关于轴压比的建议

关于轴压比的建议
还给出我的三点建议:
1.为了保证必要的延性,控制轴压比是非常有益的;为了给自己省去许多计算上的麻烦,建议不要采用接近1.0的轴压比,(往往通不过);
2.在轴压比较高的情况下(大于0.9),如果算得的配筋率较高(如单侧大于1.5%),实际配筋可以降低1~2级(每级0.25%)采用,可以在保证了实际的承载力,又不影响延性的情况下,使截面"强剪弱弯"。

3.在轴压比较低的情况下(如0.7左右),实际配筋均较计算配筋提高1级(每级0.25%)采用,以提高截面承载力,同时也可保证"强剪弱弯"。

取900X900,1000X1000,1100X1100三种截面,考虑C40的混凝土,二级钢筋,依次取0.25%,0.5%,0.75%,....至2%(单侧)的配筋率,在设计强度和标准强度两种指标下,分别计算它们在轴心受压,界限破坏,纯弯破坏的承载力;
简化N-M曲线为过这三点的折线后,再分别计算在16000KN的设计值,13000KN的标准值(与16000KN的设计值相当)的作用下,它们的所能承受的弯矩;
声明一下,按我所取的设计值,对900X900的截面轴压比接近1,对1000X1000的截面轴压比接近0.8,对1100X1100的截面轴压比接近0.67;
经过比较,可以得出如下结论:
1.控制轴压比可以提高柱的抗弯能力.
2.按标准荷载,标准强度计算时,均为大偏心受压(可能我在折算标准荷载时所取系数要大一些),在相同配筋率的情况下,大一级的截面比小一级的要大1/5左右(增大的qun式随配筋率的增大有所增大);但相同配筋量的情况下增大不显著,两者相差不多,只有1/8~9的差别.
3.按设计强度,设计荷载计算时,均为小偏心受压.在此情况下,计算的抗弯矩值无论在相同配筋率还是相同配筋量的情况下的情况下都显著增大,增大1/2左右,在低配筋率时可达2/3强.
4.按标准强度计算的抗弯值都大于纯弯承载力;而按设计值计算时
有所不同,
当轴压比接近1时,抗弯能力都低于纯弯状态,当轴压比较小时,抗弯能力都远大于纯弯状态,且低配筋时就有很大抗弯能力.如0.25%的1mX1m的截面抗弯能力相当于1%的0.9mX0.9m的截面,0.25%的1.1mX1.1m的截面抗弯能力相当于2%的0.9mX0.9m的截面, 5.比较相同截面下,按标准值与设计值计算的结果,还可以得出一条重要的结论: 轴压比为1时的抗弯能力被严重低估了!在相同配筋率情况下,
轴压比为1时,在配筋率从0.25~2%增大时,设计值为标准值的0.15~0.53;
轴压比为0.8时,在配筋率从0.25~2%增大时,设计值为标准值的0.55~0.75;
轴压比为0.67时,在配筋率从0.25~2%增大时,设计值为标准值的0.92~0.96;。