模拟运输振动试验台
模拟运输振动台标准
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主要技术参数
• • • • • • • • • • • • 1.转速：100~300RPM（转/分钟） 2.速度显示精度：1RPM(转/分钟) 3.振动方式：往复式（跑马式，椭圆型振动） 4.振幅（P-P）：25.4mm(1英寸) 5.最大载重(Kg)：100kg 6.有效台面(mm)：1000x1200 7.电机功率：1HP(750W) 8.机台重量(约)：240KG 9.单位选择：H(小时)、M(分钟)、S(秒) 10.时间设定范围：0seconds秒~99hour小时 11.调速方式：DC直流调速 12.电源：AC 220 50/60HZ
模拟运输振动台标准
FL–ห้องสมุดไป่ตู้629
模拟运输振动台测试标准要求如下
• ISTA测试标准是美国运输协会标准，ASTM是美国 材料协会标准，两个标准对模拟运输振动的设备要求都是： 振幅为25.4mm(1英寸，固定)，频率1.5—5Hz(或100-300 转/分钟可调)，其试验依据为：T=14200/CPM(基于总振 动次数为14200次),试验速度选择方式.
此设备是根据美国及欧洲运输标准，并参照美国同 类设备改进制造。利用偏心轴承在旋转中产生椭圆形的运 动轨迹来模拟汽车或轮船运输过程中货物产生的振动，碰 撞。将测试平台固定在偏心轴承上，当偏心轴承转动时， 测试平台的整个平面就会产生椭圆形的上下前后运动，调 整偏心轴随转动速度相当于调整汽车或轮船的行驶速度。
• 试验速度(CPM) 对应频率(Hz) 测试时间 (M) 180 3 79 210 3.5 66 240 4 60 270 4.5 53 300 5 48 • 150 2.5 95
模拟运输振动台功能介绍
模拟运输振动台功能介绍
模拟运输振动台又称为汽车运输振动台、跑马式振动台，适用于玩具、电子、家具、礼品、陶瓷、通讯、器材、计算机及汽机车零件的振动试验等，主要是模拟产品在搬运、运输、使用、贮存中无可避免的产生振动及碰撞,使成品或材料由于此种碰撞产生的品质不良，并影响产品正常使用，造成直接的经济损失。
为预防相关损失，产品在出厂前需要做一些试验，来达到提前预知情况，下面介绍模拟运输振动台的相关功能。
1.可对比出各零件标准值。
2.提前筛捡不良品
3.各零件之间的结构结度。
4.结合物件之间的松动、脱离。
5.保护层的磨损耗。
6.零部件内部结构的破损情况。
7.电子原器件及组件之接的不良接触。
8.电路装置间的短路及断断续续不稳定。
9.寻找包装、零件、结构在运输过程间的共振原理与关系。
模拟运输振动台使用的优点
a.在产品设计之初，即可分析破坏点，改良设计
b.检测时，可分析对比每一批次的产品所出现的不同点和不良点，实时反映
c.生产加工时，可一边生产一边做振动测试，使产品不良率提前暴露。
d.持久性试验，使产品能够达到耐久使用的效果、使不合格产品提前预知，让公司有良好的品牌。
更多了解请咨询昆山海达仪器。
模拟运输振动台实验报告
一、实验目的1. 了解模拟运输振动台的工作原理和实验方法；2. 通过实验验证产品在运输过程中所承受的振动对产品性能的影响；3. 分析振动对产品的影响，为产品设计和包装改进提供依据。
二、实验设备与材料1. 模拟运输振动台一台；2. 待测试产品若干；3. 记录本、秒表、电子秤等实验工具。
三、实验原理模拟运输振动台通过模拟汽车、轮船等运输工具在实际运输过程中产生的振动，对产品进行振动试验，以评估产品在运输过程中的抗振性能。
实验过程中，振动台产生不同频率和振幅的振动，模拟实际运输过程中可能遇到的振动环境。
四、实验步骤1. 准备实验设备，确保振动台工作正常；2. 将待测试产品放置在振动台上，确保产品平稳放置；3. 设置振动频率和振幅，根据产品特性选择合适的振动参数；4. 启动振动台，记录振动时间；5. 观察产品在振动过程中的表现，如产品结构、外观、性能等方面；6. 关闭振动台，停止实验；7. 对实验数据进行整理和分析。
五、实验结果与分析1. 实验结果通过实验，发现以下现象：（1）产品在振动过程中，部分产品出现外观变形、结构松动等问题；（2）部分产品在振动过程中性能下降，如通讯设备出现信号不稳定、电子产品出现故障等；（3）部分产品在振动过程中，性能稳定，无明显影响。
2. 结果分析（1）振动对产品外观的影响：在振动过程中，产品受到振动力的作用，可能导致产品外观变形。
对于易变形的产品，如塑料壳体、玻璃制品等，在运输过程中应采取防护措施，如使用防震泡沫、缓冲材料等。
（2）振动对产品结构的影响：振动可能导致产品内部结构松动，如螺丝、连接件等。
在产品设计过程中，应考虑振动对结构的影响，提高产品结构的稳定性和可靠性。
（3）振动对产品性能的影响：振动可能导致产品性能下降，如通讯设备信号不稳定、电子产品故障等。
在产品设计和包装改进过程中，应考虑振动对性能的影响，提高产品的抗振性能。
