汽轮机本体常见故障检修分析

汽轮机本体常见故障检修分析
发布时间：2021-09-18T08:13:43.604Z 来源：《当代电力文化》2021年第14期作者：刘建启
[导读] 现如今,我国的国民经济在快速的发展,社会在不断的进步,电力发电的主要来源之一就是汽轮机,
刘建启
天津蓝巢电力检修有限公司天津市300180
摘要：现如今,我国的国民经济在快速的发展,社会在不断的进步,电力发电的主要来源之一就是汽轮机,该设备也常用作发电能源转换器.通常情况下,汽轮机的连续运行都是在高转速,高压以及高温状态下完成的,一旦出现过长时间运作,将会造成设备故障问题的发生,因此,对汽轮机的检修需要关注.对多发的汽轮机故障进行阐述分析,对其有关的检修手段和措施进行详细介绍,为人们提供可靠依据
关键词：汽轮机本体；常见故障；检修措施
1 汽轮机的组成
汽轮机的结构部件由转动部分和固定部分组成。

旋转部分、离心叶轮的级联及其主轴轴承、联轴器等旋转部件和汽缸固定部分蒸汽室及其喷嘴室隔板、汽封、滚动轴承座轴承、电机轴等固定部件.由此可见，汽轮机的内部结构是多么的复杂。

因此，汽轮机在进行高韧性工作时，容易出现一些问题。

造成此类问题的最常见原因是汽轮机内部。

结构部件相互摩擦造成损坏，但维修人员没有立即进行常见故障排查，导致系统软件丢失。

2汽轮机故障发生分析
2.1异常振动
汽轮机故障的原因是轴承座的安装不是标准，轴承的精度和转子的质量没有达到标准，另外，调节销的间隙不能很好地控制等是问题的原因。

