2014日本海关提前24小时申报规则(AFR)
海关总署公告2014年第57号――关于增列海关监管方式代码的公告-海关总署公告2014年第57号
海关总署公告2014年第57号――关于增列海关监管方式代码的公告
正文：
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 海关总署公告
（2014年第57号）
关于增列海关监管方式代码的公告
为促进跨境贸易电子商务进出口业务发展，方便企业通关，规范海关管理，实施海关统计，决定增列海关监管方式代码，现将有关事项公告如下：
一、增列海关监管方式代码“1210”，全称“保税跨境贸易电子商务”，简称“保税电商”。
适用于境内个人或电子商务企业在经海关认可的电子商务平台实现跨境交易，并通过海关特殊监管区域或保税监管场所进出的电子商务零售进出境商品（海关特殊监管区域、保税监管场所与境内区外（场所外）之间通过电子商务平台交易的零售进出口商品不适用该监管方式）。
“1210”监管方式用于进口时仅限经批准开展跨境贸易电子商务进口试点的海关特殊监管区域和保税物流中心（B型）。
二、以“1210”海关监管方式开展跨境贸易电子商务零售进出口业务的电子商务企业、海关特殊监管区域或保税监管场所内跨境贸易电子商务经营企业、支付企业和物流企业应当按照规定向海关备案，并通过电子商务平台实时传送交易、支付、仓储和物流等数据。
上述规定自2014年8月1日起实施。
特此公告。
海关总署
2014年7月30日——结束——。
中华人民共和国海关进出口货物申报管理规定(2014修改)-海关总署令第218号
中华人民共和国海关进出口货物申报管理规定(2014修改)正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------中华人民共和国海关进出口货物申报管理规定（2003年9月18日海关总署令第103号发布根据2010年11月26日海关总署令第198号《海关总署关于修改部分规章的决定》第一次修改根据2014年3月13日海关总署令第218号《海关总署关于修改部分规章的决定》第二次修改）第一章总则第一条为了规范进出口货物的申报行为，依据《中华人民共和国海关法》（以下简称《海关法》）及国家进出口管理的有关法律、行政法规，制定本规定。
第二条本规定中的“申报”是指进出口货物的收发货人、受委托的报关企业，依照《海关法》以及有关法律、行政法规和规章的要求，在规定的期限、地点，采用电子数据报关单和纸质报关单形式，向海关报告实际进出口货物的情况，并且接受海关审核的行为。
第三条除另有规定外，进出口货物的收发货人或者其委托的报关企业向海关办理各类进出口货物的申报手续，均适用本规定。
第四条进出口货物的收发货人，可以自行向海关申报，也可以委托报关企业向海关申报。
向海关办理申报手续的进出口货物的收发货人、受委托的报关企业应当预先在海关依法办理登记注册。
第五条申报采用电子数据报关单申报形式和纸质报关单申报形式。
电子数据报关单和纸质报关单均具有法律效力。
电子数据报关单申报形式是指进出口货物的收发货人、受委托的报关企业通过计算机系统按照《中华人民共和国海关进出口货物报关单填制规范》的要求向海关传送报关单电子数据并且备齐随附单证的申报方式。
纸质报关单申报形式是指进出口货物的收发货人、受委托的报关企业，按照海关的规定填制纸质报关单，备齐随附单证，向海关当面递交的申报方式。
各航线必要附加费明细
ENS是25-30美金一票，ENS截掉后如需要求更改数据，一般是40美金一票。 AFR（Advance Filing Rules）这个费用是相对于日本来说的，就和美国的AMS，欧洲的ENS一样，意 思是进入日本港口必须在船舶离开境外装船港24小时前，向日本海关预先申报舱单资料,即预申报制 度。 必须在船舶离开境外装船港24小时前，以电子数据形式向日本海关预先申报舱单资料，也即预申报制 度。 要求最接近直接出口商的货代提供AFR资料给各家船公司进行录入。
3.由谁发送
4.收费标准如何
各路线出口必要附加费用整理
解释 AMS是Automated Manifest System(美国舱单系统)的缩写，又称反恐舱单费。AMS是通过使用美国海 关指定的系统直接发送到美国海关数据库中这是因为9.11恐怖事件，美国海关加大最进口货物的监 管，才成立的一种制度 所有至美国货物或经美国中转至第三国货物都必须在装船前24小时向美国海关申报
求最接近直接出口商的货代或者提供给船东发送ACI资料。
ACI是30-35美金一票ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱACI截掉后如需要求更改数据，一般是40美金一票。