六、结论1. 模拟运输振动台实验可以有效地评估产品在运输过程中的抗振性能；2. 通过实验结果分析，为产品设计和包装改进提供了依据；3. 在实际运输过程中，应根据产品特性和运输环境，采取相应的防护措施，降低振动对产品的影响。
模拟运输震动台操作指引
3.1QA部组长负责监督本作业指引的执行
3.2QA试进行震箱测试的产品按模拟运输测试规程要求放在振动台上。
4.2将振动台电源插头接在AC220V的电源上。
4.3将右下角的红色按钮按在“1”位，按钮灯亮启动震动台。
4.4调节启动按钮上面的调速旋钮，直到达到预定的转速。（可通过转速显示屏监视）
4.5调节左边时间旋钮直到达到预定的时间。
4.6测试完毕，将启动按钮按在“0”位。拔下插头或关闭插座电源。
5注意事项
5.1调节速度旋钮应在启动震动台15秒后进行，动作应缓慢。
5.2通常情况下，速度和时间已设定好，不用调节，按下启动按钮即可。
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□总经理□包装部□采购部
□行政部□注塑部□计划部
□SMT□仓库部□财务部
□品管部□工程部□装配部
□生产部
□其它：
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编制人
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生效日期
受控印章
1目的
确保操作者正确使用模拟运输震动台。
2范围
适用于本厂模拟运输震动台
模拟运输振动台标准
• 试验速度(CPM) 对应频率(Hz) 测试时间 (M) 180 3 79 210 3.5 66 240 4 60 270 4.5 53 300 5 48 • 150 2.5 95
产品简介及原理
• 模拟汽车运输振动台适用于玩具、电子、家具、礼品、 陶瓷、包装等产品进行模拟运输测试，符合美 国及欧洲 运输标准。适用标准： EN、ANSI、UL、ASTM、ISTA 国际运输标准。
产品图片
主要技术参数
• • • • • • • • • • • • 1.转速：100~300RPM（转/分钟） 2.速度显示精度：1RPM(转/分钟) 3.振动方式：往复式（跑马式，椭圆型振动） 4.振幅（P-P）：25.4mm(1英寸) 5.最大载重(Kg)：100kg 6.有效台面(mm)：1000x1200 7.电机功率：1HP(750W) 8.机台重量(约)：240KG 9.单位选择：H(小时)、M(分钟)、S(秒) 10.时间设定范围：0seconds秒~99hour小时 11.调速方式：DC直流调速 12.电源：AC 220 50/60HZ
模拟运输振动台标准
FL–8629
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
模拟运输振动台测试标准要求如下
• ISTA测试标准是美国运输协会标准，ASTM是美国 材料协会标准，两个标准对模拟运输振动的设备要求都是： 振幅为25.4mm(1英寸，固定)，频率1.5—5Hz(或100-300 转/分钟可调)，其试验依据为：T=14200/CPM(基于总振 动次数为14200次),试验速度选择方式.
模拟运输振动试验台安全操作及保养规程
模拟运输振动试验台安全操作及保养规程1. 引言模拟运输振动试验台是一种用于模拟运输过程中的振动环境的设备。
它广泛应用于电子、家电、汽车等行业，用于测试产品在运输过程中的耐受性和可靠性。
为了确保操作人员的安全以及设备的正常运行，本文档将介绍模拟运输振动试验台的安全操作规程和保养要点。
2. 安全操作规程2.1. 操作前的准备工作在开始操作模拟运输振动试验台之前，必须进行以下准备工作： - 确保操作人员已经接受相关培训，并具备操作该设备的资格； - 确保设备的电源已经正确接入，并处于正常工作状态； - 检查设备的外观和各部位是否完好，如有异常应及时报修； - 阅读并熟悉设备的操作手册和安全注意事项。
2.2. 设备操作步骤1.打开模拟运输振动试验台的电源开关，确保设备正常启动。
2.根据实际需求，设置合适的振动参数，如频率、振幅、持续时间等。
根据产品的特性和测试要求，进行相应的调整。
3.将待测试的产品放置在模拟运输振动试验台上，并确保其稳固固定，以避免在振动过程中发生意外。
4.按下启动按钮，开始振动试验。
在试验过程中，操作人员应密切观察设备运行情况，确保试验进行顺利。
5.在振动试验结束后，及时关闭设备电源开关，并进行相关记录和归档。
2.3. 安全注意事项在操作模拟运输振动试验台时，操作人员应注意以下事项： - 操作人员必须严格按照操作规程进行操作，禁止私自改动设备参数或拆解设备部件。
- 在进行振动试验时，操作人员应远离设备并保持安全距离，避免发生意外伤害。
- 在设备工作时，禁止将手指、工具或其他物品伸入设备内部，以防止夹伤或其他安全事故的发生。
