6.11增运单价表
公路运输价格表
地名 娄底 邵阳 合肥 马鞍山 西安 延安 榆林 宝鸡 府谷 银川 宁夏 兰州 嘉峪关 天水 敦煌 平凉 格尔木 西宁 拉萨 乌市 库尔勒 昌吉 石河子 哈密 广州 深圳 湛江 中山 岳阳 佛山 海南 福州 厦门
里程 1625 1853 632 741 1061 2100 1200 1233 1320 1840 1540 1736 2506 1388 1850 1700 1952 1952 4100 3628 3942 3628 3773 3075 2150 2150 2620 2450 1750 2172 3100 1931 2024
价格(元/吨) 600-700 600-700 400-500 400-500 450-500 1100-1200 800-900 700-800 600-700 550-600 550-600 800-900 1000-1100 1000-1100 1000-1100 1000-1100 1300-1400 1000-1100 1500-1700 1500-1600 1600-1800 1600-1800 1600-1800 1500-1700 900-1000 1000-1100 1200-1300 1000-1100 1000-1100 1000-1100 1300-1500 900-1000 1000-1100
3 117 青岛 375 280-300
1
4 78 宜昌 1292 700-750
3 118 日照 380 300-350
1
4 79 随州 1350 700-800
4 119 连云港 540 450-550
2
4 80 郴州 1776 700-800
4 120 威海 608 室,车架,玻璃等
修缮定额计算规则
第一册土建工程一、本册包括土方工程，砌筑工程，混凝土及钢筋混凝土工程，厂库房大门、特种门、木结构工程，金属结构工程，屋面及防水工程，防腐、隔热、保温工程，拆除工程，机械拆除工程，室外、其他工程，加固工程，施工措施项目共12章。
二、本册适用于天津市行政区域内已使用建筑物及其附属设备的修缮、翻建、房屋加固、改造以及随同房屋修缮工程施工的零星(300m2)以内添建工程。
三、本册所列综合工日，包括基本工和人工幅度差、现场材料加工、运输等其他用工。
其内容为生产前的准备，结束后的清理及场内领退材料，工序交接等全部操作过程。
并对修缮工程的地点分散、现场工作环境狭小、不利于连续作业，需要保护原有建筑物及环境设施造成的不利因素均作了综合考虑。
四、本册除注明包括全现场内水平运输外，均考虑了50m以内的水平运输。
如施工现场(从材料堆放中心至建筑物中心)超过50m时，按材料超运距加工增加人工。
从材料堆放中心到材料场超过300m(一次运输卸料点至施工现场在超运距加工范围以外)的运费按二倒费计算。
五、本册以手工操作为主，中小型机械为辅。
对于加工厂、构配件厂等集中流水作业机械生产者不得执行本基价。
使用大型机械按规定执行。
六、本册的垂直运输是以人力和机械运输综合考虑的。
七、本册中的材料，均以标准规格、合格的质量为准。
八、本册中的材料消耗量，均包括现场内运输损耗和施工操作损耗。
九、本册中的混凝土养护均按自然养护编制的。
如预制钢筋混凝土构件制作采用其他方法养护者，其费用另行计算。
十、本册中的模板、脚手架工具是按周转材料计价。
如使用租赁价格，按实计算。
十一、在本册各章说明及附录中，凡增加人工工日，应相应增加企业管理费和其他人工费：1.增加的企业管理费按增加的人工工日合计并按以下各分类计算。
(1)土方工程、拆除工程：每增加一工日增加4.05元。
(2)砌筑工程，屋面及防水工程、室外其他工程：每增加一工日增加6.11元。
(3)其他工程：每增加一工日增加8.21元。
人工二次转运费单价分析表
465.95
465.95
3、骡马及人工工资单价按照250+130=380元/天；
4、未考虑机具费用、税费、利润等费用。
备注
3 100m至200m 23
20.87 3652.17 1.40 2.14 2.44 3.65 3.65
380
270.52 177.51 155.66 104.05 104.05
4 200m至300m 33
14.55 2545.45 0.98 1.49 1.70 2.55 2.55
380
388.14 254.68 223.33 149.29 149.29
9 700m至800m 83
5.78 1012.05 0.39 0.59 0.68 1.01 1.01
380
976.24 640.56 561.71 375.48 375.48
10 800m至900m 93
5.16
903.23 0.35 0.53 0.60 0.90 0.90
380
1093.86 717.74 629.39 420.71 420.71
11 900m至1000m 103
4.66
815.53 0.31 0.48 0.55 0.82 0.82
380
1211.48 794.91 697.06
说 明：
1、往返一个来回所需时间为装卸时间每趟3分钟；加上现场测算每匹骡马每次负重175kg，一天（8小时工作时间）行走下来的平均值；
2、转运材料为堆积体积，块石的堆积密度按照2600kg/m³，砂的堆积密度按照1496kg/m³，碎石的堆积密度按照1706kg/m³；
5 300m至400m 43
11.16 1953.49 0.75 1.15 1.31 1.95 1.95
公路运输报价表
公路运输报价表引言公路运输是一种常见的货物运输方式，广泛应用于物流行业。
为了使供应商和客户能够清楚地了解公路运输的费用，我们制定了这份公路运输报价表。
本报价表将提供详细的运输费用信息，以便客户能够准确预算和计划其货物运输需求。
报价信息1. 货物信息•货物类型：[填写货物类型]•货物重量：[填写货物重量]•货物尺寸：[填写货物尺寸]2. 起始地与目的地信息•起始地：[填写起始地信息]•目的地：[填写目的地信息]3. 距离和路线选择•距离：[填写起始地到目的地的距离]•路线选择：[填写选择的路线信息]4. 运输车辆及条件•车辆类型：[填写选择的运输车辆类型]•载重能力：[填写车辆的载重能力]•装卸要求：[填写货物的装卸要求，如需要使用起重机、卸货设备等]5. 报价明细根据以上信息，我们为您提供以下报价明细：•运输费用：[填写基础运输费用，包括起始地到目的地的距离、运输车辆类型等因素的计算]•保险费用：[填写货物保险费用，以确保货物在运输过程中的安全]•装卸费用：[填写货物的装卸费用，如需要提供额外的装卸服务]•其他费用：[列出其他可能产生的费用，如过路费、停车费等]6. 总费用根据以上报价明细，总费用为：[填写报价的总费用]注意事项•以上报价仅供参考，具体费用可能会根据实际情况进行调整。
