入路大学生见习总结

见习总结报告

在将近半年的工作学习生活中，逐步适应和学习各种工作技能和知识，认识与掌握各种用途的工具，积极投入到现场工作中去，整理外观、线下配轨、整治翻浆冒泥、更换钢轨、改道垫板等作业，明确其病害原理、工作环节和步骤以及工作重点。经常和师傅一起早晚道岔检查、日常消防检查，明白其检查的重点处所，更明白了无论什么时候生命至上的原理，安全第一，预防为主。每天的班前预想、班后对规，总结一天的工作，都为我们的安全生产工作提供了保障。严格执行“两员”“四关”“15条红线”制度，实现一日作业标准化，更加提高安全系数。

在学习方面

一、参加了为期半个月的入路培训，树立了“安全第一”的思想意识，对铁路行业的概况、历史和基础知识有个相应的了解和认识，确立了良好的职业道德价值观，并对相关的法律法规进行了认真的学习，对铁路相关为下一步的岗位实习打下了良好的基础。

二、参加了防寒安全培训，在第一时间让我学习并掌握防寒安全知识：进入冬季，随着气温的降低，钢轨的冷缩现象加剧，钢轨、辙叉、尖轨和夹板等金属材质脆性加大，伤损折断增多。特别是无缝线路和超长无缝线路，由于轨缝的大量减少，钢轨内部的拉应力随着轨温的降低，逐步增大，再加上钢轨焊缝质量的影响，更增加了断轨的可能。因此，冬季防钢轨折断、防鱼尾板折断、防螺栓折断（简称三折）是工务安全管理工作的重中之重；冻害整治则是另一个工作重点；冬季严寒，风干物燥，容易发生火灾，消防安全不可松懈。

三、定职培训与安全强化培训，进一步的提高了我的安全意识和预防安全的能力。高级工理论培训让我们对的专业知识的理解更深刻。实作培训跟着资深老师手把手，一尺一尺的量道岔的轨距、水平，让我对道尺和支距尺等仪器的使用更加熟练，对“17道尺”了然于心，对我的实际操作能力有了很大程度的提高。

在生活方面，我也体验到基层生活的艰辛，更佩服师傅们这些人的敬业精神和无私奉献并深深的受其鼓舞。有时候一个电话一条命令，哪怕狂风骤雨，哪怕三更半夜，揭起被子，披上雨衣戴上头灯，立即上现场。外面的雨愈大风愈狂，他们越是不会呆在家里。他们的一丝不苟、爱岗奉献以及认真负责的工作态度，让我肃然起敬，这些不正是我要学习并必须要拥有的么！他们的关怀和关心让我感到相当的温暖、开心，也逐渐放开了自己的心怀融入到这个大家庭中。

在思想方面，党校的培训学习，是我思想升华、蜕变的所在，针对大学生入一线基层的工作生活具体情况贴心打造的讲座报告，更是我们不可多得的宝贵财富，精神食粮。

一、铸就铁路之魂

人无精神不立，国无精神不强，铁路先烈们给我们遗留了许许多多宝贵的精神财富：詹天佑同志的爱国爱路、自强不息的民族精神；抗美援朝“打不烂，炸不断”的铁钉精神；“毛泽东号”忠于职守、责任至上的火车头精神；036诚心待客、热心服务、真心助人、实心爱岗的四心精神；青藏铁路建设中挑战极限、勇创一流精神；新时代“安全优质，兴路强国”的精神等等，这些都是我们青年一代要传承并弘扬的铁路精神，以此来铸就我们的“铁路之魂”，发扬铁路文化传统，打造铁路品牌和口碑。企业只有拥有强大的灵魂，才能凝聚出无比巨大的力量，发挥出无穷的潜力，所以我们每个人都要拥有这股强大的灵魂力量，带领我们勇往直前。

二、长风破浪会有时，直挂云帆济沧海

通过对大学生培养使用政策的学习，明确了我们以后工作学习方向。三到五年的基层历练，虽然是一个艰苦的过程，但是不经历的风雨怎能见彩虹，不劈风斩浪何以到达成功的的彼岸。

这是我们成长起来必须经历的一个阶段，更是全方面提高和充实自己的过程。要有坚定的决心，就像长跑一样，坚持到最后的就是跑的最远最强大的。

到了一线基层工作逐步的转变了观念，调整了心态，快速适应了新的环境，并融入这个生活集体。更提高自身综合能力和为人处世、待人接物的能力。同时，要认清现实与理想的差距，放平自己的心态，对自己充满信心、乐观和豁达，变压力为动力，积极主动的去学习，同时做到理论联系实际。这样便积累出丰富的基层经验，逐步做到按标准、规范高效率完成任务，保证质量，进而提高管理能力，逐步成长起来。

在认真工作和学习的同时，更要加强思想修养，这一点至关重要。才德兼备谓之圣人，才德兼失谓之愚人，德胜才谓之君子，才胜德谓之小人。德才兼备才能更好的实现自我价值，成为一个有利于国家人民的人，才能为铁路发展贡献出更大的力量。