最新gA农村公路养护与技术状况评定
农村公路技术状况评定及养护分析
农村公路技术状况评定及养护分析发布时间：2022-08-03T07:32:48.322Z 来源：《城镇建设》2022年第3月第6期作者：何坤飞[导读] 农村公路在不断发展的同时，也面临着质量差、等级低、养护环节薄弱等问题，进而损害农村公路的建设成果何坤飞（身份证号码：******************）【摘要】农村公路在不断发展的同时，也面临着质量差、等级低、养护环节薄弱等问题，进而损害农村公路的建设成果。
在此背景下，本文对农村公路技术评定方法、影响农村公路使用性能的因素以及农村公路养护决策展开分析。
【关键词】农村公路；技术状况；评定；养护农村公路作为公共基础设施，对促进农村文化经济发展具有积极意义。
为切实体现交通系统的价值，推动经济发展，使农村朝着现代化发展，应加强对农村公里技术状况评定及养护工作的重视。
1 农村公路技术评定方法针对于县道公路的养护工作应该保证当年全覆盖，而乡村道公路应两年一次全覆盖。
具体检测评定的内容应该包括沿线设施、路面破损、路基、桥隧构造物以及路面平整度等，依据各项数据检测指标对路况技术评定指数进行计算，同时依据评定结果路况检测数据，具体提出相关养护需求以及养护分析。
背靠背检测方式主要用于进行外业检查，路面平整度以及路面破损情况采用路况综合检测车进行自动检测。
检测结果不仅需要依据检测车数据，还需与沿线设施、人工检测路基、桥梁等级情况相结合，路况综合检测车能够实现0km/h-100km/h 的车流速度，并且同时对GPS信息、路面损坏前方图像以及路面的实际平整度进行检测。
对数据外业进行采集之后，应该先采用电脑对破损照片信息予以识别，之后再进行人工复核，与前方图像进行对照，对病害数量予以明确复核，最大程度的保证数据的准确性。
2 影响农村公路使用性能的因素2.1 自然因素在影响农村公路使用性能的自然因素中，首先为地理条件因素，农村公路的几何设计应对公路周边的自然地理条件进行充分考虑，如地貌以及地形等，若地下水位高并且地势平坦则地下水容易聚集，若排水设施设置不合理或者路面结构水稳性差则易降低路面的稳定性，进而易发生路面变形等情况；其次为气候条件因素，该因素主要指温湿度，温度因素可导致路面出现温度收缩性的裂缝，湿度指路面在水长期的作用下，易加剧裂缝的形成；最后是水文地质条件，此因素具体指公路周围地表水排泄情况、地下水移动情况、是否存有层间水、泉水等地下水状态，上述因素可降低路面稳定性，若未及时合理处理，易损坏路基路面结构；此外，土的类别也会对农村公路使用性能产生影响，在农村公路的路基修建中，土属于基本的建设材料，其性质直接影响路基的稳定性与路基的强度，因此需要依据工程实际情况对土质进行选择。
农村公路技术状况评定总结
农村公路技术状况评定总结一、引言农村公路是我国公路网的重要组成部分，对于促进农村经济发展、改善农民出行条件具有重要意义。
本次技术状况评定是为了全面了解农村公路的现状，评估其技术状况，为今后的建设和改造提供依据。
二、评定方法与标准本次评定采用《公路技术状况评定标准》（JTG H20-2011）进行。
通过对路面、路基、桥隧构造物和沿线设施等进行实地检测，结合日常养护资料，综合评定公路技术状况。
三、评定结果概述本次共评定农村公路里程XX公里，其中县道XX公里，乡道XX公里，村道XX公里。
总体技术状况评分为：优等路XX%，良等路XX%，中等路XX%，次等路XX%，差等路XX%。
四、具体评定结果分析1. 路面状况：路面破损率较低，但部分路段出现裂缝、坑槽等现象。
主要原因是重载车辆行驶和养护不及时。
2. 路基状况：部分路段路基存在沉降、变形等问题，主要原因是前期建设标准较低和后期超载车辆行驶。
3. 桥隧构造物：大部分桥隧构造物状况良好，但部分小型桥梁和隧道存在一定程度的破损和老化现象。
4. 沿线设施：标志、标线等设施不完善，部分路段缺少安全警示标志。
五、建议措施1. 对破损路面进行维修和养护，提高路面使用性能。
2. 加强超载车辆管理，减少对路面的损害。
3. 对路基沉降、变形路段进行加固和改造，提高路基稳定性。
4. 完善桥隧构造物日常养护制度，及时进行维修和加固。
5. 加强沿线设施建设，提高道路安全水平。
六、总结本次农村公路技术状况评定工作取得了一定的成果，为今后农村公路的建设和改造提供了依据。
针对评定中发现的问题，应采取有效措施进行改进，提高农村公路的技术状况和使用寿命，为农村经济发展和农民出行创造更好的条件。
公路技术状况评价指标和评定方法
公路技术状况评价指标和评定方法1.道路平整度：通过测量道路表面的高低起伏，评价道路平整度。
可使用工程测量仪器，测量道路表面高度并计算道路平整度指标。