•如果客户需求发生变化，报价可能会有所调整，请与我们的销售团队联系以获取最新报价。
•长期合作客户可享受折扣优惠，请咨询我们的销售团队了解更多详细信息。
结论本报价表提供了公路运输的详细费用信息，以便客户了解和计划其货物运输需求。
通过使用本报价表，客户可以准确预算和安排货物运输，并与我们的销售团队进一步商讨细节和价格调整。
我们希望本报价表能够帮助您更好地规划和管理货物运输，提高物流效率。
如有任何问题或疑问，请随时与我们联系。
综合单价分析表
综合单价
m3 m3 m3 m3 m3 t t
194.335 22.232 22.232 95.365 95.365 1.144 2.67
49.72 21.12 21.12 37.99 13.2 11.4 13.38
187.48 256.5 256.5 408.95 293.13 34.66 81.15
综合单价
圈梁 梁截面:240*60 混凝土强度等级:C25 混凝 土拌和料要求:非泵送 5-302备注1 C25现浇圈梁(非泵送商品砼) 4-1备注1 4-2备注1 现浇砼构件钢筋Φ 12mm内 现浇砼构件钢筋Φ 25mm内 过梁 混凝土强度等级:C25 混凝土拌和料要求: 非泵送 5-303备注1 C25现浇过梁(非泵送商品砼) 4-1备注1 4-2备注1 现浇砼构件钢筋Φ 12mm内 现浇砼构件钢筋Φ 25mm内 女儿墙 5-193备注1 4-1备注1 4-2备注1 C25现浇地面以上直(圆)形墙200mm外(泵送商 品砼) 现浇砼构件钢筋Φ 12mm内 现浇砼构件钢筋Φ 25mm内 有梁板 板底标高:4.67，8.87，12.8，13.2 板 厚度:100mm外 混凝土强度等级:C25 混凝土拌和 料要求:泵送 5-199备注1 C25现浇有梁板(泵送商品砼) 4-1备注1 4-2备注1 现浇砼构件钢筋Φ 12mm内 现浇砼构件钢筋Φ 25mm内 天沟、挑檐板 混凝土强度等级:C25 混凝土拌和 料要求:泵送商品砼 5-209备注1 C25现浇天 檐沟竖向挑板(泵送商品砼)
m3
1.208
117.6
653.6
34.91
38.13
18.3
862.53
m3 t t m3 m3 t t m3 m3 t t
国家发展改革委、铁道部关于调整铁路货物运输价格的通知(2009)
国家发展改革委、铁道部关于调整铁路货物运输价格的通知(2009)文章属性•【制定机关】国家发展和改革委员会,铁道部(已撤销)•【公布日期】2009.12.11•【文号】发改价格[2009]3103号•【施行日期】2009.12.13•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】价格,铁路正文*注：本篇法规已被：国家发展和改革委员会关于废止、宣布失效、修改部分规章和规范性文件的决定（发布日期：2012年12月12日，实施日期：2012年12月12日）废止国家发展改革委、铁道部关于调整铁路货物运输价格的通知（发改价格[2009]3103号）各省、自治区、直辖市发展改革委、物价局，各铁路局、各铁路专业运输公司：为缓解铁路货物运输价格偏低矛盾，保证铁路正常运营和发展，决定自2009年12月13日起，调整国家铁路货物运输价格。
现将有关事项通知如下：一、国家铁路货物统一运价平均每吨公里提高0.7分钱，即由现行平均每吨公里9.61分钱提高到10.31分钱。
其中，运营价格由平均每吨公里6.31分钱提高到7.01分钱，铁路建设基金维持现行每吨公里3.3分钱的标准不变。
调整后的《铁路货物运价率表》附后。
二、铁路运输企业要按规定做好明码标价工作，及时修改有关运价明码标价公告内容；继续加强运输组织工作，优先保证重点物资和人民生活必需品运输，努力增加市场供给。
三、各级价格主管部门要加强对市场价格的监控，严格控制铁路运价调整的后续连锁反应，发现异常情况，及时采取有针对性的措施。
加强对铁路运输价格执行情况的监督检查，规范铁路运输价格和收费秩序，依法查处各种价格违法行为。
执行中出现的问题，请及时报告国家发展改革委和铁道部。
附：《铁路货物运价率表》国家发展改革委铁道部二〇〇九年十二月十一日附：铁路货物运价率表┏━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━┓┃┃┃基价1┃基价2┃┃办理类别┃运价号┃┃┃┃┃┣━━━━━┳━━━━━━╋━━━━━━━━┳━━━━━━┫┃┃┃单位┃标准┃单位┃标准┃┣━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━┫┃┃1┃元／吨┃ 6. 20┃元／吨公里┃0. 0360 ┃┃┣━━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━┫┃┃2┃元／吨┃ 6. 80┃元／吨公里┃0. 0432 ┃┃┣━━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━┫┃┃3┃元／吨┃8. 50┃元／吨公里┃0. 0484 ┃┃┣━━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━┫┃┃4┃元／吨┃10. 50┃元／吨公里┃0. 0537 ┃┃整车┃┃┃┃┃┃┃┣━━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━┫┃┃5┃元／吨┃11. 40┃元／吨公里┃0. 0612 ┃┃┣━━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━┫┃┃6┃元／吨┃16. 80┃元／吨公里┃0. 0845 ┃┃┣━━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━┫┃┃7┃┃┃元／轴公里┃0. 2795 ┃┃┣━━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━┫┃┃机械冷藏车┃元／吨┃12. 50┃元／吨公里┃0. 0850 ┃┣━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━┫┃┃21┃元/10千克┃0. 122┃元/10千克公里┃0. 00060┃┃零担┃┃┃┃┃┃┃┣━━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━┫┃┃22┃元/10千克┃0. 