- 在进行长时间持续振动试验时，应定期检查设备的运行情况，如有异常应及时停机检修，防止设备故障导致安全事故。
- 设备维护保养时，应按照设备手册中的要求进行操作，并使用合适的工具和设备。
3. 设备保养规程为了确保模拟运输振动试验台的正常运行和延长设备的使用寿命，应定期进行保养维护工作。
模拟汽车运输振动台实验标准
模拟汽车运输振动台实验标准
模拟汽车运输振动台实验，主要用于模拟汽车在实际路况中所受的路面振动，以评价车辆受振动的抗性水平。
一、试验环境
1.室温：18℃±2℃；
2.湿度：50%~70%；
3.室外噪声：≤70dB(A)。
二、实验条件
1.模拟汽车运输振动台幅宽为1.0m x 0.5m×0.25m，铺有抗振专用橡胶垫；
2.模拟汽车运输振动台总质量为1000kg以上；
3.模拟汽车运输振动台受力装置应具有以下测量仪表：
（1）X、Y、Z轴三轴加载器，分辨率为0.1%FS；
（2）模拟汽车运输振动台位移、速度、加速度、力矩仪表。
4.测试数据记录仪可自动记录X、Y、Z三个方向的振动参数数据，记录频率满足
0.25-12.5Hz数据记录；
5.实验车可由下载源引起驱动，产生典型的模拟汽车运输振动。
三、试验操作
1.调整车辆所在装置至0°平衡位置；
2.启动振动实验台至标定频率，逐渐提高频率、幅值；
3.采集实验振动数据，根据振动谱数据进行分析；
4.在结果数据满足要求的情况下，对实验仪进行复位；
5.进一步可以使用不同条件的环境进行实验，评价抗振机械的方法的有效性。
四、试验报告
1.实验报告应以详细的介绍和图表方式给出，包括振动谱数据及汽车运输振动台的部件分类、测量的参数和参数的变化情况；
2.给出合理的分析结果，分析汽车对振动的敏感性，并提出相应的改进建议，以期获得更好的实验结果；
3.给出测试数据的照片并携带记录仪的视频，以证明所得结果的可靠性；
4.实验报告最后需要签字确认。
模拟汽车运输振动试验台
模拟汽车运输振动试验台随着现代工业的发展，汽车在人们的生活中扮演越来越重要的角色，而汽车产品的质量控制也显得尤为重要。
在车辆运输的过程中，容易受到振动、冲击等外界因素的影响，可能导致车辆出现质量问题，因此需要通过模拟汽车运输振动试验来对汽车进行质量控制。
本文将介绍模拟汽车运输振动试验台这一工具。
什么是模拟汽车运输振动试验台？模拟汽车运输振动试验台是一种用于模拟汽车在运输过程中所受到的振动和冲击的试验设备，能够对汽车进行振动、冲击等试验，以控制汽车在运输过程中的质量。
模拟汽车运输振动试验台主要由振动系统、控制系统、支撑结构、固定夹具等部分组成，通过振动系统对汽车进行振动试验，控制系统则对振动试验进行控制和记录，支撑结构和固定夹具则用于固定和支撑汽车。
模拟汽车运输振动试验台的工作原理模拟汽车运输振动试验台主要运用了机械振动的原理，通过电机等机械设备产生振动力，产生振动频率，从而对汽车进行模拟振动。
同时，通过控制系统，控制振动频率和振动幅度，以满足不同的试验需要。
模拟汽车运输振动试验台的振动方式主要有正弦波振动、随机振动、半正弦波振动等多种形式。
不同的振动方式会对汽车的不同部位产生不同的振动效果，从而进行不同的试验。
模拟汽车运输振动试验台的应用模拟汽车运输振动试验台主要用于汽车生产企业、汽车零部件生产企业、汽车检测机构等单位的研发和试验。
具体应用包括以下方面：1.汽车运输振动试验模拟汽车在运输过程中所受到的振动和冲击，进行汽车运输振动试验，以保证汽车在运输过程中的质量。
2.汽车零部件试验对汽车的各种零部件进行试验，如发动机、制动器、悬挂系统、底盘等，以保证零部件质量的稳定性和可靠性。
3.汽车性能试验对汽车的各项性能进行试验，如耐久性、加速性能、制动性能、悬挂性能等，以检验汽车性能的可靠性和稳定性。
模拟汽车运输振动试验台的优点模拟汽车运输振动试验台以其高效、精准的试验效果而被广泛应用于汽车制造、汽车零部件生产、汽车检测等领域。
模拟运输振动台说明书
整理机台，固定好护栏•
保养说明：
每次使用设备完毕后，应做好设备内外地清洁工作；
对设备地喷涂层应经常注意防腐措施，以防受蚀，在设备地外表面用防锈油 该试验机长期使用，应定期机器传动部位加润滑油，
、电机需经常进行检查和清洁工作，电动机外壳上不能堆积灰影响电动机正常运转，电动机在运转 中，如有特别声响表面温度异常（温度大于C）时，应立即停机检查，若是轴承损坏，应及时更换；若 是电动机座紧固件松动，产生移位，应加以复位；若缺少润滑油则可用钙钠基润滑脂加以润滑； 、请勿随意拆装电器元件及设备地零（部）件，以免损坏电气控制线路，造成设备人为故障而影响其性 能；
使 用 说 明 书
、八—
刖言
感谢您购买本公司模拟运输振动试验台•
本手册详细说明如何安装、操作程序、保养方法及使用注意事项
请仔细阅读本使用手册，并依照规定地程序操作，可使您每次皆能顺利地操作使用•请谨记注意事项，
可免除机器因人为操作不当而故障，正确地保养方法可延长机器寿命
本公司各类产品均经过严格地品管检验才出厂，您可安心使用，若有困难问题，请与代理商联系或直接 通知本公司.