如果转子自身不达到平衡状态，则会产生一定的离心力，汽轮机自身振动产生转子质量差。

解决转子差异的方法是解决离心力的问题。

轴承的安装一般倾向于采用倾瓦式旋转轴承。

这个转子轴承在使用时具有较高的稳定性。

对油膜的晃动有良好的预防效果，通过摇动吸收振动能量，提高设备的灵敏度。

但是，如果不能正确安装轴承，则前紧固力会发生很大变化，前紧固力过强接触大便应力上升，部件变形，前紧固力过小，轴承盖和轴承瓦不能接触，不会发生振动。

轴承座的安装产生了问题，是因为受力中心和几何中心没有重叠，轴承整体开始振动。

此外，汽轮机汽缸的营销系统功能在于减少膨胀蒸汽的影响。

如果间隙不能满足具体要求，汽缸就会受到水蒸气的影响，发生偏离中心的振动现象。

2.2超速旋转
汽轮机内部的构造非常复杂，设备的精密度也很高，承担大部分电器所需要的动力。

转子转速控制来自调节系统，如果调节系统不能正常运行，则转子转速失去了准确控制。

当转速超过规定值时，机器的耐力也会超过规定值，汽轮机叶片会飞溅，造成轴承和转体受到很大损失。

2.3水冲击的影响及油系统故障
汽轮机设备温度下降会引起水的冲击。

这种影响会对设备内部的转子叶片等部件造成各种程度的损伤，也会造成汽缸体严重损坏，导致汽轮机无法正常运行。

汽轮机在工作时对其内部蒸汽温度有很高的要求。

水蒸气的温度低的话，机体内部会发生水，设备不能正常运行。

水蒸气温度的高低往往不能合理地管理加热器所需的温度。

润滑油在机器内部工作的作用是润滑部件之间的关系，防止发生大的摩擦。

润滑油量不足的话，部件之间会产生较大的摩擦力，部件之间会产生损伤。

2.4系统的真空下降
马达真空下降的话，机器运转时电力会有所下降，而且动力也会受到限制。

理论上，汽轮机可以在完全真空状态下充分发挥有效的电力，但实际上汽轮机真空并不是越高越好。

汽轮机设计初期将冷凝器的真空状态保持在最佳状态，但实际运转时，受到各种原因的影响，降低了汽轮机真空，影响了其动力输出。

3汽轮机的检修
3.1对于异常振动的检查修复
汽轮机工作过程中，会因为各种原因造成震动现象，因此便需要对这些原因进行多方面的的分析和考虑。

当汽轮机出现异常振动的时候，应该及时的了解故障发生的原因并进行记录。

对不同负荷情况下的设备运行状态制定出状态图，根据不同的负荷对高压调速门进行调整，进行故障修理。

除此之外还有一个避免不了的问题，那就是由于设备在高温高压以及高强度运行下而导致的转子热弯曲现象，这也是出现异常振动的原因。

对于这个不可避免地问题就要在转子本身的角度进行解决，利用转子直轴的方法进行处理，并且还要经常的对转子本身进行保养，控制温度的变量，最大程度的降低转子异变的概率，从而使设备能够正常的运行，减少故障的出现，提高生产效率。

3.2气缸的检查修理
如果进行气缸检查修理，那么首要应该做到的便是应该熟练的了解并掌握气缸内的零件分布情况以及它们之间的相互功能。

气缸中的真空层在其中起到的作用是要将空气隔绝在缸体外，确保汽轮机的稳定运行。

一般进行检修的时候可以分为多个步骤，首先便是要卸下仪表和化妆板相连支架下的螺栓，卸除螺栓的过程中一定要注意不可以对化妆板造成损坏。

其次在拆除汽轮机保温层时要保持上缸的温度在120℃，与此同时还要注意保持缸体内的清洁，不可以让可燃物进入。

然后便是对于调速气门中的三脚架螺栓进行拆除，要想卸除法兰螺栓就应该先将定位销拆下，但是对于拆除下的零件一定要妥善保管不能丢失，确保后续的安装。

之后要进行的是导杆的安装，进行导杆安装时要先对导杆进行润滑，将润滑油涂抹在杆身上确保润滑度。

进行安装前要对缸体以及接合面进行检查，保证完整度，安装的方式可以采用对角安装，保证安装的稳定性。

最后，以上步骤完成后要对缸体内部的零件进行检查，如果出现腐蚀或者是锈蚀现象时应该及时进行修理，如果情况较为严重就应该更换新的零件，保证设备的正常运行。

3.3对转子的检修处理
汽轮机进行检修的时候，转子的检修也是其中重要的一个环节，其步骤分为四部分：（1）将水平仪放置在轴径的中间位置，对其轴向度数进行记录，以便标记好轴子的位置，之后根据所得数据进行分析，测量出轴颈的长度，判断数值是否在规定的区间内。

（2）利用千分
表测量转子的晃度，并将得到的数值与规定的数值进行相互比较，如果比较结果出现差别，那么便要将出现差别的原因查出来并进行问题解决，此步骤要多次进行，可以将故障发生率降低。

（3）采用楔形塞尺对静叶片和动叶片进行辅助测量，之后要进行结果记录。

（4）将联轴器的罩壳先行卸除，并将上方的螺栓一并拆除，最后卸掉转子和联轴器的螺栓。

以上步骤完成后检测修理后的叶片和叶轮。

3.4对喷咀以及隔板、隔板套的检查修理
为了能够让缝隙间畅通，通常还应该将隔板套和隔板及喷咀进行相应的减少，并且也要降低汽封调节的频率。

首先应该先将隔板套以及隔板导叶进行拆除，方便之后喷咀的拆卸。

其次要保证拆卸过程中不会对缸体内部的零件造成损坏，对拆下来的零件进行检查修理以及清洁，确保零件的完整程度。

3.5真空下降的检查修理
对机械结构进行系统的检查修理时，如果发现有真空下降问题时要对凝汽器和凝结水以及抽真空设施的各自数值进行检测，看实际值与额定值之间是否存在着较大的数据差，如果存在，便要对其原因进行调查。

进行实际工作时要对较容易出现泄露情况的部位进行真空找漏，以便对于泄露点进行明确。

结束语
电能生产是连续化作业，这就要求汽轮机在生产中必须保持正常运转，不能出现中断现象，否则就会使广大居民和生产用电带来困难。

汽轮机在运行中出现异常现象，要及时采取相应的措施以避免发生事故。

电厂作为电能的生产企业，在当前能源需求不断紧张的情况下，需要不断的提升自身的生产效率，对机组和设备进行优化、改造，从而达到高效、节能的目的。

参考文献
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[3]云志峰.电厂汽轮机常见故障分析及处理对策研究[J].技术与市场，2018，25（01）：108+110.。