171┃元/10千克公里┃0. 00087┃┣━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━┫┃┃1吨箱┃元／箱┃10. 70┃元／箱公里┃0. 0414 ┃┃┣━━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━┫┃集装箱┃20英尺箱┃元／箱┃249. 20┃元／箱公里┃ 1. 1730 ┃┃┣━━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━┫┃┃40英尺箱┃元／箱┃436. 30┃元／箱公里┃ 1. 8346 ┃┗━━━━━┻━━━━━━━┻━━━━━┻━━━━━━┻━━━━━━━━┻━━━━━━┛运费计算办法：整车货物每吨运价＝基价1＋基价2×运价公里零担货物每10千克运价＝基价1＋基价2×运价公里集装箱货物每箱运价＝基价1＋基价2×运价公里。
铁路货物运价率表
10.00
3001公里以上计收
元/箱
600.00
一箱多批
元/10千克
0.20
21
集装箱延期使用费
1吨箱
元/箱日
2
5、6吨箱
元/箱日
10
10吨箱
元/箱日
20
20英尺箱
元/箱日
40
40英尺箱
元/箱日
80
22
自备集装箱管理费
1吨箱
元/箱日
3
5、6吨箱元/箱日来自1510吨箱元/箱日
25
20英尺箱
元/箱日
元/张
10
19
地方铁路货车篷布使用费
元/张日
20
20
集
装
箱
使
用
费
1
吨
箱
500公里以内
元/箱
5.00
501~2000公里每增加1000公里加收
元/箱
0.40
2001~3000公里每增加100公里加收
元/箱
0.20
3001公里以上计收
元/箱
13.00
5、
6吨
箱
500公里以内
元/箱
30.00
501~2000公里每增加100公里加收
5、6吨箱
元/箱
1
10吨箱
元/箱
1.5
20英尺箱
元/箱
2.5
40英尺箱
元/箱
5
货车清扫费
元/车
5
15
货车洗刷
除污费
整车货物毒害品
元/车
100
其他
元/车
60
按零担办理的马、骡、驴、骆驼
元/头
各类货物铁路运输基准运价率表
特急国家发展改革委关于调整铁路货运价格进一步完善价格形成机制的通知发改价格[2015]183号各省、自治区、直辖市发展改革委、物价局，中国铁路总公司，各国铁控股合资铁路公司：为适应运输市场发展，进一步推动铁路货运价格市场化，积极引导社会资本投入，加快推进铁路建设，决定适当调整铁路货运价格，并建立上下浮动机制，现就有关事项通知如下：一、国家铁路货物统一运价率平均每吨公里提高1分钱，即由现行14.51分钱提高到15.51分钱，并作为基准价，允许上浮不超过10%，下浮仍不限。
在上述浮动范围内，铁路运输企业可以根据市场供求状况自主确定具体运价水平。
调整后的各类货物铁路运输基准运价率见附件1。
二、磷矿石整车运输调整为执行2号运价，农用化肥调整为执行4号运价。
其他货物品类适用运价号，铁路货物运输计费里程、重量确定办法等计费相关事项，仍按原铁道部《铁路货物运价规则》（铁运[2005]46号）等有关规定执行。
三、大秦、京秦、京原、丰沙大铁路本线运输煤炭（指发、到站均在本线的煤炭）运价率每吨公里同步提高1分钱，即由现行9.01分钱提高到10.01分钱。
取消马玉等3条铁路本线及跨线货物运输、长荆等10条铁路跨线货物运输特殊运价，改为执行调整后的国家铁路货物统一运价。
取消特殊运价的铁路详见附件2。
四、实行特殊运价的国铁线路及国铁控股合资铁路以国家规定的运价为基准价，允许上浮不超过10%，下浮仍不限。
在上述浮动范围内，铁路运输企业可以根据市场供求状况自主确定具体运价水平。
五、取消铁路运输企业收取的“大宗货物综合物流服务费”。
铁路运输企业要严格执行国家价格政策，建立健全内部运行机制，自觉规范价格行为。
不得强制服务、强行收费，或只收费不服务。
要认真落实明码标价规定，及时在各营业场所公示调整后的各类货物铁路运输基准运价率。
六、各级价格主管部门要加强对铁路运输价格政策执行情况的监督检查，依法查处违法违规价格行为，维护市场正常价格秩序。
各物流价格对比表
各物流价格对比表产品名｜ A产品｜ B产品｜ C产品---------------------------------------------------------------重量（kg）｜ 10 ｜ 10 ｜ 10---------------------------------------------------------------运输方式｜海铁联运 | 空运 | 海运---------------------------------------------------------------价格（元）｜ 100 | 300 | 150注：以上价格仅为参考，具体费用请与物流公司咨询。
物流是现代社会中非常重要的一环，它负责将产品从生产地运送到消费者手中。
随着全球化的发展，物流行业也日益壮大，物流服务的价格也成为消费者选择的一个重要因素。
本文将针对三种不同的物流方式（海铁联运、空运和海运）进行价格对比。
首先，我们来看海铁联运的价格。
以A产品为例，如果重量为10kg，选择海铁联运方式，运输费用大约为100元。
海铁联运是指将货物从生产地通过海运运送到目的地港口，然后转运到内陆城市的方式。
由于运输距离相对较长，但运输时间相对较长，因此价格相对较低。
其次，我们来看空运的价格。
以B产品为例，同样重量为10kg，选择空运方式，运输费用大约为300元。
空运是指将货物通过航空运输到目的地的方式。
由于航空运输速度快、运输时间短，但成本较高，因此空运价格相对较高。
最后，我们来看海运的价格。
以C产品为例，同样重量为10kg，选择海运方式，运输费用大约为150元。
海运是指将货物通过海上运输到目的地的方式。
由于海运速度相对较慢，但成本相对较低，因此海运价格相对较为中庸。
综上所述，根据以上价格对比表可以看出，不同的物流方式对应不同的价格。
海铁联运价格最低，空运价格最高，而海运价格则处于中间位置。
当然，具体价格还会受到其他因素的影响，例如货物的体积、目的地的特殊需求等。
上海发往全国各地快递报价表
上海发往全国各地快递报价表在如今这个快节奏的时代，快递已经成为我们生活中不可或缺的一部分。
无论是寄送一份礼物给远方的亲朋好友，还是商务文件的往来传递，快递服务都发挥着重要作用。
而对于从上海发往全国各地的快递报价，相信也是大家非常关心的问题。
首先，我们来看看一些常见的快递公司及其报价情况。
顺丰快递，作为快递行业的知名品牌，其服务质量和速度都有较高的保障。
