锌铬膜(达克罗)特性
达克罗处理技术的特点
达克罗处理技术的特点1、无公害问题达克罗处理方法基本无排放废液、废气、废渣，所以几乎无污染危害。
2、无氢脆性一般电镀处理过程都采用酸洗、电解除油等工序，均会导致工件氢脆性，严重影响了高强件的质量，达克罗无酸洗等工序，所以无氢脆性。
3、高抗腐蚀性达克罗膜厚4-10цm，它对钢铁部件的防护效果，同等厚度状况下高于电镀锌的7-10倍以上。
（NSS试验在240小时至1000小时）4、耐热性能高经达克罗处理后，可耐热至300℃—500℃，远远超过一般镀锌及有机涂料。
5、高渗透性达克罗处理是以涂覆方法处理，不受复杂工件的限制。
6、与有机涂料附着力强达克罗涂层附着力强，涂层可进有机涂层后涂覆。
7、优异的耐侵蚀性与耐化学药品性达克罗处理部件可长期使用于海岸和大气污染地区而不受侵蚀，且对各种清洗剂、油脂化学稳定不溶解。
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------达罗克表面处理的技术特点达克罗是DACROMET的缩写DACROR的音译，又称亚罗克、达克曼、迪克龙、锌铬膜，即片状锌基铬盐防护涂层，是当今国际表面处理的高新技术。
在达克罗处理工艺过程中，无废水、废液、废气排放，具有“绿色环保”的显著特性，故达克罗被世界各国公认为“清洁生产技术”，予以大力推广。
达克罗技术是在70年代由美国大洋公司的科学家研制出来的。
北美冬天下雪很大车辆行驶很困难，为解决这一问题，就在马路上洒防冻盐来缓解结冰，但盐对车辆金属部件的腐蚀很大，于是在1963年他们研究出以锌片、铬酸及添加水剂配成混合性溶液，涂在金属件表面，经300℃的高温烘烤，形成的防蚀保护层。
其最大的特点是抗盐水腐蚀。
达克罗的工艺流程：由中性清洗剂脱脂→通过式抛丸机进行表面清除氧化层处理→浸渍或喷涂达克罗溶液→经300度左右的的温度进行烧结固化→冷却→成品的过程。
达克罗(Dacroment)技术
达克罗（Dacroment）技术达克罗（又称乐、达克锈、锌铬膜、达克曼等），即片状锌基路盐防镀涂层，是当今世界表面处理高新技术，被专家们誉为国际表面处理行业中具有划时代意义的革命性产品。
钢铁达克曼技术目前在国内尚属空白。
达克罗涂层具有的性能。
如极强的抗腐蚀性：比电镀锌提高7－10倍；无氢脆：特别适用于高强度受力件；高耐热性：耐热温度300℃。
特别适用、摩托车发动机部件的高强度构件。
此外，还具有高渗透性、高附着性、高减摩性、高耐气候性、高耐化学品稳定性及无环境污染等优点。
适用达克罗技术的基体材料范围：钢铁制品及有色金属如铝、镁及其合金，铜、镍、锌等及其合金。
达克罗技术可以代替电镀锌、电镀镉、热浸镀锌、热喷锌、机械镀锌、锌基合金镀层、氧化、磷化等多种表面防护工艺。
极好地杜绝了环境污染的发生。
无铬锌铝涂层（也叫无铬达克罗）是为满足世界各国的VOC法规和汽车行业规定的环保要求而开发出的表面处理新概念，无铬锌铝涂层作为锌铬涂层（达克罗）的更新换代产品已经首先被汽车制造行业普遍认可和接受。
无铬锌铝涂层目前实现了产业化的产品屈指可数：一种是由美国MCI公司推出的Geomet（交美特）涂层，一种是德国Delta公司推出的Delta涂层，以及北京永泰和推出的BNC水性无铬锌铝涂层。
目前GEOMET（交美特）主要市场是美国和日本；DELTA主要市场是欧洲和亚洲部分国家；BNC主要市场是西欧和中国台湾。
三种涂层基本占据了世界95%以上的无铬达克罗市场份额。
一．防腐机理 无铬锌铝涂层的外观呈亚光银灰色，光泽较锌铬涂层略暗，是一种将超细锌鳞片和铝鳞片叠合包裹在特殊粘结剂中的无机涂层。
无铬锌铝涂层主要从物理屏蔽、阴极保护、锌粉钝化、自修复等方面对钢铁基体提供保护作用，三种涂层防腐机理类似。
不同的是三种涂层选用了不同的黏结剂和钝化剂。
二．性能特点 从市场反馈情况以及各自的官方网站宣传资料来看，GEOMET（交美特）的耐蚀性最差，据传已被欧洲市场淘汰，DELTA耐蚀性优于GEOMET（交美特），但是附着力不好。
达克罗-锌铬涂层
达克罗Dacroment)__
达克罗（D a c r o me n t）技术达克罗（又称乐、达克锈、锌铬膜、达克曼等），即片状锌基路盐防镀涂层，是当今世界表面处理高新技术，被专家们誉为国际表面处理行业中具有划时代意义的革命性产品。
钢铁达克曼技术目前在国内尚属空白。
达克罗涂层具有的性能。
如极强的抗腐蚀性：比电镀锌提高7－10倍；无氢脆：特别适用于高强度受力件；高耐热性：耐热温度300℃。
