2020年汽车冲压车间实习总结
2024年冲压车间个人总结范本（3篇）
2024年冲压车间个人总结范本____年冲压车间工作个人总结____年，我在某汽车制造公司的冲压车间工作了一年。
通过这一年的工作经验，我学到了很多东西，也遇到了一些挑战和困难。
在这里，我将对自己在____年的冲压车间工作进行一份个人总结。
一、工作总结在____年，我作为一名冲压车间的工人，参与了大量的冲压工作。
我按时完成了领导交给的任务，并保证了产品的质量和交货期。
在工作过程中，我与同事们合作紧密，相互帮助，共同完成了很多任务。
我还积极参与了冲压车间的工作改进和技术革新，为提高工作效率和降低成本做出了贡献。
二、工作成果在____年，我取得了一些工作成果。
首先，我参与了公司冲压生产线的改进工作，通过改进工艺和设备，成功地提高了生产效率和产品质量。
其次，我参与了一项新产品的试制工作，在整个试制过程中，我严格按照工艺要求进行操作，最终成功完成了试制任务。
另外，我还参与了一次车间的5S整理工作，通过清理环境，整顿工具和设备，使车间的工作环境得到了明显改善。
三、自我提升在____年的冲压车间工作中，我不断提升了自己的业务水平和专业知识。
我通过参加公司组织的培训班和技术交流会，了解了最新的冲压技术和设备。
我还积极学习相关的专业书籍和资料，提高了自己的理论水平。
通过这些努力，我掌握了更多的技术和操作技巧，提高了我的工作能力和竞争力。
四、困难和挑战在____年的冲压车间工作中，我也遇到了一些困难和挑战。
首先，由于市场竞争激烈，客户的要求越来越高，对产品的质量和交货期要求也更为严格。
在这种情况下，我需要更加努力地工作，提高自己的工作效率和品质意识，以满足客户的需求。
其次，由于冲压工作的特殊性，工作环境较为恶劣，对工人的身体素质和抗压能力要求较高。
因此，我需要时刻保持良好的身体状态，增强自己的体力和耐力，以应对工作中的各种挑战。
五、展望未来在未来的工作中，我将继续努力提升自己的技术能力和专业水平。
我会积极学习新的冲压技术和工艺，不断探索创新和改进的方向，为公司的发展做出更大的贡献。
2020关于冲压实习报告优秀精彩范文五篇大集锦
2020关于冲压实习报告优秀精彩范文五篇大集锦冲压实习报告精选(一)一.实习目的生产实习是材料成型与控制工程专业重要的教学环节，是专业课教学的一个组成部分，时间安排在学生学完基础课及部分专业课之后，目的有如下几点：1、将所学的《材料成型理论》、《金属学》、《机械设计基础》等专业基础课知识与生产实习实践相结合，进一步加深对理论知识的理解。
2、了解冲压、铸造、焊接生产工艺流程，原料及产品，生产设备及主要技术经济指标，获得材料成型工艺、设备基础知识，为进一步深入学习专业知识打好基础。
3、培养学生调查研究，搜集整理资料，分析问题和解决问题的能力。
4、学习工程技术人员和工人师傅在长期实践中积累的丰富知识，学习他们为献身于四化建设的精神和实事求是的工作作风。
二.实习要求为了顺利完成任务书规定的学习内容，学生应该做到：1、认真进行现成调查，尊敬实践，与现场密切配合，争取厂方的支持，虚心向工程技术人员和工人师傅学习。
2、按时独立完成实习报告，实习成绩由领导老师学生实习态度，实习报告等情况评定。
3、认真听取各级安全报告，遵守交通规则及车间劳动纪律，严防安全事故的发生。
三.实习内容1、南昌市搪瓷厂(第二名称：南昌泰丰搪瓷厂)，主要经营面盆，口杯，搪瓷，杂件制造。
其中涉及到拉深工艺的最多，拉深(俗称拉延)是利用专业模具将平板毛坯制成开口空心零件的一种冲压工艺方法。
用拉深方法可以制成筒形、阶梯形、锥形、球形和其他不规则形状的薄板零件，如果和其他冲压成形工艺配合，还可以制造形状极为复杂的零件。
在制造碗的时候还涉及到涨形工艺，涨形是利用模具迫使板料厚度减薄和表面积增大，以获得零件几何形状和尺寸的冲压成形方法。
涨形主要用于平板毛坯的局部成形，如压制凹坑、加强肋、起伏的花纹图案及标记等。
如：有的碗上小下大就是利用先拉深后张形制成的。
2、江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先引进国际先进技术制造轻型卡车，成为中国主要的轻型卡车制造商。
冲压车间工作总结(3篇)
冲压车间工作总结（3篇）冲压车间工作总结（3篇）冲压车间工作总结篇1 通过大雁第一阶段的临海培训后，我们开始了第二阶段各分厂生产线轮流实习的培训。
汽车制造厂一般分为四个分厂，即冲压、焊装、涂装、总装。
从8月1日至8月22日，我们首先在冲压厂生产线上实习。
通过这三个星期的学习，我了解了冲压厂的分布，冲压的工序即完整的工艺流程，冲压设备的结构、原理等。
冲压厂位于公司大门的最右边，是四大分厂中最远的一个，同时也是最高的一个，因为房顶上面有用于吊模具的行车。
冲压厂从动土到设备安装完成仅用了272天，谓为神速。
冲压车间建筑面积13277.10平方米，地面为乳白和绿色塑胶，绿色的是行人通道。
冲压厂共有四条冲压线，即a线，b线，c线和小冲线。
其中a线为液压自动化生产线，压力机吨位为20xx吨—1000吨—800吨—800吨，主要从事外覆盖件和大型内板件的生产,其余三条线均为机械人工生产线。