ENS（Entry Summary Declaration）,只要船先挂靠欧盟港口的所有目的港都必须申报ENS。
该规则适用于全部27个欧盟成员国，必须在装船前二十四小时向欧洲海关申报
AFR是30-35美金一票，AFR截掉后如需要求更改数据，一般是40美金一票。
各路线出口必要附加费用整理
运输路线 必要的附加费用
问题点
1.什么是AMS
美线
2.什么时候提交 AMS
3.由谁发送
4.收费标准如何
关于日本AFR的解析
[其它]日本AFR 日本AFR申报日本海关AFR 日本线AFR --全面详解2014年3月开始日本海关将要求AFR舱单发送从2014年3月开始，日本海关将要求发送AFR（Advance Filing Rules）舱单。
如同美国的AMS，欧洲的ENS，加拿大的ACI，在未收到日本海关的同意出运的回执前，货物将不能上船。
2012年3月30日，日本国会通过一项“关税法”修正案，明确了出港前预申报制度。
预申报制度对于计划进入日本港口的船舶上装载的集装箱货物，船公司或无船承运人原则上必须在船舶离开境外装船港24小时前，以电子数据形式向日本海关预先申报集装箱货物的舱单资料。
据悉，操作测试于2013年11月5日至2014年2月28日实施。
海运集装箱货物舱单资料，须通过日本进出口港湾关联情报处理中心株式会社管理和运营的电子数据处理系统进行预申报。
如果日本海关认定货物具有高度风险，将通知船运相关方建议放弃装船。
如果该舱单资料不正确，将要求船运相关方进一步传输资料或更正资料。
对此，检验检疫部门提醒相关企业：一是及时了解日本海关关于AFR的相关要求，严格按要求进行申报；二是与日本进口商加强沟通，给AFR发送和确认预留充足时间，并约定因AFR发送导致货物延迟或者因不符合日本海关规定，导致货物无法发运等造成损失的责任归属条款，避免巨大损失。
解读日本海关预先申报舱单规定AFR写这篇文章起源于客户的一通电话，日本海关预先申报舱单AFR的规定给客户带来了一些担忧。
所以我们这篇文章的目的从下面3个方面详细解述AFR,让大家对AFR有一个比较直观的认识,以及这项规定出来后,需要注意的一些地方:一.AFR的定义二.AFR的意义三.AFR的影响一.AFR的定义:AFR即英文Advance Filing Rules的缩写.其含义为:对于计划进入日本港口的船舶上装载的集装箱货物，船公司或无船承运人原则上必须在船舶离开境外装船港24小时前，以电子数据形式向日本海关预先申报集装箱货物的舱单资料,也即预申报制度.二.AFR的意义:AFR规定的实施,是日本海关为了防止一些具有高风险的货物进入日本市场,有了这项制度,日本海关可以及时通知船运相关方建议放弃装船。
报关中的一些时间
2小时：民航降停或起飞前2个小时通知海关。
24小时：海关对走私嫌疑人扣留时间，特殊可延长至48小时24小时：出口货物应当在货物运抵海关监管区后，装货的24小时以前向海关申报。
24小时：进境船舶报关，应在船舶抵达口岸前或抵达口岸后24小时内申报。
如果不能及时提供齐全的载货清单，出具保函后，应卸货后的24小时以内补齐交给海关。
出境时，应在驶离口岸前24小时通知海关（如停泊时间不足24小时，应在抵达口岸时），办理出口岸手续。
3日：海关发现进出境货物有侵犯知识产权嫌疑的，应制作扣留凭证送达收（发）货人，并书面通知权利人，权利人自通知送达之日起3日内提出知识产权保护措施书面申请的海关予以扣留。
3日：办理出口退关手续时，应自得知货物未装上运输工具并决定不再出口之日起3天内申请。
如果已缴纳出口税，可以在缴纳税款之日起1年内申请退还。
5日：纳税人应自海关签发吨税缴纳书之日起5日内缴清吨税，并由海关签发船舶吨税执照。
5天：出口监管仓库的经理人应在每一个月的前5天将上月进出库及结存情况向海关核报。
5天：保税仓库经营人应于每月的前5天定期向海关报送"收、付、存月报表"。
5天：提前报关的进口转关货物应在电子数据早报之日起5天内向进境地海关办理转关手续。
提前报关的出口转关货物应在电子数据申报之日起5日内，运抵启运地海关监管场所办理转关手续。
7日：收货人或者发货人认为货物未侵犯权利人知识产权的，应当自海关扣留凭单送达之日起向海关提出书面说明。
提出异议的，由海关通知权利人或代理人，他们在书面通知送达之日起15日内，有权将侵权争议提请知识产权主管部门处理或者向法院提起诉讼。
7天，纳费人应当自海关签发手续费缴纳证次日起7天内向海关缴纳手续费，逾期按日征收1‰的滞纳金，滞纳金起征点为10元，10元以下免于征收。
10日：进入加工区的货物因不可抗力造成短缺、损毁的，自发现之日起10日内向海关报告。
10日：加工区之间货物的往来，不能按转关运输办理的，转入区海关向收货人收取保证金。