特别适用、摩托车发动机部件的高强度构件。
此外，还具有高渗透性、高附着性、高减摩性、高耐气候性、高耐化学品稳定性及无环境污染等优点。
适用达克罗技术的基体材料范围：钢铁制品及有色金属如铝、镁及其合金，铜、镍、锌等及其合金。
达克罗技术可以代替电镀锌、电镀镉、热浸镀锌、热喷锌、机械镀锌、锌基合金镀层、氧化、磷化等多种表面防护工艺。
极好地杜绝了环境污染的发生。
达克罗技术在工业发达国家的汽车工业、士木建筑、电力、化工、海洋工程、家用电器、铁路、公路、桥梁、隧道、造船、军事工业等多种领域，已经得到极为广泛的应用。
本公司已引进该项专有技术玫生产设备。
并拥有发达国家的先进达克罗技术标准、诸如美军标准、日本工业标准、德国奔驰公司、大众公司标准等，这使本公司确保达到达到国际先进水平。
一、什么是达克罗？达克罗是DACROMET译音和缩写，简称达克曼、达克锈、迪克龙、锌铬镆，是当今国际上金属表面处理富有代表性的高新技术。
达克罗是美国人发明，被日本人买断，又被引进中国专有控制技术，整套工艺设备采用全过程闭路循环的涂复方式，革新了电镀工艺，杜绝了电镀过程中产生的酸、碱、锌、铬等污水、废气的排放及污染运，达克罗是经过脱脂─抛丸─涂复-固化-冷却-成品的工艺过程，使加工体形成片状锌粉，铝粉及金属铬盐组成的银灰色防腐蚀涂层。
在金属表面达克罗膜层形成过程中，挥发的物质几乎全部是经过气化的水份，没有任何污染和公害。
在工业发达国家中，已广泛地得到应用，逐步替代了污染严重的电镀锌、电镀、热浸镀锌、热喷锌、机械镀锌、锌基合金镀层、氧化、磷化等多种传统的表面处理工艺，从根本上减少了环境污染的发生。
达克罗技术标准
达克罗技术简介达克罗（Dacromet）是一种新型的金属表面保护工艺，国内又称为锌铬涂层，2002 年国家质量监督检验检疫总局发布了“锌铬涂层技术条件”的中华人民共和国国家标准，标准号为GB/T18684-2002，为达克罗涂层的生产和检测带来了方便。
与传统的电镀锌相比,达克罗的耐腐蚀性能好,而且在涂覆全过程中无污染,成为符合环保要求的一项“绿色工程”。
应用该技术可以使基体表面具有耐蚀、耐高温氧化、隔热和密封等性能。
这一技术不仅在航空航天、石油化工、机械制造、公路、铁路、码头等领域得到了广泛的应用，而且已推广到电器行业中。
1达克罗涂层的特点(1)生产过程无污染。
达克罗涂覆生产过程中，工件在前处理时，仅生成少量的铁锈和粘附在工件表面的油污，整个生产是在一个封闭循环的工序中进行,达克罗涂液在固化时向外排放的主要是涂液中的水份，因此对外界无污染。
(2)极强的抗腐蚀性能。
达克罗涂层的厚度一般情况下，一涂的厚度3～5μｍ，二涂二烘在6～10 μｍ,根据统计,在标准盐雾试验下，达克罗涂层每100ｈ消耗1μｍ,而电镀锌时涂层每10ｈ即消耗1μｍ,因此达克罗涂层的抗盐雾侵蚀能力,在同等涂层厚度下,是电镀抗腐能力的7～10倍。
做的好的达克罗的涂层，耐盐雾侵蚀能力可达1000ｈ以上。
(3)高渗透性。
达克罗涂液是水溶性的涂液,所以它的渗透性非常好,在细微的空隙的中也能形成涂层，其深涂能力远优于电镀。
与电镀相比，对于小孔的内壁，电镀时是很困难的，但达克罗涂覆时则能很好的涂覆上去。
有人曾做过试验，收紧的弹簧件经过达克罗处理后,放开后再作盐雾试验,其耐盐雾试验的时间仍可达到240ｈ以上,说明达克罗涂液已渗入紧密结合的缝隙处。
(4)无氢脆。
达克罗处理的一个特点是工件在前处理时不进行酸洗。
氢脆是传统电镀锌工艺不能完全克服的弊端，由于达克罗工艺不对工件进行酸洗,就可以避免氢离子侵蚀钢铁基体,因此达克罗涂层特别适用于6～1000Ｎ/ｍｍ2的高强度螺栓和弹簧种类的工件的表面防腐保护。
达克罗Dacrometr
●达克罗处理技术的特点达克罗涂层具有环保、高耐蚀、高耐热、无氢脆、极佳的渗透性和可再涂性，并有着优异的耐侵蚀性与耐化学药品性1．环保性：达克罗处理工艺无废气、废液、废渣排放，所以无污染危害，为国家环保总局所推荐的清洁生产工艺。
2．无氢脆性：一般电镀处理过程都采用酸洗、电解除油、电沉积等工序，均会导致工件氢脆性，严重影响了高强度零件的质量，达克罗无酸洗、电解除油等工序，所以无氢脆性。
3．高抗腐蚀性：达克罗膜厚4-10цm，它对钢铁部件的防护效果，同等厚度条件下是电镀锌的7-10倍以上，尤其在200-250℃的加热条件下与以前的镀锌相比，表现出优异的耐热防锈性。
4．耐热性能高：工件经达克罗处理后，可耐热至300℃—500℃，远远超过一般镀锌及有机涂料。
5．高渗透性：达克罗处理是以涂覆方法处理，不受工件复杂程度的限制。