从上海发往北京，首重（1 公斤以内）的价格一般在 23 元左右，续重每公斤 10 元左右；发往广州，首重价格同样在 23 元上下，续重每公斤约 12 元；发往成都，首重约 22 元，续重每公斤 10 元左右。
当然，具体价格可能会根据季节、促销活动等因素有所波动。
中通快递的价格相对较为亲民。
从上海发往杭州，首重一般在 10元左右，续重每公斤 2 元左右；发往武汉，首重约 12 元，续重每公斤5 元左右；发往沈阳，首重 15 元左右，续重每公斤 8 元上下。
韵达快递也是很多人的选择之一。
从上海到南京，首重大概 8 元，续重每公斤 1 元左右；发往西安，首重 12 元左右，续重每公斤 6 元左右；发往深圳，首重约 10 元，续重每公斤 3 元上下。
圆通快递的报价情况，从上海发往济南，首重通常为 10 元，续重每公斤 2 元左右；发往福州，首重 12 元左右，续重每公斤 5 元左右；发往昆明，首重约 15 元，续重每公斤 8 元上下。
需要注意的是，以上报价均为大致参考价格，实际价格可能会因为物品的重量、体积、寄送的时效要求以及特殊的包装要求等因素而有所不同。
对于一些偏远地区，如新疆、西藏等地，快递价格通常会相对较高。
以顺丰为例，从上海发往新疆，首重可能在 26 元左右，续重每公斤 20 元左右。
其他快递公司的价格也会相应有所增加。
此外，快递的价格还可能受到节假日、电商促销活动等因素的影响。
在双十一、618 等购物狂欢节期间，由于快递业务量的大幅增加，快递公司可能会调整价格或者采取一定的限制措施。
铁路货物运价率表
铁路货物运价率表办理类别运价号基价1 基价2单位标准单位标准整车1 元/吨7.10元/吨公里0.04182 元/吨7.80元/吨公里0.05023 元/吨9.80元/吨公里0.05624 元/吨12.20元/吨公里0.06295 元/吨13.40元/吨公里0.07226 元/吨19.60元/吨公里0.09897 元/轴公里0.3275 机械冷藏车元/吨14.70元/吨公里0.0996零担21 元/10千克0.150元/10千克公里0.0007122元/10千克0.210元/10千克公里0.00103集装箱20英尺箱元/箱337.50元/箱公里 1.400040英尺箱元/箱459.00元/箱公里 1.9040运费计算办法：整车货物每吨运价=基价1+基价2×运价公里零担货物每10千克运价=基价1+基价2×运价公里集装箱货物每箱运价=基价1+基价2×运价公里铁路建设基金费率表计费单位农药磷矿石其他货物整车货物元/吨公里0.0190.0280.033零担货物元/10千克公里0.000 190.000 33自轮运转货物元/轴公里0.099集装箱1吨箱元/箱公里0.019 8 10吨箱元/箱公里0.277 2 20英尺箱元/箱公里0.528 0 40英尺箱元/箱公里 1.122 0空自备箱1吨箱元/箱公里0.009 910吨箱元/箱公里0.138 620英尺箱元/箱公里0.264 040英尺箱元/箱公里0.561 0注：整车化肥、黄磷免收铁路建设基金。
从2005年4月1日起执行。
八、运输费用时间：2010.12.28铁路货物运输费用包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备等各项费用。
铁路货物运输费用由铁路运输企业使用“货票”和“运费杂费收据”核收。
(一)运输费用的计算1. 计算运输费用的基本依据是《铁路货物运价规则》(以下简称《价规》)；2. 查出发站至到站的运价里程；3. 从《铁路货物运输品名分类与代码表》(《价规》附件一)和《铁路货物运输品名检查表》(《价规》附件三)查出该品名的适用运价号；4. 按适用的货物运价号，依下侧附表计算出货物单位重量(整车为吨、零担为10公斤，集装箱为箱)的运费。
公路工程建设项目造价数据标准(JTGT 3812—2020)-条文说明
公路工程建设项目造价数据标准（JTG/T 3812—2020）《公路工程建设项目造价数据标准》（JTG/T 3812—2020）条文说明条文说明1总则1.0.1 根据《公路工程建设项目造价文件管理导则》（JTG 3810-2017）相关规定，造价依据指用于各阶段造价文件所依据的办法、规则、定额、费用标准、造价指标以及其他相关的基价标准。
如《公路养护预算编制办法》、《公路养护工程预算定额》等。
造价文件指项目建议、工程可行性研究、初步设计、施工图设计、招标、施工、交通、竣工等各阶段造价类文件的统称，包括投资估算、设计概算、施工图预算、工程量清单、工程量清单预算、合同工程量清单、计量与支付、工程变更费用、造价管理台账、工程结算、工程竣工决算等文件。
1.0.5为适应电子招标投标，相关管理部门宜在本数据标准基础上，制定相应的补充规定。
3基本规定3.0.2定额资源、费率标准库、要素费用项目（清单）表库、车船税费库、人工单价、规费费率、利润率、税率八类造价依据可整体一次性导出形成完整的电子数据文件，也可导出其中的一类形成单独的电子数据文件，价格信息只能单独导出形成电子数据文件。
造价成果只能按造价类型单独导出形成电子数据文件。
3.0.3四舍五入示例：数值1.5342和1.5346保留2位小数的结果均为1.53，数值1.5352和1.5353保留2位小数的结果均为1.54。
3.0.4编制造价过程中的不同类型数据的计算精度应符合以下规定：1费率计算过程中，费率值保留3位小数；在加权计算及内插计算过程中不作精度舍入，最后保留3位小数。
2工料机消耗数量=定额工程数量×定额消耗量，结果保留3位小数；3工料机单价计算应符合以下规定：1）运杂费按“（吨·公里运价×运距）×毛重系数+装卸费用+其它费用”公式计算，公路工程建设项目造价数据标准（JTG/T 3812—2020）结果保留2位小数；如有多方案运输时，运杂费合计=∑运杂费×加权系数，结果保留2位小数。
物流价格一览表
西藏、新疆
首重14元，续重12元
香港 、澳门、台湾（一般发顺丰快递）
首重35元，续重18元
【申通快递】
申通快递运费价格表（以1公斤计算）
广东省
首重8元，续重2元
上海、江苏、浙江、安徽、福建
首重9元，续重7元
江西、湖北、湖南、广西
首重10元，续重8元
北京、天津、山东、四川、重庆、贵州、河南、山西、陕西、云南、河北
广州同城
首重12元，续重2元
广东省
首重13元，续重6元
广西、江西、湖北、湖南
首重10元，续重8元
北京,上海,天津,重庆,安徽,福建,广西,贵州,海南,河北,河南,湖北,湖南,江苏,江西
,辽宁,山东,山西,陕西,四川,云南,浙江
首重22元，续重15元
香港,澳门
首重30元，续重6元