i跟踪-日本舱单申报法规
日本舱单申报法规常见问题解答目录一、背景 (2)二、设置 (2)三、详情/流程 (4)四、处罚 (10)一、背景1. 提交舱单申报的截止时间是什么时候？原则上，提交申报的截止时间是船舶离开装货港前24小时。
对于短途的航线，如在邻国的装货港装货并在日本的卸货港卸货，提交申报的截止时间可以放宽至船舶离开装货港时，而不限于24小时前。
这些港口之间的航线被称为“宽松申报区域”。
您可以在日本海关的网站上查找详细信息。
2. 日本舱单申报法规的申报要求是否已最终确定？是的，已最终确定。
3. 日本海关是否计划先实施一段测试或宽限期，在该期限内不会征收罚款？日本海关不会实施宽限期。
二、设置4. 日本海关是否会全天候接收电子舱单申报？除非NACCS系统处于定期维护期，否则日本海关会一年365天，每天24小时不间断地接收电子舱单。
NACSS系统的维护时间会提前发布在其网站上。
5. 日本海关的风险评估何时进行？日本海关一年365天，每天24小时进行评估。
原则上，日本海关将会于货物信息申报之后的24小时内通知申报方风险评估结果。
6. 发货人是否需要获取申请者ID？哪一方需要申请？必须是货物所有者或是销售者吗？对日本境外的申报者来说，申请者ID是必不可少的，关系到是否可以通过服务供应商提交集装箱货物信息。
以下相关方需要进行申报：根据海关法第15-7条，适用于国际贸易中计划驶往日本港口的船舶经营者，该经营者了解承运人提单的货物信息（下文中简称“承运人”）。
根据关税法第15-8条和海关法实施规则第12-9条，适用于货物运输贸易中委托承运人运载货物的“发货人”角色，该“发货人”了解货代提单的货物信息并与承运人签署合同。
(下文中简称“无船承运人”)7. 一家公司能否只用一个申请者ID？无论是公司总部提交的批量舱单或是港口分公司各自提交的舱单都应满足申报法规的要求。
因此建议不同公司根据公司自身的情况获取相应数量的申请者ID。
8. 我们能否或是否应该为所有账户获取申请者ID？可以提前获取申请者ID 吗？您现在可以通过使用于2013年8月26日发布的“申请者ID发放系统”，获取一个申请者ID。
关于日本海关将实施24 小时申报规则通知
東暎海運株式會社DONG YOUNG SHIPPING CO., LTD.关于日本海关将实施24 小时申报规则通知根据日本国会“关税法”修正案中的规定。
从2014 年3 月1 日开始将强制要求船公司（CARRIER）和无船承运人（NVOCC）针对将进入日本港口的集装箱内的货物，在日本境外装港船舶离港前24 小时，将货物信息以电子数据方式向日本海关进行申报，简称AFR(Advance Filing Rules).（注：日本海关将依据预申报发送的电子数据舱单内容，评估风险，相应做出允许装船、不要装船（DNL）、暂停卸货（DNU）和补充或修订资料（HLD）的反馈。
未经出港前预申报的货物，一律不允许装船出运。
请客户务必详尽、如实的填报所有相关信息。
）对于新的AFR 操作要求，请留意以下注意事项：1.请客户配合在在截单时间到达前提交正确的舱单信息，我司截单时间为公布船期前2 天。
具体截单时间将根据每航班的实际情况相应调整。
2.日本海关所需的预申报舱单信息如下：1）Full name, address, telephone number and country code (UN/LOCODE) ofshipper, consignee and notify party2) Container Number3) Precise cargo description (general terms for example “consolidated cargo”or “general cargo”cannot be accepted)4) First six digits of the HS code5) Number of packages6) Marks and numbers7) Cargo gross weight東暎海運株式會社DONG YOUNG SHIPPING CO., LTD.8) Volume9) Seal number10)UN number and IMDG code where applicable3.日本海关AFR 详细要求请参考以下日本海关网址：http://www.customs.go.jp/english/summary/advance/index.htm4. 日本海关所需预申报舱单信息的详细要求请参考以下日本海关网址:http://www.customs.go.jp/english/summary/advance/annex03.pdf5. 遗漏申报若未能在规定时间内向日本海关申报舱单信息，可能导致无法顺利装船，甚至会产生海关罚款及刑罚。
