确保维修环境清洁，使用正确的工具和设备；遵循制造商的维修手册和指南；检查并更换磨损或损坏的部件；确保所有部件正确安装并符合规格要求；进行必要的测试，以确保发动机性能符合标准。
汽车发动机构造题库答案
汽车发动机构造题库答案一．填空：曲柄连杆机构、凸轮配气机构，燃油供给系、润滑系、冷却系、起动系、点火系，端隙、侧隙、背隙，进气、压缩、作功、排气，直流串激式，节气门、柱塞，气门、气门座、气门弹簧、气门导管、销片，有触点分电器、无触点磁感应、霍尔分电器、分组点火、独立点火，2：1，曲柄连杆机构、凸轮配气机构，燃料供给系、起动系、润滑系、冷却系，活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆瓦，1-3-4-2或1-2-4-3，1-5-3-6-2-4 或1-4-2-6-3-5，进气、压缩、作功、排气，气环和油环，传统分电器式、无触点磁感应式、霍尔分电器式、分组电子点火、独立点火，机油泵、机油滤清器、各种阀、机油散热器。
二．解词：1.园上面最大的弦称为直径，凸轮轮廓上的一点到回转中心的距离称向径。
2. 轴上面的园柱面称为轴颈，轴上面的平面称为轴肩。
3. 活塞从一个止点运动到另一个止点所扫过的容积，称为气缸容积；压缩比表示气体的压缩程度，它是气体压缩前的容积与气体压缩后的容积之比，即汽缸总容积与燃烧室容积之比，ε表示。
4. 机构与机器的统称称为机械；机构是指无目的但有一定的运动规律的机件组合。
5. 在气门配合中，进排气开启与关闭时刻，对应的曲轴转角，称为配气相位。
6. 轴上面的园柱面称为轴颈，轴上面的平面称为轴肩。
7. 从点火开始到活塞到达上止点之前，曲轴转过的角度称为点火提前角；当发动机发挥功率最大，油耗最小的点火提前角称为最佳点火提前角。
8. 空燃比是指发动机工作时，可燃混合气中空气与燃料的比值。
可燃混合气的成分常用过量空气系数a表示。
9.发动机在装配时，在气门与其传动机构中，留有适当的间隙，以补偿配气机构零件受热膨胀量，这一间隙通常称为气门间隙。
10. 多缸发动机各缸工作容积的总和称为发动机排量。
三．判断：1.（×）；2.（√）；3.（√）；4.（×）；5.（√）；6.（×）；7.（√）；8.（√）；9.（×）；10.（×）；11.（×）；12.（√）；13.（√）；14.（×）；15.（√）；16.（×）；17.（√）；18.（×）；19.（√）；20.（×）。
汽车发动机构造复习题(带答案)(试题学习)
《汽车发动机构造》复习题班级姓名学号一、填空题1、汽车总体构造通常由发动机、底盘、车身以及电气设备四大部分组成。
2、现在汽车上大多数都是采用四冲程发动机，即每个工作循环要经过进气、压缩、做功和排气四个活塞行程。
曲轴转两圈，完成一个工作循环。
3、装在活塞上的活塞环包括气环和油环。
4、现代化油器的主要工作系统有主供油系统、怠速系统、加浓系统、加速系统和起动系统。
5、电控燃油喷射系统用英文表示为__EFI，电子控制单元简写为 ECU 。
6、凸轮轴或曲轴位置传感器常用的有电磁感应式、霍尔效应式_和光电式三种类型。
7、过量空气系数α= 0.88～1.11范围内最有利，动力性和经济性都较好。
8、汽油机尾气排放的有害物主要有CO 、HC 和NOx 。
9、排气消声器的作用就是降低排气噪声，并消除废气中的火焰及火星。
10、汽油泵的作用是将汽油从汽油箱中吸出，并送入化油器浮子室中。
二、选择题1、国产发动机的型号4100Q，其中“100”是表示（ C ）A、长度为100cmB、高度为100cmC、缸径为100mmD、宽度为100cm2、在采用气门摇臂的配气机构中，进气门的气门间隙一般为（ A ）。
