2014都匀驾考科目三关键项目流程
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2014都匀驾考科目三关键项目流程
都匀科目三的考场设在公墓过去一点的省道上,本来因为马踏飞燕到西站新公路修好分流了不少车,但是最近考试路段两边好像在大兴土木,因此路上又多了不少工程车辆,不少考生怨声载道,但是没办法,考场设在那儿,不适应也要适应。
好了,现在就把本人花了若干大洋换来的经验与诸位考生分享,希望对大家有帮助,都能一把过!
1.上车准备:考试时,先把身份证交给随车安全员核
对,好了以后他会叫你上车,打开车门坐上去,关
闭车门,这时先把位子调到合适自己的位置,坐上
去试试,感觉好了就打指纹(考试前你用哪根指头
登记的这时就用哪根),听到电脑提示什么“登记成
功现在开始考试”之类的语音后,下车关闭车门,逆
时针绕车一周,到车头感应器处(身体切勿挡住感
应器)挥动手臂3-4次,然后打开车门,上车,至
此该项目结束。
2.起步:坐在位子上,别忙着扭钥匙点火,先深吸一
口气,回忆一下该做的步骤。
首先,便是“三摸”,即
车内后视镜、左后视镜、驾驶座位底下三个地方的
感应器,手摸上去,看到红灯变了一下绿灯就表示
成功,座位底下的感应器由于看不到,最好多摸几
下(很多人就是这里摸得不够,一发动就完蛋了),然后就是“一扣”,即扣上安全带(极为重要,旁边的
安全员就等着你不系安全带发动他好踩刹车呢:))。
系好安全带后,检查是否空挡(这点很重要,特别
是中途熄火后,很多考生不注意挂回空挡,一扭钥
匙发动就完蛋),扭动钥匙点火,钥匙要扭到底,听
到发动机确实已经开始工作了,再放手,然后从左
到右做,开左转向灯,摁1-2次喇叭,(夜考考生这
里记得扭亮大灯),踩离合到底,挂上一档,放下手
刹,观察前方交通,如无阻碍,则缓抬离合器至半
联动位置,压住离合不要抬完,直到车平稳前行几
米远后再抬完离合,至此该项目结束。
3.直行通过路口:听到车内电脑报“请进入下一个科目”
后,踩下离合,这里是一截小下坡,车会往前滑,
在停止线前刹住车,观察前方信号灯,红灯要停不
用说,绿灯最好也停,因为你不知道这次绿灯还剩
多少时间,万一只剩1、2秒你往前一走就完蛋。
经
历了信号灯红-绿或绿-红-绿的变换后,抬起刹车,
车向前滑行一小段后抬起离合,至此该项目结束。
4.变更车道:听到车内电脑报“请进入下一个科目”后,
开启左转向灯,夜考考生还要加上抬灯杆变换成远
光(远光灯状态下,仪表盘上会有一个蓝色的灯状
标识亮起),继续1挡前行,这时要注意看前边,如
果左道上有车且会影响你变道时,要暂时停车等待,如果道路通畅继续前行,听到电脑报“变更车道科目”
后,夜考考生再次抬灯杆变换成近光(仪表盘上蓝
色标识熄灭),观察左后视镜看后方有无来车,如无
车向左打方向盘开始变道,变道过去待车身回正后,立即打开右转向灯,前行约3秒,这时可以观察右
后视镜——如无车则向右打方向变回本车道,如有
车则要停车等待,要不安全员会认定你造险,他一
踩刹车你就完蛋了。
变回本车道后,修正车身,平
稳前行,至此本科目结束。
5.超车:听到车内电脑报“请进入下一个科目”后,一定
要先观察前面,因为前面的超车路段是一截下坡路
段,且路段尽头是一个急弯,所以一定要眺望路段
尽头有没有来车,否则你的超车动作不可能完成。
此时可以先暂时停一下车,一个是观察道路,另一
个就是可以从容的做完预备动作:打开左转向灯(夜
考考生还要加上抬灯杆变换至远光),挂上2挡,若
道路通畅则可松开刹车向前滑行,注意这里由于是2
挡起步,没有马上抬起离合,所以是滑行,待车速
增加至10码左右,可以抬起离合,这样不容易熄火,
听到车上电脑报“超车路段”后,夜考考生抬灯杆变换
至近光,稍稍前行一小截然后开始变道并加速,加
速要注意,由于这里是下坡,油门不要一下踩得太
大以免一不小心超过40码,变至左道后修正车身,同时瞄一眼码表,若车速达到25码以上且车身已修
正,立即开右转向灯,保持约3秒,可在此间隙观
察右后视镜,若无车,路右边有三棵大树,要在车
身平行三棵大树前变回右道,否则容易超出该科目
路段。
变回本车道后,本科目结束。
6.加减档操作:过了超车后,往前开啊开,到了路边
一棵白色的电杆前,松开油门减速,然后换1挡,
前面就是加减挡操作的科目提示牌,路边的行道树
因为旁边有一户人家所以砍掉了几棵形成了一个缺
口,如果看到本车道前边有车辆挡路就要在过完这
个行道树缺口前停车,待本车道无车后以1档进入
科目,此时车速需保持在10码以上20码以下(勿
超20码),平稳前进,听到车内电脑报“加减挡操作”
后,踩离合,换至二挡,缓抬离合,踩油门加速,
将车速增至25码左右,松油踩离合,换至3挡,此
时换挡完毕后不要将离合抬起,保持1秒钟后直接
换回2挡,离合仍不抬起,间断踩刹车,待车速降
至20码以下后换至1挡,这时再将离合缓缓抬起,
平稳前行,加减挡操作的末段是一个小坡,若做完
动作后离小坡还较远则换至2挡(速度在17、18
码左右),若做完动作已经到了小坡底部甚至已经上
了小坡,则不要换挡,以1挡上完小坡后再换成2
挡前行,至此,本科目结束。
7.直线行驶:过了加减挡操作后,有很长一截非考试
路段,可以在此放松一下心情。
开啊开的,拐了个
小弯后,可以看到直线行驶路段的标识牌,这时要
调整方向和速度,将车身控制在本车道的中间,速
度应保持在20码以上,但也不宜过快,听到车上电
脑报“直线行驶路段”后,方向盘便不可再动(其实还
是可以动一点点以作微调,但幅度不可以大),直到
车上电脑报“请进入下一个科目”本科目结束。
(鄙视
一下,其实这个直线行驶路段并不太直)
8.会车路段:听到车内电脑报“请进入下一个科目”后,
立即松油,方向稍向右转使车身稍稍靠本车道的右
边行驶,注意,因为这是开放公路,路边经常会有
摩托车在开,人在走,牛在走(汗……),尽管他们
已经靠边了,但是会车路段也要求靠边啊,肿么办?