2.路面平整度：衡量路面的平整程度，防止发生车辆颠簸，对运输安全和舒适性有重要影响。
常用评价指标包括纵向平整度和横向平整度。
3.路面抗滑性：评价道路表面的抗滑性能，包括干燥和湿滑条件下的抗滑指标。
可通过湿滑系数测试仪等设备进行测量。
4.道路标志和标线：评估道路上标志和标线的清晰度和完整性。
评定方法可以是人工巡检或使用视频监控设备进行检测。
5.公路排水系统：评价道路排水系统的状况，主要包括排水管道的通畅性和排水沟的疏通情况。
可使用水位计等设备进行测量。
1.总交通量：根据交通量调查数据，评估单位时间内通过其中一路段的车辆总数。
可通过交通统计点进行实地观测测量。
2.平均车速：评价单位时间内车辆通过其中一路段的平均速度，可以通过车载定位设备或交通流分析仪进行测量。
3.车辆组成：评价车辆类型的分布情况，包括小型车辆、大型车辆、客车和货车等。
可通过交通调查数据进行统计分析。
4.高峰交通量：评价单位时间内交通流量的峰值情况，常用于交通规划和道路设计。
可通过交通统计点进行实地观测测量，或使用交通流分析仪进行测算。
1.事故率：评估单位时间内交通事故发生的次数。
可以通过交通警察、保险公司或交通管理部门的事故报告进行统计。
2.事故类型：评价不同类型的交通事故发生情况，包括追尾、侧面碰撞、擦挂等。
可通过事故报告进行统计分析。
3.抢救及处理时间：评价事故发生后救援和处理的及时性，包括救护车到达时间、消防车到达时间以及事故现场的处理时间。
4.安全设施：评估交通安全设施的设置和维护情况，包括路灯、引导标志、反光镜等。
可通过实地巡视或监控设备进行检查评估。
以上仅列举了公路技术状况评价的一部分指标和评定方法，根据具体情况和目的，还可以添加其他相关指标和评价方法。
农村公路技术状况评定指南与公路技术状况评定标准对比
一、概述农村公路是连接城乡的重要交通枢纽，对于农村经济发展和居民出行起着至关重要的作用。
然而，由于种种原因，农村公路的技术状况参差不齐，存在着路面破损、桥梁老化、标志缺失等问题，严重影响了交通安全和通行效率。
对农村公路技术状况进行科学评定，制定评定标准，成为当前亟需解决的问题。
二、农村公路技术状况评定指南1. 农村公路技术状况评定指南的制定背景农村公路技术状况评定指南的制定，旨在建立科学、客观、全面的评定体系，为农村公路的规范建设和维护提供依据。
指南的制定以国家交通运输部门的政策法规和标准为依据，结合农村公路实际情况，经过广泛调研和专家论证，形成了一套科学的评定方法和流程。
2. 农村公路技术状况评定指南的评定要点农村公路技术状况评定指南主要包括对路面、路基、桥梁、排水设施、交通标志等方面的评定要点。
其中，路面评定包括路面平整度、路面破损情况、路面标线等内容；路基评定包括路基稳定性、路基坡度、路基排水等内容；桥梁评定包括桥梁结构状况、桥面情况、桥头护栏等内容；排水设施评定包括雨水排水、路面排水、涵洞排水等内容；交通标志评定包括交通标志设置合理性、标志清晰度、标志完好性等内容。
3. 农村公路技术状况评定指南的应用农村公路技术状况评定指南的应用，可以帮助相关部门对农村公路的技术状况进行科学评定，并据此制定合理的维护和改造方案。
评定结果可以作为农村公路建设和改造项目审批的重要依据，保障农村公路建设和改造工作的科学性和规范性。
三、公路技术状况评定标准对比1. 国家公路技术状况评定标准国家公路技术状况评定标准是针对城市道路和高速公路的技术状况进行评定的，通常包括路面平整度、路面破损情况、交通标志设置等内容。
这些评定标准在城市道路和高速公路的建设和维护中得到了广泛应用，对于改善城市交通环境和提升道路通行效率起到了积极作用。
2. 农村公路技术状况评定标准相对于国家公路技术状况评定标准，农村公路技术状况评定标准更加注重农村公路特有的地理环境和交通特点。
公路技术状况评定标准.pdf
公路技术状况评定标准
公路技术状况评定标准主要包括以下几部分：
1. 公路技术状况评定的范围：公路技术状况评定包括公路、桥梁、隧道、交通工程设施等，以及相关安全、环保、经济方面的评价。
2. 公路技术状况评定的方法和指标：公路技术状况评定应采用自动化检测设备和人工检查相结合的方法，根据相关标准和规范进行评定。
评定的指标包括路面损坏情况、路基和沿线设施状况、桥隧构造物状况等。
3. 公路技术状况评定的标准：根据不同等级的公路和不同类型的构造物，评定标准有所不同。
一般来说，公路技术状况评定标准分为优、良、中、次、差五个等级，每个等级对应的路面损坏程度、路基和沿线设施状况、桥隧构造物状况等都有具体的规定。
4. 公路技术状况评定的周期：公路技术状况评定应定期进行，一般每年不少于一次。
对于重要桥梁和隧道，应适当增加评定次数。