日本经贸政策与法规
日本经贸政策与法规：日本海关制度1日本海关隶属于大藏省，并接受通产省的领导和监督。
主要承担大藏省交办的有关贸易管理业务，同时承担通产省委托的部分职能。
日本海关的职能包括征收有关税费、通关管理、贸易监管和保税管理。
２、日本的海关法律与法规《海关法》、《关税法》和《关税临时措施法》是日本涉及海关行政管理和海关政策的３部主要法律，另外海关还负责实施一些具体的法律、法规。
《海关法》内容涉及海关工作的各个方面，其中对关税制度仅作了原则规定。
具体规定关税制度的是《关税法》和《关税临时措施法》。
《关税法》共有３８条，并附有税率表，规定了税则的基本税率、估价原则、减免税、退税、反贴补、反倾销等制度。
《关税临时措施法》共有３５条及５个附加税率表，规定了各种情况下的临时税率、减免税、退税及关税偿还制度。
３、海关对进出境运输工具的监管从事外贸的船舶进入日本港口后，必须于２４小时内向日本海关进行进口申报并交验进口报告书、载货清单、船用物品清单、船舶国籍证书等规定文件。
外国飞机进入日本的申报手续比较简单，一般仅须机长向海关递交有关的提货清单。
二、关税计征１、关税税率日本的关税税率分为三类：固定税率、协定税率和优惠税率。
固定税率依据《关税法》和《关税临时措施法》制定。
协定税率根据双边或多边协议制订。
优惠税率适用于日本自行指定的优惠商品、优惠国家和地区。
２、关税征收方式（１）从价税：日本９３％的进口商品的关税为从价税。
（２）从量税：以进口商品的件数、容积、重量等标准征收关税。
（３）混合税：对同一种进口商品同时征收从价税和从量税。
（４）特殊形式的关税：包括差额关税、滑准税、季节关税及关税配额。
（５）特种关税：包括紧急关税和其它特种关税，如报复关税、抵销关税、反倾销关税和对抗关税等。
３、缴纳关税日本对进口关税的申报规定了两套体制，一是自我估价纳税制度，纳税人应根据进口申报主动自行算出应缴关税并向海关纳税；二是审定纳税制度，由海关将纳税通知书发给纳税人，纳税人按海关通知交付税款。
关于日本航线AFR实施细则及注意事项 (3)
关于日本航线AFR实施细则及注意事项根据2012年3月30日日本国会通过的“关税法修正案”相关内容， 2014年3月开始对进入日本港口的集装箱内的货物实施AFR （Japan Advanced Filin Rules 出港前预申报制度）。
即在船舶离港前24小时，将货物信息以电子数据方式向日本海关进行申报，申报不及时、不准确者将不予装船或卸货。
为保证货物安全顺利出口，响应青岛海关“172号令新舱单系统”及日本海关“AFR出港前预申报制度”的相关规定，特根据船公司通知，对从黄岛出港至日本的拼箱操作流程作出调整，制定以下细则：一.截港时间：1. 周六/周日船：周三19:00（节假日和周末17:00后不能打条码进入仓库）2. 周二船：前一周五12:00二.截单时间及申报时间：1. 周六/周日船：周四12:002. 周二船：前一周五12:00三.申报方式：1. 拼箱货物必须由拼箱公司统一录入和申报2. 请在截单时间之前将AFR申报表格正确内容填写后发至我司（无固定格式，保证第四-申报内容完整即可）四.申报内容：1.准确的收货人、发货人、通知人，包括公司英文全称、地址（必须具体到市）和电话2.准确的件重尺、英文品名（其中英文品名不能简单显示货物种类：如GARMENTS/TOOLS等）及主要品名的HS CODE前6位数字3.SHIPPER & CNEE的邮政编码五.费用标准：AFS以及AFA，具体费率标准如下：1.AFS：（advance filing surcharge）AFR申报附加费到付JPY3000 /BL(不含消费税)预付USD30 / BL2.AFA：（advance filing amendment fee）AFR更正附加费预付 UDS40 +RMB100 PER B/L备注：（1）AFS预付和到付均可，默认预付，请提前与日本收货人进行说明，如有预付要求，请提前告知。
（2）AFA原则上由订舱方支付，如要求到付需单票确认。
日本 24 小时预报舱单制度 - YangMing Marine Transport Corp
日本24小时预报舱单制度亲爱的客户您好,日本海关将于2014年3月开始实施货物24小时预报舱单制度。
此项新规定要求所有船公司及无船承运人(NVOCCs)最晚不得晚于船离开装货港前24小时, 就必须将进口至日本或在日本换船之集装箱(除了空柜及FROB cargo之外) 的预报舱单资料申报给日本海关。