b线压力机吨位为1300吨—800吨—630吨—630吨，主要是进行大中型零件的生产;c线压力机吨位为800吨—500吨—500吨—500吨，主要从事车身中型零件的`生产;小冲线压力机吨位为160吨—160吨—63吨—63吨，主要是生产小型零件，高原公司目前进行nl-1(帝豪ex7)的调试生产，该车型共有373个零件，901副模具，其中冲压厂内部有196个零件，490副模具，其余委外生产。
冲压的工序一般有四序，即拉延、切边、冲孔、整形，一般第一道工序拉延为关键工序。
厂里的压力机一般由底座、工作台、四根立柱、上横梁构成。
通过这些天的学习，范文写作我发现汽车上的冲压件特别多，大到如车门板件、顶盖，小的只有两根手指大小，当然很多都叫不出名字。
冲压的模具也很多，有的模具比较大，装在压力机上很不容易，经常会使用叉车，合几人之力才能装上。
模具的维修主要是针对冲压件不符合要求而做的，修模具基本上是用砂轮研磨。
修模具时经常是产生很大的噪音，并伴随着臭味。
冲压车间的实习心得范文3篇 → 钣金车间的实习心得范文3篇
冲压车间的实习心得范文3篇→ 钣金车间的实习心得范文3篇冲压车间的实心得范文实心得一在冲压车间的实期间，我学到了许多关于钣金加工的知识和技能。
首先，我了解了冲压车间的工作流程和各种冲压设备的用途。
我学会了如何正确操作液压冲床、剪板机和折弯机等设备，以及如何进行冲压模具的更换和调试。
其次，在实期间，我还学会了如何根据图纸进行钣金零件的加工。
我学会了如何正确测量和标记材料，如何使用剪板机进行切割，以及如何使用冲床进行冲孔和成型。
通过实际操作，我对钣金加工的基本技能和工艺要求有了更深入的了解。
此外，我还参与了一些真实项目的加工过程。
在导师的指导下，我负责制作了一些简单的钣金零件，如电子设备外壳和机箱。
通过这些项目，我学会了如何进行钣金件的工艺设计和加工方案的制定。
我也意识到了在实际生产中，时间、成本和质量等因素的重要性。
总之，通过在冲压车间的实，我不仅掌握了钣金加工的基本技能和工艺要求，还锻炼了自己的动手能力和解决问题的能力。
这次实经历对我以后的研究和就业都将有很大的帮助。
实心得二在钣金车间的实期间，我接触到了各种不同材料的加工和处理技术。
当中，最常见的是钣金的剪切、折弯和冲压。
通过与导师的互动和观察，我学到了很多关于这些技术的实际操作方法和注意事项。
在剪切方面，我学会了如何使用剪板机进行材料的切割。
根据所需尺寸，在剪板机上调整好刀口的位置后，通过踩下踏板就能够完成快速而准确的切割过程。
而折弯方面，则需要运用折弯机进行加工。
我学会了如何选择合适的折弯模具，并对材料进行预弯角度的计算和调整。
对于冲压技术而言，我学到了如何根据图纸的要求，进行合理的模具选择和冲床参数的调整。
通过多次的实际操作，我逐渐掌握了冲压技术的要领和技巧。
通过这次实，我不仅加深了对钣金加工技术的理解，还提高了自己的实际操作能力。
我相信这些经验和技能，在以后的研究和工作中会有很大的用处。
实心得三在钣金车间的实中，我积极参与了各项工作，并取得了一定的成绩和经验。
冲压车间的实习心得范文3篇
冲压车间的实习心得范文3篇冲压车间实习心得篇1来到冲压厂，我们要做的第一件事还是学习冲压相关的理论知识以及安全知识，经过前面涂装厂和焊装厂的实习之后，我觉得这些对我们来说是很必要的。
通过培训，我了解了冲压厂的分布，冲压的工艺流程，冲压设备的结构、原理等。
昌北基地有两个冲压车间，中小冲车间和大冲车间，汽车上有很多冲压件，其中大部分都是由这两个冲压车间提供的。
我们在师傅的带领下参观了中小冲车间和大冲车间，途中师傅给我们讲了很多冲压方面的知识，而且详细回答了我们提的问题，这中间我学到了很多。
车间里面摆放着很多模具，我知道这些模具是适用于不同车型机器零部件的，走到一排新模具前时，我问师傅这是公司哪款车型的模具，当听到师傅说这是公司新产品e31的模具时，我心里顿时有点小激动，我相信公司上下对这款车都有不小的期待啊。
经过师傅的详细讲解，我了解了冲压厂的基本工序，1。
分离工序，包括：落料、冲孔、切边、剖切等；2。
成形工序，包括：弯曲、拉延、翻边、翻孔、胀形等。
质量是一个品牌的立足之本，一个企业要想在激烈的市场竞争中取得成功，首先要确保企业自身产品的质量。
冲压是四大工艺的源头，因此冲压件的质量必须做到最好。
冲压件的检查要求做到非常精确，而且会经常反复修改和调试模具以确保冲压件的质量。
我相信公司的每个员工都会为之努力。
冲压厂的实习结束了，我要感谢给我们培训的师傅们，谢谢你们的耐心讲解。
实习的时间虽然很短，但收获还是挺大的，更重要的是，这次实习激发了我要努力当上工程师的决心。
冲压车间实习心得篇2半个月的理论培训完了之后，我们便开始了为期三个月的车间实习，我们这一小组依次进入了冲压车间、总装车间、车厢焊接车间、车身焊接车间，现在我把在各个车间的实习感受总结如下。
我们这一组最先进入的是冲压车间，在简短的安全培训完了之后，我们全副武装，刚进入车间，一阵阵轰鸣声就冲入耳朵。
我们先熟悉了整个生产流程，接着在三条生产线上轮流参与生产，当我们在第二条生产线，刚好在有两个师傅请假休息，我们就顶岗实习了两天，这两天真切的感受到了工人师傅的辛苦，我们不会做的，工人师傅指导我们操作技巧，我们一天换了好几副手套，因为那些铁皮太锋利了，套了两个手套，不一会就磨破了，虽然操作过程中很小心，但还是受了点伤。
2024年冲压车间实习总结(2篇)
2024年冲压车间实习总结____年冲压车间实习总结一、实习经历概述____年，我有幸能够在某某汽车制造公司的冲压车间进行为期三个月的实习。
