新能源汽车讲座
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中国新能源汽车发展历程
2009年,在密集的扶持政策出台背景下,我国新能源汽车 驶入快速发展轨道。虽然新能源汽车在中国汽车市场的比重依 然微乎其微,但它在中国商用车市场上的增长潜力已开始释放, 增长迅猛。
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中国新能源汽车发展历程
2010年,我国正加大对新能源汽车的扶持力度,2010年6月1日起,国 家在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补 贴试点工作。2010年7月,国家将十城千辆节能与新能源汽车示范推广试点 城市由20个增至25个。新能源汽车正进入全面政策扶持阶段。
截至目前 , 北京市共发布 6 批新能源小客车生产企业及 8 批 产品备案信息 , 共18家汽车生产企业和 57 个型号的纯电动汽车 产品。据电动汽车资源网记者了解 ,2015 年 1 月 , 根据中央的要 求 , 北京市新能源汽车准入方式由以前的目录方式改为备案方 式。进入备案的车型可在北京上牌、销售,并享受财政补贴。
新能源汽车的新鲜事——总裁辞职了
沃尔沃中国汽车销售公司的总裁兼 CEO付强离职加入了一家电 动车创业公司。 腾讯富士康电动车项目曝光 —— 和谐富腾,这家由腾讯、富士 康及和谐汽车共同组建的电动车创业公司,瞬时吸引了大众的目 光。 类似的故事正在汽车行业频繁上演 —— 越来越多传统汽车公司 的高管转投初创型汽车公司。 这也不禁让人感叹:电动出行行业如火如荼的发展,但究竟我 们离电力驱动交通工具的普及还有多远?
多措并举 全方位推动产业发展—太原出租车是亮点
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中国新能源汽车发展现状
面临挑战
目前,全球能源和环境面临巨大的挑战,汽车 作为石油消耗和二氧化碳排放的大户,需要进 行革命性的变革
达成共识
目前新能源汽车发展已经形成了共识,从长 期来看,包括纯电动、燃料电池技术在内的 纯电驱动将是新能源汽车的
发展重点
现在,油电混合、插电式混合动力 将是发展重点
新能源汽车的新鲜事——31万充电桩市场8天诞生了
自6月1日至今,各地陆续发布了充电桩建设计 划,据不完全统计,在不到8天的时间里,有超 过31万个充电桩建设需求已经发布,涉及省市包 括重庆、湖南、德州、宁波、镇江等
新能源汽车的新鲜事——帝豪EV成为外事礼宾指定用车 新能源汽车很争气:帝豪EV成为外事礼宾指定用车
6月23日,北京 : 今天下 午,首批 20 辆帝豪 EV 外事 礼宾用车交付仪式在北京举 行,外交人员服务局袁卫民 局长和吉利汽车集团总裁、 CEO安聪慧作为双方代表完 成了交付仪式。
为什么新能源汽车这么火……?
新能源汽车的新鲜事—政策的支持
国务院:优化结构 支持新能源产业发展
多措并举 全方位推动产业发展 弯道超车 政策支持热度不减 目标宏大 企业“十三五”雄心勃勃 前景大好 资本市场热情不退
新能源汽车讲座
中国新能源汽车发展背景
中国作为世界上人口最多的发展中国家,随着中 国的改革开放及经济发展。 1.城市化程度越来越深入,人口大量向城市聚集, 城市压力越来越大
2.汽车保有量逐年增加,有害气体及二氧化碳大 量排放,环境压力也越来越大
3.能源消耗量不断增加,传统化石能源无以为继, 面临的能源开发利用的资源约束越来越多
加快充电 设施建设
积极引积极引导 创新商业模式
以市场主导和政府 扶持结合,建立长 期稳定的新能源汽 车发展政策体系, 创造良好发展环境
新能源汽车推广应 用城市,严格执行 全国统一的新能源 汽车和充电设施标 准、积极推进技术 创新
制定充电设施发展 规划和技术标准, 将其纳入城市规划, 并完善充电设施用 地和用电政策,鼓 励加快内部停车场 充电设施建设
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中国新能源汽车发展背景
现在,雾霾、油价、拥堵充斥着我们的生活环境,新能源汽车的发展应用是当务之急,使 用可再生清洁能源,缓和环境的继续恶化。
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中国新能源汽车发展历程