此项新规定将影响目前的作业程序，请留意以下几点注意事项:1. 请客户配合提早提供正确的提单资料于 Shipping Instruction2.日本海关所需额外的预报舱单资料项如下:- Full name, Complete Address, Country, City name, telephone number of Shipper, Consignee and Notify Party- Concrete and detailed information on description of goods and the representing Harmonized System (HS) Code (6-digit) per cargo item- IMDG code/UN No. for Dangerous Cargo- Cubic measurement日本海关所需申报之详细资料内容请参考以下网址:http://www.customs.go.jp/english/summary/advance/annex03.pdf3. House B/L之申报不同于美国预报，船公司不得替无船承运人(NVOCCs)申报House提单资料给日本海关，因此贵公司必须自行申报House B/L内容给海关, 内容包含船公司Master B/L Number。
日本海关将比对 NVOCC申报之House B/L 与船公司申报之Master B/L 资料内容比对是否相符。
因此，若贵公司有申报House B/L,请于提供Shipping Order给本公司时告知。
日本海关的清关流程以及清关的规则
日本海关的清关流程以及清关的规则下载温馨提示：该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，如想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by the editor. I hope that after you download them, they can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types of practical materials, such as educational essays, diary appreciation, sentence excerpts, ancient poems, classic articles, topic composition, work summary, word parsing, copy excerpts, other materials and so on, want to know different data formats and writing methods, please pay attention!日本海关的清关流程以及清关的规则一、日本海关的清关流程在日本，所有进口和出口货物都需要经过海关的清关程序。
AFR格式
AFR保函此保函必须机打,手写无效,多谢合作!根据日本海关装船前24小时申报舱单的规定，定舱时请提供所有货物的的正确件、重、尺、详细准确英文品名及税号（HS编码不是新港报关的编码，要找收货人要他在日本清关用的六位HS 编码），以及详细的收、发货人资料（包括公司名称、地址、邮编、城市名）注：如有任何改动，请及时告知我司，AFR整箱申报一经提交,如有改动将产生改单费USD40/BL船名航次：提单号：发货人(公司)名称(英文）：__________________________________________地址: _________________________________________________邮编城市名若发货人是个人请提供客户的护照号：_____________ 出生日期：_____________收货人(公司)名称(英文)：___________________________________________ _ 地址：_______________________________________________________邮编城市名若收货人是个人请提供客户的护照号：_____________ 出生日期：______________(收发货人可以是代理公司，但一定要准确无误，如申报有问题，日本海关会追究代理公司责任)件数及包装类型：___________________毛重：_____________________尺码：详细准确英文品名及对应税号（品名包含成分含量，多品名用分号间隔）：（若是私人物品请列明细）★★★货物唛头★★★：上述资料须与在日本清关文件内容完全相符，同时货描及件、重、尺部分必须与提单内容完全一致，否则CNEE将无法清关提货。
