山区多支点循环索道运输工艺的应用

山区多支点循环索道运输工艺的应用
摘要：山区电力事业的发展处于非常重要的阶段，为了进一步完善电力设施
的建设，应加强多支点循环索道运输工艺的应用，该项工艺比较成熟，在应用过
程中可以充分适应山区的发展规划，同时对于复杂的电力设施建设要求可以充分
适应。

但是，多支点循环索道运输工艺的应用要站在多个角度思考，充分把握好
工艺特点和工艺使用方向，减少隐藏的问题，对安全保护设施科学部署，提高工
艺的价值。

关键词：山区建设；索道运输；多支点
现如今的电力工程建设需进一步扩大规模，尤其是在山区项目建设时应把握
好建设的要求和规范，对各方面的工作有效协调，继续按照陈旧的理念实施，并
不能得到突出的成果，还会造成更多的挑战。

多支点循环索道运输工艺的运用模式，要充分开展山区勘察调研，获取详细的数据信息，切实掌握好未来建设的发
展方向，对可能出现的问题良好的解决。

多支点循环索道运输工艺的实施还要仔
细的检验，减少内部矛盾。

一、多支点循环索道运输工艺的特点
随着山区电力项目的建设要求提升，多支点循环索道运输工艺成为了全新的
选择，该项工艺比较成熟，在应用过程中可根据山区的具体要求和特点进行方案
设计，不仅减少了施工的难度，还可以在长期建设中得到更高的创新水平。

该项
工艺应用时具备较高的灵活性，由于各个山区的电力项目建设存在较大的差异性，所以在搭建运输设施的时候会加强索道的有效维护，对内部功能进一步完善，对
外部影响因素科学的解决。

多支点循环索道运输工艺在实施的过程中可以直接加
强山区的安全设施建设，告别了单一建设电力项目的不足，针对电力工程的后续
运行做出更多的保障，整体上的工程发展得到了较好的成绩，对山区电力供应奠
定了坚实的基础。

二、多支点循环索道运输工艺的应用
（一）多支点循环索道的组成
多支点循环索道运输工艺的应用要进一步完善设施的组成，具体如下图所示：
多支点循环索道的组建方式主要是采用一根承载索、一根返空索、一根环状
牵引索完成货物的运送工作，不仅提高了运输的效率，同时对于各类复杂的运输
项目能够更好的负责，对于山区内的电力项目建设提供了较多的保障。

多支点循
环索道的应用模式下，在承载运送货物功能的同时，还可以通过返空索的作用，
将返空小车快速的返回到装货站，由此在运送货物的过程中具备较高的灵活性。

多支点循环索道的构成比较丰富，不仅可以完成单件货物的运输，也可以通过多
载荷的连续运送，促使电力设施的运送、建设、维护等在既定的时间内完成，促
使电力项目的建设成果更加丰富。

（二）承载索、返空索、牵引索
多支点循环索道的应用要对不同的索具科学操作，承载索与返空索的应用要
在起始支架和终端支架落地以后锚固到地面，提高索具的安全操作水平，减少可
能出现的问题。

锚固的位置要科学选择，尤其是要考虑到地质条件的变化，考虑
到索具受力情况的变化，建议采用地钻群或者是地锚的方法开展锚固操作，提高
锚固的稳定性。

锚固的一端设计并联检测拉力计，联合UT线夹进行操作，由此
检测索缆张力和收紧索缆的蠕变伸长。

承力索以及返空索的应用要加强强度的检
测分析，根据承力索、返空索的载荷作用进行计算。

承载索、返空索、牵引索联
合应用时要减少索具之间的矛盾，针对各个索具的搭配要结合运输项目的特点进
行优化，确保长期运输的时候给出更多的依据，提高运输效率。

（三）支架部分
由于山区运输的难度较高，多支点循环索道的应用要做好支架部分的操作，
建议在支架使用的时候按照地形条件、施工条件、运载荷重条件做出良好的掌握，多数情况下选择应用双人字圆木支架结构组成支架进行应用，不仅可以提高支架
的安全性，还可以减少支架的不稳定因素。