A、0.25~0.3mmB、1mmC、0.3~0.35mmD、0.4~0.5mm3、以下传感器中输出的信号属于数字信号的是（ C ）A、水温传感器B、氧传感器C、光电式传感器D、电磁式车速传感器4、以下元器件属于执行器的是（ C ）A、水温传感器B、空气流量计C、喷油器D、电磁式车速传感器5、以下元器件不属于执行器的是（ B ）A、汽油泵B、烟度计C、点火线圈D、活性炭罐电磁阀6、在讨论排放控制和催化转化器时，甲说不管空燃比是多少，三元催化转化器都能控制CO、HC和NOx的排放量；乙说，空燃比必须控制在14.7：1附近，才能使三元催化转化器有效地控制CO、HC和NOx的排放量。
试问谁正确？（ B ）A．甲正确; B．乙正确; C．两人均正确; D．两人均不正确。
汽车发动机构造和维修考试试题库(含答案解析)
汽车发动机构造和维修考试试题库(含答案解析)汽车发动机构造与维修考试题库（含答案）第1单元：基础知识1.压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积的比值。
2.发动机的工作循环是指发动机每次将热能转变为机械能的过程。
3.活塞环端隙是指活塞环装入汽缸后，开口之间的间隙。
4.上止点是指活塞的最高位置。
5.下止点是指活塞的最低位置。
6.活塞行程是指活塞上下止点之间的距离。
7.气缸工作容积是指活塞由上止点向下止点运动时，所让出的空间容积。
8.气缸总容积是指活塞处于下止点时，活塞上部的空间容积。
9.燃烧室容积是指活塞处于上止点时，或塞上部的空间容积。
10.发动机排量是指发动机所有气缸的工作容积之和。
11.四冲程发动机是指曲轴转两周，发动机完成一个工作循环。
第3单元：配气机构1.充气效率是指实际进入气缸的新鲜充量与理论上进入汽缸的新鲜充量之比。
2.气门间隙是指气门杆与摇臂之间的间隙。
3.配气相位是指用曲轴转角表示进、排气门的开闭时刻和开启持续时间。
4.气门重叠是指在排气终了和进气刚开始时，活塞处于上止点附近时刻，进、排气门同时开启的现象。
5.密封干涉角是指气门座锥角小于气门锥角0.5-1度。
6.进气持续角是指从进气门打开到进气门关闭，曲轴转过的角度。
7.进气提前角是指从进气门打开到活塞处于上止点时，曲轴转过的角度。
8.排气迟后角是指从活塞处于上止点到排气门关闭时，曲轴转过的角度。
第6单元：汽油机1.过量空气系数是指实际供给的空气质量与理论上燃料完全燃烧时所需要的空气质量之比。
2.空燃比是指空气质量与燃油质量之比。
第7单元：柴油机1.喷油泵速度特性是指喷油量随转速变化的关系。
2.柴油机供油提前角是指喷油泵第一缸柱塞开始供油时，该缸活塞距上止点的曲轴转角。
判断题：第2单元：曲柄连杆机构1.活塞在气缸内作匀速直线运动。
×2.多缸发动机的曲轴肯定是全支承曲轴。
×3.活塞在工作中受热膨胀，其变形量裙部大于头部。
《汽车发动机构造与维修》期末考试试卷及答案
《汽车发动机构造与维修》期末考试试卷及答案第一篇：《汽车发动机构造与维修》期末考试试卷及答案14秋汽修班《发动机构造》答案一、填空题1.水冷、风冷2.燃油供给系、空气供给系、电控系统3.凸轮轴、挺住、推杆、摇臂4.机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组5.气缸工作容积、燃烧室容积、气缸总容积、燃烧室容积6.1-3-4-2、1-2-4-3 7.转子式、齿轮式二、选择题1-5 CCBDA 6-10 DDDBC 11-15 ACBAC 16-20 CCABA三、判断题1-5 NYYYY 6-10 NYYNY五、简答题1.按照发动机的工作顺序和工作循环的要求，定时开启和关闭各缸的进、排气门，使新气进入气缸排出。
进、排气门关闭时，保证气缸密封。
2.曲柄连杆机构、配气机构，燃油供给系，冷却洗，润滑系，起动系，点火系，第二篇：汽车发动机构造与维修试卷(A)答案《汽车发动机构造与维修》（A）参考答案一、名词解释。
（每小题2.5分，共10分）1．空燃比：发动机实际燃烧所需要的空气量与理论燃烧所需要的空气量的比值。
2．工作容积：活塞从上止点到下止点所扫过的容积。
3．分组喷射：分组喷射是间歇喷射的一种，按分组顺序给各缸喷射。