准备工作：
电源及接地线之确认，电源线是否依照规格妥善连接，并确实接地；
机器安装在水平地地面上
调节夹紧试样，将试样平衡放置已调整好地护栏装置内，固定装夹试验样，夹紧力应适当，以免夹伤被 测试样•
使用说明：
将所需要实验地产品放在工作台面中间，
拧松黑色地梅花手柄，将所需要实验地产品固定稳后，再拧紧所有螺丝梅花手柄；
技术性能：
速度：转分钟；
振幅：±
载重：；
有效行程*;
时间限定：小时分可调；
模拟汽车运输振动试验试验方法-概述说明以及解释
模拟汽车运输振动试验试验方法-概述说明以及解释1.引言1.1 概述在模拟汽车运输振动试验中，为了确保汽车及其零部件在实际运输过程中能够经受得住各种振动环境的考验，需要进行相应的试验研究。
振动试验是通过模拟汽车在路面行驶过程中所受到的各种振动，并对汽车的结构与性能进行评估和验证的一种手段。
模拟汽车运输振动试验可以用于评估汽车整体结构在运输过程中的振动性能，也可以用于评估汽车零部件在运输过程中的振动反应。
通过这些试验，可以了解汽车在实际运输过程中受到的振动情况，包括振动的频率、幅值、方向等，并进一步评估汽车结构的可靠性和零部件的耐用性。
模拟汽车运输振动试验的方法主要包括振动台试验、道路试验和数值模拟试验等。
振动台试验是通过在振动台上将汽车或其零部件固定，并施加各种振动载荷，来模拟汽车在运输过程中所受到的振动。
道路试验则是将汽车驶入特定的路况环境中，通过实际行驶来模拟运输过程中的振动。
数值模拟试验则是借助计算机软件对汽车结构进行建模，并在虚拟环境中进行振动分析和模拟试验。
模拟汽车运输振动试验方法的选择要根据具体的研究目的和试验条件来确定。
不同的试验方法有其各自的特点和适用范围，其中振动台试验具有试验条件易于控制、试验过程可重复等优点，适用于对汽车整体结构进行振动性能评估；道路试验则可以更真实地反映汽车在实际运输环境中的振动情况；而数值模拟试验则具有成本低、试验过程虚拟等优势，适用于对汽车结构进行振动优化设计。
总之，模拟汽车运输振动试验是一种重要的手段，可以为汽车结构和零部件的研发与改进提供科学依据。
通过选择合适的试验方法，并结合实际的运输环境和振动条件，可以有效评估汽车的振动性能，提高汽车的结构可靠性和零部件的耐久性，从而促进汽车的稳定性和安全性。
1.2 文章结构文章结构部分的内容可以写如下：文章结构部分旨在介绍本文的组织框架和主要内容安排。
通过清晰而合理地安排文章结构，读者可以更好地理解文章的内容和逻辑关系，有助于读者对全文的整体把握和理解。
皓天试验设备-模拟运输振动台-操作说明书
东莞市皓天试验设备有限公司模拟运输振动台操作说明书索引[1]前言 (02)[2]安全上的注意 (03)[3]设备特点简介 (04)[4]主要技术参数 (05)[5]安装说明 (07)[6]操作说明 (08)[7]ISTA/ASTM标准有关测试方法表 (09)[8]保养程序 (10)[9]故障排除 (11)[10]质量保证 (12)[11]备注 (13)保修卡保修记录表[1]前言感谢贵公司选择了本公司的产品,本公司不仅给贵公司提供质量优良的产品,而且将提供可靠的售后服务。
为确保使用人员之人身安全及仪器的完好性,在使用本仪器前请充分阅览此操作手册,确实留意其使用上的注意事项。
本操作手册详细介绍此仪器之设计原理、依据标准、构造、操作规范、保养、可能故障的情形及排除方法等内容。
在本操作手册中如有提及之各种“试验规定”、“标准”时均只作参考用,如贵公司觉得有异议请自行检阅相关标准或数据。
特别声明:●本操作手册不能作为向本公司提出任何要求的依据。
●本操作手册的解释权在本公司。
[2]安全上的注意1.安全上的记号:在本手册中,关于安全上的注意事项以及使用仪器时有下列重要的各显示事项,为了防止意外事故及危险,请务必遵守下列危险﹑警告﹑注意的记言: 危险:此显示的项目,表示为如不遵照,操作者有可能受到伤害。
警告: 此显示的项目表示如不遵照,有可能损坏仪器。
注意: 此显示的项目,表示为有可能影响测试结果和质量。
此显示的项目,表示本产品在操作使用中之辅助申明。
2.在本仪器上,以下记号表示注意﹑警告。
警告记号此记号表示在有必要参照操作手册的场所。
危险电压记号 此记号表示为高压危险。
!【注】 !☝☝!接地保护记号表示于本仪器上之接地端子。
[3]设备特点简介一、产品用途同类其他设备相比有以下比有以下出本机适用玩具、电子、家具、礼品、陶瓷、包装等产品进行模拟汽车运输测试，符合美国及欧洲运输标准。
[适用标准] EN、ANSI、UL、ASTM国际运输标准。
模拟运输振动台测试规程