6．与有机涂料的附着力强：达克罗涂层附着力强，涂层表面可再加有机或无机涂料涂覆。
7．优异的耐侵蚀性与耐化学药品性：达克罗处理部件可长期使用于海岸和大气污染地区而不受侵蚀，且对各种有机溶剂清洗剂、油脂化学稳定不溶解。
●达克罗工艺流程1．脱脂：带有油脂的工件表面必须进行脱脂，方法一般有三种：有机溶剂脱脂、水基脱脂剂脱脂、高温炭化脱脂。
脱脂是否彻底有效，将直接影响涂层的附着力及耐腐蚀性。
2．除锈：凡是有锈或有毛刺的工件严禁直接涂覆，必须通过除锈除毛刺工序，此工序最好用机械方法，避免酸洗，以防氢脆，且酸洗除锈影响达克罗涂层的耐蚀性。
3．涂覆：经过除油除锈的清洁工件必须尽快通过浸涂、喷涂、刷涂的方式进行表面涂覆。
工件涂覆加工时，涂液的比重、ph、粘度、cr6+含量、涂液的温度及流动状况等将直接影响工件的涂覆效果，影响涂层的各项性能。
所以涂覆过程中要调整好温度、溶液指标以及浸涂中离心机转速三者之间的关系。
4．预烘：达克罗湿膜的工件必须尽快在120±20℃的温度下，预烘10-15分钟（根据工件吸热量定），使涂液水分蒸发，流平均匀。
达克罗技术
达克罗（又称为锌铬涂层,英文DACROMET）达克罗是DACROMET的译音，又称达克锈、锌铬膜等，即片状锌基铬盐防护涂层，是国际上金属表面处理的一种高新技术。
锌铝涂层（又称为无铬达克罗涂层，英文NON-CHROMATEDACROMET），锌铝涂层不使用有机溶液，不含有毒的金属（如铅，铬和汞等）以及六价铬和三价铬，符合美国环保署（EPA）、美国职业安全和健康行政部门（OSHA）的相应规范和世界各大汽车制造厂商的标准要求。
锌铝涂层的优势：无氢脆化危险；电镀过程会使金属基材吸氢，从而导致金属变脆和破裂；特别是对高强度的钢铁紧固件来讲，是汽车工业中的一个关注焦点（需要热处理除氢）；锌铝涂层不会使工件产生氢致延迟断裂，也不需要工件在应用过程中去烘烤处理。
低成本：无需另外的热处理步骤；工序短（只用两步）无需电镀设备；完全无铬化。
锌铝涂层-新技术发展趋势
锌铝涂层-可供选择的标准产品
Base Coats底涂
•锌美特200 --银色，5微米以上抗腐蚀能力最佳
•锌美特200SL --银色底涂，带润滑性
•锌美特300B --黑色，用于黑色涂复和单层黑底涂层Top Coats面涂
•锌美特TOP(L) --透明，无机，1微米厚度（L带润滑）反应性
•泰可绣银顶涂W --银色，有机，水性
•泰可绣银顶涂WL14 –银色，有机，水性，带润滑•泰可绣黑色S —黑色，有机，溶剂基
•泰可绣黑色涂料SL 12 –黑色，有机，溶剂基，带润滑•ZINTEK锌美特的优势。
锌铬涂层技术(达克罗)
由于达克罗涂层具有优异的耐腐蚀性能和机械性能，因此在汽车领域被广泛应用于发动机、底盘、刹车系统等关 键部件的表面处理。在建筑领域，达克罗涂层可用于桥梁、建筑外墙、管道等设施的防腐保护。在电力和化工领 域，达克罗涂层用于保护各种设备免受腐蚀和磨损，提高设备的使用寿命和安全性。
04
达克罗技术的未来发展 与挑战
涂层附着力和耐磨性能改善
优化涂层表面的处理技术，增强涂层与基体的结合力，提高涂层的耐磨性能。
生产成本的降低与经济效益的提高
降低生产成本
通过优化生产工艺和设备，降低达克罗涂层 的制造成本，提高产品的市场竞争力。
经济效益的提升
扩大达克罗技术的应用领域，提高产品的附 加值和市场占有率，从而提升经济效益。
环保行业
环保设备如垃圾焚烧炉、污水处理设备等也常采用达 克罗涂层，以提高耐腐蚀性能和延长使用寿命。
THANKS FOR WATCHING
感谢您的观看
锌铬涂层技术（达克罗）具有优异的耐腐蚀性能，能够有效地保护基材免受腐 蚀。
详细描述
达克罗涂层主要由锌和铬的氧化物组成，这些氧化物具有很好的耐腐蚀性。此 外，涂层中的铬元素还可以提高涂层的自修复性能，使其在受到损伤时能够自 行修复，进一步增强耐腐蚀性。
机械性能
总结词
锌铬涂层技术（达克罗）具有良好的机械性能，能够承受各种机械应力的作用。
清洗与干燥
使用清洗剂去除残留物，然后进行 干燥处理，为涂覆工艺做准备。
涂覆工艺
01
02
03
涂液配制
根据配方将锌、铬等原材 料溶解于溶剂中，制备成 涂液。
涂覆方式
采用喷涂、刷涂、浸涂等 方式将涂液均匀涂覆于基 体表面。
涂层厚度控制
达克罗技术标准
达克罗技术简介达克罗（Dacromet）是一种新型的金属表面保护工艺，国内又称为锌铬涂层，2002 年国家质量监督检验检疫总局发布了“锌铬涂层技术条件”的中华人民共和国国家标准，标准号为GB/T18684-2002，为达克罗涂层的生产和检测带来了方便。