5. 公路技术状况评定的结果应用：公路技术状况评定结果应作为公路养护、改造和管理的依据，为制定养护计划和预算提供依据，为路况维修和改建提供参考。
具体来说，公路技术状况评定的标准和指标会因不同的国家和地区、不同的公路类型和使用情况而有所不同。
因此，在进行公路技术状况评定工作时，应结合实际情况选择适用的标准和指标，以确保评定的准确性和有效性。
农村公路技术状况评定
农村公路技术状况评定
1. 农村公路技术状况评定的具体内容包括哪些方面？
农村公路技术状况评定的具体内容通常包括路面平整度、路面磨损情况、路面水泥砖、沥青路面的使用情况、桥梁、涵洞、路基、边坡等设施的完好程度和安全性能等方面。
2. 农村公路技术评估的目的是什么？
农村公路技术评估的目的是为了确定公路的技术状况，了解公路所存在的问题，制定并实施相应的维护、改善措施，提高公路的安全性和可靠性，为农村经济发展、农村居民生活提供更好的交通条件。
3. 农村公路技术评估的方法有哪些？
农村公路技术评估的方法包括实地巡查、现场测量、路面试验、摄影记录、数据库分析等方法，其中实地巡查是最基本和重要的评估方法。
4. 农村公路技术评估的实施主体是谁？
农村公路技术评估的实施主体通常为有资质的专业评估机构、公路管理部门和技术服务单位等。
在实际应用中，评估机构可依托政府、企事业单位等力量进行，
确保评估结果公信力和权威性。
5. 农村公路技术评估的结果如何运用？
农村公路技术评估的结果可作为公路维护、改造和升级的依据，根据评估结果确定相应的改善措施，如提高路面平整度、增加安全设施、加重负荷承载等。
对公路的经营、管理和投资决策等方面也有重要的参考作用。
农村公路养护质量检查评定标准
长丰县农村公路养护质量检查评定标准一、为加强农村公路养护技术管理，掌握农村公路养护质量变化情况，考核养护管理工作实绩，参照交通部《公路养护质量检查评定标准》（JTJ075—94），结合我县实际，制定本标准，以下简称标准。
二、根据农村公路行政等级的划分，县道及有铺装（沥青、水泥混凝土路面）的农村公路均以优、良、次、差四个等级进行质量评定，其主要指标为“好路率”。
乡道、村道以通车较好、通车一般、通车较差进行质量评定，其主要指标为“参考好路率”。
三、农村公路养护质量要求：保持路面平整，横坡适度，边坡稳定，排水通畅、构造物完好。
好路率计算公式：好路率=（优等路里程+良等路里程）/评定总里程×100%优等路：路基坚实，路面平整，边坡稳定，边沟畅通，桥涵等构造物完好，交通安全标志、设施完整，路容整洁，行车顺畅平稳。
良等路：路基坚实，路面平整，边坡、边沟、桥涵构造物维护良好，交通安全标志、设施完整，路容较好，行车平稳。
次等路：路基有缺口，路面有波浪或坑槽，行车颠簸，边沟排水不良，交通安全标志、设施残缺。
差等路：路面有较大坑槽，行车剧烈颠簸，路基有大缺口。
参考好路率的计算公式：参考好路率=（通车较好里程+通车一般里程）/评定总里程×100%通车较好：路面平整，搓板较少，行车教舒适。
通车一般：路面差，搓板多，但无坑槽，行车一般。
通车较差：路面坑槽较多，行车颠簸，不舒适。
四、为统一质量等级的评定标准，便于考核，农村公路养护质量的检查与评定，以公里为单位，按路面、路基及其构造物、桥涵、沿线设施四项养护质量内容分别评分。
总分值100分，其中路面50分，路基及其构造物30分，桥涵、沿线设施各10分。
根据实地检查结果，在一公里范围内，总分80分以上（含80分，下同），且路面分在40分以上，路基分在12分以上，桥涵、沿线设施均不低于5分的为优等路；总分在70分以上，且路面分在35分以上的为良等路；总分在60分以上的为次等路；总分不足60分的为差等路。
农村公路技术状况评定
农村公路技术状况评定农村公路是连接农村地区和城市的重要交通枢纽，对于农村经济发展和农民生活起着至关重要的作用。
然而，由于地理环境复杂、资金有限、技术水平不高等因素的影响，农村公路的建设和维护存在着一些问题。
本文将从路面质量、标志标线、排水系统、交通设施等方面对农村公路技术状况进行评定。
农村公路的路面质量直接影响着行车的安全和舒适性。
在一些偏远地区，由于路基材料质量不过关、基础施工不到位等原因，导致路面易出现裂缝、坑洼等问题。
这不仅影响了车辆的行驶速度，还可能引发交通事故。
因此，加强对农村公路路面的定期检查和维护至关重要，保证路面平整、无障碍。
标志标线的设置对于引导交通、提高路面通行效率至关重要。
在一些农村公路上，标志标线设置不规范、缺失等问题比较突出，给驾驶员的行车安全带来一定隐患。
应加强对农村公路标志标线的规范设置，确保驾驶员能够清晰地了解道路信息，减少交通事故的发生。
农村公路的排水系统也是影响路面使用寿命和安全性的重要因素。