台湾
首重30元，续重20元
黑龙江，吉林
甘肃，青海，西藏，内蒙古，宁夏
新疆
首重24 续重20
首重22 续重18
首重26 续重24
【E邮宝】
E邮宝运费价格表（以1公斤计算）
河南、安徽、江苏、上海、湖北、浙江、江西、湖南、福建、四川、重庆、贵州、广西、云南、海南
首重16元，续重6元
北京、天津、河北、山东、山西
首重16元，续重7元
辽宁、吉林、黑龙江、新疆、西藏、内蒙古、、陕西、宁夏、甘肃、青海
首重10元，续重8元
北京、天津、山东、四川、重庆、贵州、河南、山西、陕西、云南、河北、海南
首重12元，续重10元
黑龙江、吉林、辽宁
首重15元，续重13元
西藏、新疆、内蒙古、甘肃、宁夏、青海
首重18元，续重15元
顺丰快递运输价格周期表
快递运输价格周期表 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 华东区 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 西南区 23 24 25 26 27 28 29 西北区 30 宁夏 全境 全境（阿勒泰地区、塔城 地区、和田地区、阿克苏 地区、阿拉尔市、喀什地 区、图木舒克市）除外 全境 贵州 广西 西藏 内蒙古 陕西 青海 甘肃 全境 全境 全境（昌都市、阿里地 区）除外 全境 全境 全境 全境 华南区 华中区 浙江 安徽 河南 湖北 湖南 江西 广东 福建 海南 四川 重庆 云南 全境 全境 全境 全境 全境 全境 全境 全境 全境（三沙市）除外 全境（甘孜藏族自治州） 除外 全境 全境 华北区 东北区 区域 省份 黑龙江 吉林 辽宁 北京 天津 河北 山东 山西 江苏 上海 到达范围 全境（大兴安岭地区）除 外 全境 全境 全境 全境 全境 全境 全境 全境 全境 到货周期(天) 起重1KG 19.55 19.55 18.7 12.75 11.05 11.9 18.7 15.3 19.55 19.55 19.55 19.55 18.7 19.55 19.55 19.55 19.55 19.55 19.55 19.55 19.55 19.55 19.55 19.55 22.1 19.55 19.55 19.55 19.55 19.55 续重0.5KG 4.25 4.25 3.4 0.85 0.85 0.85 3.4 3.4 4.25 4.25 4.25 4.25 3.4 4.25 4.25 4.25 5.95 4.25 5.95 5.525 5.525 5.95 5.525 5.95 8.925 4.25 4.25 5.525 4.25 4.25
3 2 2 1 1 1 2 2 2 2 2 3 2 3 3 3 3 3 4 3 3 3 3 3 5 4 2 3 3 3
铁路货运价格表
铁路货运价格表运费计算办法：运费由发到基价、运行基价两部分构成整车货物每吨运价＝发到基价＋运行基价×运价里程整车货物每车运价＝每吨运价×计费重量零担货物每10千克运价＝发到基价＋运行基价×运价里程集装箱货物每箱运价＝发到基价＋运行基价×运价里程整车棉花籽棉、皮棉按发到基价元／吨,运行基价元／吨公里执行；整车农用化肥、磷矿石按发到基价元／吨,运行基价元／吨公里执行;第1条根据中华人民共和国铁路法第二十五条之规定,为正确体现国家的运价政策,确定国家铁路简称国铁,以下同货物运输费用计算方法,特制定本规则;第2条铁路货物运价规则是计算国铁货物运输费用的依据,承运人和托运人、收货人必须遵守本规则的规定;第3条铁路货物运输费用是对铁路运输企业所提供的各项生产服务消耗的补偿,包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备的费用等;铁路货物运输费用由铁路运输企业使用货票和运费杂费收据核收;第4条国铁营业线的货物运输,除军事运输后付、水陆联运、国际铁路联运过境运输及其他铁道部另有规定的货物运输费用外,都按本规则计算货物运输费用;第5条铁路货物运输费用的收费项目及收费标准,应在车站营业场所公告;未经公告,不得实行;第二章货物运输费用的计算第一节计算货物运输费用的程序第6条计算货物运输费用的程序：1．按货物运价里程表附件四计算出发站至到站的运价里程;2．根据货物运单上填写的货物名称查找铁路货物运输品名分类与代码表附件一、铁路货物运输品名检查表附件三,确定适用的运价号;3．整车、零担货物按货物适用的运价号,集装箱货物根据箱型、冷藏车货物根据车种分别在“铁路货物运价率表”附件二中查出适用的运价率即发到基价和运行基价,以下同;4．货物适用的发到基价加上运行基价与货物的运价里程相乘之积后,再与按本规则确定的计费重量集装箱为箱数相乘,计算出运费;5．杂费按本规则的规定计算;第二节计算货物运输费用的基本条件第7条货物运费的计费重量,整车货物以吨为单位,吨以下四舍五人；零担货物以10千克为单位,不足10千克进为10千克；集装箱货物以箱为单位;第8条运价里程根据货物运价里程表按照发站至到站间国铁正式营业线最短径路计算,但货物运价里程表内或铁道部规定有计费经路的,按规定的计费经路计算运价里程;运价里程不包括专用线、货物支线的里程;通过轮渡时,应将规定的轮渡里程加入运价里程内计算;水陆联运的货物,应将换装站至码头线的里程,加入运价里程内计算;下列情况发站在货物运单内注明,运价里程按实际经由计算：1．因货物性质如鲜活货物、超限货物等必须绕路运输时；2．因自然灾害或其他非铁路责任,托运人要求绕路运输时;承运后的货物发生绕路运输时,仍按货物运单内记载的经路计算运费;实行统一运价的营业铁路与特价营业铁路直通运输,运价里程分别计算;第9条凡按里程计算核收的货物运输杂费,发站按国铁的运价里程含铁路局临管线和工程临管线计算,通过地方铁路的将其通过的地方铁路运价里程合并计入,在地方铁路发到的计算到地方铁路的分界站;第10条货物运费按照承运货物当日实行的运价率计算;杂费按照发生当日实行的费率核收;一批或一项货物,运价率适用两种以上减成率计算运费时,只适用其中较大的一种减成率；适用两种以上加成率时,应将不同的加成率相加之和作为适用的加成率；同时适用加成率和减成率时,应以加成率和减成率相抵后的差额作为适用的加减成率;铁路货物运输品名分类与代码表中规定的加成或减成,应先计算出其适用的运价率后,再按上述规定加成、减成或加减成相抵;每项运费、杂费的尾数不足1角时按四舍五人处理;各项杂费凡不满一个计算单位,均按一个计算单位计算另定者除外;零担货物的起码运费每批2．00元;第三章货物运费第一节整车货物运费第11条整车货物除下列情况外,均按货车标记载重量以下简称标重计算运费;货物重量超过标重时,按货物重量计费;1.使用矿石车、平车、砂行车,经铁路局批准装运铁路货物运输品名分类与代码表“01、0310、04、06、081”和“14”类货物按40吨计费,超过时按货物重量计费;2．使用自备冷藏车装运货物时按60吨计费；使用标重低于50吨的自备罐车表1所列GH95/22、 GY95/22、GH40、GY40型除外装运货物时按50吨计费;3．表1所列货车装运货物时,计费重量按表中规定计算,货物重量超过规定计费重量的,按货物重量计费,加冰冷藏车不加冰运输时,按冷藏车标重计费;4,标重不足30吨的家畜车,计费重量按30吨计算;。