与传统的电镀锌相比,达克罗的耐腐蚀性能好,而且在涂覆全过程中无污染,成为符合环保要求的一项“绿色工程”。
应用该技术可以使基体表面具有耐蚀、耐高温氧化、隔热和密封等性能。
这一技术不仅在航空航天、石油化工、机械制造、公路、铁路、码头等领域得到了广泛的应用，而且已推广到电器行业中。
1达克罗涂层的特点(1)生产过程无污染。
达克罗涂覆生产过程中，工件在前处理时，仅生成少量的铁锈和粘附在工件表面的油污，整个生产是在一个封闭循环的工序中进行,达克罗涂液在固化时向外排放的主要是涂液中的水份，因此对外界无污染。
(2)极强的抗腐蚀性能。
达克罗涂层的厚度一般情况下，一涂的厚度3～5μｍ，二涂二烘在6～10 μｍ,根据统计,在标准盐雾试验下，达克罗涂层每100ｈ消耗1μｍ,而电镀锌时涂层每10ｈ即消耗1μｍ,因此达克罗涂层的抗盐雾侵蚀能力,在同等涂层厚度下,是电镀抗腐能力的7～10倍。
做的好的达克罗的涂层，耐盐雾侵蚀能力可达1000ｈ以上。
(3)高渗透性。
达克罗涂液是水溶性的涂液,所以它的渗透性非常好,在细微的空隙的中也能形成涂层，其深涂能力远优于电镀。
与电镀相比，对于小孔的内壁，电镀时是很困难的，但达克罗涂覆时则能很好的涂覆上去。
有人曾做过试验，收紧的弹簧件经过达克罗处理后,放开后再作盐雾试验,其耐盐雾试验的时间仍可达到240ｈ以上,说明达克罗涂液已渗入紧密结合的缝隙处。
(4)无氢脆。
达克罗处理的一个特点是工件在前处理时不进行酸洗。
氢脆是传统电镀锌工艺不能完全克服的弊端，由于达克罗工艺不对工件进行酸洗,就可以避免氢离子侵蚀钢铁基体,因此达克罗涂层特别适用于6～1000Ｎ/ｍｍ2的高强度螺栓和弹簧种类的工件的表面防腐保护。
达克罗技术简介
达克罗技术简介达克罗是dacromet缩写“dacro”的音译,是一种锌基铬酸盐抗蚀涂覆技术，我国标准名称为“锌铬涂层”。
是一种新型的耐腐蚀涂层。
该技术杜绝了电镀过程中排放废渣、废液、废气的污染问题。
是替代电镀锌、热镀锌等进行表面防腐的高新技术，并被国家环保总局列为重点环境保护实用技术推广项目。
以其优良的抗蚀性能和环境保护特性被誉为金属表面处理行业具有划时代意义的革命性产品。
在发达国家的汽车工业、土木建筑、电力、化工、海洋工程、家用电器、铁路、公路、桥梁、隧道、造船、军事工业等多种领域已得到极为广泛的应用。
我国随着该技术的逐步推广，已在汽车、电力、锚链、公路、海洋工程等方面开始大量使用，并获得了极高的评价。
一、达克罗技术的优越特性1．无环境污染特性普通电镀锌及其它电镀过程中，不可避免地产生大量含铬或含酸废水，导致严重的环境污染。
加工全过程无废水、废气产生，是表面防护工程行业真正的绿色环保技术。
2．无氢脆，特别适用于高强度零件的表面防护达克罗涂覆加工过程中无需酸洗，也无吸氢现象。
彻底防止了电镀过程中零件因吸氢而产生的氢脆危险。
3．极高的抗腐蚀性达克罗涂层厚度在6-8微米时即有极高的抗蚀能力，通常与相同厚度普通电镀锌相比，盐雾试验抗腐蚀能力要提高5-7倍。
4．优越的抗高温腐蚀性能达克罗技术与普通电镀锌相比有着卓越的高温防腐蚀性能，在300℃时依然具有良好的保护能力。
5．极强的渗透性达克罗技术具有极强的渗透性，可以对各种复杂的零件进行表面防护，这对于普通电镀锌工艺是很难实现的。
二、达克罗涂层的防腐蚀机理1．减缓锌的腐蚀消耗速度，延长保护时间机理；2．铬酸钝化机理；3．屏障机理；4．铝片的钉扎机理。
电镀锌是金属锌层直接与基体金属表面相结合，腐蚀电流的电阻极小。
因此在腐蚀条件下，腐蚀物非常容易直接对其进行侵蚀。
过量的消耗使得保护锌层消耗贻尽，导致基体金属过早开始发生腐蚀，出现白锈或红锈。
达克罗涂层是由重叠在一起的独立锌片、铬酸聚合物单元组成。
达克罗工艺特点及相关注意事项
常州海恩机械科技有限公司—全自动达克罗涂覆机,达克罗,达克罗生产线,达克罗设备达克罗工艺特点及相关注意事项来源：常州海恩机械科技有限公司达克罗又称达克罗、达克锈、迪克龙。
国内命名为锌铬涂层，是一种新型的耐腐涂层。
它在涂覆全过程中无污染，在金属表面处理历史上是一场革命，是当今世界上金属表面处理富有代表性的高新技术。
达克罗工艺特点：1、具有极强的抗腐蚀性：在涂层厚度相同情况下，达克罗耐盐雾腐蚀的能力是传统镀锌层的7-10倍。
2、具有极好的耐热性：因为达克罗涂层是在300℃高温下烘烤固化的，所以即使在较高温度条件下使用，其外观色彩也不会发生变化，耐蚀性不变。