在雨季或冰雪天气，如果排水系统设计不合理或维护不到位，容易造成路面积水或结冰，增加了车辆行驶的风险。
因此，应加强对农村公路排水系统的改造和维护，确保排水畅通，保障道路安全。
交通设施的设置也是农村公路技术状况评定的重要内容之一。
农村公路上的交通设施包括交通信号灯、护栏、路灯等，这些设施的设置合理与否直接关系到道路交通的安全性。
在一些农村地区，由于资金有限或管理不到位，交通设施设置不足、损坏严重等问题比较突出。
应加强对农村公路交通设施的规范设置和维护，提高道路交通的安全性和便利性。
农村公路技术状况评定是一个综合性的过程，需要从路面质量、标志标线、排水系统、交通设施等多个方面进行评估。
只有加强对农村公路技术状况的评定和改善，才能提高农村公路的使用效率和安全性，促进农村地区的经济发展和社会进步。
希望相关部门能够引起重视，加大对农村公路技术状况的改善力度，为广大农民提供更加便捷、安全的交通环境。
交通运输部关于发布《农村公路技术状况评定标准》的公告
交通运输部关于发布《农村公路技术状况评定标准》
的公告
文章属性
•【制定机关】交通运输部
•【公布日期】2024.05.20
•【文号】交通运输部公告2024年第27号
•【施行日期】2024.08.01
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】尚未生效
•【主题分类】公路
正文
交通运输部公告
2024年第27号
关于发布《农村公路技术状况评定标准》的公告现发布《农村公路技术状况评定标准》（JTG 5211—2024），作为公路工程强制性行业标准，自2024年8月1日起施行。
《农村公路技术状况评定标准》（JTG 5211—2024）的管理权和解释权归交通运输部，日常管理工作由主编单位中公高科养护科技股份有限公司负责。
请各有关单位注意在实践中总结经验，及时将发现的问题和修改建议函告中公高科养护科技股份有限公司（地址：北京市海淀区地锦路9号院4号楼，邮政编码：100095）。
特此公告。
交通运输部
2024年5月20日。
最新公路技术状况评定
前言1994年，交通部修订颁布了《公路养护质量检查评定标准》（JTJ 075—94）。
该标准的实施，对客观反映公路技术状况水平，指导公路养护生产，促进公路养护工作制度化、规范化，起到了重要作用。
2002年，交通部根据高速公路里程快速增长、养护生产任务日益繁重的实际情况，发布了《高速公路养护质量检评方法（试行）》。
2005年，根据上述标准、方法的执行情况和有关专家的建议，交通部决定统一高速公路和普通公路技术状况评定方法，并委托交通部公路科学研究院和上海市公路管理处为主编单位开展《公路技术状况评定标准》的编制工作。
三年来，编写单位充分吸收了国家重点科技攻关项目、国家重点新技术推广项目、国家高技术研究发展计划（863计划）和西部交通建设科技项目等科研成果，并在总结经验、广泛征求意见、技术论证及大量试点应用的基础上，完成了编制任务。
《公路技术状况评定标准》（JTG H20-2007）对公路技术状况的评定标准、计算方法、检测和评定要求等作出了明确规定。
由于各地条件差异较大且公路检测和评定技术发展较快，为了不断提高标准的适用性和可操作性，各地在执行过程中若有改进意见，请及时函告交通部公路科学研究院公路养护管理研究中心（北京市海淀区西土城路8号，邮编：100088，网址：），以便修订时研用。
主编单位：交通部公路科学研究院、上海市公路管理处参编单位：山东省交通厅公路局、同济大学、宁夏回族自治区公路管理局、浙江省公路管理局四川省交通厅公路局、贵州省公路管理局、广西壮族自治区高速公路管理局、河北省公路管理局主要起草人：交通部公路科学研究院潘玉利赵怀志程珊珊李强上海市公路管理处李志明李哲梁朱建东刘钧伟徐犇王国培王一如山东省交通厅公路局王松根刘海同济大学陈长王国英孙立军宁夏回族自治区公路管理局黄雅杭魏忠浙江省公路管理局李飞泉林育萍四川省交通厅公路局郑家瑶隆泽均汪涛贵州省公路管理局谢建平高诗龙广西壮族自治区高速公路管理局傅琴韦海涛罗宏伟山西省高速公路管理局虞丽云河北省公路管理局秦禄生王国清总则1.为加强公路养护管理工作，科学评定公路技术状况和服务水平，促进公路技术状况检测和评定工作的科学化、规范化和制度化，制定本标准。
交通运输部公路局对《农村公路技术状况评定办法（征求意见稿）》公开征求意见的函
交通运输部公路局对《农村公路技术状况评定办法（征求意见稿）》公开征求意见的函
文章属性
•【公布机关】交通运输部,交通运输部,交通运输部
•【公布日期】2021.06.28
•【分类】征求意见稿
正文
交通运输部公路局对《农村公路技术状况评定办法（征求意
见稿）》公开征求意见的函