4．曲轴箱通风：为防止曲轴箱内的机油变质，让外面的空气与曲轴箱内的气体进行交换。
二、填空题。
（每空1分，共计15分）1．汽油发动机两大机构是活塞连杆组、配气机构。
2．发动机的磨合有冷磨合（又称冷磨合）、无负荷的热磨合、有负荷的热磨合 3种类型。
3．油环的结构型式有整体、组合两种。
4．电控发动机的电控部分由传感器、ECU、执行器。
5．顶置气门式配气机构的凸轮轴布置有三种形式，它们是凸轮轴下置式、凸轮轴中置式和凸轮轴上置式。
6．气门叠开角是进气提前角和排气迟后角之和。
三、判断题。
（每小题1分，计15分）1．机油泵上装的是旁通阀。
（×）2．采用全浮式连接的活塞销，在发动机冷态时，活塞销未必能自由转动。
汽车发动机构造期末考试题及答案
汽车发动机构造期末考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 汽车发动机中，负责将燃料和空气混合后送入燃烧室的部件是：A. 进气歧管B. 排气歧管C. 燃油泵D. 点火线圈答案：A2. 发动机的压缩比是指：A. 气缸总容积与燃烧室容积之比B. 燃烧室容积与气缸总容积之比C. 进气门开启时间与关闭时间之比D. 排气门开启时间与关闭时间之比答案：A3. 以下哪个部件不是发动机冷却系统的一部分？A. 散热器B. 水泵C. 风扇D. 空气滤清器答案：D4. 发动机的点火顺序通常是：A. 1-3-4-2B. 1-2-4-3C. 1-4-3-2D. 2-3-1-4答案：A5. 四冲程发动机的一个工作循环包括：A. 进气、压缩、做功、排气B. 进气、做功、压缩、排气C. 压缩、做功、进气、排气D. 排气、进气、压缩、做功答案：A6. 以下哪个部件不是发动机润滑系统的一部分？A. 机油泵B. 机油滤清器C. 机油散热器D. 燃油滤清器答案：D7. 发动机的气门间隙是指：A. 进气门和排气门之间的距离B. 气门杆与气门座之间的间隙C. 气门弹簧与气门杆之间的间隙D. 气门与气门导管之间的间隙答案：B8. 以下哪个部件是发动机配气机构的一部分？A. 曲轴B. 凸轮轴C. 连杆D. 活塞答案：B9. 发动机的燃油喷射系统可以分为：A. 机械式和电子式B. 多点喷射和单点喷射C. 直接喷射和间接喷射D. 以上都是答案：D10. 以下哪个部件不是发动机进气系统的一部分？A. 空气流量计B. 节气门C. 燃油泵D. 进气歧管答案：C二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 发动机的组成部分包括：A. 曲柄连杆机构B. 配气机构C. 冷却系统D. 润滑系统答案：A、B、C、D2. 发动机的排放控制装置包括：A. 三元催化器B. 氧传感器C. 燃油蒸发控制阀D. 空气流量计答案：A、B、C3. 发动机的点火系统包括：A. 点火线圈B. 分电器C. 火花塞D. 燃油泵答案：A、B、C4. 发动机的润滑系统的主要作用是：A. 减少摩擦B. 散热C. 清洁D. 密封答案：A、B、C、D5. 发动机的冷却系统的主要作用是：A. 保持发动机在适宜的工作温度B. 防止发动机过热C. 减少发动机磨损D. 提高燃油效率答案：A、B、C三、判断题（每题1分，共10分）1. 发动机的压缩比越大，其热效率越高。
汽车发动机构造与维修试题及答案
汽车发动机构造与维修试题及答案1. 单选题1.1 气缸是发动机的核心部件之一，下列关于气缸的说法哪个是正确的？A. 气缸是发动机内燃机燃烧室的一部分B. 气缸是发动机的转子C. 气缸主要起到冷却发动机的作用D. 气缸是用来储存燃油的容器答案：A1.2 发动机的燃烧室是指：A. 发动机内存放燃油的区域B. 发动机内燃烧产生动力的区域C. 发动机内控制气缸温度的区域D. 发动机内冷却气缸的区域答案：B1.3 以下哪个组件可以控制发动机的活塞上下运动？A. 曲轴B. 凸轮轴C. 水泵D. 进气管答案：A2. 多选题2.1 下面哪些部件是发动机的外部循环系统的组成部分？A. 散热器B. 刹车系统C. 冷却液管道D. 水泵答案：A、C、D2.2 发动机冷却系统的作用是：A. 保持发动机的工作温度B. 提供燃料供应C. 控制发动机的转速D. 提供润滑油答案：A2.3 以下哪些原因可能导致发动机过热？A. 冷却系统漏水B. 曲轴损坏C. 空气滤清器堵塞D. 水泵损坏答案：A、C、D3. 判断题3.1 发动机正时系统的作用是控制气门的开关时间。