3、无氢脆：由于达克罗工艺处理过程中不进行任何酸处理，因而不存在氢脆现象。
4、优异的渗透性：达克罗即使在处理管状零件内部及微孔内部时也能成膜，因而渗透能力远优于电镀锌。
5、适用于多种基体材料：达克罗涂层可以适用于钢、铸铁、铝及其合金、粉末冶金等多种材料的表面保护。
6、具有优异的耐侯性：达克罗涂层对大气层的紫外线辐射、沿海等恶劣环境均有较强的抵抗能力，而且耐化学品腐蚀。
7、具有良好的表面质量：经过达克罗涂覆的零部件呈亚光银灰色，美观大方，并能长久保持不变色。
8、具有极好的环保性：达克罗处理时不需任何酸洗，在涂覆过程中没有排放含有锌、铬等有害物的废水，对环境无污染，具有环保的显著特性，故又称“绿色电镀”。
9、具有极好的附着力：达克罗涂层是以多次涂复烘烤结合而形成，因此它与钢铁基体粘着力相当强，它的表面对附加涂层的附着结合力也很强，有利于达克罗的系列溶液的涂刷和喷涂。
达克罗相关注意事项：1.达克罗遇光照会迅速老化，所以达克罗的涂覆过程应该在室内进行。
2.达克罗烘烤温度过低、过高都会使达克罗丧失防腐能力，达克罗应该在合适的温度范围内烘烤。
3.达克罗的使用周期很短，所以应该尽快用完。
4.达克罗的耐磨性能较差，所以应底涂达克罗，然后再涂以耐磨性的其他涂料封闭。
达克罗(dacromat)工艺特性
工艺特性(常州达克罗涂覆有限公司)用于达克罗处理的处理液（Dacro Dip）是锌片、铬酸酐（chromium trioxide）、乙二醇（Glycol）等的分散水溶液，把处理物放入处理液中浸泡后，在烘箱中加热至300℃左右，以乙二醇等有机物使六价铬还原，生成不溶于水的、非晶态的nCrO3作为结合剂，与表面数十层的积层锌片相互结合形成被膜，同时达克罗处理液中的铬酸酐使金属材料表面氧化形成化学结合，产生强固的结合力。
达克罗处理被膜的防锈机理* 锌粒子的受控自我牺牲保护作用* 铬酸使金属表面产生的钝化效应* 锌片与铬化化合物的屏蔽作用特性1、优异的防锈性及耐久性达克罗处理比传统的表面处理具有更优越的耐腐蚀性。
例如，与经过有色铬酸盐处理的电镀锌、热浸镀锌、镀镍－锌相比较的结果，达克罗处理的部件在盐水喷雾试验和循环试验中，都显示出更强的防锈性。
循环试验480小时后盐水喷雾试验2000小时后1.达克罗2.镍/锌:黑3.镍/锌:黄4.铁/锌:黄5.铁/锌:黑6.电镀锌:黄7.电镀锌:绿8.电浸镀锌1.达克罗2.镍/锌:黑3.镍/锌:黄4.铁/锌:黄5.铁/锌:黑6.电镀锌:黄7.电镀锌:绿8.电浸镀锌特性2、优异的耐热耐腐蚀性达克罗处理的表面具有优异的耐热耐腐蚀性，所以表面被膜即使长时间置于高温条件下也不会被腐蚀。
但如果采用电镀锌法（有色铬酸盐处理），在100℃左右，表面的铬酸盐被膜就开始变化，抗腐蚀性急剧下降。
加热300度12小时后盐水喷雾试验后的表面状态加热300度12小时后的表面状态特性3、防止与铝接触产生的电化学腐蚀作用一般来说，电极电位不同的两种金属或合金相接触时，就会产生电化学腐蚀即电池腐蚀。
这种现象，当然也会发生在铝金属材料与镀锌钢材或者与经达克罗处理部件相接触的部位。
尤其对电镀锌部件来说，考虑到它的防腐机理是由于金属锌的牺牲腐蚀产生的高效防蚀作用，在与金属铝相接触的部件之间产生电池腐蚀作用使锌消耗，以至于内部钢材质暴露出来之后，铝材质与钢材质之间产生电池腐蚀作用，从腐蚀电位的角度考虑，将发生明显的铝腐蚀。
锌铬涂层(达克罗)优异的性能特点
锌铬涂层（达克罗）优异的性能特点：有关试验和发达国家的实践表明，经锌铬涂层处理后在被处理物表面所形成的水质锌基铬盐防腐涂层具有传统金属表面处理工艺所无法比拟的优异性能。
锌铬涂层技术的关键是鳞片状锌粉，他的目的是使外界的腐蚀气体到达基材路径变长。
一般的电镀锌达到基材表面的路径较短，而锌基铬盐技术可使这些鳞片状锌粉在基材表面形成数十层叠加，就象我们盖房子用砖砌墙一样，鳞片状锌粉象砖层层叠加在一起，而且进行了层层钝化。
从而使腐蚀物质到达基材表面，要经过漫长的路程。
特点一：优越的耐腐蚀性。
未钝化的镀锌层，盐雾试验时一般10小时腐蚀掉1um，3um厚的彩虹色钝化膜200小时蚀穿。
达克罗盐雾试验时，需100小时才腐蚀掉1um，比传统的表面处理耐腐蚀性提高七至十倍，盐雾试验可达1000小时以上。
特点二：优异的耐热腐蚀性。
传统镀层在高于70℃的条件下，会出现微小裂纹，在200—300℃的条件下会变色，耐腐蚀性也大大下降。
达克罗防腐蚀膜能抗300℃左右的高温。
所以表面薄膜即使长时间置于高温条件下，其外观不变，耐热腐蚀性极好。