中国新能源汽车产业始于2001年,新能源汽车研究项目被列入国家“十 五”期间的863重大科技课题,国家提出“节能和新能源汽车”战略,政府 高度关注新能源汽车的研发和产业化。
INDUSTRIAL DATA 汽车补贴标准降幅速度;加 SYSTEMS 快推广新能源汽车
刚性需求旺盛, 政策密 集出台,5月下旬用户对 新能源汽车的关注度达到 40.89%
多地政府在购车补贴、充电 桩建设、新车上牌等方面出 台了相关规定
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中国新能源汽车政策扶持
进一步完善 政策ຫໍສະໝຸດ Baidu系
加强技术创新和质量 监管
新能源汽车的新鲜事——多措并举 全方位推动产业发展
加快实现动力电池革命性突破 加快充电基础设施建设 扩大城市公交、出租车、环卫、 物流等领域新能源汽车应用比例 提升新能源汽车整车品质
多措并举 全方位推动产业发展—北京市第8批电动小轿车来了
2016年6月21日,北京市经信委官网公布: 《北京市示范应用纯电动小客车产品备案信息(第8批)》
长春
合肥 杭州 深圳
上海
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中国新能源汽车发展历程
2014年成为我国“新能源汽车元年”,据中国汽车工业协会统计数据显示,2014年新能源 汽车产量共78499辆,销辆74763辆,同比上年分别增长3.5倍和3.2倍。其中纯电动汽车产销分 别为48605辆和45048辆,同比上年分别增长2.4倍和2.1倍;插电式混合动力汽车产销分别完成 29894辆和29715辆,比上年分别增长8.1倍和8.8倍。
多措并举 全方位推动产业发展—新型能源汽车亮点
比亚迪 唐
比亚迪唐搭载了三擎双模动力系统,其由一 台2.0TI涡轮增压发动机和前后两个电机组成, 可实现前轮与后轮独立动力输出。在混合动 力模式下,三个“引擎”同时发力,可迸发 出371Kw的最大功率和720N· m的峰值扭矩。 传动系统,与之匹配的是6速湿式双离合变 速箱。据官方表示,比亚迪唐0-100km/h的 加速时间仅需4.9秒,最高时速180公里/时。 另外,百公里油耗仅为2升,纯电续驶里程 可达60公里,日常代步完全可以实现0油耗。 此外,极速版将拥有更强大的性能表现,其 0-100km/h加速时间更是仅需4.5秒,纯电续 驶里程可达80公里。
多措并举 全方位推动产业发展—新型能源汽车亮点
腾势
腾势在配置方面,自动大灯、电折叠防眩目 后视镜、大尺寸液晶屏、哈曼卡顿音响、倒车影 像、全景摄像头等功能增加了日常使用的便利性 和舒适程度。 动力方面腾势搭载一台永磁同步电机,最大 功率: 117 马力,峰值扭矩 290 牛米。虽然其自 重超过两吨,但动力表现完全能够满足需求,腾 势的设计时速超过了140公里/小时,高速公路也 可以轻松应对。 电池方面采用磷酸铁锂电池组,容量 47.5 千 瓦时,官方给出的续航里程为253公里。 电动邦车友曾经对其进行过极限的续航里程 测试,成绩竟然超过了400公里
新能源汽车的分类
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不同种类新能源车发动机与高压部件的配置
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插电式混合动力汽车
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纯电动汽车
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新能源汽车的新鲜事——德国汽车行业变了 电动车崛起:德国宣布2030年停售燃油车
6月20日消息,德国经济部副部长Rainer Baake提 出了一项新规定指出,到2030年,德国将禁止出售传 统内燃机汽车,达到新车零排放的目标。 此前德国曾承诺到 2050 年,全国二氧化碳排放削 减95%,显然目前进程已经落后于这一目标,Baake认 为车辆通常有20年寿命,通过采取2030年前切断销售 传统内燃机车的办法,以此达到2050年的承诺目标。 目前,德国新能源汽车保有量达 155000 台,政府 希望到2020年,电动车保有量突破 50万。为了促进乘 用车转型,德国政府正积极鼓励消费者购买纯电动车 型。 此前挪威也宣布正在制定新的法案,打算在2025年 后全面禁售汽油车和柴油车。
比亚迪
奇瑞汽车