交公便字〔2021〕208号为深入贯彻习近平总书记关于“四好农村路”的重要指示精神，认真落实《国务院办公厅关于深化农村公路管理养护体制改革的意见》（国办发〔2019〕45号），进一步掌握农村公路技术状况，我局组织起草了《低等级农村公路技术状况评定办法（征求意见稿）》。
现向社会公开征求意见，公众可通过以下途径和方式提出反馈意见：
1.登录交通运输部网站（网址：https://），进入首页右侧的“互动”栏“意见征集”点击“关于农村公路技术状况评定办法（征求意见稿）》公开征求意见的通知”提出意见。
2.电子邮箱：***********************。
3.通信地址：北京市海淀区地锦路9号院4号楼中公高科养护科技股份有限公司。
意见反馈截止时间为2021年7月20日。
交通运输部公路局
2021年6月28日附件：
低等级农村公路技术状况评定办法（征求意见稿）
《低等级农村公路技术状况评定办法(征求意见稿）》意见反馈表。
最新公路技术状况评定标准99507资料
公路技术状况评定标准公路技术状况评定工作，应遵循客观、科学和高效的原则，积极采用先进的检测和评价手段，保证检测与评定结果准确可靠。
公路技术状况用公路技术状况指数MQI和相应分项指标表示，MQI和相应分项指标的值域为0-100。
公路技术状况分为优、良、中、次、差五个等级。
公路技术状况等级按下表规定的标准确定。
公路技术状况包含路面、路基、桥隧构造物和沿线设施四部分评价内容，其中路面包括沥青路面、水泥混凝土路面和砂石路面。
一、沥青路面沥青路面损坏分11类21项。
1、龟裂轻：初期裂缝，裂区无变形、无散落，缝细，主要裂缝宽度在2mm以下，主要裂缝块度在0.2～0.5m之间，损坏按面积计算。
中：龟裂的发展期．龟裂状态明显，裂缝区有轻度散落或轻度变形，主要裂缝宽度在2～5mm之间，部分裂缝块度小于0.2m，损坏按面积计算。
重：龟裂特征显著，裂块较小，裂缝区变形明显、散落严重，主要裂缝宽度大于5mm，大部分裂缝块度小于0.2m，损坏按面积计算。
2、块状裂缝轻：缝细、裂缝区无散落，裂缝宽度在3mm以内，大部分裂缝块度大于1.0m，损坏按面积计算。
重：缝宽、裂缝区有散落，裂缝宽度在3mm以上，主要裂缝块度在0.5～1.0m之间，损坏按面积计算。
3、纵向裂缝与行车方向基本平行的裂缝。
轻：缝细、裂缝壁无散落或有轻微散落，无支缝或有少量支缝，裂缝宽度在3mm以内，损坏按长度计算，检测结果要用影响宽度(0.2m)换算成面积。
重：缝宽、裂缝壁有散落、有支缝，主要裂缝宽度大于3mm，损坏按长度(m)计算，检测结果要用影响宽度(0.2m)换算成面积。
4、横向裂缝与行车方向基本垂直的裂缝。
轻：缝细、裂缝壁无散落或有轻微散落，裂缝宽度在3mm以内，损坏按长度计算，检测结果要用影响宽度(0.2m)换算成面积。
重：缝宽、裂缝贯通整个路面、裂缝壁有散落并伴有少量支缝，主要裂缝宽度大于3mm，损坏按长度计算，检测结果要用影响宽度(0.2m)换算成面积。
农村公路技术状况评定标准
农村公路技术状况评定标准农村公路是连接农村地区与城市、其他农村地区的重要交通干线，是农村经济发展和改善农民生活的重要基础设施。
为了保证农村公路的安全和畅通，需要对农村公路的技术状况进行评定，并制定相应的维修和改建方案。
本文将介绍农村公路技术状况评定的标准和方法。
1.路面平整度农村公路路面平整度是指路面表面的平整程度。
评定路面平整度时，需要考虑车辆的行驶稳定性、行驶舒适度以及安全性。
评定标准可以采用平整度评价指标，即采用波形度、坡度和横坡度等指标，评定路面平整度的优良程度。
2.路面抗滑性能农村公路路面抗滑性能是指路面表面与车轮始终保持一定的摩擦力，防止车辆在行驶过程中发生打滑或失控情况。
评定路面抗滑性能时，需要考虑路面潮湿或积水的情况。
评定标准可以采用摩擦系数评价指标，即根据路面与车轮之间的摩擦系数，评定路面抗滑性能的优良程度。
3.路基承载力农村公路路基承载力是指路基结构的稳定性和耐久性，可以评定路基土的强度和承载能力。
评定路基承载力时，需要考虑路基土的类型、深度、压缩性及渗透性等因素。
评定标准可以采用路基承载力评价指标。
4.路面平整度与路基承载力的综合评价农村公路路面平整度和路基承载力的综合评价是指综合考虑路面平整度和路基承载力两个因素的综合评价结果。
可以采用路面平整度和路基承载力之间的综合评价指标，为农村公路的改建提供科学依据。
5.其他评价指标除了以上评价指标外，还可以采用路面坑洞、水沟排水等评价指标，对农村公路的技术状况进行评价。
农村公路技术状况评定方法是指根据评定标准，采用对公路交通、路面平整度、路面抗滑性能、路基承载力、路面平整度与路基承载力的综合评价指标等因素，对农村公路技术状况进行评价的方法。