特点三：无氢脆。
氢脆是传统电镀工艺不能完全克服的弊病。
达克罗处理过程中不进行任何酸处理、也没有电镀时的渗氢问题。
再加上在高温下固化，所以达克罗是具有不存在氢脆的防腐蚀处理。
特点四：优异的渗透性。
特点五：达克罗处理在细微的空隙处也能形成薄膜，即渗透性极强，紧紧卷着的弹簧（拉簧）经过达克罗处理，也能产生良好的防腐蚀涂层。
防止对铝的电化学腐蚀。
一般说来。
电极电位不同的两种金属或合金相接触时，就会产生电化学腐蚀。
镀锌的防腐蚀是金属锌的牺牲腐蚀，导致了防蚀效果的提高。
而达克罗防腐机理是建立在Cr酸的钝化作用和锌的受控牺牲保护作用之上的，所以抑制了锌的消耗，提高了防蚀性能。
特点六：优美的亚光银灰色涂膜。
经过达克罗工艺技术处理的零件、工件或产品的金属表面呈亚光银灰色，非常美观、大方。
而且达克罗涂复表面对油漆和涂料的附着力强，可以在达克罗涂复表面进行再涂装，形成各种各样的色彩。
达克罗
达克罗（D a c r o me n t）技术达克罗（又称乐、达克锈、锌铬膜、达克曼等），即片状锌基路盐防镀涂层，是当今世界表面处理高新技术，被专家们誉为国际表面处理行业中具有划时代意义的革命性产品。
钢铁达克曼技术目前在国内尚属空白。
达克罗涂层具有的性能。
如极强的抗腐蚀性：比电镀锌提高7－10倍；无氢脆：特别适用于高强度受力件；高耐热性：耐热温度300℃。
特别适用、摩托车发动机部件的高强度构件。
此外，还具有高渗透性、高附着性、高减摩性、高耐气候性、高耐化学品稳定性及无环境污染等优点。
适用达克罗技术的基体材料范围：钢铁制品及有色金属如铝、镁及其合金，铜、镍、锌等及其合金。
达克罗技术可以代替电镀锌、电镀镉、热浸镀锌、热喷锌、机械镀锌、锌基合金镀层、氧化、磷化等多种表面防护工艺。
极好地杜绝了环境污染的发生。
达克罗技术在工业发达国家的汽车工业、士木建筑、电力、化工、海洋工程、家用电器、铁路、公路、桥梁、隧道、造船、军事工业等多种领域，已经得到极为广泛的应用。
本公司已引进该项专有技术玫生产设备。
并拥有发达国家的先进达克罗技术标准、诸如美军标准、日本工业标准、德国奔驰公司、大众公司标准等，这使本公司确保达到达到国际先进水平。
一、什么是达克罗？达克罗是DACROMET译音和缩写，简称达克曼、达克锈、迪克龙、锌铬镆，是当今国际上金属表面处理富有代表性的高新技术。
达克罗是美国人发明，被日本人买断，又被引进中国专有控制技术，整套工艺设备采用全过程闭路循环的涂复方式，革新了电镀工艺，杜绝了电镀过程中产生的酸、碱、锌、铬等污水、废气的排放及污染运，达克罗是经过脱脂─抛丸─涂复-固化-冷却-成品的工艺过程，使加工体形成片状锌粉，铝粉及金属铬盐组成的银灰色防腐蚀涂层。
在金属表面达克罗膜层形成过程中，挥发的物质几乎全部是经过气化的水份，没有任何污染和公害。
在工业发达国家中，已广泛地得到应用，逐步替代了污染严重的电镀锌、电镀、热浸镀锌、热喷锌、机械镀锌、锌基合金镀层、氧化、磷化等多种传统的表面处理工艺，从根本上减少了环境污染的发生。
达克罗--替代镀锌特点
达克罗防腐新工艺一. 什么是达克罗?达克罗是DACROMET的缩写和译音。
又称达克锈、达克曼、迪克龙、锌铬膜，即片状锌基铬盐防护涂层，是当今国际表面处理高新技术。
在达克罗涂复处理过程中，无废水、废气、废渣排放，其有“绿色环保”的显著特性，故达克罗已被世界各国公认为“清洁生产技术”，予以大力推广。
二.达克罗涂层的防腐机理达克罗涂层一般8μm的厚度，就能在中性盐雾试验中保证〉800小时不出红锈10μm 就可以〉1 000小时不出红锈，而电镀锌几十小时就出红锈。
为什么达克罗会有这样好的防腐性能呢?首先得从它的防腐机理来分析一下：大家知道电化学反应原理中锌、铝是阳极，原钢铁工件是阴极，电镀锌只是在工件表面直接覆盖一层锌，腐蚀电流和腐蚀介质很容易在锌层之间流动，尤其在盐雾试验中使锌更活跃，电化学的作用使锌易于消耗，因而早期阶段就产生了白锈最后生成红锈。
而达克罗涂层是由锌片、铝片和氧化铬及专用的有机物组成的高分散混合水剂溶液。
涂着后经过300℃的高温烧烤一定的时间后，使其中的六价铬还原为三价铬(即三氧化二铬)生成无定形的复合铬酸盐化合物。
而铬酸盐对只有0.2 μm 左右厚的一片片锌片进行钝化处理。
处理过的锌片电导性适中。
一片片的锌片层层叠叠，互相重叠覆盖，形成多层次的屏蔽层。
钝化锌片都处在受挫的阳极牺牲保护的状态，铝片又起着压抑锌片淘析的作用。
这样组成的机械屏蔽层，使腐蚀电流的线路大大延长，从而推迟锌被腐蚀被析出的速度，使其具有极其优异的抗腐蚀的作用。