答案：正确3.2 火花塞是发动机点火系统的核心部件。
答案：正确3.3 发动机的润滑系统的作用是增加发动机的冷却效果。
答案：错误4. 简答题4.1 请简要描述发动机冷却系统的工作原理。
答案：发动机冷却系统通过水泵将冷却液从散热器循环引入发动机内部的水套中，冷却液在循环过程中吸收发动机的热量，然后再通过散热器散发掉热量。
这样可以保持发动机运转温度在适宜范围内，避免过热对发动机造成损坏。
4.2 发动机正时系统的主要组成部分有哪些？答案：发动机正时系统的主要组成部分包括凸轮轴、气门和曲轴。
凸轮轴通过凸轮的形状和数量控制气门的开闭时间和顺序，从而控制气门与曲轴的协调工作，确保发动机内部的燃烧过程和运转效率。
以上是关于汽车发动机构造与维修的试题及答案，请参考。
如有任何问题，请随时与我们联系。
汽车发动机构造习题集答案
汽车发动机构造习题集答案汽车发动机构造习题集答案一、选择题1.汽车发动机是由以下哪几个部分组成的？a) 汽缸 b) 活塞 c) 曲轴 d) 齿轮箱答案：a) 汽缸 b) 活塞 c) 曲轴2.以下哪种燃油可以用于汽车发动机？a) 汽油 b) 柴油 c) 天然气 d) 所有答案都对答案：d) 所有答案都对3.汽车发动机的工作原理是什么？a) 内燃机循环 b) 外燃机循环 c) 蒸汽动力循环 d) 电动机循环答案：a) 内燃机循环4.以下哪种发动机是最常见的汽车发动机类型？a) 单缸发动机 b) V型发动机 c) 直列发动机 d) W型发动机答案：c) 直列发动机5.汽车发动机的排量指的是什么？a) 活塞行程 b) 汽缸数量 c) 汽缸容积 d) 曲轴转速答案：c) 汽缸容积二、填空题1.汽车发动机的四个冲程分别是____、____、____和____。
答案：进气冲程、压缩冲程、燃烧冲程、排气冲程2.汽车发动机的燃油混合物在____中被压缩，然后被点燃。
答案：活塞上止点3.汽车发动机的点火系统使用____来点燃燃油混合物。
答案：火花塞4.汽车发动机的____通过连杆将活塞的上下运动转化为曲轴的旋转运动。
答案：曲轴连杆机构5.汽车发动机的____通过皮带或链条与曲轴相连，驱动发动机的其他附件。
答案：正时皮带或正时链条三、解答题1.请简述汽车发动机的工作原理。
答案：汽车发动机的工作原理是基于内燃机循环。
首先，活塞下行，汽缸内形成负压，进气门打开，燃油和空气混合物进入汽缸。
然后，活塞上行，进气门关闭，燃油混合物被压缩。
接着，火花塞产生火花点燃燃油混合物，产生爆炸力推动活塞下行，转化为曲轴的旋转运动。
最后，活塞上行，排气门打开，废气排出汽缸。
这个循环不断重复，驱动汽车前进。
2.请描述汽车发动机的曲轴连杆机构的作用。
答案：汽车发动机的曲轴连杆机构起到将活塞的上下运动转化为曲轴的旋转运动的作用。
曲轴连杆机构由曲轴和连杆组成。
发动机构造习题集及答案
发动机构造习题集及答案目录习题集 (1)总论 (1)第一章汽车发动机总体构造和工作原理 (3)第二章曲柄连杆机构 (7)第三章配气机构 (11)第四章汽油机燃料供给系 (14)第五章柴油机燃料供给系 (17)第六章润滑系 (24)第七章冷却系 (27)习题集答案 (30)习题集总论一、填空题1.世界上第一辆装有功率为汽油机、最大车速为的三轮汽车是由德国工程师于1885年在曼海姆城研制成功，1886年1月29日立案专利的。
因此人们把年称为汽车诞生年，被称为“汽车之父”。