1.调查数据采集对农村公路技术状况进行评定前，需要进行调查数据采集，包括路段长度、路面类型、路面平整度、路面抗滑性能、路基土类型等因素，以便进行评定。
针对路面平整度，可以采用自动或人工测量方法，通过测量路面波形度、坡度、横坡度等指标，评定路面平整度的优良程度。
2023年农村公路技术状况评定标准
2023年农村公路技术状况评定标准一、引言随着我国农村经济的飞速发展，农村公路交通的建设和改善已成为农村发展的重要组成部分。
而农村公路技术状况评定标准的制定对于指导和规范农村公路建设具有重要意义。
本文将从评定标准的制定意义、内容要点、现状和未来发展趋势等方面进行探讨，以期对读者有所启发和帮助。
二、评定标准的制定意义1. 指导农村公路建设农村公路技术状况评定标准的制定可以为农村公路建设提供科学的指导和依据。
通过对农村公路技术状况进行评定，可以及时发现问题和薄弱环节，从而有针对性地进行改进和提升，提高农村公路的建设质量和水平。
2. 规范农村公路管理评定标准的制定可以为农村公路的管理和维护提供规范和标准。
农村公路技术状况的评定结果可以作为决策者制定管理政策和投入资源的依据，有利于提高农村公路的运营效率和安全性。
3. 促进农村公路建设的可持续发展通过评定标准的制定和执行，可以有效地推动农村公路建设的可持续发展。
评定标准的不断完善和提高，将促使农村公路建设逐步走向科学化、规范化和可持续化，从而更好地满足农村居民和经济发展的需求。
三、内容要点农村公路技术状况评定标准的内容要点包括但不限于以下几个方面：1. 道路基本情况评定包括路面平整度、坡度、弯道半径、路基土质等指标的评定，以及基础设施和交通标志的完善程度等方面的评估。
2. 道路安全评定主要包括路面的抗滑性能、视距是否良好、交通设施和标志的完善程度等指标的评定，以及道路在不同天气条件下的通行安全性评估等。
3. 道路交通流量评定主要包括道路的通行能力、拥堵情况、交通管制情况等指标的评定，以及道路交通运输的便捷程度和效率等方面的评估。
4. 道路环境保护评定主要包括道路对周边环境的影响、生态环境的保护程度、道路建设对自然资源的影响等指标的评定，以及道路的绿色建设和可持续发展程度等方面的评估。
四、现状和未来发展趋势目前，我国对农村公路技术状况评定标准的制定和执行已经取得了一定的成绩，但仍面临一些挑战。
农村公路技术状况评定标准
农村公路技术状况评定标准1 总则1.0.1 为客观评价XX省农村公路技术状况，促进农村公路技术状况检测与评定工作科学化和规范化，制定本标准。
1.0.2 本标准适用于XX省农村公路技术状况评定。
农村公路中二级及以上公路按照《公路技术状况评定标准》（JTG 5210）执行，三级及以下公路按照本标准评定。
1.0.3 农村公路技术状况评定工作宜采用自动化、半自动化技术手段。
1.0.4 农村公路技术状况评定工作除应符合本方法外，尚应符合国家和行业现行有关标准的规定。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
《JTG E60 公路路基路面现场测试规程》《JTG H11 公路桥涵养护规范》《JTG H12 公路隧道养护技术规范》《JTG H20 公路技术状况评定标准》《JTG/T H21 公路桥梁技术状况评定标准》《JTG H10公路养护技术规范》《JTG/T 5190-2019 农村公路养护技术规范》《DB34/T 2091-2014农村公路桥梁技术状况评定》3 术语和符号下列缩略语适用于本文件MQI——公路技术状况指数（Maintenance Quality Indicator）；PQI——路面使用性能指数（Pavement Quality or Performance Index）；SCI——路基技术状况指数（Subgrade Condition Index）；BCI——桥隧构造物技术状况指数（Bridge，Tunnel and Culvert Condition Index）；TCI——沿线设施技术状况指数（Traffic-facility Condition Index）；PCI——路面损坏状况指数（Pavement Surface Condition Index）；RQI——路面行驶质量指数（Riding Quality Index）；IRI——国际平整度指数（International Roughness Index）；DR ——路面破损率（Pavement Distress Ratio）。
农村公路日常养护服务检查评分标准表
10
边坡坍塌、挖方边坡塌方1平方米以内，无处理的，每发现一处扣1分，扣完为止。
农村公路日常养护服务检查评分标准表
序号
检查项目
评价扣分标准
分值
备注
1
路况检查