而且，达克罗干膜中铬酸化合物不含结晶水，其抗高温性及加热后的耐腐蚀性也很好。
达克罗涂层还可以与其他溶液再涂复都能有很好的结合性(强碱强酸涂料除外)。
三.达克罗涂层的工艺特点达克罗涂层薄而均匀，一般仅6-8 μm ，但防腐性能极为优异，是电镀锌的7-10 倍。
该涂层的工艺由于不经过酸洗，所以零件无氢脆发生，擦碰伤后还有自愈合的功能，同时还具有高耐热、高渗透性、高附着性、高减摩性、高耐候性、高耐化学品腐蚀性，用在室外可以长期保持不变色等诸多优点。
达克罗
达克罗达克罗(Dacrotized)，又称锌铬膜涂层，是DACROMET译音和缩写，简称达克罗、达克锈、迪克龙。
国内命名为锌铬涂层，是一种以锌粉、铝粉、铬酸和去离子水为主要成分的新型的防腐涂料。
达克罗具有极高的防腐蚀性，在中国国内正处在萌发阶段的清洁生产工艺和一种高新技术，被誉为国际表面处理行业具有划时代意义的新工艺。
此工艺可以取代钢铁什电镀锌、镉、锌基合金、热浸镀锌、热喷锌、机械镀锌。
优点达克罗是一种新型的表面处理技术，与传统的电镀工艺相比，达克罗是一种“绿色电镀”。
其优势有以下几点：1）超强的耐蚀性能：达克罗膜层的厚度仅为4-8μm，但其防锈效果却是传统电镀锌、热镀锌或涂料涂覆法的7-10倍以上。
采用达克罗工艺处理的标准件、管接件经耐盐雾试验1200h以上未出现红锈。
2）无氢脆性：达克罗的处理工艺决定了达克罗没有氢脆现象，所以达克罗非常适合受力件的涂覆。
3）高耐热性：达克罗可以耐高温腐蚀，耐热温度可达300℃以上。
而传统的镀锌工艺，温度达到100℃时就已经起皮报废了。
4）结合力及再涂性能好：达克罗涂层与金属基体有良好的结合力，而且与其他附加涂层有强烈的粘着性，处理后的零件易于喷涂着色，与有机涂层的结合力甚至超过了磷化膜。
5）良好的渗透性：由于静电屏蔽效应，工件的深孔、狭缝，管件的内壁等部位难以电镀上锌，因此工件的上述部位无法采用电镀的方法进行保护。
达克罗则可以进入工件的这些部位形成达克罗涂层。
6）无污染和公害：达克罗在生产加工及工件涂覆的整个过程中，不会产生对环境有污染的废水废气，不用三废治理，降低了处理成本。
缺点1）达克罗中含有对环境和人体有害的铬离子，尤其是六价铬离子具有致癌作用。
2）达克罗的烧结温度较高、时间较长，能耗大。
3）达克罗的表面硬度不高、耐磨性不好，而且达克罗涂层的制品不适合与铜、镁、镍和不锈钢的零部件接触与连接，因为它们会产生接触性腐蚀，影响制品表面质量及防腐性能。
4）达克罗涂层的表面颜色单一，只有银白色和银灰色，不适合汽车发展个性化的需要。
达克罗技术标准
达克罗技术简介达克罗（Dacromet）是一种新型的金属表面保护工艺，国内又称为锌铬涂层，2002 年国家质量监督检验检疫总局发布了“锌铬涂层技术条件”的中华人民共和国国家标准，标准号为GB/T18684-2002，为达克罗涂层的生产和检测带来了方便。
与传统的电镀锌相比,达克罗的耐腐蚀性能好,而且在涂覆全过程中无污染,成为符合环保要求的一项“绿色工程”。
应用该技术可以使基体表面具有耐蚀、耐高温氧化、隔热和密封等性能。
这一技术不仅在航空航天、石油化工、机械制造、公路、铁路、码头等领域得到了广泛的应用，而且已推广到电器行业中。
1达克罗涂层的特点(1)生产过程无污染。
达克罗涂覆生产过程中，工件在前处理时，仅生成少量的铁锈和粘附在工件表面的油污，整个生产是在一个封闭循环的工序中进行,达克罗涂液在固化时向外排放的主要是涂液中的水份，因此对外界无污染。
(2)极强的抗腐蚀性能。
达克罗涂层的厚度一般情况下，一涂的厚度3～5μｍ，二涂二烘在6～10 μｍ,根据统计,在标准盐雾试验下，达克罗涂层每100ｈ消耗1μｍ,而电镀锌时涂层每10ｈ即消耗1μｍ,因此达克罗涂层的抗盐雾侵蚀能力,在同等涂层厚度下,是电镀抗腐能力的7～10倍。
做的好的达克罗的涂层，耐盐雾侵蚀能力可达1000ｈ以上。
(3)高渗透性。
达克罗涂液是水溶性的涂液,所以它的渗透性非常好,在细微的空隙的中也能形成涂层，其深涂能力远优于电镀。
与电镀相比，对于小孔的内壁，电镀时是很困难的，但达克罗涂覆时则能很好的涂覆上去。
有人曾做过试验，收紧的弹簧件经过达克罗处理后,放开后再作盐雾试验,其耐盐雾试验的时间仍可达到240ｈ以上,说明达克罗涂液已渗入紧密结合的缝隙处。
(4)无氢脆。
达克罗处理的一个特点是工件在前处理时不进行酸洗。