6.根据产品试验时间要求调整好继电器时间
7.一切准备就绪后按启动键，转动调速器旋钮调到所需转速（一般转速为100-300转）
8.当机器运转到所设定的时关，取下试品，记下测试数据
10.整理机台，固定好护栏
2.0日常维护与保养
1.每次使用设备后，需对设备的内外进行清洁
作业指导书
文件编号
WI-I-44
版本号
A
标题:模拟运输振动台测试规程
页码
1/1
1.0操作步骤
1.将所需要实验的产品放在工作台面中间
2.拧松黑色的梅花手柄，将所需要实验的产品固定稳后，再拧紧所有螺丝梅花手柄
3.检查设备是否与别的物体有碰撞（四周必需要有0.5米至1米的空间）
4.将调速器旋钮调到最低
5.接上适当的电源：220V/50Hz；此时显示器得电，整机处于待机状
2.每月需对设备的喷涂层进行清洁，并加涂防锈油
3.每月需对试验机的电机，机器的传动部位进行检查，并进行相应的清洁及加注润滑油
3.0注意事项
1.本机精密仪器需为专人操作使用及维护保养
2.启动机器时需将调速器旋钮调至最低转速，防止烧坏电路
3.固定试验产品时需将黑色梅花旋钮拧紧，避免产品在实验中跑位及损坏机器
模拟运输振动台标准
模拟运输振动台标准ISTA标准下的模拟运输振动台___（ISTA）的PROJECT2A适用于重量低于45.36kg （100磅）的货物出运输测试。
测试程序包括前处理、压缩测试、振动及撞击测试。
为了维持认证状态，任何包装或产品的调整改变，都需要重新进行测试，包括设计、尺寸大小、包装程序和产品品管程序的改变。
测试样品的数量应足以判断货物包装性能。
在测试前需要定义角、棱、面，测试顺序应为前处理、压缩试验、振动和冲击试验，再进行振动测试。
损害构成要素应在测试前确定。
前处理设备需要有适当的温湿度控制，前处理程序包括在实验室周围停留六小时，并记录温湿度，以及作下列一项前处理：气候状况冷藏包装测试前的前处理时间常温气候（典型欧洲）热（湿）气候（货抵码头后运输不超过120英里）热（干）候（货抵码头后运输超过120英里）Temp.38±2℃R.H.85±5% 至少72小时Temp.60±2℃R.H.30±5% 至少6小时经时压缩测试需要考虑货物在环境中装卸及运输时的短暂储存，以及在仓库储存时的高度。
货物堆栈高度视仓库天花板而定，建议使用平度4.6m（15ft）作为计算荷重基础。
货柜运用2作为补偿系数，以补偿温湿度之不同。
散装运输以平均高度9.2m（30ft）作为荷重基础，并使用3作为补偿系数。
压缩试验机应符合ASTMD642规定，压缩速率为0.5inch/min，且能保持定压。
测试程序为将货物放在压缩底板中间，与仓储相同方式置放，尽可能在货物上、下置放栈板，以1.27cm/min（0.5in/min）之速率压缩。
3)将货物放置在平坦、坚硬的地面上，并按照仓储规定放置栈板或荷重分散板。
荷重分散板应稍大于货物顶面面积。
配备足够的配重和荷重分散板，总重量与荷重相等，均匀压在货物上一小时。
试验中要注意不要使荷物落下。
4)移开荷重并检查包装和产品，产品应无损，包装应仍能适度保护产品。
大型模拟汽车运输振动台测试标准
模拟汽车运输振动台测试标准—专业制造【产品简介】模拟汽车运输振动台适用于玩具、电子、家具、礼品、陶瓷、包装等产品进行模拟运输测试，符合美国及欧洲运输标准。
适用标准： EN、ANSI、UL、ASTM、ISTA国际运输标准。
【原理】此设备是根据美国及欧洲运输标准，并参照美国同类设备改进制造。
利用偏心轴承在旋转中产生椭圆形的运动轨迹来模拟汽车或轮船运输过程中货物产生的振动，碰撞。
将测试平台固定在偏心轴承上，当偏心轴承转动时，测试平台的整个平面就会产生椭圆形的上下前后运动，调整偏心轴随转动速度相当于调整汽车或轮船的行驶速度。
【产品特点】3.1、价格低廉，价格只及美国同类产品的10%；3.2、数字仪表显示振动转速/min；3.3、同步皮带或链条驱动，坚固耐用；3.4、试品装夹采用导轨式，操作方便、安全；品质信赖3.5、机台底座采用重型槽钢配减振胶垫，安装方便，运行平稳；3.6、直流/交流电机调速，运行平稳，负载能力强；3.7、回转式振动（俗称跑马式），符合欧美运输标准；3.8、具有独立时间控制、定时功能。
