(答辩)公交查询系统的设计与实现
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具：Eclipse 3.2 + MyEclipse 5.0GA。 运行环境：JSDK 1.5.0_04虚拟机。 服务器：Tomcat 5.5。 数据库：MicroSoft SQL Server 2000。 操作系统：Windows XP。
• 所需内存：512 M。
系统需求描述
• 公交查询系统的需求最主要是通过站点与车次之间的关系， 利用数据结构算法构造一个公交查询的网络图，然后通过 最短路径算法，为用户准确地提供两站点之间的最短乘车 路线。 • 其次从业务实现上来说，需要在业务逻辑层上编写最短路 径算法，同时还要编写当用户查询请求时必须的数据库连 接，然后根据用户提供查询站点信息，建立公交查询网络 图，最终调用算法获取两站点之间的最短乘车线路。当查 询完成后，如果用户需要进行其它的操作，则释放该连接 资源。 • 最后，为了让公交线路信息得到及时的更新或是信息删除， 需要做出相应的操作和处理。基于WEB方式的静态HTML 页面或是Applet客户端的小应用程序。 • （4）编写算法 • 编写最短路径数据结构算法，解决完成站点之间最短乘车 路径查询。
选题背景
• 20多年来，我国经济得到了持续、快速、稳定、 健康地发展。经济的快速增长，带动了汽车工业 的蓬勃发展，并使交通状况显著改善。据统计， 中国公路通车总里程已达 130 余万公里，其中高 速公路约1.5万公里。居民收入普遍提高，到2000 年年底，人均 GDP 已超过 800 美元，沿海地区已 达 2000 － 3000 美元。按国际发展惯例，当人均 GDP超出1000美元，汽车消费市场就将进入快速 增长期。我国城市人口约有2亿，略低于美国人口。 东部沿海地区大部分居民已经具备了汽车消费实 力。据中国消费者协会2000年对20个大城市调查 显示，有32%的消费准备在未来5年内购买家用轿 车，其中 30.6% 的无车消费者已经有驾驶执照。 随着个人信贷制度的启动和日渐完善，家庭轿车 的快速增长势头必将开掘出巨大的中国汽车市场。
参
考
文
献
• [1] 刘晓华.J2EE企业级应用开发[M].北京：飞思科技产品 研发中心,2003。 • [2] 赛奎春,陈威.JSP工程应用与项目实践[M].北京：清华 大学出版社,2004。 • [3] Cay S.Horstmann,Gary Cornell.java核心技术卷2高级 特性[M].北京：机械工业出版社,2003。 • [4] Frank M.Carrano,Walter Savitch.数据结构与抽象： Java语言版[M].北京：清华大学出版社,2005。 • [5] 孙卫琴,李洪成.Tomcat与Java Web开发技术详解[M]. 北京：电子工业出版社,2004。 • [6] 高铁杠,顾巧论.智能公交查询系统[J].新技术应 用,2005,(7):31-32。 • [7] 王宏.SQL Server 2000 数据库管理[M].北京：人民邮 电出版社,2001。
年 月 日
公交运营系统
专业： 设计人： 指导老师：
前言
• 公交查询系统是城市道路交通的重要组成部 分 , 是城市发展的必然产物 , 是联系国民生活、 社会生产和流通领域的关键环节。我国城市公 交查询系统的发展处于一个较落后的水平,人们 可以获得信息的方式很少 , 为了解决这种问题 , 设计出基于J2EE的公交查询系统。
主界面
用户登录界面
车辆查询界面
司机信息查询
线路信息管理
排班功能管理
线路信息管理
结
论
• 通过对J2EE知识的认真学习，理论联系实践，最终完成了 基于J2EE公交查询系统的设计与实现。经过多次测试，运 行效果良好。对于该系统，加强后台管理，就可以单独作 为大型公交管理系统的一个模块，也可以将它的功能更加 完善后放置于城市公共场所，为人们提供快捷、方便的查 询。这样不仅体现出一个城市的公交查询系统的发展水平， 更可以显示出城市的数字化和信息化水平。公交查询系统 的开发利用也必将促使城市公交更好的服务于人们。 • 在完成这次毕业设计的过程中，自己查阅了大量的书籍， 并且通过互联网也查阅了许多相关资料，开发出具有B/S 结构模式的公交系统，从而使我的编程能力和自学能力得 到了很大程度的提高，对网站设计有了更深地了解。 • 但是，由于整个系统完全都是由个人设计的，有关J2EE许 多知识都要靠自己去摸索，加之自己水平有限，未能完全 地理解J2EE的强大功能，因此，系统还存在着许多不足之 处。
项目的主要研究工作
• • • • • • • • • • • • 本系统是从城市交通现状出发，根据人们的出行规律，设计了一个完整的基 于J2EE体系的公交车查询系统。该系统可以根据商厦名称,公交车号，日常站 点和站点之间为查询条件分别进行查询，解决了市民出行乘坐公交车时经常 遇到的困难。 本系统模型构架分为下面四层结构，如下。 （1）J2EE应用程序组件 J2EE应用程序是由组件构成的。J2EE组件是具有独立功能的软件单元，它 们通过相关的类和文件组装成J2EE应用程序，并与其他组件交互。本系统包 括如下组件： ①应用客户端程序及J2EE服务器。 ②Java Servlet和JavaServer Pages（JSP）Web组件及JavaBean。 （2）WEB层组件 J2EE web层组件包含JSP页面或Servlet。按照J2EE规范，还包含某些 JavaBean对象来处理用户输入，并把输入发送给运行在业务逻辑层上的组件 来进行处理。 （3）客户层组件 基于WEB方式的静态HTML页面或是Applet客户端的小应用程序。 （4）编写算法 编写最短路径数据结构算法，解决完成站点之间最短乘车路径查询。