现我司郑重声明，我司所提供相关货物信息资料完全正确无误，如有任何不正确信息，我司承担目的港产生的所有直接、间接的额外费用及罚款等，与贵司无关。
报关需记的时间
2小时：民航降停或起飞前2个小时通知海关。
24小时：海关对走私嫌疑人扣留时间，特殊可延长至48小时24小时：出口货物应当在货物运抵海关监管区后，装货的24小时以前向海关申报。
24小时：进境船舶报关，应在船舶抵达口岸前或抵达口岸后24小时内申报。
如果不能及时提供齐全的载货清单，出具保函后，应卸货后的24小时以内补齐交给海关。
出境时，应在驶离口岸前24小时通知海关（如停泊时间不足24小时，应在抵达口岸时），办理出口岸手续。
3日：海关发现进出境货物有侵犯知识产权嫌疑的，应制作扣留凭证送达收（发）货人，并书面通知权利人，权利人自通知送达之日起3日内提出知识产权保护措施书面申请的海关予以扣留。
3日：办理出口退关手续时，应自得知货物未装上运输工具并决定不再出口之日起3天内申请。
如果已缴纳出口税，可以在缴纳税款之日起1年内申请退还。
5日：纳税人应自海关签发吨税缴纳书之日起5日内缴清吨税，并由海关签发船舶吨税执照。
5天：出口监管仓库的经理人应在每一个月的前5天将上月进出库及结存情况向海关核报。
5天：保税仓库经营人应于每月的前5天定期向海关报送"收、付、存月报表"。
5天：提前报关的进口转关货物应在电子数据早报之日起5天内向进境地海关办理转关手续。
提前报关的出口转关货物应在电子数据申报之日起5日内，运抵启运地海关监管场所办理转关手续。
7日：收货人或者发货人认为货物未侵犯权利人知识产权的，应当自海关扣留凭单送达之日起向海关提出书面说明。
提出异议的，由海关通知权利人或代理人，他们在书面通知送达之日起15日内，有权将侵权争议提请知识产权主管部门处理或者向法院提起诉讼。
7天，纳费人应当自海关签发手续费缴纳证次日起7天内向海关缴纳手续费，逾期按日征收1‰的滞纳金，滞纳金起征点为10元，10元以下免于征收。
10日：进入加工区的货物因不可抗力造成短缺、损毁的，自发现之日起10日内向海关报告。
10日：加工区之间货物的往来，不能按转关运输办理的，转入区海关向收货人收取保证金。
日本进出口货物通关须知
日本进出口货物通关须知一、进出口申报及流程根据日本《关税法》规定，一般情况下，应将进出口货物运入保税区域（注1）后，再向海关申报。
海关接到进口申报后，进行单证审查和必要的货物查验，有税货物原则上待企业缴纳关税等税金后,海关予以放行,企业方能提货。
（通关流程请见附件7、附件1、附件5）但也存在例外规定，其简要情况如下：进口(一)可不进入保税区域条件：1.散装货物等可不运入保税区域；2.蔬菜、鱼类等需快速运走的航空货物；3.风险管理认可的“特例企业”。
(二)可先提货条件：根据规定，具备以下条件，向关长提出关税担保并获得关长同意后，可先提货。
1.贵重品、危险品、有变质、损坏可能的货物；2.因参加展览会受时间限制的货物；3.因适用特惠税率待交原产地证书的货物；4.合同规定卸货后需核实数量，申报时数量还未确定的货物。
(三)先放行，后纳税条件：（通关流程请见附件4）符合特例申报制度规定的，可先放行，后纳税。
适用特例申报制度的对象主要是通过了安全性管理和遵纪守法风险控制机制并经关长批准的“特例进口者”，目的是减少进口者成本，提高便利性。
(四)预审制的适用：预审制是货物到达之前或食品进口检验检疫未完结前，先向海关申报，海关预先进行单证审核、确定是否查验货物的制度。
因此，企业可视情况提前进行“预申报”，达到海关手续和其它法律规定的手续同时办理，节省时间的目的。
如货船进港滞后，无法按约定时间将货物运入保税区域，处于等待状态时，也可先向海关申报，待货物运入保税区域后就能很快获准放行、提货。
(通关流程请见附件3、附件2)出口根据特定出口申报制度，通过了安全性管理和遵纪守法风险控制机制并经关长批准的“特定出口者”，可直接向货物存放地（包括本工厂的仓库）或货物将要出口（包括运送途中）的海港、空港所在海关关长申请，获得批准后，货物可不运入保税区域便予以放行。
根据日本《关税法》规定，出口货物无税，出口流程相对简单。
（出口货物流程请见附件6）二、申报的主体根据日本《关税法》规定，进口申报可由货物的进口人进行，也可委托经海关批准的通关业者(相当于报关行)办理,日本的通关业者可以是法人，也可以是个人。
i跟踪-日本舱单申报法规
日本舱单申报法规常见问题解答目录一、背景 (2)二、设置 (2)三、详情/流程 (4)四、处罚 (10)一、背景1. 提交舱单申报的截止时间是什么时候？原则上，提交申报的截止时间是船舶离开装货港前24小时。
对于短途的航线，如在邻国的装货港装货并在日本的卸货港卸货，提交申报的截止时间可以放宽至船舶离开装货港时，而不限于24小时前。