1.1-1工程量清单综合单价分析表(广联达造价软件结算全套实例-第2页)
0.195 0.195 0.035 0.035
5848.31 5848.3 5895.43 5895.44
504.31 504.31 242.57 242.57
4760.46 4760.46 5008 5008
48.97 48.97 106 106
401.74 401.72 404.86 404.96
88.47 8846.77 16.51 16.51
22.87 2286.55
56.88 5688.01 15 15
0.64 63.58
6.08 607.68 1.13 1.13
2.01 200.95 0.38 0.38
m3 10m3 m3 10m3 m3 10m3
0.27 0.027 14.85 1.485 1.56 0.156
132.82 132.84 134 133.91
A.12.1 14 15 16 17 桂011401001001 01140005 桂011401001002 01140009 桂011401001003 01140027 桂011401001004 01140031
材料二次运输 水泥二次运输 水泥二次运输 运距60m内 红砖二次运输 运距60m内 标准 红砖二次运输 运距60m内 标准 碎石二次运输 运距60m内 碎石二次运输 运距60m内 砂二次运输 运距60m内 砂二次运输 运距60m内 t t 块 1000块 m3 m3 m3 m3 12.904 12.904 90571 90.571 17.78 17.776 49.43 49.429 5.58 5.58 0.02 16.74 9.01 9.01 6.87 6.87 5.07 5.07 0.02 15.21 8.19 8.19 6.24 6.24 1.15 0.62 0.62 0.47 0.47 0.38 0.2 0.2 0.16 0.16 表—09 0.38 0.38 0.13 0.13
国家计委、铁道部关于调整铁路部分货运价格的通知
国家计委、铁道部关于调整铁路部分货运价格的通知文章属性•【制定机关】国家发展和改革委员会,铁道部(已撤销)•【公布日期】2000.06.26•【文号】计价格[2000]797号•【施行日期】2000.06.26•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】价格正文*注：本篇法规已被：国家发展和改革委员会决定废止、宣布失效、修改的规章和规范性文件目录（发布日期：2011年6月30日，实施日期：2011年6月30日）废止国家计委、铁道部关于调整铁路部分货运价格的通知（二０００年六月二十六日计价格〔２０００〕７９７号）各省、自治区、直辖市及计划单列市计委、物价局（委员会），各铁路局：为补偿因成品油价格提高而增加的铁路运输成本支出，经国务院批准，决定自２０００年７月１日起适当提高铁路部分货物运输价格。
现将有关事项通知如下：一、国铁正式营业线和执行统一运价的运营临管线货运整车１－５号运价和零担、集装箱运价每吨公里平均提高０．９厘钱。
二、将石油（原油、成品油）的整车运价号由７号调整为８号，并在调后价基础上加成２０％。
三、调整部分货物品类适用运价号。
食用盐整车运价号由１号调整为２号。
磷矿石执行调整后的１号运价。
棉花（皮棉、籽棉）执行调整后的２号运行。
其他部分品名货物运价号也作适当调整。
现行农用化肥优惠运价暂不调整。
四、冷藏车运价、大秦线、京秦线（段甲岭－－秦皇岛，含大石庄－－段甲岭）、京原线、丰沙大线煤炭分流运价和整车６、７、８、９号运价率不调整。
五、铁路运输企业应在营业场所对社会公布调整后的价格，并严格按规定调整的价率执行。
各级价格主管部门要加强对铁路货运价格调整后执行情况的监督检查。
按上述原则调整后的铁路货物运价率表和部分货物品类运输适用运价号调整表分别见附件一、二。
以上各项，请各级价格主管部门和铁路运输企业认真贯彻执行，执行中出现的问题请及时报告国家计委和铁道部。
附件一：铁路货物运价率表┌───┬─────┬───────────┬────────────┐│ 办理││发到基价│运行基价││ 类别│运价号├─────┬─────┼───────┬────┤│││单位│标准│单位│ 标准│├───┼─────┼─────┼─────┼───────┼────┤││1│元/吨│ 4.6│元/吨公里│0.0212││├─────┼─────┼─────┼───────┼────┤││2│元/吨│ 5.4│元/吨公里│0.0243││├─────┼─────┼─────┼───────┼────┤││3│元/吨│ 6.2│元/吨公里│0.0284││├─────┼─────┼─────┼───────┼────┤││4│元/吨│ 7.0│元/吨公里│0.0319││├─────┼─────┼─────┼───────┼────┤││5│元/吨│ 7.9│元/吨公里│0.0360││ 整车├─────┼─────┼─────┼───────┼────┤││6│元/吨│ 8.5│元/吨公里│0.0390││├─────┼─────┼─────┼───────┼────┤││7│元/吨│ 9.6│元/吨公里│0.0437││├─────┼─────┼─────┼───────┼────┤││8│元/吨│ 10.7│元/吨公里│0.0490││├─────┼─────┼─────┼───────┼────┤││9│││元/吨公里│0.1500││├─────┼─────┼─────┼───────┼────┤││冰保│元/吨│ 8.3│元/吨公里│0.0455││├─────┼─────┼─────┼───────┼────┤││机保│元/吨│ 9.8│元/吨公里│0.0675│├───┼─────┼─────┼─────┼───────┼────┤││21│元/10千克│0.087│元/10千克公里│0.000365││├─────┼─────┼─────┼───────┼────┤││22│元/10千克│0.104│元/10千克公里│0.000438││ 