氢脆是传统电镀锌工艺不能完全克服的弊端，由于达克罗工艺不对工件进行酸洗,就可以避免氢离子侵蚀钢铁基体,因此达克罗涂层特别适用于6～1000Ｎ/ｍｍ2的高强度螺栓和弹簧种类的工件的表面防腐保护。
达克罗产品特性
达克罗产品特性达克罗（又称达克乐、锌铬膜、达克曼等），即片状锌基铬盐防护涂层，是当今世界表面防腐处理高新技术。
传统的电镀锌、热浸锌工艺表层抗蚀性差，易生锈，无法从根本上解决电镀的污染问题。
而采用达克罗技术可以较好的避免这种现象的发生，达克罗涂覆工艺被国家环保局列位工业废水处理技术的清洁生产工艺。
耐盐蚀达克罗处理比传统的表面处理具有优越的耐腐蚀性，达克罗处理的部件在盐水喷雾实验和循环实验中，都显示出更强的防锈性。
耐高温达克罗处理的表面具有优异的耐热耐腐蚀性，所以表面被膜即使长时间置于高温条件下也不会被腐蚀。
耐电化学腐蚀达克罗处理部件是以铬酸的钝态化作用和锌的受控保护作用为中心，抑制了锌的消耗，提供了防蚀性能，钢材不被露出，抑制了铝的腐蚀。
无氢脆达克罗处理绝对不会是钢材发生氢蚀脆性（即电镀脆性）。
达克罗加工过程中不进行任何酸处理，像电镀锌过程中由于生成的氢潜入钢材造成钢材脆化的现象，不可能出现在达克罗处理过的部件上。
高渗透达克罗处理液能渗入工件的紧密结合处，在细微的空隙处也能形成涂膜，可处理弹簧、管状工件等以往的表面处理方法完全不能处理的特殊形状工件。
可再涂达克罗具有非常好的再涂性，可在达克罗加工后的工件表面喷漆、喷塑。
能处理各种金属达克罗可处理铁、铁合金、铝、铝合金、各种铸造材质件。
环保无污染达克罗处理是个闭合的过程，受限定的特定物质的排量，远远低于国家法律的规定。
达克罗涂层应用领域汽摩配件：汽车、机动车零配件家用电器：空调户外机，洗衣机等。
交通工程：高速公路护栏，桥梁，地铁设施。
通讯设备：螺栓，螺帽，机柜，天线。
机械行业：纺织机，推土机等。
输配电气：电柜，变压器，电缆桥架，铁塔横担及通讯设备。
五金工具：内六角扳手等。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
锌铬膜（达克罗）特性
1. 性能和用途
锌铬膜是一种表面处理工艺，在国内一般称作达克罗，在台湾、新加坡等地称作达克锈，法国为DACROMET。
锌铬膜外观为均匀的银灰色,涂层中含有80%的薄锌片和铝片,其余为铬酸盐。
国内广泛应用的碱性锌酸盐镀锌由于电流效率不能达到100%，析出的氢气会使得高强度零件产生氢脆。
锌铬膜处理则由于根本不进行电解，无氢气产生。
再加上用喷丸、滚砂等方法取代酸洗，所以完全没有氢脆的可能。
电镀时由于电力线分布的原因，使得镀层极不均匀。
而锌铬膜处理实际上是一种浸镀技术，所有能够浸到镀液的地方(即便是深孔处)都可以得到几乎一样厚度的涂层。
锌本身是一种极易腐蚀的金属，它的牺牲精神保护了基体的金属。
但过快的牺牲也会使得基体金属很快失去保护，因此引入了钝化技术。
钝化后的锌有较高的耐蚀性，但其厚度极其有限。
锌铬膜中主要成分是锌片和铬酐，在特定的条件下发生反应，产生了很厚的"类钝化"层。
因此，锌铬膜有很高的耐蚀性。
以上优点使得锌铬膜技术得到了迅速、广泛的应用。
它首先取代了机械镀锌工艺，而且正在取代高强度零件的电镀锌工艺，热浸锌工艺也有被其取代的可能。
2. 锌铬膜技术的产生和发展
锌铬膜技术诞生于六十年代后期的美国。
七十年代以后在日本、法国建立了达克罗公司，从事转让达克罗处理技术，供应达克罗涂料液。
1993年，中国航空工业总公司南京宏光空降装备厂首家引进了这项高新技术及全套达克罗处理设备，填补了这一空白。
此后，上海达克罗涂覆工业有限公司也引进了该技术。
目前国内有数家企业、科研单位和院校正在从事该项技术的研究工作。
使用该技术成本略高于普通电镀锌技术，故目前只在要求较高的场合得到应用，例如富康轿车上的部分零部件。
3. 锌铬膜处理工艺流程
3.1 前处理
前处理的作用是除去零件表面的油污、浮锈及氧化皮。
前处理的方法很多，如有机溶剂脱脂，碱液清洗，振动研磨，喷沙、喷丸等等。
最常用的是卤代烃溶剂（如二氯甲烷、三氯乙烯等）脱脂+喷丸处理。
3.2 涂复处理
涂复的基本处理方式是先将零件浸渍于锌铬膜处理液中，然后再采用离心旋转、自然垂流、擦拭、吹散等方式除去多余涂料。
一般浸涂一次可得到小于5μm厚度的锌铬膜涂层，根据需要可以涂覆两遍。
除浸涂外也可采用喷涂或刷涂的方法。
3.3 烘烤
金属基体上的均匀的涂料经烘烤后得到涂层。
烘烤通常在循环热风炉中进行，炉内分为温度在100℃左右的预热区和300℃左右的硬化区两部分。
涂料中的溶剂蒸发掉后，锌片和铬酸盐发生反应，形成锌铬膜涂层。