2.由于科学技术的发展，从第一辆汽车诞生至今，汽车的外形发生了巨大的变化，汽车的外形就轿车而言有型、型、型、型、型和型，而楔形汽车已接近于理想的汽车造型。
3.1889年法国的别儒研制成功了和；1891年在法国开发成功；1891年法国首先采用了前置发动机驱动。
4.未来的汽车造型更趋于流线型，将有陆空两用优点的“”；可在泥泞道路或沼泽地自由行走的汽车；有仿动物行走特征的四“腿”无轮汽车；水陆空三用汽车及汽车、汽车。
5.我国汽车工业的建立是在1956年10月以的建成投产为标志的，从此结束了我国不能制造汽车的历史。
1968年我国在湖北十堰市又开始建设了。
它们的第一代产品分别是型、型；第二代产品分别是型、型；第三代产品分别是型、型。
6.按照国标GB3730.1－88《汽车和挂车的术语和定义》中规定的术语和汽车类型，汽车分为车、车、车、车、车、车和车等七类。
7.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为、、和四大部分。
8.汽车从静止到开始运动和正常行驶过程中，都不可避免地受到外界的各种阻力。
假定汽车作等速直线行驶，这时汽车所受到的阻力有、和。
9、汽车通常由、、、四部分组成。
我国规定，轿车按分级，客车按分级，载货汽车按分级。
二、解释术语1.CA7460型汽车：CA1092汽车：EQ6100-1型汽油机：2.整车装备质量：3.最大装载质量：4.转弯半径：5.平均燃料消耗量：6.记号（4×2）或（2×1）在表示驱动方式时的含义：三、判断题（正确打√、错误打×）1.载客汽车称为客车，其乘座人数包括驾驶员在内。
(完整版)习题库(含答案汽车发动机构造与维修
习题库（2017—2018学年第一学期）课程名称：汽车发动机构造与维修课程编码：编制部门：审定部门：四川科技职业学院教学事业部制年月日《汽车发动机构造与维修》一、填空题1、汽车的动力源＿发动机＿。
2、热力发动机按燃料燃烧的位置可分为内燃机和外燃机两种。
3、车用内燃机根据其热能转换为机械能的主要构件的型式，可分为___活塞式往复发动机___ 和__转子发动机____两大类。
4、四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程，即__进气_____ 、___压缩____ 、___作功___ 、和____排气__。
5、汽油发动机一般由__曲柄连杆机构__、配气机构_、燃料供给系统_ 、_润滑系统_、_冷却系统_、__点火系统__和__起动系____组成。
6、曲柄连杆机构由__机体组__、__活塞连杆组__和_曲轴飞轮组___等三部分构成。
7、发动机各个机构和系统的装配基体是___机体组___。
8、活塞连杆组由__活塞___、__活塞环__ 、__活塞销___、和___连杆___等组成。
9、活塞环包括__气环__和__油环___两种。
10、在安装气环时，各个气环的切口应该__错位___。
11、油环分为_普通油环__和组合油环两种，组合油环一般由___刮片___和___衬簧__ 组成。
12、在安装扭曲环时，还应注意将其内圈切槽向__上____，外圈切槽向___下__ ，不能装反。
13、活塞销通常做成___空心____圆柱体。
14、活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用___全浮式____。
15、连杆由__小头___、__杆身____和__大头___三部分组成。
连杆__小头_与活塞销相连。
16、飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志，用以作为调整和检查___点火____正时和___配气___正时的依据。
17、V8发动机的气缸数为 ___8____缸；V8发动机全支承式曲轴的主轴颈数为___5___。