在这段时间里，我深入了解并参与了冲压车间的工作流程，学习了冲压工艺和设备的操作技术，同时也与其他实习生和员工进行了良好的沟通合作。
以下是我对此次实习经历的总结：二、实习工作内容1. 学习冲压工艺：在冲压车间实习期间，我通过学习相关书籍和资料，了解了冲压工艺的基本原理和流程，并通过实际操作中的观察和实践，进一步加深了对冲压工艺的理解。
2. 冲压设备操作：在冲压车间实习期间，我掌握了多种冲压设备的操作技巧，包括冲床、冲裁机、激光切割机等。
通过反复练习和指导，我能够熟练地操作这些设备，并且能够根据具体的生产需求进行设备的调整和维护。
3. 质量管理：在冲压车间实习期间，我参与了质量管理工作，学习了如何进行产品质量检测和故障分析。
通过对不合格产品的分析和改进措施的制定，我提高了对质量管理的认识和能力。
4. 团队协作：在冲压车间实习期间，我积极参与了团队的协作工作。
与其他实习生和员工一起，我共同完成了一些冲压任务，解决了一些困难和问题。
通过团队合作，我学会了互相协调和沟通，提高了自己的团队合作能力。
三、实习收获与成长1. 理论知识的拓宽：通过实习期间的学习和实践，我加深了对冲压工艺和设备操作的理解，掌握了一些实际操作技巧。
在工作中，我能够把理论知识应用到实际操作中，提高了自己的综合素质。
2. 实践经验的积累：通过实习期间的实践，我掌握了冲压工艺和设备操作的一些基本技能，并且了解了相关的工作流程和规范。
这些实践经验对于我未来的就业和职业发展具有重要意义。
3. 能力提升：通过实习期间的学习和工作，我提升了自己的动手操作能力和问题解决能力。
通过参与实际工作，我了解了工作现场的复杂性和变动性，学会了适应和应对不同的工作环境和情况。
4. 自我认知与发展：通过实习期间的学习和实践，我进一步认识到自己的优势和不足，明确了自己今后的职业方向和发展目标。
2024年冲压车间实习总结(2篇)
2024年冲压车间实习总结____年冲压车间实习总结一、实习经历概述____年，我有幸能够在某某汽车制造公司的冲压车间进行为期三个月的实习。
在这段时间里，我深入了解并参与了冲压车间的工作流程，学习了冲压工艺和设备的操作技术，同时也与其他实习生和员工进行了良好的沟通合作。
以下是我对此次实习经历的总结：二、实习工作内容1. 学习冲压工艺：在冲压车间实习期间，我通过学习相关书籍和资料，了解了冲压工艺的基本原理和流程，并通过实际操作中的观察和实践，进一步加深了对冲压工艺的理解。
2. 冲压设备操作：在冲压车间实习期间，我掌握了多种冲压设备的操作技巧，包括冲床、冲裁机、激光切割机等。
通过反复练习和指导，我能够熟练地操作这些设备，并且能够根据具体的生产需求进行设备的调整和维护。
3. 质量管理：在冲压车间实习期间，我参与了质量管理工作，学习了如何进行产品质量检测和故障分析。
通过对不合格产品的分析和改进措施的制定，我提高了对质量管理的认识和能力。
4. 团队协作：在冲压车间实习期间，我积极参与了团队的协作工作。
与其他实习生和员工一起，我共同完成了一些冲压任务，解决了一些困难和问题。
通过团队合作，我学会了互相协调和沟通，提高了自己的团队合作能力。
三、实习收获与成长1. 理论知识的拓宽：通过实习期间的学习和实践，我加深了对冲压工艺和设备操作的理解，掌握了一些实际操作技巧。
在工作中，我能够把理论知识应用到实际操作中，提高了自己的综合素质。
2. 实践经验的积累：通过实习期间的实践，我掌握了冲压工艺和设备操作的一些基本技能，并且了解了相关的工作流程和规范。
这些实践经验对于我未来的就业和职业发展具有重要意义。
3. 能力提升：通过实习期间的学习和工作，我提升了自己的动手操作能力和问题解决能力。
通过参与实际工作，我了解了工作现场的复杂性和变动性，学会了适应和应对不同的工作环境和情况。
4. 自我认知与发展：通过实习期间的学习和实践，我进一步认识到自己的优势和不足，明确了自己今后的职业方向和发展目标。
2024年汽车冲压车间实习总结(2篇)
2024年汽车冲压车间实习总结____年汽车冲压车间实习总结一、实习背景本人于____年暑假期间，在一家汽车制造公司的冲压车间进行了为期两个月的实习。
冲压车间是整个汽车制造过程中至关重要的一环，负责将金属板材通过冲压工艺转换为车身零部件。
通过这次实习，本人有机会亲身经历了汽车制造过程中的关键环节，锻炼了一定的技术能力和团队合作意识。
二、实习内容1. 熟悉冲压车间的工作流程和操作规程。
在实习的第一个星期，我主要是通过观察和学习的方式，逐渐了解了冲压车间的工作流程和各个工作环节的操作规程。
通过与经验丰富的老员工的交流和指导，我逐渐了解了冲压车间的工作原理和技术要点。
2. 参与实际的生产操作。
在对冲压车间的工作流程有了初步了解后，我开始参与实际的生产操作。
最初，我主要是负责一些简单的操作，如材料切割、板材组装等。
随着实习时间的延长，我逐渐开始承担一些更具挑战性的任务，如模具调试、工艺优化等。
3. 学习使用冲压设备和工具。
冲压车间的工作依赖于一系列特殊的设备和工具，如冲床、模具等。
在实习期间，我不仅学习了如何正确地使用这些设备和工具，还学习了如何进行设备的维护和保养。
4. 参与现场问题解决和技术改进。
在冲压车间的实际生产过程中，经常会遇到各种问题，如处理不良品、工艺调整等。
通过与老员工的合作和沟通，我学会了如何快速解决现场问题，并提出一些技术改进的建议。