• 所需内存：512 M。
系统需求描述
• 公交查询系统的需求最主要是通过站点与车次之间的关系， 利用数据结构算法构造一个公交查询的网络图，然后通过 最短路径算法，为用户准确地提供两站点之间的最短乘车 路线。 • 其次从业务实现上来说，需要在业务逻辑层上编写最短路 径算法，同时还要编写当用户查询请求时必须的数据库连 接，然后根据用户提供查询站点信息，建立公交查询网络 图，最终调用算法获取两站点之间的最短乘车线路。当查 询完成后，如果用户需要进行其它的操作，则释放该连接 资源。 • 最后，为了让公交线路信息得到及时的更新或是信息删除， 需要做出相应的操作和处理。基于WEB方式的静态HTML 页面或是Applet客户端的小应用程序。 • （4）编写算法 • 编写最短路径数据结构算法，解决完成站点之间最短乘车 路径查询。
选题背景
• 20多年来，我国经济得到了持续、快速、稳定、 健康地发展。经济的快速增长，带动了汽车工业 的蓬勃发展，并使交通状况显著改善。据统计， 中国公路通车总里程已达 130 余万公里，其中高 速公路约1.5万公里。居民收入普遍提高，到2000 年年底，人均 GDP 已超过 800 美元，沿海地区已 达 2000 － 3000 美元。按国际发展惯例，当人均 GDP超出1000美元，汽车消费市场就将进入快速 增长期。我国城市人口约有2亿，略低于美国人口。 东部沿海地区大部分居民已经具备了汽车消费实 力。据中国消费者协会2000年对20个大城市调查 显示，有32%的消费准备在未来5年内购买家用轿 车，其中 30.6% 的无车消费者已经有驾驶执照。 随着个人信贷制度的启动和日渐完善，家庭轿车 的快速增长势头必将开掘出巨大的中国汽车市场。
参
考
文
献
• [1] 刘晓华.J2EE企业级应用开发[M].北京：飞思科技产品 研发中心,2003。 • [2] 赛奎春,陈威.JSP工程应用与项目实践[M].北京：清华 大学出版社,2004。 • [3] Cay S.Horstmann,Gary Cornell.java核心技术卷2高级 特性[M].北京：机械工业出版社,2003。 • [4] Frank M.Carrano,Walter Savitch.数据结构与抽象： Java语言版[M].北京：清华大学出版社,2005。 • [5] 孙卫琴,李洪成.Tomcat与Java Web开发技术详解[M]. 北京：电子工业出版社,2004。 • [6] 高铁杠,顾巧论.智能公交查询系统[J].新技术应 用,2005,(7):31-32。 • [7] 王宏.SQL Server 2000 数据库管理[M].北京：人民邮 电出版社,2001。
年 月 日
公交运营系统
专业： 设计人： 指导老师：
前言
• 公交查询系统是城市道路交通的重要组成部 分 , 是城市发展的必然产物 , 是联系国民生活、 社会生产和流通领域的关键环节。我国城市公 交查询系统的发展处于一个较落后的水平,人们 可以获得信息的方式很少 , 为了解决这种问题 , 设计出基于J2EE的公交查询系统。
主界面
用户登录界面
车辆查询界面
司机信息查询
线路信息管理
排班功能管理
线路信息管理
结
论
• 通过对J2EE知识的认真学习，理论联系实践，最终完成了 基于J2EE公交查询系统的设计与实现。经过多次测试，运 行效果良好。对于该系统，加强后台管理，就可以单独作 为大型公交管理系统的一个模块，也可以将它的功能更加 完善后放置于城市公共场所，为人们提供快捷、方便的查 询。这样不仅体现出一个城市的公交查询系统的发展水平， 更可以显示出城市的数字化和信息化水平。公交查询系统 的开发利用也必将促使城市公交更好的服务于人们。 • 在完成这次毕业设计的过程中，自己查阅了大量的书籍， 并且通过互联网也查阅了许多相关资料，开发出具有B/S 结构模式的公交系统，从而使我的编程能力和自学能力得 到了很大程度的提高，对网站设计有了更深地了解。 • 但是，由于整个系统完全都是由个人设计的，有关J2EE许 多知识都要靠自己去摸索，加之自己水平有限，未能完全 地理解J2EE的强大功能，因此，系统还存在着许多不足之 处。
项目的主要研究工作
• • • • • • • • • • • • 本系统是从城市交通现状出发，根据人们的出行规律，设计了一个完整的基 于J2EE体系的公交车查询系统。该系统可以根据商厦名称,公交车号，日常站 点和站点之间为查询条件分别进行查询，解决了市民出行乘坐公交车时经常 遇到的困难。 本系统模型构架分为下面四层结构，如下。 （1）J2EE应用程序组件 J2EE应用程序是由组件构成的。J2EE组件是具有独立功能的软件单元，它 们通过相关的类和文件组装成J2EE应用程序，并与其他组件交互。本系统包 括如下组件： ①应用客户端程序及J2EE服务器。 ②Java Servlet和JavaServer Pages（JSP）Web组件及JavaBean。 （2）WEB层组件 J2EE web层组件包含JSP页面或Servlet。按照J2EE规范，还包含某些 JavaBean对象来处理用户输入，并把输入发送给运行在业务逻辑层上的组件 来进行处理。 （3）客户层组件 基于WEB方式的静态HTML页面或是Applet客户端的小应用程序。 （4）编写算法 编写最短路径数据结构算法，解决完成站点之间最短乘车路径查询。