按要求对管养的农村公路开展路况检查，并建立路况检查台账.对于擅自开挖公路的违法行为未及时上报的，发现一处扣2分，扣完为止。
10
2
日常养护
路肩边沟不洁、路肩损坏、路基构造物损坏、排水系统淤塞，每100M扣0.5分，扣完为止。
10
10
5
其他相关
当月检查中同一路线反复出现相同问题的，加倍扣分。
受到省、市、县领导或政府相关部门表彰的，分别给予3、2、1分奖励，奖励分数计入下一个月的得分。
在XX市的检查中，没有出现问题的，奖励3分，奖励和扣分计入下一个月总得分。
合计
10
坡壁、路肩范围有15CM以上高草，每100M扣0.5分，扣完为止。
10
桥梁伸及桥墩有杂草及灌木生长、桥梁构件有人为损坏未记录未报告的，每座扣2分，扣完为止。
10
已绿化路段的路树、花草无修剪影响行车视线，每处扣1分，扣完为止。
10
3
内部管理
道班班长必须真实记录每天考勤情况、工作内容、完成情况等，缺报1人扣1分，扣完为止。
10
养护员工上路作业必须穿安全标志服，戴安全帽，发现1人未穿扣1分，不准酒后上路，发现一次扣2分，扣完为止。
农村公路技术状况评定标准(征求意见稿)
农村公路技术状况评定标准（征求意见稿）农村公路是农村地区重要的交通运输基础设施，对农村经济发展和居民生活起着至关重要的作用。
但目前农村公路技术状况存在着许多问题，如路面损坏严重、交通安全隐患大、排水不畅等。
因此，对农村公路技术状况进行评定，制定相应的改进方案，是当前亟需解决的问题。
一、农村公路技术状况评定标准的必要性1.农村公路是联系农村各个村庄和乡镇的主要交通线路，对农民出行、交通运输具有重要意义。
因此，评定农村公路的技术状况，可以及时发现问题，制定改进措施，保障农村公路的正常运行。
2.农村公路技术状况评定标准的制定，可以明确评定的指标和方法，提高评定的准确性和科学性，指导后续的技术改进工作。
3.农村公路技术状况评定标准的推广应用，可以促进农村公路建设规范化和标准化，提高农村公路的整体水平，推动农村交通运输事业的发展。
二、农村公路技术状况评定标准的主要内容1.路面状况评定：包括路面平整度、路面破损情况、路面标线情况等指标，通过实地考察和测试，评定农村公路路面的技术状况。
2.桥梁状况评定：包括桥面平整度、桥梁承载能力、桥面防护设施等指标，评定农村公路桥梁的技术状况。
3.排水设施状况评定：包括路面排水系统、涵洞排水系统等指标，评定农村公路的排水设施是否完善。
4.安全设施状况评定：包括交通标志、护栏、灯光等指标，评定农村公路的安全设施是否完备。
5.环境影响评定：包括对附近环境的影响，如农田耕种、居民居住等，评定农村公路对环境的影响程度。
三、农村公路技术状况评定标准的推广应用1.通过农村公路技术状况评定，可以有效指导相关部门对农村公路的改进工作，提升农村公路的整体水平。
2.推广应用评定标准，可以促进农村公路建设规范化和标准化，提高农村公路的运行效率和安全性。
3.评定标准的推广应用还可以促进农村公路建设的信息化和智能化，提高农村公路的管理水平和服务质量。
综上所述，农村公路技术状况评定标准的制定和推广应用是当前亟需解决的问题，只有加强农村公路的技术改进工作，才能更好地满足农民出行需求，推动农村经济的发展。
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• 村民委员会负责村道的日常养护。 • 县（市）交通运输主管部门应当加强对县道的养护，并对
乡道和村道的日常养护进行技术指导和质量监督。
• 乡（镇）人民政府应当明确相应的养护机构及养护人员负
责乡道、村道的日常养护工作，保障乡道及村道的养护质 量。
五、农村公路的养护
• 对暗沟、渗水等隐蔽性排水设施，应加强检查，防止淤塞，如有淤塞，应及
时修理、疏通。
• 挡土墙应加强检查，发现病害查明原因，采取相应的修复、加固措施，损害
严重时，可考虑全部或部分拆除或重建。
• 沙漠地区路基养护应采取“固、阻、输、导”等措施进行综合治理。公路两
侧的固沙植物应加强管理。
• 冻土地区路基养护应遵循“保护冻土”的原则。注意加强排水，填土路基上
行和生命财产安全、生活质量问题 。
• 农村公路管理养护工作是事关农村基础设施建设质量、投资环境条件和农村可持续发
展的重要工作。
• 农村公路管理养护工作是统筹城乡协调发展、实现城乡公共服务均等化的内在要求。 • 农村公路管理养护工作是关系农村社会和谐稳定的基本保障。 • 农村公路管理养护工作是密切党和政府与农村群众的联系，把好事办实、把实事办好
方20cm以外，路堑坡顶5m以外应设置截水沟，将雨雪水引至路基以外。
桥梁、涵洞的日常养护
公路桥涵养护应符合下列要求