5. 加强团队合作。
在冲压车间实习期间，我和其他实习生以及老员工们一起工作，互相帮助和支持。
通过团队合作，我们共同完成了一系列任务，并且在实习期间建立了良好的工作关系。
三、实习经验1. 技术能力的提升。
通过这次实习，我对冲压工艺有了更深入的了解，提高了自己的技术能力。
在实际操作中，我学会了如何进行模具调试和工艺优化，有效地解决了一些生产中的难题。
2. 学会了快速解决问题。
在实习期间，我经常遇到一些现场的问题，如模具出现故障、工艺流程不畅等。
通过与老员工的合作和沟通，我学会了如何快速地解决这些问题，保证生产的顺利进行。
2024年汽车冲压车间实习总结模版(2篇)
2024年汽车冲压车间实习总结模版____年汽车冲压车间实习总结一、实习背景及基本情况我是一名来自汽车工程专业的大学生，在____年暑期期间有幸获得了一家汽车制造公司的实习机会。
在这次实习中，我被分配到了汽车冲压车间进行实习。
该汽车冲压车间是该公司的主要生产车间之一，主要负责汽车零部件的冲压工艺。
该车间拥有先进的冲压设备和高素质的员工队伍，是我能够深入了解和学习汽车冲压工艺的绝佳机会。
二、实习目标及任务在此次实习中，我主要的目标是学习并掌握冲压工艺的基本知识和技能，并能够独立完成一些简单的冲压任务。
具体的实习任务包括以下几个方面：1. 学习冲压工艺的基本原理和流程；2. 观察和学习现场的工作环境和标准操作；3. 参与一些简单的冲压任务，如冲压件的车削、钻孔等；4. 学习和了解常用的冲压设备和工具的操作和维护；5. 掌握一些常见问题的解决方法和注意事项；6. 认识并融入团队，与同事们合作完成实习任务。
三、实习过程及经验分享在整个实习过程中，我分别在车间的不同岗位进行了轮换，学习了不同的冲压工艺和技能。
以下是我在实习过程中的一些经验分享：1. 注意观察和取经在车间里，我时常会观察周围的工人们如何进行工作，以及他们是如何处理问题和应对挑战的。
我发现，他们总是非常认真细致地对待每一个环节，注重细节，并且能够及时解决问题。
这让我深刻认识到冲压工艺的重要性以及细节决定成败的道理。
2. 注重安全和品质在冲压车间工作，安全是重中之重。
我经常戴着防护手套和安全镜，确保自己的安全。
同时，冲压件的质量对汽车的行驶安全和耐用性至关重要，所以我也特别注重品质控制，保证每一个冲压件的质量达到标准。
3. 多问多学多练在实习期间，我会主动向老师和同事请教，询问一些关于冲压工艺和设备操作的问题。
通过多问多学，我能够更好地理解并应用所学知识。
此外，我也会通过实际操作来巩固和提高自己的技能，多练习才能熟练掌握。
4. 善于总结和反思在每天结束的时候，我会对自己一天的工作进行总结和反思。
冲压车间实习总结（2篇）
冲压车间实习总结白驹过隙，转眼来到合叉叉车有限公司已经半年有余，在这半年里感受颇多，收获也颇多。
与刚毕业时相比，我由一个不谙世事的愣头青逐渐的成长为一个职业人，不敢妄谈成熟，但在心态上，自我感觉得到了极大的提升，工作上也有了很大的进步。
刚毕业时，怀着满腔热忱，但心里想的只是大干一场，前途光明什么的，却没有思考怎么去投入工作，怎么去实现理想，怎么去适应社会。
结果可想而知，面对工作，是茫然和无措。
我开始思考，开始思考如何让所学变为所用，开始思考如何发挥自己的优势，如何弥补自己的不足。
作为一个工业设计的毕业生，我起初只把自己局限在外观造型上，忽视产品的结构和工艺，经过两个多月的车间实习和研究所的培训，我了解到搞工程运输车辆，结构和工艺是不容忽视的，因为外观遇到的现实问题是加工工艺的局限，成本的约束，结构的可行性，在车间由护顶架后腿的压模成型，我知道一条曲线是不能仅仅追求美，更要去兼顾加工的难易程度。
自此，我开始去领悟设计，带着镣铐跳舞，我希望凭着自己的努力在机械与艺术之间架起一座桥。
工作的半年是理论联系实际，学习技能的过程，也是良好工作作风的一个积累。
冲压车间实习总结（二）实习期间在冲压车间进行了为期三个月的实习。
通过这段时间的学习和实践，我对冲压车间的各项工作流程和操作技巧有了更深入的了解和熟悉，并且也提高了自己的工作效率和团队合作能力。
下面是我对这段实习经历的总结。
首先，在实习期间，我主要负责准备工作以及协助操作冲压设备。
在准备工作方面，我学会了检查和清理冲模，确保其表面光滑并没有缺陷。
同时，我还学会了正确安装和调试模头和冲模，以确保其能够正常运行。
这方面的工作要求细心和耐心，因为一个小小的疏忽可能导致整个冲压过程失败。
其次，在实际操作冲压设备时，我学会了如何调节和控制冲压力度和速度，以确保所生产的零件具有合适的形状和尺寸，并且不会出现错位或变形的情况。
这需要对冲压设备的工作原理和参数有深入的了解，并且具备良好的手眼协调能力和反应速度。
2024年汽车冲压车间实习总结(二篇)
2024年汽车冲压车间实习总结我在2024年暑假期间有幸实习于一家汽车冲压车间，这是我人生中的第一次实习经历，对于这个行业，我并没有任何相关的工作经验。
在这段实习期间，我学到了很多知识，锻炼了自己的实践能力，也对汽车冲压车间的工作有了更深入的了解。
首先，我要感谢这家汽车冲压车间给我提供了这个实习机会，让我有机会近距离接触汽车冲压的整个生产流程。
在实习的过程中，我被分配到了冲压设备操作的岗位，我的主要职责是对冲压设备进行操作，确保产品的质量和数量。
在实习期间，我学到了很多冲压设备的操作技巧和安全知识。