零担├─────┼─────┼─────┼───────┼────┤││23│元/10千克│0.125│元/10千克公里│0.000526││├─────┼─────┼─────┼───────┼────┤││24│元/10千克│0.150│元/10千克公里│0.000631│├───┼─────┼─────┼─────┼───────┼────┤││1吨箱│元/箱│ 7.4│元/箱公里│0.0329││├─────┼─────┼─────┼───────┼────┤││ 5,6吨箱│元/箱│ 57.0│元/箱公里│0.2525││├─────┼─────┼─────┼───────┼────┤│集装箱│10吨箱│元/箱│ 86.2│元/箱公里│0.3818││├─────┼─────┼─────┼───────┼────┤││ 20英尺箱│元/箱│161.0│元/箱公里│0.7128││├─────┼─────┼─────┼───────┼────┤││ 40英尺箱│元/箱│314.7│元/箱公里│1.3935│└───┴─────┴─────┴─────┴───────┴────┘上表列运费计算办法：整车货物每吨运价＝发到基价＋运行基价×运价里程整车货物每车运行＝每吨运价×计费重量零担货物每１０千克运价＝发到基价＋运行基价×运行里程集装箱货物每箱运价＝发到基价＋运行基价×运价里程整车农用化肥按发到基价４．２元／吨，运行基价０．０１９２元／吨公里执行。
国家计委关于调整原油管道运输价格的通知
国家计委关于调整原油管道运输价格的通知文章属性•【制定机关】国家发展和改革委员会•【公布日期】2001.07.26•【文号】计价格[2001]1377号•【施行日期】2001.07.26•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】价格正文*注：本篇法规已被：国家发展和改革委员会决定废止、宣布失效、修改的规章和规范性文件目录（发布日期：2011年6月30日，实施日期：2011年6月30日）宣布失效国家计委关于调整原油管道运输价格的通知（二００一年七月二十六日计价格〔２００１〕１３７７号）各省、自治区、直辖市计委、物价局，中国石油天然气集团公司，中国石油化工集团公司：为逐步理顺原油管道运输与其他运输方式的比价关系，促进管道运输行业的发展，决定适当提高执行国家统一运价的输油管线价格。
具体调整标准见附表。
此价格自２００１年８月１日起执行。
原油管道运输价格调整后，石油、石化两个集团公司要按照既定办法重新协商贴水。
特此通知。
附表执行统一运价率管道输油定价调整表单位：元／吨┌────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┐│运距│Φ720 │Φ529│Φ426 │Φ377│ Φ273以下││（公里├──┬──┼──┬──┼──┬──┼──┬──┼──┬──┤││现行│调后│现行│调后│现行│调后│现行│调后│现行│调后│││价│价│行│价│价│价│价│价│价│价│├────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤│50以下│ 3.5│ 4.5│ 5.3│ 6.8│ 6.9│ 8.9│ 7.9│10.2│8.6│11.1│├────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤│50-80│ 5.3│ 6.8│7.9│10.2│10.2│13.2│11.6│15.0│12.6│16.3│├────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤│81-110│ 6.9│8.9│10.2│13.2│13.4│17.3│14.9│19.2│16.3│21.0│├────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤│111-140 │ 8.3│10.7│12.4│16.0│ 16 │20.6│ 18│23.2│19.8│25.5│├────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤│141-170 │ 10│12.9│14.9│19.2│19.2│24.8│21.6│27.9│23.6│30.4│├────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤│171-200 │11.5│14.8│ 17 │21.9│ 22 │28.4│24.7│31.9│27│34.8│├────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤│201-230│12.9│16.6│19.2│24.8│24.8│32.0│27.8│35.9│30.4│39.2│├────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤│231-260│14.2│18.3│20.6│26.6│27.2│35.1│30.4│39.2│33.3│43.0│├────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤│261-290 │16.3│21.0│24.2│31.2│31.2│40.2│ 35│45.2│38.3│49.4│├────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤│291-320│17.5│22.6│26.1│33.7│33.6│43.3│37.7│48.6│41.2│53.1│├────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤│321-350│19.2│24.8│28.5│36.8│36.8│47.5│41.2│53.1│45.1│58.2│├────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤│351-380 │20.9│27.0│ 