这时就要注意路边的防护墩,如果前边有人、车、
牛在走,要在过完路边的防护墩之前停车,(否则容
易进入到会车路段,一旦进入就不能再停了。
)待前
面的人车走远,再挂1挡起步前行,听到车上电脑
报“会车路段”后,踩2-3秒刹车,然后平稳前行,当
然如果前边没有人车挡路,也可以2挡进入会车路
段,听语音后一样踩刹车,等过完会车路段报“请进
入下一个科目”后再换1挡,也可以,但要注意会车
路段车速不宜过快。
听到“请进入下一个科目”后,本
科目结束。
9.调头:此时,应该是1挡慢速前行,前边修了一个
调头用的辅道,先开启右转向灯,向右打方向进入
辅道,完全进入后修正车身,听到“调头路段”语音后
立即变到左转向灯,观察前方和左后视镜,看前后
有没有来车,如果有,应立即停车,如果没有则应
迅速将方向向左打到头,开始调头,调头完毕后迅
速回正方向,以防又开到左道上边去了。
车身正后,
稍稍加速换到2挡,平稳前行,本科目结束。
10.公共汽车站:听到语音后,踩刹车2-3秒,平稳前
行,本科目结束。
11.路口右转弯:靠近科目提示牌后,提前开右转向灯,
听到语音后,踩刹车2-3秒,平稳前行,本科目结
束。
12.学校区域:听到语音后,踩刹车2-3秒,平稳前行,
(如果是夜考考生,听到这一科目过完,“请进入下
一个科目”提示时应切记抬灯杆变换到远光),本科目结束。
13.人行横道:听到语音后,踩刹车2-3秒,(夜考考生
还应记住抬灯杆变换至近光),平稳前行,本科目结束。
14.路口左转弯:靠近科目提示牌后,提前开左转向灯,
听到语音后,踩刹车2-3秒,平稳前行,本科目结束。
15.靠边停车:靠近科目提示牌后,提前开右转向灯,
并缓缓向路右侧靠近,注意不要太靠近了,一直往前开,直到听到语音提示“靠边停车”,观察车的位置是否合适(离路基30公分以内,但不能压上路基),如果不合适则稍作修正,如果已经适合则踩离合后立即踩刹车,刹车不要松开以防车后溜,然后做手上停车动作:从右至左拉手刹(拉了手刹就可以松脚刹了),挂空挡,(夜考考生打开应急灯),关钥匙熄火,(夜考考生关大灯),摸左后视镜处感应器,稍稍打开车门,再关上,此时车上语音会报成绩,这时再取下安全带,真正打开车门下车,与车上安全员交换位置,享受成功的喜悦吧!
几点注意:
1.夜考全程近光灯行驶最好,方便那三个需要变光的
科目(变更车道、超车、人行横道)变换灯光,变换灯光抬灯杆的动作要有节奏,不要啪啪啪乱抬一气,这样一个是记不得变到哪种灯光了,另一个是车上的感应器也许感应不及从而产生误判。
变换灯光的动作可以不止一轮,但是一定要成对(一个远光近光为一对)。
2.非考试路段可以变道、短暂压中线,但是不可以长
时间压中线行驶,停车等待前面的人车时更应注意呆在自己的道上,不要压上中线,否则立即就是100分扣完。
3.有变道操作时记得观察相应的后视镜,否则没看到
后边来车而盲目变道,安全员就会以造险论处,一脚刹车下去,100分。
前边有同向慢速移动的人车,超越时也要注意留足距离,否则,刹车——100分。
要开下路基,100分。
方向没控制住跑到左道而对面正好来个车,100分……凡是安全员觉得不安全的操作,都是一脚刹车100分,所以大家不要冒险,控制住方向,宁慢勿快,否则被踩了刹车你再去申辩也没有用。
4.放松心情,不要太紧张,太过紧张会导致肌肉僵硬,
出现挂错挡、脚下踩错等失误。
5.因为被告了一次,现在考试那儿租车不太好租,要
写一个申请书,而且的确是今明两天考试才能租上一个小时,但是不管如何困难,一定要租考试车跑上几圈,因为只有考试车车上才有电脑,会判断你的操作正确与否,这对你用处很大。