【主要型号及技术参数】1.转速：100~300RPM（转/分钟）2.速度显示精度：1RPM(转/分钟)3.振动方式：往复式（跑马式，椭圆型振动）4.振幅（P-P）：25.4mm(1英寸)5.最大载重(Kg)：100kg6.有效台面(mm)：1000x12007.电机功率：1HP(750W)8.机台重量(约)：240KG9.单位选择：H(小时)、M(分钟)、S(秒)10.时间设定范围：0seconds秒~99hour小时11.调速方式：DC直流调速12.电源：AC 220 50/60HZ【模拟运输振动台的测试标准】有关模拟运输振动台测试标准对设备的要求如下：ISTA测试标准是美国运输协会标准，ASTM是美国材料协会标准，两个标准对模拟运输振动的设备要求都是：振幅为25.4mm(1英寸，固定)，频率1.5—5Hz(或100-300转/分钟可调)，其试验依据为：T=14200/CPM(基于总振动次数为14200次),试验速度选择方式.试验速度(CPM) 对应频率(Hz) 测试时间 (M)150 2.5 95品质信赖180 3 79210 3.5 66240 4 60270 4.5 53300 5 48服务宗旨：质保一年，终生服务。
模拟运输振动台操作规范
模拟运输振动台操作规范运输振动台是一种用于模拟地震、地震波、地震振动以及其他动态环境荷载的试验设备。
为了保证设备的安全运输和操作的有效性，需要严格遵守以下操作规范：1.设备检查：在运输振动台操作之前，需要对设备进行检查，包括检查电气系统、液压系统、防爆措施等是否正常工作，确保设备完好无损。
2.装运和卸货：在装运和卸货过程中，需要使用适当的吊装设备和绳索，确保设备平稳、安全地运输。
同时，需要对设备的包装进行检查，确保没有破损和丢失。
3.安装：进行设备安装时，需要遵守设备安装说明书中的具体操作步骤。
确保设备稳定安装，且与建筑物相连的螺栓紧固牢固。
4.电气连接：连接电源前需要仔细检查接线，确保接线牢固，并遵守相关安全操作规程。
在连接电源之前，确保设备的电气箱内部无任何杂物或碎屑，以免引发电器故障。
5.设备调试：在设备调试阶段，需要先进行空载试运行，清除系统中的油气，确保系统运行正常，没有异常噪音和泄漏。
然后，进行负载试运行，检查设备的振动性能是否符合要求。
6.操作规程：运输振动台的操作人员需要经过专业培训，并熟悉设备的操作流程和相关安全规定。
在操作过程中要严格按照操作规程进行，不得擅自调整设备参数和工作模式。
7.安全防护：在进行振动台操作时，操作人员应佩戴符合标准的个人防护设备，包括安全帽、防护眼镜、防护手套等。
同时，要定期检查设备的防护措施是否完好，是否需要更换或维修。
8.维护保养：对运输振动台进行定期的维护保养，包括设备清洁、润滑油更换、螺栓紧固等。
同时，要及时处理设备运行中出现的异常情况，并进行故障排除。
9.定期检查：正确使用振动台的时间一般为2-3年，需要对设备进行定期检查和评估。
对设备的电气系统、液压系统、机械系统等进行全面检查，确保各部件正常工作。
定期检查还包括设备的安全防护和消防设施的功能性检测。
10.事故应急：在设备运行过程中，如果发生事故或异常情况，操作人员需要立即停止设备运行，保护好自己和周边人员的安全，并及时上报相关部门，进行紧急处理。
模拟汽车运输振动试验台设备工艺原理
模拟汽车运输振动试验台设备工艺原理摘要模拟汽车运输振动试验台是一种能够模拟汽车在运输过程中受到的振动环境的测试设备，可以检测汽车的结构强度、动态特性、零部件可靠性等方面的性能。
本文将介绍模拟汽车运输振动试验台设备的工艺原理，包括设备的结构设计、工作原理、振动类型及参数等方面。
设备结构设计模拟汽车运输振动试验台设备主要由振动系统、姿态系统、控制系统、工作台和电气系统等几个部分组成。
1.振动系统振动系统是模拟汽车振动的核心部分，主要由电机、减速器、偏心轮、曲柄机构、惯性块、导轨和弹簧等组成。
通过电机带动减速器旋转，使偏心轮在导轨上产生偏离，形成曲柄机构运动。
曲柄机构可以控制振动频率、振幅、加速度等参数，惯性块则可以调节设备的振幅大小。
弹簧则用于控制振荡系统的刚度，使设备的振动状态更加稳定。
2.姿态系统姿态系统主要包括方向传感器、加速度计、悬挂机构和支撑机构等。
通过方向传感器和加速度计感知设备的姿态，使设备可以模拟汽车在运输过程中的各种姿态变化。
悬挂机构和支撑机构则用于控制设备的运动方向和保证设备的稳定性。
3.控制系统控制系统是模拟汽车运输振动试验台设备的核心部分，主要由电控系统和机械控制系统组成。
电控系统通过伺服控制器和传感器来对设备进行反馈调节，实现振幅、频率、加速度等参数的精确控制。
机械控制系统则通过减速器、偏心轮等来实现给定振动参数的指令控制。
4.工作台工作台是设备的工作平台，用于放置待测样件和安装附件。
5.电气系统电气系统主要由电源、电缆、插头等组成，用于为设备和控制系统提供动力和信号传输。
