营运客车报停管理制度范本（2篇）

营运客车报停管理制度范本
一、目的与意义
本制度的目的是规范营运客车报停的管理，确保客车报停程序的顺利进行，提高营运客车的运营效率和安全水平。

通过建立完善的报停管理制度，可以有效减少车辆故障对运营计划的影响，保障乘客出行的权益，同时加强对车辆维护保养工作的监督与管理，提高车辆使用寿命和运营质量，保证道路运输安全。

二、适用范围
本制度适用于所有营运客车的报停管理工作，包括公司自有客车、合作经营客车以及各类外来客车。

三、报停申请程序
1. 车辆驾驶员在发现客车出现故障或需要维修保养时，应立即向运营管理部门进行报告，并提出报停申请。

2. 报停申请需填写报停申请表，包括以下内容：
（1）车牌号码
（2）车辆型号
（3）故障描述或维修保养内容
（4）预计报停时间
（5）驾驶员联系方式
3. 报停申请表需经驾驶员、车队长和运营管理部门负责人签署同意后方可生效。

四、报停审核与批准
1. 运营管理部门接收到报停申请后，应及时进行审核，确定申请的合理性和紧急性。

2. 若报停申请符合要求，运营管理部门应向驾驶员发放报停批准通知书，并将报停情况登记在相关记录簿中。

3. 若报停申请不符合要求，运营管理部门应向驾驶员说明原因，并提供相应的解决方案。

五、报停期间的管理
1. 驾驶员在报停期间应负责协助维修人员进行故障检修或保养工作，并确保按时完成。

2. 报停期间，驾驶员应保持良好的沟通，及时向运营管理部门报告故障修复进展情况，以便运营管理部门及时调整运营计划。

3. 报停期间，驾驶员应妥善保管好车辆钥匙和相关车辆文件，防止发生车辆遗失或损坏的情况。

六、报停复检与恢复运营
1. 维修人员在完成故障检修或保养工作后，应向运营管理部门提供相应的维修报告或保养记录，并进行报停复检。

2. 运营管理部门进行报停复检后，判定车辆是否符合运营要求，如符合要求，则向驾驶员发放恢复运营通知，并将恢复运营情况登记在相关记录簿中。

3. 驾驶员在接到恢复运营通知后，应按照指示及时将车辆恢复运营，并向运营管理部门报告恢复运营情况。

七、报停违规处理
1. 若驾驶员私自停运客车或未经批准擅自恢复运营，将受到相应的处理，包括但不限于口头警告、罚款和停职等。

2. 若驾驶员未按要求及时报告故障修复进展情况或未按时将车辆恢复运营，将被视为违规行为，将受到相应的处理，包括但不限于口头警告、罚款和停职等。

八、附则
1. 若遇特殊情况无法按照本制度执行，应及时向运营管理部门报告，并寻求适当的解决方案。

2. 本制度的解释权归公司运营管理部门所有，如有必要，可根据实际情况进行适时修订。

以上为营运客车报停管理制度范本，旨在规范车辆报停管理工作，确保车队运营的顺利进行，并加强对车辆维护保养工作的监督与管理。

各车队及驾驶员应严格按照本制度执行，以保障公司和乘客的利益，提高车队运营的综合竞争力和服务水平。

营运客车报停管理制度范本（二）
一、目的和适用范围
本制度的目的是确保营运客车的安全运营，并规范报停管理程序。

适用范围包括所有营运客车，无论其所有者为个人或企业。

二、管理流程
1. 报停申请
(1) 营运客车报停需提前提交申请，至少提前一周通知车辆管理部门。

(2) 申请内容包括车辆基本信息、停运原因、预计停运时间以及相关手续文件。

(3) 车辆管理部门收到申请后，进行审核，并在三个工作日内给予书面批复。

2. 报停程序
(1) 收到停运批复后，车辆所有者需要在批复日期后的三个工作日内将车辆停放在指定停车场。

(2) 车辆所有者需要将车辆的停运原因和预计停运时间告知车辆管理部门，并提供有效的联系方式。

(3) 停运期间，车辆所有者需要定期与车辆管理部门保持联系，并及时向其报告停运情况。

3. 停运期间管理
(1) 停运期间，车辆所有者需要保持停放车辆的安全和卫生。

(2) 车辆所有者需要遵守当地相关法律法规，确保停运车辆不会对周围环境造成污染或噪音。

(3) 车辆所有者需要及时对停运车辆进行检查和维护，确保车辆在重新启用时能够正常运行。

4. 重新启用程序
(1) 当停运原因解决后，车辆所有者需要填写重新启用申请，并附上相关文件。

(2) 重新启用申请需至少提前一周提交给车辆管理部门。

(3) 车辆管理部门收到申请后，进行审核，并在三个工作日内给予书面批复。

(4) 收到重新启用批复后，车辆所有者需在批复日期后的三个工作日内将车辆重新投入运营，并通知车辆管理部门。

三、责任和处罚
1. 车辆所有者有责任确保车辆的安全运营和报停管理的顺利进行。

2. 若车辆所有者未按照规定的程序进行报停和重新启用，车辆管理部门有权采取以下处罚措施：
(1) 对车辆所有者进行警告，并要求其立即进行报停或重新启用手续。

(2) 对车辆采取查封措施，直至车辆所有者进行报停或重新启用手续为止。

(3) 对车辆所有者处以罚款，并要求其按规定的程序进行报停或重新启用。

(4) 取消车辆所有者的营运客车经营许可证。

四、附则
1. 本制度的解释权归车辆管理部门所有。

2. 本制度自发布之日起生效，并可根据实际情况进行修订。

本制度为营运客车报停管理制度的范文，重点围绕管理流程、停运期间管理和重新启用程序等方面进行规范和要求。

同时，也明确了车辆所有者的责任和可能的处罚措施。

希望该范文能够为相关单位制定或完善营运客车报停管理制度提供参考。