电动汽车充放电对电网影响探析

代 电动汽 车的数 量持 续增长 ，随着人们的环保意识增 强，以及 国家政策 所限制 ，大多数人会选择 电动汽车 。
这 也 就 导 致 城 市 中电动 汽 车 的 数 量 急 剧 增 长 ， 电动 汽 车 需 要 充 放 电 ，这 一 点 就 让 城 市 电 网迎 来 了新 的挑 战 。
关 键词 ：电动汽车 ；充放 电；充 电站 ；影响分析
成 影响 。电动 汽车 的充 电电池 ，和 普通 的蓄
电池 不一样 ，蓄 电池包 括 的种 类较 为繁 多 ，
电设 备 ，其 中大 多 数 都 是高 度 非 线 性 的 电 力 电子装 置 ， 当 电动 汽 车进 行 充 电时 ，电 流 的 内部会 出现 谐 波 ，谐波 的产 生 在 不 同
学 模型 ，通过动 态估 计算法 计算 出配 电网所 承动 汽车充电设备及充放电特性
２ ． １ 电动汽车充 电设备类型及特性
常简短 ，可 以对大容 量 的电池进行 充 电 ，满 足 紧急充 电的需求 ，但是短 时 间内所造成 的 充 电 电流 较大 ，会对 电动 汽车 内部 的电网造
为 了维 持 电动汽 车 的正常 运转 ，必 需要
引进 电动 汽 车 在 一 定 程 度 上 增 加 了 充
提 高 电动 汽车 充 电设 备 的质量 ，推动 电动 汽 车产 业 的快速 发展 ，健全 电动 汽车 的基础设
施 。加大 力度 发展 智能 电 网，对于 电动 汽车 所 需要 的一些 冲动站 以及 放 点站 ，进 行及 时 的安 排和 设置 。对充 电机 和充 电站建 立安 全
中 ，南方 电网公 司和 国家 电网公 司 ，曾经 明
电动 汽车 电池有 三种 充 电模式 ，分别 是
机械充 电、常规充 电和 快速充 电，利用 电力
题 。通过研 究许多 充 电场 景 ，可 以研 究智能 充 电技 术 ，对于 电网负荷 平衡 的影响 ，通过
数据结 果显 示 ，电动 汽车充 电会 给 电网增加 负荷 。在 引进 电动汽 车之后 ，需要 用先进 的 智 能技术 ，对 配 电网进行 高级计量 架构 ，降 低配 电网所 承担 的负 荷 。根据一 些文献 中记 载 ，根 据需 求侧 响应 思想 的插 电式混合 动力
新 时 ，要对 充 电 电池 的所 需时 间以及所耗 功 率经过 精准 的测 算 ，为 电动 汽车配 有专 门的
配网模型 。
的监 护系 统 ，在 配 电室要 配有 简介 的说 明 ，
设有 安全 防护措 施 。充 电机 的安 装方 式有 多
定 程度 上 都 会 影 响 电 网 了总 质 量 。文 献
的充 电率 ，充 电率 引入 配 电 网中 会 影 响 电
压 的 整体 属 性 。在 电动 汽 车 接 入 的 配 电 网 中 ，在整 体 上 会 影 响 总谐 波 的 畸 变 率 。为 了提 高充 电效 率 ，必须 要 采 用 常 规 的充 电 率进 行 充 电 ，在整 体 的 电压 偏 差 中 ，会 产 生很大 的 电压 谐波 。
低 谷 阶段进 行充 电 ，这种 充 电模式 叫做常 规
充 电，一般都 是交 流店进 行充 电。常 规充 电 最 适合 电动汽 车充 电，既不影 响 电动 汽车 内 部的机 械构 造 ，同时充 电效率 还 比较高 ，唯
一
确 指 出要 加 大 力 度 发 展 电动 汽 车 充放 电技 术 。在 不 同的发 展阶 段中 ，充放 电服 务模式 都不 够健 全 ，对于充 放 电地点 的设置 也需 要
Ｆ ＲｏＮＴ Ｉ Ｅ Ｒ ＤＩ Ｓ ＣＵＳ Ｓ Ｉ ＯＮ ｌ 前沿探讨
叠 叠 时代汽车 ＷＷ Ｗ ｃ ｎ ａ ｕ ｔ ｏ ｔ ｉ ｍｅ ． ｃ ｏ Ｉ ｌ ｆ
电动汽车充放 电对 电网影 响探析
毕雁 冰 深圳 信息职业技术学院 广东省深圳 市 ５１ ８ １ ７ ２
摘
要 ： 电动 汽 车技 术在 快速 的 发展 ，在 发展 的 过 程 中成 本 会 大幅 度 的 降低 ，大容 量 的 电池 技 术 也 在 逐 渐 的 提 高 。现
程 度 上 会对 电能 进 行 质 量干 扰 。配 电网 系 统 会 出现 一系 列 的 问题 ，比如 说 电压偏 差 幅 度 过大 ，功 率 的 损耗 过 多 ，这 些 问题 在
一
在 实际 的充 电过 程 中 ，充 电 电流会 比特 性 的 数值 较低 。在对 电动汽 车 的充 电特 性进行 创
电机 ，这种 充 电机 变换 的效 率非常 低 ，并 且
就无 法保证 配 电网的负 荷平衡 ，电动 汽车接 入 到 电 网 中 ，会 出现 不 同程 度 的 故 障和 问 题。 混合 电动汽 车对于 配 电网的要求 更高 ， 在普 通的家 庭负荷 和 电动 汽车 负载 中 ，电动
汽车 明显要 给配 电网带来 大量 的负载过 多 问
种多样 ，但 运用 得较 为广 泛 的就 是非 车载式 和车载 式 两种 ，不 同类型 的 电动 汽车要 采用
相对 的充 电方 式 。在 电动 汽 车 的 内部 需要
中 曾经 记 载 过 ， 电动 汽 车 的 电池具 有一 定
３ 电动 汽车充电对电网运行的影响
３ ． １ 电 源 容 量 规 划
重新 考虑 ，过多 会导 致能源 的浪 费 ，过少又 不 能满足现代 电动汽车 的需求 。
的缺 点就 是需要 的充 电时 间较长 。运用 专
门的配 置充 电机对 电动汽 车进行 充 电 ，这种 充 电模式 叫做 快速充 电，所需 的充 电时间非
汽车集 中充 电机 制 ，建立一 个较为 健全 的数
１ 引富
新 能源汽 车 的代表 就是 电动 汽车 ，区别
谐波 电流 非常严重 ，虽然动 态性能 比较好 ，
但是 整体 的体积 过于庞 大 ，不适合 在室外 进
行设置 。 ２ ． ２ 电动汽车充电特性
于传 统汽 车 ，传统 汽车是 以汽 油燃烧 作为 动 力 ，电动 汽车 可以 节约大 量的 能源 ，同 时也 利于 环保 和清 洁工作 。电动汽 车 的兴 起为 电 网迎 来 了挑 战 ，在智 能 电网发展 的未 来规 划