工作原理模拟汽车运输振动试验台设备的工作原理是通过振动系统产生模拟汽车行驶时的振动环境，使待测样件在相同的振动环境下进行试验。
设备的工作流程主要分为以下几个步骤：1.设定振动参数，包括震动波形、频率、振幅、加速度等参数。
2.将待测样件安装在工作台上，并安装附件。
3.启动控制系统，控制振动系统开始运作。
4.在设定振动参数的基础上，对待测样件进行振动试验。
HD-A521模拟运输振动台的实验目的
模拟运输振动试验台的试验目的
模拟运输振动试验台适用于玩具、电子、家具、礼品、陶瓷、通讯、器材、计算机及汽机车零件的震动试验等，用来视察其耐运输效果或耐久性均匀。
海达模拟运输振动试验台是根据美国及欧洲运输标准，并参照美国同类设备改进制造。
利用偏心轴在旋转中产生椭圆形的运动轨迹来模拟汽车或轮船运输过程中货物产生的振动，碰撞。
将测试平台固定在偏心轴承上，当偏心轴承转动时，测试平台的整个平面就会产生椭圆形的上下前后运动，调整偏心轴随转动速度相当于调整汽车或轮船的行驶速度。
模拟运输振动试验台的振动试验目的是在于实验中作一连串可控制的振动模拟，测试产品在寿命周期中，是否能承受运送或振动环境因素的考验，也能确定产品设计及功能的要求标准。
据统计的数据显示提升3%的设计水平，将增加20%的回收及减少18%的各项不必要支出。
振动模拟依据不同的目的也有不同的方法如共振搜录、共振驻留、循环扫描、随机振动及应力筛检等，而振动的效应计有：
1.电子组件之接触不良。
2.电路短路及断续不稳。
3.各件之标准值偏移。
4.模拟运输振动台提早将不良件筛检出。
模拟汽车运输振动试验台是如何调速的呢
模拟汽车运输振动试验台是如何调速的呢前言模拟汽车运输振动试验是对产品进行运输途中受外界振动的测试，以保证产品的稳定性和可靠性。
而振动试验台的调速则是确保试验的精确度和可控性。
下面将介绍模拟汽车运输振动试验台的调速方法。
振动试验台的分类按照功能和用途，振动试验台可以分为横向振动试验台和纵向振动试验台。
其中，横向振动试验台是用于模拟货车、拖车等横向运动的试验，而纵向振动试验台则是用于模拟汽车、火车等纵向运动的试验。
需要调速的原因模拟汽车运输振动试验台所模拟的运动状态必须与运输环境相符合，也就是需要调整台体的运动速度和频率，以便更好地模拟实际运输中的振动情况。
同时，调速也可以控制试验的时间长度、频率等参数，确保试验的可重复性和可比性。
传统的调速方式传统的振动试验台调速方式主要依靠电子调速器来达到。
电子调速器通过控制电机的电压和频率来调节台体的运动速度和频率。
这种调速方式具有精度高、响应速度快的特点，但由于电子调速器的灵敏度较高，同时又容易受到温度或湿度等环境因素的影响，因此需要进行定期的校准和维护，否则会对试验结果产生较大的影响。
新型的调速方式随着科技的不断进步，新型的振动试验台调速方式也在不断地发展创新。
例如，利用可编程控制器（PLC）的调速方式。
PLC具有高度可编程、稳定性强、响应速度快等特点，同时具有更精确的电路控制和更稳定的性能。
在PLC控制下，可以更加精确地控制台体的运动速度和频率，并且可以实现多种模式下的试验。
但是，PLC需要较高的技术门槛和较高的成本，因此还需要实际需求来决定采用何种方式。
结语综上所述，模拟汽车运输振动试验台的调速方式有多种形式，传统的电子调速方式和新型的PLC控制方式都有各自的优缺点。
在选择调速方式时，需要根据实际需求、试验要求和预算等因素进行综合考虑。
同时，为了保证调速的准确性和可重复性，需要对试验设备进行定期的维护和检测，以确保其性能稳定。
汽车模拟运输振动台主要用途和技术参数
汽车模拟运输振动试验台
汽车模拟运输振动试验台简介
汽车模拟运输振动台适用于玩具、电子、家具、礼品、陶瓷、通讯、器材、计算机及汽车零件的震动试验等，用来视察其耐运输效果或耐久性均匀。
汽车模拟运输振动试验台特点
价格低廉，价格只及美国同类产品的10%数字仪表显示振动频率；同步静噪皮带传动比；试品装夹采用导轨式，操作方便、安全；机台底座采用重型槽钢配减振胶垫，安装方便，运行平稳，无需安装地脚螺丝；直流电机调速，运行平稳，负载能力强；
汽车模拟运输振动试验台技术参数
载重：100 200 300 4600 1000
有效台面(L*W): 1.00*1.00 1.20*1.20 1.20*1.30 1.30*1.50 1.40*1.50
电机功率：1HP 2HP 3HP 5HP 10HP
速度：60-300RPM转/分钟）
振动方式：往复式（回转式）
时间设定范围：0.1秒-999.99小时
启动时间设定：0-15秒
模拟车速：25〜40km/h
环境条件：温度5〜40T，湿度＜85%RH