在进行操作之前，我需要仔细阅读设备的操作手册，了解设备的工作原理和操作流程。
然后，我需要熟练掌握设备的各个部位和按钮的功能，了解它们的作用和使用方法。
在具体的操作过程中，我需要根据产品的要求，设置设备的参数，包括冲击力、冲击速度等，确保产品的质量。
而且，在操作设备的时候，我要时刻保持警惕，注意安全措施，避免发生意外事故。
除了设备的操作，我还学习了如何对冲压产品进行质量检测。
在冲压过程中，由于设备的摩擦和压力，产品可能会产生一些问题，比如裂纹、变形等。
为了确保产品的质量，我需要对冲压产品进行检测，发现问题及时进行处理。
在实习期间，我学习了一些常见的产品质量问题，并学会了如何使用检测工具进行检测。
通过实际操作，我对冲压产品的质量检测有了更深入的理解。
在实习期间，我还参与了一些车间的例会和培训活动，与其他员工一起讨论和学习冲压车间的工作流程和管理经验。
通过这些活动，我了解了冲压车间的组织结构和工作分配，也了解了各个岗位的工作职责和要求。
这种多元化的学习经历为我未来的发展打下了坚实的基础。
通过这次实习，我不仅学到了很多关于汽车冲压的专业知识和技能，还锻炼了自己的实践能力和团队合作能力。
在冲压车间，工作任务非常繁忙，且有一定的风险，我需要时刻保持高度的责任感和集中注意力，确保操作的准确性和安全性。
与其他员工的合作和协调也是非常重要的，大家需要密切配合，共同完成任务。
车间实习工作总结(16篇)
车间实习工作总结通过大雁第一阶段的临海培训后，我们开始了第二阶段各分厂生产线轮流实习的培训。
汽车制造厂一般分为四个分厂，即冲压、焊装、涂装、总装。
从____月____日至____月____日，我们首先在冲压厂生产线上实习。
通过这三个星期的学习，我了解了冲压厂的分布，冲压的工序即完整的工艺流程，冲压设备的结构、原理等。
冲压厂位于公司大门的最右边，是四大分厂中最远的一个，同时也是最高的一个，因为房顶上面有用于吊模具的行车。
冲压厂从动土到设备安装完成仅用了272天，谓为神速。
冲压车间建筑面积13277.10平方米，地面为乳白和绿色塑胶，绿色的是行人通道。
冲压厂共有四条冲压线，即A线，B线，C线和小冲线。
其中A线为液压自动化生产线，压力机吨位为____年____月____日开始的，现在已经是____月份了，三个月的车间实习生活是这样的一个过程,由最初的不太适应到适应,最后把自己融入其中。
____月份的重庆正是骄阳似火，酷暑难耐的季节，车间里面没有空调，所以对于我们来说，那个阶段的实习就是跟高温天气作斗争。
最令人敬佩的是在生产一线的师傅们，他们挥汗如雨的工作，顶着高温赶工却没有丝毫的懈怠的精神令我由衷敬佩，深深感染了我。
所以在车间里面的实习，学习的不仅仅是具体一个产品的制造方法，生产一线的师傅们的工作态度更值得我们去学习。
实习期间，我每天坚持早上8点钟上班，下午4点钟准点下班，争取不迟到不早退，认真对待每一天，跟着师傅学习各种产品的制造流程，师傅教得很耐心，我学得也很快，自己动手去做具体的产品偶尔会犯些错误，细心的师傅总会找出错误并教我改正。
虽然只是手工活，但当我自己能够独立的做出产品时特别有成就感，时常会陶醉于其中，甚至会感觉上班时间过得很快。
所以，从不适应到适应，这个过程不会太长，因为学会某种产品的制造后，便能静下心来工作，甚至不会觉得太热或者噪音太大。
仅仅只是适应这样的实习生活是不够的，更重要的是要把自己融入其中，要扮演好自己的角色，像师傅们一样能吃苦耐劳，艰苦奋斗，尽职尽责地去工作。
冲压车间实习工作总结(8篇)
冲压车间实习工作总结今年____月开始，我在车辆公司冲压车间进行了为期两个月的实习工作。
在实习中，我在车间有____年工龄的孙海超孙师傅的热心指导下，积极参与车间日常管理相关工作，注意把书本上学到的汽车与机械等理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的汽车与机械理论，探求车间冲压机械工作的原理与冲压技术。
简短的实习生活，既紧张，又新奇，收获也很多。
通过实习，使我对冲压车间的工作有了深层次的感性和理性的认识。
我所实习的冲压二组是车间的主要生产线之一，有____台千吨级德国进口液压四柱式冲压机。
车间现有正式职工____余名，先进的工程技术装备近百台。
该线主要冲压本厂的冲压件、中华轿车车及金客的冲压件，生产任务重，工作条件艰苦，噪音大，工人三班倒，周六周日经常加班，去年有段时间____个月没有放假。
车间去年赢利____万不能不说我们的工人和干部是多么的辛苦。
回顾我的实习生活，感触是很深的，收获是丰硕的。
实习中，我采用了学、看、问，想等方式，对车间的日常工作的和技术知识有了进一步的了解，协助了孙师傅写完中体车的模具设计任务书，和相关工序的cad画图再线设备检测，还帮助库房搬运零件，帮工人去毛刺修零件等工作。
同时还积极向办公室其他师哥师姐请教学习。
同时，对车间的服务品牌以及文化精神都有了初步了解，有一句话我记忆尤深“成功者找方法，失败者找理由”。
车间徐主任的管理艺术和平易近人的为人给我很大的感染，车间开展文明教育座谈会，会上徐主任的讲话极具教育意义。
每一名冲压车间的员工都自觉站队进食堂，厂内走路走人行横道，为厂内其他员工作出积极表率，使车间在精神文明也走在全长的前面，同时无形中也使每名员工在文明素养得到提高。