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第一章汽车发动机总体构造和工作原理一、填空题1. 往复活塞式点燃发动机一般由______________ 、________ 、______ 、______ 、__________ 、_____ 和______ 组成。
2. 四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程_次，进、排气门各开闭_次，气缸里热能转化为机械能次。
3. 二冲程发动机曲轴转周，活塞在气缸里往复行程_次，完成_工作循环。
4. 发动机的动力性指标主要有_________ 、________ 等；经济性指标主要是____________ 。
5. 发动机的有效功率与指示功率之比称为__________ 。
6. 汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过________ 、_、_________________ 和___ 这样一系列连续工程，这称为发动机的一个 ___________ 。
二、解释术语1. 上止点和下止点2. 压缩比3. 活塞行程4. 发动机排量5. 四冲程发动机6. 爆燃与表面点火7. 发动机有效转矩8. 发动机有效功率9. 发动机热效率10. 发动机转速特性、外特性11. 发动机负荷12. 发动机燃油消耗率13. 发动机工况三、判断题（正确打/错误打X）1. 柴油机压缩比大于汽油机压缩比，因此压缩终了时压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机高。
（）2. 多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。
（）3. 发动机的燃油消耗率越小，经济性越好。
（）4. 发动机总容积越大，它的功率也就越大。
（）5. 活塞行程是曲柄旋转半径的2倍。
（）1欢迎下载6. 经济车速是指很慢的行驶速度。
（）2欢。
迎下载3欢迎下载8. 发动机转速过高过低，气缸内充气量都将减少。
（ ） 9. 发动机转速增高，其单位时间的耗油量也增高。
（ ） 10. 发动机最经济的燃油消耗率对应转速是在最大转矩转速与最大功率转速之间。
（ ） 11. 同一发动机的标定功率值可能会不同。
（ ）12. 在测功机上测定发动机功率时，是在不带空气滤清器、风扇、消声器、发电机等条件下进行的。
（ ）四、选择题1. 发动机的有效转矩与曲轴角速度的乘积称之为（ ）。
A 、指示功率 B 、有效功率 C 、最大转矩D 、最大功率2. 发动机在某一转速发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比称之为（）。
A 、发动机工况B 、有效功率C 、工作效率D 、发动机负荷3. 燃油消耗率最低的负荷是（ ）。
1. 简述四冲程汽油机工作过程。
2. 四冲程汽油机和柴油机在总体结构上有哪些相同点和不同点？3. 柴油机与汽油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同？它们所用的压缩比为何不一样？4. 汽油机与柴油机各有哪些优缺点？为什么柴油机在汽车上得到越来越普遍的应用？5. 解放CA6102型发动机，其活塞行程为114.3mm,试计算出该发动机的排量。
（提示：CA6102发动机的缸径为 若知其压缩比为 7，问燃烧室容积是多少升。
6. 为什么柴油汽车对道路阻力变化的适应性比汽油车差（提示：外特性曲线）？7. 通常，汽油机的经济性比柴油机差，从外特性中的g e 曲线比较，汽油机 g e 曲线比柴油机g e 曲线平缓。
（）A 、发动机怠速时B 、发动机大负荷时C 4. 汽车耗油量最少的行驶速度是（ ）。
A 、低速B 、中速C 、全速D 、超速 5. 汽车发动机的标定功率是指（ ）。