这些港口之间的航线被称为“宽松申报区域”。
您可以在日本海关的网站上查找详细信息。
2. 日本舱单申报法规的申报要求是否已最终确定？是的，已最终确定。
3. 日本海关是否计划先实施一段测试或宽限期，在该期限内不会征收罚款？日本海关不会实施宽限期。
二、设置4. 日本海关是否会全天候接收电子舱单申报？除非NACCS系统处于定期维护期，否则日本海关会一年365天，每天24小时不间断地接收电子舱单。
NACSS系统的维护时间会提前发布在其网站上。
5. 日本海关的风险评估何时进行？日本海关一年365天，每天24小时进行评估。
原则上，日本海关将会于货物信息申报之后的24小时内通知申报方风险评估结果。
6. 发货人是否需要获取申请者ID？哪一方需要申请？必须是货物所有者或是销售者吗？对日本境外的申报者来说，申请者ID是必不可少的，关系到是否可以通过服务供应商提交集装箱货物信息。
以下相关方需要进行申报：根据海关法第15-7条，适用于国际贸易中计划驶往日本港口的船舶经营者，该经营者了解承运人提单的货物信息（下文中简称“承运人”）。
根据关税法第15-8条和海关法实施规则第12-9条，适用于货物运输贸易中委托承运人运载货物的“发货人”角色，该“发货人”了解货代提单的货物信息并与承运人签署合同。
(下文中简称“无船承运人”)7. 一家公司能否只用一个申请者ID？无论是公司总部提交的批量舱单或是港口分公司各自提交的舱单都应满足申报法规的要求。
因此建议不同公司根据公司自身的情况获取相应数量的申请者ID。
8. 我们能否或是否应该为所有账户获取申请者ID？可以提前获取申请者ID 吗？您现在可以通过使用于2013年8月26日发布的“申请者ID发放系统”，获取一个申请者ID。
操作报关题库剖析
操作类烟台分公司1、什么是电放提单？指在收货人无正本提单的情况下，发货人同意船公司将货物发放给收货人的电子数据通知。
2、什么是提单倒签？指提单中装船日期早于实际装船日期。
3、什么是提单预借？指船开前，客户要求实际开船日期签正本提单。
4、入货通知所包括的内容？内容包括船名、航次、提单号、场站、联系人、联系电话、截港时间。
5、解释贸易术语”FCA”.是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货6、解释贸易术语“EX W”和“DDP”EXW是指当卖方在其所在地或其他指定的地点（如工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。
DDP完税交货，是指卖方在指定的目的地，将在运输工具上尚未卸下的货物交给买方，承担将货物运至目的地的一切风险和费用，办理进口清关手续，交纳进口“税费”，即完成交货义务。
7、常用集装箱有哪几种?干货柜、冷冻柜、开顶柜、挂衣柜、框架柜、罐式、开顶柜。
8、解释附加费含义,BAF、THC、YAS、EBS、PSS、CAF。
BAF-燃油附加费，THC-码头操作费，YAS-日元升值附加费，EBS-紧急燃油附加费，PSS-旺季附加费，CAF-货币贬值附加费。
9、我们常见的包装种类（例举四种）：托盘、纸箱、卷、包、桶10、免熏蒸的木质包装会印有什么标志？IPPC11、我公司ISO的质量目标是什么：货运代理准确率100%；顾客满意度90%以上，顾客年重大投诉不超过1次；重大安全事故为0；货损货差低于0.5‰的国际/国家标准。
12、ISO的9000标准要求的形成文件的程序？文件控制、记录控制、内部审核、不合格品控制、纠正措施和预防措施等六个程序文件13、内审的流程？提出内审-成立审核小组-制定审核计划-编制检查表-首次会议-现场审核-末次会议-编制审核报告-跟踪审核-考核奖惩。
14、运价成本计费标准为“W/M”时，应择高收取运费。
afr 职务
afr 职务
AFR是Advance Filing Rules的缩写，中文名是预申报制，是针对计划进入日本港口的船舶上装载的集装箱货物的舱单资料进行预先申报的制度。
船公司或无船承运人原则上必须在船舶离开境外装船港24小时前，以电子数据形式向日本海关预先申报集装箱货物的舱单资料。
此外，AFR还有其他含义，如自动人脸识别（Automatic Face Recognition）。
自动人脸识别是一种典型的图像模式分析、理解与分类计算问题，为图像处理、模式识别和计算机视觉等相关学科提供了一个具体的研究对象，有利于构建这些学科的基础实验平台。
对人脸识别技术进行深入研究，将极大地促进相关学科的发展。
同时，人脸识别也是智能人机接口研究领域中的重要研究内容，通过赋予计算机识别不同人物对象的能力，可以有效改善目前呆板的人机交互方式。
海关总署公告2014年第74号——关于明确进出口货物提前申报管理要求的公告