支架的横梁部分施工需要安装一个承
载索悬托机构，并且要搭配一个返空索悬托机构，这样不仅增加了支架的功能，
还可以在支架的应用方面更加便捷，确保承载索和返空索的荷重有效的转移到支
架上。

横梁的宽度尽量保持在25m左右，宽度方面则要根据小车和返空小车的应
用要求，两种车辆相遇的时候，至少要留有30cm的空隙距离，为后续的使用提
供更多的保障。

支架部分的建设是比较灵活的，但需要满足多支点循环索道的相
关要求。

（四）行走机构部分
现阶段的山区项目建设有了较多的选择，多支点循环索道的实施应用改变了
运输的条件，减少了运输的风险。

行走机构部分是多支点循环索道的重要组成部分，行走载物系统的设计主要是通过2个行走架构成的，行走架利用双行走轮结
构来完成，行走轮的轮槽要压住承载索，或者是压住返空索进行行走，要确保顺
利的通过悬托架。

行走架的中部位置要优化设计，建议设计牵引绳钳口，钳口应
用的时候，主要是通过钳口控制器手柄进行操作，具体功能为收紧或者是放松，
确保夹住牵引索、松出牵引索。

行走机构部分的设计、应用要进一步提高机构的
安全性，针对行走的过程以及可能出现的问题进行模拟分析，确保项目运输得到
更好的成绩。

（五）索道架布置
多支点循环索道的应用虽然非常便捷，但是在索道架的布置方面依然不能放松，要充分把握好多支点循环索道的功能特点，减少隐藏的风险，确保后续的工
作得到更好的结果。

施工准备方面应根据地形的具体调查结果，加强索道的参数
设计，明确索道各个部分的具体位置，针对索道各个部分的高度进行合理的把控。

多支点循环索道的的所有器具都要仔细的检查，确保没有任何的问题。

正式组立
支架的时候，要通过支架的分段结构完成，考虑到重量方面并不大，可直接通过
人力的方式搬运，减少布置的问题。

支架的整体建设工作要在地面做好组装，组
装完毕后要通过倒落式的方式进行起立支架。

多支点循环索道的布置工作并不复杂，关键在于按照细致化的方法完成。

三、多支点循环索道运输工艺的发展
随着时代的发展、山区基础设施逐步完善，多支点循环索道的应用不仅提高
了运输的质量，还可以在复杂运输项目方面得到更好的成果。

多支点循环索道的
打造还要进一步的创新，融合自动化运输技术，关注运输过程中出现的问题和漏洞，针对运输条件仔细的分析，尤其是突发问题。

多支点循环索道的工艺操作还
要把握好各类基础设施的影响，针对基础设施进行调整，改善设施的隐患。

多支
点循环索道的操作应加强专业团队的组建，提高团队的专业素养，让大家在具体
工作中得到理想的成绩。

多支点循环索道的建设过程中要利用山区的天然地形、
地势优势，系统化掌握好工艺中遇到的一系列问题，提高多支点循环索道的运输
效率，尽量按照便捷模式开展运输工作。

总结：
现如今的山区运输工作开展正逐步按照创新技术完成，多支点循环索道的应
用成为了比较常见的方法，不仅在设施上有较多的选择，还可以在索道的革新过
程中得到更好的创新。

多支点循环索道的方案设计要仔细的考察，对于山区的实
际数据信息进行优化，减少索道的漏洞，提高索道的安全性、稳定性，在运输过
程中创造出更高的价值。

多支点循环索道的检验力度要不断加强，对于索道的内
部功能和外部环境合理的把握，减少索道的隐藏风险，定期开展索道的维护工作，持续提高多支点循环索道的功能价值，推动山区运输的进步。

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