A 、 15min 功率 B 、 1h 功率 C 、 12h 功率 6. 在测功机上测量发动机功率，能直接测量到的是（ A 、功率 B 、功率和转速 C 、转矩和转速 、发动机中等负荷时 D 、发动机小负荷时D 、持续功率）。
D 、负荷五、问答题101.6mm )7. 试从经济性角度分析，为什么汽车发动机将会广泛采用柴油机（提示：外特性曲线）？第二章曲柄连杆机构一、填空题1. 曲柄连杆机构的工作条件是_____ 、____、____ 和________ 。
2. 机体的作用是_____________ ，安装——并承受________ 。
3. 气缸体的结构形式有______ 、______ 、______ 三种。
CA6102汽油机和YC6105Q（柴油机均采用 _______ 。
4. EQ1092型汽车发动机采用的是____ 燃烧室，CA1092型汽车采用的是_____ 燃烧室，一汽奥迪100型汽车发动机采用的是______ 燃烧室。
——5. 活塞与气缸壁之间应保持一定的配合间隙，间隙过大将会产生________ 、_和_ ;间隙过小又会产生____________ 、_。
6. 活塞受__________ 、________ 和_______三个力，为了保证其正常工作，活塞的形状是比较特殊的，轴线方向呈形；径向方向呈_____ 形。
7. 四缸四冲程发动机的作功顺序一般是______________________ 或__________ ；六缸四冲程发动机作功顺序一般是或____________ 。
8. 曲柄连杆机构的主要零件可分为________、___________ 和__________ 三个组。
9. 机体组包括_____ 、______ 、______ 、___________ 等；活塞连杆组包括_____ 、______ 、______ 、等；曲轴飞轮组包括、等。
10.活塞销与销座及连杆小头的配合有及二种形式。
11.油环的结构形式有和二种。
12.气环的截面形状主要有、、、几种。
13.气缸套有和两种。
二、解释术语1.燃烧室2. 湿式缸套3. 扭曲环4. 活塞销偏置5. “伞浮式”活塞销6. 全支承曲轴7. 曲轴平衡重三、判断题（正确打/错误打X）1. 汽油机常用干式缸套，而柴油机常用湿式缸套。
（）2. 安装气缸垫时，光滑面应朝向气缸体；若气缸体为铸铁材料，缸盖为铝合金材料，光滑的一面应朝向缸盖。
（）3. 活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。
（）4. 活塞在气缸内作匀速运动。
（）5. 活塞径向呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向。
（）6. 气环的密封原理除了自身的弹力外，主要还是靠少量高压气体作用在环背产生的背压而起的作用。
（）7. 对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲轴转角。
（）8. 在CA6102发动机曲轴前端和第四道主轴承上设有曲轴轴向定位装置。
（）9. 当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时，第一缸活塞无疑正好处于压缩行程上止点位置。
10. 多缸发动机的曲轴均采用全支承。
（）4欢。
迎下载11. 多缸发动机曲轴曲柄上均设置有平衡重块。
（）四、选择题1. CA6102 型汽车发动机采用的是（）。
A、干式缸套B 、湿式缸套C、无缸套结构2. 曲轴上的平衡重一般设在（）。
A、曲轴前端B 、曲轴后端C 、曲柄上3. 曲轴后端的回油螺纹的旋向应该是（）。
A、与曲轴转动方向相同 B 、与曲轴转动方向相反4. CA1092 汽车发动机支承采用的是（）。
A、前一后二支承B 、前二后一支承C、前二后二支承5. YC6105QC柴油机其连杆与连杆盖的定位采用（）。
A、连杆螺栓本身 B 、定位套筒C、止口D、锯齿定位6. 外圆切槽的扭曲环安装时切槽（）。