• 桥涵外观整洁 • 桥面铺装坚实平整、横坡适度。 • 桥头顺适。 • 排水、伸缩缝、支座、护墙、栏杆、标志、标线等设施齐
• 保障民生、和谐惠民的原则。（《办法》体现了这一原则）
三、农村公路养护质量要求
• 农村公路养护应当按照国务院交通运输主管部门规定的技术规范和操作规程
实施作业。
• 我区农村公路管理养护年活动目标： • 保持路面平整，横坡适度，边坡稳定，排水畅通，构造物完好。根据路况实
际达到以上要求的程度，将农村公路养护质量分为优、良、中、次、差五个 等级。
• 农村公路养护的分类 • 日常养护、桥梁检查 • 路面常见病害的维修 • 农村公路防灾与突发事件处置 • 交通工程及沿线设施的日常养护 • 农村公路绿化与环境保护 • 农村公路养护作业安全
农村公路养护的分类
• 农村公路养护分为日常养护和养护工程。 • 日常养护为路基、路面、桥涵、沿线设施、绿化
等养护。主要包括路容和路貌整洁、培修路肩和 边坡、涵洞清淤、桥梁小修保养、整修边沟、交 通标志复位、清洁、维护道路附属设施和保证道 路畅通完好等工作。
面处于整洁、良好的技术状况。
• 在春融期，特别是汛期，应当对排水设施进行全面检查并疏通。 • 在冬季降雪天气应及时除雪除冰，并采取必要的路面防滑措施。 • 加强经常性和预防性的日常养护，以保障路面及沿线设施良好的技术状况。 • 严禁履带车和铁轮车在沥青路面上直接行驶，如必须行驶，应采取相应的措
施。
路基的日常养护
gA农村公路养护与技术状况评 定
引言
加强农村公路管理养护工作，全 面推动农村公路向“建养并重、均衡 发展”转变，确保“建即有养、养即 到位”，为推进养护工作、加快社会 主义新农村建设服务。
农村公路管理养护
一、农村公路管理养护工作的意义
• 农村公路管理养护工作是关系到改善农村民生的基础工作，直接关系到广大农牧民出
路基养护应符合下列要求： • 通过日常巡查，发现病害及时处治，保持良好稳定的技术
状况。
• 路肩无病害，边坡稳定。 • 排水设施无淤塞、无损坏、排水畅通。 • 挡土墙等附属设施良好。 • 加强不良地质路基边坡崩塌、滑坡、泥石流等灾（病）害
的巡查、防治、抢修工作。
路肩与边坡 、排水设施 、挡土墙 、 特殊地区路基
基本要求
• 公路路肩应保持平整、坚实，横坡适顺，排水顺畅。产生的病害应参照同类
型路面病害处治。
• 路基边坡应保持平整、坚实，遇有缺口、坍塌、高边坡碎落、侧滑等病害，
应分别针对具体情况采取相应的加固措施。
• 路基排水应保持排水顺畅。如有冲刷、堵塞和损坏，应及时疏通、修复或加
固。原有排水设施不能满足要求时，应适当增设。
二、农村公路管理养护工作原则
• 建养并重、科学发展的原则。保护农村公路建设成果，促进农村公路
持续健康发展。
• 政府主导、以县为主的原则。县级人民政府是农村公路建设、管理和
养护的责任主体，要求各级人民政府建立政府投资为主、乡、村为辅、 鼓励社会各界共同参与的农村公路管理和养护资金筹集机制。解决农 村公路管养主体缺位、资金缺乏的突出问题，有利于加强政府公共服 务职能，充分发挥自治区、地、州、市、县、乡、村以及社会各界的 积极性。
• 养护工程主要包括修补油面、交通标志修复与增
设、道路标线的修补、病害路段处理及罩面等大 中修工程、公路桥涵的中修及大修改建和专项工 程。
路面的日常养护
路面养护应符合下列要求：
• 经常清扫路面，及时清除杂物、清理积雪积冰，保持路面整洁，做好路面排
水。
• 加强路况巡查，发现病害，及时进行维修、处治。 • 及时掌握路面的使用情况，加强日常养护保养，及时修补各种破损，保持路
• 专群结合、长效管理的原则。明确农村公路养护实行专业养护与群众
养护、常年养护与季节性养护相结合的方式，引导各地结合本地实际， 创造性地探索、建立农村公路养护长效机制，始终保证农村公路处于 良好的技术状态。
• 质量为本，安全第一的原则。农村公路的养护质量、安全生产问题，
是人民群众关注的焦点，也是实பைடு நூலகம்农村公路健康发展的重要前提。
的质量工程。
• 农村公路管理养护工作是建设资源节约型社会和环境友好型社会的长远需要。 • 为确保农村公路管理养护年活动取得实效，推进农村公路管理养护工作常态化、规范
化，坚持“以县为主、分级负责，因地制宜、注重实效，全面管养、保障畅通”的原 则，推动农村公路向“建养并重、均衡发展”转变，确保“建即有养、养即到位”。
• 我区2010年列养率为84%，到2014年需达到100%。经常性养护率县道达到
100%、乡道不低于60%、村道不低于50%。
四、农村公路养护的责任
• 县（市）交通运输主管部门负责本行政区域内农村公路养
护的组织实施工作，具体组织实施县道日常养护和农村公 路的养护工作。
• 乡（镇）人民政府负责行政区域内乡道、村道养护工程的