调速方式：直流调速或交流变频调速
电源：220V 50/60HZ 380V 50/60HZ
我司昆山华凯检测仪器是一家专业模拟运输振动试验台厂家, 输振
大小的模拟运动台都是可以按照用户的要求进行定制的。
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模拟运输振动试验台的目的在于确定所设计、制造的机器、构件在运输和使用过程中承受外来振动或者自身产生的振动而不至破坏，并发挥其性能、达到预定寿命的可靠性。
随着对产品，尤其是航空航天产品可靠性要求的提高，作为可靠性试验关键设备的振动试验系统的发展显得越来越重要。
模拟运输振动台也称“振动试验台”，模拟汽车运输途中的颠簸对产品造成的破坏，用以鉴定产品是否忍受环境振动的能力。
模拟运输振动试验台适用于玩具、电子、家具、礼品、陶瓷、包装等产品进行模拟运输测试。
模拟运输振动试验台（型号LB-ZD100）
蓝博仪器LB-ZD100模拟运输振动试验台主要用于产品的运输包装件振动试验，此设备试验是用于评定包装件在正弦振动或共振情况下的强度及包装对内装物的保护能力，测试包装防震、防撞性能的设备，该模拟运输试验还可以在实验室里及时发现产品结构上的缺陷，以便通过改进设计使得产品到达客户手中时，不因经过海、陆、空各种运输途径而使其性能发生变化。
产品特点：
1.人性化操作及控制，使设备工作稳定、可靠；
2.符合路面运输模拟试验，适合不同行业的测试要求；
3.负载能力大，抗偏载能力强，幅值不因负载而影响，抗干扰能力强；
4.同步激振，台面振动均匀；
5.符合ASTM D999和ISTA运输标准；
6.操作方便，独特的结构设计，无需辅助工作即可操作，简便安全。
技术指标：
运转速度：150-300RPM（转/分钟）可调
时间设定范围：1秒~999小时
振动轴向：旋转式（也称：跑马式、回旋式），运动轨迹呈椭圆形
扫频范围（Hz）：2~5
最大加速度（m/s2）：13
最大试验负载（kg）：100
位移幅值（mm p-p）：25.4mm±1%
振动波形：正弦波
激振方式：电机激振
调速方式：直流调速
冷却方式：风冷
工作温度要求（℃）：0~40
工作湿度要求（%RH）：0-90，不结露
工作台面材料：SUS304＃不锈钢
有效工作台面尺寸（长×宽×高）mm：1100×1000×320
台体外形尺寸（长×宽×高）mm：1100×1000×700
安全保护装置：超转速保护，阻止电机超负荷运行，延长设备使用寿命。
试验描述：
将试验样品摆放于试验台面的正中间，用双手平行移动定位栏杆到接近样品位置，再用4个挡板将测试产品固定在一定的范围内，挡板四周与样品间至少留有1寸距离（25.4mm），然后再扭紧螺母锁紧护栏围板。
根据试样的重量调整转速，保证试样与试验台面脱离一定的间隙，轻的样品试验转速较高，重的样品试验转速则相对较低，样品在振动试验时，用金属板（厚1.5mm、宽50mm、长不少于800mm）进行验证，从样品底面的一端滑动至另一端，如不能从样品底面顺利的滑动就需要调高试验转速，直到能从样品底面顺利的滑过为止，如试验时试样脱离台面的间隙过大，则应调小试验转速，同样以金属板能从样品底面顺利的滑过为准。
注：试样应是完整的包装件。
适用标准：
ASTM D999 ASTM-D4169-09
ISTA 1A、1B、2A、2B
设备参数：
电源：AC220V±10% 50Hz 1P
外形尺寸(长×宽×高)：(1700×1200×2715)mm
净重：220kg
深圳蓝博检测仪器有限公司是一家集研发、生产、销售、技术服务于一体的专业仪器仪表公司，专业研发和生产纸制品、包装和印刷检测仪器，公司主要生产耐破度仪，压缩试验仪，挺度仪，折痕挺度仪，柔软度测定仪，耐折度测定仪等仪器。
深圳蓝博惠科—国际造纸和包装检测仪器前沿品牌！蓝博惠科的检测仪器和服务主要应用于造纸、包装、印刷及相关用户企业的质量控制和工艺改进，许多顶级的国家科研机构、高校和大型企事业单位引进了蓝博惠科相关仪器，产品范围涉及检测仪器、试验分析软件和实验室解决方案。
技术创新与品质保证
一直以来，我们不断的深化和完善经营理念，旨在为不同用户提供先进的检测设备。
我们一直以这些用户为重要的合作伙伴，并不断的深化和加强技术上的交流与合作，坚持创新，保证优秀品质和降低生产成本，减少原材料和能源的消耗。
我们所生产的检测设备均按国家标准、国际标准所执行的测试方法，保证测量准确度和可靠性。
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