A、向上B 、向下7. 曲轴轴向定位点采用的是（）。
A、一点定位B 、二点定位C、三点定位五、问答题1. 简答活塞连杆组的作用。
2. 简答曲轴飞轮组的作用。
3. 简答气环与油环的作用。
4. CA1092 汽车发动机曲轴前端装有扭转减振器，简述其作用是什么。
5. 活塞环的断面形状为什么很少做成矩形的？6. 安装气环时应注意些什么？7. 曲轴由哪几部分组成？5欢迎下载8. 对活塞有何要求？现代发动机活塞都采用什么材料?9. 气缸盖的作用是什么？安装时有什么要求?第三章配气机构一、填空题1. 根据______________ 不同，配气机构的布置形式分为_________ 和 ______ 两种。
2. 顶置式气门配气机构的凸轮轴有_、_、 ___________ 三种布置型式。
3. 顶置式气门配气机构的气门传动组由__________ 、______ 、_、________ 、 _______ 、_、__________ 等组成。
4. CA6102发动机凸轮轴上的凸轮是顶动 ____ 的，偏心轮是推动_________ 的，螺旋齿轮是驱动 _______ 和_______ 的。
5. 气门弹簧座一般是通过_____ 或_固定在气门杆尾端的。
6. 顶置式气门配气机构的挺杆一般是______ 或_式的。
7. 摇臂通过 _空套在________ 上，并用 _防止其轴向窜动。
8. 奥迪100型轿车发动机挺杆为__________ ，与摇臂间_间隙。
所以_需调整间隙。
9. 曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有、、等三种形式。
10. 采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相_。
二、解释术语1. 充气系数2. 气门间隙3. 配气相位4. 气门重叠5. 气门锥角三、判断题（正确打/错误打X）1. 采用顶置式气门时，充气系数可能大于1。
（）2. CA1092型汽车发动机采用侧置式气门配气机构。
（）3. 气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。
（）4. 排气门的材料一般要比进气门的材料好些。
（）5. 进气门头部直径通常要比排气门的头部大，而气门锥角有时比排气门的小。
（）6. 凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。
（）7. CA1092型汽车发动机凸轮轴的轴向间隙，可通过改变隔圈的厚度进行调整，其间隙的大小等于隔圈厚度减去止推凸缘的厚度。
8. 挺杆在工作时，既有上下往复运动，又有旋转运动。
9. 正时齿轮装配时，必须使正时标记对准。
四、选择题1. YC6105QC柴油机的配气机构的型式属于（）。
A.顶置式B 、侧置式C、下置式2.四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门，在1min时间内开闭次数应该是（A 3000 次B 、1500 次C、750 次3. 顶置式气门的气门间隙的调整部位是在（）。
6欢。
迎下载A、挺杆上B、推杆上C、摇臂上4. 安装不等距气门弹簧时，向着气缸体或气缸盖的一端应该是（）。
A. 螺距小的B 、螺距大的5. 曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是（）。
A 1 : 1 B、1 : 2 C 、2 : 16. 四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是（）。
A、120° B 、90° C 、60°7. 摇臂的两端臂长是（）。
A、等臂的B、靠气门端较长C 、靠推杆端较长8. CA6102 发动机由曲轴到凸轮轴的传动方式是（）。