华泰汽车
吉利汽车
江淮汽车
众泰汽车
荣威汽车
长安汽车
启辰汽车 康迪汽车
多措并举 全方位推动产业发展—新型能源汽车亮点
国外总结10大新能源汽车排名 国产车占据半壁江山
近日,InsideEVs网公布了2016年前五个月里全球插电式新能源 车十大销量排行榜。结果显示日产聆风,取得销量第一。特斯拉取得 第二的位置。比亚迪紧随其后,取得第三名。值得一提的是,比亚迪 上榜三款车型,分别是比亚迪唐、E6以及秦,北汽EV也榜内有名。
共同难题
目前中国与全球新能源汽车发展同样面临着 一些共同难题,关键技术突破、汽车工业转 型、基础设施建设以及消费者接受度等。
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中国新能源汽车发展现状
2014年,国内总销量 74,763辆,同比增长3.2倍; 纯电动汽车同比增长2.1倍; PHYSICAL AND 插电式混合动力汽车猛增 HUMAN NETWORKS 8.8倍; 2015年,第一季度销售 26,581辆,同比增长2.8倍, 远超同期市场整体增速
多措并举 全方位推动产业发展—新型能源汽车亮点
吉利帝豪EV
动力方面,新车综合工况下续航里程为 253 公里, 采用永磁电动机,最大输出功率 129 马力, 峰值扭矩250 牛米,最高设计时速 140公里/小时, 官方给出0-50公里/小时加速时间为4.3秒。 帝豪EV搭载三元锂电池组,容量45.3千瓦时, 综合工况续航里程253公里,60公里/小时等速续 航里程330 公里。充电具备五种不同模式,快充 30分钟可充满80%电量。 多 媒 体 系 统 采 用 7 英 寸 液 晶 屏 , 搭 载 GNetlink吉利智能车载系统,集成了G-Link吉利手 机交互系统、 GPS 导航功能、 WIFI 热点共享等 实用的功能,满足现今用户对于车载系统互联化、 智能化的需求。
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激活市场,根本是 要激活企业和消费 者的动力,探索新 能源汽车发挥更大 使用价值
• 新能源车是什么样的?
• CHAPTER 2
新能源汽车分类
纯电动汽车
氢燃料电池汽 车
新能源汽车的定义
插电式混合动 力汽车
混合动力汽车为节 能汽车
多措并举 全方位推动产业发展—国内自主新能源汽车品牌
北京汽车
知豆汽车
新能源汽车
Machine-based algorithms and data analysis
现在我国新能源汽车战略道路已 逐渐走向清晰,纯电动汽车和混 合动力车成为下一步发展重点 发展策略
technology new
compression
query
database processing “四个不变”;放缓新能源
多措并举 全方位推动产业发展—新型能源汽车亮点
比亚迪秦EV300
秦EV300依然延续了比亚迪高配置的风格,座 椅前排座椅通风加热、座椅记忆、方向盘四向电 动调节、360度全景影像、语音控制系统、车载 行车记录仪、自动空调、无钥匙进入、电动外后 视镜调节以及车身稳定控制系统等一应俱全。 动力方面,秦EV300搭载了一台最大输出功率 为218马力的电动机,车辆行驶最高时速为 150km/h,0-100km/h加速时间为7.8秒,与之匹 配的依然是比亚迪自家的磷酸铁锂电池组,能够 提供300公里的总续航里程。 由于新车改变了电池安装位置,后备厢容积也 增加到了450升,提升了实用性,新车续航里程 达到300公里
多措并举 全方位推动产业发展—新型能源汽车亮点
北汽新能源EU260
EU260 外观基于北汽绅宝 D50 车型打造, 整体呈现动感年轻化的设计风格。 动力方面,其搭载的电动机最大功率为 136马力,峰值扭矩为260牛米,采用三元锂 离子电池组,电池容量为41.4千瓦时,快充 半小时可补电 80 %,慢充 6-8 小时充满电量。 综合续航里程达到260公里,60公里/小时等 速巡航的续航里程可达350公里。
多措并举 全方位推动产业发展—新型能源汽车亮点
比亚迪E6
比亚迪 E6 车内采用五座椅布局,配有语 音导航系统、 Keyless 智能无钥匙系统、车 载数字电视、倒车影像、胎压监测等配置。 动力方面,比亚迪 e6 搭载的电动机额定 功率122马力,峰值扭矩为450牛米,最高时 速可达140公里/小时以上。 采用磷酸铁锰锂电池,容量 82 千瓦时, 续航里程提升至 400 公里因此拥有更出色的 续航表现。