31│40.0│40.5│52.2│44.8│57.8│48.9│63.1│├────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤│381-410│22.4│28.9│33.1│42.1│42.2│54.4│47.8│61.7│52.3│67.5│├────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤│411-440│23.9│30.8│35.5│45.8│45.7│59.0│51.2│66.0│56.3│72.6│├────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤│441-470 │25.6│33.0│ 38│49.0│48.8│63.0│54.8│70.7│59.8│77.1│├────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤│471-500│27.1│35.0│40.1│51.7│51.7│66.7│57.9│74.7│63.3│81.7│├────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤│501-550 │29.1│37.5│││││││││├────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤│551-600 │31.8│41.0│││││││││├────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤│601-650 │34.3│44.2│││││││││├────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤│651-700 │36.9│47.6│││││││││├────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤│701-750 │39.3│50.7│││││││││├────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤│751-750 │41.6│53.7│││││││││├────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤│751-800 │43.5│56.1│││││││││├────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤│851-900 │45.7│59.0│││││││││├────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤│901-950 │47.7│61.5│││││││││├────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤│951-1000│ 50 │64.5│││││││││└────┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┘c30337--011107xjk。
铁路集装箱运价速算表
铁路集装箱运价速算表
说明
一、本表供查找班列的开行日期、发到时刻、运行时间和运到期限，及供托运人计算运输费用之用。
二、表中集装箱价格是根据《铁路货物运价规则》及铁道部货运收费的有关文件、电报规定计算的。
运输费率部分包括发到费、运行费、中转技术作业费、电气化铁路电力附加费、铁路建设基金、各种特价运行区段及特价运营线路等费用（包括到收运费），以及规定品类收取的新路新价均摊费。
本表运费中未计算印花税, 还应另加算印花税。
三、本表未列入下列收费项目：
1. 货运杂费，实际发生时按《铁路货物运价规则》中货运杂费费率表计算费用。
2. 铁路地方建设附加费共四项，福建铁路建设附加费、四川重庆铁路分流费、山东联合建设铁路专项资金、安徽铁路地方附加费，发生时按国家发展计划委员会和铁道部联合下发的《关于调整铁路货运价格规范铁路收费秩序的通知》（计电[1998]31号）附件四之四计算费用。
3．货运延伸服务费，托运人、收货人自愿委托时，按国家计委、铁道部联合下发的《铁路货物运输延伸服务收费管理办法》（计价管[1997]2272号）和国家发展计划委员会《关于核定铁路货物运输延伸服务综合服务项目收费标准的通知》（计价管[1998]587号）计算费用。
4．护路联防费和自备车管理费，发生时均按当地省级物价部门规定计算费用。
5．运输保价费，托运人自愿办理货物保价的另收保价费。
上述各项费用车站均应有公告。
除此费用以外, 不得收取其他任何费用。
铁路货物运价率表
铁路货物运价率表运费计算办法：整车货物每吨运价=基价1+基价2×运价公里零担货物每10千克运价=基价1+基价2×运价公里集装箱货物每箱运价=基价1+基价2×运价公里铁路建设基金费率表计注：整车化肥、黄磷免收铁路建设基金。
从2005年4月1日起执行。
八、运输费用时间：2010.12.28铁路货物运输费用包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备等各项费用。
铁路货物运输费用由铁路运输企业使用“货票”和“运费杂费收据”核收。
(一)运输费用的计算1. 计算运输费用的基本依据是《铁路货物运价规则》(以下简称《价规》)；2. 查出发站至到站的运价里程；3. 从《铁路货物运输品名分类与代码表》(《价规》附件一)和《铁路货物运输品名检查表》(《价规》附件三)查出该品名的适用运价号；4. 按适用的货物运价号，依下侧附表计算出货物单位重量(整车为吨、零担为10公斤，集装箱为箱)的运费。
单位重量运费与货物总重量相乘，即为该批货物的运费；5.依《价规》附录一、二、三的规定，分别计算货物的电气化附加费、新路新价均摊运费、建设基金等3项费用，再与运费相加即为货物的运输费用；6. 杂费按《价规》的规定核收。
铁路货物运价率表货物单位重量的运费计算办法整车货物每吨运价＝发到基价＋运行基价x运价公里零担货物每10于克运价＝发到基价+ 运行基价x运价公里集装箱货物每箱运价＝发到基价+运行基价x运价公里(二)货物计费重量的确定货物计费重量：整车是以吨为单位，吨以下四舍五入；零担是以10千克(10公斤)为单位，不足10千克进为10千克；集装箱是以箱为单位。
每项运费的尾数不足1角时，按四舍五入处理；每项杂费不满1个计算单位，均按1个计算单位计算。
零担货物的起码运费每批为2元。
(三)《价规》所附几项运输费用核收方法铁路电气化附加费核收办法凡货物运输中途经过下面附表所列电气化区段时,均按《铁路电气化附加费核收办法》(《价规》附录一)的规定收取电气化附加费。