海关总署公告2014年第74号——关于明确进出口货物提前
申报管理要求的公告
【法规类别】海关综合规定
【发文字号】海关总署公告2014年第74号
【发布部门】海关总署
【发布日期】2014.10.22
【实施日期】2014.10.22
【时效性】现行有效
【效力级别】部门规范性文件
海关总署公告
（2014年第74号）
关于明确进出口货物提前申报管理要求的公告
进出口货物的收发货人、受委托的报关企业向海关提前申报的，应当符合以下规定：一、进出口货物的收发货人、受委托的报关企业提前申报的，应当先取得提（运）单或载货清单（舱单）数据。
其中，提前申报进口货物应于装载货物的进境运输工具启运后、运抵海关监管场所前向海关申报；提前申报出口货物应于货物运抵海关监管场所前3日内向海关申报。
二、进出口货物的收发货人、受委托的报关企业应当如实申报，并对申报内容的真实性、准确性、完整性和规范性承担相应法律责任。
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日本向けコンテナ貨物に対して、出港２４時間前に船積み書類を对于出日本的货柜，必须在出港船会社に提出する必要があります。
今までより、少なくとも１日早い提出が必要となります。
必须比之前至少要提早1天
下記、４）の項目の情報が必要なので、船会社に良く確認してください。
以下第 ４）项的信息请务必跟2012年の関税法等改正に基づき、2014年3月より、諸外国から日本向けコンテナ在2012年修改的关税法的基础上貨物に対し、日本に
入港する船舶の積み地出港24時間前までに船積み情報を報告することが義務付け进入日本的船必须在离开装船港られます。
詳細につき以下の通りご案内申し上げます。
以下是详细说明
1）正式名：Japan Customs 24 Hours Advance Filing Rules (AFR)1）正式名：
2）適用開始日：3月10日午前 00:00以降に報告期限を迎える本船より2）开始时间：3月10日 0：00分3）諸外国積み地側での報告期限：積み地より対象本船出港の 24 時間前まで3）各国装船港的报告期限：离4）報告必須事項：4）報告申报事项
A）Shipper / Consignee / Notify Party の名前、住所、電話番号A）发货人/收货人/通知方 的姓 （Consignee 名”TO ORDER”は、Notify Party 詳細の記載がある場合收货人名字是TO ORDER 只限用に限り可）
B）詳細な貨物品名B）具体的货物名称
C）6 桁の HS コード (危険品の場合は UN ナンバーと IMDG コード)C）6位的HS码 （危险品是UN号 D）尚、以下のように具体的でないCommodity Name は報告内容として不十分D）像以下没有具体的货物名称と判断されるため
詳細な貨物品名での申告が義務付けられます。
必须申告详细的货物名称
(Apparel, Auto Parts, Equipment, Foodstuffs, Machinery,（服装，汽车零配件，食品，机General Cargo, FAK 等は不可)
5）積地側における船積み書類(必須事項)の提出タイミングについて：5）关于装船港的船运文件的提 今後積地側において、船積み書類提出のタイミングが、現行より2〜3日程度今后装船港的船运文件的提出时早まる事が予定されています。
すでに諸外国では、出港前報告制度（AFR）に向け積出地で事前報告を求められ也就是说请注意事对于新的出港ていると言う情報もありますので
ご注意下さい。
日本的货柜，必须在出港前24小时向船运公司提交船运文件。
必须比之前至少要提早1天
以下第 ４）项的信息请务必跟船运公司确认好。
在2012年修改的关税法的基础上，从2014年3月起，对于进入日本港口的船运集装箱货物进入日本的船必须在离开装船港24小时前，申报集装箱货物的舱单资料。
以下是详细说明
1）正式名：日本海关提前24小时申报规则（AFR）
2）开始时间：3月10日 0：00分开始
3）各国装船港的报告期限：离港前24小时
4）報告申报事项
A）发货人/收货人/通知方 的姓名、地址、电话
收货人名字是TO ORDER 只限用于通知方信息详细记载的情况下可用
B）具体的货物名称
C）6位的HS码 （危险品是UN号码和IMDG码）
D）像以下没有具体的货物名称，被判定为申告内容不完整
必须申告详细的货物名称
（服装，汽车零配件，食品，机械，一般货物，FAK等不行）
5）关于装船港的船运文件的提出时机：
今后装船港的船运文件的提出时机，预计要比现在提早2-3天。
也就是说请注意事对于新的出港前申告制度，请向装船港提前申告。