最新高考地理一轮复习第七章第17讲课件

[深度探究](教师用书独具，灵活使用) 1．城市规划要注意“风”“水”“宝”“地” 提示：(1)“风”——注意图中风向条件，有大气污染的企业 应布局在最小风频的上风地带或盛行风的下风地带，或与季 风风向垂直的郊外。 (2)“水”——应保证污水不流向居住地。 (3)“宝”——有较好的经济效益。依据产品生产过程中对要 素的特殊要求，综合考虑接近原料地、燃料地，接近市场， 接近廉价劳动力丰富的地区，接近交通运输线或点，接近科 研中心等。 (4)“地”——从地域空间联系和地形的角度分析。 ( 温馨提示：若有时间请以 2013 年山东卷第 7 ～ 8 题， 2012 年 天津卷第4～5题，2013年江苏卷第30B题为例，巩固该探究 点)
高，地较高，一般为住宅用地。
④远离公路区或城市外缘(如图中M处)：交通通达度较低， 地租较低。
1．图解城市地域功能分区的形成原因
2．城市功能区的判定方法 运用城市功能分区的形成原理和各功能区特征，可指导各种 功能区的布局。具体可从以下三方面来确定功能区类型。 (1)根据功能区形态来确定。住宅区占地面积大，是城市最基 本的功能区；商业区占地面积小，呈点状或条状；工业区往 往集聚成片。 (2)从功能区的位置来确定。高级住宅区多位于城市的外缘， 与高坡、文化区联系；低级住宅区多位于内城、工业区附 近，与低地、工业区联系。商业区多位于市中心、交通干线 的两侧或街角路口。工业区位于市区边缘，交通干线两侧。 (3)根据功能区的特征来确定。住宅区特征：建筑质量上高级 与低级住宅区分化，位置上背向发展。商业区特征：经济活 动最繁忙；人口数量昼夜差别大，建筑物高大密集；内部有 明显分区。工业区特征：不断向市区外缘移动，并趋向于沿 主要交通干线分布。
2．除了城市功能区的分布图外，我们还可以从哪些方面来判 断一个城市的功能区的分布和变化？
提示： (1) 地价的高低和变化：地价曲线是最直观的表达形
式。(2)人口密度的分布和差异：商业区人口密度最大。(3)城 市用地类型的比例、集约程度(单位土地面积上投放的劳动力 和资金多少)和时空变化：商业区的集约程度最高，商业区在 市中心所占比例最大、工业区在郊区所占比例最大。(4)就业 人口的类型和分布：商业区多第三产业人员，工业区多第二 产业人员等。(5)不同功能区的景观展示：如商业区多高楼大 厦，建筑物稠密等。 ( 温馨提示：如有时间请以 2011 年福建卷 5 ～ 6 题， 2010 年江 苏卷12～13题为例巩固该探究点)
二、城市内部空间结构及其形成的影响因素 分布和组合 1 ．含义：城市中不同功能区的 _____________ 构成了 城市内部的空间结构，也叫做城市地域结构。
扇形 模式、多 2．城市地域结构模式：同心圆模式、______
核心模式。
3．形成因素
(1)经济因素 不同功能活动的付租能力
交通便捷程度 ________________ 地租的高低 距离市中心远近
3.经济因素对城市功能分区的影响 (1)经济因素是市场经济条件下影响城市功能区形成的主要因 素，原因有两方面：一是由于地理位置、交通通达度的不同 造成了地租差异；二是城市各项功能活动(如商业、工业、住 宅等)的付租能力往往随空间位置呈现出不同的变化趋势。城 市功能分区是这两方面的有机结合，具体分析如下：
功能区 商业区 (中心 商务 区)
形态
占地面积小， 呈点状或条状
集聚成片，在工 业城市尤其是重 工业城市所占比 工业区 重较大；有的旅 游城市、历史文 化城市工业区可 能较小
特征 位置 经济活动最繁忙； 人口数量昼夜差别 市中心、 大；建筑物高大稠 交通干线 密；职能分区明显，两侧或街 有水平分异、垂直 角路口 分异 专业化程度高， 不断向市 竞争、协作导致 区外缘移 集聚，又因为环 动；趋向 保、地租等因素 于沿交通 导致分散 干线两侧 分布
第七章 城市与城市化
切脉高考 本讲常考查的形式如下： 1．常结合城市空间结构示意图，考查城市功能区的布局及其
影响因素。
2．常结合城市功能分区比例变化图，考查功能区变化特征。 3．常结合城镇带规划示意图，考查城市的形成条件及其城镇 的等级等。
一、城市土地利用和功能分区 商业 用地、工业用 1 ．城市土地利用类型：一般分为 _______ 住宅 用地、休憩及绿化用地、交 地、政府机关用地、_______ 通用地和农业用地等不同类型。
收入 、知名度、种族或宗教。 (2)社会因素：______
土地利用 方式对日后功能分区 (3)历史因素：早期的 ___________ 有深远影响。
城市的发展 而逐渐形成和变化。 4．变化：随着______________
三、不同等级城市的服务功能 1．城市等级与城市服务功能之间的关系
2．城市等级体系特征 (1)不同等级的城市数目和相互距离是不同的 等级较高的城市 等级较低的城市 数目_____ 相距较远 较少 较近 数目较多 相距_____
2．城市功能分区 (1) 形成：因同一种土地利用方式对用地空间和位置需求相 集聚 。 同，导致同一类活动在城市空间上______ (2)主要类型及其分布。 类型 住宅区 ________ 商业区 工业区 分布 城市中最广泛的土地利用方式 市中心、交通干线的两侧 或街角路口 多位于________________________ 靠近河流、铁路、公路等交通比较便捷的地带
层层嵌套 (2)不同等级城市的服务范围是______________ 的。
城市功能区及其形成
1．城市土地利用的集聚效应
2.城市的三类基本功能区的比较 功 能 区
形态
特征
位置 城市的外缘， 与高坡、文 化区联系 内城、工业 区附近，与 低地、工业 区联系
集聚成团状，占 建筑质量上， 中高 地面积大，是城 出现高级、 级住 住 市的主要功能区， 低级分化； 宅区 宅 工业化后出现分 位置上，中 低级 区 化，占城市空间 高级与低级 住宅 的40%～60% 住宅区背向 区 发展
(2)交通通达度与城市功能用地的关系 交通通达度越好，土地价格、地租越高；交通通达度越差，
土地价格、地租越低。具体如上图所示：
①市中心(O处)：因有多条道路穿过，交通通达度最高，故地 租最高，形成地租最高峰，一般为商业用地。
②从市中心延伸出来的主要公路(如OA、OB、OC、OD、 OE 、 OF) 两旁、公路交会处 ( 如图中 A 、 B 、 C 、 D 、 E 、 F 处)：交通通达度高，地租高，形成地租次高峰，多为商业 用地。 ③城市外环路及公路干线两侧(如图中G点)：交通通达度较