缸内燃烧温度对增压CNG发动机缸内积碳影响的试验研究

缸内燃烧温度对增压CNG发动机缸内积碳影响的试验研究高尚志;李伟鑫;杨陈;尹建东;沈源;王瑞平
【期刊名称】《小型内燃机与摩托车》
【年(卷),期】2017(046)006
【摘要】天然气作为一种清洁燃料,广泛应用于汽车发动机.与汽油燃料相比,CNG 燃料具有抗爆性好,排放低等优点.CNG发动机相对于汽油机选取的压缩比大,提高了发动机的热效率,同时CNG发动机积碳严重,成为导致发动机动力性降低的一个重要原因.缸内燃烧情况可能是影响积碳沉积的一个重要因素.选取了一款1.0T CNG发动机,探究通过降低缸内燃烧温度的方式,减少缸内积碳,防止发动机性能降低.
【总页数】5页(P9-13)
【作者】高尚志;李伟鑫;杨陈;尹建东;沈源;王瑞平
【作者单位】宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司浙江宁波315336;宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司浙江宁波315336;宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司浙江宁波315336;宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司浙江宁波315336;宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司浙江宁波315336;宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司浙江宁波315336;浙江吉利罗佑发动机有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】U473.2+4
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