很珍惜在冲压实习的日子，更期待下一个岗位的挑战，我们将虚心学习，脚踏实地的作好工作，将来为金杯轻卡注入新的青春与活力。
冲压车间实习工作总结（二）社会时代的不断发展，汽车在社会上不断的增加，所谓有买才有卖。
冲压车间的实习心得范文3篇 → 钣金车间的实习心得范文3篇
冲压车间的实习心得范文3篇→ 钣金车间的实习心得范文3篇冲压车间的实心得实心得一在冲压车间实的这段时间，我学到了很多实用的技能和知识。
首先，我学会了如何正确操作和调整冲压机械设备，包括调整冲模、选择合适的模具、控制冲压力度等。
同时，我学会了对材料进行切割、冲孔和压制等加工工艺。
这些技能的掌握让我更加熟悉了冲压生产过程，并提高了我的实践操作能力。
其次，通过实，我深刻认识到了安全生产的重要性。
在冲压车间，操作机器设备时必须严格按照操作规程和安全操作规范来进行，遵守相关安全操作要求。
保持机器设备的正常运行和预防事故的发生，是我们实生的首要任务。
在实期间，我积极参与安全检查和事故隐患排查，培养了自己的安全意识和责任心。
此外，冲压车间的团队合作精神也给了我很大的启发。
冲压车间的工作通常需要多人协作完成，所以良好的团队合作能力是必不可少的。
在实期间，我与其他同事紧密合作，相互协助，共同解决生产中的问题。
通过与团队成员的交流和沟通，我学到了如何更好地和他人合作，有效地完成团队任务。
总的来说，冲压车间的实经历让我受益匪浅。
通过实践操作和与团队合作，我不仅提高了自己的实际操作技能，还增强了自己的安全意识和团队合作能力。
这些经验对我今后的研究和工作都将起到重要的促进作用。
实心得二在冲压车间的实期间，我主要负责协助工人进行冲压机的操作和维护。
通过这段实经历，我收获了很多宝贵的经验和教训。
首先，我学到了如何高效地进行冲压机的操作。
在实过程中，我逐渐掌握了操作冲压机的技巧，学会了如何调整冲程和冲压力度，以及如何正确使用冲压模具。
我还研究了对冲压件进行质量检查和修整的方法。
这些技能的掌握让我在实工作中更加熟练和高效。
其次，我认识到了冲压车间安全操作的重要性。
冲压机械设备在操作过程中存在一定的风险，必须严格按照操作规程和安全操作要求来进行操作。
在实期间，我时刻保持警觉，严格遵守安全操作规范，确保自己和他人的安全。
另外，通过与车间其他工人的交流和合作，我锻炼了团队合作的能力。
冲压车间实习工作总结
冲压车间实习工作总结----WORD文档，下载后可编辑修改----下面是小编收集整理的范本，欢迎您借鉴参考阅读和下载，侵删。
您的努力学习是为了更美好的未来！冲压车间实习工作总结篇一今年八月开始，我在车辆公司冲压车间进行了为期两个月的实习工作。
在实习中，我在车间有37年工龄的孙海超孙师傅的热心指导下，积极参与车间日常管理相关工作，注意把书本上学到的汽车与机械等理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的汽车与机械理论，探求车间冲压机械工作的原理与冲压技术。
简短的实习生活，既紧张，又新奇，收获也很多。
通过实习，使我对冲压车间的工作有了深层次的感性和理性的认识。
我所实习的冲压二组是车间的主要生产线之一，有6台千吨级德国进口液压四柱式冲压机。
车间现有正式职工400余名，先进的工程技术装备近百台。
该线主要冲压本厂的冲压件、中华轿车车及金客的冲压件，生产任务重，工作条件艰苦，噪音大，工人三班倒，周六周日经常加班，去年有段时间2个月没有放假。
车间去年赢利XX万不能不说我们的工人和干部是多么的辛苦。
回顾我的实习生活，感触是很深的，收获是丰硕的。
实习中，我采用了学、看、问，想等方式，对车间的日常工作的和技术知识有了进一步的了解，协助了孙师傅写完中体车的模具设计任务书，和相关工序的cad画图再线设备检测，还帮助库房搬运零件，帮工人去毛刺修零件等工作。
同时还积极向办公室其他师哥师姐请教学习。
同时，对车间的服务品牌以及文化精神都有了初步了解，有一句话我记忆尤深“成功者找方法，失败者找理由”。
车间徐主任的管理艺术和平易近人的为人给我很大的感染，车间开展文明教育座谈会，会上徐主任的讲话极具教育意义。
每一名冲压车间的员工都自觉站队进食堂，厂内走路走人行横道，为厂内其他员工作出积极表率，使车间在精神文明也走在全长的前面，同时无形中也使每名员工在文明素养得到提高。
很珍惜在冲压实习的日子，更期待下一个岗位的挑战，我们将虚心学习，脚踏实地的作好工作，将来为金杯轻卡注入新的青春与活力。
冲压车间实践总结
冲压车间实践总结第一篇：冲压车间实践总结冲压车间实践总结在面对冲压这高危工种的高事故发生率和安全隐患率的个人总结如下几个方面：一、安全意识薄弱方面员工安全意识不强烈主要表现在以下几个方面1、“安全第一，预防为主”的安全方针不深刻，主要是对生产的重视，对安全的轻视。
2、个人防护用品的配戴。
如：在多次巡查冲压车间时就多次发现员工不配戴袖套、手套情况发生。
打磨时不配戴防护眼镜。
3、机床的操作规程不明确。
二、违章操作方面1、禁止卸下防护罩进行工作。
2、禁止在接通电源开关的情况下安装或调整模具。
3、禁止在压力机工作的情况下进行清理、擦拭以及登上压力机调整配油器及平衡器。
4、禁止在压力机运转过程中将手以及身体任何部分伸入滑块运行区间内。
5、禁止在按下操纵按钮或踩下脚踏开关后，校正冲模中的运行毛坯的位置。
6、禁止操纵机构和离合器有毛病时使用压力机进行工作。
三、机械故障方面1、机械设备的设计不合理。
如：在上盖板冲孔时，定位的高度不够，不稳，容易导致事故的发生。
2、电气设备故障主要表现在是否有漏电现象，控制失灵！特别学要注意的是电源控制箱内的杂物，控制按钮的绝缘层的破损以及各线路的接触问题。
3常见的机床故障a、连冲现象导致此类现象的原因大致有脚踏开关的动力弹簧的断裂或过长、过短，工作键的尾键与凸轮的挂死的情况，球头螺杆的断裂等。
B、二度落的现象导致此类现象的原因大致有大齿轮制动弹簧的问题，连杆盖上端螺丝的问题等。
C、曲轴的断裂（10月11，w092#）主要原因在于机床的合理利用，禁止超负荷运行及老化的问题。
D、汽缸的故障可能事故多表现在操纵器的失灵，发生连冲现象主是汽缸的充水。
E、调节螺杆时，不允许超越规定的调节量的范围。
否则会导致连杆，球头螺杆螺纹损坏，球头螺杆弯曲，调节封闭高度后，必须锁紧锁紧装置，否则会导致连杆，球头螺杆损坏，连杆爆裂。
F、调节退料螺栓至适当位置当曲轴转至上址点时，推料器不得碰滑块推料器槽的底部，以防止发生事故。
车间实习心得体会模板10篇
车间实习心得体会模板10篇车间实习心得体会篇1今年xx月开场，我在车辆公司冲压车间进展了为期两个月的实习工作。
在实习中，我在车间有37年工龄的孙海超孙师傅的热心指导下，积极参与车间日常管理相关工作，注意把书本上学到的汽车与机械等理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用理论验证所学的汽车与机械理论，探求车间冲压机械工作的原理与冲压技术。
简短的实习生活，既紧张，又新奇，收获也很多。
通过实习，使我对冲压车间的工作有了深层次的感性和理性的认识。
我所实习的冲压二组是车间的主要消费线之一，有6台千吨级德国进口液压四柱式冲压机。
车间现有正式职工400余名，先进的工程技术装备近百台。
该线主要冲压本厂的冲压件、中华轿车车及金客的冲压件，消费任务重，工作条件艰辛，噪音大，工人三班倒，周六周日经常加班，去年有段时间2个月没有放假。
车间去年赢利xx万不能不说我们的工人和干部是多么的辛苦。
回忆我的实习生活，感触是很深的，收获是丰硕的。
实习中，我采用了学、看、问，想等方式，对车间的日常工作的和技术知识有了进一步的理解，协助了孙师傅写完中体车的模具设计任务书，和相关工序的cad画图再线设备检测，还帮助库房搬运零件，帮工人去毛刺修零件等工作。
同时还积极向办公室其他师哥师姐请教学习。
同时，对车间的效劳品牌以及文化精神都有了初步理解，有一句话我记忆尤深“成功者找方法，失败者找理由”。
车间徐主任的管理艺术和平易近人的为人给我很大的感染，车间开展文明教育座谈会，会上徐主任的讲话极具教育意义。
每一名冲压车间的员工都自觉站队进食堂，厂内走路走人行横道，为厂内其他员工作出积极表率，使车间在精神文明也走在全长的前面，同时无形中也使每名员工在文明素养得到进步。
很珍惜在冲压实习的日子，更期待下一个岗位的挑战，我们将虚心学习，脚踏实地的作好工作，将来为金杯轻卡注入新的青春与活力。
车间实习心得体会篇2在实习期间通过理论联络实际，不断的学习和总结经历，稳固了所学的知识，进步了处理实际问题的才能，为毕业设计的顺利进展总结了经历。
冲压车间实习心得体会4篇
冲压车间实习心得体会冲压车间实习心得体会精选4篇（一）在冲压车间实习的期间，我学到了许多宝贵的经验和体会。
首先，冲压车间的工作节奏非常紧张和快速，需要高度的集中和责任心。
在面对大量的订单和生产任务时，我必须学会有效地组织和安排时间，以保证生产的顺利进行。
其次，冲压车间的工作环境非常繁杂和复杂。
我需要熟悉各种冲压设备和工具的使用方法，并了解每个工序的要求。
同时，我也需要学会面对各种突发情况和问题的处理方法，以保证生产的稳定和安全。
在实习期间，我还学到了团队合作的重要性。
冲压车间的工作需要多个人协同操作，每个人都需要清楚地了解自己在整个流程中的角色和责任。
因此，我要学会与同事进行有效的沟通和协调，以确保任务的顺利完成。
此外，我还学会了重视细节和质量。
冲压工艺对产品的精度和细节要求非常高，任何瑕疵都可能导致产品的废品率增加。
因此，在进行冲压操作时，我要时刻保持高度的专注和细心，确保每个工序的质量和准确度。
最后，冲压车间的工作给我带来了巨大的成就感和满足感。
通过实际参与生产过程，我亲身体会到了自己的努力和付出带来的成果。
这种成就感激励着我更加努力地学习和提升自己，为将来的职业生涯做好准备。
总之，冲压车间的实习经历让我获益匪浅。
我学会了高效的时间管理、团队合作、注重细节和质量，同时也获得了成就感和满足感。
这些经验和体会将成为我职业生涯中宝贵的财富，我会一直努力提升自己，为冲压行业的发展做出贡献。
冲压车间实习心得体会精选4篇（二）冲压车间实习心得体会在过去的实习期间，我在冲压车间中获得了许多宝贵的经验和知识。
我想与你分享一些我的心得体会。
首先，我学到了冲压技术。
我有机会亲自操作冲床和其他冲压设备，并学习了如何正确使用它们。
我了解了冲床的原理和操作方法，并学会了如何调整和维护冲床，以确保其正常运行。
我还学习了不同冲压模具的使用方法和维护技巧。
其次，我认识到了冲压车间的重要性。
冲压是制造业中非常常见和重要的加工方式，它可以用来制造各种金属部件。
2024年汽车冲压车间实习总结（2篇）
2024年汽车冲压车间实习总结2024年是我大学期间参加实习的一年，我有幸在一家知名汽车制造公司的冲压车间进行了为期三个月的实习。
通过这段实习经历，我对汽车冲压工艺有了更深入的了解，也提升了自己的专业能力和团队合作能力。
以下是我对这段实习经历的总结：首先，我对冲压工艺有了更深入的了解。
在实习期间，我参与了许多冲压模具的制作和调试工作。
通过和工程师们的交流和观摩，我学到了很多冲压模具设计和制作的相关知识。
我了解到了冲压过程中需要考虑的因素，如材料的选择、模具的设计和制作等。
这些知识对于我未来的工作和学习都将有很大的帮助。
其次，我的实际操作能力得到了提升。
在实习期间，我有机会亲自参与了一些冲压工艺的操作。
我学会了如何正确使用冲床、模具和其他辅助设备，并且能够独立完成一些简单的冲压任务。
通过不断的实际操作，我加深了对冲压工艺的理解，也提升了自己的实际操作能力。
另外，我在实习中也锻炼了我的团队合作能力。
在冲压车间，很多工作需要多个人协同完成。
比如，制作和调试模具时，我需要与工程师和其他技术人员紧密配合，共同解决问题。
通过这样的合作，我学会了如何与他人有效地沟通和协作，也培养了团队合作的意识和能力。
此外，我还有机会参观了公司的其他车间和生产线。
通过参观，我对整个汽车制造过程有了更全面的了解。
我看到了其他车间的生产流程和各种设备的运作，也了解了不同车间之间的协作关系。
这些参观对于我理解汽车制造的整体过程和提升自己的全局思维能力都有着重要的作用。
最后，我对职业规划有了更明确的目标。
通过这段实习经历，我更加确定了自己对汽车制造行业的兴趣和热爱。
我发现自己对冲压工艺和模具设计有着特别大的兴趣，希望在未来的职业发展中能够深入研究和应用这方面的知识。
因此，我会进一步学习相关专业知识，提升自己的技术能力，为将来的工作做好准备。
总的来说，2024年的汽车冲压车间实习给了我一个宝贵的机会，让我实践所学理论知识，并且提升了自己的专业能力和团队合作能力。
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汽车冲压车间实习总结
本页是最新发布的《汽车冲压车间实习总结》的详细范文参考文章，觉得有用就收藏了，。
通过大雁第一阶段的临海培训后，我们开始了第二阶段各分厂线轮流实习的培训。
汽车制造厂一般分为四个分厂，即、焊装、涂装、总装。
从8月1日至8月22日，我们首先在冲压厂生产线上实习。
通过这三个星期的学习，我了解了冲压厂的分布，冲压的工序即完整的工艺流程，冲压设备的结构、原理等。
冲压厂位于公司大门的最右边，是四大分厂中最远的，同时也是最高的一个，因为房顶上面有用于吊的行车。
冲压厂从动土到设备安装完成仅用了272天，谓为神速。
冲压车间建筑面积13277.10平方米，地面为乳白和绿色塑胶，绿色的是行人通道。
冲压厂共有四条冲压线，即A线，B线，C线和小冲线。
其中A线为液压自动化生产线，压力机吨位为2000吨—1000吨—800吨—800吨，从事外覆盖件和大型内板件的生产,其余三条线均为机械人工生产线。
B线压力机吨位为1300吨—800吨—630吨—630吨，主要是进行大中型零件的生产;C线压力机吨位为800吨—500吨—500吨—500吨，主要从事车身中型零件的生产;小冲线压力机吨位为160吨—160吨
—63吨—63吨，主要是生产小型零件，高原公司目前进行NL-1(帝豪EX7)的调试生产，该车型共有373个零件，901副模具，其中冲压厂内部有196个零件，490副模具，其余委外生产。
冲压的工序一般有四序，即拉延、切边、冲孔、整形，一般第一道工序拉延为关键工序。
厂里的压力机一般由底座、工作台、四根立柱、上横梁构成。
通过这些天的学习，我发现汽车上的冲压件特别多，大到如车门板件、顶盖，小的只有两根手指大小，当然很多都叫不出名字。
冲压的模具也很多，有的模具比较大，装在压力机上很不容易，经常会使用叉车，合几人之力才能装上。
模具的维修主要是针对冲压件不符合要求而做的，修模具基本上是用砂轮研磨。
修模具时经常是产生很大的噪音，并伴随着臭味。
质量是一个品牌的立足之本。
一个企业要想在激烈的市场竞争中取得成功，首先要确保企业自身产品的优质质量。
冲压是四大工艺的源头，因此冲压件的质量必须做到最好。
冲压件的检查通常是精确到微米级的，而且会经常反复修改模具，这将吉利人精益求精的精神体现得淋漓尽致。
从中我知道了冲压件完成后要先在检具上测量，在检具上主要进行间隙、孔、回弹的检测，检查的工具一般有塞尺、游标卡尺等。
冲压是一项很危险的工作，如产生的噪音震动相当大，造成工伤事故等，所以工人必须严格按照规定操作。
第
一天的培训中老师们就特别强调了安全，安全是每一个工厂都必须严格要求的，当然冲压厂也不例外。
值得欣慰的是冲压厂的安全工作做得很到位，在厂区里必须戴头盔，穿长袖工作服，劳保鞋，线上工人还必须穿戴好护袖，手套，耳塞等劳保用品，并有安全员经常巡视。
公司的5S管理做得也很好，冲压厂里的模具摆放区，板料摆放区，员工休息区，生产区域等布置得都十分整洁，没有一点混乱。
最后感谢老师们的辛苦培训，感谢一线班长及员工们的讲解!当然自己在学习过程中也存在不足之处，如有时就在员工休息区打瞌睡，看书等，缺少一点主动学习精神，在接下来的实习中我会改掉自己的这些缺点，好好学习，认真实习，掌握好每一点知识，为公司贡献自己的力量。
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